【粉者】KONA bicycle [無断転載禁止]©2ch.net
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GT FujiがあったのにKONAが無かったので建てました。
【本家】
http://www.konaworld.com/
【日本】
http://www.konaworld.jp/
【代理店アキコーポレーション】
http://www.akiworld.co.jp/
TEL.代表06-6995-7880
(受付時間10:00〜17:00) 18EXPLOSIFなんでシートチューブに補強いれたんだ
買おうと思ってたのに三角の不細工な塊が付いてて見た目が台無し >>207
ここに入荷したヤツには付いてないようだよ
http://willbicycle.blog.jp/archives/51494366.html
この車種がそうかわからないけど、仕様変更で入荷遅れたから変わったのかも サイズで変わるんじゃない?
gtのトリプルトライングルみたいに 2018モデル面白いのにな。イメージ的に出遅れるの勿体無いよな
それとも元々良さが分かってる人が買う類のブランドだから心配いらないかな? 自分のEXPLOSIFは2010なんで、スペックは隔世の感があるな。26インチだし。
しかし、シングルトラックを走っていると、しみじみ、いいバイクだと思う。
もう一台古いバイク、1997GTアバランチェも、たまに持ち出すが、林道は楽しいがシングルトラックは今一。今は街乗り用だ。
2017か2018のフルサスを探してるんだけど、なかなかピンとくるバイクがない。 >>208 入荷した奴には補強ないねサンクス
Sサイズ入荷ってあるからSサイズは補強無しなのか
Mサイズが欲しかったけど補強がつくならSにするか迷うな >>215
冷静に自分が何をしたいのか、色々過去の人生を振り返る必要があるんじゃないかな 18年の価格だけ日本円版カタログがレア化!!!!
俺氏億万長者に!!!
ってほど需要がありゃこうはなりませんな('x') >>215
見慣れりゃ補強付きの方がカッコ良く思えてくるかもよ。 アキじゃなくてコナジャパンだからね?
皆さん存じ上げない? 知らない内に3TもAkiからSBあさひに輸入代理店
変わってたんだね…
もう終了なのは良いとして後を汚さずに
会社畳んで欲しい あとを汚さずにうまくやったと思うよ
コナジャパン知ってる人はとっくに知ってる EXPLOSIFを自分で組んでるんだけど、シフトケーブルの通し方で悩む。
フロントダブルの場合、
1)前後ともヘッドチューブの左側を通す
2)RD用は右、FD用は左を通す(ヘッドチューブを巻かない)
3)2)の逆
ってパターンがあると思うんだけど、
1)はハンドリングに癖が出そう(手放し等)な気がするし、
3)はヘッドチューブ直後に無理が出そうだから、
とりあえず2)で組んだ。
みんなどうしてるんだろ? だったらコナジャパンはとっとと日本向けサイト立ち上げるべきだ なんか昔は2が多かったような気がするが最近は3が多いような気もする rove st納車された
初ロードバイクなのでわくわくしてる Konaジャパン≠Akiと言う事なの?
どこでもいいけど安定した運営キボンヌ 安定した代理店が扱うメーカーの物から選べば良いじゃないの わしLOVE LTD 48 だけど、確か52?が店頭展示してあったよ。名古屋のカトーサイクル。 アサヒがウチはコナの正規取り扱い店ですよーって張り紙してるけどコナのフレームを店頭に並べてる店を見たことがない 逆に扱ってもらいたく無い気持ちがある
安売りして欲しく無い まー売らないよりは売れるだろうけど店頭に置いたところでたいして売れないだろうし…
GTは裾がそこそこあるからRPJ取扱店でそこそこ見れるけどKONAってそんなに無いしな
カタログタダでもらえたりしないかな? >【KONA 2018 Web】
>お待たせいたしました!KONA 2018 Webサイトオープンしました。
>カタログもKONA DEALERS LISTに記載されているショップへ本日発送しています!近日中には店頭でご覧いただけると思います!
遅 そりゃアキが代理店なんだから絡んでるに決まってるだろ Konaのsutra買っちゃった
まだ10kmも乗ってないけど、初めてのクロモリだから楽しみ とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
4E25A rove st買おうと思うんだけど170cmなら
480mmと500mmどっちがいいかな 便乗。168センチでMTBprocessなら、Sかな?Mかな? >>252
いやいやちゃんと試乗しよっ!
俺は試乗して170cmでsに決めたけど >>249
乗ってるのは16年のPROCESSだけどおなじく168cmでS乗ってるよ
Mはデカい気がした >>254
249です。
ありがとう、サイズはSがよさそうだなあ。
今、2012Explosifだから、2台目はフルサス乗ってみたい、と思ってたけど、ゲレンデ行かないから、オーバースペックかな。
BIG HONZOみたいなHTも興味あるし、迷いに迷い中。 >255
HTあるのならフルサス買ってみても良いと思うけどな
別にちょいとした山でも楽しめるぶっちゃけ買い物に乗ってっても楽チンだし
ゲレンデ行かなくても良い物は良いヨ
んでまた数年したら進化したHT買ってみて数年したらフルサs… >>256
サンクス。
正に書いてある通りの展開になるかも。
上で2012と書いたけど、2010の間違い、物持ちがいい方で、メンテしながら大事に乗ってる。
さて、フルサスにするか、最初スペックのHTにするか、明日ショップに行ってくる。 kona rove、
jamis renegade、
fuji feather cx+、
araya cxg、
で迷っています。今乗ってるのはなんちゃってクロスだから、どれ乗っても楽しいかな?荷物ぶら下げて色んなところに旅しに行きたいです。 レゲネードかROVEが最適と思うな。フェザーはなんちゃっての方向が残念ながら強い 本国サイトにあるunitがほしいど通販できるショップがあればおしえてほしいです tonk欲しいけどサイズが54しか残ってないや残念だわ52が欲しかったよー 2018年モデル買いそこねたので2019年モデルは年越さずにはやく入荷してほしい スートラLTDと普通のスートラって同じフレームなのかな?
