[DOPPEL] ドッペルギャンガー132 [GANGER] [無断転載禁止]©2ch.net
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そおね、ハンドルんとこの７はたぶん12ねトップギアよね
12はリアのギアの歯数なのよ
てかあなた初心者なのよね
いけないわ、こんなポンコツ乗ってちゃ
初心者ならダフォンよ
このボロクソチャリを鼻で笑っちゃう圧倒的優位な自転車メーカーなの
おぼえてねw >>55
60Tにするとチェーンの長さが足りなくなるよ >>57
そうなんだ。ありがとう！
今は14-28Tってギアがついてるみたいだけど、これをシマノ スプロケット7S 11-28Tってのに変えるならチェーンは替える必要はないのかな？ >>58
ボスフリーにカセットスプロケはホイール変えないとつかないよ >>59
おおう、何言ってるかよくわかんないけど、ホイルも替えなきゃダメってことですね。ありがとう！
まずは６０Tを買って自転車屋さんで付け替えてもらうのがいいかー。
チェーンの長さって、公式のｽﾍﾟｯｸ見たら、「チェーン1/2"×3/32"×106LINK」ってあるけど、この106LINKってとこかな？
60Tのするなら、どれくらいのを買えばいんだろう？ 52Tですらトップ使うことないのに60Tなんて交換しようものならどうなってしまうのか まずボスフリー(昔の自転車やママチャリなど、後7速以下の安いのに多い)と、カセット式のハブの違いをググって確認しないと、間違ったホイール買う羽目に陥るぞ
というか7速でカセット式のホイールってあまり別売りされてないけどな、ヤフオクで状態の良さそうな中古を探すとか
あと20インチホイールにも406と451でサイズ違うから、それも間違えないように、ドッペルは406
チェーンは7/8速用を買えば長さは足りるので、それをチェーンカッターで詰める トップって、７のことだよね？１４Tとかっていう。
ほぼ8割がた７しか使ってないから、もうちょっと漕ぐのに重くなってもいいかなあって思ってるんだよね。
速くなるだろうし！ >>62
親切にありがとう！もうちょっと勉強します DNPの11T咬ませるのが安上がりだし
他の変更しなくていいよ >>65
ttp://fixedpoint.blog.so-net.ne.jp/2013-06-24
これですか？
アマゾンや楽天じゃ売り切れてる・・・
もうないのかしら？ モバイルサイクルトレーラー買って使ってる人おらんかな？
ぐぐってもレビューとか皆無で悩む 24インチ以上のバイクが廃止、っていうのは大嘘だろうな。
新型の700cとかが、新発売されまくってきたな。
825アラクレとかモデルチェンジしてるが、改悪だな。
値段が高くなったw
フロントシフトなしｗ
ハンドル位置が上がりきって、初心者向きｗ
風の抵抗受けまくって、走れないジオメトリｗｗｗ 425の極太チューブｗｗｗ
単品販売はあるのか？
耐パンク力はあるだろ。 >>70
1ロット限りで終了再販無しって言い切ってるぞ
近頃の運送コストの増大考えると非折リ畳み大径車終了はあながち嘘でもないように思える 831アラクレが、フロントシングルになったのに重量は更に重くなったｗ
改悪だ。
>>73
だから、本物のソースちょうだい。 だから、本当なら本物のソースくれ。
出してないじゃん。
誰かもわからない人の言葉を一々信じれないのはわかるだろ。
本当だったなら、出してくれ。 >>70
開発から生産までどのくらい時間がかかると思ってるんだよ
廃止が決まったとしても生産してしまってるものは販売するだろうさ 折りたたみだとたぶん本体価格が半端ないんだよな
３万もする高級ロードは買うつもり無いから
オベリスクの後継だけ作ってくれればいいのに 錆まくりのFX05を譲ってもらったので、いろいろなパーツを交換しようと検討しています。
純正ハブ+純正リムの場合のスポーク長さを測ったことがある方は、いらっしゃいませんか？
まとめwikkiには、16インチの情報しかなかったもので・・・ さっき気づいたんだけど、スプロケットとホイルの間にある透明のプラスチックが割れてた。
なんでだろう？倒したとかないのに・・・・
あの板って必要なのかな？ >>81
チェーンが脱落してスポーク巻き込んで事故が起きるのを防ぐための物でスポークプロテクターという名前
ディレイラーの調整が完璧なら必要ない >>82
なるほどー。ありがとうございます！
素人だし、あったほうがよさそうですね。
アジャストボルトとかいう指で簡単に回せる奴で微調整はしたことあるけど、なにか悪かったのかなあ？ >>83
スポークと接触してたりすると走行中の振動で割れてくるよ 購入時の段階で、スポークに取り付ける為のピン状の部分が折れてた事もあった
無くても問題ないから捨てたけど >>81
スポークプロテクターは太陽光や雨水や大気で経年劣化して割れる物
ディレイラーの調整が完璧でもスプロケットやチェーンの劣化、不意な逆回しなんかで落ちる時は落ちるんで出来れば有った方が良い
俺はかっこ悪いと思うから付けんけど >>84>>86
なるほどー。経年劣化もありますよね。
うちの２１５ドッペルちゃんは、買って2週間も経ってませんが！
たぶん、>>84さんの感じです。ホイルの線（スポーク？）と接触してるとこが割れてましたから。
ここの兄貴たちはレスポンス早くてやさしいなあ コストコの安価なロードっぽいやつにもついててパッと見違和感あったけど
アメリカかどっかでは安全対策上ついてないと売れない必須のもの、みたいなルールあったね 中古で買った550のリアホイールのベアリング受け？ボス？が死んでて 自転車屋がドッペルに問い合わせたら 次回入荷未定で社外ホイールにせざる得ないんだけど ボスフリーとカセットのどちらがいいの？自転車素人だけどバイク整備は出来るレベル ボスかカセットか以前に、ドッペルはリムがダメだから話にならんかったりする >>91
了解 何かオススメありますか？今後の予定は60t化とリアスプロケいじり 経年劣化？はぁ〜ん何日も乗れんだろがインスタントチャリなんだからww
つか聞いた話では尼でポチった時には既に劣化してるらしーな
どんだけオンボロなんだよなぁ〜ww話になんねぇわ ダメ元で、ドッペルギャンガーに問い合わせたら、教えてもらえました。
不要な情報かもしれませんが、一応解決しましたので、情報入れときます。
F:187mm, R:185/183mm
でした。 211 m6 買いました。 先輩方宜しくお願いします。 過去の製品ページを詳しく見ると記載がありました。
完全な見落としです。
恥ずかしい・・・ 大丈夫、そのくらい恥ずかしいうちに入らない。
今までの人生でもっと大切なものを見落としてきたはずだ。
ところでドッペルギャンガーに問い合わせたって、日語は通じたの？独語でなく？
>>97
身長-体重-年齢(例：183-65-42)と最寄駅(例：JR岐阜駅)をどうぞ オベリスクがリニューアルしてる
前のとどう違うんだろ >>102
今気づいた
6/20新発売だね白と黒のみになった
問題は以前のものと同じように２万５千円で販売できるかどうか FX05のスポークのみの販売はありますか？無いのであればスポークに長さを教えてください。
と、問い合わせたら、
スポークのみの販売はなく、ホイール組みでしか販売はないとの回答がありました。
ですが、FX05は廃盤商品であり、部品在庫もないため、販売できませんとのこと。
そのあとスポーク長さは、F187mm R185/183mmですよって教えてくれました。
スポークの長さって、1mm短くても組むのは問題ないですかね？ スポークだけって流石にビーズには無いだろw
自分でスポークの長さを出したらチャリ屋に言って切って貰って買うんだよ
ただしスポーク切れないチャリ屋じゃ無理だからスポーク売って貰えるか聞いてな >>105
それとスポークは極端に短くなければ長さはそこまで正確じゃなくても大丈夫だ
