【100】百円ショップの自転車用品を語るスレ53 [無断転載禁止]©2ch.net
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片耳イヤホンで音楽聴きながら走ってる
サイクリングロードの話ね ハンドスピナーでも高いのはベアリングがセラミックなんだよな DIO「貴様らにそんな玩具は必要ないィィィィィッッ!!」 電動ドライバー用ワイヤーブラシ三個
ネオナイス二本
半田ごて500円
半田ごて置き200円
半田
ワイヤー錠
使いすぎた 珍しくハンドルじゃ無くてフレームにつけるボトルケージが売ってたから買ったけど普通に良かった リアLED点滅、なかなかよさげ。
ボトルゲージも幅調整できるの
かったけどいいなこれ。 昔、東京の街中を紙袋や米袋を持って歩くのが流行した時代があったそうだな 二つ降りにして持ち運ぶ大きな袋もワザワザ売ってた、裏で米袋が流行ってたのか。
200円ワイヤーカッター買いに行ってくる。
ブレーキケーブル使えるレベルで10本切れれば勝ち。 >>113
あれはワイヤーカッターではなくミニカッター ほほー
その様な名称であるか。
シフトのインナーだけ試したら、いきなり壊れたりはせずに、バチュって感じで切れた。
蚊がでて来たのでブレーキはまた今度。 100均のパッチはダイソーが一番だな
小パッチを更に小さくした特小丸パッチを10枚100円で売って欲しい 荷台用のゴム紐はヘビの脱皮だな
ポリプロピレンじゃ仕方ないのか ダイソーでリアLEDランプ買ったんだけど新品電池入れて2日ぐらいほっとくともう電池が無くなってんだけどこんなもん?
実際に光らせたのって30分ぐらいなんだが… >>119
普通に変だぞそれ。
(単4を2本入れる、5LED3パターンの、だよな?)
俺のは通勤で1日20分位の点灯でもう半年くらい持ってるけど。 >>120
やっぱ変だよね
LEDはオフにはなるけど通電しっぱなしって感じなのかな
ただの不良品なら同じの買えば済む事だから助かるんだけど
因みにこれ
http://i.imgur.com/PDlMIMb.jpg 見た目はおんなじやつ普段使いチャリに使ってるけと、一月は普通にもってるよ。
電池が減ってくるとちょっとずつ暗くなる。 俺のやつも電池が直ぐ終わる
百均だからこんなもんだと思ってたけど違うのね >>121
同じやつ使ってたわ
気付いたら本体無くなってて台座だけになってたわ 時々あるよ、回路というかICの不良でわずかに電流流れっぱなしのやつ、今まで2回ほど当たった 点滅パターンとかいらないから機械式スイッチにしてくれればそんなこと起こらないのに…。 >>119
猫のサイコンでもそんな症状あった 不良だから交換してくれたけど
レシート持っていって交換して貰いましょう その行為に100円以上の労力を感じるから
不良品でも交換とかしたことない
ただこれ言うと怒り出す人が多い へー何で怒るんだろうな?
他人が不良品掴まされようがどうでもいいと思うけど
むしろ俺の代わりに不良品掴んでくれてありがとうと感謝してもいいわ >>130
>へー何で怒るんだろうな?
