【粉者】KONA bicycle [無断転載禁止]©2ch.net
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GT FujiがあったのにKONAが無かったので建てました。
【本家】
http://www.konaworld.com/
【日本】
http://www.konaworld.jp/
【代理店アキコーポレーション】
http://www.akiworld.co.jp/
TEL.代表06-6995-7880
(受付時間10:00〜17:00) ありがとうございます
どちらでも良いみたいですね
初心者だしレース出るとか激しい走り方はしないです
里山に散歩に行ければいいかな・・・ >>952
レース出ない里山で使用ならフロントシングルが楽
予算的に可能なら前後スルーアクスルでドロッパー装備だと乗車率上がるしメンテや車載時のバラしも簡単 ディスクブレーキ車って前後スルーアクスルの方がいいの?
ある程度高い自転車じゃないと採用されてないよね >>954
今時はディスクブレーキじゃないMTBのが希少
スルーアクスルの機構を考えればクイックより有用なのは明白
コナならホンゾ、スペシャのチゼルやトレックのロスコあたりからスルーアクスルだから高価いモデルでもないね >>954
クイックはセンターがズレるからトランポなんかでタイヤ外す事が多い場合は致命的
街乗り専用じゃないなら安くても15万くらいは出したほうがいいと思う ちょっと前まではガチのレースだって
QRでやってたんだけどな。
さすがに素人が致命的というほどじゃないよ。
まあ、比較論としてはTAの方が
位置決めしっかりするし剛性も高いから
これから買うならTAおススメであることは事実だけど。 初心者はセンター出しすら難儀する人も居る
そうなるとバラしてトランポは出来ない
そんな人にとってはかなりの制約なのは確か rovest 2020のカラーかっけー!!
これは買うわ ちょっと位擦れてても大差ないとは言われたけど車載して組んだ後に音が聞こえるとキャリパの位置調整してたなあQR
TAはホント楽で良い >>961
それ、根本的に違うだろw
自転車裏返しにしてホイール入れて、
重力でストンと奥まで落とすようにすれば、
QRだっていつもちゃんとセンター出るぞ。 >>961
いやいやw
クイックの締め方でセンターズレるのが面倒なだけでそこまでじゃないだろ >>963
ほんそれ
ただちょっとしたクイックの締め具合で変わるよな
ほんの少し締めたり緩めたりすれば解決するんだけど知らない人は多いのかね だいたいの人が初めての時は不安に感じるでしょう
ほんの少しのことではあるんだけど、それがきっかけで触りたくなくなる人は思うよりも多い ヤフオクでROVE ST 18年48サイズが12万円だ
1回しか乗ってないらしい美品
前に誰か欲しいって書いてなかった? ROVE STって定価17万円だし
今なら2019モデルが2割引ぐらいだから
新車で買った方がいいとおもうぞ
クロモリは保管状況大事だろうし おっとそいつはROVE STの2020モデルを見てからだ
https://blog.cyclestore.co.uk/kona-rove-st-all-road-bike-2020-review/
・フロントフォークにダボ穴追加
・タイヤが WTB Byway(だよね?)→ WTB Ventureに変更
・やだこの尊い紫 TA、フラットマウント、ろう付けクロモリのディスクロードってKONA以外に作ってる? KONAを買うくらいならSURLYにしたほうがいいと言われました
古奈はSURLYに憧れてるけど予算足りなくて妥協して買うものだということです
ほんとうでしょうか??? >>976
それをここで聞くのはタブーだよ
図星突かれてイラっとする人出てくるから ROVEの話が出ると下手くそな自演までして湧いてくるのな
MTBメーカーとオサレバイクメーカー比べてどうすんだよ SURLY?
あのマディフォックスみたいな時代遅れの?
富士見やふじてんでは見たことないなー うちの近所はサーリー取扱店のほうが多いからkonaのほうがレアリティ高く感じる
あと、サーリーって企業を知ってたらどっちが上とか比較することに意味が無いってことも知ってるはずなんで、
こういう話題を出す人はサーリー乗りでは無いと思います ROVEstとサーリーのカラテモンキー所有してるけどどっちも良いチャリだよ
かっこいいと用途で乗り分けてるからどっちがどうとか考えたこと無いなあ
両社とも好きだなあ 同じ価格帯でコンポグレードが違うとか本気で思ってるんだろうか? >>976
キミが予算足りなくてSURLY買えなかった話ね
そりゃ可哀想に、余程悔しかったんだねw アルミフレームで安くてそこそこ頑丈な自転車が欲しかったから
KONAの自転車を買ったけど、鉄ならSURLYでも良いかも知れない
というかSURLYも持ってる >>986
>>987
>>988
ネタにまじレスする程余裕ねーとかとりあえず肩のパワー抜けってw
何かあると直ぐ大騒ぎするタイプなお前w 見透かされておちゃらけで逃げんの?
カッコワル
ぶっちゃけSURLYでマウントとるのって無理だぜ
脱力系のリーズナブルな鉄フレームだからね ROVE STのってホイール(650)って種類が少ないと自転車屋が言っていたけど
本当かなー。
そんなに手に入りにくいかなー
どうなんでしょうか? メーカー完組だと少ないね
まあシマノが手組用ハブを105/TIAGRAでも出したし、GRXで650Bの完組も出すからそれで事足りると思うけどね 全体がディスクに移行して、これから完組みも増えると思うよ。太タイヤの入手は困らない。
「650Bで太タイヤですが、細タイヤでロード化したいときは700Cのホイール使ってね!」っていう
完成車も増えてるから、グラベル需要もあって650は伸びると予想している。
サーリーのmidnight Specialも同じ。あれすごいKONAっぽい仕様なんだな。 このスレッドは1000を超えました。
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