【近眼】度付きアイウェア【ｻﾝｸﾞﾗｽ】Part4 [無断転載禁止]©2ch.net
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普通のメガネで防風性能求めると
花粉症グラスとかになるぞ
俺それで満足してるが、だせえやだの人は多かろう クリアレンズだとゴーストきつくない?
Radarにコダックのクリレンズで裏面マルチコートしたけど、微妙に反射が残ってしまい見にくい。
Oakleyのステルスとか両面コートならクリアレンズでも大丈夫なのかな？ 花粉症グラスの話はちらほらみたことあるな
あれならくそ安いし結構向いてるんじゃないか？ そう思って軽くみてきたけど、度付きにしたら曇り止め消えるってこれ
マスク装着時の対策の話なんだろうけど、ロードで走ってたら汗で曇ってくるやつか・・・？ >>620
北海道で通年使っても問題無い
もちろんマスク無しでだが あ、そうなんだ
後方確認のときにちょっと視界悪そうだなとは思ったけど
安いし案外ありだなぁって思えてきたわ
若干フレーム上部が視界妨げそうだけどそこまで前傾姿勢とらないから大丈夫そうだしなぁ この前ジョーブレ用にICRXNXTレンズで度付きレンズ作って貰ったけど
今まで使ってたレンズの倍値したわｗ >>623
俺も同じ組み合わせ
9万超えたけど重宝してる >>625
フレーム29000
レンズ（度付き調光）58000
税抜き87000 >>627
マジやめとけ、登山用とかならいいかもしれんが
自転車用ではやめといたほうがいい
その手のインナーフレーム型は顔のカーブとレンズカーブが合わなくなり
歪みがかなりきつくなる、路面の距離感がおかしく、歩くとフワフワしたような感覚になるよ
まともな位置にノーズを調整するとインナーのレンズにまつげが当たるので
遠目にかけないといかんし、結構重くなるし
インナーとアウターの間に汗が入りまくるし、着脱時にレンズが傷つくし
とにかくネガティブな面ばかりだ
安く欲しいなら愛眼でちゃんとしたハイカーブ二眼を買えばいい
調光じゃなければレンズと特殊加工費で26000円+フレーム代だ
オークリーとか高価なフレームじゃなければ36000円もあれば作れると思うぜ
フレームは持ち込み可能だぜ なんだかんだで結局愛眼でフレーム持込で株主優待券使って買うのが安定よな 愛眼は-7か-8までだったかな
-13は金栄堂などなら作ってもらえるよフレームにもよるけどね
-13は普通のメガネでも見え方がかなりきつくなってくる部類じゃないかな？
ハイカーブはきついかもしれないね インナー型よりは全然いいと思うよ、インナーフレーム型はマジでゴミになる可能性高い
ちょい上にいる重度近視の人なんかで普通のがなかなか作れない人なんかには最適かもな 愛眼ってストレートジャケットみたいなやつでも対応してるの？ たぶんしてると思うけどお店で聞いた方が早いな
ストレートジャケットみたいな全体に枠がある形だと3Ｄ加工費不要になるのかな それよりも乾きだよなぁコンタクトは
200kmとかのロングやってると目薬さしてても後半トゥライ ドライアイ気味の人は駄目だね。25年ぶりのコンタクトだけど、消毒のいらないワンデーって楽だね、週末しか使わないから維持費も微々たるもんだし、オークレイとかスワンズに満足してる。すれ違いごめんなさい。 >>642
こうゆうメットって25キロくらいでまったり乗ってる俺が被ってたら変かね？ 今走ってきたけど夕立に会ってずぶ濡れになった
こんな時にシールド欲しいわってすごく思った そんな時はシールドよりつば付きの帽子が便利だよ
モンベルから折り畳めるゴアテックス製のキャップが販売されているのでおすすめ 雨のときだけはコンタクト&アイウェアが一番いいと思ってる bellはね、絶対に試着したほうがいいよ
まあヘルメット全般そうだけどbellは必須
kaskなんかは外周で大丈夫ならわりとあっさりいけるもんだけど
bellは大きいの選んでも合わない可能性がある
かなり横幅が狭い
試着のチャンスがなければ無いものと思ったほうがいいと思うね
同じような種類で前モデルは大丈夫だったから新モデルも同じサイズで大丈夫だろ
ってかぶったら新モデル横幅が狭くなってた例もある
でもそのヘルメット、かなりかっこいいね 度入りサングラス作ったはいいけど今までの眼鏡も持っていきたい時どうやって運んでいますか？ ケース入れて腰ポケットに入れて持って行ったことあるけど、これは俺のメガネケースめちゃ薄いからで
一般的なメガネケースだとちょっと腰ポケットに入れる気にはなれないよね、荷物のあるツーリングなら荷物に入れていくけど。 俺はオークリーについてきた布製の入れ物使っている
サングラスも常用眼鏡もそこに入れて背中にすぽっと
擦れは大丈夫だけど保護性能は皆無なのでぶつけたりこけたら容赦なく潰れるｗ >>642
エアロは単純に形が好きではないからなあ ヘルメット全般そうだけど、と書いてあっても突っ込むのな >>640
シリコンレンズかつ低含水率ならそうでもないよ
>>649
ウベックスだったかな？
単車用みたいにシールドを上げ下げ出来るヘルメットがあったはず 最近はトラックやTT用じゃなくても
アイウェア付きメットがどんどん出てきていて
強度近視の方にはありがたい状況になってきているのかな
http://road.cc/content/review/229272-giro-vanquish-mips-aero-helmet
俺も一つ紹介しておこう、これはアジアンフィットもあるし
giroは取扱店も多く試着のチャンスも多いだろうな やっぱりオーバーグラスなのか
縦幅が細い眼鏡しか被せられないけども
サイクリング行くときは眼鏡を掛け替えてる 度入りサングラス作ったけど普通の眼鏡もバックポケットに突っ込んで持って行ってる 強度近視でルディプロジェクトのオプティカルドックとインパルスで悩んでる >>665
フォトニックでオプティカルドック使ってるけど、なかなか良いよ。イニシャルコスト安いし。
フリップならアウターを選べるメリットはあるから、レンズを色々換えたいならフリップだろうね。 >>665
俺はライドンでオプティカルドック使ってる、上のフォトニックのバンパー見たいになるよオプティカルドック付けたライドンだと ヴァルカンとかよりオプティカルドックの方がいいの？ オプティカルドッグ一択かな
フリップアップとか、インナーフレームをつけるタイプで回り道してしまった
レンズを重ねる方式は、レンズを重ねるというそれ自体や、レンズとの距離、使用感などなんらかの問題点が出てくる
すぐ上でやっぱオーバーグラスなのか、と言っている人がいるが
同じ理由でオーバーグラスもあまりオススメできないな インパルス使ってますよ
フリップタイプは若干重いけど冬場は日が短いから便利
重いといっても慣れますし オプティカルドック使用の方、レンズは通常の眼鏡用度付きレンズですか？
それとも6カーブ使ってます？ オプティカルドックってJINSみたいなとこでもレンズ入れてもらえるのかな JINSはびみょうだね
フレームカーブの範囲を示す二本線が書かれた紙の上に置いて範囲内なら作れるわけだが
俺が見た感じかなり範囲がせまかった、多分無理だよ
>>671
6カーブだね、6は歪みが結構でるから、ハイカーブに詳しいお店で注文したほうがいいな >>673
そうなのかー、ありがとう
実物は見た目よりカーブしてるのね 愛眼でライドンのレンズつくってもらったよ。
ミラー加工も付けて、株主優待で23000円、安くすんだからもう一本作りたいな。 愛眼の度入り持ってて別に不満も無かったんだが
わいの度が進行して使えなくなった・・・ まあ愛眼なら新しいの買うのもそう躊躇せんでええのがいいよね
たしかミラーあり特殊加工で26000円だよ
>>676
株主優待ってのは株買わないとだめなの？？ ちがうなミラーなしかミラー無しと特殊加工で26000円だった 優待券はネットで買えるよ
偽物の可能性もあるからオクより金券ショップの方が安心 >>680
おお、thanks マジ知らんかった
金券ショップ探してみる >>678
本来は株主のおまけだけど、オクで買ったよ。
高々1000円程度なのに、偽物があるんだな 愛眼って作れるかどうかの確認と見積もり出してもらうだけのために来店しても煙たがられないかな？
ちなみに視力は0.1以下の超ド近眼 >>684
全く問題ない、一人から2万以上の売上があるんだ、歓迎こそされ煙たがられることなんてない むしろ一人から安いセット眼鏡二本分以上の売上になるわけだよ大歓迎さ
ああいう眼鏡屋は店員もちょこっとバイト店員みたいな客は来ないほうがいい店員はいないから
マジで売上のいい客は大歓迎じゃないかな
まあ-7.0か-8.0までだったはずだから視力0.1はギリギリの範囲だと思う作れるといいね 視力測るためだけにJINS行ってる俺の1000倍マシ Zoffとか激安系は客多いけど普通の眼鏡屋なんて休日でも暇してる
年1ぐらいでしか行かないのにすぐ顔覚えられるわ オークリーのフラックジャケットの度付きってフレーム代込みで5万円くらいで買えますか？
ドライアイなんでコンタクト併用だと厳しくて… やっぱAERO-R1とかG-307Vが一番手軽なのは手軽なんだよなぁ SWANSのNSLってどれくらいまで度数対応してるの？
LIONに度数入れたいんだけど
ちなみに-10くらい 漏れも超ど近眼なんだけどなんとかフリップ式出ない度付き作れないかな？
オークリーの純正はダメだった
オードビーとかやってくれるかな？ いままで眼鏡の上から被せるオーバーグラスタイプ使ってたけど
やっぱり専用のが欲しくなって、愛眼に行って来たけど
1枚タイプの大型の奴は絶対無理なのね
2枚タイプでも湾曲が激しいのは無理とか -13乱視付きの俺がお店にインパルス作れるか聞いた時の回答
ご質問の件に返答させていただきます。
少しレンズ型をアレンジすることで製作可能でございます。
RUDY PROJECTインパルスは一般的な眼鏡とは異なるフレームベース６カーブで設計さ
れています。（湾曲が強くなると数値が大きくなります）
取り付けるレンズも６カーブで製作いたします。また少し度数が強い場合は４カーブ
で製作することもございます。
今回お知らせ頂きました度数になるとレンズカーブの選択が不可能で、約０．５カー
ブで製作させて頂くことになります。
標準よりレンズサイズを小さくすることでフリップアップの装着も可能となります
レンズを組み付けたイメージを添付画像でご確認くださいませ。
何卒ご検討くださいませ。
よろしくお願いいたします。
https://i.imgur.com/AZNAN9B.jpg
https://i.imgur.com/Ayn1Oo7.jpg
https://i.imgur.com/bIMWa1u.jpg >>700
クロスバイクで買い物だとそれで済ませる。 RUDY PROJECTインパルスというゴミを早く辞めてエクセプションを復活させろよ 純正で拒否られるレベルのど近眼だけど昨日オードビーでフラックジャケット作ってきた
グレーレンズのミラー無しで6万くらい shamぽくならないオーバーグラス探して妥協できるやつを見つけてずっとつかってる
このまえイベントでサングラスのブースの店員に「それ良いっすね」と褒められたわ >>706
店員「(大物youtuberっぽくて)良いっすね」 良いところが全くみつけられなくても褒めるのが店員さ... ほめるって良いとこ見つけることでしょ
欠点ばかり見つけてしまうオレからするとすごいことだ 一般的にオーバーグラスは勇者レベルなんる
オレ、メチャ恥ずかしいヤツ？ カッコつけるより善く見えたて目が回らないものこそ必要 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