そらお前、メタルダーに瞬転するためやろ。 点灯と点滅で消費電力違う。
確か点滅させた方が長く持つはずだが。 ダイソーで自己融着テープ売ってんだね
知らずに尼で日東のやつポチッちゃった 電池はあくまでもテスト用じゃなかった? 買ったので電池切れてたのはあったりした >>135
電池は別売りだから新品のアルカリ電池を使ってたよ
それでも30分使って2日後には電池切れ
そんなのを3回繰り返して流石におかしいだろってことでw ダイソーに200円と300円のワイヤーロックでてたね
300円のほうは太くて結構しっかりしてそうだった。
外のビニールだけ分厚いってことはないよね? ww >>137
ワイヤーロックなんかどんだけ太くてもすぐ切断できるから
量販店ママチャリぐらいの金額の自転車に使うなら良いけど あれ素線1本が5mmだからなぁ
せめて8mmは欲しい フレームバッグが欲しかったんだけど、金ないから前カゴネットを二つ折りにして結束バンドでフレームに止めてみた。
伸び縮みするから結構物入るし使勝手いいゾー。 まあ2ちゃんねらーは脳内だけで実行が伴わないって言われるのを払拭してくれ。
さあワイヤーロックを実際に切断したことある人は? ワイヤーは切れても俺と愛車の絆は誰にも切れないんだよ! >>145
注連縄切ったことあるやつはまずい無いだろうから、注連縄で結んでおけばセキュリティ最高ってコトになるのか? 万能オイルはスプロケの汚れ落とすのにはちょうどいいんだよなー >>143
あれは、何10本も
重ねているから支えられるで きのうはキャンドゥすら
なかったな?!だが下手に、
高いのよりは役に立つぞ。 キャンドゥでスマホホルダー売ってたけど
なんか走行中に吹っ飛びそうで買わんかった スマホじゃなくてタブレットホルダーほしいわ
画面大きなのがいい 家の近所にタブレットちゃりに付けてポケモンGOしながらフラフラしてるじいじがいて危なくてしょうがない パンク修理キットがなかなか使えるね
自転車屋で1000円払ってたのが馬鹿みたいだ スポーツバイクのパンク修理なら簡単だけど
ママチャリの特に後輪なんてイライラして自分でやりたくない 交換ならまだしも修理はスポーツバイクもママチャリもやる事なんて同じじゃん むしろママチャリは後輪の方が両立スタンドのおかげで持ち上げたりひっくり返さなくても良いから修理は楽だろ
前輪修理や交換となったら一点、クッソ重たいのをひっくり返さないとだから嫌になるが スレチになるがママチャリの後輪パンク修理はシンコーのDEMING ITUBEを使え。輪っかじゃない棒状のチューブ
ttp://www.shinko-ltd.co.jp/bicycle/others/index.html ママチャリのパンクはリム打ちパンクが多いてデータがでてるから空気圧をちゃんと管理してればパンクはめったにしません。 ママチャリのタイヤなんて早くチューブレスレディにしてしまって、シーラント入れて売れば良いのに
チューブ使うだけ無駄だ ママチャリで片道13キロ通学してた高校時代は1ヶ月に1回パンク修理、半年に1回タイヤ交換してたな
歩道と車道のちょっとした盛り上がりでパンクする確率がたかかった
パンク修理する度にノーパンクタイヤにしたいと思ってたわ >>167
同じ距離を通学してたけど半年に1度もパンクなんてしなかったな >>168
田舎で凸凹も多くて坂道ばかりだったからリアタイヤの消耗が激しかった
>>169
リム打ちかと思って空気圧は毎日チェックしてた
チューブも値段高めの厚いものを使って空気圧もパンパンにしてコレで良しと思ったら帰り道でパンクした事あって泣いた ノーパンクタイヤてパンクレスにステ全振りしたようなもんで乗り心地最悪らしい
何が何でもパンクしたくない人じゃなければオススメしないって専売店の人が言ってた >>164
最近はそんなのあるんだ知らなかった
先日オカンの電動アシストのパンク修理したが
フロントモーターだから前輪でも交換が面倒だったから
次は使ってみたいな ワイズいったらモジュラーケージあったからこれが本物か〜って手に取ったら
パチークと違ってすごく…硬かったです。値段は8倍だけど本物の方が安心感あるね。 >>174
ダイソーのは粘りも無いようなプラスチックだから、紫外線ダメージ
ラフに扱うような事もあるから、半年保てばいいかなぐらいだよね
まあ100円なんだから当たり前だけど キャンドゥで買ったシートポストに取り付けられるワイヤーロックが寿命を迎えた。
これシートポストに付いててワイヤーがクルクル巻き癖ついてたから凄い便利だったんだよなあ。
たぶんもう売っていない。(´・ω・`) >>177
同じく便利で使ってるけど、そろそろ予備が欲しいなって思ってる…
百均以外でも数百円であるなら情報ください。 >>179
よくわからんがシートポストに付けれてクルクル巻けるワイヤーロックって割りと普通に売ってるやつじゃないの? >>167
>>1ヶ月に1回パンク修理
それ、いたずらで
パンクさせられていたのでは?
学校の駐輪場に置いていたんでしょ?
いくらなんでも、そんな頻繁にパンクしないでしょ >>181
パンクの殆どは乗ってる時の段差で嫌な感じのガツンて鈍く振動がきた時に起こってたからイタズラではなかったかな
イタズラといえばリアキャリアの後ろを跳ね上げられてたって事くらいかな >>181
多くのパンクには原因が存在するので
パンクする人は頻発するよ キャンドゥのスマホホルダーが良い感じだった
買ったばかりで耐久性はまだ分からないけどポタリング程度なら使えるかも そのパンクの起こり方はどう見てもリム打ちなんだが
空気圧をパンパンに入れたって言ってるけど実際は足りてなかったんじゃないの >>185
今やったらどうかわからないけど、当時はパンパンを超えるくらいカチカチにして通学したらその日のうちにパンクしたことがあって、それ以来カチカチまではいかないけどパンパンにして乗ってた
なぜかその方がパンクする頻度は少なかった気がする
でも理屈的には逆だよね 空気圧が足りて無くても実際にリム打ちするのにはスピードだの重量だの段差のちょっとした違いだのの
要因があるから、「リム打ちしない空気圧」に届いてない範囲であればそういった要因の方が
空気圧の大小より影響が大きい気がする
ていうか、「段差で嫌な感じのガツンて鈍く振動がきた」というのはリム打ちそのものだと思うんだが >>187
https://i.imgur.com/ZketbN5.jpg
通学路はこんな段差ばかりだったってのも原因の1つだと思うのよ
>>188
修理する度別の場所に穴空いてたからパッチの貼り方は合ってるはず 俺もパンク頻発でチューブ変えて5kmも走らないうちにリム打ちもしないのにパンクパンクしてた事あったけどリムテープズレてた パンパンとかカチカチとかいやらしい…
じゃなくて具体的なタイヤのサイズと空気圧をだな 米式チューブに入換えて「そういえば3kgの空気圧ってどんなもんなんだ?」と
タイヤゲージ使ってマトモに計測したら結構硬めでビックリした思い出。
多分、測定無しで「結構カチカチにした」って言ってても3kgに届いてないのではないか。 >>189
パンク修理のとき水に浸してキチンと確認してる?
ブクブク空気が漏れないスローパンクの箇所があるかもね 普通のママチャリのタイヤじゃ最高圧が低いしなあ
単にタイヤが負けてカチカチになってただけで圧が足りないんだろ
高圧対応タイヤで米式バルブチューブで本当に高圧にしてれば、まだ大丈夫そう リム打ちならリム側がパンクするからすぐにわかるだろ
チューブとタイヤがどのようにパンクしていたのか提示しないと思うだけから話は進まん >>191
俺もリムうちもしないのにリム側にパンク頻発していたことがあって、リムテープを調べてみたら
リムテープの裏側に砂粒以下の大きさの謎の金属片がくっついていたことがあった >>177
取り付け台座無しのやつをダイソーで見かけますよ。 学生当時のことだからタイヤはインチだけ合っててママチャリサイズっぽければ何でも良かった
空気圧は足踏み空気入れに付いてる簡易的なので3キロ超えた辺りからカチカチになってたからそんくらいで入れてたはず
パンク修理に関しては繰り返しやったお陰でプロに近いくらいになったよ
スローパンクの時も直ぐ見つけれた
全部当時のことで、今はMTBをたまに乗るくらいだから何も困ってないんだ
大変お騒がせしました >>199
その状況から推察するに英式だと思うが、
タイヤ内の空気圧に勝って、ムシゴムを押し広げて初めて空気が入る構造だから
足踏みポンプの簡易メーターで3kgの表示は実際のタイヤの空気圧は2.3〜2.7くらいだと思うよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています