GIANT ESCAPE R3 155台目 [無断転載禁止]©2ch.net
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extend:checked:vvvvv:1000:512  ハンドルがへの字になっていたのでVの字に回転してサドルを少し下げたら、乗りやすくなったわ >>119
だったら我慢我慢してクロスは買わなければいいんじゃない? >>121
ちょっと頭がオカシイ方なのは承知してるけど、
ロード欲しがってる人にクロス買えとは言わないよ
>>36みたいな事は初めて聞いた
購入相談スレでちょくちょくアドバイスもしてるけど、初めて聞いたわ
だって用途が違うもん
五人家族で買い物の量が多いので、カゴと荷台が付いた電動アシスト付き自転車が欲しいのですが、予算が6万円です
と言う質問に、
6万円の電動アシスト付きなんて粗悪品。
だったら、その6万円でGIANTのエスケープを買って、カゴと荷台を付けましょう。
自転車本体も軽く、ママチャリよりもペダリングのロスが少ないので遥かに楽ですよ!
とか薦めるの?
単なる馬鹿でしょ? >>122
別の車種例は持ち出しても意味ないよ
「用途が違う」ということも含めて
クロスが薦められることは全然あるよ。なんとなくクロスかロードで迷ってるような人にはね。
「クロスならロード買ったあとも活用出来る」とかと含めてね。 そもそもすでにクロス持ってる人がロード買うパターンが多いわけで、
それってまさに
最初のスポーツ車としてクロスを薦められることが多いからに他ならない >>112
ロードバイク購入相談スレのテンプレに入ってるよ
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1501341393/
そのテンプレに対し賛否両論あるわけでもなく「まぁそんなもんだろ」という感じなのか
スレが荒れたりもしていない たしかにヘッドチューブの長い、スタックの長いロード買うならR3でも変わらんかもな r3をドロハン付けてロード調にするのは滑稽だと思うけど、r3とエントリーロード買うのは別に可笑しいとは思わん ロードロードうざいわ
貧乏なのか初めて買ったのがエスケープなのかしらんが
DTかよ!
自転車乗るのは女に乗るのと大差ないぜ?
いっぱい漕いだら女は早くいけるのか?
どんなに金使って見た目良くして女は早くいけるのか?
同じなんだよ
お前が「これで喜ぶ」と思ってるレベルは女からしたらまるでゴミ
仕方ないから感じてやる。仕方ないから走ってやるってレベルなんだよ?
思想価値っての知ってるか?
たぶん、きっと、おまえたちは本当の本当に本当の高級レベルの女とやってないだけ
最高級の女はおまえたちとはやらないからな!
わかったか?あ?な?
とりあえず30オーバーフローしね >>126
実際、FELTのVR試乗したけど、性能の良いクロスバイクみたいな感じだったわ
まあ、性能の良さが段違いではあったけど
ロードのクイック感が欲しい人で既にクロスバイク持ってるなら流行りのエンデュランスロードはオススメ出来ないね ここはエスケープスレなのに脱線した話に花を咲かせ過ぎ 最近フロントの歯が欠けてきたんだが互換性のあるクランクセットある? SHIMANOならTY-301,501,701あたり まあ子供とか言うと不妊の人は悪妻なのかって言われたりするからよそで言っちゃダメだゾ! うちの嫁も最高だわ
俺のこと好きってだけで世界で他にはいないだろう 欠点は画面から出てこられないところと立体感がないところくらいだよな 簡易ポンプ買ったので取り付けてみたが、ブレーキワイヤーと干渉しそうで怖い カーボンフォークに変えてる人いる?
派手に傷つけて変えようと思ってるんだけどvブレーキのダボ穴あるやつ数少ないし高すぎて笑えない >>150の母でございます。このたびはうちの馬鹿息子がこのような糞レスばかりして
皆さんに大変な迷惑をかけてしまい申し訳ありませんでした。
母親として、非常に恥ずかしいとともに、何故こんな馬鹿息子を産んでしまったのだろう
という後悔の気持ちで一杯です。
元々頭の弱い子で、学校ではいつも苛められて、いつの頃からか精神的にも異変が出てきたので
何とかしなければいけないと心配していたのですが、まさかこんなところでこんなことをしていたとは.....
母親として何とお詫びすればよろしいのやら...
でも、来週から精神病院に入院することが決まりました。
多分、一生退院できないと思います。
馬鹿息子である>>150 を一生世の中に出さないことが、
母親の私にできる、皆様への精一杯のお詫びだと考えています。
このたびは本当に申し訳ありませんでした。 ビンディングシューズとペダル買った!
外れないwww外れないぞwww >>158
試しに手でハメてみたね?
足だとあっさり外れるから心配しなくて大丈夫
ただ、最初は停車する時に外すの忘れてコケる >>158
慣れるのもあるし少し使えば外しやすくなるから心配しないで >>151
尼の安カーボンフォークにプレッシャーアンカーと中古キャリパーで計7k位だった
とりあえず半年使用で問題なし
階段の上げ下ろしが多少楽になったよ >>159
そんなのするわけねーだろって思ったけど、
ゆっくり停車するとき(道幅いっぱいのトラックが正面からゆーっくり来てる時)がヤバイ
>>160,161
ありがとう
みんな同じことするのねw
手でやると固くてビビったわ
>>163
それやりたい ペダルを回す感覚って良く言うけど、ビンディング前提だったのね
フラペで回す感覚磨こうと思ってモヤッとしてたわ
あと、ペダル踏む位置を迷わなくなった。
一言で言うと自転車に載るのが楽しくなったわ!
マンネリ気味の人にはビンディングまじおすすめだわ。 >>165
ママチャリより速くて登りでも頑張るスポーツ的な使い方するならビンディングなんて当たり前だろ
買ったばかりでお勧めすんなよバカかよ
半年くらい使ってから他人に勧めろよバカ >>166
それがいい
>>167
なるほど、続けて >>165
いや、別にビンディングつけてなくても引き足は効果あるよ
普段使いにビンディングとか邪魔でしかないので、俺はトゥークリップ使ってる フラットペダルが好きなひとは、自転車の教科書って本を読むといいかも
浅いおじぎ乗りとクロスバイクの相性は良さそう
前傾深くすると、ハンドル遠くしたくなるけどね >169
こういうのあるのか、知らなかった・・・
R3はまさにこういうのがちょうどいいわ
ビンディングはやりすぎた感があるわ >>165
フラペでも回す感覚つかもうと思えば普通につかめるぜ
ただ前後長がある程度あってピン付きのフラペじゃないと
足裏の接触面が安定しなかったり力が無駄に逃げる感覚あるけど
推進力生み出すために引き足を使う、というより
踏み込む側の足のじゃまをしないようにって意味合いがつよい
片足だけでも10kgはあるから、そのままペダルに重さ乗せておくと回すのの邪魔になる >>171
そんなことないよ、色々やってみると楽しいし
立ちゴケするときはくれぐれも歩道側に >>171
べつにR3にビンディングつけててもいいじゃん
調整できるタイプなら、ビンディングに慣れるまでは固定力かなり落としとき ビンディングなんて危なっかしいものは、例え速くなったとしてもノーサンキュー >>175
危なくはないけどな
ただお出掛けする際に靴を選べないのが難点なのと、ほんと近所のコンビニやスーパーに行く際にも面倒なのが難点
要するに、普段使いする人間には無用 カノーバーのゼノスってコスパ最強だよな(笑)
5万円でクラリス付いてるし
わざわざドロップハンドル化する必要ないから
STI諸々余計なカネつかわなくて済む
もちろん700Cの前後クイックリリースで重量10.2kg
どっかのコスパ最強が脱糞しそうなチャリンコだわ(笑) >>178
>ブレーキの効きが悪い点を除けばコスパはとても良いです!
って評価を見るけど、代償が高すぎね? >>178
ロード?
いや、ドロハンなんて必要ないんですけど
クロスが欲しくてエスケープ買ったんで >>178
こんなかんじですかね?
まとめテンプレ
(軽いので山登りに最適、街乗りも得意。フレームの反応がいいが乗り心地は硬め)
・ジャイアン/エスケープ
(軽自動車より乗り心地が良く、街乗り・山登り・長距離移動、すべてそれなりにこなせる)
・カノーバ/ゼノス
・ラレー/RFL
(乗り心地が良く、街乗りは快適・山登りは苦手、長距離移動が得意だが、動きが鈍い)
・コーダブルーム/RAIL700 しかも7部組で送られてくるの?
知識があって慣れた人間、手先が器用な人間なら組めるけど、全くの素人にはハードル高いね ていうか街乗り目的で頻繁に止まるクロスに
高速巡航に向いてるビンディングというのがもうね しれっとコーダを、いれるキチガイ
まだ、生きとったんかw
ルック車スレでやれよ
安くてもエスケープは本物のクロスだぜ
何よりここはエスケープスレだ コーダと言えばJamisCodaだろ、HODAKAと呼べ コーダーブルームはルックじゃないしまともなスポーツ車だし
おまえら他ブランドを貶すのやめろよ
欲しくはないけど コーダは安物
ジャイアントはコスパがいい
知恵遅れには分からん難しいお話 まあルック車かどうかは置いといて、コーダの話しはコーダスレでやれよ
荒らしてる奴1人以外誰も見にもいかないと思うけど、ここで書いてもやはり誰も買わないよ ケイデンス図れないなーと思ったら磁石吹っ飛んでた
かなc NK022だがテープも要らんわ
クソ安いから無くした時ようにまとめ買いしたけどなくならねぇ >>193
ぐぐったら安すぎて笑った
磁石の原価っていくらぐらいなんだろう エスパーだが前輪あたりから小石を跳ねた時のようなコン!って音と軽い振動を頻繁に感じるんだけど
実際小石を跳ねてる様子は無い。
これって何が原因だと思う?
ペダル漕がなくても音がするし、音も不規則で良くわからん。
タイヤ外して詳しく調べりゃ判るかもしれないけど。 そう思ってたんだけど、さほど小石が落ちてないはずの塗装路をゆっくり走っても頻繁に鳴るようになってね。
以前はそんなこと無かったのに、ある日突然それ以降よく鳴るようになった感じ >>195
これが怖いのは送料無料なんだよ
申し訳なくてスピード用とケイデンス用二個だけなんて頼めないからいっぱい買った
ケイデンス用の丸い奴はクランクにピタっとはまるし、サイコン付属の磁石とか使う気にならんよ >>200
普通に100均で4個入りでネオジム磁石買えし、ペダルの軸に綺麗に収まるよ 買うべしw
すまんが100均とか行ったことないからしらんけど磁力違うんじゃない?
俺は調整雑だから強くないとダメだぜ? >>203
普通に使えるよ
俺はCC-PA500Bとスピードケイデンスキットで問題ない >>204
そうなんか
まあいっぱいあるから今更買わんが >>198
スポーク折れかQRの緩み、ステムヘッドパーツ類の緩みだよ!言わせんな恥ずかしい 駅の駐輪場でバーエンドキャップとバルブキャップがなくなった…
ふざくんな! ブレーキ交換なんですがシューだけ交換するかdeoreとか付け替えるか考えてるんですが皆さんはどうしてますか? >>211
自分はシューだけM70T4に変えた
それだけでも大分違うよ
純正シューは本当に糞
ケーブルもシマノのSUSケーブルに変えたら大分かっちりした >>211
Deore XTにBBBのシュー
サイコー ブレーキって交換してどうなるの?
デフォルトでもブレーキの効きは悪いと思わないんだけどなぁ >>212
>>213
ありがとうございます
やってみます!
あとタイヤってコンチネンタルの23Cとかでも入りますかね?勿論インナーチューブも交換します! >>213
いいモノつかってるな〜
>>211
舟つきのカートリッジシューに交換するのオススメ
純正のTektroRX1のアーム長が85mmなんで、もしブレーキごと交換するなら
デオーレやアリビオといった普通のVブレーキ(105mm)つけるよりは
他社製のミニVや、シマノのBR-B353、463、573といったロード用のコンパクトV(90mm)つけるほうが本当は良い
R3の純正レバーでも一応Vブレーキ引けるけど、握りこむ量がけっこう増えるよ
http://1.bp.blogspot.com/-k6XTdDe3BGM/VgdB_RPnuNI/AAAAAAAAA0Y/8lNiHQFGJuI/s640/40.jpg >>214
うん、デフォでも悪くないよ
もっとよくなるだけ
>>215
まさにコンチの23c履いてるけどロードのお下がりホイール履いてるからデフォのホイールで行けるかは分かんないや アサヒの安いやつ店頭で買ったら音鳴り酷くて泣きそうだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています