高速道路みたいな道路を自転車で走る猛者現る! [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
こいつwwwバイパスを自転車で走ってるww高速道路にしかみえねえww
https://youtu.be/nCFg3uTYazA 東金道路の九十九里浜へ行く道を、ロードバイクが走っててアホだなと思った。
あそこ自動車専用道路だろうに。 >>2 わろたwww標識みてないのか免許持ってない奴ww トラック クルマの排ガスと健康被害
・受動排ガス(車道を走るサイクリストがトラック クルマの排ガスや発ガン性摩耗粉塵の吸引で健康被害を受けること)と疾患リスク
・肺がんリスク 328倍 脳梗塞リスク 721倍
心筋梗塞リスク 128倍 舌癌リスク 621倍
COPDリスク 168倍 胃がんリスク 282倍 藤沢BPもスピードでだせるからトラックに抜かれるときのスリルあるぞ。 国道51の鹿島スタジアムから北浦までのバイパスもここ通っていいのか!?ってくらい車バンバン走ってるな
あそこの直線で二度ほどパンクしたので縁起悪いからいつも鹿島神宮にお参りして回避してる(・ω・) 甲州街道の府中から日野橋辺り
新奥多摩街道
16号線の横田基地周辺
この辺りはおっかなかったw >>8
日中でもテールライトつけとけよ。
わずかだけど違うだろ。 あまりにも車しか走ってなさそうな雰囲気だと間違ってるんじゃないかと標識探しまくるけどな 岡山の2号線バイパスにもたまに自転車現れる。確かに分かりにくい。 >>12 藤沢バイパスもやばいらしいね
自転車通行可らしいが >>13 まじか 自転車通行可なん?
>>14 どうおっかないん?トラックがやばいとか? バイパス走行の
メリット
・目的地に早く着く事、これが目的の人が多いと思う
・信号が少ないのでストップ&ゴーも少なくなり楽
・道沿いに店舗が無いもしくは少ないので人、自転車、車の飛び出しによる事故のリスクも減る
・スピードが出るので人によっては充実感がある
デメリット
・信号が少ないから小休止出来ないのでキツい
・普通の道や交差点の上を陸橋なんかでバイパスしていてアップダウンがあってキツい
・大型が後ろからかなりの速度で近づいて来る音が怖い
・追い越される時も側方間隔が狭いと怖い
・事故の確率は低くても事故ったら死ぬ確率が高い
・スピードが出るので人によっては怖い フルカウルリカンベントかローライダーが楽しそう
倍怖そうだけど >>23 だよな
あと1本だから道がわかりやすい
バイパスは飛ばしてるから事故率高いし、事故ったら確実に死ぬからなあ 夢津軽スレかと勘違いした
www.tanteifile.com/watch/2012/01/04_01/ >>27 だよなあ ただ鳥飼大橋みたいに一方(北方向)には自転車禁止で一方(南方向)には禁止の標識ない場合もあるぞ 高速道路っぽくしとけば歩行者自転車は入ってこないだろ、って意図で作られている道路って多そう。一定レベルの規模の道路だと歩行者自転車にも配慮しろって義務無いの?
迂回路がトンでもない遠回りだったり階段だったりするンだけども… 車社会だししゃーない
結局は自転車の立場は法律では上でも社会的には一番下だよ >>30 バイパスなんかたいていそうだろ
中環ググったら、万博〜進歩橋 バイパス700m う回路(府道1号)は2km超えとか
あとバイパス以外に道ない区間もあるんだな >>28
高速道路そのものじゃねーか
ふつうにブログ続いているけど無かったことになっているのか? 横浜から西伊豆行ったとき熱海通って帰ってきたことあるんだけど
熱海から東に行く途中気づいたら有料道路だったことが
あれって通って良かったんかな 熱海ビーチラインか真鶴道路だな
どっちもアウトだよ
猛省しろ >>39->>40
熱海ビーチラインだったわ・・・
バイクも走ってた気がする
もう10年くらい前の記憶だけど海がきれいだったYO!!
有料道路に入らないように今度は気をつけますわ 必ずしも有料道路=自動車専用ではない
うちの近くに軽車両可の有料道路があって、自転車に注意って看板が出てる >>41だけど
ちなみに料金所みたいなとこでお金払うときに特にお咎めはなかった
「えっ、お金払わないとダメなん!?」て感じだったわ
免許も持ってなかったし標識見る癖はまったくなかった 標識知らなくとも『自動車専用道路』って漢字で書いてますやん >>44
書いてあったかなぁ・・・
当時はスマホとか普及してなくて地図持ってったんだけどよくわかんなかったよっ! >>46
実家の近くの有料道路はチャリ20円だぞ!
チャリは募金箱みたいなのに料金入れるシステムだから払ってる人少ないけど >>46 もちろん本線は走れないよな?
それだったらどっかに自転車10円の道路もあるらしいがw ハワイは高速道路みたいな道もバイクレーンがちゃんとあって楽しかった
なお本当の高速道路との接続はゲートとか無いので迷い込むと死ぬ 自転車禁止なとこもあるのか
自転車が禁止されてる区間はよくみるが全面的に禁止ってのは知らんなあ
>>48
東西にわたってるとこかな
毎回ちゃんと払ってるわ >>60
20円箱にいれれば大丈夫だよ。なぜか原チャリも同じ値段だけど金入れずにいくやつみかける。 新4号バイパスは通行可能だが氏ねるよ
100キロでトレーラーが30センチ横追い抜いてくよ >>70 それ殺人未遂じゃねえかwバカ警察は認めないがな >>71
未必の故意があるか、認識のある過失なのかで変わるので警察が認める認めないじゃないよ
被疑者が認めるか認めないかだ
お前には理解できないだろうがね 新4号バイパスは舗装が硬くて高速並みの滑らかな規格だから追い風ならスピードがかなりのる
ただ自動車も100キロで走るから命がけの旅になります
夏は日陰なくて暑いから氏ねるけど >>73 俺だって刑法の理論は知ってるよ
2ちゃんにはいろんな人がいるから人をバカにした発言すると痛い目みるよ
俺、交通トラブルで(一時停止しただけ)ぶっ殺すって言われて被害届出しに行ったら赤の他人なのに
嫌がらせの場合は脅迫罪にならないって言われたから
警察は簡単には動かないよ
成立しないて言ってる以上、まさか被疑者に嫌がらせか聞くわけないし ああ、でもちろん刑法知ってるから刑事と喧嘩してきたよw
向こうは弁護士でも立ててくださいって強気発言w
誰が一円も取れん案件に弁護士たてるんや トラック クルマの排ガスと健康被害
・受動排ガス(車道を走るサイクリストがトラック クルマの排ガスと発ガン性磨耗粉塵の吸引で健康被害を受けること)と疾患リスク
・肺がんリスク 328倍 脳梗塞リスク 721倍
心筋梗塞リスク 128倍 舌癌リスク 621倍
COPDリスク 168倍 胃がんリスク 282倍 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています