GIOS ジオス Part42 [無断転載禁止]©2ch.net

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/25(火) 10:59:58.03

extend:checked:vvvvv:1000:512 

・本国サイト
http://www.gios.it/

・日本代理店
http://www.job-web.co.jp/

・イタリア製
ttp://www.giostorino.it/

過去スレ
GIOS ジオス Part41
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1488424791/

GIOS ジオス Part40
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1467318615

GIOS ジオス Part39
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1461544685/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/22(木) 08:00:36.04

唐突に太めのパイプもいいなと思いレジーナ欲しくなって来た

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/22(木) 10:39:07.35

そりゃ唐突な

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/22(木) 14:50:42.13

でもレジーナのフレームかっこいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/22(木) 17:37:52.80

レッジョカラブリア

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/28(水) 18:28:16.69

とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい鎌野介メソッド』

QBMVG

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/01(木) 12:54:11.25

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/01(木) 18:55:26.58

felleoて初めてのロードだと姿勢の維持は辛い？
シートとハンドルの落差が大きいみたいだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/01(木) 19:04:18.49

>>544
体格次第

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/01(木) 21:15:56.19

>>544
最初は落差の少ないところから、じょじょに自分に合わせていけば良いと思う。
調整可能範囲は、けっこう大きいよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/01(木) 23:38:58.29

ありがとう
ショップで測ってもらってから詳しく聞いてみるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/10(土) 22:06:17.55

ヴィンテージの５２０買おうと思ったんだけどこれ完全にホリゾンタル？
スタンドオーバーハイトがラレーCRAの完全ホリゾンタルの５５０サイズとほぼ一緒なのに気付いてもしかして微スロなのかとずっと気になってる
画像見た限りだとホリゾンタルに見えるんだが実際どうなのか分からん。トップチューブもなぜかジオスのほうが５ミリ長いし
それともジオメトリが間違ってるのか？逆に合ってたとしてどういう状態なのこれ
持ってる人いるなら教えてくれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/10(土) 22:35:06.05

極端に小さい(480)やつじゃなければホリゾンタルなんじゃないのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/11(日) 00:18:12.64

>>548 極微スロ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/11(日) 12:30:19.72

完全ホリゾンタルは540だか560からじゃない
ドチビな俺は全サイズホリゾンタルのスチールマスターにした

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/11(日) 17:49:33.74

2016 FELLEO 520mm だけど、iPhone のコンパスで水平を測ったら、トップチューブは 0° だったよ。このアプリの誤差はどの程度か知らないけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/11(日) 20:46:53.43

ampioテクトロのブレーキシューを換えようと思うんだが、たくさんあってどれを買ったらよいかわからない。
ゴムのみとカートリッジ式タイプあるがどちらを買えばいいの？それとお勧めの教えて。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/11(日) 22:03:19.47

ブレーキごと変えるに一票

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/12(月) 01:53:22.24

>>554
もう一票。
シュー買うくらいならシューついてる本体ごと買った方がいいような・・・(所有欲としても)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/12(月) 15:05:49.72

アーチだけ換えても焼け石だから
何とかシマノにしよう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 23:24:44.49

2018フェルーカのサドル前進させたくシートポスト反転したがサドル水平が出せません。以前のフェルーカでは反転水平出来ています。2018年フェルーカのシートポストは以前のフェルーカとやぐら形状が違うような感じもあり、この辺りご存じの方教えてください。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/14(水) 00:55:29.48

>>553
せこい事せずブレーキ本体ごと105くらい替えとけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/15(木) 11:11:15.79

>>553
カートリッジ式。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/15(木) 19:28:48.19

>>557
安いSBゼロのポスト買う。
っていうか何故同じの買う？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/16(金) 00:13:31.33

トルナード買って半年ぐらい経つけど、街で全く見かけなくて悲しい。

というか、GIOSのロードをまず見ない…。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/16(金) 00:58:51.13

>>561
中二心は満足出来るんじゃない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/16(金) 06:20:30.72

スペック的に目立たないからロードはあまりいないのかも。あとエンゾのイメージとか。
クロスはけっこう見るけどね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/16(金) 07:18:27.43

>>563
分類的にはグラベルロードの評価受けてるしね
あとエンゾはよ忘却されろ...

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/16(金) 07:37:23.11

>>564
グラベルじゃねーや、エンデュランスだったわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/16(金) 10:16:12.38

>>561
リアクト4000 disc乗ってるが同じく見ないよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/16(金) 10:48:09.16

クロスに乗ってる女子くらいしかみたことない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/16(金) 16:59:26.38

おしゃれ女子のプルミーノはよくみる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/16(金) 20:43:51.38

おしゃれ女子は自転車乗らない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/18(日) 03:10:22.42

今のジオスはジョブインターナショナルの企画物だと思ってる
イタリアに本社あることになってるけど実際は架空企業らしいし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/18(日) 11:17:39.98

バッソならイタリア製も一応買えるのにね。
30万ぐらいするから、まあ普通ならボッテキア買うだろうな。
オレもそのウチの一人。バッソに30万は無いわ。ジョストリノ入らないかなー

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/18(日) 11:38:48.93

でもジオス、カーボンモデルプロチーム(コンチネンタルレンジ)供給してるんだよな。
ジョブの企画物状態なのに不思議

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/19(月) 21:50:46.74

ミストラルは結構見かけるね。
他は無いなぁ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/21(水) 01:50:53.15

完成車で20万ほどのフレームなのにそこそこ活躍してたからなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/22(木) 04:15:06.22

トップ集団でフィニッシュしたり登りで一瞬先頭になったりしたもんな
後者は意地の宣伝感に熱さと気恥ずかしさを感じたが楽しかったw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/22(木) 06:32:40.88

ジオスブルーは綺麗な色してるからもっと売れてもよさそうなんだけどね
綺麗で目立つから気が引けてしまうのだろうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/22(木) 08:31:16.28

数年前まではよく見かけたなぁ。
イタリアでの実体がないとこれ以上のイタリアブランド
としてのストーリーはつくれないな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/22(木) 08:56:50.44

>>576
GIOSGIOSGIOSGIOSGIOSGIOSってロゴがうるさいから

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/22(木) 09:02:13.57

>>578
確かに多い（フレームだけで7箇所あるし）がすぐ慣れる、乗っていたら見えないしな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/22(木) 09:31:19.66

>>579
フレームのロゴほダウンチューブの１ヶ所だけになれば随分違うんよな
フォークやハンドル、シートポストのロゴも要らん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/22(木) 09:47:46.04

>>579
それだっ！なに乗ってても、乗っていると見えない！
車好きで免許を持ってない奴がいた。
自分が運転してると自分の車を見れないから意味がないらしい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/22(木) 13:58:18.74

床の間仕様最強という事ですね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/22(木) 15:02:36.52

自転車趣味のゆきつくところ、それは盆栽。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/22(木) 15:34:51.67

ヨーロッパでもクロモリ乗っ取る人昔は見かけたけどなあ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 09:06:34.69

ちょっと前のTIMEやLOOK見てみろロゴだらけだぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 22:24:52.22

>>585
昔のは細いパイプのホリゾンタルばかりだったからな、ロゴ沢山入れないとどこのメーカーか分かんない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/27(火) 09:19:38.62

>>586
ちょっと前よ、586や695、RXRあたりロゴだらけよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/27(火) 09:42:33.61

フォークにロゴ入れても何か書いてあるな……で終わるんだけどな
シートポストのロゴも要らん！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/27(火) 12:24:10.16

あれは立てて駐輪してる時のためなんだよ多分ｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/27(火) 13:58:17.00

ステムやハンドルのロゴもごちゃごちゃしてよろしくない
シートチューブとサドルのロゴも要らん
ダウンチューブだけでいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/29(木) 06:03:46.85

ダウンチューブ、シートチューブにロゴ入ってりゃいいよな。
あとはステム、シートポスト、クランクとリング、ディレーラーあたりに小さくロゴとトリコロール入れてくれりゃ、何の問題も無いな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/04(水) 06:48:50.21

ヤフオクにずっと出てたジオストリノの赤いフレーム、ついに落札されたかあ
俺も欲しくて色々調べたんだけど、どうもレプリカ臭くてスルーしてた

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/05(木) 17:43:28.67

105がR7000に切り替わるのはいつからだろう？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/05(木) 18:00:11.79

6月頃

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/10(火) 11:44:50.70

そういえば今年のプロコンチネンタルチームにマンサナ・ポストボン復帰だってね
嬉しいぞい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/10(火) 21:02:17.77

店頭で見た細いフレームがカッコよくてミストラルクロモリ買おうと思ったら
430はメーカー在庫切れで5月まで入荷がないらしい。

通勤に使いたかったから勢いでアンピーオの安い方を注文したけど
2万円高い分の違いはあるのか初心者にはちょっとわからんです
こっちもカッコいいから満足だけどさ

あと試乗してないからサイズも不安
店員さんは470で大丈夫って言ってたから信じるしかない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/10(火) 21:18:40.91

クロモリならホリゾンタル
アンピーオで正解

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/10(火) 22:13:03.40

アンピーオの方がグレードは上
ちなみにパーツがロードバイク向けだからハンドルとブレーキを変えれば(ドロップハンドル)ロードバイクとしていけるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/10(火) 22:17:46.14

アンピーオも470は弱スローピングで510と540は微スローピングで
完全ホリゾンタルなのは570じゃなかったっけ
470買ってからスローピングなのに気付いて悲しかった
510にしておけばよかったorz

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/10(火) 23:22:08.39

540がホリゾンタルで510が微スロ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/11(水) 01:02:00.26

アンピオ、R3000のstiとfdでドロップ化してみました。
サブだったのがメインになりそう。

470なのでがっつりスローピングでした。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/11(水) 23:49:28.27

>>596
絶対AMPIO、正解！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/12(木) 00:31:51.31

AMPIOは全部銀パーツにした方がかっこいいんで
完成車でそういうの作ればいいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/12(木) 00:33:35.75

というかジオスブルー＋シルバーって組み合わせは綺麗なんだよ
昔のGIOSのヴィンテージクロモリ見るとわかる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/12(木) 02:03:24.06

シルバーってなっちゃうと、カンパじゃないと我慢出来なくなる
カンパは美しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/12(木) 09:53:33.51

銀だったらr7000で固める

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/12(木) 10:06:47.42

そんなに金かけるんだったらフレーム選べよ、という無限循環が始まる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/12(木) 10:26:37.99

まともなクロモリフレームに付けたくなるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/13(金) 23:51:27.15

GIOS　ampioの470mmの画像って中々見ないよね。
こんな風なスローピング付いてるの？
https://i.imgur.com/AR0YbA6.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/14(土) 00:24:01.69

ついてるよ
見映えが一番いいフレームサイズしか公式では扱わないとか多いしそういうもの

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/14(土) 10:08:54.59

三泊くらいの荷物積んでツーリングできる車種があったら教えて欲しいです！
あと、ミストラルでも前と後ろにたくさん荷物ぶら下げることはできますかね。ツーリング仕様？のを選んだ方がいいんでしょうか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/14(土) 12:33:57.46

ロードバイクに乗るなら、コルナゴでヒルクライムアタック
これ以外は一切認めない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/14(土) 12:55:39.17

>>611
ミストラルにパニアバッグ付ければいけるんじゃ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/14(土) 13:04:08.79

>>611
リアキャリアさえあれば、なんとかなるとおもう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 06:41:10.80

アンピオはダボ穴ないからなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 18:50:07.72

アンピオ無事納車
事故なく大事に乗りたいと思います。

あと470サイズは>>609ほどじゃないけど微妙にスロープしてました。気にしないけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/20(金) 15:29:41.11

カタログから消えたGIOSオリジナルクロモリフロントフォークってまだ在庫があるかわかる方います？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/20(金) 23:08:10.15

https://saruvera.jp/giosminivelo18-1/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 10:13:57.78

俺の15年製ミストラル（ブルー）のbbから異音がするんですが何買ったら良いですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 11:25:52.23

>>619
BB異音っていうけど、原因は別の場合が多いよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 18:14:32.78

砂でも入ってんじゃね？
BB外してグリスアップや

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 22:22:08.97

>>619
グリスとオイル、バラして洗って組み直す。
途中で欠けたパーツとか虫食いのベアリングとかが出てきて原因が大抵判明する、あとは問題のパーツを替えて組み直すだけ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/25(水) 16:17:12.20

esola買うのとミストラルにフェンダーとかキャリア付けるのどっちがいいかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/25(水) 16:38:23.02

ミストラルのBBって、カートリッジ式じゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/25(水) 19:15:23.80

で？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/25(水) 20:37:18.31

>>623
速く走りたいとか改造に興味があるならミストラル
ママチャリ的使い勝手重視ならイソラでもいいかな

まあ後者の場合だとモーメンタムのiNeedS-3SE-Iとか
更に便利装備充実のネストのSCORTO-Jやあさひのオフィスプレスシリーズ、ブリヂストンのTB-1なども検討の余地ありかと

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/26(木) 23:05:27.07

本日ミストラルのってるおじさんみたよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/26(木) 23:20:44.10

本日 FELLEO を乗り回してたのは私です。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/27(金) 06:35:57.56

>>628
激しかったのでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/27(金) 08:14:51.45

>>626
ミストラルにするわサンクス

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/27(金) 08:18:45.38

>>629
微妙に暑かったのですが、なぜか激しく元気でした。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/28(土) 02:21:37.62

>>630
ミストラル欲しかったけど予算の都合とママチャリ的な使い方だからイソラにした俺
毎日乗りながらもミストラルのこと考えてた
今はフェンダーとか付けずにミストラル乗ってるけどやっぱ走りが違うね
ブレーキの安心感もすごい
まあイソラの頃住んでた家は屋外路上駐輪しかできなかったからミストラルは我慢するしかなかったんだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/28(土) 04:31:54.83

俺らジオラー

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/28(土) 08:58:35.49

ampioドロップ化して乗ってるでー

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/29(日) 21:18:11.75

10年位乗ったフェルーカがだいぶ痛んできたコンポと足回り一新するか買い換えるか悩んでる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/29(日) 21:54:53.45

>>635
１０年なら買い替えが吉

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/29(日) 22:43:53.94

>>636
やはりそう思うよな、愛着あるからフレームだけでも残したいがそうするともう一台生えてくるしなぁー、処分して新車にするか、後はどれを選ぶかだな。