普通のスートラでも50cのタイヤ履けるから知りたい。
でもフェンダーと干渉するか。 tonkのサイズ54って身長171cmだと大きすぎますか? KonaさんはUTEを電アシ化してくれんかのぅ
ああいうバイクこそ電動の恩恵ありまくりだと思うんだけど シンダーコーンを買おうと思うんですけども、身長178でSサイズってどんなもんでしょうか? >>271
170ジャストでs乗ってるんだが、その身長だとmじゃなかろうか? >>272 小さい方が扱い易いかと思いましたが、やはりMですかね。ありがとうございます。 >>273
いや、あえて小さいの選ぶ人もいるから
またがったほうがいいよ絶対 身長174でビッグホンゾのSって小さすぎかな
ビアンキのクマさん26サイズ43乗っててちょっと小さく感じるけどサドル後ろに引いて普通に乗れてる感じ
クマよりはジオメトリー見るとビッグホンゾの方がちょっと大きめに見える 身長170ジャスト roveの48か50で迷ってる
県外まで行って試乗探すかな >>279
169 股下76なんだけど、某新宿のショップで計測してもらったらROVEalだと48で小さいから50でと言われた。JAKEだと、49.5で丁度いいと言われた。
ロード的にのるならそんな感じらしい。
privateJAKE49.5買ったけど、ポジションよりサドル高出ないので48にしておいた方が良かったなぁと思ってる。 もしオレだったら、roveなら52を選ぶな。身長170、股下79。
他人にはお勧めできないけどね。
普通の身長170だったら、50が合う可能性が高いと思う。
そもそも自転車のサイズ選びって、身長だけじゃなく、
手足の長さとか、柔軟性とか、スキルとか、用途とか、好みとか、色々関係する。
やっかいなことに、スキルは上達していくので、
初心者の場合は特にそうだけど、購入時に最適なサイズが後々まで最善とは限らない。
なので、もし迷うんだったら、専門店に行った方が無難だと思う。
ちゃんと身体を計測してくれるような店にね。 普通に考えれば50がいいかな。強い前傾姿勢にして高速走行に絞れば48もありだけど。
リーチは5mmしか違わないからどうにでもなるけど、スタックが19mmも違ってハンドルの高さはだいぶ違う。
48のハンドルの遠さはステム1cm違うだけで逆転するけど、高さは結構スペーサーを積まないとかなりハンドルが低めになる。
あと48だとフロントセンターが11mm詰まるから低速の切り返しのハンドル操作でつま先に前輪が当たることが多いかもね。
JAKEはシクロクロスレース用だから48が無難だな。舗装路しか乗らないのなら49.5が正解だけど。 ちなみに俺は169cm、78cm
ROVEで普段乗り用とか通勤用などとして使うとしたら
50を選んでステム長は90mm、スペーサーは10mm前後積むかな。 こづかいたまったんでショップに行こうかと思ったら、、、
岡山の販売店、みんな切られてたorz
通販は怖いし西宮のショップまで足のばすかなぁ。。。 >>284
まじか?コナ割とノルマ緩い感じがしてたんだが それとも店側が切ったんかな? 店主に聞いた話では年間50万円以上売上ないと切られるそうだ 近所にディーラー無いなと思ってあさひに聞いたら取り寄せできたよ あ!その手がありましたね!
あさひの(今の)お兄ちゃん、いい人だし狙ってみるかなぁ アキ取り扱いのものは全部あさひで頼んだ方が手っ取り早いよね。スモールバーツなんかも取り寄せてくれる。 >>290
pJAKEのディレーラーハンガー取り寄せてくれましたよ。
値段は、本家サイトから通販するのと変わらない値段 一昨年とか昨年の話だから今とAKIの状況が違うかも知れないけど
KONAの扱いに限ってはルイガノ等他のAKIが売ってるブランドと別扱いと聞いた。
ルイガノを売ってる店でKONAのことを聞いたらなんとか取り寄せはできるけど割引はできないですって言われた。
AKIがいろいろあったし今は違うのかな。 >>294
ありがとうございます。
完売ですかー残念です。来年のモデルを待とうかな。 来年モデルは手早く準備して欲しいね
カタログ配布時に売り切れとかありえないから UNIT XがUNITのカスタムになってるわけだけどMTBシーンでシングルスピードってどうなの?
来年以降も続くような市民権得てるの? フロントシングル? 市民権どころか今後は主流化するんじゃね?(と俺は感じているが実際は知らん) フロントシングルは主流化するだろうけどシングルスピードは一部の好き者が細々続けてる感じだな
自分も1台シングルスピードにしてるしあのダイレクト感は嫌いじゃない process 153al.オーダーして5ヶ月半かかって納品されました。あと数ヶ月で2019年モデル発表されると思うとなんかね‥‥。 >>301
いいじゃん!買えただけ
2019年モデル発売しても多分来年の今頃しか入らないだろうし 2018の事例だと日本に入って来るかどうかも不明だし
全部SATORIに切り替わるかもしれないし。 16年なんかは最後在庫処分かかってたけど17-18はわりと無くなってたっぽいし
取扱増えたり… 無いか。 2017モデルのヘイヘイカーボン買っておいて本当に良かった。 sutra ltd買った!どこでも躊躇なく行けて楽しいがブロンプトンより遅いぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています