なんでイヤホンして自転車に乗るの? [無断転載禁止]©2ch.net
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なんでイヤホンして自転車に乗るの?
怖くないの? 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) ■イヤホンしかなくて多人数で音楽聴きたい時の裏技
イヤホンのボリュームを上げる
鼻に挿す
みんなを向いて口を開ける
これだけ むしろ丸一日自転車に乗ってる間に全く情報無しでぼけーーーっと自転車乗る人間が異常と言っていい
正直イヤホン禁止は馬鹿げてて気に入らない 神奈川だとちゃんと片耳で聞こえる状態ならイヤホンありとしてるんだよなぁ
一番警察が狂ってるで有名な神奈川が一番マトモという イヤホンは外の音が入り難いので周囲の状況を把握し難くする。
人は視覚と聴覚にかなりの部分を頼っているから片方の情報が無くなるだけで反応が極端に悪くなる、よって貰い事故や背後に気付かず無意識の行動により他人に怪我を負わせる可能性が大幅に増える。
オープンエアのヘッドホンとか音がちゃんと入ってくるものも有るけど警察は違いが分からんからとりあえず全部ダメになった。 俺、ロードバイクもバイクみたいミラー必須の方がいいと思ってるよ
ダサいから絶対嫌がるだろうけど 法律や条例はさておき、
イヤホンして運転している人に聞きたいんですが、
周りの音が聞こえないのって怖くないですか? ロードバイクに乗ってる間の脳はアルファ波が安定して出て
禅をしているのと同じ状態だとか
しかもその状態を長時間保つのは高僧ではないと難しいが
バイクに乗れば少しの訓練で出来ると何かで読んだ
これが本当かどうかは分からないが
少なくとも10時間とか乗っても退屈しないのは
不思議だと思ってはいた 自転車を運転していて音は全く関係ないな
ミラーを付けてないスポーツ自転車乗りはキチガイかと思うが 関係あるだろ
確実に危険度高める
ただし、実際大事なのは乗り手であってイヤホン装着してること自体ではないとも思うけどな
「なんの危険もない」なんてアホがイヤホンつけてればそら死ぬわ >>15
ロードバイク乗ってる奴は自転車乗ること自体が趣味だから 合法のサイクルスピーカーがあるのに何故両耳イヤホンなんだろう
http://rezv.net/technic/12444/ >>18
賢い乗り手ならイヤホン運転なんてしないだろ。 >>16
ミラーを見るのと同じ頻度で後方確認すりゃいいのに
車が来るたびとか来ないなら10秒に1回とかすればいいだけの話 ロードバイク乗りだとミラーってのは意識して見ていくものか
ママチャリだとミラーは常に視界に入っている チャリ用のバックカメラ欲しいな。
Bluetooth接続とかでスマートフォンで表示できるようなの。
そんなのない??
目視か聴覚に頼る以外に後方確認する手段がないのにイヤホンとかありえん。 ドロハンの先にミラーつけてたけどイマイチよく見えなくて役に立たんから外した
イヤホン運転は実際実害でるかどうかわからんけどとりあえずなんか腹立つわ、かなりの相関関係をもってイヤホンチャリは車道逆走してくるし ブルータッチ
ブ ル ー タ ッ チ
ブ ル ー タ ッ チ >>32
Bluetoothをブルータッチって脳内翻訳してるんだろ 「周囲の音が聞こえなくても安全に走行出来る」と思っている奴は
「周囲の音が聞こえなかったら危険だ」という事を知らないか理解する能力がないんだから
理解できない事を理解させるのは難しい。
好きにしてくれw ブルータッチwwwww
31 【末吉】 【26m】 sage 2017/07/23(日) 00:54:45.92 ID:oHOS4L9I
>>28
スピーカー、
ブルータッチ対応の有るぞ >>35
んなこと分かった上で突っ込んでんだろ
アスペか? >なんでイヤホンして自転車に乗るの?
現実から逃避できるから。
>怖くないの?
怖くない。(事故れば更に)現実から逃避できるから。 サイクリスト向けの骨伝導ヘッドホンみたいなの使えばいいんだけどね
仲間内で通話できるやつも便利
グループライドの時とかにあるとかなり楽だよ >>44
事故るのは勝手だが、相手が迷惑だ。
つまり自分さえよければ良いというチャリカスの典型w 俺自身はイヤホン付けて乗らないんだけどさ(歩くときは使うが)
自動車でカーステ大音量の方が外部の音聞こえないと思うんだが
それが理由で危険を感じたことはないな 自転車でミラーは事故の元だし、被害も拡大する
基本通り直接目視による後方確認が必要だ 自動車は死角が多いし、ガラス等で遮断されているから音よりもミラーによる周囲の状況確認が有効。
自転車は基本ミラーがないので、後方確認が困難。
だから音による周囲の状況確認が有効。
人間は後ろに目がないので、目視による後方確認を補うのに、音による周囲の状況確認が有効。
車のカーステと自転車のイヤホンを同列に比較できない。 アホやろ
50 ツール・ド・名無しさん sage 2017/07/24(月) 07:24:18.96 ID:Us67KOd7
自転車でミラーは事故の元だし、被害も拡大する
基本通り直接目視による後方確認が必要だ >>52
1行目はともかく2行目はその通り
クルマはでっかいミラー3つで確認するからいいとしてチャリに拳サイズ以下のミニミラー1つ付けたところで後方確認の何十分の一程度の情報しかわからないし
1行目もミラーつけたから後方確認はあまりしないという過信した人には合ってる 後方確認ってのは何かアクションを起こすときにするんだよ
ミラーってのは後方確認ではなく常にチラチラ見えていて後ろを気遣える力 当然ミラーを見ていても大きく動く時には体を捻って後ろを見る
とにもかくにもミラーがないと出来ないことをミラーがある方が危ないとかアホな屁理屈はこねなくてよろしい >>55
ドライバーは「前走っている自転車、接近しているのを気がついているのか』とか思うだろうに、どこで気を使っているんだ?
ママチャリ乗りなんだろうが、生活板で寝言ほざいていろよw
できれば前を見ないで走っている自動車にミラーひっかけられて学習してくれ^^ 常にチラチラ見えていれば幅の広い車が来たから瞬間的に左ギリギリに避けたりすんなりできる
普段から常に左ギリギリを走ったりは危ないからしないね カナル型じゃなきゃ普通に聞こえるよ
イヤホンするしないよりも、音がしないからと、目視が疎かになるほうがよっぽど危険 >>60
確かに。
音楽を聴いてなければの話だがw イヤホンは否定するがミラーは装着車を叩くとか頭おかしいなw 車に後ろ見てるアピールをするのが大事って言ってんのにミラーチラチラ見てればOKとか言ってる人を叩いてるだけであってミラー装着自体は別に極小だがプラスだしいいと思うぞ >>59
意味わからん。
イヤホン装着して音楽を聴きながら運転するのと、
イヤホンつけないでの運転。
目視が疎かになるのはどっちだろ? >>60
への間違い。
意味わからん。
イヤホン装着して音楽を聴きながら運転するのと、
イヤホンつけないでの運転。
目視が疎かになるのはどっちだろ? >>65
聞こえてない状態だと音に頼れないので、より目視をするようになります
よって目視が疎かになるのはイヤホンをつけていないときです
常識ですね 自転車にミラーは邪魔!
って言ってる馬鹿がおるなぁ(笑) >>66
イヤホン装着していたほうが安全らしいです。
常識らしいです。
初めて聞きましたw 目視が疎かになるとかガイジかな?
両方とも集中して使えよアホ ほんまガイジ過ぎて笑えねぇわ
絶対バイクもクルマも乗るなよ 事故の元になるミラーも付いてないし、
>>50
音に頼れないようにイヤホンも装着していますが、
>>66
目視が疎かになっていますねw >>65
イヤホンしてる→音が聞こえてないのが不安で後方確認する
イヤホンしてない→音しないから何も来てないだろうと思い込み >>75
だったらどっちが疎かとか比較する意味無いよね
要するにイヤホン云々よりも、きちんと目視確認する意識の問題で
危険だとか叩くなら、君らのビンティングのほうがよっぽど危険だよ >>76
耳からの情報が過多だと目視の集中力も低下する >>77
そんな検証結果あるの?
だったら自動車も音楽、ラジオ、カーナビ禁止にしなきゃね まとめてみると。
>>74
イヤホンして運転してると音が聞こえてないのが不安で後方確認するから安全
イヤホンしてないと音しないから何も来てないだろうと思い込むから危険
>>76
イヤホン運転が危険だというのなら、ビンティングのほうがよっぽど危険
ということですね。
すごい人が現れた。 具体的な反論出来なくなると、人格攻撃にはしるって
頭の弱い人あるある >>81
反論出来なくなると
「人格攻撃!人格攻撃!」
ってマジ哀れ それママチャリのつるつるした樹脂のフラットペダル限定だろw ビンディングだと雨で滑って踏み外すこともないんだが
どうやら違うものを使ってるようだ いやそもそも雨降る日にペダル踏み外すか?
スピード出しすぎてるのか、運動音痴なのか ママチャリ乗りが参入したせいでスレチが多くなったな 別に自転車のイヤホンであってママチャリとかロードとか全く関係ないよ >>89
聾唖者は日常的に聞こえないことを織り込んで生活してるからイヤホンして自転車に乗っちゃうバカとは全然違うけどね それだと後天的理由で耳が聴こえなくなってしまった人に対して一定期間(なにを根拠に期間を定める?)自転車に乗る権利を制限する法律がないとおかしいね
場当たり的かつ国民の権利を制限することに対する慎重な姿勢なしに、てきとーにでっち上げられた糞法だってのが明らか
道交法周辺の自転車に対する姿勢は一貫してそんなもの 聾唖者が集中して運転するのと、
イヤホンして音楽に気をとられながら運転するのは同じですか? >>91は日本語の理解力も無いので、普段視覚から入る情報も理解出来てるのかな?
自転車の運転が心配だけじゃなく、普段の生活も心配 >>79
スピーカーで音楽等を聞くのと耳を塞いで音楽等を聞くのでは
条件が全然違う https://www.youtube.com/watch?v=0kVupLM4Pf8
事故の元になるミラーも付いてないし、
>>50
音に頼れないようにイヤホンも装着していますが、
>>66
目視が疎かになっていますねw >>91
アイマスクをして歩行するなという規則がないのはそんな馬鹿はいないからなのだがイヤホンをして自転車に乗るなという規則があるのはそういう馬鹿がいるから。しかも聾唖者を引き合いに出してイヤホン自転車の正当化しようとする気違いサイコパスまでいるとはな。 イヤホン運転を正当化してたアホが静かになったな。
轢かれたかw 江東区だけどイヤホンは片耳だけにして下さいねって注意されたわ >>94
だからイヤホンかスピーカーで注意力が違うって検証結果出してよ
まさか君の主観が全てだとでも? 検証もクソもなかろう
行政の運用も世間の常識もイヤホンはダメと言ってるのに
粘着ぶりからお郷が知れるねw >>102
なんでそんなものが要るんだ?禁止規制を覆せるわけでもねえのに。
事実はイヤホンは違反。カーステは高音(大音量の意)の場合違反。
イヤホンは高遮音性を謳うものが少なくないが、カーステ字体が音を遮ることはできない。どちらも聴覚を損なう要因とはなり得るがその構造が違う。 >>102
お前あっちからトンズラしたと思ったらこんなとこに逃げ込んでたんだな。 >>31
ブルータッチwwwwwww
スマホチャリのが危ないだろ。 >>102
イヤホン運転よりビンディングの方が危ないっていう検証結果出してよ
まさか君の主観が全てだとでも?w >>101
まあ両耳は明らかに違反、危険だからね。 >>104
高遮音性が違法行為なら
車で窓を閉めて運転してる人はみんな違法行為だ >>109
法的には窓を閉めて走行したら違反と言う事はありません
ただし、職業ドライバー(タクシー・運送トラック)の多くは
指一本分くらい開けてます。
最近の車(特に高級車)は遮音性が高く緊急車両が近づいても
気が付かずに交差点に進入するケースが非常に多い。 >>110
法的には「安全運転に必要な音や声が聞こえていない」状態が違法で、
自転車にはベルの取り付けが義務付けされている。
ということは、窓を閉めていて自転車のベルが聞こえない状態で運転しているドライバーは違法 >>104
イヤホンは違反ではない。
お巡りさんの掛け声や緊急車両の音に反応でないくらいの音量で聞いていたら違反となる。
自治体で禁止しているとこは禁止。 で、イヤホンは安全上も法律上も道徳上も教育上も問題ないとでも?w 真似してしまう小学生なんかを危険に陥れてしまう犯罪者 >>113
安全上と法律上は問題ないな
あくまでも厳密には音量の問題だから
道徳上と教育上は感情の問題だから個人の思い込みがポイントになる
ドライバーは日常的にスピード違反してるけど
これを道徳上も教育上も問題視する人いないようなもんだ
昔は車のスピードメーターの誤差が+10%,-15%だったから少しぐらいスピードオーバーしても違法ではなかったけど
最近は法律が変わって誤差が+0%,-25%になって、一キロでもスピードオーバーしたら違法になってんだけどねぇ >>111
高音のカーステや、イヤホン等、という例示の通り聴覚を妨げる装置を違反としたもので、自動車のドアをシメた状態が違反となることはない。馬鹿め。
聾唖者や自動車の遮音性を引き合いに出して自転車イヤホンを正当化する自分の妄言で一人よがってる。気持ちいいのか? >>115
自分にとって都合の良い身勝手な解釈です。
警察も地方自治体も学校も常識のある一般人も、残念ながらそうは思っていませんw >>112
掛け声の大きさを自分で勝手に定義するウスラ。自転車イヤホンは違反。悪質なら警告では済まず処罰される。 >>115
イヤホンは違反であり勿論危険だから規制されてるだろ。
お前の指摘の通りスピード違反は頻発してるな。その通り違反。
運送業者には制限速度元首を徹底してる会社が多く、それが遵法精神規範意識というもの。お前が糞屁理屈並べながらイヤホンしてるように、違反を犯して平然としてるやつはいるな。他に犯罪者が居ればお前の犯罪も許されるとでも思ってるのか?気違い。 >>115
>>4,6,7ってこっちじゃやってねーのか? イヤホンが違反なら◯◯も違反w
イヤホンが危険なら◯◯も危険w
イヤホンが◯◯なら◯◯も◯◯w >>116>>119
イヤホン自体が禁止ならその後に続く
>安全な運転に必要な交通に関する音又は声が聞こえないような状態で車両等を運転しないこと
という文章はいらんか、別の項目として書くべきです。
同じ項目にある以上イヤホンを使う時の条件と見るべきですね。
あなた方の理屈なら、条文には
>イヤホーン等を使用してラジオを聞く等
とありますから、ラジオを聞くのは違法で、音楽を聴くのは合法ということになります。
>>115
>警察も地方自治体も学校も常識のある一般人も、残念ながらそうは思っていませんw
そうです。
その通り。
思い込んでいることがポイントなのであって、それが正しいかどうかは別問題なのです。
-----
ツーわけで結論は、イヤホンは合法だが、イヤホンでラジオ聞くのは違法ということで、、、 >>122
勿論そう思うのは貴方の勝手です。
ただ、その書き込みを貴方以外の誰かに見せてみて下さい。
貴方の人付き合いがまともであればあるほど、屁理屈の一言で片付けられる事でしょう。 >>122
音でカーラジオ等を聞き、又はイヤホーン等を使用してラジオを聞く等安全な運転に必要な交通に関する音又は声が聞こえないような状態
という条文を見てラジオはダメだが音楽はOkと思ってしまうウスラ。
ラジオの詩の朗読はアウトで音楽ならOkか?ラジオでも音楽でもお経でも一緒だよ。高音 または イヤホンで聞いてて必要な音が聞こえなきゃ違法。
聞こえると言い張っても聞こえない音は感知できねえんだから違反。 >>122
>>116>>119
イヤホン自体が禁止ならその後に続く
>安全な運転に必要な交通に関する音又は声が聞こえないような状態で車両等を運転しないこと
という文章はいらんか、別の項目として書くべきです
じゃなくて
高音のカーステや、イヤホン等、という例示の通り聴覚を妨げる装置を違反としたもので、イヤホンに限定する意図はない。
イヤホン、ヘッドホン、ラジオ、カーステ、耳栓等諸々聴覚に影響を及ぼす装置に言及したもの。例示的に高音のラジオと並置してイヤホンを示しているのは音量に関係なく聴覚を損なうからだよ。 >>122
つーわけで結論は、耳朶に挟むタイプのイヤホンやオープン型ヘッドホンが無音でも違法、とは言えないが、聴覚を妨げる構造(密閉型ヘッドホンやカナル型イヤホン)は無音でも違法。
速度計が壊れた自動車を公道で運転するのと一緒。 イヤホンの是非よりイヤホン議論したがるバカに制裁くわえろよ
親の顔が見たいわ 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ うーん、、、
そーいや条文よって違うんだよね。
ぼくが参照しているのは東京都です。
とうぜん各地によって条文が変わるからねぇ。
中にはイヤホンが条文にない地方もあるみたいだし、ラジオではなくカーラジオを指定している県もあるようです。
---
東京都道路交通規則
http://www.reiki.metro.tokyo.jp/reiki_honbun/g1012199001.html
(運転者の遵守事項)
第8条 (5)
高音でカーラジオ等を聞き、又はイヤホーン等を使用してラジオを聞く等
安全な運転に必要な交通に関する音又は声が聞こえないような状態で車両等を運転しないこと。
-----
>>123
ぼくからすれば、イヤホンがダメってのがへ理屈なのだが、、、
だから屁理屈だとか感情的な言いがかりを付ける暇があれば、理論的に反論してみては?
>>124
その通りです。
いや、意見が合いましたね。
ですから、音量に気をつければイヤホンは合法なのです。
>>126
>聴覚を妨げる構造(密閉型ヘッドホンやカナル型イヤホン)は無音でも違法。
やはりそうですか。
とすると窓を閉めて運転しているドライバーは違法ということになりますね。 イヤホンならまだしも密閉型ヘッドホンで走ってるやつ見たときは目を疑った 阿呆を一人放置すると際限なく増殖するからなw
生涯ニート孤独なクソ野郎でも、小さな子供や年寄りが真似したらどうなのか考えなさいww kossのsportaproってチャリ乗りながら音楽聴くのに最高だよな >>129
理論的にってw
耳塞いで音楽聴いたら音聞こえない。
以上w >>133
馬鹿発見w
お前、イヤホンで音楽聴いたことないのか?
イヤホンで音楽聴いてても他人の音楽の音漏れやらくるまのロードノイズやら耳障りな排気音やら聞こえて困ってるがw
周囲の音を完全にシャットアウトするイヤホンとかどこに売ってんのw
オーディオオタクに教えてあげなよ妄想クンw >>134
イヤホン君ってこういうクズばかりだからなw 「イヤホンして自転車に乗っているのは生きている値打ちもないバカ」ということで圧倒的多数の人の合意が成立しました 「イヤホンで音楽を聴きながらの運転は、危ないのでやめましょう。」
というのは、感情的な言いがかりで屁理屈らしいですw
>>129 >>137
感情的な言いがかりではないと主張したいならば
それが正しいと主張できる研究結果を提示してみてはいかがであろうか
データもないのに主張しているのであれば、ただの言いがかりで間違いないし
データがあれば論議もより具体的になるのでは? イヤホンして音楽聴いてたら周りの音聞こえにくくなるのは誰でも分かることなのにデータって… 周囲の音が聞こえにくくなるので
カーオーディオもHDTVも窓もフロントガラスもドアも
すべて違法ってことでよろしく
危険だもんね
こんな危険な乗り物に都市部の人口密集地で乗るなんて殺人にも等しい罪だ 補聴器使わざるを得ない聴力に不自由ある人たちを守るために健常者のイヤホンは飲酒運転並みの罰金を取りましょう^^ そういや自転車のベルの話が出てきたけどベルって無意味だよな
全然聞こえんやんあれ、叫んだ方が音量出る
前にレース出たときに外して以来つけてないわ 突発性難聴になったことあるけど、大ボリュームイヤホンなんかよりぜんぜん、段違いに難聴のほうが危険だよ。
上でも言ってるけど、どんなに音楽かけたって、外部音を完全遮断なんてノイキャンでも無理。
なんにも聞こえないのに真横を車やバイクが通り過ぎてく。何してても突然後から驚かされるのと同じようなもん。
自転車どころか歩くのも危ないくらい。
ま、参考までに。 雨やんだかな?ねぇ、そろそろやんだかな?
イヤホンでGLAY聞きながらロードですっとんでこようっと 必ず補聴器とか難聴の話出てくるけど
それはまた別問題な気がするんだが
イヤホン厨は病気なの? >>146
>なんにも聞こえないのに真横を車やバイクが通り過ぎてく。
>何してても突然後から驚かされるのと同じようなもん。
>自転車どころか歩くのも危ないくらい。
な、イヤホン運転は危ないだろ。
よくわかってんじゃんwww >>129
%音量に気をつければイヤホンは合法なのです。
聞こえると言い張っても聞こえない音は感知できねえんだから違反。 >>129
>窓を閉めて運転しているドライバーは違法
金輪際警告も反則切符も無い。違反じゃないから。バカだね。
聴覚を妨げる構造(密閉型ヘッドホンやカナル型イヤホン)は無音でも違法。
だから警告を受ける。 >>134
>他人の音楽の音漏れ
出た息を吐くように嘘がつけるサイコパス >>140
つまりイヤホンは違法、に同意だな?まずそこ明確にな。フロントガラス違法でイヤホン合法とか言わねえよな。ん? >>153
思い込みキチガイがなに言ってんのw
まずイヤホンで音楽聴きながら電車乗ってみろよw。
あ、ヒキコモリだから外出られないし、だから経験が不足していて事実を嘘だと思い込んじゃうのか。
まずは外に出ろよ、働け、他人とコミュニケーション取れ、キモオタw >>154
そうだなー
くるまから屋根とドアとガラスすべて違法にしてそれらを装備した者は違反
って法律になったらイヤホン違法化も考えてやるよォ >>146
聴覚は安全の確保、危険回避のために有効だよね。だからイヤホンは禁止。
難聴になって怖いと思ったら自転車には乗らないことだね。 >>155
イヤホンで音楽を聴きながら、他人のイヤホンの音漏れまで聞こえるw
それは幻聴というのだよ。 >>156
なんだ自動車の窓、ドアは違法じゃないってわかってんじゃねえか。
無様だな。イヤホンは違法だ自動車でも自転車でも。 >>155
嘘を指摘されるとファビョるわかりやすい精神構造。 >>155
ああそっか嘘じゃなくてこっちか
>>158 一人で全レスする勢いのアスペくん!
せっかくの夏なのにカノジョもいないまま無駄な人生が過ぎていくフレンズなんだね!すっごーい! >>147
GLAYもいい迷惑だわな。お前にかかるとシャブみたいな危険薬物のような存在になっちまう訳だ。 >>163
一人で全レスする勢いのアスペくん!
せっかくの夏なのにカノジョもいないまま無駄な人生が過ぎていくフレンズなんだね!すっごーい! そのうえサイコパス大嘘つき!!! >>163
スレタイ
なんでイヤホンして自転車に乗るの?
怖くないの? 👀
なんだから、お前は
うんこわくないよ つかまらなきゃへいきだよ まわりのめいわくもきにならないよ こどもがどうおもってもしったこっちゃないよ ぼく◯◯だから
て書き込んだら終了でいいだろ。失せろ。 >>165
まあまあ落ち着いてw
とりあえず使ってるイヤホンのメーカーとモデル教えて >>166
>鸚鵡返しも得意
お前苦手なの?鸚鵡返し?何で? イヤホンより、車の屋根 壁 窓の方が遮音性高いが、なぜ自転車だけ叩かれるのか?
イヤホンは口実で問題は別にある・・・ が、アホとアスペにはわからない。 >>171
何が言いたい?自動車を無くせ?因みにイヤホンは自動車でも自転車でも違反だね? >>171
それとアスペってどういうもんか知ってて使ってる? >>168
>>165はイヤホンして自転車には乗りませんよ。
>>134に尋ねてるんでは? >>177
イヤホン式は違反だな。カーナビのハンズフリーは違反じゃないかもな。 >>170
警視庁の指導が正しいと言う論拠がない
警視庁が常に正しいなら冤罪はおきない >>179
そうかもしれないが、
>>170
リンク先は間違ってない 「警視庁が正しくなくても俺だけは正しい」と主張するアホの子 >>179
冤罪があれば警視庁を全否定できると思うのは病的な妄想だ。 妄想と思い込みでイヤホンを全否定するキチ害が何を言っても説得力ゼロという罠
さてイヤホンでB'z聞きながらロードでかっ飛ばしてこようっと^^ >>183
警察も地方自治体も学校も常識のある一般人も否定してるんですけどw
みんなキチ害ですか?w >>183
君、本当に病気だろ?ダレカガ君の悪口言いながら君を虐める話をしてるのが聞こえるんだろ? B'z聞きながら信号無視しまくってるガチャガチャなペダリングのノーヘルのゴミクズなんだろ
周りの音が聞こえるのは安いイヤホンしか買えないためなので、触れてあげないでください。
車には、周囲の音が車内に伝わらないように防音のものもあります。
自転車イヤホンは、怖い という人はいないでしょう。でなければあんなに増えません。
>>189書き忘れ。
僕の意見を羅列しました。無駄な喧嘩はしないでください。 >>189
>自転車イヤホンは、怖い という人はいないでしょう。でなければあんなに増えません。
社会に甘やかされて、「命をまもる」という
人間本来の本能が退化している人任せが増えているからでしょう。
「交通弱者=権利」と解釈している無責任が増えているからでしょう。 >>189
サイコパス(精神病質者)に見られる共通した20の特徴 抜粋
5.行動に対する責任が全く取れない
10.自分の過ちを決して認めない
11.無責任
12.衝動的
13.自分の行動を制御できない
15.良心の異常な欠如
17.慢性的に平然と嘘をつく
18.刺激を求める
19.自信満々でよく自慢話をする
http://karapaia.com/archives/52164745.html >>194
流石にそこまで酷くは無いかとw
僕の家の最寄り駅では8割位の人(皆20歳以下)がイヤホンしてますね。中には先輩だった人とかいるんで、悪い人ではないんですけどね。すれ違ったときショックでした。もしかして高校で変わったとか…? >>196
いやイヤホン自転車が皆サイコパスと言うつもりはないよ。注意されて素直に外せばよし、その場を取り繕って繰り返す奴はサイコ。
ママチャリならまだしもロードに乗るなぞは外道サイコ。 >>197
殆どは警告で済む。反則切符がないので処罰の場合いきなり罰金刑。
警ら中の警官が全部とっ捕まえて警告する、という状況でもない。
しかし違反は違反。 若者でイヤホン着けてない人の方が少ないのになぜ対処しないのか……
というか最寄り駅だと毎日管理人?みたいな人が二人位いるんだけど絶対見てるのに注意しないなんて…… もうイヤホンどうでも良いからイヤホンバカだけ氏ねw イヤホン合法派って屁理屈捏ねてるガキだな。
こんなアホは一度車にはね飛ばされたらいいんじゃね? イヤホンしてスマホ見て操作しながら自転車乗ってるやつがいた
能力者かよ これ↓セーフだと思う?
耳を塞がず、音を楽しむ、新感覚「ながら」イヤホン
https://ambie.co.jp/ 耳の穴塞いでないからセーフだろ
これがアウトなら塞がない骨伝導タイプも、塞がないヘルメットにつけるタイプもアウトだ >>205いいけど、サキッチョのシリコンゴムが外れやすい。
正直スポーツには向かない。 >>206
高音のカーラジオと同じ理屈で、大音量なら塞いでなくても違反になる。
風切り音が気にならない位に音量上げたら違反と思ったほうがいい。 イヤホンが違反なのではなく周囲の音が聞こえない状態で運転するのが違反。
警察からの声かけや笛、サイレンやクラクションなどが聞こえているならイヤホンをしていてもいい。
逆にそれらが聞こえないならラジカセをかごに入れるのも耳栓もフルフェイスヘルメットも車の窓を閉めるのもダメ。 夏だぜ。
まぁ、おまえら、少し気分転換しろ!
お山のオカルト置いとく。
ちょっと気色悪いけど・・・
★山霧の巻くとき(山岳ホラー)★
http://slib.net/71604
上松煌 作
(プロフィール) http://slib.net/a/21610/
最後のほう、グロ注意?!! カナル型で「警察からの声かけ」が聞こえるような音量なら
聴かないほうがマシ 他人の音漏れまで聞こえると言ってた嘘吐きもいたな。
捨て台詞吐いて逃げたけどw >>208
そんな音量、これで出せるのか?
あと、聞こえる聞こえないは主観に過ぎないわけだが、どこで判定する?
景観の掛け声が云々と言う場合、そこまた環境音に対してどの程度の音量差でのという規定がなければ、それぞれの警官が主観もしくは故意に小声で呟いて違法扱いなんてのもできる訳でナンセンス >>209
フルフェイスヘルメットと車の窓閉めも違反になるという無茶苦茶を言い放つ無責任ぶりまさしく>>194 >>214
風切り音が聞こえないレベルはこの構造だとかなりの大音量のようだよ。
聞こえる聞こえないが主観?聴力測定は客観的科学的検査。
警官が故意に小声で、は妄想だが、確かに耳元で何db以上なんて細則はないから何も装着しない状態と同レベルの聴覚確保が要求されてると考えるのが妥当。
離れたところから制止の声をかけられ、イヤホンしてたせいで聞こえず事故を回避できなかったらたぶん処罰対象。法規だからナンセンス、では排除できない。
ナンセンスはまさしく主観的評価だしね。 何も装着してない状態の聴力との差も本人の主観に過ぎんわな
第三者が勝手に規定できない >>214
ご参考
https://cyclo--holic.blogspot.jp/2017/02/ambie-sound-earcuffs.html
特に走行中は風切り音や車のエンジン、タイヤが発するノイズでかなりの部分がマスキングされてしまうので、ほとんど音楽は聞こえません。ノイズに負けないように音量を上げるのは安全性に問題が出てくるのでやめておいた方がいいです。 >>217
簡単さ、イヤホン無しで聞こえる音がイヤホンつけても聞こえるかどうか。
ところがイヤホンした状態では、音がしても聞こえるとは限らない。だから、構造であれ音量であれ装着することで多少なりとも聴覚を損なうものは違反。
>>205は無音なら違反じゃないことになる。
聴力測定は客観的科学的検査、って書いたんだけど、主観の意味わかってる? >>217
そしてあんたが「聞こえるからー」と言い張るだけで違反じゃなくなるかといえば、そうじゃないな。警告カード渡されて、外すよう指示され、二度と違反しないように、と指導される。 >>217
勝手に、ではなく、
高音でカーラジオ等を聞き、又はイヤホーン等を使用してラジオを聞く等
安全な運転に必要な交通に関する音又は声が聞こえないような状態
だと違反。
イヤホンしてたせいで聞こえない音があり、その音(声)の感知が安全な交通に寄与するものなら違反。 法律家気取りの痛い子がいますね…
判例も何も無い状況でよく言い切れるもんだわ 判例の無い規制が無効とか習ったの?アメリカの人?でもそんなこと言わねえよな?何処の人? ttps://www.police.pref.kanagawa.jp/mes/mesf0261.htm
イヤホンの有無は違反と直接関係ない
イヤホンやヘッドホンの使用形態や音の大小に関係なく、安全な運転に必要な音又は声が聞こえない状態であれば、違反となります。
聞こえていれば違反じゃない。 >>224
聞こえてるかどうかはイヤホンしてるとわからない。違反かどうかわからない。
アルコール摂取した奴自身は酒気帯び運転か酒酔い運転かそうでないのか、わからないノト一緒。 つまり違反でも平気な輩がイヤホンをし、決して違法とはならない決意の者はイヤホンをしない。つまりイヤホンをする奴は違法であることを意に介しない。 >>223
この解釈で正しい!って言い切る根拠がないって言ってるんだよ、ボク
匿名掲示板でも知ったかぶりは痛いから止めようね 社会に甘やかされて、「命をまもる」という
人間本来の本能が退化している人任せが増えているからでしょう。
「交通弱者=権利」と解釈している無責任が増えているからでしょう。 禁止規定はあっても許可の記載がないイヤホン装着
とことんバカだろw >>227
法学者でもさ、自身学説が正しいことに根拠はないだろ?法とはそういうもの。
わかるかい?わかんねーか? 基本的人権は、公共福祉のためであろうと、合理的理由なしに制限されてはならない
明確な基準も定められていない制限は、いわば努力目標のようなもので、それを根拠に絶対的制限を課すのは運用上の間違い
だから、せいぜいが”注意”だろ?
どのみち、それを論拠になんの権限もない者が鬼の首獲ったかのように他者を貶め侮辱することの免罪符にはならない >>231
イヤホンは違反だから警告を受ける。違反が悪質である場合(警告に従わない、イヤホンが原因で事故を起こした場合等)には処罰を受けることがある。処罰は外形的に人権を侵害する行為だから対象は法によって定めることを要する(罪刑法定主義)。
わかった?努力目標じゃないよ?
イヤホンして自転車に乗る行為は違法。違法行為を違法でないと正当化するならそれには根拠が要るだろうね。正当防衛とか緊急避難とか個別に許可する制度がある、とかね。
ところで絶対的制限てなに? >>231
>基本的人権は、公共福祉のためであろうと、合理的理由なしに制限されてはならない
それ、法規が憲法違反だって言ってるの?憲法違反を認定できるのは裁判所だけだよ? 警察や自治体、学校等が
「イヤホン運転は危ないからやめましょう」
というのが基本的人権の侵害になるとなw イヤホンバカと点滅バカって長文屁理屈で同じ匂いがするな。つーか同一人物? >>232
残念ながら違う。
イヤホン運転は違反になりうる状態があるから注意を受けるだけ。
普通に法定速度・制限速度内で乗用車運転していても「スピードの出し過ぎに注意しましょう」と注意されるのと同じ事。
つまり違法な使用法でなければ、具体的には安全な運転に必要な音又は声が聞こえる状態であるなら
イヤホン運転は違反とはならない。
警視庁交通相談窓口に電凸した時の返答。
イヤホン運転についてどこまでが違反となるのか?
「運転中にイヤホンをすることが違反なのではなく、あくまでも安全な運転に必要な音又は声が聞こえていない場合に違反となります」
警察配布のビラにはイヤホン運転が違反かのように書かれているが、これは嘘なのか?
「ビラに書かれているのは違反となる可能性がある行為の一例であって、ビラにあるからイコール違反ではありません。
疑わしいと思える人物に現場の警官が停車を促し、その時指示通りに停車できなければ違反となります」
運転中に聞こえなければならない安全な運転に必要な音又は声とは具体的にどのような音なのか?
「通常の運転とは違う運転動作が必要になる音、例えば停車を促す踏切の警音器、一般車が道を譲らなければならない緊急車両のサイレン、
何らかの異常・危険事態を知らせるクラクションや警官の指示の声などです。通常の運転をしている一般車の走行音などは含まれていません」
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/faq/soudan/madoguti.html
交通相談(平日午前8時30分から午後5時15分まで)
電話:03-3593-0941 じゃあ一般的に、なんでイヤホン運転は危ないからやめましょうって流れに
なっているのかな〜 イヤホンバカはどーせ逆走無灯火信号無視全部やってるから警察は問答無用で処分してほしい^^ 勘違いして欲しくはないのだが、イヤホン運転は違法ではないと言っているだけで
各々が、イヤホン運転が危険だと感じるから自発的にしないというのなら自由にそうすべきだ。
ただそもそも違反ではなく、また危険な自転車の根本原因が「聞こえてないこと」ではないことからして
わかりやすく用意されたイヤホン運転という的に食い付き
それがまるで悪であるかのように糾弾するのは的外れで筋違いだということだ。
危険な自転車に必要なのは適切な減速・停車と周囲確認。つまり五感でいうのなら「よく見る」こと。 >>242
>つまり五感でいうのなら「よく見る」こと。
あと五感でいうのなら聴覚を省かないでねw 「勘違いして欲しくはないのだが、イヤホン運転は違法ではないと言っているだけで」既に十分ダメだろうw >>230
でもお前、法学者でも裁判官でもないよね
ネットでクダまくしかない、
ゴミみたいな経歴のお前さんが、
クソみたいな解釈を断定口調で言うのがみっともないって言ってるんだよ
これで理解できたかなボクちゃん? >>245
ゴミみたいな経歴って、なんか知ってるふうだね?それなあに? >>237
>警官の指示の声などです。
だね?聞こえないと違反、だろ? >>237
別に残念でもなんでもないよ。
文科省広報
警察では、自転車の交通違反に対し、交通切符を適用した検挙措置をとらない場合、当該行為が道路交通法に違反し刑罰の対象となることを自転車運転者に認識させるとともに、
「車両」として自転車が従うべき基本的な交通ルール等を現場で指導することにより、自転車の交通違反の再犯防止を目的として、自転車指導警告票による指導警告が行われています。
http://www.mext.go.j...ko/anzen/1361528.htm
このカードはあくまで広報活動としての指導カードに過ぎず、違反を繰り返さないように注意するのが目的のものになります。
https://jiko-net.com/column/2206/
警告票は違反行為の取締である「警告」として交付される。
イヤホンは交付対象。 >>242
>危険な自転車の根本原因が「聞こえてないこと」ではないことからして
なんか比叡山の根本中堂みたいな?何が言いたいの?
>わかりやすく用意されたイヤホン運転という的に食い付き
それがまるで悪であるかのように糾弾するのは的外れで筋違い
まあ法規はわかりやすくないとね。
悪かどうか知らんけど違反だね。
そして公然と違反行為を犯すのは、悪ということになるかな、恥部を晒すのと違って取り締まる法規がないから。 >>242
>危険な自転車に必要なのは適切な減速・停車と周囲確認。つまり五感でいうのなら「よく見る」こと。
五感からわざわざ聴覚を除くわけはなに? >>242
>各々が、イヤホン運転が危険だと感じるから自発的にしないというのなら自由にそうすべきだ。
違法行為をおかすかどうかは個人の判断てことだよね。万引きも捕まらなきゃいいって言うことだよね?残念でしたね石原さん。 道交法は「交通の安全と円滑」をうたった法律なのだから露骨に違法ww
日本語能力のない人間が法を読んだつもりになるから「車道を走行している自転車も横断帯を通過しないといけない」とか誤った解釈をする >>256
「露骨に違法」なんて意味不明の言葉使うアホが、日本語能力云々とは滑稽ですなw
道交法の何処にもイヤホン禁止なんてありませんが? じゃあ一般的に、なんでイヤホン運転は危ないからやめましょうって流れに
なっているのかな〜 >>259
都道府県の道路交通規則にイヤホン禁止が明記されており、悪質な場合には道交法の安全運転義務違反で検挙され有罪なら3月以下の懲役又は5万円以下の罰が課される。わかった? イヤホンするって言っただけでサイコパス扱い!(笑)
サイコパスこえぇ〜!(笑) >>258
法律わからないアホが作った古いサイトが何の役に立つのかとw イヤホンくらいいいだろ
友達はヘッドフォンしてたわwww >>265
commentは今年の3月から7月だけど?
今は何か変更になってるんですか?「歩行者・自転車専用」の信号は全廃になりましたか? とにかく警察には「逆走」「歩道暴走」「信号無視」だけは取り締まってもらいたい
そうすれば自動的にイヤホンバカは根絶できるよ^^ ・道交法では特に違法ではない(但し各都道府県の条例で禁止なら違反行為)
・大音量、カナル型でなければ周囲の音も聞こえるので特に危険行為ではない
条例で禁止されてる地域ならそれを守るべきだし
禁止されてなければ、自己責任でするかしないか判断すればいい
それだけの話じゃないの?
イヤホン否定派はどうも感情的になってるけど >>271
例えば東京、神奈川、京都等違反となる地域で犯さなきゃいいね。外国も含め、規制のない地域のことは法規の問題じゃない。何処なの?
まあそれでも、つまり県交通規則で定めがなくても、悪質なら道交法安全運転義務違反の検挙は、ありだけどね。 >>271
>大音量、カナル型でなければ
警察が違反として警告する場合、そこを免責としてるか、疑問だねえ。
外せという指示に従わない場合は、大音量や外音の聞こえない型だと判れば、悪質として検挙するだろうけど。 >>271
>イヤホン否定派は
イヤホンが禁止であっても、この型式(外音を妨げる構造でなく、聴覚を妨げるほど音量が上がらない)なら装着可と合法化されればそれは否定しないよ。そういう意味で(合法なら問題なし)否定派じゃない。 違法行為を堂々と書き込む神経がわからない
イヤホン厨って昔から変わらないね、事故を起こすまでわからないんだろ >悪質なら道交法安全運転義務違反の検挙は、ありだけどね。
>大音量や外音の聞こえない型だと判れば、悪質として検挙するだろうけど。
>そういう意味で(合法なら問題なし)否定派じゃない。
「否定派じゃない(キリッ」とか言いながら、随分と悔しさが滲み出てるなw
こんなことぐらいで“悪質”と判断されることも、“検挙”されることも無いから心配するなw Amazonで見つけたこの片耳Bluetoothイヤホン買うわ
ピンク色なら耳の内部と近くてバレにくいし
ワイヤレスだからすぐ外せる!最高や
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B0733BMTTR/ref=aw_wl_ov_dp_1_1?colid=1DD8B5CFW6X66&coliid=I115S2J4D00PVI&vs=1# >>278
>>280
よーするに捕まらなきゃいいって思ってんだよね。
けーさつにバレなきゃ好き放題なんだろね。
サイテーだよね。まあ屁理屈捏ねない分反社会性は低いけど。 >信号無視、無灯火、逆走、傘さし、ニケツ
>一時停止無視、スマホ、並走
関係ない話は他所でやって >>285
>関係ない話は他所でやって
いつも車ガーとか
言ってるクセにw >>286
お前はホント頭悪いな
それは何かを聴きながら運転する行為の比較として、イヤホンの話からの派生だから
スレの趣旨に沿ってるんだよ
イヤホンを違反として糾弾できないから、悔し紛れに関係ない行為を持ち出してる
お前らアホとは違うんだよ >イヤホンが違反ならカーステも違反w
お前らが「音楽聴きながらの運転は注意力がどうのこうの・・」と言い掛かり付けるから、
それに対しての反論として例を持ち出してるだけだろ
どんだけ理解力がないんだよw じゃあ一般的に、なんでイヤホン運転は危ないからやめましょうって流れに
なっているのかな〜 >>289
所詮は正論と屁理屈の戦いw
イヤホン運転は危険=正論
イヤホン運転でも安全=屁理屈
警察、自治体、学校に電話して聞いてみ >>290-291
>>271に書いてあるように、
条例があるなら守って、無ければ自分で危険と思うならやらなきゃ良いだけ
これが正論なんだよ
自分が気に入らないから、お前らが悔し紛れに「キケンダー」「キケンダー」と喚いてるだけで
違法行為じゃないなら個人の自由なんだから、いちいち己の考えを押し付けるなバカ共が 社会に甘やかされて、「命をまもる」という
人間本来の本能が退化している人任せが増えているからでしょう。
「交通弱者=権利」と解釈している無責任が増えているからでしょう。 自分が気に入らないから、お前らが悔し紛れに「アンゼンダー」「アンゼンダー」と喚いてるだけw >>292
>・大音量、カナル型でなければ周囲の音も聞こえるので特に危険行為ではない
じゃなくて高音のカーラジオ や イヤホン だから音量が小さくてもカナル型でなくても現状は違反でしょ。
無音のインイヤー型でも危険とまで断言できないけど、違反は違反。警官が見咎めれば「外せ」と警告する。 >>292
>条例があるなら守って、無ければ自分で危険と思うならやらなきゃ良いだけ
これが正論なんだよ
因みに貴方が居住する都道府県は何処? スマホでradikoかラジルラジルかテレビニュースにしている。イヤホンなしで自転車
なんてありえない。
つまらないし退屈。 >>298
自損事故で他人に迷惑かけずにつまらない退屈な人生を終わらせてくれ^^ 補聴器を外せと言った警官も居るぐらいで警官が絶対に正しいわけでも無いがな
と言うか法律や条令をちゃんと把握してる警官なんてほぼ居ないぞ? >>302
それで違反が違反じゃなくなる訳ではないだろ。補聴器だったとしても、違反の疑いが見えたら一旦は注意するんだろな。補聴器だと説明しても外せといってたわけじゃないんだろ?
ところで法令や条例をちゃんと把握している警官なんてほぼ居ない、ってソースある?ただの独断? ちょっと聞きたいものがあったので片耳のイヤホンつけて自転車乗ってみたけど
音源の位置がわからなくて無茶苦茶怖くなって外した
単純に怖さという意味では外の音が聞こえない両耳の方が怖くはないんだろうなw >>303
ブーメラン頭に刺さってまっせ〜!(笑) >>307
>>193-194
アンカーすらまともに書けない池沼クン、
まずは自覚しよう!(笑)
勇気を出して病院に行くことをオススメするよ^^ 「自転車 イヤホン 違反」で検索すればわかるけど、
イヤホン使用が禁止じゃなくて、交通に関する音が聞こえない状態で運転する事が禁止なんだよ
要するにイヤホンしてても周りの音が聞こえてれば問題ない
結局屁理屈こねてるのは批判厨のほう 法律ってのは「外からこう見える」で適用されるんであって、「聞こえる」「聞こえない」は全く関係ない
現状では補聴器と区別がつかないから放置されているだけで「イヤホンつけても違法ではない」と誤解するバカがいると分かれば、難聴者保護のためにもイヤホンには全件職質となって不思議ない
訴訟まで行けば「ある程度聞こえていたようだから弁解の余地がある」とかおこるけれども、全く別な話だ
ついでに。実際事故になってイヤホンしていたら、警察呼ばずにその場で殴り倒されても何の不思議もないぞw
さすがにリヤディレイラー踏みつけられることまではないと思うが >>311
イヤホンしてたら、必要な音が聞こえなくても聞こえてないと気付かないかないだろ?例えば警官の制止の声な。
だからイヤホンしてれば違反とされ警告を受ける。 ルールが気に入らないならルールを作る側になればいいだけ。被選挙権あるんだから。
それが出来ないならルールを守るしかない。ルールを変える気もないのに従わないのが一番カッコ悪い。 >>311
https://ambie.co.jp
の取扱説明な。
運転中は使用しないでください。
自動車やバイク、自転車などの運転中に、本機は絶対に使わないでください。交通事故の原因となります。 >>311
https://ambie.co.jp
でもこれ、無音なら違反にならんと思うぞプレーヤーにジャック差さずに交番の前百往復位してみ。 法的に問題ないことが発覚したから、悔しくて発狂する批判厨w
>>315
そうですね
気に入らないなら、自分が大臣にでもなって道交法改正するべきですよね
「イヤホン自転車は死刑!(キリッ」ってw 簡単な事だけど、警察に聞いてみたらいいんだよ。但し、聞かないまでも、イヤホン、道路交通法で検索しても、かなり正確な情報が得られると思うが… 細かいことであれ、法律で国民の自由を制限する場合は、合理的な理由がないといけない
既に車がカーステレオokで窓閉めて密閉okになっており
聾唖者の自転車利用を禁止していないのだから
単にイヤホンしてるだけで禁止というのは合理的とは言えない
それ故まだIQが平均値近辺な役人は、クラクションや緊急車両のサイレンが聴こえない状態にはしないで下さいレベルで収めてるのに
オツムの中の”社会”のレベルがクソ田舎の小中学校の域を出ていない”お役人様”は、取り締まる側の論理で
聴こえてるか聴こえていないかいちいち確認するのめんどくせーから、片耳だろうがなんだろうがイヤホンしてたら違反な
てなアホなこと吐かす
他人の自由を制限することの意味を理解してないオイコラ警官時代のままの脳みそ
俺自身は音楽聴きたいときはスマホのスピーカーなりBTスピーカー使うので、直接的な不利益はないんだが
こうした人の権利を雑に阻害してしまって得々としているカスが為政者側にいることと、それをただ家畜のように受容しているばかりか、そいつらと一緒になってへらへらしてる阿呆がいることがどうにも気持ち悪い
そーゆー馬鹿ばかりだから、いつまでたっても自転車の安全が蔑ろにされてるってのに なんでイヤホンして自転車に乗るの?
社会に甘やかされて、「命をまもる」という
人間本来の本能が退化している人任せが増えているからでしょう。
「交通弱者=権利」と解釈している無責任が増えているからでしょう。
聴覚が阻害された状態が、「危険ではない」という人たちは、
聴覚が阻害された状態が、「危険だ」という事が理解できないのだから、
聴覚が阻害された状態が、「危険だ」という事をいくら教えようとしても無駄です。
理解する能力のない人に理解しろという方が無理なのです。
聴覚が阻害された状態が、「危険ではない」なら、
警察も自治体も教育現場でも「イヤホン運転はやめましょう」という事にはなりません。 >>321
長々ご苦労さん。窓を閉めた自動車に違法性無し。
イヤホンは自転車でも自動車でも違法。あと高音のラジオも違法。
まあ規制に不満タラタラなのはまさに違法と認識してるからなんだよね。 「高音」という言葉に引っかかる
振幅がでかいのか振動数が大きいのか >>321
>聾唖者の自転車利用を禁止していないのだから
この辺にお前の糞下劣ぶりが出てるな。クズ。ー >>324
日本語としては誤用だが東京都交通規則にそう定義されてる。本来大音量、だろな。 >>322
危険だと理解できない馬鹿者がいるから禁止してるとも言える。
目隠し自転車は禁止されてないからな。 とりあえず警察の回答はこういういうことなんで
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150604-00000006-wordleaf-soci
というかさ、こんなとこでウダウダ言っても何の解決にもならんのだから、
イヤホンして自転車乗ってる奴にリアルに注意するとか、街でイヤホン禁止を呼びかける運動でもしたら?
法改正云々よりは現実的だろ
どうせ2chで吼える事しか出来ないんだろうけどw >>329
というかさ、こんなとこでウダウダ言っても何の解決にもならんのだから、
街でイヤホン運転を肯定する運動でもしたら?
どうせ2chで屁理屈を吐く出来ないんだろうけどw 成人イヤチャリはもはや更正不能、救いようがないとしても
高校生の通学イヤチャリぐらいは、何とか指導してほしいね
学校もいろいろ忙しくて、そこまで手が回らないみたいだけど >>50
そうじゃなくてさ、自動車はミラーで後方確認できるから自転車ほどには危険は感じないだろう、という話だろ。冷静にな。 >>318
イヤホン自転車は懲役3ヶ月または罰金5万円以上で十分だよ、ただのカスだから。 >>329
>法改正云々よりは現実的だろ
別に法改正は不要、イヤホン自転車は違反。
>>248 自転車にミラーを義務付ければいいんだろ?
ロードバイクにつけるようなちっちゃい奴じゃなくてオートバイ規格のやつ。
ヘルメットもあんな穴開いてるやつじゃなくてオートバイと同じやつ。
半帽タイプなら最高速度30キロにする。 信号待ちで止まってる時に、いきなり正義マンローディにイヤホン駄目だぞって注意されたことあるよ
今時そんな注意できるなんてこいつスゲェなと感心してたら、車がいなくなった隙に赤信号無視して走り去っていったわ イヤホンよりもピッチピチタイツを取り締まったほうがいい
ただの変態だろ。露出狂と一緒だ。 またママチャリ乗りミラー厨が来てる
類友というんだろうな、イヤホンバカとミラー厨ww >>340
誰かこれが違反の説明だって言った?メーカーがこれ付けて自転車に乗る奴は馬鹿で、警察に検挙されて当然ですと言ってるだけだろ?違反かどうかは法令で決まってるだろ。 轟音ミュージックで脳みそ
トロトロゆえに説明は無意味。 法的に糾弾出来ないから、涙目で人格攻撃するしかない批判厨w >>14
車運転してて
テレビとかラジオ聞きながらしてるけど
怖くないのと同じ >>343
あたまの弱い奴には
>>メーカーがこれ付けて自転車に乗る奴は馬鹿で、
と
>>警察に検挙されて当然ですと言ってるだけだろ?
が
イコールで結ぶんだな
メーカーは国会じゃないぞ >>349
言われなくても普通危険だとわかるし、危険だったら検挙されて当然だろ?
でもこのタイプたぶん無音なら違反じゃない。普通のイヤホンは違反。 >>352
5) 高音でカーラジオ等を聞き、又はイヤホーン等を使用してラジオを聞く等
安全な運転に必要な交通に関する音又は声が聞こえないような状態で車両等を運転しないこと。
イヤホンが禁止とはどこにも書いてないじゃん
>>311の説明には反論できないってことだな? 車は音楽聴いてても違反じゃないが、
ミラーつけないと違反だなぁ
イヤホンが危ない!ってやつはさぁ、
フルフェイスのメットしてさ、
ミラーもちゃんとつけとけよ >>355
又はイヤホーン等を使用して声が聞こえないような状態で車両等を運転しないこと。 >>355
イヤホーン等を使用して 声が聞こえないような状態で車両等を運転しないこと。
日本語ワカリマスカ? >>357
都合の悪い部分はは削るとかわかりやすい手口だな
それでも声が聞こえてれば問題ないわけだ
結局イヤホンが違反と言う根拠は出せないんだな? 気にしてチャリ乗ってる人見てみたら、クロスやミニベロの男は99割イヤホンしてるわ
電チャリのママは全くイヤホンしてなくて偉いわ >>358
お前はほんと頭悪いな
“高音で(大音量?)”と前置きしてるんだから、イヤホン自体じゃなく、
大音量で聞きながら乗ることを禁じてると、普通の日本語の解釈としてはそうなるんだよ
イヤホンがダメなら、高音なんていちいち前置きしないで
「イヤホンで音楽聴きながらの運転禁止」とするだろ
人様の心配よりも、お前の酷い読解能力をなんとかしろよw 日本語としては「イヤホーン等を使用してラジオを聞く」ことが「音または声が聞こえあないような状態」の例であること一目瞭然だろうに
イヤホンバカって本当にバカだなw >>363
それなら「カーラジオ等を聞く」も違反になっちゃうよ? >>359
声が聞こえなきゃ違反。イヤホンしてたら聞こえてるかどうかわからない。 >>359
省いた部分の何処が都合悪そう?小学生でも判るように構文シンプルにしてあげたのに。 >>362
そいつはもう意地になって同じ事連呼してるだけだから真面目に相手しても無駄だよw >>362
a 高音でカーラジオ等を聞き、
b 又はイヤホーン等を使用してラジオを聞く等
安全な運転に必要な交通に関する音又は声が聞こえないような状態で車両等を運転しないこと。
ワカリマスカ? >>363
“高音”はどこいったんだ?
もしかして高音が読めないとか?
法について語る以前に、せめて小学生の国語レベルをマスターしようねボクちゃんw 警視庁の交通相談センターの方は、話しかけられて聞こえる程度なら問題ないと言っています
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150604-00000006-wordleaf-soci&p=2
警視庁の交通相談センターに問い合わせると、「今回、安全講習の対象となる14の危険行為に、自転車のイヤホンは含まれない」と、明確な答えが返ってきた。
もちろん、イヤホンをして外部の音が聞こえない状態で運転することは、道路交通規則が禁じる。
ただ、センターの担当者は「仮にお巡りさんに『停まって』と声をかけられて停まれば、聞こえているわけですよね。であれば違反にならない
。もしそのまま行っちゃったなら、聞こえていない。そうしてやっと都の交通規則に触れる。現場の判断になりますが、悪質であれば検挙され、5万円以下の罰金、になります。
でも、それは6月から始まる安全運転講習とは、全く別の話ですよ」と説明する。 >>362
Is Japanese your mother tongue??? >>371みたいに普通の人は理解できている
>>372が「小学生の国語レベル」に至ってないのも一目瞭然w >>373
その通り声掛けられて聞こえてれば問題ない。ただどれだけの距離でどれだけの声量で、の定義は無い。だからイヤホン未装着なら聞こえた声が聞こえないなら違反。 >>373で「明確」になっているのは「安全講習の対象には含まれない」であって、「現場の判断」によっては検挙罰金の対象となる
日本人じゃねぇなコイツw >>377
違反にならないと言い切ってますが?
聞こえているわけですよね。であれば違反にならない。
もしそのまま行っちゃったなら、聞こえていない。そうしてやっと都の交通規則に触れる。
こんな文章も読めないって、恥ずかしくないの?w >>376
お前がそんなことを判断する必要も権限も無いんだから心配するな
ブラマヨのネタじゃあるまいし、そんなこと言い出したらキリ無いだろw >お巡りさんに『停まって』と声をかけられて停まれば、聞こえているわけですよね。であれば違反にならない
道中出逢う全てのお巡りさんに違法ではないことを確認してもらえるよう、心の底よりお祈り申し上げます >>378
>言い切ってますが?
日本語読めないの? イヤホンを外して外部の音が聞こえやすい状態で運転すると
安全確認がおろそかになるから危険
とか言ってたアホは轢かれて消えた?? イヤホン論争とロードVSクロスって、昔から自転車板の争い定番ネタだよね 争っても物理的に自転車が負けて死ぬだけなんだけどね 警察がなんて言おうと自分の信念を曲げないから話は平行線
みんな好きに生きればいい >>393
警察の言ってくることと平行線であることが容認されると思っている。
しかもそれが信念だと。中核革マル山口組オウム。 吸い殻はもちろんポイ捨てだよね。
そういう輩は全員左折するトレーラーに巻き込まれてくれねえかなぁ。 >>401
ヤニカスのニコ中はダメだな
それで、何が同じなんだ?w >>404
>>402>>403の如く
人の迷惑全く気にしない輩 >>404
>>400
条例で禁止されてない県なら(イヤホン運転しても)問題ねーな
条例で禁止されてない県なら(歩きタバコしても)問題ねーな >>408
イヤホン禁止されてないってどこ?因みにお前はどこの住民? 後方確認したらハイブリッド車のような
エンジン音を立てない車が張り付いてることがあって
驚くことがたまにある
イヤホンなど恐ろしくて使えないけど スマホホルダーにスマホ付けてそっから音楽垂れ流すのはあり? イヤホンで音楽聴いているけど周囲の音聞こえるよ。速度が50km/h以上になると風切り音で音楽は聞こえなくなる。 そういや搬送中の救急車の後ろについてくバカバイクあったな
あとから警察に公務執行妨害で検挙されたらしいがw 真後ろに張り付いてたんじゃね?
それと信号無視とか。 道路交通法違反なら妥当だけど
公務執行妨害になる理由がわからんのよ 地元の中高生の乗りながらスマホイヤホンと夜間の無灯火率は異常 おまわりの少ない田舎とはいえなんとかしてほしい ヘルメットしてイヤホンはメットのアゴ紐と干渉して結構邪魔なんだよね
おすすめの製品ある?
AirPodsはダメだった >>427
「サイコー」って自認するサイコ>>193>>194 イヤホンして乗ってたら音聞こえなくて不安にしかならないし、あんなの平気でできる奴は頭がイカれてるとしか思えないな。 ミラー無しで乗ってたら瞬時に後方確認出来ず不安にしかならないし、あんなの平気でできる奴は頭がイカれてるとしか思えないな。 >>431
瞬時に後方確認を必要とする走行に問題があるな。それどういうシチュエーションなんだよ。 >>431
自転車の後方確認なんて前の自転車か歩行者を追い抜くときの進路変更ぐらいだろ。瞬時ってどういうときなんだ? 路駐の車避けるためとか、幾らでもあるだろ
お前みたいなアホは「後ろが避けてくれる」とか、都合のいい考えで後方確認しないで進路変えるんだろうな うちの方は車道→歩道繰り返すクロス乗りで確認しないのをまま見かける
あれはちょっとと思うので抜いてやることにしてる >>432
お前の理屈ならモーターバイクやクルマでもミラー要らんな(笑)
馬鹿は死ねよ、まとめてレスも出来ない無能が >>436
そりゃミラーあるほうが後方確認しやすいけど、正直ママチャリでさえかっこ悪い
首を回して後方確認するけど、確かに前方見ない時が出てあって思うときもある
反射神経もっと良ければいいかもだけど
だけどスポーツタイプにミラーはかっこ悪いとルッククロス乗ってる自分でも思う、もっと年取ったら付けてもいいかな だからさ、それはミラーの習慣がないからじゃん
知らん人から見たらヘルメットやらピチピチのタイツやら脛毛処理やら、
十分かっこ悪いのよ
例えば、数年前まではプロでもヘルメットしてなかったみたいに
変わる可能性はあるわな?
意味分かる?
機能性の為ならモーターバイクバイクみたいな位置に
ミラーつけるべきなんだよ
もちろんレースは別としてな >>438
意味、わかるようなわからないような…。
自分はツールなどのTV中継で自転車好き(にわかのルック乗り)になったからサイクルウェアやメット、すねソリなんかは理解してるよ。
うーん、機能性第一ならミラーはあるに越したことないよね。ごく小型ミラーなら普及するかもしれないと思う。 >>438
それを言い始めたらほとんどのスポーツウェアは日常にはダサいだろ。
スポーツに限らず作業服で街歩いてるおっさんにも文句言ってそうだな。 ミラーつけたら重くなるし左右のバランス壊れるじゃん
ママチャリ乗りは生活板に行ってほしい >>440
ダサくても機能を重視すべきと言ってるじゃん
文句タラタラなのはミラーを拒否してる奴だろ
ローディーの大半はコスプレだからプロがやる事を真似しプロがやらない事は受け入れない
とすればイヤホンはプロも使ってるんだから認める奴が多くて良さそうなもんなんだがな >>434
よく読め
>進路変更ぐらいだろ。
>>433 >>431
結論から言うと道交法も交通規則も求めてないな。 >>436
高速道路を100kで走行中後方確認のため振り返り転倒し死亡。
こんな馬鹿いてもお前ぐらい。 >>446
それはお前だろ
>>442の主張は理屈として通ってる ミラーつけてるのじじいしかいないよね?このスレは若者はいないのかw >>448
その主張は例えば10年前なら
「ヘルメットするとかダセー」だった、
という話で論破終了 >>447
>イヤホンはプロも使ってるんだから
これなに? >>449
>>448って何か主張してるか?
何論破したの? ヘルメットに付けるミラーあるやん あれなら車体に付けるよりいいかなとおもう >>453
向こう100年のうちには。
ところで
>イヤホンはプロも使ってるんだから
これなに? >>455
>イヤホンはプロも使ってるんだから
これ嘘なんだね。
>>194だね ID:j3JHv4KP
こいつが粘着するだけのスレになったな >>463
あんた、少なくとも広島ケンミンではなさそうだね。 こっちはノータッチって
言っちゃったとたん
静かになったなw スレタイが
なんでイヤホンして自転車に乗るの?
だから、要は馬鹿だから、と判明すれば終了。 そんな馬鹿イヤチャリが利口ぶって能書きを垂れるのが
こういうスレの見所なんだけどね ブルートゥースのスピーカーに繋げて走ってる。
奇異の目で見られる事もあるが、コレでいいと思ってる。 生意気な態度で講釈を垂れるイヤチャリの人、週末はお留守だったね
>>465も同じ意味か? 警察「クレーマー相手に時間取られたら怒られるんだよな。ハイハイと言っておこう。事故った時にイヤホンは重罰になるんだけど、言質取られてないからいいやwどうせまわりからザマァとか言われなきゃわかんないんだろうし」 ネズミ捕りはがんばってるが、ゴキブリまでは無理ってこと? いつまでも2chでウジウジ粘着してないで、街角で自分らが注意とかしたら? いつまでも2chでウジウジ粘着してないで、街角で自分らがイヤホン運転OKの署名運動とかしたら? ワタシ、電車の中でJKが冷し中華弁当を食べるの、注意できない
イヤホン自転車もそんな感じなんだ・・・規格外 >>481
イヤホン運転OKって言われても、禁止されてないなら自由なわけだし、そんな運動必要ないわな
お前っていつもその返しだけど、はっきり言ってセンス無さ過ぎ >>482
そりゃあ法的に問題ないなら、お前が因縁つけてるだけになるからな
そもそも電車内の飲食と比較という時点で的外れなわけだが
悔しいのはわかるけど、もっと上手い返し思いつかないの? 電車でJKが冷やし中華弁当食べる
それを見て興奮する
おじさんのマヨネーズかけるかい?
逮捕 違法でないのは警官に声かけられて確認してもらえた場合だけらしいw イヤホンそのものが、道路交通法では禁止されてないが、条例により使用を禁止されている地方自治体もある。ってこと。因みに住んでいる自治体では、禁止されていないが、禁止されている自治体ごどこなのかまでは調べてない。 スマホチャリに軽く当たって昨日は5万ゲット
夏休みのいいバイト 今は聴覚障碍者でも自動車を運転できる
爆音イヤホン・ヘッドホン装着者は擬似聴覚障碍者
イヤホン・ヘッドホン着けていても問題はないはず
爆音スピーカも周囲の音を聞こえなくするのは同じ
でも爆音スピーカは禁止されていない
自転車は道路で一番の弱者、後ろからの音を聞き取れないのは我が身を危険に晒すこと
密閉型のイヤホン・ヘッドホンは使わない方が身のため >>483
>イヤホン運転OKって言われても、禁止されてないなら自由なわけ
日本語崩壊してる >>491
ラジオ聴いてた時に爆風スランプのランナーがかかったらすげー脚回ったぞ
ロードの人もトレーニングとして音楽聴くのアリだと思う 交通量がないクソ田舎の田んぼ道なら許してもいいと思うわ >>495
お前、アイマスクしたらもっと速えかもな。普通じゃねーから。やってみ。 >>496
何の権限も無いのに、
許す許さんって何様のつもり? >>498
まあ田んぼ道は道交法の及ばない完全な私有地の可能性はある。そうでなければ個人が許す許さないの話じゃあないね。 逆に考えてみようよ
何にも悪くないのにチャリで事故に遭うなんてよくあること
その時イヤホンしてたら?
怪我するだけじゃなくて君のだいすきなイヤホンの
せいにされるだろうな ある程度は間違いなくね
その時君は後悔する
裏切られた気分になるかもしれないな
イヤホンは関係ないのにい!
みんな言葉には出さないが「このバカ 自業自得だよ」と
思ってるのが伝わる ひしひしと
まあ死んだら後悔もできないんだけどね
遺族はイヤホン運転を止めさせなかったDQNの
汚名を着せられて ネットでは袋叩き
言い訳する機会もなく年老いていく
君に訊いてみたい
運転しながらイヤホンで音楽聴くことは
こんな近未来と引き換えにできるほど
価値のあることなの? >>500
被害者に何も落ち度がないなら、加害者の一方的な落ち度
イヤホンしてなかったら避けられたというものではない
自動車が小学生の登校列に突っ込んだ時、イヤホンしてた者はその落ち度によって救済されない?
イヤホンしてた者としてなかった者とで救済に差を付ける?
対向車線から突然突っ込んできた場合はどうよ? >>504
いずれも事故ったら安全運転義務違反。それで業務上過失致死傷となるかは別問題。わかるか?安全運転義務違反は事故や被害の発生を必要とする訳ではない。 >>506
ヤホンをして外部の音が聞こえない状態で運転することは、道路交通規則が禁じる。ただ、センターの担当者は「仮にお巡りさんに『停まって』と声をかけられて停まれば、聞こえているわけですよね。であれば違反にならない。
もしそのまま行っちゃったなら、聞こえていない。そうしてやっと都の交通規則に触れる。現場の判断になりますが、悪質であれば検挙され、5万円以下の罰金、になります。
で、聞こえてるかどうかはイヤホンしてるとわからない。警告を受ける。違反だから。 否定厨がイヤホン使用だけでは叩けないから、事故とか“たられば”にしてるのが笑えるw 「周囲の音が聞こえなくても安全に走行出来る」と思っている奴は
「周囲の音が聞こえなかったら危険だ」という事を知らないか理解する能力がないんだから
理解できない事を理解させるのは難しい。
好きにしてくれw どちらの人も試しにイヤホンして乗ってみたらいんじゃない?
因みにイヤホンしながら乗ったことありますが、ボリュームをかなり落とせば、警官に声をかけられても止まれますし、
地域に寄りますが、道路交通法違反ではありませんしね。個人差があると思いますが、自分の場合は耳を塞がれるという意味では、耳あてして乗るのと感覚的には大差はない。しかも、音量でいえばさ、頭の周辺で発生する風を切る音の方が大きく感じる あー、すみません。条例違反ね。道路交通法ではイヤホンは禁止ではない。 >>511
違反だからやめたほうがいい。するなら
https://ambie.co.jpみたいのを小音量で。但しこれも取扱説明で
運転中は使用しないでください。
自動車やバイク、自転車などの運転中に、本機は絶対に使わないでください。交通事故の原因となります。
https://ambie.co.jp/support/soundearcuffs/
としてる。 基地外は
聞こえなくても危険は無い→違反でも捕まらなきゃいい
聞こえてる(と思い込んでる)から平気→たぶん捕まらない
の両方を言い張る多重人格のことが多い。
酒飲んでも事故は起こさない
事故起こすほど飲んでない
の両方をいう奴と一緒で、口先で正当化しながら要は「たぶん捕まらない」と思ってるだけ。カス。 >>514
条例では禁止されていないエリアでの走行ですけど。条例って意味解っているのかな? >>516
警察に言えば?神奈川県警も「片耳ならok」の説明ばかり削除した。 >>520
それ聞いてどうするの?そもそもあなたに伝える必要を感じないが 条例で禁止されているエリアがあるって事は、
イヤホン運転は危ないって証明だよなw 証明とか話題をすり替えてもねー。で、だからなんなの?勝ち誇れたみたいだけど、良かったじゃん。
そもそも、どの自治体で禁止されているかも調べもせずに、あるってことはという前提で話を展開するとか、かなり面白い。 >>524
「イヤホン運転 条例」
で検索すれば、山ほどでてくるよwww 都道府県の条例や教育現場で「イヤホン運転は危ないからやめましょう」
と言う流れになっているのは何でかな〜
「イヤホン運転は安全です」
と言う都道府県の条例や教育現場の指導が全く見つからないのは何でかな〜 >>525
そうだね、沢山出てくるね。で、出てくるからなんなのかな? 今度は教育現場の話なんだ(笑)色々な話題を持ち出してきて、面白くなってきたな。さらなる展開を期待してみよう。 バカは死ななきゃ治らないっていうけど本当なんだなw お前らが何と言おうとイヤホンをつけての運転が違反じゃないから俺はつけ続ける
イヤホン運転をやめさせたいなら法律を変えてください >>528
>どの自治体で禁止されているかも調べもせずに
教えてあげたんだよwww 寸暇を惜しんで聴くべき名曲なんでしょ
さぞかし高尚な 0510 ツール・ド・名無しさん 2017/08/27 12:58:57
「周囲の音が聞こえなくても安全に走行出来る」と思っている奴は
「周囲の音が聞こえなかったら危険だ」という事を知らないか理解する能力がないんだから
理解できない事を理解させるのは難しい。
好きにしてくれw
ID:UwpPD2Xj(1/5)
0514 ツール・ド・名無しさん 2017/08/27 15:08:32
>>512
条例は無視していいんだw
ID:UwpPD2Xj(2/5)
0522 ツール・ド・名無しさん 2017/08/27 17:10:02
条例で禁止されているエリアがあるって事は、
イヤホン運転は危ないって証明だよなw
ID:UwpPD2Xj(3/5)
0525 ツール・ド・名無しさん 2017/08/27 19:59:33
>>524
「イヤホン運転 条例」
で検索すれば、山ほどでてくるよwww
ID:UwpPD2Xj(4/5)
0526 ツール・ド・名無しさん 2017/08/27 20:02:39
都道府県の条例や教育現場で「イヤホン運転は危ないからやめましょう」
と言う流れになっているのは何でかな〜
「イヤホン運転は安全です」
と言う都道府県の条例や教育現場の指導が全く見つからないのは何でかな〜
ID:UwpPD2Xj(5/5)
支離滅裂 >>534
イヤチャリくん
悔し紛れだねー
で、条例なら守らなくてもいいの???w さっきスラダン見てたら流川がノーヘルイヤホンでロード乗ってたぞ。
流川がやってるんだからいいんだよ。 >>535
条例を守らなくて良いなんて何処に書いてあります? タラレバからついに漫画まで持ち出す否定厨w
メットも義務じゃないし、イヤホンも禁止ではないのに必死だなw >>514
イヤホンしてなかったら後方から迫る危険を確実に避けられる、なんて証明も保証もない
自動車では合図無しの唐突な進路・車線変更が事故を起こす
自転車はこれが多いというか、自転車は普通にこれをやる
ロード乗りの一部は手信号(法規定以外の訳解らないものを含め)を使うが、信号さえ出せば良いというものではない
リアビューミラーと振り返りによる後方監視を怠らなければ聴音は不可欠要素ではない
後方監視は視認監視が主、聴音監視はあくまでも補助
自動車は自転車追越し/追い抜きでは側方間隔を1米半以上とらなけれならない
自転車乗りがイヤホンしたら交通安全が損なわれるなんて都市伝説/神話 自動車は死角が多いし、ガラス等で遮断されているから音よりもミラーによる周囲の状況確認が有効。
自転車は基本ミラーがないので、後方確認が困難。
だから音による周囲の状況確認が有効。
人間は後ろに目がないので、目視による後方確認を補うのに、音による周囲の状況確認が有効。
車のカーステと自転車のイヤホンを同列に比較できない。 >>540
>後方監視は視認監視が主、聴音監視はあくまでも補助
聴音監視は危険の事前察知
故意に音情報を阻害する必要はない >>541
>自転車は基本ミラーがないので
イヤホン禁止よりミラー強制が先だろ
>>542
>聴音監視は危険の事前察知
察知は不可能、予測程度、視認が必須、向かい風や横風では聴音の効力は大幅減 >>543
>イヤホン禁止よりミラー強制が先だろ
そのミラーがないから、イヤホンやめましょうw
>察知は不可能
理由は?
>予測程度
予測があるのとないのではどちらが安全?
>視認が必須
不要だなんて誰か言った?www まだ「ミラー不要!イヤホン禁止!」って叫んでるんかよ(笑)
じゃあ車はどうなんだよ(笑)
ま、ええわ、今日も爆音で走ってこよ〜っと!(笑) KSどもに幼い子供とかがいたらイヤホンして自転車に乗って、死なない程度の大怪我をしますようにw >>544
>予測があるのとないのではどちらが安全?
イヤホンしたからって予測できなくはならないのだが >>540
みたいな馬鹿がいるから禁止されてる。馬鹿でも流石にアイマスクはしない、から禁止もされてない。 >>541
まあどっちもイヤホンは違反。カーステは大音量が違反。 >>552
5連投とか頭いかれてるだろ
病院行ってこい >>547
後方からの接近音
カナル型で音楽聴きながら聞こえるのかな〜 >>557
俺の事なら外出したから。
それが何か?w >>547
まあアイマスクしても予測はできるはな、当たらねえだけで。 >>106
お前が草生やさなかったらブルータッチという
なんかスポーツ自転車対応の機械があるのかと勘違いするとこだったわ >>549
>馬鹿でも流石にアイマスクはしない、から禁止もされてない。
夜でも濃いサングラスしてる奴は幾らでもいる >>561
お巡りさんは受令機のイヤホン片耳に突っ込んでパトロールしてるじゃないか イヤホンしてるから聞こえてないだけで、きっとサイレン鳴らして合法化してるだろw ミラーよりもガーミンのセンサー良いぞ。
視線移動少ないし、誤認も無い >>563
それok
公共目的を遂行する者が当該目的のための指令を受信する場合にイヤホーン等を使用するときは、この限りでない。 イヤホンして音楽でも聴いていると思ってるだろ?
きっと補聴器だ。 なんか一昔前にあった電車の中での携帯電話の使用みたいな話になってるな
あれも結局実害なんてなくて単純に見てる側が不快に感じるからやたらに批判されてた
イヤホンも極端な例を除いて周囲の音が完全に遮断されることなんてまずないのにやたらに批判されるのは
自転車に乗りながらイヤホンで音楽を楽しんでいる様子自体に憤り感じてる奴が一定数いるんだろうね ハイブリッドカーが増えてるのに、耳に頼ってどうすんの?(笑)
イヤホンしてもミラー付けてる方がよっぽど安全なんだよなぁ(笑) >>573
そうじゃなくて違法なんだよ、脳みそ八丁か? >>575
HVが走行音作ってるから聞けよ、ハムスター。 「イヤホーン等の使用運転については、道路交通法第71条(運転者の遵守事項)第6号により、東京都道路交通規則(東京都公安委員会規則)第8条5号に、「高音でカーラジオ等を聞き、
又はイヤホーン等を使用してラジオを聞く等安全な運転に必要な交通に関する音又は声が聞こえないような状態で車両等を運転しないこと。」と規定されており、
両耳、片耳を問わず、安全な運転に必要な交通に関する音又は声が聞こえないような状態で運転した場合に違反となります。
使用により、周囲への注意が散漫になり、事故の危険性が高まることもありますので、走行中は、外すよう指導しています。」(警視庁回答書より) イヤホンを装着しただけでは違反にはならずに、高音量をという条件が重なった場合に違反ってことだよね?その判断材料として、声をかける場合があるとのことだと思うけど。 必要な音が聞こえていれば違反ではありません
しかしイヤホンをすればたとえ音量がゼロでも聞こえる音は少なくなるのでイヤホンをしない時よりも危険度は増えます
現状は周りの音が聞こえる音量でイヤホンをしている人より交通ルールを理解していない又は無視した人たちのほうがよっぽど危険です
イヤホンのことを議論する前にやることがあるのではないでしょうか >>582
>周りの音が聞こえる音量でイヤホンをしている人
イヤチャリなんて
カナル型でドンシャリ鳴らしてるやつがほとんどだろw 最近の、イヤホン繋ぐ
とこだけで付けられるスピーカー
とかオートバイ用のやれるって♪ イヤホン馬鹿は全員日本語を読めないのか?
カーラジオの時は音量条件があるが、イヤホンの時は音量に関係なく禁止されているだろうが
この間自爆したイヤホン馬鹿は「警官に声をかけてもらった時は違法ではない」と頑張っていたが、KSな野郎だったw https://www.police.pref.kanagawa.jp/mes/mesf0261.htm
Q5 「安全な運転に必要な音又は声」とは何ですか?
A
具体的には、警音器(クラクション)や緊急自動車のサイレン、警察官による指示などのことを指しています。
イラスト:原動機付自転車運転中のイヤホン使用イラスト:警察官
このページの先頭へもどる
Q6 自動車などを運転中に音楽やラジオを聞いただけで違反になるのですか?
イラスト:自転車
A
自動車などを運転中に、音楽やラジオなどを聞いただけで違反となるわけではありません。
第5号の規定は、「安全な運転に必要な音又は声が聞こえない状態」で自動車等を運転することを禁止するものですので、大音量や、イヤホンの使用などにより、周囲の音や声が聞こえない状態で運転すると違反になります。 神奈川県道路交通法施行細則第11条(運転者の遵守事項)に追加
(1) 第3号
携帯電話用装置を手で保持して通話し、若しくは操作し、又は画像表示用装置に表示された画像を注視しながら自転車を運転しないこと。
(2) 第5号
大音量で、又はイヤホン若しくはヘッドホンを使用して音楽等を聴く等安全な運転に必要な音又は声が聞こえない状態で自動車、原動機付自転車又は自転車を運転しないこと。 >>581
高音でカーラジオ等を聞き、
又は
イヤホーン等を使用してラジオを聞く等
ですよ。ワカリマスカ? >>585
反論できず「バカー」を連呼する【 】! >>582
どっちも危険だな。
ヤクザがいるから痴漢を放置なんてある訳ない。 Q7 運転中に片耳のイヤホンで音楽やラジオを聞くのも違反ですか?
また、両耳のイヤホンやヘッドホンでも、小さい音で聞くのはいいのですか?
A
イヤホンやヘッドホンの使用形態や音の大小に関係なく、安全な運転に必要な音又は声が聞こえない状態であれば、違反となります。
安全な運転に必要な音又は声が聞こえない状態であれば、違反となります
安全な運転に必要な音又は声が聞こえない状態であれば、違反となります
安全な運転に必要な音又は声が聞こえない状態であれば、違反となります
聞こえていれば違反ではありません >>595
メーカーが警察庁の公認取ってくれればいいのにな。
少なくとも無音なら違反にはならないけどな。
山口や京都ならそれでも外せと指導されるだろうな。 >>596
交番とか歩いている警察官とか見かけたらその都度違反でないことを確認してもらえよw >>598
その度に外すよう指導されるだろうな。いきなり赤切符はないと思うが。 だろうな
だろうな
だろうな
法的に糾弾出来ないから、単なる希望的観測で粘着するしかないんですねw >>600
普通の人にわかるように書いてね。法的に糾弾ってどういう意味?
希望的観測というか、素直に外せば赤切符はないと思うよ。 またイヤホンスレに張り付いてるのか、こいつ
ガチの精神病だろ >>604
気持ちはわかるよ、だから禁止されてるんだけどね。 >>606
>>515
メーカーが迷惑してるみたいだが。 >>598
イヤホン自転車を見かけるたびに110番すればいいよ MP3付き骨伝導ヘッドホンを割と気に入って使ってるよ。
下り全速の時は聞こえないけど。
充電の管理が一つで済むのがいい。 ボトル置きを取り換える、
やつもたくさんあるからな?! イヤホン装着してロードで通勤中に警察にとめられたから注意されんのかと思ったら
「昨日ここで事故があったの見ませんでしたか?」と聞かれただけだった
千葉県は違法ではないってことでOK? 注意しても無駄な相手だと思われたのかもよ
おめでとう! >>597
耳栓になって環境音の聞き取りが悪くなるから無音でもだめだろ 流川がOKだからイヤンホつけてロード乗っても大丈夫だよ! >>614
片耳なら問題ない
つか何度も千葉と都内で白バイ、パトカーの横に止まっても何も言われない
片耳イヤホンつけたまま交番で道訊いた時も何も言われない
とどめに西葛西で職質されたときにイヤホンを指摘されたが、片耳だとわかった途端に「なら良いです」とまで言いやがったわw 警察から指導指摘されるどうこうより、
危険だということが理解できないのかな? >>620
>危険だということが理解できないのかな?
道路を使うこと自体が危険な訳だが
周囲の音を聴き取るのは周囲の状況、特に後方の状態を知るのに有用だが、実際問題として後方からの音を聴き取れなくても危険性が著しく高まるものではない
後方の緊急自動車のサイレンなんか聞こえても聞こえなくても自転車にはほとんど無関係
自転車は道路の左端を走るので常に退避状態に近く、緊急自動車はランプも点滅させているので直近に近付けば認識できる
聾者(耳の不自由な人)でさえ他者を殺すことになるかも知れない自動車の運転を許されている
聾は重大事故を引き起こす割合が高いなんてことは聞かない
いくら聞こえていても聴き取ろうとしなければ聞こえないのと同じ
最終的には目視が必須なので聴音の重要性は低いし、音で危険性を察知した時は跳ね飛ばされているだろう >>622
>音で危険性を察知した時は跳ね飛ばされているだろう
音で危険性を察知しなかった時はさらに跳ね飛ばされるだろう イヤホンしてたほうが安全だと思ってる人はいないと思うよ
違反かどうかが問題なわけで
必要な音が聞こえていれば違反ではないというのが結論
イヤホンをしている人は周りの音が聞こえない爆音で聞いているというのは偏見 >>622
お前のような気違いがおるから救急車は自転車を追い越すとき腰が引けるようなことになってる訳だ。退避状態に近いと言いながらサイレンに気付かず狭い道で進路妨害を続けるお前。
お前が轢かれて死んだら困るのはお前じゃなくて轢いたほうな訳だ。
聾者を引き合いに出して正当化を試みる差別糞野郎でもある訳だ。 >>624
勝手に結論出すなよ
最高裁の判決でも出せる立場かよバカがw >>624
偏見じゃなくてさ、いろんなのが居るから一律違反とせざるを得ないんだよ。
いきなり罰金はなくても、違反だから「警告」を受ける。そん時実際爆音で警告に従わなかったら罰金。
>>515のメーカーでさえ、危険だからやめろと言ってる。 >>620
オスプレイが危険だと喚いているパヨクと同じかw
夢の世界で生きてろよ >>627
>>>515のメーカーでさえ、危険だからやめろと言ってる。
自転車で使えますと宣伝しながらそりゃないだろ
クレーマー避け注意書き >>630
>自転車で使えますと宣伝
してないだろ?どっかにあった? 加害者になっても違反だとは知らなかった
怪我させるつもりはなかったで逃げるんだよね。 >>632
スマン、自転車に乗ってるとき使えるとは書いてなかった
宣伝文
車の接近、駅のアナウンス、電話の着信、大事な会話。
聞き逃せない音や声もしっかりキャッチしながら、 安全に、快適に、お気に入りの音楽を楽しみたいあなたへ。 新感覚「ながら」イヤホン《ambie》。
説明書
運転中は使用しないでください。
自動車やバイク、自転車などの運転中に、本機は絶対に使わないでください。交通事故の原因となります。
でもマッチポンプじゃね
誤:交通事故の原因となります。
正:交通事故を起こしたとき責任を負わされても当社は一切関知しません、自己責任ってことでヨロシク >>634
交通規則は事故の原因となるから禁止している。
帽子、鉢巻、マスク襟巻等が禁止されていないのは事故の原因とはならないから。
事故の原因となるか否かは個人に判断が許されることではない。
イヤホン、無灯火、ブレーキ無し、並走等々。 >>633
>加害者になっても違反だとは知らなかった
加害者なら否応なしに罰金だ。 警察官はイヤホン乗り見たら無条件で3千円位の赤切符を切るよう法改正すべきだ
3割は本人の収入にしても良いぞ
とにかく阿呆を撲滅してくれ >>636
>交通規則は事故の原因となるから禁止している。
「なるかも知れない」しかも何の裏付けもなし
聾者の自動車運転が認められて久しいが、聾であったために事故に至った事例が存在しない
もっと直接的に状況把握を阻害するサングラスは取締らないのだ
フロント/サイドガラスに貼ることを禁止されているのだから同じ障害を引き起こすサングラスも取り締まるべきだろ
バイクのスモークやミラーシールドなんかも
法律は必要に応じて守れば良いという基本を忘れないように
誰かがイヤホンしていることで他の者が不利益を被っていないならスルー
取締れば成績を上げられるお巡りさん以外は黙殺が吉
見通す限り自動車なんか来ないのに、歩行者を止める横断歩道信号、無視して渡ると信号を守りましょうなんて間抜けな音声が流れる
お馬鹿な音声を流すより人が来たら横断信号を青にするのが先だろう >>639
アホは法改正もできない無能のお前だろ
何の権力も能力もないネットで喚いているだけのサヨと変わらない
法治国家の日本では通用しないんだよこのゴミクズ >>640
なんかだだの文句タレ流しだな。しかも差別解消法を待たず耳の不自由な方の便宜を図る行政取組を逆手に取ってイヤホンを正当化する糞馬鹿差別野郎。ゴミ。クズ。
法律は必要に応じて守るのではなく常に遵守だ、ボケ。
サングラスは禁止されてないな。白バイ隊員もかけてるしな。視界を良好に保つ為の装置だからな。イヤホンみたいに無意味なだけでなく危険なものとは違うわな当然。
お前は要するに、捕まらなきゃ何でも自分の好きにやるんだろ?犯罪者だな。 >>641
法改正できる有能な人は誰?ゴミクズに該当しない条件は何?
法治国家だから処罰の有無に関わらずイヤホン禁止の規則を遵守するのが国民の当然の義務だね。 >>643
ゴミが存在しない規則をでっち上げてオナニーしても無駄
警察も法律も動かせない変えられないお前はゴミのままでしかない
TVで騒いでるテレサヨと何も変わらない
そして今の日本はネトウヨ全盛
お前の負けは揺るがない >>642
>法律は必要に応じて守るのではなく常に遵守だ、ボケ。
それは、お上から下された法に対し、お上が強制した古の考え
今の考え方は社会の契約だから、契約相手が存在しない、契約相手に影響がないなら墨守する必要はない
法は法だから、ネズミ捕りなんてことをやる、結果は運が悪かったなぁでチョン
点数上がって喜ぶ人、点数貯まって困る人色々 >>642
>法律は必要に応じて守るのではなく常に遵守だ、ボケ。
それは、お上が下し置いた法に対し、お上が強制した古の考え
今の考え方は社会の契約だから、契約相手が存在しない、契約相手に影響がないなら墨守する必要はない
法は法だから、ネズミ捕りなんてことをやる、結果は運が悪かったなぁでチョン
点数上がって喜ぶ人、点数貯まって困る人色々 否定厨「イヤホンは違反(キリッ」
現実
警視庁の交通相談センターに問い合わせると、
「今回、安全講習の対象となる14の危険行為に、自転車のイヤホンは含まれない」と、明確な答えが返ってきた。
否定厨「条例では禁止(キリッ」
現実
センターの担当者は「仮にお巡りさんに『停まって』と声をかけられて停まれば、
聞こえているわけですよね。であれば違反にならない。
否定厨「事故したときにイヤホンのせいにされるだろうな」
現実
同センターによると、安全講習の対象になる14項目中の「安全運転義務違反」に当たるかどうかは、
事故などが起きて、実況見分などの結果、やっと安全運転義務違反、という判断が下される。
単に携帯電話を使用していた、音楽を聴いていた、という事実のみで決められるものではない。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150604-00000006-wordleaf-soci&p=2 警察にはしご外されて降りれないテレサヨ集団
嘘法でっちあげて警察様に逆らってんじゃねー まあ向こうに張り付いてる奴もそうだけど、
イヤホンチャリってマイルールのアホばかりだなw
ヤニカスやプリウス乗りと同じ匂いがするわw >>647
前スレで敗走したアホの子と別人だよね?
講習対象と定めた危険行為が14個であれば、15番目は含まれないんだよ
君の言い分だと、逆立ちしながら自転車に乗ることは危険行為に含まれないし両眼とも目をつぶって自転車に乗るのも危険行為に含まれないことになる
明確なのは「イヤホンは今回の講習の対象ではない」ということだけだ
警察官見かけるたびに停止して声をかけてもらえよw 御託ばっかだなゴミども
はよ罰則でも何でも法的に規制できるよう官僚にでもなれや
なれないゴミが一丁前に人間様ぶるんじゃない
お前ら否定虫はゴミだと自覚しろ >>646
人格間の契約行為にルールを定めたのが民法。社会の安寧を保つルールが刑法を始めとする規制法規。
お前中学生か?高校生でもわかるぞ普通。 >>647
>「今回、安全講習の対象となる14の危険行為に、自転車のイヤホンは含まれない」と、明確な答えが返ってきた。
が、違反じゃない、とか思ってない?顔真っ赤? >>651
で、お前は捕まらなきゃ何でもやるクズゴミクソカス?かな?どう?ルールは守るの? >>658
子供を殴り殺す親が証拠不十分不起訴、みたいな。 age必死だなエセども
官僚になれずイヤホン使用に罰則も設けられずモニターの前で顔真っ赤のゴミども
せめて警察官にでもなれればまだいいがニートオッサンの中卒だらけのお前らゴミどもでは不可能
いいかゴミども
お前らはなんの権力も能力もないゴミだ
ゴミだから法を決めることができない作ることもできない
デモで騒いでるサヨと同じだ
現地で騒ぐかモニターの前で騒ぐかの違いしかない age必死だなエセども
官僚になれずイヤホン使用に罰則も設けられずモニターの前で顔真っ赤のゴミども
せめて警察官にでもなれればまだいいがニートオッサンの中卒だらけのお前らゴミどもでは不可能
いいかゴミども
お前らはなんの権力も能力もないゴミだ
ゴミだから法を決めることができない作ることもできない
デモで騒いでるサヨと同じだ
現地で騒ぐかモニターの前で騒ぐかの違いしかない >>650
>センターの担当者は「仮にお巡りさんに『停まって』と声をかけられて停まれば、
>聞こえているわけですよね。であれば違反にならない。
こんな簡単な日本語すら解釈する能力ないのかな?
15番目だろうが100番目だろうが、違反にならないと明言してる以上違反になることはないのですが
そもそも「イヤホンは違反になるのか?」という質問に「含まれない」と回答してる時点で、
咎められる事はないと、普通の人なら解釈できるんだけどね
法律云々を語る前に、せめてsyぷ学生程度の読解能力を身に付けることが先決ではないですかね? ×法律云々を語る前に、せめてsyぷ学生程度の読解能力を身に付けることが先決ではないですかね?
○法律云々を語る前に、せめて小学生程度の読解能力を身に付けることが先決ではないですかね? イヤホンを装着しないで外部の音がよく聞こえる状態で運転すると、目視確認がおろそかになるって言ってた奴は轢かれて死んだ?w >>653
社会構成員間の契約というのが民主主義の考え方
お上の定めに従え!は専制主義(的を服む)
日本はタッタの数十年で専制国家に戻ってしまったのだな
所詮日本の民主主義なんて借物のテンプラだったから剥がれ落ちるのは早いな >>664
政府広報オンライン
4.こんな運転もやめましょう
イヤホンやヘッドホンで音楽などを聴きながらの運転
イヤホンで音楽を聴きながらの運転は、音楽に気をとられて注意散漫になったり、後ろから近づいてくる自動車の音が聞こえなかったりして、事故に遭う危険性が高まります。
http://www.gov-online.go.jp/featured/201105/index.html 危ないからやめましょうと言われても違法じゃないので続けます >>664
もちろん、イヤホンをして外部の音が聞こえない状態で運転することは、道路交通規則が禁じる。
>>508
遮音性がウリのカナルタイプは完全アウト。
遮音構造のないタイプですら、メーカーがやめろボケカスと言ってる。
>>515 >>664
警察の規則運用の回答例
http://www.gohda-office.co.jp/category/1481582.html#32
Q32 山口県内でイヤホンをつけて自転車に乗ることは違反になりますか?
A 山口県の場合、道路交通規則第11条6項で、「安全な運転に必要な交通に関する音又は声が聞こえないような状態でカーステレオ等を聞きながら車両を運転しないこと」と規定されています。
大音量の禁止のみを定めているようにとらえられます。
私は気になって、県警の窓口に聞いてみましたところ、
「運用面では、イヤホーンをしていること自体で条例違反としています」との回答でした。
イヤホーンをして自転車等に乗る前に、県警に詳しいことをたずねてください。
イヤホンすると聞こえない音があるから、違反として警告を受ける。
だがそもそも法令遵守の意識の無い奴は捕まらなきゃいいと思ってるだけだから、理屈抜きでイヤホンする訳だ。火事場泥棒斗一緒処置無し。 >>669
>>671
違法じゃない、からじゃなくて、罰金取られないから、だろ?
危ないからやめまでょう、ってさ、安全運転義務違反ていう意味だよ。 >>668
>イヤホンで音楽を聴きながらの運転は、音楽に気をとられて注意散漫になったり、後ろから近づいてくる自動車の音が聞こえなかったりして、事故に遭う危険性が高まります。
スピーカーなら音楽に気をとられないのか
BGMを聞いていると注意散漫になるのか、意識集中できるんじゃないのか
後から来る自動車は自動車側に他者に障害を避ける及ぼさない義務があるだろう
自転車は道路の左端を走り、みだりに進路を変更しない義務しかない
音楽をイヤホンで聞いているとこの義務が果たせなくなくなるのか
二つの義務を守っている限り、安全は後方から接近する自動車に掛っていて
イヤホンをしていようがいまいが(後方からの音が聞こえても聞こえなくても)自転車の安全性に変わりはないだろ
自転車乗りがイヤホンしていると自動車運転者の意識が朦朧として自転車を撥ねたりするようになるのか
自動車の直前で何の合図も前触れもなく突然進路を変える自転車は音楽をイヤホンで聞いている連中なのか
自転車に乗る時音楽をイヤホンで聞くと危険なんて言い分は神話都市伝説宗教だろう >>671
へ〜山口県の条例が全国で適用されるとは知りませんでした
さすが維新で活躍した藩だけありますねw >>674
危険だから禁止なんだろ? 13行もご苦労さん 否定厨「同性愛は犯罪だ」
一般人「そんな法律ありませんが?」
否定厨「サウジアラビアでは死刑になるんだよ」
と言ってるようなもんだなw >>675
外から見て聞こえてるか聞こえてないかわからんでしょ?だから運用は一律違反として警告してる。
あんたのところは超高感度集音器かなんか使って、何db以上なら違反、とかすっごい装備持ってるのか?警察が。
第一イヤホンしてたら、そのせいで聞こえない音があってもわからんでしょ? >>677
ここは日本だな?日本の交通規則の話じゃなかったか? >>678
だから警視庁はこう言ってるんだよ
そんなこと、君がとやかく考える事ではない
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150604-00000006-wordleaf-soci&p=2
センターの担当者は「仮にお巡りさんに『停まって』と声をかけられて停まれば、
聞こえているわけですよね。であれば違反にならない。 >>677
ちなみにオランダは違反にならないとか、どっかで読んだ。 >>679
“山口県”の条例を全国で適用されるみたいに言ってる君への皮肉で例えたんだが
まあ理解できなかったのなら別にいいですよw >>680
第一イヤホンしてたら、そのせいで聞こえない音があってもわからんでしょ?
例えば警官の制止の声。いや音センサーでも持ってんならべつだけど? >>682
警察の規則運用の回答例 ってどういう意味ですか? >>682
で、全部警告してたら定点調査にならないからね。結果見逃すこともあるのが自転車ルール違反取締の現状。けど違法なものがい方であることに変わりない。 >>683
>政府広報。
>警視庁の指導も同じ。
つまりお上のお達しだから死んでも守らなければならないと
>>684
音が聞こえることは道路の通行に不可欠必須のものなのかい、盲人は危険なことをやっても許されるのかい
警官の制止の声って(w、警官は物陰に隠れていて声だけ掛けるのかい
モシモシ、アンタ止まりなさい!なんて後ろから言われても自分のことと気付かない奴は多いだろ
今時は歩きながら大声で電話してる奴がゴロゴロいるから、声が聞こえた位で一々立ち止まって後ろを振り向いたりしないよ
大体走っている自転車に徒歩の警官が後ろから声掛けて効果的に制止できないでしょ
基本的に前方から身振りも交えて止めるでしょ
環境音を遮断できるヘッドホンででもなければ、カナル型のイヤホン程度では環境音を遮断することはできないし
有得ない条件設定して危険だなんて言うのは科学的な態度じゃない
悪法もまた法なりなんて都市伝説ネタを元に人にまで強制するのは専制の走狗がやること >>689
違反が死刑になる訳じゃないな。お前死ぬような禁断症状が出るイヤホン中毒か?なんか嫌なことでもあったのか?
そんな15行も無駄なこと書かずにこっそりイヤホンしてれば?どうせ違反状態なんだからさいくら喚いても。
専制の走狗ねえ。共謀罪ならともかくイヤホンでねえ。 違反状態って嘘もつき続ければ真実か?
サヨはいっつもそうだな >>690
傍がとやかく言うようなことじゃないと言いたいだけ
本人のやりたいようにやらせておけば良い
それとも傍目が怖くてイヤホン出来ないから、してる奴を見ると妬ましくて糾弾に励むのかな >>691
サヨ?サヨ?どういう意味で使ってる?
ウヨならまだわかるけどね、サヨね。 >>692
んん。
違法行為を犯すな犯罪者、と言ってるの。
法は、やりたいようにさせてはいけない、というものなの。
お前それで、イヤホンが世間体はクソゴミクズとわかってるようだね。
それだけじゃなくて違法行為だからね。 >>688
胸糞悪くなるような物貼るんじゃねえよ。 逆走などの違反者のほとんどがイヤホンしているんだよな
怒鳴りつけても知らんふりしやがる
聞こえてれば?
寝言ほざいてんじゃねぇぞカス! >>696
>逆走などの違反者のほとんどがイヤホンしているんだよな
それだけイヤホンで音楽(多分)聞いてる奴が溢れてるってこと
イヤホン以外は違反してない奴もほとんどイヤホンしてるんじゃないかな
常にそういう見方をしていると○○してる奴は全て悪人だ、悪人が溢れている粛清しろってな行動を起こしかねず危険だよ 真っ当な自転車乗りのほとんど全てがイヤホンについてNoと言っている
〇〇に殺人・強盗・万引き・立ちションといろいろ入れて考えろ
線引きして考えることのできないお前の意見こそ危険・論外だよ >>693
>真っ当な自転車乗りのほとんど全てがイヤホンについてNoと言っている
根拠レス
まずは「真っ当な自転車乗り」の定義からどうぞ
ほとんど全て、とはどんな量
調査方法の詳細
カンピュータの処理結果とか一天地六の出目なんてのは無しよ イヤホンして走って何が悪い?(笑)
周りの音は聞こえるレベルだし、ミラー付けてるが?(笑)
もちろん無事故だわ(笑) >>693さん
>>699さんが定義を求めているよ
真摯に答えて納得させてやってくれw
普通は自転車に乗っていて頻繁に警察官や警備員に頭下げてもらえる自転車乗りだがとにかく詳細が欲しいらしい
よろしく(おら阿呆は一方的に罵るのみ) >>700
たまたまだよ。
気遣ってくれている周りの車両と
幸運に感謝しなw >>699
イヤホンして自転車に乗るバカが一割もいないのはまともな人間違反しないからだろ?
>>686 方耳装着で今までパトカーや警察官と何度もすれ違ったけど何もなし。宮城県 >>700
誰も見てない森の中で野糞して何が悪い?強いて言うならカッコ悪い。
>>706
名古屋ではチャリが信号無視してもパトカーは何も言わないよ。まともに取り締まるつもりがないから。 >>706
バカを全部捕まえるほど暇じゃない宮城県警 >>707
野糞は違法行為か?場所にもよろうがよく知らない。イヤホン自転車は違法行為。しかも知性良識を疑われる糞恥ずかしい行為。 >>707
>名古屋ではチャリが信号無視してもパトカーは何も言わないよ。
だから違反じゃないって訳じゃないな。捕まらなきゃ平気という人がいるのは事実。 否定厨が頭悪いのは、日本は法治国家だということを無視してるとこ
法で定められていない事象を、違法と断じて個人の自由を侵害する事はできないんだよ
倫理的な観点で是非を問うというなら問題ないが、勝手な法解釈で糾弾するのは的外れだといい加減理解してくれ >>711
第8条 法第71条第6号の規定により、車両又は路面電車(以下「車両等」という。)の運転者が遵守しなければならない事項は、次に掲げるとおりとする。
(5) 高音でカーラジオ等を聞き、又はイヤホーン等を使用してラジオを聞く等安全な運転に必要な交通に関する音又は声が聞こえないような状態で車両等を運転しないこと。
ただし、難聴者が補聴器を使用する場合又は公共目的を遂行する者が当該目的のための指令を受信する場合にイヤホーン等を使用するときは、この限りでない。
http://www.reiki.metro.tokyo.jp/reiki_honbun/g1012199001.html イヤホンしてても音聞こえるだろ
耳塞がないとむしろ大きすぎるくらい >>713
イヤホンしてても聞こえる音はある。聞こえない音もある。
聴覚に影響がないならこうはならない。
>>515
>>671 >>713
>耳塞がないとむしろ大きすぎるくらい
外出ないほうがいいんじゃないか? イヤホンがダメなら、
カーステ流して走ってる車はどうなるんすか〜?(笑) >>716
アホw
自動車は死角が多いし、ガラス等で遮断されているから音よりもミラーによる周囲の状況確認が有効。
自転車は基本ミラーがないので、後方確認が困難。
だから音による周囲の状況確認が有効。
人間は後ろに目がないので、目視による後方確認を補うのに、音による周囲の状況確認が有効。
車のカーステと自転車のイヤホンを同列に比較できない。 イヤ厨は第三者に迷惑をかけているのが
理解できない。
ゆえに単独で逝っちゃて欲しいいね。 車、バイクのBluetoothの片耳ヘッドセットはいいんやろ?チャリはダメなん? 運転を楽しみたいなら運転に集中しろよ
自分が何をしたいかわからないの?
わからないなら片目で漫画の本でも読んでればw >>717
自転車にミラー付ければいいよね?(笑)
モーターバイクは付けてるんだし(笑)
馬鹿かな?(笑) バイクはイヤホンあり、ミラーあり
なのに
自転車はイヤホンすんな!ミラー不要!
…馬鹿やねぇ(笑) アホやん
自転車のイヤホンも大音量ちゃうかったらええだけの話(笑) >>712
取り締まる側の解釈はこうなんで
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150604-00000006-wordleaf-soci&p=2
まあ納得出来ないなら警視庁に直接どうぞ
違反だと断定するのはいいけど、故意に間違った情報を流すなら
そちらの方が罪になるのであしからず ww
YAHOOのヨタ記事
(記者・メディアコンサルタント/坂本宗之祐) 回答してるのは警視庁交通センターなんだが、それもヨタ話 なるのかな?
だったらそれは由々しき問題ですね
天下の警視庁がウソ言ってるというなら、抗議すれば君らの勝利ではないか >>721
>自転車にミラー付ければいいよね?(笑)
ついてないやん。
アホw >>729
もちろん、イヤホンをして外部の音が聞こえない状態で運転することは、道路交通規則が禁じる。
ただ、センターの担当者は「仮にお巡りさんに『停まって』と声をかけられて停まれば、聞こえているわけですよね。であれば違反にならない。もしそのまま行っちゃったなら、聞こえていない。
そうしてやっと都の交通規則に触れる。現場の判断になりますが、悪質であれば検挙され、5万円以下の罰金、になります。
声が聞こえないとアウト。 >>732
日本語苦手か?(笑)
「付ければいい」って言ってるんだが?(笑)
ミラーのないお前よりも、
ミラー付けてる方が安全だよなぁ?
イヤホン付けてたとしても(笑) >>729
イヤホンの形状、音量を特定して「これなら違反にならない」と明示できるなら、違反じゃないと言ってもいいけど、そういう根拠なしに言うのは社会、他人の迷惑。
遮音性のないタイプのメーカーですら、付けて乗るなバカ、と言ってる。
>>515
だから、お前がどうしてもしたきゃこっそり一人でやってるしかない。 >>731
このスレで何度も指摘されている通り警察の部分は「今回の講習の対象外」「検挙罰金もありえる」であって、イヤホン問題なしではない
(記者・メディアコンサルタント/坂本宗之祐)が印象操作・誘導しようとしているだけ
前スレで敗走したカス同様にバカなの?
まさか本人? >>735
ミラー付けてもいんじゃね、別に違反になる訳でもない。
但し法は、交通安全の為にイヤホンを禁止し、自転車にはミラーを必須とはしていない。
しかし例えば子供を載せた自転車が、駐車中の車を避けるためミラーを見ただけで進路変更したら危険極まりない。自動車と速度が全然違うから。
ミラーで後方確認が楽になるのは自転車道ぐらいじゃないのかな。 >>731
あのさあ、現実は、自転車の取締強化の声がかかると、東京都では違反として警告を受けるんだよ(自転車指導警告票)。でさあ、「危険だから外して」と促される訳。
警察は音量規制は事実上出来ないだろ?だからそういう風に取り締まらないと安全担保できないのよ。
外してと言われて逆らうなら好きにすりゃいいけど、普通人間なら素直に外して以後気をつけます、なのよ。罰金払うのはいやだしね。
わかったあ?やるならおまえ一人で好きにしろよ。鼠の額ほどの浅知恵で、他人を巻き込むな。 >>738
は???
子供載せた自転車が、ミラー見ただけで進路変更したら危険???
何言ってんのお前?(笑)
馬鹿過ぎるんだが?病院行ってこいよ(笑) >>740
お前アタマ悪そうだなw
さすがイヤチャリだけあるわw >>737
じゃあ警視庁交通センターが「聞こえれば違反にならない」と明言してるのは誤りなんですか?
聞こえれば違反にならないと言うなら、
呼びかけられて聞こえる音量なら使用しても問題にならないということですが
それが間違った情報と断言するなら、納得出来はソースをよろしく
何の根拠もなく記事が嘘だと言うなら名誉毀損にもないかねますが >>741
具体的に反論出来ず(笑)
必死やん、君(笑) >>739
罰金とられるとは只事ではないですが、そんな重大なのに道交法で定められてないのはおかしいですね
それは実際にあった例なんですか?
いつ何処であったんですか?
具体的に教えて下さい
警視庁交通センターへ確認とりますので
無ければ単なる貴方の希望的観測ということになりますが >>740
時々居るな、論破されると馬鹿だの病院だの喚きだす奴 >>745
具体的に反論しろよ(笑)
「ミラーが安全に有効だ」って話をしてんのに
お前のレスは「子供載せた自転車が、ミラーを見て進路変更したら危険!」
…頭わいてんのか、ボケ!(笑) >>743
話の成り行きは知らんが、オマエの書き込みがアタマ悪そうだと思っただけだよw
ならイヤホンもしない方が安全だよなw >>742
全ての音が、イヤホンをしていない場合と同様に聞こえるなら違反とはならないでしょう。即ち>>515のような構造で無音の場合。
警察も、ではどれだけの音量が聞こえればよいのか、を特定するのは困難です。
イヤホンしてるバカが聞こえてるつもりになってても、肝心の警官の制止の声が聞こえたかったら元も子もないからです。
もちろん、停めたイヤホン自転車が相当な音量で、しかも外せという指導に従わ悪質犯なら、懲役若しくは罰金でしょう。
イヤホンしていなければ聞こえた音が、イヤホンのせいで聞こえなかった結果加害者となった場合には、重過失を問われるでしょう。 >>743
>は???
>子供載せた自転車が、ミラー見ただけで進路変更したら危険???
>何言ってんのお前?(笑)
>馬鹿過ぎるんだが?病院行ってこいよ(笑)
これに対する反論て?は? >>746
例えば子供を載せた自転車が、駐車中の車を避けるためミラーを見ただけで進路変更したら危険極まりない。自動車と速度が全然違うから。
と説明したでしょ?
そうミラーつけるのは自由だよ。ただ当局がさほど重視しない理由を例として教えてあげたんだよ。ミラー推進派の君に、ご参考まで。
子供を載せた自転車に限らず、減速停止がさほど交通の流れを妨げないから、進路変更は一旦停止して確認したほうがいいね。
歩行者を追い抜く程度ならぱっと振り返るぐらいでいいかも。
いずれにしても複数車線での自動車同士の進路変更とは別物。
バイクにしたって事故れば被害は深刻だから、よくよく注意しないとね。
明治通り夢の島付近で路駐トラックのせいで進路変更して死ぬバイク自転車がいるんだよ。あれ自分では「車が前方見てるだろ」って淡い期待が見事裏切られてるんだよな。 >>746
ロードに乗るからわかるけど、高速で走ってる時に速度維持して振り返るのはふらつきが出留の避けたい。で、ミラーがあるといいな、と。
けどせいぜい前の自転車歩行者抜くときに使える程度じゃないかな。
使い方間違えなきゃ邪魔にはならないかな。世の中のほとんどの自転車はミラーなしで走ってるしね。 >>748
>全ての音が、イヤホンをしていない場合と同様に聞こえるなら
イヤホンで聞くかスピーカーで聞くかとは無関係に複数の音源が存在すれば
互いに減殺しあい何れの音も聴き取りは低下する
自分自身の耳タブや被っているヘルメットの風切音なども警戒すべき音をインヒビットする
>イヤホンしてるバカが聞こえてるつもりになってても、肝心の警官の制止の声が聞こえたかったら元も子もないからです。
警官は何処からどうやって走行中の自転車に声を掛けるの?
物陰に隠れて「モシモシそこの自転車止まりなさい」なんてやらないでしょ
前方に立ちふさがって制止するでしょ、音なんか必要ないの、立ちふさがったら自転車に撥ねられて重体とか
>イヤホンしていなければ聞こえた音が、イヤホンのせいで聞こえなかった結果加害者となった場合には、重過失を問われる
音が聞こえなかったために起きた事故であると証明されれば
でも、自転車が前方にいるもの(自転車と歩行者に限定されるだろ)に対して加害者となった場合
視認の重要度の方が遥かに高く、前方不注意ってことになる
停車している自動車に突撃して死んでしまったのはイヤホンしていたからかな?
後方の音だけを頼りに進路変更するのは、視認が必須、見れば音の聞こえの良し悪しは無関係
自転車が後方から接近する自転車や自動車に対し加害者になったとしても、後方から接近する自動車・自転車の前方注意義務の方が上位になる
イヤホン装着の有無にかかわらず進路変更する場合は合図と後方視認の義務があるのでこれが無かったことを理由に過失相殺で10%位不利になる程度
対自動車の場合100%貰える補償が90%になる程度 >>753
>警官は何処からどうやって走行中の自転車に声を掛けるの?
そんなこと予め決められる訳ないよね。
警官は危険と判断したら「止まれ」と制止する。どこからだろうと聞こえると思えば。
そしてイヤホンしていなければ聞こえたものを、してたせいで聞こえず止まれなかったら違反。 >>753
>音が聞こえなかったために起きた事故であると証明されれば
何であれ過失が自転車の側に明らかなら加害者。加えて違反行為があり、それが無関係と証明できない限り重過失。無灯火、酒酔い、併走、携帯電話等々。 >>753
>自転車が後方から接近
自転車の事故は後方からの接触に限ったことじゃない。
イヤホン 踏切 で検索用すると 列車の音に気づかず轢かれた自転車の記事がいくつか出てくるけど、加害者となった事故は、聞こえていれば避けられたら可能性がある、だけで過失加重。
ちなみに進路変更も踏切も過失割合の次元じゃなく死ぬんだけどな自分が。後続車に殆どの過失があるわな、だから何?って話。 >>753
>複数の音源が存在すれば
互いに減殺しあい何れの音も聴き取りは低下する
自分自身の耳タブや被っているヘルメットの風切音なども警戒すべき音をインヒビットする
へえー、んで違反なのはイヤホンな。あと大音量カーステな。 >>753
違法かどうか、と、規制が妥当か否か、は別の議論な。
お前みたいに、違法じゃないしい、危険じゃないしい、規制は不当だっ 他のことがよっぽどダメっ みたいなのって子供っぽいぞ。子供なんだが。 ミラー装着にこだわっている奴ってイヤホン正当化したいだけだから叩かれて当然
重量増加するし空気抵抗が変則になるしスポーツ板の対象外のママチャリだろう
この間ドロップハンドルなのにミラーつけてる自転車あったから見てみたが、スタンドはついているはスマホ設置アダプタつけてるはホイールはクイックではないはw
やっぱり頭おかしい奴向けだよな
ママチャリ歩道8km/h専門の人はミラー推奨で同意だが生活板行ってよね >>748
メーカーや君個人の主観はどうでもいいんで、
要は警視庁交通センターのコメントが正しいか誤りかを問題視してるんですが アンチイヤホン基地外、毎日真っ赤で連投しとるやんけ
夏休みは終わったはずなのになぁ…お察しやね(笑) >>760
>警視庁交通センターのコメントが正しいか誤りか
直ちに罰金の対象とはならない、という意味では正しいが、イヤホン取締の現場は音量(必要な声が聞こえるか)を問わず違反として警告してるから誤りだね。
どういうことかというと、道路交通法の違反とは限らないが東京都、京都府、山口県、三重県等多くの都道府県交通規則には違反となる、ということ。
三重県で一年に515人がイヤホンの違反で警告されたが、道交法違反の懲役罰金には殆ど問われていないだろう、という話。 ラジオ付けとかないと雷雲の近づくのが分からないからな
FMよりAMが雷検知感度はいい
特に見晴らしのいい堤防上を走るときは雷に打たれる危険が高いから必須 http://response.jp/article/2015/06/19/253766.html
警視庁によるとイヤホンを装着した自転車が関係する事故は、2014年は8件発生している。
(同年の都内における自転車事故は1万3,515件なので、イヤホンチャリの事故は自転車事故全体の0.06%。)
あっちで屁理屈言ってるイヤチャリくん曰く、
「イヤホンチャリの方が事故が少ない」んだとさw 警視庁は6月1日、東京都内97カ所の交差点で取り締まりを実施。イヤホンを着用するなどしていた22人を呼び止めて警告。
http://cyclist.sanspo.com/186655 すげぇな、精神病だろ
毎日連投連投、ニートは暇でいいな
誰も「イヤホンした方が安全」なんて言ってないんだよな
「音が聞こえた方が安全」「ミラーがあった方が安全」
という意見にアンチイヤホン基地外が
「車は関係ない!」「自転車のミラーは危険!」
とか吠えるから話がおかしくなってる訳で >>708
たしかに両耳装着でスマホ見ながら運転してる奴らも野放し状態だからな。 >>756
>死ぬんだけどな自分が
良いじゃないの、赤の他人なんか生きようが死のうが、ほっときなさいよ
得い人材で代替不可能ってキャラでもない、人類に一大貢献してる訳でもない
死んだって直ぐ補充して解決
注意力が足りなくて死ぬような奴はドンドン淘汰された方が世のため人のためさ
今地球上には人が溢れて諸悪の元になってるのだから死にたい奴は死なせてやりなさいよ 歩道を走ると5万円の罰金になってから
うるさい車道なんて走ってると
音でパニック発作起きるからイヤホンというか耳栓してるね >>765
>全体の0.06%
常識で考えれば極めて少ない数字なんだが、もしかして0じゃなきゃダメとか言いたいのかな・
だったら君が屁理屈を言ってるということになるんだけど
>あっち
他にもスレあるの? >>769
行政はそうはいかないよ。事故の相手方も不幸になるからね。 >>765
両耳イヤホン?それにしても少なすぎるな >>772
通院してるよ
大人が自転車乗ってる時点で健常者じゃないに決まってるだろ >>771
ポータブルAV板で意地になってる奴がいるんだよw >>725
Bluetooth片耳ヘッドセット、アウトって言ってるけどその理由は?車やバイクもダメならなんで販売してんの? 電気とかハイブリッドとかの自動車の走行音を鳴らすようにするっていう件はどうなってるんだろ?両耳でちゃんと音が聞こえるようにしろっていってるのに無音走行の自動車を野放しにしてるのって矛盾しないか? >>777
Q7 運転中に片耳のイヤホンで音楽やラジオを聞くのも違反ですか?
また、両耳のイヤホンやヘッドホンでも、小さい音で聞くのはいいのですか?
A
イヤホンやヘッドホンの使用形態や音の大小に関係なく、安全な運転に必要な音又は声が聞こえない状態であれば、違反となります。
https://www.police.pref.kanagawa.jp/mes/mesf0261.htm すげぇな、精神病だろ
毎日連投連投、ニートは暇でいいな
誰も「イヤホンした方が安全」なんて言ってないんだよな
「音が聞こえた方が安全」「ミラーがあった方が安全」
という意見にアンチイヤホン基地外が
「車は関係ない!」「自転車のミラーは危険!」
とか吠えるから話がおかしくなってる訳で >>779
ハンズフリー装置はOKって書いてるやんけ…
有線の場合は厳しいって認識でいいんか? なんかイヤホンって見た目のイメージだけで危険とレッテル貼られてる感じだよね
>>765に書いてある数字(0.06%。)なんてほぼ0に近い率だし
しかもその8件もイヤホンと事故との因果関係があるのか不明だし >>783
これ通話のことでしょ。携帯を手に持つ必要ないなら可ということだね。 >>785
だから片耳ヘッドセットの話してるやん。普通は通話に使うやろ?ヘッドセットも、イヤホンみたいな形しとるし片耳イヤホンになるんかな?ってこと。通話は良くて音楽はダメってのもおかしいなって思うけどね。 >>786
自動車でもハンズフリー通話は可能だがイヤホンや大音量のカーステは禁止になっている。結論は
Q7 運転中に片耳のイヤホンで音楽やラジオを聞くのも違反ですか?
また、両耳のイヤホンやヘッドホンでも、小さい音で聞くのはいいのですか?
A
イヤホンやヘッドホンの使用形態や音の大小に関係なく、安全な運転に必要な音又は声が聞こえない状態であれば、違反となります。
https://www.police.p....jp/mes/mesf0261.htm >>786
ハンズフリー会話を遮音性の高いカナル型イヤホン使ってやってたらアウトだろう。
逆に音声を聞くのに外部スピーカーを使う仕組なら違反の可能性は低い。
まあこんなところで言質取ってもしゃあないから自己責任だろな。
法は
・片手携帯は禁止
・必要な声、音が聞こえないイヤホンは禁止
止められたら「あっこれ携帯っす」つったらセーフかな >>786
そもそもは運転中に携帯電話すると、会話に気を取られて注意力が落ちる事故多発で違反になったんだが、
通話自体に問題あるのに、ハンズフリー会話なら良いという理屈がわからんのだよな >>788
無線片耳ヘッドセットの場合でも、イヤホンに入んの? >>790
まあこんなところで言質取ってもしゃあないから自己責任だろな。 >>789
車は両耳イヤホンハンズフリーは禁止だったと思うが(聞こえないから)カーナビスピーカー経由のハンズフリーはokじゃないかな。 >>791
言質て…
結局自己責任かい。ソースもなしに適当なこと言ってたん? >>793
>>788
>>787がソース。特に神奈川は片耳Okだったのを撤回した。
これ読んで片耳イヤホンokて解釈せんだろ普通。
お前の地元警察に聞けば?都道府県で微妙に差があるみたいだから。
ついでに録音しといたら? >>793
ここでokと言われて安心して片耳イヤホンするバカではないんだろ? >>795
毎日このスレに一日中張り付いてるけど、ニート? >>796
夏休み4日目。ふるさと納税20万ぐらいやってるよ ヤホン禁止したら、自転車パトロールのお巡りさんはコマッチャウ〜 >>794
片耳イヤホンじゃなくて片耳無線ヘッドセットな。ハンズフリーはいいんよね?って話
てか片耳イヤホンでもポリスメンの止まって〜なんかが聞こえなかった場合は「安全な運転に必要な音又は声」が聞こえてないって判断されて違法ってなるんやないの? >>801
ご覧のQAは神奈川県警が携帯電話のハンズフリーについて回答したものです。片耳ヘッドセットの形状(耳を塞がない?)と併せお住いの都道府県警察に問い合わせては如何ですか? >>789
>ハンズフリー会話なら良いという理屈がわからんのだよな
タクシー無線なんかマイク手持ちのプレストーク通話じゃないかい
運転手だけ1人乗車、カーナビTVモードとかも横行してる
歩行中・自転車運転中・自動車運転中にポケモンとか >>803
タクシーはハンドマイク見ないよね。
色々と、他人の迷惑を顧みない危険行為が横行してるね。 >>804
運転中の運転とは直接関わらない視覚を含む触覚、聴覚における同時操作を指摘しているんだと思うけど、見るとか見ないとかは、ピント外れているよな。そもそも、マイクを手にする時、ぼんやりと目を向けるだろうしね 車運転する時、メータ、ミラー、信号何であれ0.5秒以上注視しては駄目
ネット上には2秒までとかいい加減なこと書いてあったりするけれど
徐行でさえ2秒で5mは前進する、これは停止距離の2倍以上になる
自転車・自動車が徐行でもノーブレーキで人に突撃すれば只では済まないだろう >>805
マイクは使ってない。タクシー乗ったことある? >>806
まあ他にの危険を感じさせる行為はあるんだろうね禁止されてなくても。せめて禁止された行為はしないようにねイヤホンのように。 危ないからよせというのは、当たり前過ぎて今更言う必要もない。
イヤホンやヘッドホンの使用形態や音の大小に関係なく、安全な運転に必要な音又は声が聞こえない状態であれば、違反となります。
とあるのだから、それ以下でも以上でもない。イヤホンしている即違反ではない。 誰も「イヤホンした方が安全」なんて言ってないんだよな
「音が聞こえた方が安全」「ミラーがあった方が安全」
という意見にアンチイヤホン基地外が
「車は関係ない!」「自転車のミラーは危険!」
とか吠えるから話がおかしくなってる訳で 実際に危険かどうかは事故率0.06%と、極めて低い数字から判断すれば、危険ではないという結論になる
個人の主観よりも統計の方が信憑性あるでしょ >>815
車も音楽やディスプレイ付けない方が事故率下がるだろうね、数字的には
でも、付ける
意味分かる?馬鹿だから理解出来ないる? 相変わらずヨタ記事を根拠に寝言ほざいているんだな
《中島みなみ》も相当ダメ人間で記事に信憑性がない
それはさておいて我田引水的に引用している「警視庁によるとイヤホンを装着した自転車が関係する事故は、昨年は8件、今年は5月末日までで2件発生している。」w
これを元に「同年の都内における自転車事故は1万3,515件なので、イヤホンチャリの事故は自転車事故全体の0.06%。」ってバカだろ
記事の日付が「2015年6月19日(金) 07時30分」なのに5月末日までの事故件数2件ってことは、その数値は数字を教えてくれた交番・警察署での扱い件数以外ありえない。
東京都内での件数であれば、イヤホンの有無を区分してまで集計している時間がないのだ(事故総数ならもちろん可能)。
0.06%wイヤチャリくん常識ないのかねww >>817
バカなんですか?
2014年の統計の話ですが
都内で一年で8件って、ほぼ0に等しい数字でしょ >>817
ありえないって、警視庁の発表なら都内全体だろ
警視庁の管轄も知らないなんて恥ずかしくないの? >>816
物凄く君の大好物があるとして、これ食べ続けたら0.06%の確率でガンになる
と言われたら食べるの辞めるか?
そういうこと その0.06パーセントって言うのが信憑性にかけるな。
その記事以外に公式なデータはあるの? >>817
>イヤホンの有無を区分してまで集計している時間がないのだ
時間がないのではなく、事故に対するイヤホン有無の寄与率が無視できるほど低いからかと
自転車が増えているのに自転車の事故件数は減少している
しかし、交通事故に占める自転車が関係する割合は増大しているってだけ
今までは交通事故は自動車が絶対悪、今後は自動車の責任割合を引き下げようってことかな
自転車の取締り強化で点数も稼げて、自動車の事故割合も下げられる、自己総数も引き下げられると
事故率が高く、数が大幅増大中の年寄りを道路からどうやって締め出すかがこれからのポイント
年寄りの自動車締め出しは進行中、あとは自転車と歩行の締め出しをどうやるかだな >>823
>事故に対するイヤホン有無の寄与率が無視できるほど低いからかと
ならなぜ「イヤホン運転は事故につながるのでやめましょう」
ってことになってるの?
無視できるほど低いなら警察も都道府県も学校もイヤホン運転なんて無視するでしょw >>819
これ発表じゃなくて取材ヒアリングの回答だろ? >>824
ていうか禁止している効果ということでしょ。 有線両耳イヤホンは完璧ブラックだよね?
後方確認し辛くね?? >>824
>無視できるほど低いなら警察も都道府県も学校もイヤホン運転なんて無視するでしょw
自分達の仕事は自分達自身でで創り出すものだからね
http://blog.mage8.com/roushi-57 >830
お前は違法行為と承知でやってるんだよな。犯罪者故意犯だな。 ID:9HtWG1Hv
こいつ自分の聞いた与太話そのまま受け売りしていそうだなw >>832
>お前は違法行為と承知でやってるんだよな。犯罪者故意犯だな。
イヤホンすること自体は違法ではないのだがね
周囲の音を聞き取り難くなるのは、歌を唄っていても起きることなんだがね
何か音を発し続けるものが身の周りにあれば、その他の音が聞き取りにくなる、聞こえなくなるのは同じ
聾者にも自動車運転が許されているのだから周りの音を聞き取ることは安全確保の必須要件じゃないのさ だよな
イヤホンが駄目なら聾は運転禁止になっちまう >>835
差別解消法を待たず耳の不自由な方の便宜を図る行政取組を逆手に取ってイヤホンを正当化する糞馬鹿差別野郎。ゴミ。クズ。
http://www.police.pref.kanagawa.jp/mes/mesf0261.htm
Q6 自動車などを運転中に音楽やラジオを聞いただけで違反になるのですか?
A 自動車などを運転中に、音楽やラジオなどを聞いただけで違反となるわけではありません。
第5号の規程は、「安全な運転に必要な音又は声が聞こえない状態」で自動車等を運転することを禁止するものですので、大音量や、イヤホンの使用などにより、周囲の音や声が聞こえない状態で運転すると違反になります。
Q7 運転中に片耳のイヤホンでラジオを聞くのも違反ですか?
また、両耳のイヤホンやヘッドホンでも、小さい音で聞くのはいいのですか?
A 片耳でのイヤホンの使用は、それだけでは違反となりません。
イヤホンやヘッドホンの使用形態や音の大小に関係なく、安全な運転に必要な音又は声が聞こえない状態であれば、違反となります。 心焉に在らざれぱ、視れども見えず、聴けども聞こえず
ってだけのこと
踏切の遮断機故障で乗り入れたら事故った奴はアイマスクとイヤホンしてんだろうな
或は遮断機潜り抜けの奴とか、アイマスク・イヤホンだったんだろうな
聞こえが悪い程度で交通事故引き起こすような奴は生存不適、トットと消えてしまうのが世のため人のため だったら自動車のオーディオ、ディスプレイの方が危険だねぇ
自転車の場合は大半が自分が怪我して終わりだけど
自動車は轢き殺しちゃうんだから
イヤホンスレに張り付いてるよりそっちの活動すれば?(笑) >>840
ちょっと何言ってるかわからない。政府も警察庁も警視庁も他の道府県警察も、理解しないと思う。
ただ聞こえが悪い程度で運転が許されないのは不便だろうから、と平成20年からは一定の条件で運転を認めている。その条件が健常者と同程度まで安全という訳ではないだろうから、多少の危険増大は伴っていると思う。
トットと消えてしまうのが世のため人のため、なのはお前だ。 >>841
自動車のオーディオ、ディスプレイも規制されてるね。
自転車もイヤホンは危険で違反だからしない。以上。
お前は「自分が怪我して終わりだから」とか言ってベロベロに酔っ払って自転車漕いでんじゃねえか?車両だぞ。小学校からやり直せ。 >>841
>イヤホンが駄目なら聾は運転禁止になっちまう
恥ずかしくないか?
http://www.police.pref.miyagi.jp/hp/menkyo/main/cyokaku/cyokaku.html
を知らなかったことではなく、障がい者を引き合いに出してイヤホンを正当化する性根のことだよ。 >>843
毎日このスレに張り付いてるけど仕事は?
ニート? >>845
今は夏休だよ。普段でもタブレット玩ぶ時間は結構あるけど。
給与所得があるのでふるさと納税20万ぐらいはやってるよ。 >>845
ところで障害者差別解消法とか勉強したほうがいいよ。性根は治らなくても社会のルールは知っておかないとね。イヤホン自転車禁止もね。 なんかこのスレって、同じ話ばかりループするなと思ってたが、
ようやく同じ奴が自演してるだけだと、今更ながら気付いた 耳が聞こえないから自動車の運転は危険だと何の裏付けもなく規制していたのだが
渋々とワイド三ラーを条件に規制解除したのだったな
しかし、ワイドミラーでない通常のミラーは後方見張りには不十分な性能で危険に対応できない性能なんだな
全車ワイドミラー化が必要なんじゃあるまいか
幾ら後方からの音が聞こえても音の元がどこにあるか判らなければ避けようは無いよね
何の裏付けも無しに身障者を差別して来たことこそ恥じるべきだろうに
イヤホン危険論はそれと同根ってことさ、お上がいけないというのだからいけないのだってね
自動車の場合、音とは無関係に、チラッ、チラッと常にミラー見て後を警戒してるでしょ
自転車だって進路変える時は必ず後ろを見て確かめるでしょ
爺や女子供は自分勝手に突然進路変えるから怖いね
イヤホンは自転車の後方の安全確認・確保とは何の関係もないと気付いた方が良い
日本人はナイーブ過ぎるんだよね >>849
>イヤホン危険論はそれと同根ってことさ
ほんと、何もわかってねえな。糞だな。 >>849
>イヤホンは自転車の後方の安全確認・確保とは何の関係もないと気付いた方が良い
政府も警察庁も警視庁も道府県警もよーく全体像を理解した上で禁止してるんだよ。わかった? >>853
いや馬でも鹿でも相手がいないとプロレスにならんな。 >>853
で、お前はイヤホンして自転車に乗るような外道じゃないよね? >>848
超強気で理屈っぽいイヤチャリの人が一人か二人居て
それに突っかかっていくアンチの人が何人か居て
それ以外は、ややアンチ的なスタンスで時々発言してる普通の人たち
そんな感じがしたけど ニート君、ふるさと納税好き過ぎ(笑)
846 ツール・ド・名無しさん 2017/09/08(金) 17:34:05.71 ID:o8cZwDWR
>>845
今は夏休だよ。普段でもタブレット玩ぶ時間は結構あるけど。
給与所得があるのでふるさと納税20万ぐらいはやってるよ。 >>852
>政府も警察庁も警視庁も道府県警もよーく全体像を理解した上で禁止してるんだよ。わかった?
その考え方が根本的に間違い >>858
政府も警察庁も警視庁も道府県警も間違いってこと?
噴飯! >>849
>何の裏付けも無しに身障者を差別して来たことこそ恥じるべきだろうに
お前まさかこれと同一人物じゃないよね?多重人格?
>>840
聞こえが悪い程度で交通事故引き起こすような奴は生存不適、トットと消えてしまうのが世のため人のため 国際的には、普通自動車や原付二輪の免許については聴力不問の国が大部分で、日本のような制限は異例のことです。
韓国でも、1995年以降、普通自動車、バイクの免許については全く聞こえない人にも交付する制度に変わっています。
諸外国では、普通自動車免許の視力基準が0.5前後以上と日本より緩やかな基準である 真似しちゃいけない国でさえ世界基準に右へ倣え
日本だけがガラパゴス >>872
音楽ないと自転車が退屈なんだ。趣味じゃなくて必要にかられて乗ってる訳だね。 >>875
皆んなが皆んなお前みたいな、ピチパン本気ローディーというわけではないから 俺はイヤホン絶対やめろ派だけど、批判されてる層は実用で乗ってる人間達だろ >>875
自転車で走ることが趣味の人だけではない
自転車でどこかに行く・どこかを巡ることが趣味、どこかに行く・どこかを巡るための道具としての自転車
日常交通手段手段としての自転車、運搬手段としての自転車
自転車に乗る理由は色々 >>878
いや趣味スポーツとして乗ってる人のイヤホンのほうが悪質と思う。自転車乗りの評判落としてる。 >>881
小学生や母親、学校教師が見たら蔑んでるよ。 逆走して来たksに「邪魔だ、馬鹿やろう」と怒鳴りつけて通り過ぎたらだいぶ遅れて「あぁ?」とリアクションが返って来た
イヤホンしてたから聞こえてないんだなと思っていたが、言われ慣れている「馬鹿やろう」に反応したようだ
デタラメやって怒鳴られても知らんぷりするためにイヤホンつけているんだろうなw >>880
信号無視してるスポーツ乗り(除くロード)は日常茶飯事だがイヤホンしてるのはあまり見ないね >>882
君みたいな連中の方が侮蔑されてるだろうね https://i.imgur.com/YEIgSnx.jpg
MTBで峠越えする時こういうのベルトループとかに付けて音量MAXでメタルとかききながら走ると楽しいよ。
途中で抜くロードが「なんやあいつ…」って表情で見てくる。
ペダリングのスピードを曲に合わせるところがミソ >>886
イヤホンしてないんならいんじゃね。ただラジカセ担いで歩くのと一緒だからドヤ顔できるコンテンツ限られるなあ。!美空ひばり、島倉千代子、都はるみ、石川さゆり、そんなとこか。 >>890
天城峠で「お!前に見えた!天城越えかけたろ!」はやったことあるわ。
でもペース遅いとノリが悪くまで自分まで遅くなる… >>892
健脚やな。結構ローギアだったんちゃう?トンネル手前の高揚感想像してまうわ。 MTBはワイドレシオだから軽く漕いでも回転数キープできるのがいいよ! 何度も出てるが、車は基本は音に頼らないで直接目視、サイドミラーバックミラーで確認するもの(踏切、緊急車両は例外)。
自転車は直接目視と音で確認するものだと思う。 >>898
「安全確認」の手段と期待するのは危険だが「危険察知」の手段のひとつではある。 >>898
音にも頼った方がいいよね、当然
何故「車は音は不要」「自転車はミラーよりも音が重要」
になるのか理解に苦しむ
自転車もミラーすべきだし、
車も音を遮断しない方が良いだろう 自動車は目視するのが大変だし与える害も大きいから補助的にミラーを使うだけ
自転車のミラーは歩道走るママチャリでさえ引っ掛けるリスク・衝突の際の加害を考えると問題だ
40km/hで走る時の空気抵抗とか考えたことなさそw >>901
自動車の遮音性を考えると聞こえる音が徒歩や自転車に比べ限られ、速度も停止距離も大きく違うからね。不要とまでは言えないかな。
ミラーを進路変更時の後方確認に使えると考えるのは危険。自動車との速度差が大きいから。自転車道ならそう速度は違わないし後続自転車の制動距離も短いから一般道に比べればまし。進路変更以外に後方を見る必要は、ないなあ。 出た!
自転車でミラー使うと危険!(笑)
…死んでくれ ミラー引っ掛けるような運転する奴は安全意識低いからそもそもミラーとか付けんだろw >>905
それがこのスレではイヤホンしてるような意識低い奴がミラーつけてるから引っ掛けることだってあるだろう。 難聴でも自転車は運転できるよ
ようは音楽による注意力欠如が問題なわけです
とすると、カーステレオのみ許されているのは、何故なのか
車オーディオーメーカーが全滅するから奈だけで、安全の事なんか考えていないだけ 用もないのにチャラチャラ音楽なんか聞きながら変な形の自転車乗り回してる奴等は目障りな邪魔者って
寸暇を惜しんで勉強してるのかも、集音器なのかも
二輪車で不注意に後を振り返ると振り向いた方向に進路が振れる
モータバイクはトレールを長く取ってあるので直進性が強く進路の振れは少ないが
自転車はトレールが短いので振り向きで進路が振れやすい
それとは別に視線を向けた方向に無意識でハンドルを切るので進路が変わる
キョロキョロ視線を泳がせ頭を振ると進路もフラ付いて危険
後方チェックは音よりリアビューミラーの方が効果的で振り向きチェックより進路は安定する
後方からの音を聞いただけでは、何かが迫って来る気配は感じてもそれがどの程度自分に影響を与えるかは振り返って見なければ判らない
ミラーで後方チェックしクリアなら、振り向き確認してから進路変更
音は聞こえた方が多少マシだろうが不可欠な要素ではない、あくまでも補助的情報
緊急自動車の警報が聞こえないといけない?
自転車は車道の左端走行が義務付けられている、警報が聞こえたところでそれ以上端によって道を空けることはできない
速度を徐行速度以下に落とすことしかできない
チラチラとミラーチェックしてれば緊急自動車のランプに気付かないなんてことはあり得ない
ミラーは人を引掛け傷付けるって?どんなスピードで走り、どれ位人との間隔を取っているのだ
牡牛角ハンドルなんてもの振り立ててる方が余程危険だろうに アンチイヤホン基地外は
ミラー付けると「ミラーだけで確認を済ますから危険だ!」
と勝手な脳内妄想で噛み付くんだよなぁ… イヤホン馬鹿は敗走したが、スレチなのに粘着しているミラー馬鹿ってなんなの? >>281
どっちも警視庁が出した数値だし信頼性にも疑義はない。どこに問題がある?
一方、アンチの主張を裏付けるような統計はいつまで経っても皆無だなw
>>282
イヤホンに関係ないじゃんw
>>283
0.1%以下や0%は極めて少ないと言っていいだろw ノータッチだから当日言いながら、しっかりチェックした上に、誤爆w >>913
>自転車はトレールが短いので振り向きで進路が振れやすい
それとは別に視線を向けた方向に無意識でハンドルを切るので進路が変わる
キョロキョロ視線を泳がせ頭を振ると進路もフラ付いて危険
その通りだと思う。だからバイクは振り返り確認はしない。
だが自転車は自動車バイクより遅いからミラーの確認だけで進路変更するのは危険。
結局右側に進路変更する必要があるなら、減速して振り返って(駐車中の車を避けるようなときは止まって)安全を確認すべきだな。
左側に寄るときや停止するときは後方確認要らない。 >>913
>緊急自動車の警報が聞こえないといけない?
自転車は車道の左端走行が義務付けられている、警報が聞こえたところでそれ以上端によって道を空けることはできない
けど聞こえないなら違反だな。 何で勝手に「ミラー確認だけでは危険」
とかほざいてんだ、この馬鹿は
ミラーも直接の目視もするだろ その前にミラーは大きくスレチだということを認識するんだ
誤爆するバカとかバカにされるやつにはそれだけの理由があって馬鹿にされているんだw >>921
直接目視するなら「ミラーだけ」じゃないな。ポイントは?何? 車でカーステレオきいてて、ママチチャリベル聞こえる?
本来なら、車にマイクつけて、中に流すべきところに、カーステレオなんて、異常だ!ただでさえ、遮音されてて外部のおと聞こえなくなってるのに、、 イヤホンなんかしてなくても、いきなりピチパンに抜かれてヒャッとするとこなんてよくあるし
音なんて近づいてきてもわからんよ >>928
だから自転車を危険にしていいわけじゃない >>920
>聞こえないなら違反だな。
聞こえないならね、イヤホン着けてても地下鉄・電車の中で走行音が聞き取れれば問題ない
電車の走行音が聞こえない程の音量なら、難聴になる或はなっているという危険がある
オープンエアタイプならヘッドホンでも問題ない
聞こえなくて危険な目に会う「かも知れない」のは本人であり、他人を危険に陥れない
赤の他人なんかどうなろう知ったことではない、ほっとけば良い
イヤホンの有無と関係なく突然進路変更する奴とか、逆走しながら対向車無視とか
人の多い街中で生活できるよう躾けられていない奴は限界集落に帰れ >>932
>聞こえなくて危険な目に会う「かも知れない」のは本人であり、他人を危険に陥れない
>赤の他人なんかどうなろう知ったことではない、ほっとけば良い
歩行者は信号無視していい? 平日の朝から…
アンチイヤホンは暇なんやなぁ…
ハロワ行けよ >>934
>歩行者は信号無視していい?
いいよ、それによって起きる不都合に対する一切の責任を負わされるだけ
見通しの良い道路の横断歩道で道路上に車が見当たらないのに横断信号が青になるのを待っているのは阿呆
横断者が稀なところでは夜間押釦切換え信号なんてのがあるが、車が存在しないのに一々信号を切り替えてから横断するようなのは頭がオカシイ
信号を切り替えて渡っても切換えずに渡っても何も変事が起きないことに変わりはないのだから どんな状況でも信号守っとけば事故せんだろw
事故ったとしてもこっちは信号守ってるからな >>936
突き詰めると自分の安全が確保できれば違反して構わないということな。
そのせいで人を轢いて死なす運転者が居てもいいと(過失有無はさておき)。
お前大陸からアクセスしてんだろ?日本列島にはお前みたいな奴はいない筈だ。 >>938
>そのせいで人を轢いて死なす運転者が居てもいいと
なんか読み違えてないかい
撥ねた車の運転者には何の責任も無く、人を撥ねたPTSDに対する慰謝料・物損に対する賠償金を飛び出した歩行者から取り立てれば良いのだ
自殺志願者に同情はイラナイ、飛び出した本人が存在しないなら相続者から取りたてれば良いだけ
車の接近速度を見誤り車に撥ね殺されたとしても自己責任、信号を無視して飛び出した馬鹿を避けようと車やモータバイクが運転を誤り蕪村や死傷者が出ればその責任は全て飛び出した歩行者に帰する
飛び出して撥ねられ奴は賠償金・慰謝料を支払わねばならない
車が道路上に存在しないとき歩行者が黄疸歩道の赤信号を無視しして渡っても何も起きない >>329
民意だろうと何だろうと推論は推論でしかない。事実には勝てないよw
そんなに音情報が必要か?情報量は多いに越したことはないって?
じゃあお前らアンチは今後、車を運転する時に必ず窓を開けて聴覚を補助としてね。
カーステも一切使わないでね。誰かに運転してもらう時は「カーステ切って窓開けて」って要求してねw >>939
お前と違って、無過失でも自分の車が人を死なせることは耐えられないというひとがいるんだよ。道交法の精神も一緒。
日本列島から消えてくれ。 >>936って根っからの犯罪者精神のカタマリなのねw 942
そういうひとは当然カーステレオ聴けないな
人を殺す率すゲーアップするし >>947
人が死んでも違反して構わないという話はないな。
大音量じゃないカーステも歩行者イヤホンも違反じゃないから危険度は自己判断だろな。
お前の理屈突き詰めると外歩けなくなるんだが。 いやなんでカーオーディオ取り締まらないんだろうと思って!
密閉された車のなかはただでさえ外のおと聞こえないのに、さらにオーディオ流すなんて危なすぎるだろう?
自転車のイヤホンが規制されるのは当然だと思うが、なぜ車は規制されないんだ、ただそれが疑問なだけ
もちろんチャリイヤホンは当然規制されるべき! このスレに張り付いてる基地外の主張はこれ
「車は音楽流しても、視覚の方が重要だから問題ない!
自転車のイヤホンは危険!
自転車にミラーをつけると直接目視しなくなるから危険!!!」 >>942
>無過失でも自分の車が人を死なせることは耐えられない
耐えられないからと、免許返上した奴だっているさ、車なんか自分で運転するな
道路上に車が存在しない時に赤信号を無視して横断した奴を撥ねる自動車はいない
道路上に自動車が存在しているのに赤信号を無視して横断する奴は自殺志願者
自殺しよう、当たって金をせしめようなんて奴を止めることはできない
人の意見を勝手に脳内変換するなよ
無条件で横断歩道の赤信号を無視して良いなんて一言も言ってないのだ
日本語が解らないなら日本語で意見なんか言うな >>949
お子ちゃま乙
まず運転免許を取り実際に自動車を運転するか、社会の常識を身につけて正しく考える癖をつけましょう
取り締まる警察からすれば、安全と円滑のためにラジオを適切な音量で聴いていてたまたま音楽が流れていた場合どう行動するかとかね
異常な大音量で音楽をカーステで聴いていればそれは取り締まりの対象さ
イヤホンに関しては外部音声の遮蔽が目的とされているのが普通の認識で「音が聞こえていれば良かろう」とか自分に好都合な寝言を公言すれば皆から馬鹿だチョンだ言われて当然
イヤホンの趨勢がNC機能にある昨今なら余計にね
で便乗しようとしているミラー厨も一緒に叩かれる(ママチャリ乗りは消えてね^^) >>951
>>932と話変わったか?突然当たり屋の話。
聞こえなくて危険な目に会う「かも知れない」のは本人であり、他人を危険に陥れない 赤の他人なんかどうなろう知ったことではない、ほっとけば良い >>951
>無条件で横断歩道の赤信号を無視して良いなんて一言も言ってないのだ
>>936
>歩行者は信号無視していい?
いいよ、それによって起きる不都合に対する一切の責任を負わされるだけ
日本語解らないのお前だな。 >>955
勝手な部分引用で人の意見をねじ曲げるなよ(w
>>936
>見通しの良い道路の横断歩道で道路上に車が見当たらないのに横断信号が青になるのを待っているのは阿呆 …… >>956
危険を自分で判断して違反していいって言ってんだろ?
お前みたいなのがいるから歩行者用信号があるんだよ、わかるか? >>957
>お前みたいなのがいるから歩行者用信号があるんだよ、わかるか?
車のことなんか見向きしないで道路に飛び出す奴が大勢いるからだよ
本来道路は何処を横断しても良いものだが、道路をベルトコンベア代わりに使うようになった結果交通密度が高くなり放置すると物流に支障をきたすようになったからだよ
車による物流を最優先にして人が車道を塞ぐ時間を最小限に圧縮した結果さ イヤホンして走るの最高〜!
爆音で爆走じゃ〜!!! >>958
信号が無いと車の速度もわからず渡るのがいるんだよ、猫とか馬とか鹿とか。
せめて馬と鹿は救おうって話。
どっちにしろ、場所の特定もなく横断する人間最優先だったことはない。
車の物流優先がイヤなら日本列島の外へどうぞ。 >>960
>場所の特定もなく横断する人間最優先だったことはない。
一応建前は歩行者優先、横断歩道から30m以上離れれば横断歩道でない所を横断して撥ねられても過失相殺されない
一方的に車の前方不注意ってことになる
京都なんか所嫌わずどこでも横断してるな
愛知は横断舗道渡っていても車は無視、スピードは速めにブレーキは控えめにだ
流石にトヨタのお膝元、車優先だな >>962
タッタの2レス前に、自分が言ったことを思い出してみよう
なにっ、思い出せないとな、人生辛いあ、お爺ちゃんシッカリしてよ、まだボケる齢じゃないでしょ >>967
俺もだわ
片耳Bluetoothは合法だよね…?? まぁ密閉タイプとかカナル型じゃなければ普通に外の音聞こえるし問題ない。 問題ないと書き込んでいるオマエの知能と道徳性・遵法精神に問題があるんだよw >>972
一度精神病院に行くことをおすすめするよ どういう躾をされたのやら・・・親の顔を見たいもんだ どうやら完全決着だね
あとは内部規定を固めて現場の警察官がイヤホン乗り見つけるたびに罰金手続きにはいれるようにするだけさ 杓子定規、仏作って魂入れず、規則主義、法令滋彰 盗賊多有 警察の取締強化しないとヤバイレベルになってきた
テロの様な自殺志願者増えすぎ 349 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 Mail:sage 投稿日:2017/09/19(火) 12:41:41.50 ID:qdGrUdTn
>>335
事実ならイヤホンチャリの事故が多発してなきゃおかしいよね。
その事実はどこにあるの?さっさと証拠出してねw
>>336,341,345
警察がイヤホンチャリ規制の根拠として引用してるのは道交法第71条6号のみ。
>>2,4,25参照。もし70条を引用してる例があったら出してね。
さあ、顔真っ赤にして必死で探してくれw
>>337
「安全な運転に必要な音又は声」はもちろん必要。その他は不要。
>>338
こっちには事実の裏付けがあるからw
>>343
リンク間違ってるみたいだよ。 公道のジョギング(これ自体本来ヤバい)でイヤホンつけてたらダメだろう
ましてやミラーつけてたら基地外だねw
アホどもが居直っているとママチャリのデタラメもそのうち許容されなくなるね >>983
「ミラー付けたら危険!」ってヤツが常にいるの笑うわ(笑) 今日このスレのやつ初めて見た!
イヤホンつけてでっかいミラーつけたママチャリ。
平気で信号無視してって吹いたわw Apple板で片耳Bluetooth野郎が自己中な主張をしていた
あっちじゃ他の人に迷惑だからスルーしたが、基地外には困ったもんだとつくづく思った(`・ω・´) >>983
>公道のジョギング(これ自体本来ヤバい)でイヤホンつけてたらダメだろう
私道なら無問題なの?
公道は走ったらイカンの?
なぜ?
カナル型のイヤホンだって完全な遮音なんかできないよ
イヤホンしてても耳元で90dBの音出されて聞こえれば無問題なのだけどね
その音が聞こえないようようなら音量上げ過ぎ難聴になるよ、というか既に難聴だな
http://www.cyclesports.jp/sites/default/files/styles/layout_image_only_2/public/37673800003-l0_0.jpg?itok=gdx8dg--
https://www.roomie.jp/2013/11/120981/ カナル型つけて普通の音量で音楽聴いて
周囲の音が聞こえるのなら、それは…
幻聴w カナル型つけて普通に聞こえると主張したいのなら、職場でそれやって確かめてからにしろよw ついにカナル型という設定まで持ち出して、1人マッチポンプかよ おまいら喧嘩してないでコレのレポしてよ
AfterShokz TREKZ TITANIUM Slate Grey AFT-EP-000003
ttps://www.amazon.co.jp/dp/B01CG8G47G/ >>990
カナル型つけて普通の音量で音楽聴いて
耳元で90dBの警笛ならされても聞こえないのなら、それは…
難聴w
周囲の音を消せないからノイズキャンセリングイヤホンが開発されたのだな
あいつ使っていても、耳元で90dBの警笛鳴らされれば聞こえてしまう
音を遮断するのはとても難しい >>982
あれもオーディオ、
本付けかんたんらしいな。 車の外で危ないってチリンチリンしても
カーステレオかけてたら聞こえない件 1000ならイヤホンして自転車乗ってるゴミ共は全員事故死www このスレッドは1000を超えました。
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