ファッション系ミニベロ part4 [無断転載禁止]©2ch.net
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ここはお洒落で可愛いミニベロを愛でるスレです
ロード至上主義のガチな方は専用スレあるのでそちらへどうぞ
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ファッション系ミニベロ part3 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1462604796/ おれんちの激安の古いマウンテンが
1100で、最近オクで買ったクロスが
1030しかねーよ。
座高高いのによ、買って乗ってから後悔 みにべろなんかで、坂をくだっ て夜道の歩道の段差にぶつかったら
さんかいぐらい前転しそうだよなお前ら
700c圧勝だわ(^-^) ドッペルなんか少しの段差でポッキリ逝くくらいだもんな タイヤはでかいほうがデコボコみちに
ゆうり、ミニベロ買わなくてよかった。
一時期ヤフオクで人気のミニベロを
ウォッチしてたわ、 >>336
悪路だけではない
狭い場所での取りまわし以外は大径が全てに於いて有利
でも、少々危ない面があるけど何故か小径は楽しい チャリンコ初心者なんだけどタイヤサイズとか良く解らないけど詳しい説明あるサイトとか
ないですか?
20インチでも406サイズとか451サイズ?とかあるらしいですがどのホイールでも互換
あるの?
タイヤサイズ:20 × 1.5 inchとかいうものにも取り付けられるものですか?
互換性あたりがまったくわからない
誰かおしえろください >>339
20インチ
406
451
1.5インチ
すべて規格が違うもので互換がなく
ホイールから丸ごと交換と言う事でおkですか? いや調べてもいまいち良くわからなくてタイヤをさして説明しているのかホイールをさして
説明しているのか微妙な記事もあるので消化で出来ないのですよねー
すいません >>340
406と451はホイールのサイズも違うし、ホイールごと付け替えてもブレーキの位置とか合わなくなるぞ。
それから20インチは406と451の総称。406か451かその両方かは時と場合によって変わるから、都度判断しろ。
最後に1.5は太さな。 451ホイールに406タイヤチューブは使えない
逆もまた然り 色々説明ありがとうございます
20インチサイズのホイールサイズ?でも大きさが異なるものがあるという事でOKでしょうか?
20インチ(ホイール?)でも規格がいくつかありそれで装着出来るタイヤ規格がまちまちでおkでしょうか?
ちなみそうであれば仕様書にそこまで乗っていない自転車もありますよね? >>346
ありがとうございます。
ちょっと調べてたのですが
https://www.cycle-yoshida.com/pc/freepage.php?NUM=82
このサイトの20インチサイズの規格のところを参考に見ているのですが
買おうとしてるミニベロのサイズが20インチの1.5インチで規格から行くと
ETRTOを見ると406サイズでいいのでしょうか?
あと20インチの1.5インチの規格ですと40−406となっていますが
他の【XX−406】の20インチのものと406であれば互換性はあるのでしょうか? >>348
すいません406と451の違いがあるのと20インチが単なる
単なる“呼び径”であるのは解るのですが公によく表記されてる
が20 x 1.50ですと406になるのかまたこの406のは互換性がある
かいまいち解り難いですね
なんというか406と451表記がないものに対してどういうふうに識別すれば
良いかという疑問なので406と451以外にもありますのでそのサイトだけでは
大した知識もないのでいまいちわからないです
すいません >>349
20×1.50は406
20×1 3/8とかの分数だったら451 だいたいみにべろ乗るやつは
かわりもんだろ。
たんしん赴任いがいで買う理由ないわ ↑
この書き込みの数日後、6速クロス乗りである事をバラされて
泣きながらクロモリスレから逃亡した人の、在りし日の姿ですw ふむ、ヤフオクで安く手に入れたクロスが6速なのか。で、9速に改造したいと
ミニベロ乗り以上の変わり者じゃねーか… 今でも街中でミニベロ大量に見るけどみんな変わり者なのか
そんな発想する奴が変わり者なんじゃないのかw ルノーのウルトラライト7が評判いいみたいだけどどうなのけ? 型落ちのculture v200のコバルトブルー買った。トップフレームのデザインが秀逸。 ※当店の名前をかたる悪質なサイトが出ています。
当店は一切インターネット通販は行っておりませんので、振込等されないようご注意下さい。当店とは一切関係のないものですので、振込された方は最寄りの警察又は専門機関等にご相談下さい。
だとさw URLがjpでない小規模ショップは心配になるよね… カートに入れて支払方法選ぶときに銀行振込しかなかったから踏みとどまったけど、代引き可能だったら買っちゃってたかも‥ ロゴ多すぎよね
丈夫な鉄フレームをと漁ってGIOSを買ったんだがケツが痛くてのれん
バネ付き買うかな >>357
ドメイン見た時点で開くのすら危険なレベル
開いたならクッキーは削除しときましょう >>362
クロームメッキのフォークは良いな、ブレーキそこだと下ハン持って下れなくね?まあ見た目は良いけど。 >>364
個人店なのにあさひ扱いの自転車が掲載されてる時点でwww
ってか、コレ10000%詐欺サイトな。 >>363
数十km乗ってなら仕方ないレベルだけど、そうじゃないなら乗り方に問題あるんじゃない?
どかっと体重乗せるもんじゃないよ
革サドルなら馴染むまで我慢 >>368
ロードに散々乗って今回初めてミニベロ買った訳だが。
そもそもミニベロは700cと比べて突き上げがきつい仕様なはずだったが。
おまえどうなってんの??? >>369
ロードに比べてフレームもホイールも固いからしゃあないわな
タイヤを太くすれば安定性やショック吸収性を700Cに近付ける事は出来るけど今度は走りが重くなるジレンマ >>369
ロードに散々乗っててそれ買うか?冗談きついよ いい気分で余計なアホレスしたら
ネズミ返しでぽとりと落ちた。
蔵の下でピーピーチューチュー憤慨、といった図かな。 >>371
おまえの言うそれはどれなん?何が見えてたん? 不要とは思いつつも見た目を大事にととりあえず前2枚化した。
700Cで取り外してそのまま放置してたクランク一式をつけたんだが
古いロードではありきたりのチェーンリング52-42Tはいいねぇ
トップでもりもり回せる。 やっぱ2枚が近いと見た目がいいよね。
いまどきはノーマルでも下は39とかだしなぁ。 >>378
そのへんは「いい」と感じるか「古臭い」と感じるか、
人それぞれだろうねー。 ロード系とかファッション系とかなんなの
ミニベロで本気の走りとか池沼なんじゃないのかと。 自転車のタイヤの太さの範囲だと小径の性能上のメリットって背丈の低い人が乗れる可能性があるって事以外は何もないのは確か
・不安定で危ない
・路面からの突き上げが直接的
・段差に弱い
・コーナリング性能が低い
でも俺も含めてそんなとこが楽しいと思えるから乗るだけ 制服とか衣装やらで乗るときはどんな感じなんだよアホ すみません、過去ログもまだロクに読んでない状態ですがお尋ねです。
先日、ガンウェルのカランコロンを見て一目惚れしてしまったのですが、それまで自転車と言えばママチャリしか知らないど素人でした。
ミニベロというカテゴリも初めて知ったのですが、似たようなカタチで何かオススメありますでしょうか?
5万以下くらいでブルホーン、451辺りを考えてます! >>1
>>ファッション系
ファッションが聞いたらアパレル業界が怒りだすぞい。
良い要素が何一つ無いだろ。 もっとスムージーとかを見習え!
正しくは「アンチ中華ミニベロ・台湾ミニベロ」へスレタイを変更すべきだ。
かろうじて許せるのはビアンキのミニベロ位だよ。 ビアンキの自転車が欲しいならイーベイとかで1980年代以前のミラノで作られていたビアンキを探してください
(ミニベロは無いですが)
産地偽装ブランド偽装のインチキ自転車にビアンキのシール貼ったような代物でファッションもヘッタクレもないです
ブランド保有企業はもうビアンキのブランドやめて初音ミクとかにしたらどうでしょう? ビアンキのミニベロはすっごく素敵なんだ
見るたび嫉妬しちゃう >>391
ガチのミニベロもあったんだよなー
希望小売価格(税抜) ¥680,000
重量7.5kgはいいな
でも高けーよ >>392
ああいうの欲しければTOEIやロイヤルノートンもありますぞ >>396
最近のternの新作は非折り畳みばかりだね
折り畳みの方はあまり売れてないんだろうか >>401
折り畳みは一定の需要があるから定番製品を滞りなく供給すればいいだけ promaxのブレーキがついてるんですがせめてシューだけでも交換したいと
シマノのシューを買いましたが船に入りませんでした
そこで船を買いたいんですがグレーのシマノ製ではなくシルバーのものが欲しいです
互換性がわかるかた入れば教えてもらいたいです
ブレーキ 型番不明だがRC-476とそっくり
シュー R55C3 シルバーのシマノ製あるでしょ
105(5800)のやつ ttps://item.rakuten.co.jp/isshoudou/eizer-m101/?scid=af_pc_etc&sc2id=af_102_1_10000903
バナーにビアンキがずいぶん安く売っとるおもたらw
俺もこの自転車作ってるところで
ヒットする自転車提案してえw ritewayとやらを買った
お安い割に実用車としてかなり良いものに思う
タイヤがうんこ太いからガッシャンガッシャンいけて調子よろし 嫁も子供もいないオッサンだけどこのパパチャリが超絶かっこええ!欲しい!
