ルッククロスについて語ろう！！ 20th！！ [無断転載禁止]©2ch.net
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ボスフリー6段ギアなど、ロードでもMTBでもありえない安装備で
「クロスバイク」を名乗る不届き千万な安自転車を「ルッククロス」と呼びます。
ここでは、そんな安くてステキな「ルッククロス」を語り合っていただきたい所存。
見た目だけはスポーツっぽい！でも全然走らない！
外見のためだけにカゴもキャリアも捨ててしまった使いにくいママチャリ！
まさにクロスバイクの皮を被ったママチャリ！
さ、みんなで「ルッククロス」を語り明かそうぜ！！
■「ルッククロスについて語ろう」スレ テンプレまとめwiki
http://pc.usy.jp/wiki/372.html
※概ね予算3万円以下の車種が対象（3万円以上の車種は4万円以下スレ等を参照）
※テンプレは>>2-4辺り
■関連スレ
4万以下のクロスバイク 64台目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1481628748/
5万円以下の素敵なロード 85
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1486282673/
【ママチャリ】軽快車総合スレ75【シティサイクル】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1486204359/
■前スレ
ルッククロスについて語ろう！！ 17th！！
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1470046525/
ルッククロスについて語ろう！！ 18th！！
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1476245684/
ルッククロスについて語ろう！！ 19th！！
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1487035477/ 先月頭にルッククロス買ったんだが強風に煽られて倒れちゃってディレイラーの傷ついて凄い悲しくなった
ネジの部分があたって半分欠けちゃったし
ディレイラーのガードみたいなのママチャリについてるの付けたいと思うんだが
反射板みたいにフレームにネジ止め挟んで使えるガードってあんのかな? >>655
ホイールはクイックじゃなくて、ナット留めのタイプ？
なら、ディレイラーガード でググると沢山ヒットするよ >>656
クロスジャパンの14000円の奴ですなのでクイックですね。
なんかところどころ手抜きというか安いせいで普通のパーツが使えない事が多々あるので
フレームで挟んで直接つけられればダボ穴無かったりおかしかった時捨てなくていいなぁとおもって。 >>657
ディレイラーハンガー曲がっちゃってるかも
あれホント簡単に曲がるからね ぐぐってるとき心配してみたけど
安物だしハンガー付いてない気がする
シフトはちゃんとできてるし、今後同じ事を回避するためにガードはつけたい。 と思ってたらついてたわ、曲がってたら嫌だなぁ
カゴもつけたらフレームこすれて塗装剥げたし情弱はオフィスプレスにすればよかった 曲がってたらディレイラーハンガーの本領が発揮されたとも言える >>660
ギアを１速（最大ギア）にして問題なければ大丈夫でしょ
俺は急坂を登ってるときに１速に入れようとしたら
プーリーケージがスポークにカンカン当たって
初めてハンガーが曲がってることに気づいた >>654
目の前に置いたりしたある一つの物を指し示す場合普通Theを使う。この場合特定の自転車自体が既に言及(指定)されてるから
というか世界でただ一つしかない場合のみにTheを使うってどんな限定的な用法だ
あと
>”その自転車”というふうにｔhe bikeと使うこともあるが、その場合は”その自転車”に当たるものがその前の文章になければならないので、これも×
この場合は代名詞を使う。いちいちThe bikeなんて言わない。例えばThe manが文章の最初に出たならあとはWhoになるし、The bikeならWhatになる
キミは品詞も全く理解できてないし文法もめちゃくちゃだからもうちょっと勉強した方がいい >>665
自分はアメリカで生まれて日本に来たから日本語側の説明だと間違ってるかもしれんわ
でも日本wikipediaの英語の冠詞でも定冠詞の文脈外特定として『日常生活や状況などから指示対象がすぐに特定できる場合』Theを使うってされてる
これが『目の前に置いたりしたある一つの物を指し示す場合普通Theを使う。この場合特定の自転車自体が既に言及(指定)されてるから 』になる
ぶっちゃけ使う側はそんなん考えてないんだけど 本当に英語に自信があるなら英語で会話すりゃいいじゃんw >>657
クイックリリース ディレイラーガード でググったら色々ヒットしたよ。ダボ穴を使わないなら
クワハラ [KUWAHARA]
リアディレイラーガード QRナットタイプ とか、高いけど。
クイックリリースのアジャスティングナットと交換するタイプだから、ダボ穴無くてもOK。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/02/00/item21029400002.html
↓をクイックのシャフトに通して、リアエンドとアジャスティングナットで留められれば安上がりだが、うまく付かない可能性もある。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/86/04/item100000030486.html サンクス
結局ハンガーは曲がってなかったけどディレイラーぶつけてから倒れたときのギアだあと
変速ミスったときみたいなシャカシャカがたまーーになるから気持ち悪くて
自分でディレイラー調整したらどつぼにはまって自転車屋持ってったわ
自転車屋いわくぶつけたら場合によっては調整でもちょっとの雑音まではとりきれないっていわれて
結局7速と5速はたまに異音する結果になった
出費900円
やっぱプレトレが大正義だと思ったよ面倒臭さがないし
弱者はアサヒにいくのが間違いないなと思った お願いします。
運動不足&前から興味があったので、自転車を始めたいと思います。
予算は20000円ほど。
近くのドンキに安くなっている自転車があったので、この中のどれかにしようと思っています。
経験者から見て、良い悪いがあれば教えてください。
https://i.imgur.com/8KE7FQf.jpg
https://i.imgur.com/9mlwM2m.jpg
https://i.imgur.com/Yagk2ko.jpg
https://i.imgur.com/hH7xqbb.jpg >>673
全部ゴミだな
2万円だったら外装6段のシティサイクルを買った方がよいのでは？ >>673
愛車はランボルギーニってことでキャバクラでモテるぞ ヤフオクで程度良いの買って、タイヤ変えたり色々装備してやると快適になる。 >>673
クロスバイクとやらは全部同じ物、ＭＴＢはただ重いだけの修行。 >>673
運動ってランニングとか水泳みたいに、自転車で運動する時間を取るの？
普段の移動やらでも使うつもりなら、
サイクルベースあさひのオフィスプレストレッキング旧型(専用スレでは旧の方が人気？)
が今安売りで税込み23000円ってのもあるよ。
写真のやつ、もしマウンテンバイクを買うならルックマウンテンバイクスレで相談してからの方がいいと思うよ。 >>673
トレーニングのために乗るなら
まっとうなスポーツバイクを買ったほうが後悔がない
候補に挙げられた安自転車は、乗るためというより
改造したり、修正や調整したりして
まともな自転車に近づける過程を楽しむための素材です
もしくは近場の下駄がわり >>673
どうしてもその中からじゃないとダメなの？
予算2万ならアサヒサイクルのシークレットコードとか、イオンバイクの一番安いヤツとかかなあ 性能的にはどれを選んだところで全部ダメだから
しいて選ぶなら一番安いやつが合理的
それかデザインで一番好みの物だな
アドバイスするならもう少し金を貯めろとしか言いようがない ＢＢがカセット式、ブレーキがシマノ
シートポストがスポーツタイプ
最低条件。 あさひのちゃんとしたクロスが最低4万
そういうコダワリ捨ててなるべく安く
2万くらいならAmazonで探したほうが
もう少し良いのがある
スチールでも7速でシートポストもママチャリ式じゃなくクランクももう少し良さげなのが探せばある
ブレーキはプロMAXと言う駄目な奴だがシマノと交換すればいい
前後2千500円くらい
6段のは最低レベルのだからね
ちゃんと整備すればちゃんと走るけどさ イオンバイクでモーメンタム全品投げ売り中だから行ってみれば？
20000円からあるぞ >>673
「安物買いの銭失い」っていうことわざ知ってる？ >>679
オフィスプレストレッキングにしましたー！サンキュ ルッククロス
効果的なメンテナンス&チューニングは？ もちろん防錆目的ね
かじり防止でスレッドコンパウンドも忘れずに azの長期防錆オイルだっけ
あれ凄い錆びなくなるらしいし半年に1回位塗っとくだけじゃきちいのかな 予算二万ならアサヒサイクルシークレットコード
そうだと言ってくれ、もう買っちまってるから こないだ俺の冬タイヤ仕様のルッククロスでファット、MTBと走ったんだが流石に怪しまれてワロタw
冬道みたいな曖昧な走行条件ならママチャリくずれのルッククロスも馬鹿にできないんだがな >>698
俺はシークレットコード好きだよ
一目で安物ってわかるけど >>701
実際ママチャリよりは走ってて快適だから今んとこ後悔してないんだけど、他あんまり見ないで買ったからこういうスレで話題に出ないと不安になるんだよw
ネットでレビューもあんまり無いし、道走ってても見かけないし。買ってすぐは快適に乗れるけどすぐガタが来るんじゃないかとかさ シークレットコードは前はテンプレに入ってなかったっか？
今は誰が勝手にママチャリのテンプレ貼ってるが
シークレットコードの上位車種のスレイプニルはこのスレでも定番 シークレットコードデザインもシンプルでいいじゃん
可愛がってあげようぜ〜 正直、シークレットコードの反転鏡文字とかいかにも厨二な感じでとても気に入っている 都内２３区だけどな。
乗り心地良いのが欲しいんだわ。 俺なら嫌味を込めて柵がすげー邪魔になってる写真を貼り付けてざまあみろと勝利宣言する 安いし、軽いね、
トーンゴールド欲しくなってきた。 いつも思う。
フロント3段の必要性を感じないんだよなぁ。 フロント3段が不要ならそういうチャリを買えばいい、あるいはカスタム 三枚。
上の写真位の山に、例えば初心者でも登れちゃうって言うのは入門機に付いてる機能としては良いと思うけどね。 メンテ面倒臭いからフロントはシングルでもいいが選択肢が… 初めのうちは楽しくてガチャガチャ変速するけど
慣れてくるとフロントは動かさなくなるよね
アウターに上げるのってちょっと重いし 住んでる場所によるだろ 自分の価値観押し付けんなよ Nestoはバガンゼ以上なら立派なクロスだと思う
重量も10kg切ってるし
ただホダカの新ブランドで歴史が無い、サイズ展開が2種だけ、リアが7S、最初からスタンドが付属するなどでルッククロスだと言う輩もいると思う >>742
ルック車なんて言葉は英語出来ん自転車屋が言い出したもんだから気にするな
自転車屋の英語力は酷い このスレは主に値段。
ざっくり３万以下ぐらいの安さの。
性能は良ければ良いほどいい。 定価四万ぐらいのクロスバイクがで三万で売られてたらそれは… >>742
いや安いクロスバイクだと思う。
ルックって一般車車のコンポ使ってる 雨ざらしで使う前提だったら、ギアが外装なルッククロスよりも、内装のシティサイクルにした方が無難かな？ >>744
英語厨まだ生きてたのかw
何回フルボッコにしても復活するからゾンビみたいだな >>748
予算が同じ、長距離は走らないのなら、内装3段でBAAマーク付のシティサイクルを推す >>723
今日ポチった。
取り寄せ扱いなのでまだ手元に無いが...
連休には乗れると思う。楽しみ♪ NESTOのバカンゼに新モデルが出るんだね
バカンゼ1-Kとバカンゼ2-Kの2種類
ビックのホームページに不鮮明な写真が載ってた ボスフリーはパンク修理が大変
カセットフリーが良いよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
