街の自転車屋専用スレ 111店目 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ここは街の自転車屋の巣。
∧,, ∧
(`・ω・´) もうすぐ夏休み 自転車売れるかな？
Ｕ θＵ
／￣￣Ⅰ￣￣＼
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パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ
パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ
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( )】 ( )】 ( )】 【( ) 【( ) 【( )
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ここは自転車屋の本音や愚痴や嘆息スレ
営業スマイルは一切ありません
※前スレ
街の自転車屋専用スレ 110店目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1490484686/ 「○○でもっと安く買った」
と
「当店のはクロスァイヤージュニア、 お客さんのは エクスプレスジュニア
車種が違い
お客さんのエクスプレスジュニアは
電球ライト・６段変速・バンドブレーキ・溝付きー仕様ですが
当店のクロスファイヤージュニアは
ＬＥＤライト・７段変速・ローラーブレーキ・ディンプルキー仕様となっています」
>>8
そんなことをドヤ顔で言うからお金を逃し個人店は絶滅の危機なのですよ。
お金儲けのへたくそなお店はつぶれます。
もはや大手の時代です。 >>11
コンサル元気か？
夏休みは何処か行くのか？
>>10
サンツアー復活に50万ペリカ！ 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ 7/8の記事。仁義なきジャイアント。
http://www.h3.dion.ne.jp/~progress/17hitorigoto7gatu.htm >>15
えらく適当な扱いされてるんだね
そんな扱い受けてても取扱続けるんだな
俺なら一気に不信感増幅してしまうわ >>15
定価+カードは5%割り増しは、いただけない。
バイク屋でも多いけど、webに書いてたというのも信じられない。 >>18
定価で売れるのは羨ましいなぁ
ジャイアントやトレックがネット販売NGで、現行車種の値引きに制限があるんだっけ？ 値引きの多い「現金割引販売価格」
と
値引きの少ない「カード払い価格」
で
分けてる当店はセーフですか？ カード払い価格はまずいんじゃない？
通常価格と現金特価なら…グレーかな？ >>21
手数料上乗せしていなければOK（本当は皆したいけど） >>24
いいな～
ウチも中古作りたいけど新車が売れないので、それに伴う引取りもないからベースになる自転車がないw こっちも中古作りたいけど、マジでボロッボロのしかこないから作れない 中古の自転車って
どの程度車両ほ
どの位手を入れて（直して）
いくらで販売するの
リサイクルセンター並みに
洗っただけで、５８００円～ >>27
ウチでこの前販売した物で交換した部品は
前カゴ、ブレーキワイヤー前後、ブレーキキャリパー、ブレーキレバー、グリップ、内3グリップシフター+ワイヤー、泥除け前後、サドル、前輪スポーク、ニップル、チェーン、後タチ、両立スタンド、左クランクが新品でオートライトヘッドを中古の物に交換したなぁ
それに車体清掃、前輪ハブとBB内グラスアップで1万5千円で販売したよ
暇だったので良い暇つぶしになったw >>28
グラスアップじゃなくてグリスアップねm(_ _)m BBグラスアップされたら走るたびに青汁出てきそう。 洗車サービスやってる店はすごく忙しそうだった。
暇してる店はやったら。 >>30
BBラウンドアップされたら草も生えねぇな
www グラスアップって一瞬ガラスの鎧コーティングのことかと思った >>31
前後車輪、ブレーキ周り、チェーン周りがCRCでコテコテ・ギトギト
フレームも得体の知れないシミだらけ
前かごはやたらと酒臭く何かの汁に塗れてる…
そんなのに当たったら最悪だね >>11
あっ!!
偽コンサル･乙です♪
>>8
お客様に､事実を伝えるのは…とても大切な事だと思いますよ。 【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/
ミヤタのカリフォルニアスカイRで荒川河川敷を走る40代職歴なしのデブ青木 高いスポーツ車ほど、定価販売になっていく。
客も値引きを切り出さないから、たまに売れると、本当にこのまま数ヵ月待ちの納期で買ってもらっていいのか内心ドキドキする。
スポーツ専門店に行けば、試乗して、色とサイズ合えば即納だろうに。
客のメリット(近いうちで面倒見てもらいたいとか)も判るから、そのまま定価で買って貰ってるけど。 ４０代の女性が心肺停止となり、病院に搬送されたが死亡
心よりお悔やみ申し上げます 【東京】７５歳運転の車、自転車店に突っ込む 女性従業員死亡 葛飾©2ch.net 交差点の近くは怖いな
店頭に車止めになるようなのを置けば少しはましになるだろうか アンジェのチェーンカバーのネジはずれないんじゃあああ！
ネジロックほんと勘弁して >>48
あれホント腹立つよね
最近もまだ懲りずにネジロック剤塗ってある物があるよねー
そんなにチェーンカバーのネジが緩むのが嫌なんかね？ ドライヤーであっためても駄目
結局アルミフレームのやつはショックドライバーでも駄目で
最後はデスクサンダーでマイナス切って たがねで回す事になる >>50
言わないよ
修理の時に緩まないほうが問題
そんなにアホみたい緩まなくしたければ頭を六角にでもしとけっつーの！ ネジ止めよりクイックファスナー的な物の方が良い気がする >>48
どうやって外してるの？
困った事ないけど。 子どもの自転車のパンク修理が来た。
レクサスに自転車を積んできたんだけど、
修理中、客は車の中で涼んでアイスを食べていた。
ここで一言。
「暑いなか、客はアイスを食い、オラ仕事」
「自転車屋、今日もやっぱり、売れないよ」 GIANTって通販禁止になったんじゃないの？
もう平然と売られてるだけど 他店購入の自転車で来店のじじい空気入れてと じゃあ機械で100円でどうぞ
お前の店で何台も買ってやったのにその態度はなんだ
もう二度とくるかそれでも商売人か顔を真っ赤にしてして捨てぜりふ
猛暑日の昼下がり もういやだお アイスでもくおう >>58
店オリジナルのステッカー貼ってるとこ結構あるよね。
それですぐわかるのにね まあそのジジイが次の自転車を買うことは死ぬまでないだろうし 昔は20円って機械があったけど、故障したんで新しいのさがしたけど今は１００円のしか手に入らなかった。
それに数年前までは手押しポンプ置いてたが、壊されたり、盗難にあうので手押しポンプはやめた
自店販売の自転車は一生涯無料だけど >>57
小売店が金を払って仕入れた商品をいくらでどこで売ろうと自由
それに縛りを入れたら独禁法違反でガサ入れを食らう >>64
その理屈だと､売る時に売主の独自の保証付けないとね。
｢何か故障が有った時は当店が100%補償します｣みたいな…
それに､卸値とかでは購入も不可だよな･･当然。 >>65
スレ的に自転車に括るのはわかるけどこれはすべての商品に言えること
卸元と契約を交わしてる場合は買掛（いわばツケ）で購入するわけだから
諸々の縛りがあるのは当然 小さい取引だと即決済を求められる場合もあるがその場合は購入後の販売に関しては
ｇｄｇｄ言えなくなる >>69
嫌いじゃない
知人に美容師さん居るんだけど、どの世界にも一定数のDQN客はいるようで
ハサミ貸してくれってのは実際に居るようですよ オフショルダー
ブラも浮いて
パンク修理をのぞき見するから
貧乳まるわかり
ついでに
ムラサキのショーツも見えてますよ >>70
客「工具貸して下さい」店主「お貸し出来ません」
客「何でですか？」店主「美容院でハサミ貸してくれと言いますか？」
客「はい言いますよ」・・・って事になるのか？
そんな奴おらんやろｗ 店だと昔は使い古しの工具を廃棄処分する前に自己責任で使わせているとこがあった 店内へ入るなり
「自転車盗られた、もう○台盗られた
○○なら、○○千円で買えるのに・・・」
オレ）表に同価格もご用意してありますが
「何かっても盗られる、からいらない」
と出ていったけど
何だったんだ？？？？？ >>74
愚痴りたかったのでは？
きっと誰かに聞いて欲しかったんだろうって事でスルーしましょう
盗まれる原因はたぶん施錠してないんでしょう 地域性もあるだろうけど
持ち主に問題がある事が多いね
盗む方も手間掛けたくないからね 「この子には、なにを買ってもすぐ壊す」
と、男子厨房の母
オレの心の声
「そりゃそうだよ、ホムセンのバンドＡＬリム軽快車じゃ」 そうなんだよね
タフループを買っもらっても
数か月で壊してくる
○○がいるから そんな怪物みたいなお子さんには競輪選手になることをオススメします！
ところでお前らの工房はNJSのフレーム工房の公認は取ってないの？ 自戒の念を込めて
某店でタチ交換後、変速とブレーキがきかない
と
３Ｓのベルクランクはキャリア足の上側についてるし
クリップナットがなく、ローラーブレーキが半回転＆ブレーキインナーが外れてる
もし
ブレーキインナーの固定ナットだけ、しっかり締めてあり
後ブレーキレバーを握ってたら
ハンドルを右側に持っていかれ、車道へ… うちはノークレームだわ
だって客が来ないから・・・ >>91
くっくっく
もう大手が仕切っていて個人チャリンコ屋の時代ではないのですよ
商才がある者はチャリンコ屋など開きませんよ >>82
05年製、最後の国産ステンマックス(の３速)だけど、
フレームは抜けずに12年目だよ。通算5万キロは走ってる。
ただし、ちゃんとメンテすればの話。。 運次第
前輪ポテチとバンパー代わりのフォークの修理代は必要経費 書き込みがないところを見ると皆んな忙しそうですね！！
うちは朝から来客ゼロです！！
毎年毎年、連休絡みは大抵ヒマですけど、通常営業しちゃうんですよねー！ ウチも暇だけど墓参り以外に行く所ないし自転車が好きだから
毎年開けてる 98円てそんなに安いのか
近所に豆腐メインでお気に入りの総菜屋？あるけどそっちのほうが安くて旨い お盆中営業しているけど周辺の店が休んでいる為なんやかんやで来客がある
休まず営業してて良かったー いわゆる帰省つーのしなくなってたり、お盆だろうと変わらぬ生活してる人も増えてきたし
そのうち元旦も店開けたほうがよくなったりしてね。 今年に入ってからやたらとチューごく人ぽいのが来店する
で、「チュコのチテンシャアリマスカ？」からやりとりが始まる
今日も3人組の若い女の子が来たなあ 大都市圏がうらやましい。
なぜか？
それは、地方都市では「いまだに景気が悪く」、少子化過疎化の影響もあって、特に郊外の街の自転車屋がどんどん減っているのだ。
元気がいいのは、中心部の自転車屋やホームセンターくらい。
（ガソリンスタンドも減っているため、パンク修理のみでも自前で修理できない場合車に積んで…のパターンとなる。
最も、車も今やチューブレスタイヤのオンパレードだからry）
この間、ちょっと遠出したのだが、途中でパンクした。
その辺りには、以前は自転車屋もガソリンスタンドもあったが、いつの間にか消滅したことを知らなかった。
他にもさまざまな悪条件が重なり、結局炎天下で2時間以上も押して歩く羽目になったw
その後、100円ショップのパンク修理キット+簡単な空気入れを携帯することにした。
（子供のころはよく自分でパンク修理をしたものだ。） チェコの自転車欲しがってるんじゃ、チタンで有名なアレ・・・んなわけないか >>108
売れるかわからない商品置いても残ってしまったら元も子もないので
こちらも生活の為に自転車店経営してますから！ 通販が発達してから実店舗の在庫が減った
売れるものしか置きたくないわけなんだけど、在庫が豊富ならば今すぐ欲しい客に対応できるメリットはあるんだよね
それやると売れ残りが出るけど 子供のマウンテンバイクの結構大きな大会
上位はほとんどイオンバイクレーシングキッズとかの面々
スタート順も前年とかタイトルとかで一番前
高い金払って、こいつらに表彰台くれてやってるみたいで
バカバカしいから来年はもう辞めた
イオンってこういったところからもホント汚いな >>111
大会の協賛金を払ってるのかな？
それともあなたのお子さんが出場しててその時の参加費が高いのかな？ 好きな色がなかったから取り寄せてもらったけど店からしたら在庫変わらないから売れても嬉しくないんですかね 今日は来客3人だけ！
朝からずっと雨だったし仕方無いか・・・
とか言って何年になるんだろう 予算伝えてるのに、予算の半分以下の物を進めるのはどうかと思うぞ ぼくのパパは自転車屋さんです
でもお客さんがきません
そのせいで毎日パパとママは喧嘩をしてます
どうしたらお客さんが来ますか？ 「誰も来ねぇ」って以前良く書き込んでいた人最近書き込みないね
誰も来ないから廃業しちゃったのかな？ 郵便局とかの法人に定期的にメンテナンス頼まれるから店の態度悪くても潰れないって聞いたことあるけど違うみたいですね。 「今日は上客来るかな？」って書き込みも最近ないねー >>129
今に始まったことじゃないやん
あと、自転車に限ったことでもない 自分だって
ネットで価格を調べ、実店舗で確認して
ネットで買う事が多いので
「ショールーミング」は基本気にしない メーカーから直でネット購入できるところの自転車は置かない 自転車なんて基本的に儲かる業種ではないから
隣の芝生が青く見える人が多いのだろうな
で、自店の売上が伸び悩んでいるのは
ネット通販があるからだー！とか
量販店が安売りするからだー！とか言って
責任転嫁するんだよね
ま、それでガス抜きできるなら良いんじゃない？とも思うけどね
通販もしてなければ量販店でもないのに調子のいい
お店はあるから結局のところ、やり方次第なのよな
さ、稼げる様に明日も頑張ろうっと お客さんが来てくれる様に工夫したり
考えたりはできると思うよ
値札のデザイン変えてみたり、陳列を見直してみたり・・・
だからと言って急に来客が増えるなんてこともないんだけど
旧態依然でボケっとしてても何も変わらないもんね
やらないよりはやったほうがいいと思うよ それより客が全然来ない時間帯にバイトか内職してた方が確実 >>140
噂話・内部告発
カ゛セ・妄想
同区内って何ｋｍ圏内 前から書き込んでるから
その店は赤字でもいいんだろう
まあ店長はたまったもんじゃないが うちは修理で何とかやってる感じ
完成車販売しても儲からんからね
特にBSなんか一台辺りの送料まで請求されるし酷いよね～
値引きなんかまともに出来ない 大手量販店は卵や砂糖みたいに卸値以下での目玉販売で集客目的だけだからな
自転車販売自体で儲かろうなんて思ってないのに赤字赤字って叫んでも
なにも状態は変わらないのに・・ メーカーというか問屋さんから
中国車の入荷状況がとても悪い
他も同じ？ 自転車業界自体が売上もテンションもダダ下がりだから盛り上がりようがないよねー 業界が全く盛り上がらないのに末端が盛り上がるはずがない 80年代末～90年代のMTBブームの頃って凄かったからなー
日本のメーカーも元気だったし、
横浜ゴムとかアルパインスターズとかミズノとかが当たり前のようにレース用自転車出してたし。 40％くらい粗利取らないとアフターその他考えると新車売りたくない >>149
昔は自転車屋以外が来るとカエレ！って粋がってたのに今はしおらしい 鰤売っても儲けはほとんど出ず
そこへ2万そこそこの幼児車なんて売れたらボランティア >>153
完組+無調整で販売出来るなら20%でも良いけどね 完組だろうが七部だろうが客には関係ないからな
完組以外仕入れる気がしない ダンボールから出して組み立て調整してーとかやってられんわ
注文品ならともかく在庫としてだとリスクリターンあわない 完成車販売しても儲けなんかたかが知れてるし、もう何処で買ってもらっても構わないから修理だけ持って来てもらえれば良いと思ってやってるよ
自店販売車だとちょっとした調整や整備ならサービスになるけど、他所の販売車なら作業したぶんだけ気兼ねなく料金貰えるしね >>161
昔はうちで買ってない自転車を持ってくるな！って強気だったのにね ここには自分以外は一人しか居ないとでも思ってるのか？ 売っても儲からないなら修理専門店にすれば良いんじゃないの？ >>164
訴訟が怖いチキンには無理だろ
あんまり無茶を言うもんじゃないよ スレッドストッパーがあらわれた
スレッドストッパーは
つまらん話でみなを白けさせた >>164
出来る事なら思い切ってそうしたいけど、まだうちで買ってくれるお客さんもいるからねー
年々売れなくなっているからそれに比例して在庫も減らしてるけどね >>168
よお！久しぶりw
便秘解消したみたいで良かったな 7年前にとあるプロショップに行ったら、おたくうちで買ってないよね？扱えないから帰った方がいいよと爺さんに門前払いくらった
先月、同じプロショップに行ったら通販で買ったCANYONのホイールの振れとりを頼んだら、若い旦那がウエルカムな対応だった
うちは他店、通販、オークションで購入した物も面倒見れますので気軽に相談してくださいとのことだった
どうやら代変わりしたらしく凄く気さくな人になってた パナ、「街の電器屋さん」の後継者探し １０月から全国に１０００人派遣
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170820-00000057-san-bus_all
電気屋になってついでにパナの電動チャリ専門店になるとか。 在庫の商品についていくつか質問して、少し悩んでからから買うかどうか決めますって言ったら店のジジイにものすごい形相でにらみつけられて困惑したことがある
少し離れたとこにいた息子らしい人がジジイが憤怒するその光景を見て口を開いたまま顔面真っ青になっていた
なんか思い出した そういやサドルにデンマ付けたの
埼玉の自転車屋なんだよな 試作試験に立ち会うのだろうか…(ﾟＡﾟ;)ｺﾞｸﾘ ｽｸﾘｯｼﾞ･ｴﾌﾞﾘｯｼﾞ･ｼﾃｨｰﾉ・ｴｺﾊﾟﾙ･ｴｺｷｯｽﾞ全て廃番(廃車）します
ﾚﾝｶﾞ以下は要りません >>177
こういった事例はどんどん出していいんじゃね
これはユーザーが直接スポットへ行って弁償を要求するべし
シ〇ワで言われたってな >>180
悪意を感じる
晒す以上はそれなりの覚悟はあるのだろうけどw 自分のミスを棚に上げて他所の店の悪口言う所もあるね
以前の話だけどうちで直したパンク修理にミスがあったと言われて
（パッチが剥がれたのが原因とその脱サラ店で言われたらしい）
その脱サラ店で直したけど再度パンクしたから見てくれと来たんだけど
その原因が脱サラ店で貼ったパッチが剥がれてたっていう落語レベルのオチｗ
うちで貼ったパッチはしっかり張り付いてた・・・
その後いろいろあったけど長文になるので割愛しとくね 客の言ってることも全てホントかわからんしな
現場で見てたんで無ければ作業ミスと指摘出来んよね…普通は >>179
今後はその方針のようですね
ウチの担当さんも言ってました
レンガってなに？ >>184
煉瓦はパンク修理のチューブやすりによく使ったなぁ 今日パンク修理の時に不用意にバルブコア抜いたらさ
緑のウンチがビュルルルッ！！！って射出しやがったのよ
したらさ、それを目の前で見ていた客の若奥様（結構可愛い）が
「ぃやんっ・・・！」って感じの物すげーエロい声出してさ、
ちょっと悶々としてしまったって話
長いことこの仕事してたらそんなこともあるよね
さて、クソして寝るわ くくくっ
空売りかけて大儲け♪
M4は無理だけどM2なら買えそうだ♪
たまには勝負してみるもんやね ある程度しっかり空気入れてれば最後まで使えるタイヤだったらなんでもいいわ
カーカスが弱すぎてサイドやトレッドの穴空き多すぎ
まあサイドに関しては空気圧不足が原因ってのがほとんどだけど ある程度古くなると、内部でカーカスが断裂してタイヤが形状を保てなくなって畝る症状がケンダのCOSMOSやタフロードで見受けるね >>189
ミヤタは切り離されたしマルイシは中華資本だし
もう数ある小さな問屋のうちの一つ二つだよ
それを言ったらアキはもともと小さな問屋だけど 新品のタフロードでエアー入れたらタイヤのサイドがたこやきみたいにプーとふくれてくるのがあったよｗ、お客さんの前で大恥かいたわ モリタの要らないところがミヤタ
マルイシは反社会的勢力による架空増資で倒産
パナが非電動自転車生産停止って本当？ ここ数年タフロード使ってないけど、昔と比べると質落ちてんの？
7年くらい前は値段相応なタイヤだった記憶あるけど >>205
フニャフニャになってるよ
明らかにゴム質落ちてる 今日も日がな一日ボケーっとして終わったわ
さて、クソして寝るわ 商業型自転車の在庫が
メーカーを問わず少ない
２０１７モデル完売
２０１８モデル未定
特注車・カタログ外も完売・未定 >>214
売れる見込みがないから新しいモデルの生産をストップしてるのかね？ 中国の物価の問題だろ
値上がりがすごいらしいからね 当然仕入れも上がるだろうし、値段上がったら売れなくなるし
もううちは新車ほとんど置かず中古車と修理でやってくことにするわ 中古車と修理が儲かるけど新車なしだと客から店としてどうかと思われてしまうジレンマ 自転車屋の人に聞きたいんだけど中華カーボン屋さんを始めようとしている人っている? >>218
そんなこと気にする客なんざいねえと思うよ
気にせず突っ走れば良いさ 今日は台風一過で昼前あたりから良い天気になったけど来客殆どなし…
昨日は天気悪くてもそこそこ忙しかったのに本当にわからんねぇ～ シンワって店、他人を攻撃しすぎで気分悪くなりました。 「別にxxxに恨みがあるわけでもないし嫌いなわけでもありません。」と言い訳してますが、明らかな否定意見。他人を否定するのは簡単だが、自分で実現しようとしない態度に閉口します。 ホームページは閉鎖してブログだけの片方向の一方的なやり方も卑怯な気がします。 他メーカーの自転車否定するなら自分で完璧な自転車作ったら？ って言いたくなりました。 誰か教えて
ＢＳＣは量販向けPBも引き受けないのか？
底辺切り 電動重視は解駆ったけど量販は捨てる気なのか？ >>23
前輪が電動で後輪が人力ってｗそれで両輪駆動って言われてもな
昔からある前輪アシストにちょっと付加価値付けただけだろ
それに回生充電も昔からあるし >>230
グリのＵフレーム
グリの新色（２０１８モデル）
アシスタ
ベーシックミニ・プリマ
も載ってる 撤退したサンヨーエナクルのパクりか
下り坂ブレーキでの微充電も同じ
大きな違いはベルトドライブなだけかな
エナクルの時は登り坂でのパワーが物足りないと言われていたけどコレはどうだろうな なに言ってんの
>>232
>>235
ここは街の自転車屋の巣 >>236
おまえこそ何言ってんの？
電アシの話しちゃいかんのか？ 自転車屋のくせにそんなことも知らないのって意味だろ 前輪駆動はデメリットの方が多いと思うけどな
車体の重量バランス考えても中心を重く低くが安心
年配の年寄りが乗るには危ないぜ うちのあたり道路から玄関まで数段上がる家が多くて
前モーターは女性が玄関先に上げるの大変って一応言ってる 完組みはありがたいが
それなりに調整や手直しも必要 ヤマハも完組になったろ
最近取ってないから確認してないけど >>245
以前は7分組か完組で選べて差額1000円だったよね～ 下手にいじって欲しくないから完組なのでしょう。
トラブルが頻発したとかね。 鰤
１０月から、取引条件（マージン・リベート等）の変更
今後
Ｂクラス以下はいらないって ＢＳはこの価格政策でやっていけるのか
都市部では電動が好調みたいだが
商業メーカー車も価格は上がっているが
差が開きすぎている
うちでは春以外は取り扱いを抑制するつもり
客が着いてこない お客さんは1～2万前後
3万出せばまともな自転車買えると思ってるからね もの凄い雨と雷と竜巻注意報がおみえになったので
本日の営業は終了させていただきます(´・ω・｀) 電足の旨味がもう少しあれば頑張って売るのになぁ
二束三文の利益でやってられるかって話なのでね・・・ 纏足の旨味に見えて恐ろしくマニアックなやっちゃなあと ミヤタもなあ？
カリンで作ってるんだろ
いいんだか？悪いんだか？
あそことかあれとかあっちとか一緒じゃん
パナあたり打ってでてくれないかな？ 宮田もパナもセールス来なくなって、何年たったんだろう
もう売れる金額の自転車ないわｗｗ
宮田丸石はだめだしパナは電動に特化だし、鰤は高額車に特化だしどうすんのよ >>263
もう売れる金額の自転車ないわｗｗ
って、いくら？ とりあえずホダカでも売ってればいい
一応専門向けの商材あるし… >>267
杉村 大沢 ツノダあたりが生きてれば
鰤と中国もの並車のすき間埋められたのに >>269
オーサワ懐かしいなぁバブル期にダイクマが大量に売り捌いてた
気持ち悪いデザインの樹脂のリム付いてたりしたなぁ ペダルが回らなくなるって症状の修理が入庫
ハンガー分解するとギヤクランク側からペラペラになったリテーナと変形したベアリングが出て来た
シャフトも変磨耗してたので交換
ギヤクランク側のワンも虫食いが激しいので交換…がしかしフレームのネジ山に対して斜めにワンが入っていて外れない
インパクトレンチ最強にしてもビクともしない…
困った >>106
地方で車乗ってるのは学生か年寄り
あとは趣味で乗るやつは自分で大抵出来るやつだからな
あとは車ばかり 間違えた
>>106
地方で自転車乗ってるのは子供か学生か年寄り
あとは趣味で乗るやつは自分で大抵出来るやつだからな
あとは車ばかり みんなおはよう
今日は上客来るかな？
クソしてから開店準備します 今朝はうんこあまり出なかったから上客は来そうもないかな ハンガーの斜めワンって困るよな
ヘタにインパクト使うと工具割れちゃうし
エアグラインダーでちょっとづつ削ってワンを切って
取り外してからタップ掛けるしかないね
作業内容考えると割りに合わないよね 書き込みした後にここ気付きマルチになるかもしれないけど聞きたいのでお願いいたします。
持ち込みで町の小さなプロショップに前後ディレイラー調整してもらいましたが、2500円と工賃は高めでした
高いと思うけど妥当でしょうか？ してもらった事の大小を問うてはならんよ。
君は自分でディレイラーを調整できなかった。
その知識や経験に対する対価だ。やった事はシンプルに見えても
裏付けされてる腕前だと考えれば、お安いもんだと思うけど。 >>282
そう思うと納得かなと思う
ちゃんと機能はしてる。
ただ、もう行かないと思う 人間どこまで堕落したら気が済むのだろうか
と言っても、、、当人は堕落していることに気づかないので底なしに落ちるだけか 来春以降
４万オーバーの自転車が
ＢＳＣの天下にならないように
ミヤタに頑張ってもらいたい >>289
ミヤタ会社がクソだからなぁ。
パナが一般車もっと頑張ってほしい。 ビッケのスマートブレーキのブレーキワイヤー交換したけど
そのままだとプラカバーが取れなくて、カゴ外さないとできなかった
ハイディもひどかったけど、自転車何も知らない女が設計してるのかな >>290
来年春以降
パナの一般車は無くなるのだよ
敬老の日が近いこともあって
そろそろ、「車や原付から、電足へ」
と、来店があるが
普段、自転車に乗っていない７０過ぎ人は
試乗車に乗ってもらうが
過半数の人が乗れない運動能力 田舎は年取って一人暮らしで車乗れなくなったら孤独死コース >>291
うちも同じ事この前やったw
カゴにライトの配線止まってるし面倒ったらありゃしない
あとパナのハンドルロックと連動してる両立スタンドあれもタイヤ交換の時にブランブランしてとても邪魔
メーカーさん何とかしてくれないですかねぇ 整備性無視な設計多すぎるよな
パナのスタピタはマジでうざい 電動自転車の鍵がサビで壊れたって来客。
すぐ仕入れして電話しても、電話でない。
仕入れ価格５４００円。卸に返品も出来ないし
最悪。内金貰うべきだな、しまった。 >>291
ビッケの今のモブじゃない？
昔のビッケはかごの底の位置が高くて手が入った気がする。 昔のハットリ自転車は良かったけど
今はどんな感じか分る人おしえてちょうだい。 >>298
どこのメーカーでもそうだけど今は今なりのクオリティー(中華)でないの >>300
ありがとう。今までBS一本でやってたけど、これからは、BS(高級)丸石オープン車(中級)
ダイニチ(お買い得車)でやってみる。 >>301
マルキンもまあまあだよ
盗難補償付きもあるし
車種は少ないけど
昔の出来みたいにフルライン揃っていれば良いけど
アフターパーツの出荷は２週間かかるけど
タイヤも駄目だけど 昨日来た工業高校の機械科の三年生
雑談の中でクラスメートの卒業後の
進路はどうなのと聞いたら一人、東京の自転車の専門学校に
行く奴がいるという
イイナあ俺も行きたいなあなんて話しをしたあと
思わず、出ても就職先なんか無いし
あっても将来の夢は持て無いし･･･
親は高い授業料払わされて、あさひやイオンの
従業員を育てあげるんだよ
と真実味のある夢の無い現実を正直に
話してあげたよ 一般車の利益を単純に時間当たりの接客と組み立て、
調整と引き渡しに要する時間で計算すれば完璧に赤字ですよ >>301
丸石オープン車(中級) ダイニチ(お買い得車)
丸石オープン車≒ダイニチ
でないか 連休は雨かー、期待してたのにな。
中古のクロスバイクでも組もうかな。 中古置き始めたらまったく新車売れなくなったでござる >>309
以前はその理由で中古やってなかったけれど余りにも中古の需要が多いから、最近は暇だと中古ばかり作っているでござるよ このところ晴れていても来客数イマイチだったりだから明日休もうか考え中
@東京 風が、雨が、雪が
そのうち
寒いから、暑いから
で
店を閉めるのか >>315
台風の影響で雨風が酷かったらの話ね
うちは基本定休日と正月以外は休まないから大雪や台風の時に効率良く休みたいだけ
気まぐれで閉めるつもりではないよ 風が強くて負圧が掛かりすぎて
びくともしない時はあるよね 中国みたいに温暖化のためとかいって国の補助目当てになったら末期 郵便屋のチャリやバイクと関連してその地域のバイク屋なり自転車屋がサポートしないと数年で使い捨てで日本の場合は頓挫するでしょう？中国本土では工場原価2000円以下？ すでに中国では使い捨てで、ボロボロになったのが散乱してるようだね…
まあ、日本は多少モラルあるし、ステーション返還にすればマシになるだろうけど LINEがやるみたいだけど一体いくらで貸すんだろう？
採算取れる値段では借り手無いと思うんだが 先日サカモトのママチャリの前パンクなおしてたら、
ついてたハブダイナモがPanasonicで6V0.8Ｗの二端子なんだよね。
これってシマノの
これってシマノの「HILMO」って常時点灯型のハブダイナモと同じ？
HILMO見たことないけどネットで見るとアルミ削り出しみたいな外観そっくり >>325
ヒルモと一緒かどうかは分からないけど端子の部分はミツバの物と似ているね
端子の部分の形状が変わると補修用のライトヘッドも互換性がある物を揃えておかないとならないから面倒だよね 端子も種類があるからやっかいではあるな最近
それとダイナモも生産はミツバがOEMでだしてるのが多い ルラルビーを持ってきて
工具無くて取付けられない
イヤイヤ
ヘッドガードの取付ネジ山が崩れてますよ
タップを立てても、ダメですね
あ～ぁもったいない パンク修理持ってきて「工具あれば自分で直せるんだけど」
修理キット用のパッチ剥がれてるやんｗ ヘッドレストだけパーツ出ないのかね？
子乗せ電動はパーツで出たのがあったけど マジな質問したいんだけど
自転車の発送とかどうしてます？
最近発送していないのでわからないんだけど
完成車を再度7分組みなりにして梱包して送った時に
佐川や西濃使っていたけど価格が上がったり
大きな荷物は断られたり（佐川）個人配送は嫌がったり（西濃）
それでヤマト便とか使っていたけれど
今度、ヤマト便も合計200ｃｍとか30ｋｇとかの制限設けたりとかで
送れないようになってしまったと
友人の同業者から困ったと相談受けたんだけど最近の状況
がさっぱりで、皆さんどうしてます？ 今は基本トナミ便を利用してます
サイズ次第でヤマト
夏前に一度ロードのお客さんの希望で箱もお客さん持ちで佐川提携のシクロエクスプレスで送ったことも 友人から相談受けたんだけどどうですか？ って、
女の子の恋愛相談とか不倫相談じゃないんだからさあ >>337
レスありがとう
トナミですか
西濃とか佐川の配達の下請けで来る方に相談したっこともあったけど
さすがに大きなものは？って言われました
一時は他社より安く出すからと言われたけど
燃料上がってからどこも強気ですね
俺んとこの地域のトナミって個人配送してくれるかなあ？ アマゾンが配送サービス始めるからそれに便乗するようになると思う アマゾンと言えば
ＢＳＣが本格的に
アマゾン経由のネット販売する（一部パーツはしている）
と
パナソニックの一般車撤退の真偽は？ 240サイズ、佐川で今日送ったよん。
価格は上がったけどね。
本日の売り上げ、４２３００円。
お疲れ様でした。 当店で買ってくれた、
普通自転車がパンク修理で来店。
パンクしたまま乗り過ぎてチューブの根元ブチ！
説明して見てもらい、交換して大丈夫ですか？
いえ、新しいのを買うので。
当店の自転車なぞ、買う気もない感じで、
タイヤを元通りにして返したら、大型量販店の方向に歩いてった。
当店で買ってくれた自転車だしな、、最後のサービス。 >>343
なんとも言えない気分だねぇ
まあパンク等故障した時にまた来店するでしょ
その時は仕事したぶんきっちり料金をいただきましょう >>343
そういう人って失礼だとか思わないのかねぇ
他で新しいの買うのは良いけどわざわざ自転車屋で言わなくても良いのに 他人に対する気遣いがなく、会話が成立しない人が増えたようには思う。 「気遣い」を「気違い」とよんでしまう私は心が病んでいるのだろうか 自転車の入荷状況が悪いのは
中国の公害対策で
ステンレス部品・カチオンメッキの生産力が落ちているそうで
この状態が続くと… >>351
あっちは大気汚染のせいで咳込む人が多く龍角散がアホみたいに売れてるらしいね 気遣いしてもらうのが当然と考えている自転車屋の方が、
商売人としてはズレてるね。
買い換えると言われたら、そこから商談がはじまるんじゃないの。 １年で３回パンクしたとクレーム。
乗っててムカつくから処分しろ！
有料ですって言葉に、また切れ出す。
メンテせず乗りっぱなしで
忘れた頃に空気入れるレベルの人間が
何を求めてるんだ？愚痴スマン。 >>355
こんな走らん自転車よを売ったな！ 返品ｗ 自転車屋の世界しか知らないけれども、自動車や二輪系のお店でも
同じような客がくるんでしょう？
それとも自転車屋っておかしな来客に特化した商売なのだろうか？ >>350
部品不足になり、価格が高騰
ホムセン・商業メーカーでは、価格が合わなくなり
自転車価格が上がり
ＢＳＣとパナが勝ち残る
ような夢を見た >>354
次はあ○ひで騙されて緑のウンコ入り買うんですね >>346
そういった日本人が増えてる、どういう教育してるとそうなるのか >>357
自動車もやってるけどクレーム言い出せばキリがないよ
馬鹿じゃないのかって！って奴はゴロゴロ
最悪なのは中古車買ったユーザー
保証しろ！ってザラにいる
「だって中古車でしょ」ってマジに言う店もあったりする
総じて共通なのは安物買う奴ほど口うるさい >>357
どの業種も同じような客が来るけど
自転車屋に来る客は人の精神を破壊するようなパワーを持っているように感じる
不動産屋もかなりすごいらしいが 先日、吉野家でバイトの高校捕まえて
くだらないクレームつけてる中年親父がいた
牛丼一杯頼むのに俺を無視したとか
会計の時に手上げてたのに俺より後が先だったとか
ちょうど夜の一番忙しい時間帯だったから
バカじゃないかってキチガイは怖いわ
>>366
アパートの仲介やってる友達が言っていたが
生活保護者が一番クレームつけて五月蝿らしい >>343
修理せずに元に戻したときは点検料をもらってるよ
うちで買った自転車でも
もちろん最初に説明するけど >>360
パンク修理やめてチューブ交換だけにすればいいのに
ウチの店はもう20年ぐらいそれでやってる ここ最近クソみたいな客にあたりすぎて切れそう
タダにしろ厨
他の店ではやってくれた厨
子供ほったらかし
ああああああああああああああああああああああ >>372
上手いこと言うね
本当にそれは強く感じる 当店で買ってくれた自転車だけ、
空気入れ、チェーンオイル、ネジ締め、
簡単な点検は無料なんだよね。
問題ある客が何人かいて、あくまでも無料の範囲で見てくれと。
ブレーキパッドが無くても、チェーン錆が酷くても
何度、何回、指摘してもまた今度。２ヶ月ぐらいで来店して
同じ事言っても、また今度、また今度、今度は
３ヶ月前に指摘したヘッドOHしない客、
ベアリングが錆で完全駄目になり
店に入るなり怒り出し、
点検してもらってるのに駄目になった！
たしかに無料でサービス点検はしてる
けど、部品交換を何度指摘しても交換しないなら
点検してる意味がない。
交換しないのに来店する客って何を考えてるんだ？
金が無いのは分かるけど、常識なレベルを超え過ぎ。 つうか点検時まともに増し締めぐらいできるようになってからほざけ チェーンオイルをさしてあるのに、錆が出るの
ヘッドのＯＨって、新車時にグリスが少ないだけでしょ
調整しておけば一般車なら、廃車のでノーメンテでしょ >>374
「問題ある何人かの客」って何となく分かってるんだから
対応の仕方に問題あるというか手抜きしてるからじゃない？
点検時にチェックシート渡して交換しない場合のリスクも記入したりして
目に見えるようにしないとダメだし無料で点検してるならアピールも兼ねて
工場や店内の目立つところに似たような張り紙したりしてれば防げるだろ
ムカつく気持ちは分かるが相手に伝わってなかったり防御の用意がなかったりね
まあコンサルになるからこれ以上は止めとくわ 374です。
愚痴の殴り書きで申し訳ない。
説明不足過ぎでザックリ書いてしまいました。
色々と考えてて、
手書きのチェックシート渡しても意味ない感じで。
３７７さん、参考にします。ありがとです。 話を聞かない方が多い。というか、都合が良いようにしか聞こえていない。
説明に長文は駄目です。
1. ○×、
2. ▽◇ って具合に番号振って、箇条書きで説明。
最後にもう一度繰り返す。 異業種ですが、これ毎回やってます。 >>378
ある程度年を取ってｶﾝﾛｸがついてくるとそういうこともなくなるよ
＞店に入るなり怒り出し、点検してもらってるのに駄目になった！
と言われたとしても冷ややかに見つめて受け流すだけだから
まあその代わりだんだん客数は減るけどねｗ >>378
コンサルついでに言わせてもらうとチェックシートは２枚複写の方が良いよ
手元にデータがあれば証拠になるし「これと同じものお渡ししてますが」で強く出れる
簡単なようで効果抜群だから試してみてくれ 「前は簡単だから出来るけど
後は面倒なんで、タイヤ交換お願いします」
前輪ねぇ
ガタガタですよぉ
作業中に
「なんだ、簡単なんだ」と、言ってたから
知らんぷり >>383
ガタガタなのに直さないとか自転車屋として失格やな 何してあるかわからんのに下手に触ってトラブったらこっちのせいにされるだろ、という考え方もある >>385
正解です
「前輪は簡単だから、（完璧）に出来た」
と、言いはるから
余計な事を言わなければ
指摘して修理するか、聞いたけどね それで事故ったらちゃんと直さなかった店の責任問題にならないのかな 前輪の点検を依頼された訳でも無いのになるわけ無いだろ >>387
一応前輪のガタつきについては指摘してるし、そこから先直すか直さないかはその客次第でしょ
まあサービスでするのなら話は別だけどさ 問題のある客ってのは俺んとこは
いい加減新車にしろってのもあるけど
いっつも閉店間際や休日の朝一にやってくる客
それも代車出さなけりゃ困るような人 >>387
その理屈だと量販店の末端価格車なんて触れなくなるわｗ
ただし点検依頼されたら要注意で２枚複写チェックシートな 最近、客に言ってるんだけど
「自転車ってのは道具なんだから手入れしないとダメになるよ」と
だいたい1万なにがしらで買えるモノだけに
余計に金払ってまで修理して乗るもんじゃないと思ってるんだよ
買って乗ってからがお金が掛かるものだと認識してもらいたいね 平日の通勤時間帯にうちの前をリムだけで走ってる人が通るんだが 平日の通勤時間帯にうちの前をウィリーで走ってる人が通るんだが 昔運動会でリムを木の棒でコロコロ転がしながら走る競技があったなぁ… リムだけとか笑ってしまった。
パカッと割れるまで乗るんだろうね。
いや、削れて終了か。
９時オープンしてるのに、来客ゼロ。 >>390
うちは、そういうの良客だわ。
仕事帰り、仕事休みの朝ばっか来るのは、時間重視の金払いの良い客。
リスク説明したら事前の交換希望も多い。
但し先客がいたら待てないで取り逃す。 >>403
待てないの多いし、基本暇なのに来客重なると平気で3件くらい重なる >>404
途中送信m(_ _)m
もう2～30分ズレてれば…って思うこともしばしばある >>403
休日の朝一ってのは俺の休日な！
マジにむかつくんだよ
スタンドの折れなんか持ってこられた日には
特殊なモデルだけに部品なんか無いし代用もない
仕方なしに溶接、半日潰れたよ だいたい出かけの10時頃にフラリとやってきて
「スタンドがおかしいんだけど」って
その人、ちょっと足りない人で自動車乗れないから毎日の足
しょうがないじゃん、休日といっても明日からのその人の生活考えればね
代車ってのもそん時なかったしな
むかつくって言えば耳の聞こえない人
ちょっと性格も？？？って人だから面倒、しかも必ず少額でも請求書発行の後払い
こんな商売やってればいろいろあるさ くそー雨降ってきやがった。
納車予定の客こねーよ。 >>412
起・いっつも閉店間際や休日の朝一にやってくる客
承・スタンドの折れなんか持ってこられた
転・しょうがないじゃん、休日といっても明日からのその人の生活考えればね
結・こんな商売やってればいろいろあるさ
こんな感じでいいっすか？ｗ 首都圏は
まだ、９月２９日です
１０月は、明後日ですね 未来人が過去に来て書き込みしたんか
３０日の競馬なにがくるか教えておくれ >>422
お父さんレジのお金をもっていかないで （；ω；） タイムマシンで体、肉体は移動できないけど音声や信号はすでに送れるようになってるはず
つまり２ｃｈ程度に書き込むくらいは実用化されてるわけ。 >>424
父「今日の9レースは自信があるんだ！」
「このレースが当たれば今月の支払いが出来るんだ！」
「高目が来てくれれば来月の支払いまで出来るんだよッ！」 あなたこないだもそんなこと言ってたじゃない(´；ω；｀)
あの時のお金があれば年内の支払いは困らなかったのに 暇だ
でもやることはある
でもなんだか仕事したくない
う～ん めんどくさいな 今日めっちゃ忙しいやっと昼食えた
ありがとうございます 数キロ先で買ってくる
イオン・ヨーカードー・ホムセン・量販等の客
にかぎって
「ここが無くなると困るわ」と >>431
羨ましいなぁ
ウチなんか誰も来ないから少し仕事まわしてよw
今月の支払いは終わっているから良いけど、これから今日みたいな日が続きそうで怖いわ >>435
昼食後まったくこなかったでござる・・・ >>436
ウチもそれあるw
今日はどんだけ売り上がるんだろう？wなんて思ってるとその後全く…みたいな
しかし来客の波は極端だよね 客から電話きて、
チューブ買ったから、交換方法教えてくれ！って。
忙しかったから電話切ったけど、何言ってんだこいつ？w
んじゃあ先帰るわ。皆様、お疲れ様でした。 >>438
何言ってるんだ？じゃねーよ
教えてくれよ減るもんじゃなし >>433
まったくなあ
いるよそういう客
だったら、うちで買えってんの
時々、やめたくなるけど、別に困らないんだろうな 別に授業料貰えれば教えてもいいけどな
自分でやるより遥かに手間が掛かるから工賃10倍貰うけどな >>423
マスクゾロななちゃくじゃねぇーか！！
お金返して！！！( ；Д；) >>443
妻「お父さんまたお金使っちゃったの？」
「今回は大丈夫だって言っていたじゃない！」
「お金返してって言いたいのは私のほうよッ！」 春になれば通勤通学自転車で寝てても数百万～数千万の売上。
原価ほぼゼロのパンク修理が一日平均10件。
自転車アニメにあてられたガキどもが数十万のロードをポンポン指名買い。
まったく自転車はやらなきゃ損。
新規参入を抑えるためにネガティブなレスを入れる。 仕入れの自転車の組み立てもペダルとサドル挿して終わりだし
防犯登録と盗難保険もオプションで付くしな
新聞配達とヤクルトのタイヤ交換が地味にデカい 昨日は売上800円
店にある自転車や新車をレビューするyoutuberでもやったほうが稼げるんじぇねーかという >>438
技術料には当然知識も含まれてるの知らんのかと言いたいね
大工さんへ電話「ウッドデッキ買ってきたから取り付け方教えて」
怒鳴られそうｗ
理容店へ電話「カット自分でするからコツ教えて」
親戚かｗ
ジャパネットへ電話「商品仕入れてきたから売り方教えて」
こんなやつ流石におらんやろなｗ 免許返納したので電動自転車を
買ったもらったのだが
頑張っても、乗れない
（男性なので、自転車は４０年ぶりらしい）
結局
キャッシュバック分引いて、知人へ売った
と
返品されなくてよかった >>452
そのような客増えているよね
足をひきずるように歩いて店に入ってくる人はまず乗れない
他にも医者に勧められたと三輪買いに来る人
８割方 乗れない
三輪の事知らないくせに勧めないで欲しい
接客に無駄な時間を使う ３輪は何のために作ったのかレベル
固定にしたら曲がれないしスウイングにしても
変な方向にヨタヨタして結局乗れない
リアカーみたいに押して歩くしか使えんわ 三輪は普通に役立つけど
自転車乗れなくなった人が乗り換える物じゃ無いよ 三輪は漁村や農村でよく見かける
荷かけゴムなしで積載能力があって安定性が高いからそれなりに有用 新車でローラーブレーキききあまいってクレーム年に何件か有るけどみんなの所
どうしてる？
確かに乗り比べると、同じレバー、ワイヤーでもききあまいのあんだよな。 ロックさせないように敢えて聴きを抑えてるんですって言う >>460
よくあるのはアウターかワイヤーに折れ目がついてるとか
アウターなにか詰まってて動き渋いとか
とりあえず一度アウターにスプレーグリス突っ込んでダメだったらワイヤー変えてみる ３輪が駄目なら４輪があるじゃねーか
もっとも小さなクズみたいな自転車屋じゃ仕入れも整備もできないから無理だけどな。
知識のない小さなクズ自転車屋は危険だから消えてしまえばいい。 免許を返納するひとはエライと思う。
半身麻痺したひとが、普通の自動車から降りてきて驚愕した事がある。 うちでは扱ったことないのだが けんきゃくん クークルてどうなの？
どなたか教えてくださいませ >>460
どうもローラーブレーキ、中には出来の悪いのがあるようで
効きの悪いのがあるみたい
ワイヤー交換しても駄目でブレーキ本体交換したら効くようになったから
俺も461みたいに説明して
それでも納得いかないお客さんにはブレーキ本体を交換してるよ ひでぇwブレーキは命に関わるのに
仕様ですってw
客の命より自分の懐優先かよw
草生えるわw >>467
出来が悪くて効きの悪いものは客選ばす交換してやれよｗ
うるさ型の客残して温厚な客逃がしてどうする ローラーなんとか。新車時にグリス切れみたいな音してるのあった
グリス入れたら普通になったからバラしてみなかったけど ローラーグリス注入したら効くようになったって事例はウチもあったよ
今回の件とは関係ないけど、ブレーキを引きずって回転が重い症状でグリス注入したら改善したってのもあったなぁ 年末が近づいてきてるけど、みんなのところ去年と比べて売上どう？
うちは新車販売半減して死にそうよ >>473
新車売れないよね～
売れないおかげで来年度からは消費税納めなくて済むw さっきガチの糖質野郎が来てやヤバかった
殺意湧いたよ… みなさんしぶとく粘ってがんばってるな、歳も歳だしあちこちガタが出てきて痛いわｗ年末はジャンボバラ10枚だけ買うわ >>482
なるほど基地外ってことか～ありがとう
いったいどんな糖質野郎なんだろうね？
俺は殴りたいのはいたけど殺意湧く相手はまだいないかな 綺麗に言えば、インフラだからな自転車は。底辺の人達にとって。
どうしてもメンヘルとかナマポが来る。 雑誌で見た10万円のロードバイクほしいんだけど
デイラーが８０キロ以内にない。
近所の自転車屋に注文したら取りよせてくれますか？ 近所の自転車屋はロードバイクとか仕入れできません。
もちろんメンテも組み立てもできません。
通販で激安の買って自分でメンテを覚えてください。
近所の自転車屋にできるのはかんたんなパンク修理のみだと思って間違い位ありません。 ＞493
Dahonです。
＞492
ロードバイク扱ってるところなら
ホムペの取り扱いブランドの表になくても
対応してくれるのでしょうか？ >>494
なんでここで聞くのか
電話でもして店に聞いてみればいいのに >>491
ディーラーに頼みなよ
80kmなら慣らしついでに
乗ってきてくれるよ >495
>496
そうしマス。
ありがとうございます。 >>460です。
今回も、ブレーキ本体交換するけど、
修理で入ってくる自転車試乗してお客さんに、渡してるけど、こんなんでよくのってるな
っていうくらいきかないローラブレーキ多いな、なれるのだろうか？
ありがとう ローラーブレーキが利かないって今まで気にしなかったなあ
坂道を下ることが日常のお客さんのはグリス切れでロックしていたから
グリス入れて説明して渡したけど
吉貝のに比べりゃ全然効きが違うだろ
単純にグリスの量とかの違いじゃない？ ローブレーキは
ハブのスプラインにキッチリと、はまっているか
本体を止めてる１７mmナットがしまってるか
ローラーグリスは適量か
それだけだと思う
ところで
「２６エステックエイト３Ｓの同類車」を
出しているところは、ないでしょうか
神話は丸石が好きだね 神話凄いなー
ボロッカスに書いてるなー
ほんとすごいわー >>502
うちも探している
外６ばかりでなく 内３全ケースで作って欲しい >>503
リムバンドとリムテープの二重化にやけに攻撃的だけど
これデメリットなんかあんのか？
幅があってないとか重くなるとかリムテープのふちでチューブ切れるとかか？ パンク修理時にリムバンド千切れていたら
応急的にテープで処置する事もあるけどね
神話はわざわざ車輪外してバンド付け替えて追加工賃もらってんのかな？
もしかしたら度の過ぎた完璧主義なのかもね >>502
ウチもだよ
手頃感のある「Ｕ型３段ローラー仕様車」
>>503
丸石に、何を期待しろと
「リムバンドとリムテープの二重化」でパンクした
そんな事無いと思うけど
３００円か
https://twitter.com/fiction_cycles/status/916500673356636160 ロードとかの堅いリムテープを二重にして、高圧で空気入れたらテープの段差で穴空いたってのなら経験あるけど リムテープの段差が気にいらないってことかな？
次回タイヤ交換するときにリムバンドにかえればいいと思うけど
そもそも安い自転車だと、リムバンドも信用できない
サイズが違う太いのが使われてたり、
途中で異常に細くなってニップルがむき出しになってたり、
かたいリムバンドなんかは継ぎ目がチューブ攻撃してパンクさせたりする パンク修理300円とかホント馬鹿じゃねーの？
そのうち100円とかでてくんじゃね 客が来ないんだからそーなるわな
量販から独立する奴が増えるだろうから
更なる価格破壊が進み
市場を荒らしただけで辞めていく タチ交換引っ張るためにやってんだろうけど
どうせそっちも馬鹿みたいな値段なんだろうな まあパンク修理ぐらいまともに出来るようになってから言えや
スローパンクもよくわからんようなのが何十年も店張ってるとか死ねよと思う そんな値段でやったら、よそは300円でやってるってキチガイが来る >>505
中途半端にテープ貼ってるのが俺は気持ち悪い。
ゴム製のリムバンド切れてたら、リムテープ全周に巻くよ普通。 リムテープの角が鋭利だったのかそれでパンクとか？
はたまた粘着がゴム相手だと空気少ないと剥がれちゃうとかかな
最近はガムテープみたいなものもでてるから
俺んとこはそれ使ってたりもしてる
それよか値上げのほうが心配だね
毎年上がったりちょっと下がったりで困るよ >>515
ではそちらへどうぞ(ニッコリ
それでOK! 300円って一カ所ってやつじゃないですか?
一カ所の基本パンク修理(1000円くらいかな?相場)料金＋2箇所目は300円追加とか。
まぁ預かりでやっちゃうと、何枚パッチ貼ったかなんて伝え辛いですけどね。
パンク修理ってパッチ貼る手間より、原因探す方が面倒だと思いませんか? ３００円が欲しくてパンク直すわけじゃないよな？
タチ交換や他の修理が来ること前提としてもショボすぎるｗ
１０台直して３０００円なんて貧乏商売はしたくないな 「大阪ではパンク修理500円やで」って客が来たけど大阪はすごいんだな 大阪の激戦区はパンク修理350円くらいじゃなかったっけ バカな客が増えてしかたないわよね
ホント、嫌な世の中になったものよね 通りがかりの客ですが
工賃掛かかる作業なのは分かるので
部品を売ってくれと頼んでも
色々言い訳をして売ってくれないの
部品もネットより高くても良いのに 店にあるからって
何でも売り物だと思う方がおかしい タイヤとチューブ売ってくれ
チェーン、ブレーキシュー売ってくれ
(定価でよいから)ってダメなん？
本はAmazonより近くの本屋で感覚なんだけど 店売りと修理用の在庫は別物だから
値札付けて展示してある店を探してくれ
修理用在庫に値付けをするのは
あんたが思うほど簡単じゃない >>527
オマエに売ったら、修理客に使う資材が欠品するだろ
オーダー出すのも人件費が発生するし
オマエに売買対応する時間も人件費が発生してるんだよ
それで端金しか貰えないんだから
「おととい来やがれ！」って対応も当たり前だわ
お客様は全て神様じゃねぇんだよ
それに文句を言うオマエは
神様は神様でも疫病神だわ。 おーそうなんすか
行ける範囲の実店舗はセオ、ダイシャリンとかのチェーン店もあるんですが
商店街の個人経営の自転車屋で買った方が良いのかと思ってたんですよ
逆に迷惑だったんですね
でもそれじゃ時間無い時のパンク修理しか存在意義なくね？ >>527
本屋みたいに売り物として展示してるならわかるが
その欲しい商品って目の前にあるの？
例えばタイヤと一口で言ってもグレードや細かいサイズもあるからね
高品質で良い物売っても後でボッタクられたとか言われる場合もある
その説明するだけでも時間取られるうえ高いと買わない事も多い >>531
部品は吊るしてない小さなお店で自転車はそこで買いました
後付けで大きくなカゴ付けてもらったり
荷台を付けてもらったりしてたんだけど
(もちろん言い値で即決)
作業がいい加減だから出来れば自分やりたいんですよね
店からすると貧乏神なのかもしれないけど
客を貧乏神にさせてるのもその店なのよね >>532
要は店に恵まれなかったって話になるね
逆に何故そこまでしてその店にこだわるかが分からんよ
一見の粗悪客と同じで粗悪な素人店が存在するのも事実
大型店のいい加減な整備に嫌気がさしてうちに来てくれる人も多いよ
まあうちなら歓迎するわ 近いって事と嫁がこの店が良いって言って
自転車を買ったところなんですよね
一見感じは良いんだけど単に口が上手いだけで
それを嫁に説明して納得させるのが面倒なのと子供乗せなんでほぼ毎日使うため
パンク修理屋としてそのお店を切れないんですよね
他で入手したブレーキシューとか使ってるのを見ると機嫌くなるくせに
部品は売ってくれないし作業は任せたくないって感じです
もうそこで自転車を買う事はないけどね
そのお店、何度直してもスポークが折れるっておばさんが来てて
鍵掛けたまま動かしてるんじゃないかって言われてたけど
折れたスポーク取替えただけじゃ当たり前だろって素人でも思うんですけどね ヤフオクでフレーム買って、客が組んだけど
調整出来ないって来店。
ココとココだけ！あとは自分で調整するから！って、
絶対トラブルになると思い、やんわり断ったが
それから来店ゼロ、あの修理やっぱ、、とか思ってしまう。 持ち込み、ネットで買った等は容赦なくお断りだぜ！あとがめんどうだせ！ あさひのOFFICE PRESSってやつ
どっかで見たことあるなぁ～ アイデア自体はシルクサイクルの人が自転車の展示で公開していたものだろう
ジャイアントが折り畳みロードを売っていたのもこのシルクサイクルの日本人の構想だったはず 昔ながらの自転車屋は
工賃込みでいくらって事しか考えてないから
物代いくらで工賃がいくらってその場で答えられなくて
物だけの販売だとパニックになっちゃうのよね。 パニックも何もハナからパーツ売りする気が無いのに買いに来られても困るわな >>474
免税はメリット大きいな
下手に売って課税事業者になるより手元に残る
免税になる直前に2年分くらい消耗品在庫入れまくるとか ハンドル回転させて、Vブレーキ台座折れて修理来店。
客が回したのか、置いといて誰かが回したのか？
フレームの傷、アウター曲がり、状態を何度説明しても
先月に買ったばかりだ！自然現象で折れる訳ないじゃん。
本当に頭痛くなる。対応できねー それを突っぱねるなら通販専門店と変わらんから今回だけはと治してやって上手いこと言って追加で何か買わせるとか うちでは直りません
そういう自転車売ってるとこに行けばいいよ
(おしまい) 外傷が明らかでお客に覚えがないなら当て逃げってことで解決じゃないの？
普通「自然現象では物理的にキズも破損もしません」って話になると思うけど
メーカークレームも通らないしそこは毅然としないとね >>542
できれば仕入れたいけどそんな余剰金はないかなw
ここ数年消費税のことを考えると電アシなんか売上だけが上がって儲けが少ないから全然売れてくれなくてOKと思うようになったよ
来年度から最低2年間は免税事業者になったからそんな心配しなくても良いから気が楽だよw 買ったばかりなのに空気が抜けた
釘など踏まないように注意して走ってるから
パンクのはずがない不良品だって言われた事はある 購入直後は貫通やリム打ちでも無料修理が当然って考えている人はいるね
景気のいい時代は購入後1ヶ月くらいは修理費無料とかやってた店があった 愛想笑い １回50円
世間話し ５分300円
とか店頭で価格表示さなあかんな まあ故障のほとんど、8割がたは自転車屋の知識経験不足から来る整備ミスなんだけどね となりの家の路地の溝でアライグマ挟まり事件発生ｗ警察、消防来てドタバタやってたこんな街中でようやるなラスカルちゃんｗ これで今年2回みたわ、かなり凶暴らしいな >>554
凶暴ってか悪戯がひどい
あと手先が器用だから始末悪い。アイリスオーヤマのペットキャリー内側から開けるの見たことある とても豪華なＢＳＣ１８年版カタログ
「あまり、あげられなくなります」
と担当さん 昔、斉藤由貴と一緒にペットのアライグマがいいとも！出て暴れてたな 友達の友達はみんな友達だ！
世界に広げよう友達のーーーーーー輪ッ！ >>553
どんな認識してんねん
脳内大丈夫か？
パンクの8割は自転車屋の経験不足や整備ミスから起こるのかいwww 原価蟲はどの世界にもいるね
そんなバカ頭たちには好きに言わしておけば良いんだよ 原価蟲かあ
以前、客から「仕入れいくらなんだよ！」って言われた事があった
バカだコイツ「だったら自分で自転車屋やれよ」と言葉に出かけたけれど
最近は「これなんか利益薄くて組み立てて接客して渡すまでの工程計算すれば赤字ですよ」
って普通に口から出るようになったなあ
雨止まねえかな・・・ 店に頼まずに自分でやるようになった人がすごく増えた そりゃそうだろ
そこらでパーツ売ってるからな
自己責任でやるならどうぞどうぞ 自分で取り付けたほうが安心だからな。
自転車屋任せだと走ってるうちにあちこち緩んで反射板やらディレーラーやら落ちていく 自分でやろうとしてボルトやネジがなめたのを持ってきて修理を断ると逆切れ
あるあるだな >>567
そのうち接客と組み立て要らないから最安値でお願いって言われそうな悪寒
>>573
自分の自転車ならネジなめてからが楽しいのにな あんたの知識や技能なら時給30円でも高いわって言われたら二の句が継げない 昨日は基地外客１人来たけど今日は来ないな
さみしい(笑) >>574
マジに自分で組み立てるから安くしてっていうなら
最安値で販売するよ
もちろん防犯登録別で保証やクレームも一切無しの条件でな
一時ヤフオクでスポーツ車数台出したことがあったけど
今は送料高いからやってないし面倒くさい ＜安さ日本一？＞の雲
在庫処分とはいえ？
ＦＮ１６Ｇ３を１万円
「この商品はお客様組み立てとなります。」
って
ＢＳＣとの契約違反でないか >>578
契約なんてメーカーだって言うだけ
ようは売れればいいわけだから、どのメーカーもツンボ
雲だって必死なんだろ
長崎のとこだって堂々とやってるじゃないの
下手すればメーカー（卸が）手助けしてる始末だよ チャリ屋殺すにゃ刃物は要らぬ
雨が三日も降ればいい～
ひまー >>577
この時代ならそういう客がいてもおかしくないから
喧嘩腰じゃなく普通に提示してみるのもいいかもね 組み立てがロクに出来ない相手が多くてガタガタ言い出すのに儲からない
最終的にはプラモデルじゃないんだから安全考えろとかなる うちはかれこれ50年以上、天井から吊り下げたザルがレジ代わりだよ あ、こんなこと書いたら店を特定されちまう
しくじったー！ Rainy days always get me down １０円玉がポツンポツンと落ちていたのでとぼとぼ辿って来たらこの店に着きました、おっちゃんタイヤ交換お願いします。 悪いね。うちは飛び込みお断りなんだよ。
話は一台買ってからだね。 トップギア→突然の空回りで転倒し骨折 自転車事故でシマノ側が３９００万円支払いで和解 大阪
2017.10.16 17:27
折り畳み自転車に欠陥があり、転倒して後遺症を負ったとして、
大阪府和泉市の男性（５３）が自転車の製造販売会社「アサヒサイクル」（堺市）と
ギアメーカー「シマノ」（同）に約８１００万円の損害賠償を求めた大阪地裁（森田浩美裁判長）の
訴訟は１６日までに、シマノが解決金３９００万円を支払う条件で和解した。
和解は２日付。アサヒサイクルは、ギア部分のねじが規格を満たしていなかったことを
原因とする重大製品事故として、既に経済産業省に報告している。
訴状によると、男性は平成２６年１２月、購入３日目の自転車で大阪市内を走行中、
トップギアに切り替えた際にペダルが空回りし転倒。左腕を骨折し、腕が動かしにくくなる後遺症を負った。
アサヒサイクルによると、ギアの欠陥が見つかったのは男性が購入した製品のみという。
シマノは「和解条項に守秘義務がありコメントできない」としている。
産経ニュース
http://www.sankei.com/west/news/171016/wst1710160066-n1.html >>596
"and mondays" が抜けてるよ ttp://www.jiko.nite.go.jp/php/jiko/search/?a=page_detail&id=A201400780
自己解決しました
なるほど
ハブの製造元もシマノってことなのかな？
しかし、この一台って事は無いと思うけど
世に出ている全数チェックは不可能だし
リコールなんてやったら吹き飛ぶな 先週売った電動アシスト、値段間違えて上位グレードのモデルを
下位モデルの値段で渡してた・・・
値引もしてるからもう最悪・・・(´；ω；｀) >>606
約2～3万の損失だよね(汗)
考えただけでぞっとする >>604です
赤は出てないのでまだマシですが
ココロの傷口はかなり広いですよ(；▽；) 客が気づいて知り合いに教えて押し掛けたらきたら恐いな 赤を出さなきゃいいじゃないか
それより売れない在庫の方が赤字みたいなものだから
困ったのが数台あるよ 雨にしてはウチはまだいいほう
なんだかんだで修理ある ホムセン、ドンキホーテ行ったけど安い自転車がなかった
そんなの知らんよ 変な外国人が、フルイジテンシャ、アリマスカ？
ありません、さようなら うかつに直すと客がよその店の商売を邪魔してももうけたいかと思うのででないですか 無料で設置してもらった
カード端末機（Ｇ-ＣＡＴ）壊れた
古い型なので、修理できない
リビルト品３万～、新品７万～
ついてない 20年くらい前まではママチャリ屋でも他店購入車の修理はお断りって店が多かったね 「お釣りはいいよ、とっといて」といわれた、お客さんに
お釣りを返しました。
そのお客さんに借りを作りたくなかった。 >>624
馬鹿、無料で直してくれるよ、駄目ならよその業者に変えろ
>>626
借りとかなんとかみみっちいこと言うから駄目な店のまんまなんだよ >>624
Air Payかスマートペイにしなされ ”今週”の来客数・・・
3名！
ヒャヒャヒャヒャ！！狂ってるぜ >>630
寒くて雨だからね
天気や気候には勝てないね 雨を言い訳にするとは情けない…
うちは雨でもバンバン自転車買いに来るぜーって店は無いのか 雨なんか関係ない
バンバン自転車で店の前を高校生が通るぜー
そして
パンクした自転車押してうちの前をそのまま通り過ぎるぜー ネットに修理動画が溢れているから、やる気になれば自分で出来てしまう時代たからな
自分が売った自転車じゃないからと修理を断ってると、自分でできるようになってしまう 自転車屋に限らないないけど、倒産が秒読みに入った自営の店って
客とケンカしたり客の注文を断ったりおかしなことをするなぁと思うことが多い
うつ状態になると適切な判断ができなくなるのではないだろうか >>640
黒系しか売れないから暗い色ならべてたりな
末期の店は大体黒ばっか並んでる 置いてても売れないメーカーはさっさと売り逃げしないと価値さがるだけ
オクで新品投げ売り叩き売り出てきたら要注意 置いてても売れない店はとっとと切り捨てる。支払いはちゃんとするとか当たり前。
っ腐った店において売れない自転車だと思われイメージ下がる。 そろそろ21号さんが近づいてきたので雨戸と一緒にお店も閉めますね(´・ω・｀) ネットの修理動画はうまくいったのだけ載せてるので参考にならない ネット情報でいろいろ調べると
他の産業合わせても大事な部分＝金になる重要な個所は載せない
ヒントはあるが分かるのは玄人 自転車なんて工賃があればミニ四駆と同じレベルだろ
街の自転車屋なら 今年は
梅雨時、暑く
夏季、雨ばかり
のち
秋がなく、寒くなり
また、雨ばかり
で、ヒマ
以上、言い訳です 売れなくて笑えてくる不人気車ばかり残ってもう投げ売りたいバックヤードの邪魔だし
1万値下げしても売れないGIANTもっと入れときゃよかった。いやマジで ヤケになって
１万下げても売れない
GIANTを大量仕入れなんて
早まってはいけない！ ＞1万値下げしても売れないGIANTもっと入れときゃよかった
意味がわからん 為替の関係で安かった時期のモデルなんでしょ
18モデルの価格が高騰だからな
1万安くしても利益はある時期のモデル
変わったのは小物パーツのデザインが変わったぐらいで
分かってる人から見ればマジなお買い得ってやつさ >>652
句点打ち忘れかタイプミスじゃね?
１万円値下げしても売れない。
ジャイアントもっと仕入れとけば良かった。かと >>652
たぶん「1万値下げしても売れない」で、一旦 文章が途切れてるんだろうねw 自分で整備して事故ったなんて話聞いたことないんだが >>91
通販チャリ(クロスバキク)を自分で組み立てて、ブレーキかかりっぱなし
フォーク逆向き、ヘッドガタガタってのは見たことあるよ
あまりにも作りが酷い車体だったので整備断ったけどね >>659
ひょっとして川崎市？
フォーク逆さまのクロスって高津区役所のあたりで一回見たわｗ 粗末な組立ての自転車を
”クロスバキク”っていうのか
憶えておくよ。 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人大虐殺
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc フォーク逆差しって、高校生って感じの子供が数人でクロス乗ってると
数台のうち一台とかあるな
去年、整備してくれって買ったばかりのドッペル持ち込まれて
逆だったの見て、（いいのかな～これで？こんなの売って？）って
通販は危険だよってつくづく思うけど法整備が無いからね >>668
フォーク逆差し以上にドロップバーをブラケットが真上に向くようにセッティングしてるの見るけど
あれ危なくねえのかなと思うわ。
前傾きつすぎるならステム替えればいいのに フォーク逆は改造っぽくわざとやってるんじゃないの？ ママチャリのハンドとフォークを逆にしてブルホンみたいにして乗ってるやついるよね ヤバ
気が付いたら来期の最終発注日に注文するの忘れちゃった
欲しいモデルなかったし、高いし…売れないし
まあいいか… 「人間一週目」の人が来た
前世は、ザリガニらしいので
仏の気持ちで対応しました ここだここだ 暇な自転車屋って書いてある
ガラガラ
すいません、これネットで買ったんだけど防犯登録だけお願いします プルルルル、プルルルル・・・
おまわりさん、手配書の者が来ました そうして私は手の震えを悟られぬよう、奥の小部屋へと彼を導いた 警察が到着するまでの間、他愛のない会話で時間を稼ごうとしたその時 彼は徐にいきり勃った男性器を私の前に露出したのだった… ・・・と冷静さを失わないようにしていたが、男のそれが一般の大きさとかけ離れており ピカチュウの着ぐるみを着たままでは
どうすることもできなかった…！
もうヤケクソだ！
俺はおもむろに立ち上がり… 「年だから、原付免許だけにしたので
原付か、電動自転車にしようと思って」
と、爺さん
電アシを試乗してもらうと、満足に乗れない
普段自転車に乗っていないと
いくら若い時に乗っていも、乗れないんだ そんな過去の記憶を蘇らせながら今夜も駅近くの駐輪場に画鋲を撒きに忍び込んだその時、後ろから肩を叩かれ振り返るとそこには…！ 今まで自転車に乗った事が無いのかもよ？w
電動なら乗れると勘違いしたとか 手続き記憶って普通は忘れないよ
乗れないのは身体能力の低下が原因かも 若い時は、車・大型バイクともに乗って
同世代者の事故等が多く、自分の運動能力も落てきたので
原付以外の免許を返したそうです
まずは、ウチの貸出車に乗りなれてもらってから
電アシをすすめる事にしました
追伸
自転車にも満足に乗れなくなった、原付も危ない
と
さみしそうに、フラフラと貸出車に乗っていきました きっと同じ考えで居ただろうその同業者だが
あろうことか先客に対してこう切り出した 客 安い自転車下さい
店 ありません、ドンキホーテ、ホームセンターにに行ってください
客 ドンキホーテ、ホームセンターには安いのなかったんです
店 知らんよ 漠然と安いのって言われたって分かるわけないじぇん
具体的な金額言えよ馬鹿
そんな感じだよ。今のところは 店） リサイクル車なら５０００円でありますが
客） 高！２０００円くらいでないの？（本当は１０００円と言いたい顔） 近所の大手ホムセンでは自転車担当が手配できなくて修理ができない状態が続いてる
ずっと急募ポスター貼ってあるわ ヤフオクで取扱ってるメーカーが新品で大量に安売りされてる
メーカー潰れそうって噂マジっぽいな、うちも2台あるから叩き売りたい 新車販売時古い自転車の処分料金取ってる？
あさひとか５００円～１０００円取ってるみたいだね あさひのチューブには何で緑のヘドロが入ってるの？
気持ち悪いなー 706と707の話しは繋がってないよねぇ？
繋がっているとしたらシマノが潰れそうってことになっちゃうし
しかもディレイラーのこと普通1台2台とは言わないし
でも少し前に株価か大暴落したから倒産もありえる？…のか！？
しかし自転車業界良い話しが全くないよねぇ 現在シマノの経営状態はは安定してる
あの暴落は経済後退に応じた減収に市場が過敏に反応した結果
ただ、スポーツ車はすでに行き渡っているし中古車なども普通になったし
遠い将来はあまり明るくないだろうね
シマノが倒産する前に相当数の自転車メーカーや問屋が倒産廃業するだろう そうなったら政府は宇宙開発に力を入れてくるだろうから
ロケット屋が乱立しだすだろうね
ただ、ロケット整備士免許はまだ国家資格じゃないから
原付免許ばりにとりやすい資格なんだ
取得するなら今のうちだよ >>707
ウィザードのみどりならとっくの昔に
潰れたぞヤフオクのやつは破産処理のやつだ 常連つーか、近所に住んでる外人、
いつも半切れで来店。
壊れた修理部品を持って来て部品だけ注文。
ネット見ながら修理してるだろうけど
時間かかるし、上手に出来ないで、イライラしてる。
今日も交換工賃の数百円の工賃聞いた瞬間
すげー嫌な顔されて、また部品だけ買っていった。
大手量販店行って欲しいわ。 部品もネットの方が速くて安くて安心なのにね
個人店とか中古やジャンク掴まされそうで怖い うちの常連の外人さんは買い替え推薦してもガッツリ修理してくれる良いお得意さん 自転車屋「それウチで買ったんじゃないでしょ？ウチは持ち込み整備お断りなんですわw帰っておくれやすwwwwwwww」 ←これマジなん？ [417040959]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1509169039/ ネット通販、貧乏乞食キチガイのお客様、すべてお断りです 他店購入品の修理受け付けます、電動もロードも扱います、バイクの修理承ります。
こんな街の自転車屋は稀なのか？ >>727
バイク修理も一緒のところは少ないと思うけど、他は結構あるんじゃない？
自店購入車体と修理代違うところは結構あるかもしれないけど バイクも自動車整備も自転車屋もやってますけど…
最近自動車のヘッドライトテスター買い換えた 140万円超
整備検査工具資材に金掛かってしかたねえ
ちなみに自転車なんてやってると時々嫌になってくる
バイクなんざもっと嫌だ 金にならねえからなあ
>>728
他店購入の修理はきっちり頂いてますので反っておいしいお客様だね 客男 中古車ありますか？
店主 ありません
客女 中古車ありますか？
店主 ありますよ 工具が痛みそうなルック車の修理を持ち込むと断る店もあるでしょ 余りにも精度が出てないネジやボルトが多い
マジに安物いじるのは嫌
手間が掛かるわ壊れるわで割に合わない >>732
すぐ舐めるし、安物の方が工具壊していく
ありますあります。でも世の中に走ってるのが
そんなんばっか >>728
街の自転車屋とは違うけれどジャイアントストアはジャイアントの自転車でも他店購入だと工賃高くなるね。
スポーツ系の直営は他もそうなのかな。 >>735
恐らくその方式でやらないと、Gの販売代理店の客を食っちまう
可能性があるからじゃないかな？
通販全盛になってから乞食客が急増したしな ディレーラー調整やら取り付けやらは街の自転車屋が馬鹿高で下手糞。
普段ノーメンテのママチャリしか扱わないから技術がなくってでまかせ言って誤魔化すしかできない。
できないならできないでいい、いっちょまえにジャイアントとか売るなよ。責任もてないだろ。 >>736
なるほどね、街の自転車屋の事情とはまた違うわけだ。
通販でロードとかも買う人居るんだ。 ママチャリがノーメンテってｗ
素人はこれだから怖い >>740
半分以上なんだ。
もし自分が買うとなったらムリだなあ。
家電製品みたいにメーカーが来て修理してくれるとかなら別だけど。
それか自動車保険みたいに近くの自転車屋が駆けつけて修理してくれるとかのサービスがあればね。 何かの保険で自転車のロードサービスがあったような
大都市部以外で機能してるか疑問だけど 10年ロードバイクに乗ってトラブルといえば、パンクが2回くらい
自転車ロードサービスはいらないな 店頭の家電販売もネット通販に食われて死に体だから同じだと思います
見に行くだけの場所とか言われてる現状
うちはネット通販品でも修理してる、ただ店頭で買ってもらった人のはある程度の工賃は無料にして一応差は出してます
ネット主流になるのはもうどうしようもないかと思いますね。大手メーカーも通販解禁してきてますし、何より日本国内で
ネット通販禁止にしても海外通販が広まりすぎて意味がない状態ですから おたくで買ったロードバイクだけど60km/ｈ出ないぞ。不良品だから返品な。 >>745
amazonだとマジでそういう理由で返品出来るから困る
俺は中古品を新品価格で買いたくないからamazonでは絶対買わない 客 ブレーキワイヤーがブレーキレバーの所からハズレた
店 これはワイヤーの太鼓の所が切れてるから変えないと直らない
客 買ったところではワイヤーを繋げてくれた
店 じゃあ、そちらへどうぞ 日本人がアメリカを題材にしたエッセイからの聞き書きだけど、
実際「気に入らない」みたいな理由で返品がオッケーみたいなんだよな。
個人の意見が尊重、かつ、その主張に躊躇がないみたいな。
同じ本で、自分のレジに並んでるひとがいても、就業時間を過ぎたら容赦なく終了、とかもあった https://youtu.be/12GUBa-qmoE
家電量販店でこんな事やってれば金持ってる年寄りはその場で買っちゃうよね 値段を見て文句ばかり言ってだぞ
その店の地下駐車場でｗ ホームセンターの注意書
「安い自転車は後ろのブレーキがキーキー鳴きます」 >>755
免許返納者需要
あるよ、でも
電アシを試乗してもらうと、満足に乗れない
普段自転車に乗っていないと
いくら若い時に乗っていも、乗れないんだ 初心者だからプロが修理とか調整してるところ見て勉強したいんだけど
作業頼んでその横で作業見てたらぶん殴られる？ ぶん殴るなんてとんでもない
当店では1000円/10分でいつでも見学会開催中だよ >>756
それを言ってるんだが
簡単にスライドしてくる訳じゃない >>758
おっさんがぼーっと座ってるの見るだけでその値段かよw
どんな珍獣だよ おまえら常備してる26、27インチのママチャリ用タイヤって何にしてる？
IRC 83の在庫終わるタイミングで見直し切り替えようと思ってさ
駐輪場で市場調査してる不審者ですw >>763
レスさんくすロングライフかな？
以前使ってたんだけどチューブの初期不良が続いた時期あってやめたんですよね
ホームセンターと差別化したいのもあって >>766
うちも以前は83型使ってたけど、空気圧少なめで使用すると早い段階でタイヤにヒビ割れが出るから使い始めから2年間くらいで止めて結局今はデミング使ってるよ
確かにシンコーのチューブは新しいのに裂けちゃうのがたまにあるね これからの自転車屋は販売部とサービス部に分けるべきだな
販売は嫁さん、サービスは旦那の担当
それぞれに目標を課し互いに競い合う
これでバラ色の将来が開けるぞ タチ交換
SR-078 DEMING L/L
で、いくらもらうの
前￥４０００
後￥４５００
くらい？ >>769
意味がわからないんだが
嫁がパートに行かないと生活が成り立たないと思うんだが どこの何とは言わないんだが、空気抜けやすい、ヒビ亀裂入りやすいでやめて
デミングにしてるよ。太い以外の不満はないな。 ヒビ割れはお客さんの空気圧不足だからある程度しょうがないよね
パナのカスタムレベルだとタイヤの内側が綺麗なのであまり擦れないし
ヒビもでにくいかな
軽快車では最強レベルのタイヤだから、これで駄目ならしょうがない 売れなさ過ぎて気が狂う人らへ、私の悲惨さを見て心を落ち着かせろ。
３ヶ月前不人気メーカー車種を、店頭叩き売りとヤフオク、メルカリで処分した。
ネットの評価も実際乗ってる人の評価も散々な結果で、ネット等の提灯広告多くなってきたと思うと。
2017以降、案の定在庫がそいつだけだぶついた。
損害額は240万。３台はオクでも売れず産廃業者がスクラップ、その後オークション見たら同じメーカーの商品他店が投げ売りしてて、俺の判断間違ってなかったんだなと思う。
あんなメーカー二度と買ってはいけない。 240万って４年くらい毎日もやしと納豆と卵を食っていける額じゃないか >>776
メーカー名を出さないあんたに敬礼(´；ω；｀)
まぁオークション見てどこか粗方わかった デミングで思い出したけど
タイヤ交換で白とかベージュがいいって言われて当該車が26インチで
タイヤの在庫が27インチの現象... 取り寄せor黒でいいや(前後であべこべ)
明日朝から使いたいとか結構困るね、使おうと思ってみたら裂けてたとかのケースじゃなかったら
ちょっと余裕みて交換... まぁしないわなw 葬式行くと最近はそのまま使える生醤油のプラの瓶がもらえる。
これが結構美味しくって醤油かけご飯とかもう至福か究極かってくらいおいしい。
ちょっと高いけどおかずとしてならコスパ最高。 >>781
どこの板に入り浸ってんだよw
可哀想になってきた
うち郊外だから産みたて卵とか安くてちょい高い醤油と組み合わせるだけで至福だぞ 最近押し出すタイプの柔らかいボトルの醤油流行ってるね ヤフオクに新品投げ売り、新品処分品出すぎ1,000以上って
展示品ならまだしも、それも大半ショップであることを隠さない写真…お前ら…
ネット販売を批判してるのにネットで売りさばくダブスタ嫌いじゃないよ。
俺も出そっと 通販のアシスト安すぎませんかね
あれと比べられたら店やってけませんわ >>788
数年前ならいざしらす
今じゃ送料高過ぎて大赤字になるぞ
>>789
数売ってレス増えても
その分安売りしてちゃ利益出んのにな >>790
わかるけど不人気車メーカーは追い出さないと次入れれないじゃない?売れないって言って年越されるよりマシだと思うんだ。現ナマ持ってないと売れるものも買えない。場所もない。損切りしないと776みたいな事になる。 新しいの入れても売れないけどなw
あ～今日も暇だった
休日は駄目だわ 新しいの追うのは飽きたわ
今じゃ6Pulsの安SIM使い >>791
あまり焦るなよｗ
うちは売れ残ってもいろいろ工夫して何だかんだで在庫捌けてるよ
損切りして回転上げるやり方続けてると先細りになるぞ
株やってんじゃないからね 皆なんでそんなもん持ってるんだ
なんでそんな金あるんだ 未だ5s。MVNOにしたからランニングコストは安いしいいよ。 年々
売れないから在庫減らす→在庫減らしたら売れない（以下ループ）
で5年前の半分くらいしか在庫おいてない
そろそろ廃業しようか >>770
その値付けで依頼してくれるんだ？
うらやましいなあ >>774
100万のタチは最悪だった二度と使わん >>770
>>803
DEMING L/L
タチ交換で
前４０００円と後４５００円か
ウチの地区じゃムリ
後タチ交換で２０００円でも
「高い」とプンプン 馬鹿だなあ。タチ交換くらい無料でやってやれば後で新鮮な魚とか魚介類、卵やニワトリ熊の右足を持ってきてくれたりすんだよ。
損してとくとてってこっちゃ >>805
タチ２０００円で高いとか考えられないな
技術の安売りというかそんなアホらしい商売にはついて行かない
うちではチューブ交換だけで２０００円なら安い方
それでもお客さんは来てくれて感謝もしてくれるよ >>805
それ商売として成り立ってなくねぇ？
切れず流れ作業出来ればウハウハだけどありえんよね うせやろ？ヤフオク新品原価割れ以下で売れ残るだと…！？こんなメーカー初めてだ？
しょうがねぇな8000円さらに値下げだァァァあああああああ！この糞メーカーがぁぁああああああ40%引きでも売れねぇぇええええ どの業種にも言えると思うんだけど
フランチャイズで起業してる店舗って
ちゃんと利益出てんの？
脱サラで全くの無知識から始めたって
絶対に長くは続かんと思うんだけどね
最近ネット見てると無資金から起業できます的な
広告がやたらと表示されるんだ
もしかして当てつけなのかな？ パンク修理のみ一日20件くらいでいいのにな
ロイヤリティー３％くらいで収入保証とかねーかな ネットで調べると新車販売の粗利が40%近くあるとか言われてるけど
ざけんあ！っていいたい >>813
最近流行りの無知が書いた無責任記事でそ？ プライベートブランド カラー 大量展示している
全国チェーンは５５パーセントあるで >>813
ア〇ヒとかイ〇ンや大手スポーツ業界のPBでしょ
実際にこの価格でこの部品ですか？ってのばっかじゃん
あとは商業系…でもこればかりは普通定価では売らないからね 敷居の高さ
ホームセンター＜チェーン店＜ヒマな自転車屋 常連たむろのフレームビルダー的な店よりも入りづらいわな
パンク修理は別として 自店販売車以外は修理しねーぞって偏屈おやじが
入口で敷居を持ち上げてる店も多いし シンワブログ
http://cs-shinwa.sblo.jp/
当店では、エリア外のお客様のご購入をお断りしています。
他店で購入した自転車を嫌がられるという事が多い業種の為、お近くのお店でご検討頂く事をお薦めします。 アサヒもそうだし偏屈自転車屋も同じだが、ここまで「安全」だの言う割には
車のように「自転車にも車検を義務付けろ」とかは言わない、行動しないのが、結局客には
『自分らのところのもの売りたいだけでしょってのが本音でしょウザ』って見透かされてるって
わかってないんだろうね。まぁどんどん潰れていってるし自然淘汰なんだなと。
本来安全を盾に色々というならば、輪界の業界が国に訴えて『車検』の義務と登録制度の厳密化
税金も言うべき。結局ダブスタなのよ 自転車は少し機械いじりができるやつなら、修理くらいできちゃうからな
安全というのは自転車の殺し文句で、自転車の構造みれば分かるが、危険が伴う方向には壊れないようにできてる >>824
その素人の方々が厄介なんだよ
俺も素人じゃないとか言ってくる元電気店のおやじとか最悪だぞ
パンク修理くらいならいいがニップル適当に締めれば
リムの狂いが取れるとか平気で言ってくるし
自転車なんて簡単に壊れないように出来てると思ってる
色んな訴訟があること知らないらしいなｗ >>822
車検は時代逆行過ぎて有り得ないなあ
車ですら今の車は車検自体が不要と言われてるのを
整備業界の反対で廃止できないだけなんだから 車検ねえ
国家資格の自転車検査員とかつくっても受かるの半分以下じゃね
ブレーキテスターや光軸テスターも揃えるのも大変だよ
順番から言っても原付を飛び越えることはないな 自分が小さい頃は小学校で自転車の一斉点検みたいなのを無料で定期的にやってたよ
修理箇所が見つかった場合は有料修理だけど こないだ配達途中に通った道沿いにあった自転車屋
パンク修理300円を売り？(デカデカと掲げていた)にしていたお店が潰れてたわ
そりゃそうだろうね 自転車入荷してから分解して組み直す？
それともそのまま組んじゃう？ 自動車の車検は必要だよ
自動車屋もやってる俺が言うけど
持ち込み車検は今年春からメータ内のチェックランプ点検項目やパワーウィンドウ
やエアバック類やその他諸々うるさくなったんだよ
車の電子化によるトラブルも診断機もメーカー囲い込みの法則が働いて大変金掛かる
低年式車も増えて無保険、無車検の車が増えて大変
自転車だってコストカットによって酷い自転車が増えたし
事故による損害賠償も高額になってる
自転車だってある程度の法規則は必要だよ
もちろん業界の規則に例えれば自転車屋の認証工場（店）みたいなものは
必要だしそれに伴う整備工具の所有を求められるのは覚悟 普通に考えたら点検整備を受けた時に自賠責に入ることになるのでは ヤバイ来年1月で閉店しようと思ってたのに、同じ地区の店舗２軒年内に閉店
アサヒも撤退の噂出てて残ろうか迷い中。今年は昨対比５割減でもう無理だと思ってたが
やったほうが良いかな？でも、大手も撤退縮小ってかなり厳しいよな現状 他所が閉めた分客が自分のとこに回ってきそうな気がするけど、そもそも他所も商売が成り立たない
レベルで客が減ってるから、自分に回ってくるパイも大したことない >>836
頑張って続けてください
俺は毎日やめようと思うけど
常連さんがいるからなぁ
と思って赤字で続けてます 修理ではなく客に工具を貸しつつ直し方を教えるような商売って成り立つかな 無理だろうな
自分で直そうなんてユーザー、1 ％もいないと思うぞ
講習会開きますって張り紙でもしてみたら現実がつかめるはず 飯倉さんのサイクルメンテナンスだな。
西新宿の店のまだやってんのかなあ？ >>832
それ車検整備をやるなら何が必要かって事の説明であって、
車検が必要な理由になってないよ
車の話はスレチだけどさ >>843
それと
規格が制定されていない中で何を基準に検査するかも疑問だな
まずは法的な規格を作って、新車を適合させることから始めなきゃ本末転倒だわな >>840
タイヤ1本交換するの教えるのに
1時間掛かったとしていくら貰うの？
自分でやれば5-6本はいけるでしょ
その分請求するの？
誰も頼まんよね >>840
無理という理由はいくらでも思いつくけど
客にやらせてみて
これは大変だ、面倒なんでプロに頼む
という客がいてくれれば商売にプラスになるかも
自分でできるようになった客は工具を借りにくるだけだろうけどさ 鰤に庶民感覚はないのか…
これじゃ展示投資出来ないよ…
元々薄利なのにさ…
鰤大丈夫かよ… 工具を貸しつつ教えるのは商売としてはダメだろな
マスター出来なきゃ金貰えないし
時間かけてはした金程度もらってもしょうがないだろ >>848
やー、本当に呆れ返るわ
あの価格帯でやってける店がどれほどあるというのか… 鰤は上層部の人間の為に会社が動いてるとしか思えんよ
本業のタイヤもそう 資本利益率、というかもはやBSの看板で自転車を売ってなんぼか儲かるというのは
遥か過去の話だからね続いているだけでも良しとしないと。
「パナソニックのお店」の方もなんなら今すぐ止めちゃって家電量販一本にしたとして
長い目で見れば正解だと思うが、情とかしがらみとかがあって止めない・止められないんだね
かつてあった「東芝」「日立」のお店はトップではなかったが故に立ち枯れしていったけどね
自転車もタイヤもCD販売もローカル線も外国人株主・機関投資家には申し開きのできない理由で止められない 富士とか関根とか山口の看板の自転車屋見ると悲しくなるな >>855
それを言ったらカンガルーマークの丸石
大きな看板出さなくてくてもいいから
既存でやる気のあるメーカー代理店は自社ブランドのステッカーぐらい
（金は掛かるけど）支給してください 馬鹿だなあ、鰤とかなくってビアンキとか入れれば
おされでナウでヤングな若者たちがこぞって買いに来るのに CBAがどーたらこーたら とか言っていたけど ルイガノはどうなったのか？
AKIコーポはどうなったの？ >>858
ブランド外車の場合総輸入代理店の思惑で代理店契約のハードルが高い
仕入れと実売の価格差がなければ小売する意味がない ブランド輸入車の一番大きな問題はアフターパーツの供給
それと街で訳わからない電動自転車増えてきたけど
消費者って壊れないと思って買ってるんだろうな
先日もネットで買ったという中古、壊れたからって持ってきたけど
丁寧に断ったよ
どうすんだろうね？ AKIはなんか社長が引退するから会社畳むって話を聞いた >>864
それって他の企業に例えれば
借金があったりするのかな？
それと有限会社だけに
跡取る人いないとか？ 鰤のタイヤのロングレッド仕入れが
前月から上がってるから販売価格も値上げしようと思うんだけど、みんな幾らぐらいで販売してるの？
俺は値上げ前が前輪3500円後輪4000円だったのを500円UPするつもりなんだけど 皆のお店は他所で買った自転車で使い方がわからないから教えて欲しいって依頼は受ける？
受ける人は有料or無料？
ウチは簡単なのは受ける
今もチャイルドシートのベルトの伸縮方法がわからないからってのが来たから、「そんなのもわかんねーのか？」と心の中で思いつつ「リュックの肩紐と同じ要領ですよ」と言いながら無料で教えたよ >>868
うちはパナのカスタムで後5000円いただいてるよ
電動だとイーライド入れて5500～6000円
断られる人もいるが割り切ってるし、なんせこれにしてクレームないのが安心できる
>>869
いきなり質問だけしてくる人は大概断る
ある程度修理に来たりして顔を覚えてる人は、まあ簡単なのは教えてるかな
でも、これは人見て判断が多いかな。臨機応変にって感じで
最近増えた外国人の対応にはみんなも苦労していると思うけど、一度安く修理や教えちゃうと
甘えて何回も来るし友達を引き連れて来るしで困るよね
彼らはけっこう店先で粘るし、平気で店を色々見回るし他のお客さんにもいい影響がないよね >>869
感じの良い人なら稀に教えるくらい
図々しそうな相手なら購入した所で聞いてとなる
それは仕事ではなくて善意って感じかな >>868
仕入原価の値上がり分＋α(10円単位)足しただけ。
利益分ほぼ同じ。
そのやり方でもマイティはクソ高くなった…
なんか客に対して気がひけるわ 鰤 後輪
ロング￥5000、マイティ￥4500、ロングレッド￥4000.アイイイ￥3500は安すぎなのか？ 出先でトラブルのとき街の自転車屋にロードバイク持ち込んでいいの？
「こんなの持ってきても直す部品置いてねーよ」て感じ？ >>876
パンクくらいなら直すよ
コケてディレイラーハンガー折ったみたいな専用の部品交換だと部品がないからお断りする 愛されてる
https://twitter.com/search?vertical=default&;q=%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A%E5%B1%8B&src=typd
＠Twitter（話題のツイート 自転車屋） >>875
その値段だとロングレッドよりマイティの方が利益率低くなるやん
みなさん情報ありがとう
868でした >>870
外人はニコニコしながら平気で犯罪、窃盗するからな。
特にスリランカやタイ、ベトナム酷いよ道徳観ゼロ。この前窃盗されて捕まった人の妻が「警察に連絡したお前が悪い」で何故かうちの店来て言い合いになった。俺は警察連絡してなくて、盗まれた客が防犯登録連絡して警察が見つけたんだけど。何故か販売したうちに来た。
わけがわからないが、俺もわけがわからなかった。凄まじいよ害人は、ヒト以下 日本人でもお菓子なのは沢山いるっしょ
その害人もそれと同類な人種だったんでは？ >>868
高いのと安いのどっちがイイ？
って客に言うとたいがい500円の差でも安いのって答えるからデミング
正直安いもの選んでくれる人の方が利益もあるしおおいに助かる
高いレッドやマイティーとかは相手見て勧めたりするな
ちなみいレッドは出たばかりでまだ良く分からないから売る方も考えちゃう？
みなさんどうですか？
トラブルとかある？減りが早いとか滑るとか
なにせ薄いからなあ 鰤はママチャリが
４万～５万になってしまった
庶民には無理な話
商売としてかなりキツイ
だが自転車屋として
安かろう悪かろうを
展示主力として売るわけにはいかない
３～２万円代を展示する為に
鰤に次ぐ展示主力メーカーはどこにしました？ スポーツ自転車向けの輪行，タイヤ脱着チューブ交換講習は、やってる。
講習会じゃなくてマンツーマンで。
費用は片方4000円～3000円（繁忙期上げてる）
輪行/タイヤチューブ交換講習セットなら-1500円。１日で２つともキツそうな人なら２日に分けても可。
そんな額で１人教えてたら、その間にパンク修理何回できるんだよという話だが、
どうせ暇だし、小規模店だから出来る話だし、パンク修理とか入ったら、中断することは了承してもらってる。
こういうマンツーマンで教えた客は、そりゃ用品とかはamazonなり都会の大型店で試着して買うが、
コンポ交換とかホイール購入とか自転車購入とかの大きな仕事は、うちに頼む率が高い。
youtube動画でさくさくタイヤ入れてるのと、素人が自分でやるのはわけが違うよ。
都会に向けて走るより、田舎に向けて走るだろうし、そこでパンクしたら目が当てられない。
むしろなんで自転車屋でもっと普及しないんだろうと思ってる。
初心者で講習に費用出しても学ぶという人は、基本、ややこしいことは少ない。
そういう人相手に教えるのも気持ちいいよ、忙しくなかったら。 >>884
新品のタイヤ、チューブ込なら良心的
講習だけなら鬼畜生 >>885
子供の家庭教師頼むと時間１万円
自転車屋の作業工賃は安すぎ
バイトにさえ時間千円払う時代なのに 子供の教育は将来考えれば安いもの。官僚にでもなれば何億にもなるし。
パンク修理覚えても5000円なら6回～17回分。普通の人は人生でそんなにパンクしないだろ、明らかにボッタクリ コスパ坊は自分でゴムの木育ててパッチ作って原油からゴムのり作ってくださいネ
街の自転車屋にはこないでくださいませ >>887
その価格で本人が納得すれば良い話なんだから、外野がとやかく言う事ではないんじゃないかい？ その値段でパンク修理講習きちっとやってくれるならいいと思う
パンク以外にも走り方とか簡単なメンテナンスも教えてくれるとかなら一万とか出せるな
本で読んで覚えたつもりより実際にやって覚えたい 講習でパンク修理をマスターした客が「今度は振れ取り講習もお願いします」って来たら……？ 実際教えて欲しいって客はそこそこいると思うよ
本当に簡単なメンテナンス位はしてるけど半年ペースくらいで遠方のお店で調整してもらうと別物レベルで乗りやすくなるからコツを知りたい テメーの食い扶持潰すバカは
親の資産で生きている
街の自転車屋さんではなく
趣味の自転車屋さん 客が途切れないのを前提にしてる人いるけど何なの
手が汚れるのが嫌とか面倒くさいという理由で店に頼む人が多いと思うんだが まあ時間を買う感覚かな。
パンク修理に10分費やすくらいなら800円くらい乞食にやったつもりでってとこか。
時給換算すれば4800円だから自転車屋はエリート技術職。 >>899
コンスタントに時給が発生してくれればね… 法律で自転車屋の最低賃金を4800円/Hに決めてもらおう
１日トータルで不足した場合は、最終客に上乗せ出来ることも明記してもらう >>901
そんなのありなら開店１番目の客で店閉めて別の仕事するわ 久しぶりに
とあるメーカーへ電話で発注
「倉庫に○台有るようなので
○時に在庫があれば出荷できます」
んんんんっん
今、確認がとれないからキャンセル
同系車種を他メーカーへ、ネット発注
クリック数回で、発注完了
やっぱり、ネット発注だよね
久しぶりに
とあるメーカーへ電話で発注
「倉庫に○台有るようなので
○時に在庫があれば即お送りします。
注文でよろしいですね！！」
んんんんっん
今、客がいて在庫だけの確認の電話だったのに…
「じゃあお願いします。」と客
よかったと思ったのが束の間
「やっぱアレがいいな」と指さす在庫の展示車
ありゃりゃ
客帰った後の心のわだかまりは辛かった
久し振りの注文だけにキャンセルできない弱気な僕
一年後の春に売れました 1週間後にパンクした自転車を持ってきて来て買ったばかりなのにパンク修理が有料なんてふざけるな返品だと言われたりして ママチャリだけで食っていくのは
無理な時代になった…
かといって今さら高級スポーツ車を
置いても客層が違いすぎて辛い 他店の自転車のエアー入れるのに１００円かかると言ったら
「高いね」の一言残して帰ってしまった
いくらなら妥当な価格なんだろか このポンプ買って自分で入れればタダですよ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ 接客してるタイミングで空気はカンベンだよな。
空気入れて貰えますか？って言えば可愛いレベル
空気！って上からの客にはコンプレッサー整備してるからと、
鉄ポンプ貸してる。 >>914
そんな上から目線のアホは、しばき倒したったらええんやで >>912
取り敢えず無料。
ホントはお金頂きますと、そこでTSマークの話をする。
TSマーク加入でもしてくれれば次からも無料。
その中の数人が自転車買ってくれた。 自転車屋さんいつもありがとう
乗るのは大好きだけど整備めんどくさくて
注油と掃除と空気入れ以外はいつも頼んでばかり >>914
いるな そういう奴
マジむかつくわ
しかもタダで入れさせようと顔から出てる
雰囲気でわかるから
「それ使ってご自分でお願いします」ってやるけど
たいがい使えなくてどっかで手伝ってやったりする >>918
注油、掃除やってりゃかなりいい方よ。
整備もしやすい。汚れてるわ注油はしてないわ、錆びまくってるわ、ボロボロになって交換不可能とか普通だからね。
そういう客に限ってケチで貧乏。毎回そういう人には、３００円のグリススプレーでいいんで
毎月１回でもかけたら持ち違うよとは言ってる。交換になったら１０倍以上費用かかるんだからって、言っても何もやらないからな >>921
そう言うと今度は油でギトギトにして来そうだw >>914
>>920
そうゆう奴は客がいるのを確認してるからな
客前だから無下にされないと踏んでるようだが
量販なんかで何度もするのはアダ名つけたりしてる >>909
おいおい、買ってくれた自転車は永久整備無料だろうが。
部品代は取るからパッチとゴムのりで１６円はとってもいいけど 防犯登録して欲しいと子供連れてお母さん来店、
自転車は、お母さんのお父さん（親）が貰った？買った？分からないと。
お父さんは死亡、書類無し、防犯登録は貼ってあるけど
誰の名義か不明。交番行っても調べてくれない。
防犯登録協会に電話しても個人情報なんで、
本人以外は教えてもらえない。
警察行ったら、自転車屋行ってとグルグル回され
半分キレてる客。
そもそも、誰の自転車か分からない状態で乗ってたのか？
登録しないとバイトに乗ってけない！なんて知らねーよ。 登録出来ないから乗れないよって言うしか無いね
あとはどうしようが知らんよね、責任取れないもん
自転車保険のロードサービスって保守店契約みたいなものを自転車屋に振ってるの？ヤマハの電動レンタルの保守の話は来たことあるけど、条件悪すぎて断った >>925
真面目にやってりゃそういう流れだけど
知っている人で身元がわかる人なら二重になってしまうけど
新しく貼ってやるよ。一応説明するけどね。
だいたい廃棄や譲渡するときにイチイチ登録解除する人おらんでしょ
警察もそういったのを察しってやってほしいね。 >>927
＞二重になってしまうけど
新しく貼ってやるよ。一応説明するけどね。
他県ならある程度スルーされるけど、同県だけ防犯協会からツッコミこなくね？
最近、細かいことで逐一電話くるようになったよ
それでいて再登録してくれとウルサイがｗ 防犯登録のアホな制度はなんの役にもたってない
県をまたぐと登録情報の確認すらしてくれないとかザラ
店も客もストレスマックス！
何も対策を講じない防犯登録会とケーサツ屋さん
アホの集まりだな G&S大会もアクティブショップも終了か
コストカットにもほどがあるよな、アイテム削減で鰤も売れる商材が少なくなった
メーカー品しかあつかってない、おいらどうすりゃいいのよ >>930
えーショック
１回も言ったことないけど
酒池肉林の接待を受けてみたかった この時期、暇すぎて焦りを感じる。
みんなは副業とかしてる？ この時期、暇すぎて焦りを感じる。
みんなは副業とかしてる？ >>921
イギリスには予防の１セントは治療の１ポンドに勝るって言葉があってだな
まぁケチなバカには言っても無駄かもしれんが イギリスはセント使ってんだ 勉強になるな
そういえば月と六セントなんて小説があったような気もするな >>937>>938
この流れでディック トゥモローに脳内変換したじゃねぇかｺﾗ！ 引き合いに出した国の通貨単位も知らず
客をケチなバカ扱いする
この業界も安泰だな 個人的にほしいと思った自転車が自分の店で取り扱えない場合、我慢して取り扱えるメーカーから探す？
それとも他で買っちゃう？ もう、イヤです
ついでに
いいです
大丈夫です
修理箇所が、全く違うのに
「ついでに」は直せない
なにが「いいです」なんだ
なんが「大丈夫」なんだ >>943
粗悪な自転車を乗ってる人ほどそうだよなｗ
来年4月からとうとうウチの県も自転車保険が義務化の方向で
すでに義務化されてる県の人にお聞きしたいが
どう？TSの問い合わせなり、加入が増えた？
忙しい3、4月に急激に増えそうでしかも粗悪な自転車のTS更新なんか
めんどくせーし問題になりそうと正直思っているが
それとも、最近多くなってる各社の保険のチラシでも渡してしまうかとも考えてる もう一つ
「今度、壊れたら・・・」
で、買ってもらった事、ほゞ無い 親父の実家が自転車店でいとこが後継いでるが店までシティサイクルじゃ遠い。
前の自転車は親父が実家で買って配達してもらったもの。
何か忘れたが不具合で近くの店でみてもらった時にとても対応良くして貰えたのでTSも毎年お願いするようになった。
買い替えの時は親父に理解してもらってその近くの店で買った。
いとこの店の方は安くしてくれるみたいだし近くの店は定価だったけど安全と安心には変えられないと思った。
みてもらって良い対応をしてもらえたから次はその店で買いたいと思うのは少数派？ 今度壊れたらならまだ可能性を感じる
宝くじ当たったらは可能性ゼロだわ
どんだけ貧乏なんだか そりゃタイヤが擦り減って穴があいてるのに
パンク修理代の1000円しか持ってないレベル お金持って来ない人はいるなぁ
うちは修理受ける時におおよその金額を伝えるけれど「今財布(お金)持ってないんでまた来ます」って人はいる
最初はこの人何しに来たんだ？とか無料で直してもらえると思って来たのか？等色々考えたけど最近はもう慣れたので何も考えなくなったw さすがに１０円か２０円は持ってきてるんじゃねーの？ パンク修理のお客にタイヤ交換が必要なこと伝えたら
客「じゃあ交換して」
俺「承知しました金額は４０００円かかります」
客「え？１０００円しか持ってないけど」
俺「・・・・」
こんなやり取りはよくあるな 修理に掛けられる金額は1000円までなんだろうね
それ以上取るとボッタクリだ！ でも後輪でIRCのタイヤ込みならそれほどボッタクリでも 「パンクじゃないと思うんですが診てもらえますか・・・」から始まって
「朝、自転車に乗ろうとしたら空気が抜けていたんですよ。」って・・・？
こういうパターンよくあるんですが、こういう人たちってどういう状態がパンクだという認識なのかな？ 交通安全協会自転車保険通販1430円ただし20歳未満は協会自転車会員になれませんから
家族扱いですしかも賠償だけでtsとちがい死んでも100万出ません >>956
あんた馬鹿だねぇ。これパンクじゃなくって空気抜けてるだけだよ。こんなポンコツ乗ってるからこうなる。
この忙しいのに空気入れただけじゃ料金も取れないだろふざけんじゃねーよまったくもう…
なんて経験をしたんだと思う。とにかく自転車屋は怖いイメージが先行してる。 料金の問合せで
客「自転車のタイヤがダメになったんですが料金はいくらかかりますか？」
オレ「前後どちらですか？それと26型とか27型などサイズ教えてください」
客「後ろでサイズは普通のやつです」
オレ「………(普通じゃわからねーよ)…。」 >>962
素人なんだから自転車なんて明らかに小径車でもなければみんな同じサイズだと思ってるんだろう
だから普通のサイズだという事 962は断る以前の問題だろ
オレ(964)は読解力の無いアホを注意しただけで別人 パンクじゃないけど空気が自然に減るとかよくあるね
俺「空気だけ入れて様子見ますか？」
客「空気入れてもまた抜けたら困るんだけど」
俺「チューブの点検するだけでも料金発生しますがよろしいですか？」
客「パンクじゃないのにお金かかるんですか？」
俺「はい時間工賃がかかりますのでお考え下さい」
客は不満顔でモジモジして不毛な時間だけが過ぎていく・・・ イ○ン、ヨー○ドー
の新ビジネスモデル
レール式駐輪台に入れさせ
警備員が、前後に揺すって
馬蹄錠を壊す→○千円
ｏｒ
スポークやニップルを飛ばす→車輪交換○万円
古めの電足だと「費用・時間がかかる」
新車がイイと直さない（直せない） 工房のとき28インチママチャリ乗ってたけど今はないのかな 料金の問合せで
客「タイヤがダメになったんですが料金はいくらかかりますか？」
店「前後どちらですか？それとサイズ教えてください」
客「後ろでサイズは普通のやつです」
自転車店「………(普通じゃわからねーよ)…。」
カー用品店「わかりました。ではタイヤサイドに書かれてる数字全部教えてください。すぐ見積もり出します。えっ？消えてわからない、では申し訳ありませんが当店までお持ち込みをお願いします。すぐ見積もり出します。」 客「パンクしました」
俺「タイヤに穴が空いてるからタイヤ替えさせもらってもいいですか？」
客「この自転車まだ買ったばかりなのに穴が空くわけない！？」
俺「そんなん知らんよ」 普通って言えば２６か２７だろうし、それなりの対応出来ると思うんだけど
自転車屋って本当に馬鹿が多いんだと思わざるをえない。
実際馬鹿が多いけどな。馬鹿な客は馬鹿な店に行くだけ >>975
うちは26と27で仕入値段が違うタイヤ使ってるから交換料金に反映してる
「サイズは普通です」って言われた場合「26の場合◯円で27の場合プラス◯円になります」と答える
まあ最近は26でママチャリタイプでもハイディーみたいにHEだったり子乗せタイプはWOでも1-1/2だったりで色々使っているから簡単には答えにくい側面はあるかな
まあお客は26なら何でも一緒って思ってる人が大多数なんだろうね君のようにw ＞まあお客は26なら何でも一緒って思ってる人が大多数
だからその旨ちゃんと説明できるだろ。そｋまで細かく言わないとわからんとはやっぱ自転車屋は馬鹿の集まりｗｗ
自転車なら馬鹿でもつとまると思ってなったんだろうけど今の時代無理よ。
イオンの下請けでコツコツやんなさい >>972のカー用品店と同じ対応で良くね？
曖昧なこと言ったらそれで揉めるに決まってるのにようやるわ >>977
Are you management consultant? 業者の愚痴スレで説教しちゃう恥知らず
それをコンサルさんと呼ぶ かなりの数の自転車屋潰れてますね。市内だけで私が知ってるだけで今月5店舗閉鎖、1店舗はネット移行だと聞いてます
潰れてるのは流行の時に勢いで立てた店だけど、流行の反動は怖いね。 >>980
努力する人は愚痴を言わない
努力しない人は愚痴しか言わない
努力する人はアドバイスととらえる
努力しない人は説教ととらえる 「自転車のサビ止め下さい」
と
本来のサビ止めって、赤orグレーとかの下塗り塗料だけど
某スプレーオイルの効果で
オイル・ワックス・クリーナー・サビ止め等の区別が分からなくなってる
メッキ部分なら、まぁオイルでいいけど
塗装部分はね >>978
カー用品店と同じ対応しても
そんなん言われても判れへん普通のサイズやねん
あんたプロやのに何で判らへんねん
ってキレる客が年に何人かいる
まっ、そんな客は相手にしないけど
態度が悪いとか接客がなってないとか
あちこちで言いまくるから困ったもんだ >>988
要はそこなんだよね
ここは店側から見た面倒な客の話してるだけで
よけいな素人君が混ざってくるからウザくなるんだよな 会話聞いてるととてもプロとは思えんな
他業種でみっちり修行してきたらいいんじゃね あっ
喧嘩売ってんじょないよ
このスレの参加者が減ることを心配してるだけ お前が素人だからそう思うだけだろ
しくじっても赤伝切って済む大手と
個人の店が同じやり方で成り立つ訳がない おい
なぜ次スレに「みんなで傷をなめあいましょう」って入れなかった？ 「自転車のタイプによっても違いますんで、お買い物ついでにでもお寄りください」 当店普通のママチャリ屋だが
昨今の自転車消費者は
量販で購入した700x35C(←当店的には珍しい)の
タイヤのママチャリを
普通の自転車と思っているお客は多数(26､27が普通なんてのは量販が調子に乗る前の時代の話)
20x1.3/8の小軽快車(大人車)も来るし(ペアで入荷したから1ペアなかなか消えず)
700x23C 700x35 等々
タイヤとチューブの在庫が増える一方
全て量販のわけわからんメーカーの自転車
低価格自転車＝ゴミ質自転車だから
金具がチューブからもげる
だからパンク修理よりチューブ交換やタチ交換が増えた
だが在庫の種類が増えたし
｢新しいの買った方がいい？｣とバカな質問も増えた
約\4000～\5000で質の良いメーカータイヤをつけるのに
なぜまたゴミタイヤチューブがついているゴミ自転車を
約２万も出して購入することが安いと思うのか？
バカ過ぎる
ちょいとこれを説明しただけで鳩に豆鉄砲
やはり昔の人は賢かったんだな～と思う今日この頃 さてそろそろ客の悪口合戦は次スレに移ろうか
どんなバカ客自慢が出てくるか楽しみだ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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