X



650Cのスポーツバイク総合 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0002ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/07/20(木) 09:29:06.99ID:OhuX39GH
立っては消える650cスレ
0004ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/07/20(木) 10:38:16.29ID:H3Qtk5O1
ホイールはオープンプロの手組みになるのかな?
モデルチェンジしたのには700Cしかないみたいだが。
0009 【吉】
垢版 |
2017/07/22(土) 00:35:55.99ID:ncjpdWJC
1輪車も有るぞお
0010ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/07/22(土) 00:43:02.20ID:OUwRmNJt
>>7
キャニオンの女性用モデルの新型は650B採用
0011ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/07/24(月) 11:21:44.88ID:DduGrsX7
A-dewってどう?
0016ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/14(月) 21:47:53.68ID:WJJnlC6J
A-dewいいなと思ったらピンク以外在庫ないのね。
0018ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/18(金) 00:26:05.60ID:Z83tcsNF
「優勝への最短フライト!」キャニオンの新型カーボンCXバイクINFLITE CF SLX誕生
http://www.cyclowired.jp/microsite/node/241147


CANYONの競技用カーボンシクロクロス。サイズ2XSと3XSは650Bホイール採用
0019ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/18(金) 00:59:26.15ID:YXUpk2tu
高い!
0020ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/18(金) 17:36:09.66ID:joL3OPu4
plo-liteとbomaのウーラノス(アルミ)が安いのあるよ
なおplo-liteのガルーダDSはタイヤ(パナレーサー クローザー+)とスプロケ(10S11-32T)
つけて3キロあるぜ(*´Д`)
0021ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/18(金) 20:04:23.41ID:0UWcs05G
女の子が低身長の友達に合わせて650Cにしたら、その兄貴まで650Cに。
これでトラブル時にやりくりできると思いきや、レースでは普通の700Cのチームメートがパンク。
結局、峠で一度遭ったお兄さんがホイールを貸してくれる。
0023ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/18(金) 22:29:18.08ID:Z83tcsNF
650Cだと運用しようと思ったらチューブだけでなく予備タイヤ常時携行必須(最低1本、出来れば2本)だから
大型サドルバッグ必須になる
0024ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/18(金) 22:34:33.17ID:g/YeP0RE
養生テープをチャリに巻いておけば、タイヤに穴が空いた時、内側から貼って補強できるらしい
どっかのサイトでみて真似してるが、やったことないから、予備タイヤのさらに保険だが
0025ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/18(金) 23:34:57.75ID:joL3OPu4
パークツールのタイヤブート持ち歩いてるよツールボトルに入るし
1回サイドカットしたけどタイヤブートの厚さ厚いからテープよりお勧め

何も無い時でも千円札で代用できるよ
0027ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/18(金) 23:41:25.28ID:g/YeP0RE
>>25
どうも
ポチったわ
0029ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/19(土) 09:21:15.10ID:/ENco/1w
>>25
千円札はカットパンクした時に最後の手段として使ったな
折り畳めば伸びないし破れないしで優秀だった
0030ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/19(土) 11:01:25.27ID:IK/Kh7lC
まあ俺は万札使うけど
0031ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/19(土) 11:25:54.70ID:0Q+aorTM
650Cのリムはオープンプロ以外にオススメある?
170以下でホリゾンタルだと650Cのがバランスいいんだよね
今はクロモリロードだとオーダーくらいしか無いだろうけど
0032ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/19(土) 14:25:18.09ID:0mYL2UOq
2千円札が最適だね。
0034ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/19(土) 15:41:47.12ID:aBWEsOYM
チューブラーじゃアカンのか
0035ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/25(金) 22:31:04.36ID:afbPADAm
グラベルロードにも650B採用モデルが出てきたな
ディスクブレーキ仕様は650B導入しやすいんでしょうね

RENEGADE EXPAT
http://www.jamis-japan.com/renegadeexpat-new.html
こちらはクロモリフレームでTIAGRA装備


RENEGADE EXPLORE
http://www.jamis-japan.com/renegadeexplore-new.html
こちらはアルミフレームでSORA装備


共に44、48サイズが650Bで650x42Cとの事
51以上のモデルは700x36C
0039ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/25(月) 21:08:12.41ID:cmIJmHxX
雑誌みたが完成車でも小さいサイズは650Bなのが何個か出てて嬉しい
今はまだ買えないがもっと増えろ
0040ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/25(月) 21:48:40.37ID:1ExVnFFT
650nのBとCをコンパチにしてディスクロードなんてどうだろう
Cのホイールでロードレーサー、Bのホイールでグラベル
これなら650C規格が死んでも650Bのグラベルロードとして生き残れる
0041ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/01(日) 22:57:15.18ID:SKJYCFWz
>>40
650BとCのホイールリム外径知らない人のような?
650Bのホイールでグラベルタイヤ履ければ650Cのロードタイヤなんか余裕で入るから
コンパチどうのって言われましても…

BBハイトなどの問題からタイヤ太くて小さいリムとタイヤ細くて少し大きいリムのコンパチってのが普通で
650Bで42グラベルタイヤ履ける&700Cロードタイヤって感じでしょ?
0042ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/06(金) 00:15:48.08ID:cCGc4C+f
650c用のフロントフォークで前輪だけ650cにして、後輪は700cで良くない?
パンクリスクの高い後輪は汎用性の高い700cで安心だし、小さい人も前輪だけ650cで十分ポジション出るでしょ。
0043ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/06(金) 00:32:37.29ID:WdkHn+Yw
それ用に設計してるAvowならまだしも、通常の700c設計だとデメリットの方が大きいのでは…
0044ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/08(日) 16:10:18.67ID:HOcO3PxI
>>42
専用設計でファニーバイクのように割り切るものいいけど、
パンクし難いと言っても、前もパンクしない分けじゃないからなぁ
前後同じ方が楽でしょ  

専用じゃなく、もしもの時にフォーク700c用にするって事なら43さんの言うように問題出る
それで低身長の人乗れるかと言っても…
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況