軍用車みたいなゴツいフォルムが男心をくすぐるぜ∠( ー`дー´)
https://www.cb-asahi.co.jp/lp/products/ownbrand/88cycle/ >>411
自分の用途にあった自転車に乗るのがいいぞ
どんなに見た目がよくてもママチャリより遅いのは乗る気がしないな 自分ママチャリしか乗ったことないんですが
折りたたみ自転車でミニベロ買ってみようかなと思っています
しまなみ海道ツーリングみたいなやつって、DAHONのルートでもできますか? >>416
自転車自体は問題ないけど、ママチャリしか経験無い状態からだと多少はエンジンも鍛えないとキツイかな >>417
ありがとうございます!
田舎県民あるあるな車移動ばかりで電車もバスもママチャリすらも10年ほど乗ってない状態です
とりあえずルートでご近所サイクリングを楽しみつつ脚力をつけて、いつかしまなみ海道行ってみたいです!
その際は周囲は数十万のロードバイクばかりかも知れませんが胸を張ってルートで漕ぎ倒してきます! ポタリング目的なら小径電アシが最強だな
とドコモシェアサイクル乗って思った そういや、伊集院光とラジオと 聞いてたらこれ↓PR流れてたな。
東京都のモニターツアーらしい。
http://www.metro.tokyo.jp/tosei/hodohappyo/press/2018/09/06/10.html
電動自転車とバスで行く!多摩周遊ツアー参加者募集|東京都 >>416
折り畳みが必要かどうか考えた方が良いよ
俺は三年乗ってるけど1度も折り畳んだ事無いから後悔してる
折り畳みじゃなけりゃもっと軽いバイクあったんだけどなぁ うちもそうだった。
ので買い替え時に非折り畳みにしたよ。
車載や輪行が多いなら便利だろうけど。 うちは室内保管だか常に折りたたんでいるけどそもそもあまり使わないから買って四年経つけど今でも新品同様
買ったこと後悔してる >>416です
うちも玄関上がってすぐの廊下にしか保管場所が無いので折りたたみ希望です
使用頻度は週一程度の予定
屋外保管は錆びるのが嫌です、自分の性格的にこまめな手入れとか怠ると思うので 室内に入れる場合でも、段々と折畳まなくなるかも?
無理くり玄関に突っ込んでおくような感じ。
あと、普通フラットバーよりはドロップハンドルの方が幅狭いからね。
そのままでも意外と邪魔にならなかったりするよ。 >>425
ブロンプトンだと折りたたむのがめんどくさいとかありえないのでかならず折りたたむ 玄関が狭いので畳まずに無理くり突っ込むことはできないのです
屋外保管で錆びずに綺麗に維持出来てるよって例もあるのでしょうか 雨さえかからなきゃ屋外でもいいとは思うけど。
そこそこの金額以上からはパーツも錆びにくくはあるよ。
賃貸かな?
それなら突っ張り棒式や、DIYで柱作って壁掛けスタンドって方法もあるかと。
検索すると色々出てくるよ ディアウォールで柱を作ってフック取り付けて、折りたたんだ状態で壁掛け出来ればベストなんですが
ヒンジに負荷がかかってだめになるようなら掛けられないし
と、まだ買う前で現物が目の前にない状態であれこれ思案しています >>429
屋外保管とかママチャリ以外でありえない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています