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ファッション系ミニベロ part4 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001ツール・ド・名無しさん
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2017/07/08(土) 09:37:34.31ID:u4kv9eXE
ここはお洒落で可愛いミニベロを愛でるスレです
ロード至上主義のガチな方は専用スレあるのでそちらへどうぞ

前スレ
ファッション系ミニベロ part3 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1462604796/
0617ツール・ド・名無しさん
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2019/01/10(木) 11:07:53.67ID:8p+c/5GK
>>614
だから・・・
被らない方が多数派なんだから
ヘルメットかぶれモラル派に対してそれを言えよ。

オマエ、バカなのか？
それともかぶれ派なのか？
0619ツール・ド・名無しさん
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2019/01/10(木) 12:49:42.09ID:XJDfuKB3
ロードは被ってるのが多数派だと思うけど。
被ってないのって油もささずにキーキー言わせて漕いでるようなそもそもロードに乗ってる意識もない人くらいじゃないか？
0621ツール・ド・名無しさん
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2019/01/10(木) 15:46:12.21ID:MkStGBzF
■ロードバイクに乗っている人へ

最近都心の街中でロードバイクが走っているのをやたらとよく見掛けるようになったが
その一方でマナーが悪い人も増えており見るに耐えない状況だ
これから少しでも皆が快適な自転車生活を送れるように以下の事を厳守すること
１．他人にロードバイクを勧めない
ロードバイクとは本来スポーツ目的で開発された軽量化や高速性能等の機能を追及したことによって生じた産物であり、
特にスポーツ競技用として乗る必要のない人間にかっこいいからとか速いからとかの安易な理由で買うのを勧めないこと
これは自分の会社の同僚や家族友人など身近な人間に限らず
ネット上だけで知り合った顔の知らない人や２ちゃんねるの自転車板の中でも同じことなので注意すべし

２．街中をレーパン姿で徘徊しない
最近よく見かける見苦しいのがこのケースで幹線道路を走行するだけでなくて
オフィス街の真ん中でビジネスマンが多く歩いているような所にも突然出没し
さらにはコンビニや弁当屋などにも平気で現れるのだが
この行為が周囲の一般人にどれほど不快な思いをさせているかを十分認識すべし
海水浴場の近くで水着姿の人が店で買い物していても違和感はそれほどないが
都心の街中で海パン一丁で歩いていたり店に入ってきたらどう思われるかを考えて欲しい
0622ツール・ド・名無しさん
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2019/01/10(木) 15:47:18.99ID:MkStGBzF
３.ロードに乗っているからといって偉そうにしない
値段が高い自転車に乗っているのはわかるし他の自転車より速く走れるのもわかる
あちこち弄ってそれなりにこだわりがあるのもわかるし手入れをマメにしていて
ピカピカに磨いているのもわかる
しかしだからといって決して他の自転車乗りよりも偉い訳などあるはずもなく
所詮は一自転車乗りに過ぎないということを忘れないで欲しい
例えオンボロのママチャリに乗ってるオバさんであっても全く同等である
妙に粋がっているやつを最近特によく見掛けるようになりかなり不快である

４.外へ走りに行く前に本当にそれでいいのかまず鏡で自分の姿をよく見て小一時間考えろ
自分ではかっこいいと思っていてもそれは単なる思い込みに過ぎず
周囲の人間からは陰で笑われているかもしれないということを認識すべし
どれだけこだわりのあるジャージやレーパンやヘルメットやシューズなのかは知らない
しかしレース仕様のウェアというのは街中では常に異質に映るということを忘れてはいけない
体型が細身で筋肉質で脚もスラっと長ければまだいいかもしれないが
実際に街中で見掛けるのは典型的な日本人の胴長短足でしかも
健康ブームのつもりで始めたのかはわからないが小太りのロード乗りをやたらと多く見掛けるのだが
こんな体型の人間が明彩色のジャージに変な形のボコボコ穴が開いたメットに
気持ち悪いレーパンに趣味の悪いシューズにつるつるに剃ったスネといった格好は
本当に一般人が見たら見るに耐えない格好であるということを認識しなさい
まだまだいくらでも思い当たることは多く書き足らないが
少なくとも今挙げたようなことは最低限のマナーとして肝に命じておいて欲しい
0625ツール・ド・名無しさん
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2019/01/10(木) 19:53:25.73ID:xB8bVuPW
オートバイ乗りの感覚だと、チャリのロードバイクなんて飛ばしてる割にちゃっちいメットで、そんなんでコケたとき本当に大丈夫なんか？と心配になるよ。
チャリ乗りでプロテクションを意識してるのはMTBかBMXで競技してる奴等くらいか？
0626ツール・ド・名無しさん
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2019/01/10(木) 20:02:45.80ID:+hBJ5WDF
知り合いから20インチの中国製と思われるミニベロ譲り受けました。タイヤはパナレーサーと言うのが付いてるんですが、使用方法にもよると思いますが何キロ位で交換を目安にすれば良いんでしょうか？
今のタイヤは交換してから1000キロ位走ってるそうなんですが、表面に溝が無いので距離で図るしかありませんか？
0627ツール・ド・名無しさん
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2019/01/10(木) 23:04:47.24ID:wU0IMbxF
>>625
デブオタクの白豚でもアクセル捻ったら人並みに走れるエンジン付きと違って
スポーツ機材のロードバイクはそんな重くて暑苦しいもんつけてたら走れねえんだよ
エンジン付き乗ってる奴の肥満率や喫煙率の高さったらねえからな

