自転車トリビア [無断転載禁止]©2ch.net

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/30(金) 09:47:57.35

例）　Topeakはかつてカーボンフレームを作っていた

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/13(水) 12:48:45.03

>>545
5Wの抵抗削減って大変じゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/13(水) 21:44:45.02

>>550
TUFOと4000Sだと15Wくらい違うはずだよ。
今の新世代タイヤだと平気で20W以上違いがあるんじゃなかったかな。
タイヤ銘柄で転がり抵抗に相当違いがあるので選択時は気を付けないと。

実際に色んなタイヤで同じ区間で3000回以上も登坂TTし続けてるけど、S33PROやTUのストラーダはどうやっても
タイムが伸びないという悲しい結論になってるｗ
S33PROは耐摩耗性が高くて、異常なほど高圧が入れられて「転がってる気になる」んだけど、タイム取ったら惨憺たる結果や…

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/14(木) 07:57:01.45

それだとハブダイナモでライト点けっぱでも
最新タイヤ履いてりゃ古いタイヤ履いてる奴には
余裕で勝てるってことだな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/14(木) 08:34:09.27

>>552
余裕で勝てるよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 07:59:02.43

てす

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/31(月) 19:06:07.58

パナソニックもカーボンモノコックのフレームを作ってた

ただ、設計がカスで、おもっくそ叩かれてた　　見た目はよかったｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/13(日) 13:06:40.89

そもそも昔のカーボンってハイモジュラスが民間に卸制限されてたしウェットで積層したからなあ。
設計も制約あるし最低でもFRP製品を作る経験が無いとゼロ設計できんよな。
希少素材を売ってるトガシエンジニアリングもTTバイク作ってたね。今でも店に飾ってあるはず。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/21(月) 11:03:34.62

カーボンリムのリムサイドは雨で使わない限りはほぼ減らない

ただし全く減らないわけではなく、厚みを増していないタイプの古い時代の軽量チューブラーリムの場合は
5～6万kmでリムサイドがコンマミリ薄くなってペコペコになって割れる。ソースは俺。
2015年以降あたりの50mmで400g近い重量のものはサイドに厚みがあるので寿命は無視できるほど長い。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/08/05(金) 17:37:42.35

u089

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/09/24(土) 21:27:31.78

世界最古の自転車を作ったのは
北堀村本田組頭の庄田門弥

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/11/07(月) 04:18:49.96

　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧,, ∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　 (`・ω・´)　You sion-uに乗り換えなよ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｕ θＵ　　　　　　
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パシャ　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ　　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ
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**ツール・ド・名無しさん** · 2023/05/14(日) 17:27:02.85

20年前のロードバイクは現在の価格では半分だった

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/06/08(木) 14:51:32.93

小山市のマルチ結城
まだBMW乗って勧誘してんのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/14(金) 20:02:21.60

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