【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part58 [無断転載禁止]©2ch.net
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このスレではBianchiのクロスバイクについて扱います。
'04モデルよりサイクルヨーロッパジャパンに販売元が変わりましたが、
'03モデルまでのNBS取り扱いモデルユーザーも歓迎です。
ブランドを叩く行為は不毛です。自重しましょう。
次スレは>>970が立てて下さい。
ビアンキ
http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/bikes/sport/index.html
■前スレ
【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part57
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1490169222/ >>91
ビアンキwww
笑いが止まらないwwwwww 暑くてすっかりへたれてますわ。
この時期は早朝に走るのが良いのかもしれない・・・。
http://fast-uploader.com/file/7058143423047/
梅雨入り前、走りやすかったもんなあ。これは早朝でなく夕方ですけど。 スマホまかせオートで撮ってますけど、使ってるうちに「こいつはこう写るように調節するな」と分かってくるんですよね。
だから最初の1枚は思ったように写らなくて、それをあえてさらすとこんな感じ。
http://fast-uploader.com/file/7058156097712/
で、画面で結果見て、これは地面が広く写っていて、しかも夕方で黒っぽい。
この暗い地面をなるべく明るく写るようにオートは働いたなー、だったらまだいくぶん明るさの残る空を多目に写したらどうかなーとやったのが先の写真です。
空の色がその場の感じに近く写りました。その分、自転車は暗めになりましたがまあいいかと思いましたので、先の写真の方をアップロードしました。
結局両方アップロードしちゃったけどw クロスバイクでビアンキ乗る人って少ないのかな
ビアンキ専門店行ってもクロスバイクはほとんどなかった。 今の時期、ストアは2017モデルがなくなってガラガラだよ この時期はしゃーない
売れ残りを売るか先行展示するくらいしか出来ない
人気の車種はすぐに売れちゃうしね
9月10月になれば賑やかになるよ 2018のローマってホイールまでチェレステなんだよね
あれどう思う？ IntensoかVia nironeか迷ってます・・・
カメラを運びたいのですが、やっぱりカーボンのIntensoの方がいいですか？ >>109
時代を300年は先取りした前衛的デザインだと思う
見るもの全ての視線が注がれてさぞ気分もよかろう・・・
>>111
intenso >>109
最初は「ダサっ！」って思ってたんだけど…ずっと見てたら一周回ってカッコよく見えてきた… あのローマ、よく楽天とかで売り上げNo. 1！！とかいってるやつそっくりw ビアンキはロードの方でもちょいちょい趣味の悪さを発揮してるよな
チェレステにちょっと赤を入れてみたり
2018FENICEはチェレステ＆イエローとかあるし むしろ赤とかのライン入ってる方が好きだわ
フェニーチェは最高 >>121
パンターニdisる奴ｗ
まあ俺もパンターニカラーは趣味じゃないけど >>121
パンターニが嫌いなビアンキ乗りっていたんだ
というかビアンキからパンターニ取ったら何が残るんだ？ >>121
ビアンキ伝統のチェレに、ツールドフランス総合優勝のイエローが入った
パンターニ仕様じゃないか
乗ってヒルクライムすると、否が応でも登らねばってモチベ上がるよ
ついでに頭は坊主にすると尚良い 2016フェニーチェの赤いラインむちゃカッコイイけどな
パンターニ知らないのはさすがにネタだろw 前スレでルッククロスで30kmを平均27km/hで走ってると書き込んだ貧脚者です
ようやくローマ4をゲットしたのでセッティングもしないで試乗がてら20kmを軽く流してきました
シャカリキに漕いでないのに平均28km/hでした
誰だよ車体の重さは速さに関係ないとか言ってた奴！平地でも全然違うじゃねぇか！
登り坂は全く違うし1~2mの僅かな勾配でもハッキリと違いがわかった
何よりも乗り心地が凄く良い
前のルッククロスもアルミフレームだったけど、ローマ4は突き上げ感が殆ど無いのが驚いた セッティングしてガチ漕ぎすればお前ならAve.40km/hいけるよ >>134
そりゃ、ルッククロスの越えられない壁って奴だよｗ
平地で車体の重さは速さに関係ないって言えるのは、しっかりしたクロスバイク間での話
ちなみにローマ４はクロスバイクとして重いほうだが、良く進むよ >>136
原チャで40km/h出したら犯罪じゃん！ 剛脚ばかりなわけないだろ
街に出てみろよ、普通のねーちゃんがゆっくり乗ってることが多いから クロスはローマ4しか所有歴無いんだが乗り心地良い方なんか？
カチカチの印象だったわ ローマ２ 2018年版予約中だが、
納期怪しいんよなあ～
はやく乗りたいぜ。
色はさんざん言われてるチェレステづくし！
油圧ディスクなんかも楽しみだ。
ところで、ペダルはビンディングにしたほうが断然速くなるかな？
どんくさいんで、まだ付けたことないんだよね。 ペダルはお好みで結構ですが、速くなるかどうかはわかりません。 う～む、そうか
引き足を使えるけど、
劇的に速くなるわけではないのだな。 長距離になれば疲れ方が確実に違う
あとクロスではわざわざ行かないがアップダウンが多い場合、ダンシングが楽だし
足をペダルから滑らす不安がないかな クロスの気軽さ捨ててまでビンディンにする必要あるのかは疑問 どんくさいって時点で付ける必要ないな。危ないし、怪我でもしたらつまらんだろ >>146
ビンディングは乗り慣れた頃に考えたほうが良い
個人的には、むしろ良くできたフラットペダルを付けた方が
ローマ２の良さが生かせると思うよ やっぱクリッカーシューズに片面フラットペダル最強だよな
www.amazon.co.jp/dp/B002XZ3ZF2 クリッカーは中途半端
最終形にするなら良いが、あとあとステップアップしようと思うと邪魔になるから良く考えたほうが良い
同じようにSPDの最安モデルも、沼にはまって趣味でちまちまグレードアップが楽しめるなら向いているが
トータルコストを下げたいなら避けるべき >>156
じゃクランクブラザースはいかがですか？ ビンディングは疲れが減るから結果的に目的地に早く着く カメレオンテに純正のバーエンドつけるときって買ったときについてたやつ外さないとだめなのか？ ビンディング関係はどうせ消耗品だし最初は安いのでも良いと思うけどな 皆さんお久しぶりです>>28です
昨晩入荷との連絡を受け先程受けとりました2018ローマ。
今日のみ夕飯まで乗って良いと嫁からもらい軽く30㌔ほど、走る走る俺のローマ、最下位グレードの4だけどお尻も痛いけど足取り軽いよ‼何これ、早く知りたかったサイクリング最高涙でる。
今何時だっけ？と腕時計に目をやるとＧshockスカイコックピットのブルーの文字盤(偶々だよ)がこれまた合う合うチェレステに、足元はリーボックレザークラシック(濃紺勿論合う)あぁ俺チェレステ選んだの運命だったんだなぁ～
なんてちょっと照れもうした(笑)
リムまでチェレステで色々言われてるけど実物美しか～これたまらんす見てとにかく見て実物！目立つ目立つ皆が見る紅一点です(と自分は思ってる)くどくないよ全然くどくない
ごめちょっと書き込み過ぎたね
ではまた(^o^)/ 自分がうれしいと自転車もまたうれしい、そんなように思います。 >>163
それは良かった。怪我、事故に気をつけて！後、家族サービスは二割増しで！ >>160
緩めて内側にずらさないとダメでは
ずらせる余地あるかどうかはわからないけど
おれはエルゴンのに変えた >>163
おめ！これからもたくさん乗れよ
いつもきれいにしておくんだぞ >>168
賠償責任保険なんてクロスには必要ないよ
気をつけてればいいし >>170
おまえは黒いアヒルか！
ママチャリでも要るよ >>171
義務化された県もあるし、自転車乗るなら保険は必須だね 保険屋の手先かw
クルマの保険のおまけに特約が付いてたりしてても、ゴリ押しで勧めてくるよね。 >>173
車の保険に付帯してる場合は「保険入ってる」に入るだろう
他にも住宅の火災保険や生命保険で自転車事故をカバーできたりする
あとは点検に出すとついてくるTSマークも保険つきだ でもこのスレでも損害賠償責任保険入ってない奴多そうだよな >>179
TSマークの800円すら高いと思うなら、自転車乗らないほうが良い >>179
だから何かの付帯でいいんよ
誰も単品の保険に必ず入れなんて言わない >>179
盗難保険や傷害保険と勘違いしてない？
していれガチば中卒
していなければ
ど底辺 KENDAのタイヤって粗悪品ですか？替えた方が良いのだろうか。 ど底辺でも、中卒扱いでもかまわん
ここでいってる保険てもちろん障害含むヤツじゃないの？
TSはまた別だと思ってる
自賠責と同じような制度ね
保険屋じゃないから詳しくは知らないけど
ど底辺で中卒並ですからスミマセン ローマ4の購入検討をしているのですが、
年式はどれが一番いいでしょうか？
2018はリムペイントされているので、Vブレーキだと汚れが目立つとレビューがありました あー言葉足らずで申し訳ない
自転車保険は自動車保険に比べて割高と言いたかっただけ
自動車保険等の付帯ならまだわかるけど
コンビニとかで申し込むヤツやら、某ネットサービスＹとかさ、バカにしてる
気に触ったら謝るよ
申し訳ない
同じbianchi乗りだよ、敵対したい訳じゃない >>185
汚れたら交換する楽しみも出てくるじゃん >>183
昔買ったのにKENDAのタイヤついてたけど特に問題もなかった
精神衛生上気になるなら変えればいい。タイヤは命を乗せて運ぶものだから TSシールって外していいん？？
でかくてダサイから剥がしたけど
自宅に剥がしたシールと書類みたいなのあれば大丈夫やろ >>183
ケンダは安いしそこそこ丈夫
本当に粗悪品ならそもそも完成車のパーツとしてつけない
不足を感じたり変化を楽しみたい時に変えればいい >>183
ローマ4に付いてたのは凄く重かった。軽いのに変えたら走りも変わった。 >>186
うん、単品は高い
なんかのついでよりも手間もかかるんだからまあしゃあない >>183
粗悪なわけじゃない
耐久性のために価格以外の全てを捨てた極端なタイヤ
重くて転がらないけど滅多にパンクしない
4000S2にしたらくそ速くなってわろた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