むしろシングルウォールの場合は長過ぎてスポークが突き抜けるよりやや短めでもニップルにしっかり噛むくらいで丁度良い >>99
え？ここはそう言うの申告しないといけないのですか？ >>105
スポークのみ販売してくれるか聞かないと分からないことに驚愕 >106
>107
ご親切にありがとうございました。
>108
驚愕するほど、初心者なのです。
驚かせてごめんなさい。 >>108
いちいち真に受けんなよ
冗談に決まってるだろｗ >>108
割りと本気だよ
一部のドッペルラーはガチホモなんで警戒しておけ
引っ掛かったら、まじで！ラッキーwくらいの１％詐欺だよ 590protocol再販しないのかな〜。かっけーほしーAmazonで26000円じゃんとか思ってるうちにすぐなくなってあれから数年。今は別のミニベロ乗ってるけど、今でも590の方がかっこいいと思うわ。 >>112
予想以上に使える。
唯一の泣きところは、
ヤバそうなケースを背負うこと！ 背負うのか
ドッペるしてる間にハコはどうやって運ぶのか疑問だった
３９(さんきゅう！) >>97
m6購入オメ
自分も最近m6オーナーになったばかり
何色にしたん？ 自分は青です
買ったばかりだけど、ホールディングマグネット付けてみた
http://fast-uploader.com/file/7053967469430/
http://fast-uploader.com/file/7053967673483
見た目はアレな感じだけど、とても便利になったわ
ベロクロテープだとなんかきっちりとまらないし、
なによりめんどくさい
ドッペルだと250しかないんだよねぇ。
せめてオプションでつけられるようにしてくれないかな？ >>70
折畳みにスピードを求めるのは日本ぐらいじゃないかな。
世界標準は、景色を見ながら走るものだろ。 >>118
海外メーカーからドロハン折りたたみとか出てるのにんなわけあるか ドロハン小径車はスピード重視というより、ある程度以上の長距離走行重視では無いかと ドッペルギャンガーのロードとか自殺もんでしょw
よく恥ずかしくもなく乗れるよなー。
人の目気にならないのかね。
それに性能面なんてママチマャリとクロスバイクの間くらい？
こんなのに乗るくらいなら首吊って死にたいよw >>122
おう、死ぬのは止めないが電車には飛び込むなよ >>122
ドッペル以前にロードが糞恥ずかしいからなぁ
車の邪魔しかしないし制限速度守らないしホント悪害だわ >>126
自転車など軽車両に法定制限速度は無いから、指定制限速度20km/hの裏道でそれ以上出してるって話か？ >>126
ビール腹のキモピチパンスはやめてほしいよね、目の毒だよ
あんなもん見ちまったら１週間くらい飯が不味くなる
俺も痩せないとって 0202 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-ZLad) 2017/06/26 00:43:58
http://imgur.com/tklnM8m.jpg
http://imgur.com/fEQN4ZH.jpg
http://imgur.com/xU4CnMq.jpg
http://imgur.com/WwgS0dg.jpg
DOPPELGANGERのATB、走行中にフレームが折れ。。
下り坂で速度が出ている時でなくてよかった。
http://www.doppelganger.jp/product/701/
DOPPELGANGER 701RPM
0211 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｰｸｾｰ Sx0b-WW2k) 2017/06/26 07:48:46
>>202
ドッペルは色々な商品出すけど完成度低いゴミ製造企業なんだよな。 身長−体重−年齢(最寄駅)
この重要性がわかる話よね
性別や髪の毛はどーでもいいわけ なんか蒸し暑いなぁ
岐阜だけ震度２の直下地震があったし、今から震源地まで行ってみようかな >>130
