【自転車】パンク修理ゴムノリ9個目【鮮度が命】 [無断転載禁止]©2ch.net
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穴が開いてもiPS細胞から作った血小板で自己修復できれば良いのに あるいはチューブ内が何万にも細胞分割されていて一カ所穴が開いても他の空気圧に影響ないとかさ それどんなパターンで区切るの？
空気圧調整は？修理は？ >>900
ラジエターの応急処理用がそんなイメージかな
意外と効くからイケるかなとおもうと一週間くらいでダメになる ハマーのようにパンクしても空気送り込むことで走行継続出来るようなシステムを！ >>904
ブリヂストンがママチャリ用で出してたよね。 >>901
密閉した気泡の集まりになってるんじゃないけど、
ウレタンのスポンジ突っ込む式のノーパンクタイヤとどう違うのさ、って気がする・・・。 昔あったな
だがパンク用ではなく自然な空気抜け用だ 自動車でもスペアタイヤの代わりにシーラント剤とコンプレッサー備え付けとかあるみたいだな パンクはWOだと普通チューブ交換するけど、2回目、3回目やっちゃってパンク修理するしかないとき、圧着にはなに使うと良いかな？
ほとんどの場合EZパッチで間に合うけど無くなったときあってさ、携帯ポンプとかチューブレバーだとイマイチなんだよね
家ならゴムハンマー使ってきっちり圧着できるんだけど 最近はもったいなくて廃チューブをパッチ代わりに使ってるんだけど
ロールで売ってる切って使う大判のパッチ
あれも小さいのと同様に接着面はあって且つ材質も違ってて
廃チューブよりは当然接着はしっかりできますよね？
やっぱりちゃんと接着できる専用パッチも持ってなきゃいかんかなと パッチシートのことなら裏面は普通のパッチと同じく未加硫ゴムなので強力に接着されるYO
普通のパッチはプラスチックっぽい硬質さがあるけど
パッチシートはそのままゴムシートで柔らかいからチューブへの馴染みが良いYO
一度パッチシート試したら普通のパッチには戻れない 日曜日にサイクリングしようとしたら
前輪の空気が抜けていた。
チューブを2本買って、月曜日に交換したが、大きな穴が開いていた。
どうもタイヤとチューブが擦れて穴が開いたようだ。
バルプから空気が抜けたと思っていたけど違ったわ。 >>211
再利用チューブを予備に持っていくと何かと便利だよ
出先でなにか大きな荷物が出来たときに荷物を括り付ける紐代わりにできたり、毒蛇に噛まれたときに毒が回らないように止血にも使える >>920
サイクリング中って毒ヘビ遭遇率高いんか？
小学生の時にマムシ見かけて以来であったことないな >>921
万が一だよ
熊に出会ったらチューブを燃やして撃退したり、洪水に飲まれたら空気を吹き込んで浮き輪にしたり、
「やらないか」と誘われたときにチューブを適当な長さに切って先端をパッチで閉じて袋状にしてゴムの代わりに使える >>922
＞「やらないか」と誘われたときに
「やらないよ」とはねつける。 >>922
駄文を垂れ流すな。
5chとはいっても公共の場だぞ。 >>918
やはり1つは持ってた方がいいみたいですね
買っておきます
手持ちパッチではぎりぎりな感じの距離の2つの穴があったりすると難儀するんで
１つでは心もとない、2つでは重なった部分がもやもやすると 数年前から耳鳴りになったからずっと左耳から空気が漏れたような音してる
んで空気入れの時は「ん？漏れてる？」となる ちなみに耳鳴りは一度なったら直らないのでみなさん注意してください それ耳抜きしてないんだよ鼻をつまんでフンてやればいいぞで？どこ潜っとるん？ そういう一時的なやつじゃないんですよ
慢性なんですよ
検索してみるとわかるよ
なる原因はいろいろあって
①難聴による聴力低下に伴って耳鳴りも付属してくるタイプ、突発もこれ(ミュージシャンに多い、キンキ堂本、スガシカオ、浜崎あゆみ・・)
②難聴の伴わないタイプ。ストレス？とか言われてる、実際はよくわかってないのだろう
耳鳴り治せたらノーベル賞だから
①は外傷だから、ヘッドフォンやイヤホンで音楽聴かない、パチンコ行かないとかでで防ぐことはできる、突発はストレスとか言われてる＝原因よくわかってない、だから難しいけど
ただ老化による聴力低下でも起こるんでこればかりは防げない ＮＨＫでたまに特集されるくらいけっこうな割合な人がなってるメジャーな症状なんだけど
医者がいっさいの手の施しようがないのが耳なりなんです 聴力が低下した音域を補うように耳鳴りがなると言われてます
ただ治る耳鳴りもあるんです
低音の耳鳴りは数か月～数年で治ることが多い
高音は治らない。低音と高音はバグってる場所が違うと言われてる ちなみに自分は難聴はないんで②ですね
ようするに原因わかってない
ある日突然
医者いってもビタミン剤とかくれるだけ ボケとか荒しとかにイチイチ反応するからやはり②なんだろうね。 >>935
え？え？なんだって？
聴こえないなぁ～ ロードとマウンテン乗りだが今日嫁のママチャリのパンク修理と言うか、
バルブがもげてたのでチューブ交換、リムテープも切れていたので交換したが
物凄く遣りにくい、まず自分で立っていられないのが問題、治具でも作ったら別だが
ロードの10倍ぐらい時間が掛かった パンク修理に自信がある前提で
釘なんかでできた小さい穴に対しては
切って使う大判パッチを1cm四方ぐらいにして
それを使えばCPいいよね？
1cmなら十分じゃない？
接着面積足りないかな 格安チューブが有るか見たけど
通販ですら無いのか・・・ パンクってチューブ修理は知ってたけど、タイヤの穴も修理するって
このスレ見るまで知らなかったわ……言われてみれば当たり前だけど
シューズドクターとかシューグーとか、靴用の接着剤を
流用するみたいだけど、自転車パンク用の接着剤って出てないんだ？
タイヤの穴修理する人は少ないのか 針金が刺さったくらいの穴なら補修しない。
一度だけ路面に転がっていた金具踏んで大穴空いた事あるけど、
そんな穴補修するスキルを身に着けるくらいならタイヤ交換がコスパ良い ワイヤービードのタイヤなら貫通穴塞がないとワイヤーでチューブに穴空くし高圧入れたらタイヤ穴からチューブがはみ出て再パンクするから普通なら裏からパッチ波瑠けどな >>949
>裏からパッチ
普通のパッチつかないけど？ 高圧で押し付けられるからタイヤ取り付け時に剥がれないように仮止めになればなんでもいいような気がするな ああ、そうか糊はデポで売ってるの使ってるから糊の材質まで問われたら判らないよ タイヤの内側にダクトテープ貼っとけばいいんじゃね？ >>956
昔パンクしたときタイヤにも大きめの穴開いてたから
100均のパッチ買ってプラ切り取って内側から当てて
テープで留めた
もちろんチューブの方は買ったパッチ当てた >>955
てゆーかタイヤにはゴム糊利かないよ
表面までいろいろ混ざってるし
てゆーかゴム糊でパッチ当てなくちゃいけないわけじゃなくて
>>952の言うとおりしっかり穴を守れれば多分なんでも良い 俺は豚革をg17で貼っている。接着性がよくじょうぶ。 タイヤ修理については俺もやったことある
タイヤの穴はほぼ磨耗でできるから
結局周辺も同様に薄いわけで
穴を塞いでもすぐに穴が広がって裂け目となって
もうどうにもならなくなる
金が無いときは穴タイヤ補修で四苦八苦したよ
パッチ貼るだけでいいチューブとは全然別物 スポーツバイクを買って自分でパンク修理するようになって気が付いたことは
店でパンク修理するよりパンク修理どころか自分でチューブ自体を交換してしまった方が全然安上がりだと知った ママチャリやシティサイクル乗ってた時は一つのチューブを店で何度もパンク修理してもらって乗ってたけど
効率の悪いことしてたんだなと思った
一度パンク修理してもらうよりチューブを新品にした方が安いわけだから 安上がりと言えば100均前でパンク修理してる人がいたな。
ローソン100だったから修理キット、タイヤレバー、ポンプで324円か。
（英式バルブじゃないと駄目だが） >>963
ママチャリはチューブ交換よりパッチ処理の方が楽だと思うけどなぁ、特に後輪。
慣れたらスポーツチャリンコと同じなんか？ >>962
いや
自分で修理が一番安いじゃん？
なぜかそれが抜けてる 廃チューブパッチは成功するところと失敗するところに分かれるけど
違いはなんだろう？
成功したところはいつ直したか覚えてないぐらい前のがしっかり貼り付いてる 荒れているスレ対策のIP表示コマンドの導入の是非を
自転車板強制ﾜｯﾁｮｲ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/
投票お願いします イレギュラーなうえにちょっとスレ違い的だけど
上で話題になってたし「修理」ということでレスさせて
未使用だけど古いタイヤを使ったところ
パンク後にタイヤが歪んだらひび割れが発生！
劣化でゴムから粘りが無くなってた模様
ただ割れたのは表面のゴムだし位置も側面でカーカスは無事
走行には支障無しなので結構な期間乗ってた
ところが先日何やら割れが大きい箇所を調べたら
貫通してた・・・なんでだろ？こすってもいないのに
そのまま乗ってたらチューブが飛び出てパンクしてたはず
そこでこのスレをいつも見ていたところ話の流れで
限度はあるでしょうがタイヤの穴も塞げるとのことで
どうやったら応急処置的に使えるのか知恵をもらいたく
それでこんなレスです
自分としては安くつく布テープ3枚4枚貼りでどうかなと
ちなみにタイヤ交換自体はもうしてますが
側面なので“補修のチャレンジ”をしてみたくなったのです
話題作りもしてみたいしと・・・ >>974
コードが刺さって切れたならまだしも、劣化で切れたとなると応急処置なら良いが、使い続けるのは難しい。 劣化したタイヤはどうにもならない
バーストするほどってどれだけ古いタイヤなんだ・・・ >>974
>どうやったら応急処置的に使えるのか知恵をもらいたく
前に家まで1時間持たせようとしたときは
１．タイヤ内部にプラバン貼ってビニテで固定
２．タイヤ外部をリムごとビニテでぐるぐる巻き
ってやったときある
1．はある程度大きめの穴２．は小さな穴だったけど修理キット無かったときで
ブレーキパッドにビニテが当たるから当然ブレーキは全開放でびくびくしながら
何とかたどり着いた ２．の方はパンク修理キットはあったかも良く思い出せない
でもグルグル巻きで急いで帰ったのはホント >>978
何もなければお札をチューブに巻け。さらに粘着テープがあれば、タイヤの内側に張れ 昔はゴムのりはトルエン入りだったから長持ちして強力だったと聞くけど
ミツワのゴムのりはいまだに昔のまんまの中身だと思うけど
例えばマルニのエコセメントと比較してどっちが長持ちして強力なんでしょうか。
ってかゴムのりっていざって時に使えなくなってることが多いから長持ちしてほしいんだけど。 マルニが言うには接着力は
バルカーン＞エコセメント＞ゴムのり（ノントルエン）≧ゴムのり（昔のトルエン入り）
長期間溶剤が揮発せずに使える、という話は容器の影響が大きい
バルカーンやエコセメント、一部のゴムのりで採用されてる口が小さいハケ付き缶は気密性が高く長く使える
従来の缶よりずっと持ちが良い
アルミチューブのものは一応密閉されている、けれどチューブ自体が弱いから穴があいて揮発してしまっているパターンがよくある >>981
ゴムのり調べ出すと最初に思う疑問だよな トルエン トルエン 入っていた
トルエン トルエン ゴム糊に♪ でもなあゴムノリ缶は裏返しに保管する技があるからエコセメントのおちょぼ口缶と
比較してどっちが持つか微妙じゃね？ 空気の虫ゴムのところ抜くと
一緒に水が噴き出てくる
あれは中に意図的に水を入れてるの？ゴムが乾燥しないように？ >>986
昔、コッピだかバルタリだかが、チューブに水を入れてトレーニングにはげんだらしい。その名残。 糊は鮮度が命
って事でちっこいアルミチューブ入りの糊を使い捨てするつもりでストックしていたんだが
未開封なのにシナシナ
全滅こいてたわ
報告しに来たらちょうど寿命の話しててワラタ
デカイチューブだと揮発しても容量で誤魔化してた分、まだ長持ちしてたわ Oh! ステーツでは役立たずになったチケットを「食べるチケット」と言って
「チーズバーガーに挟んで食べる」とか言いマスが、
ニポンではライスに乗せて食べるんデスネー！ >>977
接地面はやばいと思うけど側面はどうなんだろう
磨耗しないから
>>974
＞話題作りもしてみたいしと・・・
ある事情からひどく破裂して☆型に裂けたチューブを補修して乗ってるｗｗｗ
直したの何月だっけな？
いつ破綻してもしかたないのは覚悟してるから個人的には問題ない
こんな話題 側面も基本同じじゃね？
チューブがぷっくりこんにちわしないうちに変えなきゃ・・・ 長期保管に定評があるトルエン入りミツワゴムノリを買ってきて逆さまに保管して使う
エコセメントやバルカーンのような固まりにくいと言われている口の小さな缶を使う
パンクのたびにダイソーのゴムノリ買ってきては使い捨てる
結論が出ない・・・ >>997
家庭ならエコセメント一択
あの容器は5年くらい余裕で持つよ >>998
俺はチューブの新品を外へ持っていって、使ったらもしくは一年たったら家で使う。
缶使ってる人、そのへんどうしてるの？ 自然界にめったにない変を「異」という。そのうち、小さなものを「災」という。
自然界では先に災がやってきて、異は後から現れる。
災は天の人間界への譴責であり、異は天の威嚇である。
天が災を下して統治者を譴責しているのに当の統治者が察知しない時、
天は次に異を下して威嚇する。『詩経』に「天の威を畏（おそ）る」とあるのはこのことを言う。
そもそも災害異変はことごとく国家の失政に生ずるものである。
国家に失政の兆しが芽生えると、天は災害を下してその国に譴告する。
天が譴告しているのに天の意を理解しようとしない場合、天は怪異を示してその国を威嚇し警告する。
それでも非を改めようとしなければ厳罰を下して国を滅ぼす。
（『春秋繁露（しゅんじゅうばんろ）』必仁且知篇）
つまり、全部安倍が悪い レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
