X
【粉者】KONA bicycle [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0335ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/03(日) 21:16:51.23ID:Y4wCuyO6
ROVE NRB気に入った
フレームセット8万で売ってくれ
6061アルミだからそれくらいでいいだろう
0340ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/08(金) 13:27:55.65ID:+URgpSs4
完成車は相応の値段だけどフレームだけだと高いっぽい？
フレーム買うなら外通がいいんですかね？
0343ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/13(水) 13:49:40.41ID:qpOV5EsW
>>341
本家は大体9月位にWebでる。ただ、シーオッターで大体情報は出てますね。
アキは、翌年の３月（2018年実績）
2017年は11月末にWebにラインナップだけ出てた。
0344ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/16(土) 23:15:30.70ID:u41qUWnl
まったりと時々長距離、段差も考えるとROVE NRB DLって魅力的なんだけど、
47mmって太すぎるかなぁ。35くらいがいい感じだと思うんですが。
悩むなぁ。
0345ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/17(日) 00:23:00.63ID:Lg/HEqqj
>>344
普通に軽快に舗装路走る余り変わらない
42cでも35cでもどっちも軽快じゃないから。

650Bの47cはどこで走っても思ったより快適だと感じると思うよ
0346ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/17(日) 11:21:43.57ID:xWR8kGlR
>345
ありがとうございます。
オールマイティというか大は小を兼ねる的な感じなんですね。
感じがわかりました。
0347ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/19(火) 11:27:49.61ID:7l828sut
俺のはROVE LTDだからNRBとはちょっと違うけど、ストップ＆ゴーとか長い登りとかじゃなければ650Bx47でも結構走るよ
まあチューブレスにしてるのも効いてるんだと思う
乗り心地は抜群にいい
0349ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/19(火) 21:07:46.31ID:DqYHgMyn
>347　ありがとうございます。
なるほど。ゆっくり遠くへ、時々寄り道って感じですね。
今はNRBか　BIG HONZOかで悩んでいます。
MTBもロングライドできそうな気がするし。
NRBでも砂利道は楽勝かもだし。
しばらく悩んでみます。
0350ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/20(水) 23:07:48.47ID:I6aBoMMU
今更ですが、giant r3からの乗り換えでROVE ALを購入しました。
夏休みに自転車で初めて1週間ツーリングにチャレンジします。

先輩方に質問ですが、フロントに振り分けバッグを装着して荷物を入れて、リアはキャリアだけでテントマットを積もうと思っています。
リアキャリアは、ROVEに装着しているミノウラ製を移植予定ですが、フロントキャリアとバッグの適合がよくわかりません

おすすめがありましたらアドバイスいただけないでしょうか？
0351３５０
垢版 |
2018/06/20(水) 23:09:07.92ID:I6aBoMMU
リアキャリアは、r3の間違えでした。
リアキャリアも買い換えた方が良いとかもアドバイスいただけたら助かります。
0352ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/20(水) 23:20:04.31ID:/K3gVwAb
>>350
フロントキャリアはチューブス
サイドバッグはオルトリーブがおすすめ

リアキャリアがMT-800なら強度的には大丈夫だが
ディスクブレーキと干渉する可能性はあるかも？

荷物が少ないならバイクパッキングのほうが楽だけどね
0353347
垢版 |
2018/06/21(木) 11:26:48.44ID:U7LFiuz5
>>349
ROVE LTDもBIG HONZOも持ってる身からすると両方買うといいよ！
というのはさておき、トレイル乗らないならNRBの方がいいかな
出せるスピード域が全然違う
もしトレイルも行くってんならHONZOにして差額で29erのホイールを別途用意するのもいいかもね
0354ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/21(木) 11:44:49.72ID:JSOAv0hA
>>350
フロントに使う予定のバッグはどこのヤツ？
それに合わせてラック選んでみては
とりあえずミノウラのMT-4000SFなら大体の物とは合うと思うけどね
0355ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/21(木) 17:25:41.92ID:DecDTKm7
>>354
ミノウラのFキャリアは折れるよ
それにMT-4000SFは説明書に｢38〜40mmのサスペンションフォークにのみ装着できます｡
リジットフォークへの装着は推奨しておりません｡｣とある
かと言ってFPR-3000はカンチブレーキ台付きフォーク用だしね
0357349
垢版 |
2018/06/21(木) 21:20:53.60ID:qdfBvxKQ
>>353
ありがとうございます。トレイルはいかないですね。多分。
平地の舗装されていないところはいくことはあるかもですね。
やはりNRBですねー。楽しさがグンと広がりそうです。
0358３５０
垢版 |
2018/06/22(金) 00:01:18.91ID:Hi7xnd51
ありがとうございます。
チューブスのタラにオルトリーブで予算も何とかなりそうです。試してみたいと思います。
0359ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/27(水) 00:35:14.85ID:yOuRVNbJ
先日やっと日本語版の18年カタログを入手した
出川/永田両選手の写真なんかが入って格好良くなってた
まあほんと今更だけど。
0362ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/28(木) 11:16:08.17ID:mIDQCdP9
初心者でROVEの色が気に入って購入けんとうしてます。アラテンバイクだとArayaのcxgやjamisのExplorerなども気になってます。通勤で15km乗るのと、キャンプツーリングで林道なども対応したやつで探してます。ROVE どんな感じでしょうか？
0363ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/28(木) 11:56:01.42ID:l8DDhI33
その辺のバイクは似たり寄ったりだから色とか見た目で決めていいと思う
ただディスク車のホイールの固定方法はスルーアクスルが主流になるだろうから
もう少し金出してスペシャのDiverge E5もオススメ
0364ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/28(木) 12:38:24.04ID:9L49Moeh
>>363
ありがとうございます！スルーアクスが主流なるんですね、ROVE のカッパーぽい色がすごい良くてからにしようか迷ってました。友人がロードですがスペシャ乗ってるのでdivergeも見てみます。
0366ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/06/29(金) 13:02:36.93ID:zQETT8WQ
>>365
So committed to the idea of leaving this bike undefined is Kona that when asked about the “NRB” in its name, the product manager shrugged and said, “it means whatever you want it to mean.”
0370ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/04(水) 20:03:21.84ID:780ysQ4/
みなさん、ROVE NRBと
KONA　SUTRA LTDならどちらを選びますか。
0374ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/05(木) 09:24:21.66ID:H1N79uFc
>>368
英語あんまり読めないから書いてないと思ってた
そういうこと書いてあるのかすまん

>>370
ROVE NRBはシマノロードコンポでオン向けのイメージ
SUTRA LTDはSRAM1xだからオフやクライム向けのイメージ
0375ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/05(木) 10:38:36.99ID:ftvVT2p5
>>370
オールロードとして乗るならROVE NRB、道なき道をアドベンチャーしたいならSUTRA LTD
俺だったらROVEを選ぶけど、背がデカいならSUTRAも面白いかもね
0377ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/05(木) 13:03:03.28ID:0RP0LbGe
sutraltd買ったけどnrbの方が良いような気がする
違う車種だけどwtbのhorizonの方がかなり軽快に感じた
使い方によるだろうけど殆どの方はオンロード走ってる時間の方が長いのでは？ロードぽさをどれだけ求めるかだろね自分はsutraltdはやり過ぎだった
まあでもsutraltdばかり乗ってるわ適当な服装にフラットペダルのお気楽さがいい
0379ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/05(木) 21:03:50.14ID:HpL4MraT
370です。
みなさんありがとうございます。
やっぱりNRBですかね。
オールロードを快適にまったり乗れそうです。
ゆっくりと遠くへ。そんな感じです。
0380ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/05(木) 21:56:00.37ID:kjVTsQUE
nrb試乗したけど、やっぱり軽いのは良いなと思った
でもhorizonでオフロードは無理だろ
試乗車でちょっとジャリ道走っただけなのにシーラント噴き出したからね
本国のHPでもロード用になってるみたいだよ
0381ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/06(金) 03:10:06.24ID:fdhLXUm0
かっこええと思ったほうに乗るんがええよ
ロード乗らんから分からんけど見た目超重要。
0383ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/08(日) 20:23:05.82ID:qE1LPLEP
ペントハウス買いました！納車が待ち遠しい！
でも色々装備整えないといけないのよね
まずはペダルを買うところから
0384３５０
垢版 |
2018/07/08(日) 21:20:42.15ID:Q4OWcME3
先日質問させていただいた者です。
Rove ALが納車されて、リアキャリアを移植しようとしたのですが、リアのダボ穴にキャリア付属のM5ネジが入りませんでした。
自宅にあったM4と思わしきネジはガバガバでしたので、穴の精度の問題か、それとも規格がちがったりするのでしょうか？
0385ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/08(日) 21:49:32.13ID:9czAHZ3U
インチじゃねえの？
俺なら街中にあるねじ屋で合うのを買うな。

『ねじ』って看板出てるとこね。
0387ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/08(日) 22:27:45.35ID:RNc9Qaq7
インチネジだったんかな
おれのスートラはどうなんだろ
調べるのめんどいｗ
0388ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/08(日) 22:55:19.55ID:Mjt9Qn5L
>>384
オレのRoveは、M5のミリネジでOKだったと思う。確か。
ALは分からないけど。

可能性としては、ネジの不良もあり得ると思う。
これも相性かと思うんだが、入る場合と入らない場合はあるよ。
同じネジでも。オレの経験では。
0389ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/08(日) 22:58:39.61ID:Mjt9Qn5L
>>384
思い出したけど、元々ダボ穴にネジがついていなかったか？
オレの場合は、ついていた。
ついていたなら、それを使えば、無問題じゃ？
0390ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/09(月) 01:41:13.06ID:KEwbzJyq
あと、海外製品は精度甘いのもある。
コルベット乗ってるけどパーツ付け替えようとしたら
ネジ穴の位置ズレまくりだったよ。
0391ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/09(月) 05:37:38.69ID:kycOThO7
アストロプロダクツにネジ山を修正するドリルビットあったぞ
0392ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/09(月) 06:29:23.34ID:3bQND9YB
普通M5しか考えられない、塗装が乗ってるからネジ山が立っていないのかも
ダボ穴はキャリアを使う者には生命線だから購入したお店でネジ山を修正する
タップをしてもらおう
特にアルミフレームはクロモリに比べネジ山潰しやすいから慎重にした方がいいよ
0393３５０
垢版 |
2018/07/09(月) 06:52:37.25ID:w2YZ3Q9G
ありがとうございます。
たしかに穴の奥は少し塗装が残っています。手前側に塗装は付いていませんが、ネジ山がきつそうで、強引に行くと山が潰れそうです。
残念ながらポルトは付属していませんでした。

とりあえずお店に聞いてみます。
0395ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/10(火) 20:31:29.05ID:UXuuHlAF
うちのもM%だわ
洗車して屋内保管もしてるけど、車体に最初から付いてるM5ボルトだけが
買って1年で真っ赤に錆びてしまったのに驚いて
全部ステンレスボルトに付け替えた
0398３５０
垢版 |
2018/07/13(金) 08:22:41.15ID:NOlmwsSl
キャリアのダボ穴は、M5で解決しました。やはり塗装できつくなっていました。
ありがとうございました。
0399ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/13(金) 15:36:27.30ID:QycJQNXS
2019モデル見たけどアレで全部じゃないよね？
しかもLibreとか日本に来なさそう
30周年モデルのHonzo STは欲しい気もするけどこれも日本にくるかどうか…
0401ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/13(金) 23:17:11.12ID:fs6wFbhe
ttps://singletrackworld.com/2018/04/konas-2019-newcomers-go-big-on-29ers/
ここが一番かなぁ
kona 2019 -hyundai
で検索するといいすよ英語だけどつべの動画もある

Sea Otter Classic 2018やEUROBIKE 2018の情報調べてるときに発表あったの知ったのよ
0402ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/13(金) 23:27:03.71ID:fs6wFbhe
簡単に発表車種書くと
Kona Honzo ST（30周年ナンバー刻印モデル）
Carbon Operator 29er（まだプロトタイプらしい）
Kona Process 153 Carbon
Kona Big Honzo
Kona Electric Ute（電動Ute）
プロトタイプフルサスE-Bike
Kona Libre DL（カーボングラベル）
一応Sea Otter Crassic 2018が初出のはずでEURO BIKE 2018でちゃんと発表みたいな？
EURO BIKEの記事がサイクルスポーツにあったから読むと楽しいよ
おととい時点くらいでロードとかコンポばっかだけど
0403ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/13(金) 23:58:20.98ID:tYtm9+3u
今年は30周年のメモリアルイヤーなのね。何かやるのかな？

それと、29er フルサスSATORIもモデルチェンジ
0404ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/14(土) 00:08:08.56ID:ioPE1i//
30周年記念　2019年モデル限定29erが30erに！

HonzoSTすげー好きだけど買えるもんかなあ
HT欲しいなーと思ってたから丁度いい
0405ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/14(土) 00:19:54.35ID:K7OjjnYm
201台だからねーもしかしたら数台くるかもくらい？
とりあえず限定モデルじゃなくてもいいからメタルカラーのHONZO ST欲しいわ
山行く予定ないからリジッド装備しそうだけどｗ

satoriのモデルチェンジはこれか
ttps://www.youtube.com/watch?v=CvEVe9SfezM&t=56s
だれか翻訳お願い！
0406400
垢版 |
2018/07/14(土) 07:29:38.16ID:+yGgiQYK
>>401
>>402
をお、情報ありがとん。
0407399、401
垢版 |
2018/07/14(土) 10:39:48.16ID:K7OjjnYm
いいえーお役に立てて嬉しいですわ
0408ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/24(火) 13:29:00.65ID:q9Ct7tvU
上げついでにSutra新モデル
ttp://cog.konaworld.com/say-hello-to-the-2019-sutra-and-sutra-ltd/
0412ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/25(水) 00:58:35.77ID:f2xLc9RF
俺が世話になってる所は毎年わりとじゃぶじゃぶ出てる気がする
MTB屋だけど
0413ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/25(水) 10:50:04.66ID:ioNi2iDk
>>410
購入した店でさえ、KONAはもう扱えない。
パーツも取り寄せられないので、スモールパーツはアサヒで頼んでと言われたな。
0414ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/25(水) 12:05:14.52ID:wbDxTRSm
欲しいコナの自転車はSRAMだから悩む。
しかもフロントシングル。
フロントシングルはパーツが少ないから本来安いはずなのに高いし。
だいたいSRAMのパーツはネットでも高い。
日本ではやっぱりシマノが一番だと思うよ。
0417ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/25(水) 14:13:17.24ID:izJIr+jE
そんなに高いか？
レッドとかのイメージだと高いけどワンバイはフォースじやなきゃ安いかと
0418ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/25(水) 20:00:05.13ID:Oz38reGY
>>415
SRAMの質が心配なんじゃなくて、クランク等をシマノに変えた場合の互換性とスラムのパーツの値段の高さが気になる。
例えばAmazonと楽天で11速フロントディーラー探したらシマノは最安値で3600円だけどスラムは7000円だった。
0419ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/25(水) 20:13:16.37ID:izJIr+jE
まあダメな人には何言ってもダメだろうからシマノを使うと良いんじゃない？
自分はシマノもスラムもカンパも使ったけどスラム良いと思う。それだけ。
フロントシングル気に入ったしケージロックも良い。
完成車で買うならコンパの値段なんて気にしないけどな。
0420ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/25(水) 22:40:29.53ID:f2xLc9RF
MTBはやっぱSRAMよ(特に理由の無い主張

あとまあ個人的に見た目が断然SRAMのが好きだわ
0422ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/26(木) 15:58:33.64ID:4unNcAf1
長い事ここの書き込み見ながら勉強した結果さっきSUTRA LTD注文してきた
最後までNRBと悩んだけど街乗り用にHUMUHUMU使ってて700x50cの心地よさが捨て難かった
それでも最後に背中を押してくれたのはフロントシングルSRAM XG1150 10-42t 11spdの魅力
自分にはかなりなオーバースペックだけど長期間の苦しみからやっと解放されてスッキリした
0424ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/26(木) 19:01:30.94ID:xenAnXNr
>>422
いいね。
何年モデル買ったの？
0426ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/26(木) 20:09:37.92ID:xenAnXNr
2019モデルもグリーンなんだよなー。
18のホイールハウスのようなメタリックグリーン。
どっちも良い色だけどね。
0427ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/26(木) 20:37:45.09ID:4unNcAf1
そうでしたw明後日納車なのです
店主が大のコナフリークでここ見てると思ってるんで他のお客さんの手前言えなくて
0429ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/26(木) 21:51:54.10ID:xenAnXNr
店主は見た！！
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況