GIOS ジオス Part42 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
ミストラルでスポーツ自転車デビューして、いずれロードを…と思っているのですが、GIOS＝ミストラルなイメージが強すぎて、GIOSでロードをイメージできないのですが、実際GIOSのロードってどうなのでしょうか？
個人的にはロードを買うとしたら、次もGIOSにしたいと思ってます。
ロード初心者にオススメの車種とかも教えていただきたいです。
GIOSブルー最高！ >>837
自分で整備出来るなら、外通でカーボン 105 とかにしたほうがいいよ。 タイミング良ければ 15～20万くらいであるよ。 >>838
今のミストラルも全く整備できない人間です。
街乗りメイン、たまに舗装路の遠乗りで、完成車で考えてます。 >>838
なんでGIOSが良いって言ってるのに、ましてや初心者に通販で、しかもカーボン105とか勧めてんの？
そんなリスクとって15万ぐらい払うなら、GIOSブルーのアイローネとか勧めてあげなよ。ここGIOSスレなんだから。
>>839
上にも書いたけどアイローネおすすめよ。10万ちょいでティアグラだし。GIOSブルーもいいけど、アイローネにはイタリアンカラーもあるから、こっちもメチャクチャお洒落だよ！ 838さん
すぐにレスいただいたのに、839でお礼もなく、すみませんでした。
カーボン105とか、自分にとってはちんぷんかんぷんですが、ありがとうございました。
840さん
ありがとうございます。
838さんはズブの初心者の自分に親切にレスしていただいただけなので、あまり気にしないでください。
アイローネ、チェックしてみます！ ロードのフェニーチェとフラットバーのアンピーオは同じジオメトリーのフレームですか？ 違う
アンピーオはフラットバー仕様でトップチューブが長く作ってある
リアセンターも5㎜違う アンピオをドロハン化して乗ってますが、脚力付いて来たのかフレーム剛性が物足りなくなってきました。
タイミングというか力を入れるポイントを外さなければグイグイ進む感じはあって楽しいけれど、よく言われる踏んだ分だけ進む感覚も気になってます。
見た感じ剛性高そうなレジーナとかグレスあたりにフレーム交換したらはっきり違いが出るものでしょうか？ >>849
レジーナはクロモリなのに太めでかっこいいフレームですね！
いつか乗りたい >>849
クロモリは嵌まると気持ちいいけど、違和感があるとしたら、カーボン移行の時期が来たのかもよ。 ホイールが完成車ならレー3とかにしてみたらどうだろうね
フレーム変えるにしてもホイールは使えるから長い目で見たら良いと思うんだけど >>849
剛性 加速感だったら他のメーカーのカーボンしかないな >>849
鈍く脚力も足りない俺にはそこまで違いがわからなかった。
上りはちょっとわかったが アンピーオの新車装着ホイールとシマノWH-R501とはどちらがグレードが上ですか？ 通勤中GIOSで泥除け付いたの乗ってるのがいて調べてみたらイソラかな
あんなのもあるのね 皆様ありがとうございます。
とりあえず他社含めてカーボン車を買い増す方向で検討します。
アンピーオから感じられる、工芸品ではない工業製品としての正しさが非常に好みなので
ジオスというメーカーは好きなんですけどね。
失礼ですがこれ本当にイタリアメーカーなんですよね？
レジーナは比較的安いのでもうちょっとアンピーオを乗り倒してからフレーム交換に踏み切りたいと思います。
ぶっといパイプにこれまたぶっといフォーク、
戦闘力を求めた結果、クロモリのスタイリッシュさとか懐古主義的な部分から逸脱しかけてるところがカッコいいので…
個人の感想丸出しの長文大変失礼しました。 >>857
イタリアはもう関係ないよ。イタリア産が欲しければジオストリノをイタリアから直接取り寄せないとダメだよ。 工業製品としての正しさの話ならクロモリは違うんじゃない？むしろクロモリは伝統工芸品になりつつあるわけだし 正直いって工業製品としてなら、もうカーボンにかなわないだろうね。 ミストラルとイソラで悩んでます
やっぱ普段は細かい使い方が多いからイソラのほうが便利かなーと思うんだけど
長い距離乗りたいときはミストラルにも憧れる
イソラって3、40キロくらいなら楽に走れたりしますか？ >>862
どっちも細かい使い方というか同じ使い方できないか？
かごもつくし ミストラルって、イソラみたいにかごつけて走ることを想定されてないんじゃないの？
イソラでもままちゃりなんかと比べると楽に3,40キロは走れるよ。 >>862
その距離ならぜんぜんいける。タイヤも替えられるし >>863
>>865
住んでるのが三階で駐輪場が一応屋根付きだけど屋外だからミストラルとか置くのはどうかなーって思ったんです
今はホームセンターのママチャリだから
イソラでもだいぶ世界かわりますよね
イソラはミストラルと比べて街乗りくらいだったらそんなに差は感じませんか？ >>866
変わらないと思うよ。外に停めるのを気にするのは盗難きにしてか？それも変わらんと思う >>862
その距離ならあんまり変わらないけど
そのうちもっと遠くに行きたくなったりした時の事も考えるとミストラルの方がいいかも
あと坂道の楽さも結構違うと思う
ミストラルに泥よけと前カゴとキックスタンド付ければ値段以外でイソラ選ぶ意味ないんじゃないの？
チェーンガードは無いから裾は気にしなきゃならんけど すでにママチャリを持っているなら、
それを"普段の足"にして、".趣味用"の
クロスバイク or ロードバイクを
室内保管して所有するのがよいと
思います。
そういう観点で、ミストラルかイソラ
の選択なら、私ならミストラルかな。
ミストラルもイソラも、集合住宅の
共用駐輪場な環境にとめていると、
盗難やいたずらに、遭うので注意
してください。 実測28cなら入るはず
28c表記だけど実測30c近いのはわからん 数年ぶりにＧＩＯＳのラインナップ見たんだが
滅茶苦茶安くないか？
ＧＩＡＮＴやＧＵＳＵＴＯ並みのコスパな気がするんだが・・・・
FELLEOやLESTA 何て
新１０５に１６万のKSYRIUM PRO EXALITHで約２７万とか
大体値引き有りで２２～２３万前後・・・・・
その他にもカーボンモデルやチタンも安っい
何でこれ他に話題にならんのかってぐらい何だが
特に始めての１台に持って来いだろ
よくすっ転ぶ初心者ならFELLEOやLESTA当たりを間違いなく進めるわ >>873
GIANT に対抗するような路線を選んじゃったから、そうならざるを得ないのでは？ エアロライトが一番お買い得な気がするけどな
ジロで走ったフレームだし
同じカラーだから選手用に特注て訳でも無さそうだし >>876
2019年モデルは真っ青でちょっとかっこ悪いんだよな
差し色の白がよかったのに 基本的にフレームは単色で差し色はパーツで入れたい派 ミストラル欲しいんだけど
都内の店でおすすめある？
安い店どころか在庫がどこにもなさそうなんだけど
近くの吉祥寺の店にはなかった >>879
瑞江のセオサイクルに45000であったキガス まじでみんなどこでミストラル買ったんだよ
在庫少なすぎて...
取り寄せで数ヵ月待ったりした？ この時期はモデルチェンジでどこも在庫限りだからしょうがない >>882南砂町のデポに何台もあるよ クロモリもありだけど定価知らないけど定価のような気がする 安物のなんちゃってクロス買ったら物足りなくなったのでフラットバーロードを検討してGiosのLUNAとFujiのルーベオーラまで絞り込んだのですが決めかねています。あと一押しをください
ドロハンではなくフラバを選んだのは基本通勤と近場の足、休日に気が向いたらふらふらするくらいなのでフラバの方が気楽で良いかなと思った次第です
今の自転車から乗り換える決意をしたのは最大のギアで踏んでもある程度から全然速度が上がってる気がしなくてつまらなくなったからです
なので新しく買い換える自転車はスピード寄りにしたいと思っています
この2台で加速や最高速に優れているのはどちらなのでしょうか？（初心者がすぐにそんな速度を出せるかは抜きにして） >>885
このスレであえてルーベオーラの19年モデルを推すｗ
8.9kgだし スピードだすと事故るしな
とっさのとき止まれないからな 街乗りならいかに楽に長距離走れるかの方がいい
結果的にそれが速いバイクになるかもしれんけど志的に エアロライトって中華カーボンで売りに出されてたのと契約して自社ブランドで売りにだしてたきがす
他のブランドも同じフレームで完成車販売してるのみたことある
現行モデルか旧モデルか忘れたけど 僕はジオスアンピーオとアンカーRL3フラットで迷ってる。
でもクロモリフレームに興味があるのでアンピーオにしようと思う。
ホイールはシマノR501でスプロケットは13-26にしようと思う。
>>886のレス見て一瞬フジ良いなと思ったが僕はスピードより乗り味を選んだ。 >>886
フレームが値段の割にとてもいいと聞きますし軽さはかなり魅力ですね
ルーベオーラで1点だけ気になっているのはコンポがクラリスなことなのですがクラリスとティアグラは初心者でも差がわかるくらいの性能差があるものでしょうか？
>>888
FARNA700Fのようなモデルでしょうかね？
日常の足ですし乗りやすさは大事ですよね。そのへんのバランスで非常に悩みます··· >>892
実車を乗り比べた訳ではないけどクラリスはオクタリンクだけど３ピースの古い設計
現行ディアグラくらいになると２ピースでしっかりしたクランク設計になっている 今さらながら2019モデル見たけど
スチールマスターとかセッタンタの路線のモデル消えたんだな
セッタンタ高過ぎたから売れなかったのかな
コロンバスのパイプ使ったtigスチールならフェレオのが安いしな どうしてもジオスがいい！って人以外は、フレームに30万出すなら他のメーカーにいっちゃうんじゃないの？ 30 出せるんなら選択肢は広い。
GIOS を選ぶ確率は低いな。 ジオスブルーやコスパが目的じゃないなら他にいくらでも選択肢があるからね クロモリしか持ってないけどコスパは良い
クロモリなんかもう設計に金かける必要ないし
ラグ接合とか無駄なコストもかけないから安いんだと思う。
かと言って安かろう悪かろうって感じでもなく、
溶接ビードを見る限りは品質はかなり良いよ。
まあ、溶接をビードだけで判断するのは危険なんだけど
品質管理屋の目から見て問題は感じないかな。 今のジオスは台湾生産だから自転車製造の品質は高い
クロモリ狙いならコスパいいメーカだと思うよ へーコスパいいなら買ってみようかなー。ジオスブルーも綺麗だし。でも、街で浮きそうなんだよなー シートポストとステムとハンドルのロゴは除光液で消した >>899
だね。
そのレベルを問題にするとしたら、もっとカーボンやアルミで問題にしなきゃあいけないことがいろいろある。 >>901
コスパでいったら最高レベルだと思うぞ？
例えばだがクロモリならば
GIOS FELLEO 105 KSYRIUM PRO EXALITH 仕様２０１９ 定価税込２７万８千円
店買うなら２４～２５万円
通販なら２２～２３万円
新１０５が７万前後 キシプロエグザリットが１６万前後でこれだけでも２３万前後だからな
ただ初心者がいきなりKSYRIUM PRO EXALITH 乗っても良さがわからんかもしれんが
見た目格好良いから問題ないだろ
フォークも青になって寧ろ新１０５とホイールが映えるんじゃないか？
まじおすすめだぞ >>909
そういう設定をわざわざするってことは、そこそこ売れてんのかな。 アンピーオとミストラルクロモリで迷ってる。
クロスバイクからの買い替えなので同じクロスのミストラルの方がしっくりくるような気がする。
でも次はフロント2枚ギアに乗りたい。
アンピーオにするかミストラル買ってクラリスコンポ積むか悩む。 FELLEOって良いんかね？
クロモリなら完成車選ぶ必要無いし、フォークがカーボンなのもね >>910
代理店の付き合いや取引とかは詳しくないが
ジョブインターとマビックとが何かしら繋がりあるかもしれんな
ラインナップ見るにマビックのハイグレードホイールセット仕様設けてる完成車多いもんな
ジャイみたいな自社ホイールで帳尻合わせじゃないから寧ろ安心できるわ >>911
クロスあるならミストラルクロモリは要らないだろ
どうせ買うなら絶対アンピーオにしておいた方がいい
もっと言うとフェニーチェ買った方が楽しいと思う
クロスにある程度乗ってるならドロハンもすぐに慣れるから大丈夫
俺もミストラルと迷ってアンピーオ買って3ヶ月くらいでドロハン化したけど
フラットバーをドロハンにするとSTIが高いから
結構金がかかる
どうしてもバーハンじゃないと不安ならフェニーチェ買ってハンドル変えた方がいいくらい
あとアンピーオのスギノクランクはあんまり良くない
俺のは買った時から目に見えて振れてたし何回調整してもたまにチェーンが落ちて困った >>898
ミストラルはコスパいいけどアンピーオはコスパかなり悪いほうではある 2019からmitoにフラットバーモデルが出るんだな 素アンピーオはいまいちやな。
ティアグラやないと。 ミストラルでとどまるか、さもなくばロードバイクにいくかであって、アンピーオは中途半端かな。 >>920
でも、ティアグラのアンピーオ買うぐらいならアイローネ買ってた方がお得な感じするけどねー ティアグラのアンピーオってフォークが同色じゃないからなあ
バンパー無塗装の貧乏チューンしてる車みたいに感じてしまうｗ ホントだwアイローネのフォークは黒いwよしイタリアンカラーにしよう（白目） 限定カラーマットブラックのアンピーオがあるのを初めて知った。
とても気に入ったので買いたい。でもまだフラットバーロードがどんな感じか想像出来ない。
ミストラルクロモリとマットブラックアンピーオの両方購入しようか考え中。 ドロハンに抵抗があるとかじゃなければ素直にロード買え。 >>926
2台買うならクロスとロードで良いのでは？
アンピーオ乗ってるけど、良くも悪くもどっちつかずな感じかなぁ。 >>928
アンピーオ乗り羨ましい。
アンピーオでロングライドイベントに参加してみたい。
だけど僕は仲間がいないのでミストラルクロモリで一人ぼっちライドするのが現実かな…。 やっぱ最初は普通のミストラルよなあ
ロード買うなら予算５０で組むかな
今のとこミストラルで十分 50 もいらないよ。
GIANT なら 35 で一定レベルに達してるよ。 GIOS GIOS
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>913
初心者にはちょうどいい位のロードだよ
構成コンポのコスパがいいし長く長く乗れるよ >>933
一個くらいGOISがあるかと思って探しちゃったよ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