今更とっくに生産中止の70X系を上げて何が言いたいんだ？馬鹿なのかな？ 最近の事案なのか？
今は販売されてなくとも乗ってる奴にとっては過去ではなく今だからな あのころも高品質を謳ってたからね
トーンダウンした今が良くなってるとも思えない
金華山の北側が落石で通行止めになってた
心霊スポットを2箇所見てきた
風呂入って寝る 701乗っててポッキリネタ全盛だったころ読んでなくて今読んでるやつなんてほとんどおらんだろ
今さら書いても「んなこた100も承知だｶｽ」かそもそもこんなとこ読んでないかのどっちか >>136
ドッペルが高品質を謳ってた？幻覚でも見てたのか、君は？
ドッペルが謳ってたのは「個性」(何でもあり)ただそれだけ、フレームの品質や性能が優れているなんて一言もない >>117
自分は赤を購入しました。
購入と同時にあれこれパーツ変更しました。
バージョンアップ楽しいですね。 ドッペルておもちゃを更にチャチチャチにした感じでやだわ
乗ってる人も猿っぽいし ドッペルギャンガーってネーミングセンスにはインパクトがあるね。
ただ・・ドッペルゲンガーと言おうとして
間違って最後をギャンガーと読んでしまったみたいで
少しアホそうに見える。 >>142
日本人がやりがちな発音ミス「モーメンタム」をそのままブランドにしたホダカも恥ずかしいよ、知性低そう
イオンも同罪 >>125
同じ青ですか！
しかし、60Tに変更、色はゴールドでカッコヨクなっとるな。
サスペンションシートポストは乗り心地いいでしょうか？
ディレイラーガードが赤なのはワンポイントアクセントになってるね。
>>139
赤にするか迷ったんだよね、自分も。
しかし、年齢的に派手かなと思って青にしちゃった。 すいません。質問なんですが、うちの２１５ドッペルちゃんのハンドルをブルホーンにしてみようと思ってますが、
スペックみたら、「ハンドルバー スチール φ25.4 W:560mm, RISE:30mm」とありますが、30mmはなんでしょう？直径？ フラットバーじゃなくライザーバーで30mmハンドルが高くなってるってだけ >>146
なるほど！ありがとうございます。勉強になりました >>138
そうか、俺は幻覚を見てたのか。確かに過去ログ漁ったけどNot Foundだった
でもyoutubeには意味がよくわからん試験映像が残ってたよ。 550インテルラゴスなんだけどフロントがクイックリリースでディスクブレーキ
コレってハンドルに取り付けるタイプのカゴ以外方法ないの？ 前も書いたけどこのスレ、自演するかドッペル系のネタ振らないとレスないのよ
ここらへんのユーティリティホルダーを使ってる。大抵のものは付くけど六角レンチとゴム板、追加ボルトも要る
http://www.minoura.jp/japan/accessory/accessory.html#utilityholder
26インチ以上ならミノウラMT-4000SFでギャンガーできるんだけどね
100均のＳ字フック加工、ホムセンで塩ビ用クランプ探すか、曲げ板でダボ穴を追加するとかかなぁ？
やっぱり330ロードヨットを買い足すのが一番手間が無いよ >>148
そりゃJIS基準のフレーム強度試験の映像だろ
確か70Xシリーズ販売より後のもの JISの耐久基準をクリアした、ってのは高品質を謳ってたとかではなく、最低限の強度はあるって証明だろ
まあ多くの中華安物自転車は、それすらクリアできてないのだが 最初の試験用の個体がよかったとしても個体差はどうしても出るから
運悪く溶接不良などのハズレを引いたらどうしようもないよな スレに破断写真が結構上げられて1台だけの話でも無かった様な
「doppel 破断」で検索すると少しだけ今も出てくる
んでなぜか703だけ販売終了になったのに色違いの他の70xはなぜかしばらくの間買えた。
NHKニュースでも朝一に中華チャリの危険性が全国放送されたんでなかったかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
