☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 231☆ [無断転載禁止]©2ch.net
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バスクのコンチネンタルチームは、ブエルタに呼んでもらえるように頑張れよ。。。
エウスカルテルの後寂しくてしゃーない ダブルツールは本人のコンディション以上にチームコンディションが大事だよな ツールはチーム力頼みでつまらん
ブエルタ楽しみだわ
個の力でチーム力に対抗しまくったデュムランとか強すぎてもうね >>258
ロードレースの面白さはチーム戦だからな 2004年には脳の海綿状血管奇形によりレース中に意識を失って落車し、生死をさまよったが翌年にレースに復帰。
グランツールにはこれまで17回出場しており、2007年にはツール・ド・フランスで初総合優勝し、
2008年にはジロ・デ・イタリアとブエルタ・ア・エスパーニャのダブルツールを達成。
史上5人目の全グランツール総合優勝者となった。 >>258
それはたまたまデュムランがひとりで敵チームに立ち向かったから面白かったんだよ。
チーム戦だというロードレースの前提があるからこその面白さだったの。 言うてチーム力にものを言わせるスカイ無双のツールは順調に視聴率落としてますしおすし 個の力で立ち向かわざるを得ないくらいチーム力が弱いっていうズンドコ事情の裏返しだな 勝負どころ迄いけなかっただけでゲシュケとか相当献身的にサポートしてた
ワルギルもデュムランもゲシュケがいなかったら勝負所で戦えてない >>268
割とマジでフルームにとっては近年最大のブエルタチャンスだよね、去年より格段にアシスト良さそうだしデュムランキンタナバルベルデいないのはデカイ、今年逃したらもう一生ブエルタでは勝てなさそう アシストよりもフルームが不安材料だな
下手したらポエルスエースもあり得る assosの旧tiburu jacket買ったけど腕太くないと皺できるな >>278
去年総合2位だし最有力のライバルは総合系最弱のチーム力のニバリ、
アシストにプールス、エリッソンド、ローザ、ケノーと十分強力、最大のライバルmovistarがいないのはデカイっしょ
アシストにプールス、エリッソンド、ケノーと去年より良さげ ニバリ過小評価されすぎだろ
フルームなんか相手にならないレベルで下り速い+アシスト弱くても長時間パワー維持できる+補給ミス等滅多に起こさない
TTも平坦山岳どちらもやれるし、いぶし銀じゃん >>281
ニバリ強いと思うけどチーム力低くなりすぎやねんデュムランやフルームみたいにチーム外のアシストもおらんしパンクしても待ってもらえん、ワンミスで終わりやで 早いわけねーだろ
ニバリ他数名以外はプロコンに毛の生えた様な奴ばっかの
寄せ集めチームたぜ？ >>284
だよね
そうなるとTTTとITT強いスカイのフルームに勝てるイメージわかない ニバリは出だし弱いから前半でタイム差つけられると巻き返しが難しいな
しかも調子落とさないフルーム相手だと縮めるのすら難しい
TTもフルームの方が速い ニバリが優勝する時にはフルームは大会に残っていないような気がする 天候悪化するとフルームはすぐコケるから雨だの雹だの石畳だのあったらニバリがぶっちぎるだろ ニバリの実力は間違いないと思うがアシストがカスなのも間違いねえわ
アスタナの時みたいにはいかない、上位に入っても勝てるかは微妙なラインだと思うわ >>288
スカイ以前なんか一人で落車祭り開催して酷いもんだったな こんだけキンタナにボッコボコにやられてんのになんでダブルツール出来るとか勘違いしてんだろw そのキンタナがいないからだろ
ニバリはアシストが弱すぎるしな 今日のノルウェー、レースはあれとしてゴールが軍隊の飛行場周回で滑走路も走ってたのは凄いな。
途中、後ろの蓋が開いた状態の輸送機や隊列組んだ戦闘機が飛んでるのが度々飛んでるのが写されてて気になってたけどこういうのはいいね。
スカイやクイックステップ、ＢＯＲＡあたりも出てたらレースを楽しめるのだけどな。 BinckBank Tour あといくつステージあるの？
第５がラーズ・ブーム勝利したけどBORAの優勝まだあるんだろか >>308
あと2ステージかな？サガンがトップのボームに2秒差だから優勝あるんじゃない？
でも明日ちょっときつい登りあるからデュムランかもしれんけど ノルウェーの風景が日本国内のロードレース風景とかぶる田舎道 Happy Drink Shopがスプリントポイントになってたりしたら胸熱 >>308
サガン、パンクで遅れちゃったな残り一つで1分48秒差、こら無理ですな
しかし、スプリンターとしては圧倒的に登れるな サガン誰もひいてくれなくてずっと先頭だったな当たり前っちゃ当たり前だけど
デュムランはウェレンスに最後譲ってた MTBものダウンヒラーが登れないとかは分かるが同じ競技でも登れる奴登れない奴分かれるのがよくわからん MTB(クロスカントリー)選手は基本的に登れるんじゃないの 分からないのが登れるスプリンターと登れないスプリンターの差
キッテルが登れないのは分かるけどユワンやカブみたいな小柄なのが登れないのはなんで？
むしろグライペルのが登れてるイメージ 登りに強いと言っても
登り基調のスプリントに対応できる
中途に山岳がありそれなりのハイペースになっても付いていける
いざとなればアシストクライマーくらいの働きはできる
で微妙に違うから。 >>328
一番下まできたら、もはやスプリントでは勝つのは難しいわな。 確かに出力高くて体重軽くて登れないのは謎。
この前のベンスウィフトみたいに頑張れば登れるんじゃないのかと思ってしまう。 >>329
確かに。集団スプリントで勝負できるのは二番目までで、三番目はもう
セレクションがかかった小集団で勝てる選手って感じか。 >>331
サガンはアシストクライマーできるのに大人数スプリントで勝ち目があるんだからすごいわな ガイジが立てた他スレでニバリよりフルームのが石畳適正あるとでも言いたそうな書き込みあってわろた
頭おかしいだろ 14ツールの石畳爆走でニバリは力を見せつけたよね。
コンタドールが安全運転で一気にタイム差開いて早くも勝負決まった感あった。 師匠に倣ってるんだろベタンクールは
モビはルーベンかソレルが覚醒するとおもしろいな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
