ルッククロスについて語ろう！！ 20th！！ [無断転載禁止]©2ch.net
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ボスフリー6段ギアなど、ロードでもMTBでもありえない安装備で
「クロスバイク」を名乗る不届き千万な安自転車を「ルッククロス」と呼びます。
ここでは、そんな安くてステキな「ルッククロス」を語り合っていただきたい所存。
見た目だけはスポーツっぽい！でも全然走らない！
外見のためだけにカゴもキャリアも捨ててしまった使いにくいママチャリ！
まさにクロスバイクの皮を被ったママチャリ！
さ、みんなで「ルッククロス」を語り明かそうぜ！！
■「ルッククロスについて語ろう」スレ テンプレまとめwiki
http://pc.usy.jp/wiki/372.html
※概ね予算3万円以下の車種が対象（3万円以上の車種は4万円以下スレ等を参照）
※テンプレは>>2-4辺り
■関連スレ
4万以下のクロスバイク 64台目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1481628748/
5万円以下の素敵なロード 85
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1486282673/
【ママチャリ】軽快車総合スレ75【シティサイクル】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1486204359/
■前スレ
ルッククロスについて語ろう！！ 17th！！
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1470046525/
ルッククロスについて語ろう！！ 18th！！
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1476245684/
ルッククロスについて語ろう！！ 19th！！
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1487035477/ ヨドバシは安い買い物でも到着日指定が無料でできるのがいい
アマのプライム入ってない人には便利 クロスジャパンの結局7速の買ったわ皆ありがとな
ところで普段使いにするつもりなんでカゴが欲しいわけなんですが
アマゾンで2500円以下でオススメのカゴありますか?
容量は1.5リットルペットボトルが2個と隙間に少し入ればいいんですが 軽いルッククロスって安全性を犠牲にしてそうだから怖いわ フレームにでかでかと
うすうす
とか書いてあるんでしょう？ >>560
タイヤを軽量23cに買えたらすぐいきそうないくつかあるんじゃね 軽さより泥除け、カゴ着けて、３８ｃ履かせてノンビリ行くのがルック車ぽくて好き。 totemのクロスバイクは10.5kgって書いてあるね
ただ流石にクロスで23cは嫌だわそこまでするならロード乗る そろそろ１０年目だから新車に乗り換えるか、フレーム逝くまで乗り続けるか悩む。 10年って凄いですね
何乗ってるんですか? プレトレ? これはWeekendbikesだがハブとかヘッドセッドとか定期的にメンテしてりゃ致命的な故障を起こさずにずっと乗れそうな気がする
BBはしらんｗ
https://i.imgur.com/zeQ4ENf.jpg
https://i.imgur.com/T9goLth.jpg 2015/2にサイコン着けて、今のところ13000km。少ないかな？ >>578
odometerなら、そういうもんだと思うが >>579
写真２枚目の青いヤツについて聞きたいんですが
トリプルのミドルだけだとチェーン落ちしちゃうの？
俺も余ったトリプルクランクをシングルでリヤ８速に使いたいなと思ってたんで知りたいの～ >>582
実際運用してみたら、そのままでもチェーン落ち全然のしないw サカモトテクノのコルテスってどう？
ママチャリ逝って買い換えようと思ってんだけど、普通のシティサイクルより上り坂とか楽なんかな？ >>584
「普通のシティサイクル」が19～20kgだからそれより2～3ｋgは軽いけど体感できるか微妙。
大きい荷物は乗せないっていうならアルミ製の前カゴにすれば0.5～1kgは軽くなるけど。
あと700cタイヤはシティサイクル用タイヤよりも高性能なものがたくさんあるのでアップグレードのしがいはある（軽いタイヤもある）。
まあでも坂をよく通るならもうちょっと軽い10～12kgぐらいのふつうのクロスバイクに前かごつけたほうがいいんでないかな。 >>585
そうか、ママチャリっぽいんだけどクロス、みたいなのにちょっと惹かれたんだけどやっぱ重いよな、ありがとう >>586
そこそこ高いけどパスチャーなんてどう？ >>587
予算オーバーだけど確かに装備含めてすごく良い感じ
クロスママチャリバイクな感じがすごく良い スタッガードフレームなのは小さいサイズだけだからね
しかも大きいサイズでも165cmまでだから注意な
ルイガノとかジオスにもスタッガードフレームのモデルあるから興味あればチェックしてみては >>583
ありがとーやっぱり堕ちないのねん
よっしゃー自分もFシングルで逝くます シークレットコード買った
とりあえずドロヨケとライトは付けたけど、カスタマイズ性どんなもん？
ドリンクホルダーは取り付かなさそうだから別に良いけど、タイヤ太いのに代えたりとか出来る？
2,3年乗ってみて気になるところはカスタマイズするか、無理なら乗り潰しちゃうまでそのまま乗って、次でイジれるモノを買おうかと思ってる シークレットコードはグリップ買えないと手が痛くなるぞ
健康サンダルみたいなグリップだから握った後に手にブツブツの穴があく >>592
今の時期は手袋するから大丈夫だわ
確かにブツブツなのは気になったんだよね わかりにくいけどチェーン交換したった。
グリップはダイソーで売ってるエクササイズストレッチャーのスポンジ部分を使ってるわ。全然、手が痛くならない。
前カゴはリサイクルショップで８００円で売ってた。
https://i.imgur.com/dT725PG.jpg
https://i.imgur.com/9zkDsDp.jpg チェーンよりなんかかっこいいチェーンケースの方が気になる >>597
普通の半透明のやつにダイソーのカッティングシート貼っただけやで。 アイデア物だな
俺も中華のルック車用カーボン調カバーが有るのかと思った 俺も泥除け付けたいな
荷物はリュックでもなんとかなるけどなあ 通勤片道15キロ
予算2万台
なんかいいのありますか？
メンテは自分でできます。 >>604
片道15キロもあるなら
まともなクロスを買った方がいいんじゃないかな 子供の頃パナソニックのPR500ってロードレーサー買ってもらってほとんど乗らずに捨てちまった。 >>604
スレイプニル乗ってるけど15キロくらい余裕
安いし目立たないからどこでも安心して停められる
まぁ多分、何買ってもいずれロードとか欲しくなると思うけどね 相当自転車好きでないと良いロードバイク買う意味ないね。
案外飽きる。パンク多くてうんざりする。高額だから自転車から離れるとそわそわする。
安いのが1番。ただし最低クラリネットは欲しい。ソラはこの価格では無理だし。 >>604
イオンで探してみては
ブランドが変わるらしくて、安売りの上で値引きセールしている 今日ネットで買った17000円のルッククロスがくる！楽しみ★
ブレーキ調整がちょっと心配… >>617
ディレイラーも交換したし、Ｖブレーキも左右差無いように調整してるで？ VMAXと言う糞Vブレーキだけはシマノの一番安いのに替えた
流石シマノ前後で2500円でも全然ちゃう ググってみたけどディレイラーの調整なんて出来るわけねぇ…
自転車屋さんにやってもらったらいくらぐらいとられるもんですか？ ディレィラーは一応やってあると思うよ
前輪とハンドル外してある状態で来る
判らない所があらばココで聞けばいいよ >>622
基本的に軽重両端の位置決めてから、2段軽いギアの位置で移動した時のズレを調整するだけやぞ？ まだ組み立てて無いけど、行き詰まったら質問するのでご教授お願いします >>621
ライトが補助ライトだからちゃんとしたヘッドライト買った方がいいな。
色々弄って勉強するのに適してると思う。 >>626
後、英式で細いタイヤだから高圧になるからダイソー行ってスーパーバルブにしたほうがいい。 または米式バルブに変換するバルブ
とメーター付空気入れかな
買い足すのは 画像の工具、モンキー、15mmスパナ、板スパナ、六角レンチセット、ウォーターポンププライヤー等があるとひと通り自分で直せる。
https://i.imgur.com/CDiVonS.jpg >>618
>調整なんてコツさえ掴めば楽や
>ディレイラーも交換した
交換は調整じゃないぞ
ルック車に付いてくる無名ディレイラーは調整しても直ぐおかしくなる 一般人やルックで満足するレベルの自転車乗りなら、
部品のグレードやメーカーに興味も知識もなくてもおかしくはない 自分はとりあえず形だけ自走できるまで組んで
ディレイラーと前後のブレーキ調整と防犯登録近所の自転車屋でやってもらったな
こみこみ3000円だったけどアサヒだともっと安かったりしたのかな? >>621
買った後で申し訳ないがオオトモだけは止めた方がいい
今時フォーク1インチとかドロヨケすら悩む オオトモ乗りだけど、1 1/8インチだったけどな？ >>629
15mmスパナを持ってるのは評価する。 新車から数年、ワン&ハブのグリスアップ、ＢＢのカセット化にするとその後のメンテが楽だな。 その後のメンテ前に目移りして違うのに乗っちゃうくせに スレイプニル乗りだけどESCAPE R3衝動買いしちゃった
2万程度の差だけど乗り心地とか価格以上の違いがあって驚いたわ >>642
ぜんぜん違うよな
R3安いから本当にお勧め ジャイアントの社長さんのニュース見たら、ファンになるわな 亀なんだけどNextyleとかいうの評判どうなんだろうと思って久しぶりに来てスレ見てたら>>301でクッソ笑った
×This bike is cross-bike look. この自転車はクロスバイクのよう（みたい）だ。
〇The bike looks as if it is a hybrid bicycle
×This bike is look like crossbikes. この自転車はクロスバイクのよう（みたい）だ。
〇The bike looks like a hybrid bicycle
×This bike is like a cross-bikes. この自転車はクロスバイクのよう（みたい）なものだ。
〇The bike is like a hybrid bicycle
あとクロスバイクっていう単語自体は英語圏でも日本とほぼ同じ意味で使われてた。ルック〇〇は和製英語 241 ツール・ド・名無しさん[sage] 2017/09/04(月) 23:33:44.47 ID:gCaKESGx
>>240
Look（ルック）という単語をどれだけ理解してるのか、英語成績の踏み絵だよね
安いママチャリ部品使ってクロスやロードバイクみたい（Look）に作られたのがルック車
ロードやMTB用の部品使ったバイクと違うよってことで、Roadbike lookやCross bike lookと米国とかで呼ばれだしたのが始まり
英語の弱い日本人が勝手な定義作ってもね
ルック車認定なんてものもない >>647
これも間違っててRoad bike lookとかCross bike lookとは言わない。英語圏で聞くことは確実にあり得ない
文法的にはLookを名詞として使う場合は語順的には普通の名詞と同じような使われ方になるけどこの場合名詞の形容詞用法はない
というか現実的に考えて後に文が続いた場合に理解できない文章になるでしょRoad bike lookなんて言ってたら ルッククロスで15キロ通勤楽しい
土手をスイスイ適当に走ってるとママチャリより全然快適
ただ背後からロードにぶち抜かれるのは怖い 大丈夫
乗車姿勢と重量からすると、接触したら弾かれて倒れるのはロードのほうだから マリオカートの軽量級と重量級みたいなもんだな
触れるとぽーんと弾かれて >>646のThe bikeって使い方は間違い
自転車が世界でただ一つしかない場合のみ、定冠詞を付すことができる。
”その自転車”というふうにｔhe bikeと使うこともあるが、その場合は”その自転車”に当たるものがその前の文章になければならないので、これも× 先月頭にルッククロス買ったんだが強風に煽られて倒れちゃってディレイラーの傷ついて凄い悲しくなった
ネジの部分があたって半分欠けちゃったし
ディレイラーのガードみたいなのママチャリについてるの付けたいと思うんだが
反射板みたいにフレームにネジ止め挟んで使えるガードってあんのかな? >>655
ホイールはクイックじゃなくて、ナット留めのタイプ？
なら、ディレイラーガード でググると沢山ヒットするよ >>656
クロスジャパンの14000円の奴ですなのでクイックですね。
なんかところどころ手抜きというか安いせいで普通のパーツが使えない事が多々あるので
フレームで挟んで直接つけられればダボ穴無かったりおかしかった時捨てなくていいなぁとおもって。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
