【3万円以下】激安折り畳み&小径車32台目 [無断転載禁止]©2ch.net
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安価でイケてる折り畳み&小径車を発掘し、いじったり語ったりするスレッドです!
激安折り畳み・小径自転車の購入相談および改造相談よろず承り。
スレの対象は、価格3万円程度まで、2輪以上の成人向け自転車です。
※購入相談の前に、必要な条件をもう一度見直してみましょう。
・本当に折り畳み・小径車である必要がありますか?
・相談する時は走る距離、坂道の有無、保管する環境、車や電車に積むのか、
購入候補があるかを明記しましょう。的確な回答を得られ易くなります。
前スレ
【3万円以下】激安折り畳み&小径車31台目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1458594075/ >>787
すまない、坂は1kmで勾配率3.8%くらいで総距離は2kmくらいかな その程度の坂なら大丈夫じゃないかなと・・・
シングルはトラブル少ないから毎日の使用にはいいと思うけどね >>789
>>790
>>791
皆さんどうもありがとう
アウトランク で検討してみます しかしアウトランクに取っ手が必要かな
フレームを持っても何も変わらない気もする よく考えたら無駄だとしてもライト層向けに分かりやすくアピールするには有効なんだろうね これは14インチでシングルの割に重くてな
これならLIGHT8のほうが良い 794=人の事情と自分の事情が違うって理解できない人 あと折り畳み機構のそこがこわいんだよ
そこまで折り畳みしなくていいなら、弱点がないほうがいいだろ >>779
いまさら遅いかもしれないが、ハンドル折りたたむ根本に百均で売ってるシリコンラップ切って入れるとガタツキ無くなるよ アウトランクのチェーンリング小さく見えるが
どんなもんなんだろ >>801
アウトランクにもハンドル折り畳みができますがそこの御弁解をお願いいただきたいのですが >>803
折り畳み機構の形だと思う
アウトランクは全体的にデザインがきれいだし
そこの部分も滑らかになってる見てみ 2km離れた場所に駐車場借りるキチガイとは話が噛み合わないのでは パクられても安いからいいやってなるし楽しい街乗り最強だな
激安ミニベロ ダホンSUVがアマゾンで3万3000円ちょいで売られてるけど、ポイントが3000ちょい付くから実質3万ぐらい
アマテンでアマゾンギフトカードが5%オフぐらいで売られてるから、それ利用して購入すれば実質2万8千円ぐらいでダホンSUV買えるね
ダホンは安モノでもリセールバリューあるしかなりお買い得じゃない? 〜円以下スレは価格が安いものを探してるんじゃなくて
価格の割に装備が良いお買い得品を話題にするスレなので
とりあえず転売サイトで詐欺に遭ってからもう一度書き込んでください >>813
その値段でも欲しくないからな
見た目もだっさいし ダホンってリセールバリューええんか
俺の8年物のメトロも高く売れるんかな SUV D6見た目好きなんだがなー
フレーム補強のワイヤーが良いし、重いけど鉄にしては軽いと思えば乗り心地よさそうで逆にいいと思ったり
激安のご多分に漏れずホイールがクソらしいけどw ピンクのサイクルジャージ着てるおっさんよく見かけるが
ttp://www.roadbike.jp/wp-content/uploads/2012/10/jarsey4.jpeg >>820
だな。
まっ黄色だの、白地にデカい赤玉だの…
真っ当な神経を持ってりゃ
恥ずかしくて着れねぇよなwww なんであんなジャージを好んで着るんだろうな
もう少し地味なのも探せばあるだろうに >>820
これスポンサーかチームのカラーだからじゃないの? プロはどうしようもないだろ
悪いのはクソいスポンサー >>813
あれ買うならアマゾンモデルのキャプテンスタッグ折りたたみでいいだろ 2万のシボレーにクイックレリーズ付いてるだけじゃ
クイックは前後で2000円だぞ 尼のオラクル空気緩めにしたらパンクしたからいつもパンパンに入れてる クイックよりもちゃんとしたディレイラーハンガーになってるっぽいのがよさげ 商品写真みたらブレーキシューがタイヤに接触しそうだな 尼のやつは半径10キロ位をふらふらするのには丁度いい
駐車スペースが少ない人気店行ったり
安くても中々使えるやつだ 盗まれてもキズがついてもダメージ少ないのが本当に良い DAHONとかはバイク用の鍵で地球ロックしないと確実にパクられるからね
尼のキャプテンスタッグのは100均の鍵でタイヤだけでも盗まれてはない Aバイクの偽物って2万以下で買えるけど輪行用に欲しいな おー、こんなスレが有ったのかw
ここじゃ俺のデヒ号は主役級じゃん?
20インチ折り畳みフルサス前後ディスクだぜ?
色んな所を改造したいけど、規格がことごとく違うw >>841
買うやつがいるから
買わなくなったら値段下げる 尼の安い折りたたみで片道15キロ位も
サドル変えれば余裕だな ヴァクセンBA100は真っ先にグリップ変えてシフターをサムシフターに変えたわw
元のグリップはギザギザ妙に痛いし短いしグリップシフトは握り心地も悪い
あとはロードバイクでサドル沼ハマってた時に残った二軍サドルを付けて完成w デヒ号なら、サスより他の所が壊れるんだぜ?
サスはシリコンスプレー吹きまくりなので動きは良い。
まずリアブレーキのボルトが一本消えてた。
シマノのキャリパーに替えようとしたら、規格が違ってて付かねえw
仕方ないのでリアブレーキぐらぐらのまま乗ってる。
次は、短いシートポストに換えてたら、フレームから折れたw
買い物帰りにガクーンとなったのさ。
鉄工所で溶接して貰ったさ。
鉄とステンなら自分で出来るけどアルミは俺の溶接機じゃ無理。
トラブルなんて、たったのこれだけ。
こないだパンク修理するか捨てるかで迷ったけど、
鉄工所のオッチャンに悪いから踏みとどまったさ。 尼のオラクルはハンドルの高さ変えられないからきついな
サドルだけ変えて近所でカメラ使う用に使ってる 電車輪行するなら大違い
車輪行なら乗せる時ちょっと違う
折りたたまないでそのまま乗るなら変わらない >>861サンクス 主に車で乗せようと思います。
余り値が高いのは盗まれそうだし、難しいですね。
とは言いつつ2万出すんだったら、3万出した方がいいかなって思ったりもしています。 >>859
高さ変更が出来る構造でも
最低状態ですら高過ぎるんで
重量が増すだけの無駄な機構になってるからなw ここでやたらと押されるアウトランクだけど、何インチで何Tなのだ?ろくに走りそうにないのだけど >>862
盗まれないように変態カスタムするのさ。
ダサいカゴとかベルとか、有り得ないチョイスをしたら泥棒も丼匹する。
あと、サドルをめっちゃ高くしておくと泥棒はビビる。
ガタイの良い奴に取り押さえられるのを想像して怖気ずく。 8kgのにするか、ギアを入れて10kgにするか。
軽い方がいいかなぁw やっぱり軽い方が多角に用途がありますからね。
ルノーのすっかなぁ つま先が付くくらいがいいのに
みんな足ベタッて全部付く位置なんだよな そしたらグリップも、と沼にハマっていく
そして余ったパーツから… >>878
ときどきクロスとかで
異常にサドル高い人も見かけることあるけど
あれってなんなんだろ? サドルは盗難防止のために普通のボルトナットが良い。
メガネかソケットじゃないと緩まないように。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています