【プレスポ】あさひPB自転車総合 64弾【プレトレ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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自分もウルスポ2の25C付けたけどほんとこれで十分やね
1500km超えたけどインジケーター的にまだまだ余裕だし
パンクも今のとこ皆無
異物弾く感じでかつ食い込みにくいからそれなりに耐性もあるっぽい >>976
仏式チューブ+スペーサーでもいけるけど、米式チューブにすれば一発解決じゃね? >>976
パナレーサーのバルブスぺーサー使ってます。
あとそれだけじゃ心許なかったのでM6のゴムワッシャーも併用してる。 間違えました、スペーサーでした…
25cのウルトラスポーツ2 に交換してみます
ママチャリのタイヤ交換しかしたことがなかったので、不安だったのですが、挑戦してみようと思います。
教えてくれた方ありがとう! 通勤用のチャリでプレスポとウィークエンドに悩んでる…
平日往復10キロ週末適当に20キロ遊ぶのならどっちがいいんだろ?
今はママチャリで通勤してます >>982
手を入れるなら手間はプレスポと大して変わらないし
手を入れなくてもプレスポと大して差はないからウィークエンドで良いよ 一万円の差だしプレスポで
クイックリリースと仏式の高圧チューブに28cのタイヤとフロントトリプルと快適さが違うと思う
乗り比べたわけじやないけどね >>982
一日20キロ走る機会があるなら、断然プレスポでしょう
通勤10キロだけなら、ウィークエンドでもいいけど >>977
是非プレスポの前後輪スライドさせながらコーナーを全開で駆け抜けて欲しい フロント3枚は街乗り短距離なら使わんと思うけど
後輪ボスフリーな時点で基本手を加えないで乗る方が良いだろうね>ウィークエンド
後からカセット化とかするなら最初からプレスポ買うべき
上にもあるけどどうせタイヤも変えたくなるだろうし
絶対に吊るしのままで乗る&1円でもケチりたいって条件でもなければ
プレスポなりボスフリーでないそこそこのクロス買う方が間違いなく正解 カスタマイズとかグレードアップすること自体が好きな人種には、ウィークエンドっていい素材だと思うけどな。 >>989
詳しくも何もあさひのWebsiteが欠品だらけだって話 >>992
結構お店には在庫あったりするんだけどね
周辺の店の在庫探したりしてくれるし
だけど、あさひの倉庫にはないんだよね 変な安価見つけたから一応書いとくけど
>>6
昔は素足にスリッパ見たいな靴だったのが
色々と進化して今の形になってる、つまり単に重量だけの話じゃない
ロードバイクのレースではイコールコンディションで競うために重量を制限してる
ttps://blog.goo.ne.jp/kino55crazy55/e/18ac731827c185d76fd64b7e031ea657 >>990
弄りだすとカセット化する事になるから
それなら最初からカセットの買っといた方が
コスパが良い
プレスポとの価格差程度なら間違いなくそう プレスポだってホイール変えたら一緒だしなぁ
自分は差額で良いタイヤやサドル買うのを薦める >>997
タイヤとサドルを変えるのにエンド幅は関係無いかと マスコミが「政治報道」できなくなった理由:日経ビジネスオンライン
http://business.nikkeibp.co.jp/article/manage/20111129/224592/
池上:さて、「首相の器」の問題を取り上げたからには、返す刀で自らを一度切る必要があります。「マスコミの政治報道」姿勢について、です。
今の政治家は政治をやっていない、選挙活動と政局ばかりを気にする「政局家」になっている、とよく言われますが、
マスコミの報道自体が、本来の政治報道から離れ、政局の報道ばかりに終始している印象があります。
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一億総白痴化(いちおくそうはくちか)とは社会評論家の大宅壮一が生み出した流行語である。
「テレビというメディアは非常に低俗なものであり、テレビばかり見ていると人間の想像力や思考力を低下させてしまう」という意味合いの言葉である。
朝鮮マスゴミによる愚民化工作が極まっているからな
本気で変えられるのはもはや革命しかないぞ このスレッドは1000を超えました。
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