まあオフロードのエンデューロやMXは認める
俺も昔やってたし
0628ツール・ド・名無しさん
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2019/01/10(木) 23:33:12.57ID:OywpJuJP
ほんと小径車のスレはスレ違いの基地外レスで埋まっちゃうだよなぁ
勘弁してくれ
0630ツール・ド・名無しさん
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2019/01/10(木) 23:50:06.27ID:VqspTFDi
>>625
バイク乗りでも顔むき出しの半キャップ被って走るバカいるからそれと同じだろ、リーサーでもない街乗りはチャリさんは安全より快適さを取るらしい。やっぱりバイクは夏暑くてもフルフェイスだよね。
0633ツール・ド・名無しさん
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2019/01/11(金) 08:38:02.89ID:vECEROKX
きのうプジョーのビンテージのミニベロ見た
RDはシマノだったけど知らないグレードだったな
古いからフランス製のやつかな
0636ツール・ド・名無しさん
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2019/01/11(金) 15:47:22.91ID:uj2dE4qQ
>>634
それ日本で企画して台湾が作ってたやつだよ
その頃フランスの本家プジョーは自転車製造から手を引いてた

だいたいそういうダイヤモンドフレームのミニベロは日本生まれだし
0638ツール・ド・名無しさん
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2019/01/11(金) 18:43:32.01ID:mlPbVwuK
最近ミニベロ乗りはじめた
会社の人とかにこれタイヤ小さいけど走れるの?とか色々言われるけどミニベロってそんなに変か?
0639ツール・ド・名無しさん
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2019/01/11(金) 19:59:46.23ID:g913MdWe
ミニベロそのものは変じゃないが
体のデカいデブが乗ると熊が三輪車乗ってるみたいで笑いモノになる
0640ツール・ド・名無しさん
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2019/01/11(金) 20:07:33.09ID:CPZV7M6b
>>634
近所のアパートの駐輪場に放置してあるぞ
0641ツール・ド・名無しさん
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2019/01/11(金) 20:08:51.79ID:kry1y12M
コーダーブルームのミニベロいいなあ
このクラスではダントツに軽いし
でもショップ売りが少ないのか見かけたことがない
横浜周辺でのショップ目撃情報下さい
0643ツール・ド・名無しさん
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2019/01/11(金) 22:07:48.04ID:8WaumHne
ミニベロの中じゃカラクルcozを選んでおけばまず間違いないな。
素の状態でもかなり戦闘力高いがカスタマイズによりポテンシャルを引き出せる。
コンポを9100デュラエースにしてセラミックスピードのビッグプーリーキットを組み込めば摩擦抵抗が60％減って2.4Wセーブ出来るぞ。チェーンもUFOチェーンにしたら320kmの距離を走るレースで5W軽減。
BBもセラミックスピードのグレード3 コーテッドベアリングで低摩擦長寿命。
こういうふつに細かい地味なチューンナップの積み重ねが速いマシンを作るんだよね。
0645ツール・ド・名無しさん
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2019/01/12(土) 19:57:49.05ID:2CgUgAJq
小径車はタイヤ小さいからたくさん漕がなきゃ進まないでしょ？

こんな認識だよ、世間では。
0648ツール・ド・名無しさん
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2019/01/14(月) 00:53:26.57ID:37XBig5D
マンハッタンのm451欲しい
ここのミニベロはレビューあまりないけど、見た目重視で性能そこそこってイメージなんですかね？
0651ツール・ド・名無しさん
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2019/01/14(月) 17:12:00.76ID:YJC7COhc
ミニベロ乗ってるとズボンの裾がすげー汚れるな
いつの間にかチェーンに擦ってるのか
0652ツール・ド・名無しさん
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2019/01/14(月) 17:55:08.59ID:is90+Agz
ママチャリしか乗ったことないんか？
裾を止めるやつ巻くかチェーンリングにバッシュガードを付ければいいよ
0654ツール・ド・名無しさん
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2019/01/14(月) 18:38:22.20ID:pnnYh0dc
若干ホールドが弱いけど、革製（っぽいの含む）のパンツガードが普段着に合わせ易くていいと思うよ。
0655ツール・ド・名無しさん
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2019/01/14(月) 18:58:00.06ID:Qf1tkz72
便利なのがあるんだなあ
ミニベロ乗るようになって色々と学ぶ事が多くて楽しい
0658ツール・ド・名無しさん
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2019/01/14(月) 23:25:33.50ID:WZwc+YXw
>>648
2015年式のm451r乗ってます。ロードはデローザのSKを持ってるがミニベロのほうが愛着あるし気軽なのでこればっか乗ってるよ。フロントフォークが700と同等だしクロモリの乗り心地もよく気に入ると思いますよ。
0660ツール・ド・名無しさん
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2019/01/15(火) 21:39:08.02ID:++4hXY7J
>>648
ディスクブレーキのヤツを通勤仕様にして乗ってるよ。
他のミニベロ乗ったことないから分かんないけど
ママチャリなんかと比べたらさすがに良く走る。
他にロードは3台乗ってるけどロードと比べたら快適性も走行性能も劣るよ。ホイールの差があるからね。
んでもフォークのおかげか小径由来のハンドリングのクイックさはあんまり気にならない。
キビキビ走るのが良かったらアルミの方がいいんじゃないかな。
逆にマンハッタンはダボ穴あるしそれなりにオプションもあるしカスタムベースって感じかな。
0661ツール・ド・名無しさん
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2019/01/18(金) 03:06:06.65ID:mcfIrIgU
最近ちゃんとした自転車買うかと思って、ミニベロ見てるんですがternのcrestって如何すか
他の候補としてはこのスレ的にお勧めのRAIL20もチェックして、
ダークグリーンメチャ渋くて初期装備も充実してええやん！
と思ったんですが2017年モデルで流石にどこも無いみたいで…
色合い的にRITEWAYのGLACIER緑も気になっとります
0662ツール・ド・名無しさん
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2019/01/18(金) 21:43:07.90ID:7G9i+LiW
ライトウェイ、太いタイヤが段差ゴリゴリ行けて調子いいよ
走らないけど。
0664ツール・ド・名無しさん
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2019/01/18(金) 23:51:13.78ID:0E3+Yd/z
倍まで行かなくとも、確かにもう少し上げると全体的な質が上がるとは思う。
ほぼノーマルのままで長く乗りたいなら、定価8万くらいからが狙い目かな？

型落ちとかで今考えてる予算に合うものを探すのもいいかもね。
0665ツール・ド・名無しさん
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2019/01/21(月) 12:45:44.26ID:aPo0S7Zy
見た目が良いからキットデザインのカーボンバトンつけたいんだけど
やっぱりガタガタ度は増すかな？
見た目良くて乗り心地良いミニベロホイールってあるかしら？
0668ツール・ド・名無しさん
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2019/01/23(水) 19:20:18.86ID:vwepxHGa
ファッション系なんだからチェーン話とかあり得ないっしょ。
シャフトドライブやベルトドライブじゃないと。
パンツの裾を留めても何かの拍子にチェーンに触れたら高いパンツが台無しだ。
0669ツール・ド・名無しさん
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2019/01/23(水) 21:18:44.75ID:B8hxkZgd
自転車乗るときは汚れても大丈夫なパンツでコーディネートすればいいだけでしょ。

高けりゃお洒落だと思ってる典型だな。
0671ツール・ド・名無しさん
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2019/01/23(水) 23:37:31.89ID:RP4N/ao7
>>669
そういう理屈が好きなあんたはロード系ミニベロスレだな
ここはお洒落系スレだから自転車優先ではなくお洒落優先だ
0673ツール・ド・名無しさん
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2019/01/24(木) 00:52:16.20ID:iEhiY7kZ
TPOに応じてファッションをコーディネートできない奴はお洒落スレにくるな。
0674ツール・ド・名無しさん
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2019/01/24(木) 07:50:56.18ID:gYc4U02Q
>>673
全くだよな
走る気の時はロードバイクでその気の格好で
お洒落に行きたい時はチェーンなんて無粋な物の無いファッション系ミニベロでと
TPOに応じてファッションをコーディネートできない奴はお洒落スレにくるなだな
0679ツール・ド・名無しさん
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2019/01/25(金) 08:59:31.06ID:Nw9Z8AGu
にわかがファッションで乗る安物ミニベロスレだと思ってたのにいつの間にかお洒落スレになっていたんだな
0683ツール・ド・名無しさん
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2019/01/25(金) 19:22:38.87ID:L+sVHsGs
にわかで初ミニベロでSBXてメーカーの乗ってたけど今はもう売ってないのか処分して5年になるが恋しいまた乗りたい
MC2の綺麗なブルーメタリックだったから買った時期もあってかガタック(仮面ライダーカブトより)って名前付けてた
青のサドルがスポンジみたいなやつで乗り続けてたらジーンズの股のとこが青く色移りするのが嫌だったな
0684ツール・ド・名無しさん
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2019/01/28(月) 00:23:14.38ID:E+Tx8FuV
crest実物見てきたけどなんか全体的に安っぽいね…いや実際安いんだけど
これならまだオサレ感は落ちるけどモノとしてはgiantのidiomの方がいいかも
rail20が一番見たいんだけど地元にはおいてなーい
0688ツール・ド・名無しさん
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2019/02/02(土) 01:57:14.90ID:Z5Hu+syA
>>685
使ったことはないけど35Cなら、TIOGA PowerBlockとか、Maxxis Torchとか?

便乗質問だけど、このサイズってキャリパーブレーキでも干渉せずに付けられるのかな?
0689ツール・ド・名無しさん
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2019/02/02(土) 05:41:23.16ID:Sgu8P6Jf
>>686
年式によってクランクが違うし、同じ年式でもカタログと違うクランクが付いてたりするので現物を見ないと分からんぞ
0690ツール・ド・名無しさん
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2019/02/02(土) 11:21:46.68ID:oJbYMsft
>>688
406でpowerblock使ってるけどロングアーチキャリパーはつけられはする。
ただブレーキの剛性が足りなくて効きが滅茶苦茶悪い。
ディスク化したよ。
0692ツール・ド・名無しさん
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2019/02/02(土) 22:59:02.69ID:3tR+Vhki
>>687
乗ってるけどミニベロらしいクイックな乗り味が良いなら辞めたほうがいいよ。逆に安定感が欲しいならオススメ
0693ツール・ド・名無しさん
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2019/02/03(日) 13:40:03.16ID:URI8NBpQ
>>689
この手の企画物シール貼り自転車はTREKやGIANTのような自転車製造メーカーと違い自社で一から設計なんてやってないからね。
https://blogs.yahoo.co.jp/tenzen194/31147821.html
こういう業者向けのカタログから選んて向こうの組み立て工場で完成車にしてもらって自分のブランドのシール貼等せてるだけ。
だからパーツもその時の流通等の事情でコロコロ変わるんだろうね。
0694ツール・ド・名無しさん
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2019/02/03(日) 21:16:47.36ID:rKntrV/a
今日boardwalkのホイール交換したんだけど、純正のフリーって7sまでしか使えないタイプなんだな。バラして新ホイールに旧スプロケ付けるまで気づかなかったわ。
0695ツール・ド・名無しさん
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2019/02/06(水) 09:39:16.79ID:ent/6ZUa
ミニベロ初めてだからこっちかわからないけどbillionってメーカーのSG-2ってやつはこっちでイイのかな？
中古が5000円で手に入りそうだけどこれは良いものなんだろうか
とりあえず現車確認の予約はした
0696ツール・ド・名無しさん
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2019/02/06(水) 10:03:44.97ID:rqYGOK29
>>695
年代とかにもよるけども
手を入れずに乗れる程度ならば
5000円なら文句無いだろうよ。

この手の自転車としてはとても良い部類だし
むしろオレが欲しいわwww

ただ、鉄フレームなんで雨に晒したら錆びるから注意なw
0697ツール・ド・名無しさん
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2019/02/06(水) 10:08:27.83ID:ent/6ZUa
>>696
トンクス
程度は良さげなのでタイヤ交換と調整程度で充分乗れそうな感じ
ドロハンSTI化もやりやすそうだしね
ロードは自分でフルメンテしてるからその辺は大丈夫だし現車見て良さそうなら買ってくるよ
0698ツール・ド・名無しさん
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2019/02/10(日) 16:57:29.91ID:PxBQUSr2
ダホンを25000で買って
ブレーキ&レバー deore
クランク sugino
サドル brooks
ホイール ヤフオクの台湾ホイール
とか変えてたら新車1台分の値段になったw
0701ツール・ド・名無しさん
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2019/02/10(日) 23:52:01.23ID:PxBQUSr2
>>700
ブレーキだけ換えたらそのまま乗るつもりだったけどクランク割れたりサドル破れたりホイールが寿命だったりで交換してくはめにw

>>699
満足はしてるw
0702ツール・ド・名無しさん
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2019/02/11(月) 16:56:21.72ID:YREMb5mn
ブルーノのミニベロ買ったらブラケットカバーがボロボロになってなんだけど、どうしたらいいですか？

お店に聞いたらレバーごと変えないとダメって言われたのですが、代用品とかないのでしょうか？

R100 っていうレバーなのですが、ご存知の方いらっしゃいましたら助けてください！
0703ツール・ド・名無しさん
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2019/02/11(月) 17:02:00.86ID:Ep6mb9s2
メルカリでプエルタデルソルのミニベロが大量出品されてるけど胡散臭いな
0704ツール・ド・名無しさん
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2019/02/11(月) 17:23:10.72ID:hHd3yVBb
>>702
仕方ないなーレバーごと交換かーお店の人もそういうんだから仕方ないなーと言いながら新しいのを買ったら良いよ
0706ツール・ド・名無しさん
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2019/02/11(月) 18:03:25.98ID:YREMb5mn
>>704
やっぱり代替品とかないんですね。ありがとうございます。

>>705
すみません、ヤフオクで買ったので・・・
0708ツール・ド・名無しさん
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2019/02/11(月) 20:21:39.85ID:YREMb5mn
>>707品番が違いますが、R100にも装着できるんでしたら助かります。
0709ツール・ド・名無しさん
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2019/02/11(月) 20:29:47.07ID:VaDN7/Gi
どうせならブレーキごと変えてしまってもいいかもね。
現行みたいにギドネット+ハンドレストにするのもいいかも？
0710ツール・ド・名無しさん
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2019/02/11(月) 22:43:59.13ID:dhCUVG6D
>>708
質問: こちらはR100にも使えますか？

答え: この製品は、RL340専用ですので使えません。TEKTRO R100はショートリーチ・レバーでカバーも小型です。
RL340は、ノーマルサイズ・レバーのため、取り付けた場合にはブカブカになります。R100はすでに廃盤になっているため、新規にRL340（ノーマル・サイズ）もしくは、RL320（ショート・レバー）の新規購入をおすすめします。
0711ツール・ド・名無しさん
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2019/02/11(月) 23:16:54.48ID:wiaIduzd
>>７０２
革の端切れて貼替えてみたら？
0712ツール・ド・名無しさん
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2019/02/12(火) 10:31:50.85ID:JYUrLmAj
ビリオン引き取ってきた
Wレバーがかなり重いしバラしてグリスアップしてもフロントが勝手にインナーに落ちるしWレバー使いにくいからドロハン化しようとは思う
骨董品の8速SORAって今のClarisのSTIで引けるんやろかw
0713ツール・ド・名無しさん
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2019/02/12(火) 11:01:27.71ID:T6a3hXgt
>>712
R2000のクラリスならリア8速は互換性あるよ
FDだけ互換性が無いんでFDは一緒にR2000買ってちょ
ちなみにブラケットカバーはST5800の社外品が流用出来るからブラウンとかにできるよ
0714ツール・ド・名無しさん
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2019/02/12(火) 12:04:28.94ID:SE/azDOq
>>713
なるほどさんくる
通勤用のグラベルロードが丁度R2000だからこれをグレードアップしたタイミングでお下がり入れよかな
てもレバー黒だから本当はシルバーにしたいところ
ヤフオク漁りかなぁ
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