[DOPPEL] ドッペルギャンガー132 [GANGER] [無断転載禁止]©2ch.net
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オベリスクがリニューアルしてる
前のとどう違うんだろ >>102
今気づいた
6/20新発売だね白と黒のみになった
問題は以前のものと同じように２万５千円で販売できるかどうか FX05のスポークのみの販売はありますか？無いのであればスポークに長さを教えてください。
と、問い合わせたら、
スポークのみの販売はなく、ホイール組みでしか販売はないとの回答がありました。
ですが、FX05は廃盤商品であり、部品在庫もないため、販売できませんとのこと。
そのあとスポーク長さは、F187mm R185/183mmですよって教えてくれました。
スポークの長さって、1mm短くても組むのは問題ないですかね？ スポークだけって流石にビーズには無いだろw
自分でスポークの長さを出したらチャリ屋に言って切って貰って買うんだよ
ただしスポーク切れないチャリ屋じゃ無理だからスポーク売って貰えるか聞いてな >>105
それとスポークは極端に短くなければ長さはそこまで正確じゃなくても大丈夫だ
むしろシングルウォールの場合は長過ぎてスポークが突き抜けるよりやや短めでもニップルにしっかり噛むくらいで丁度良い >>99
え？ここはそう言うの申告しないといけないのですか？ >>105
スポークのみ販売してくれるか聞かないと分からないことに驚愕 >106
>107
ご親切にありがとうございました。
>108
驚愕するほど、初心者なのです。
驚かせてごめんなさい。 >>108
いちいち真に受けんなよ
冗談に決まってるだろｗ >>108
割りと本気だよ
一部のドッペルラーはガチホモなんで警戒しておけ
引っ掛かったら、まじで！ラッキーwくらいの１％詐欺だよ 590protocol再販しないのかな〜。かっけーほしーAmazonで26000円じゃんとか思ってるうちにすぐなくなってあれから数年。今は別のミニベロ乗ってるけど、今でも590の方がかっこいいと思うわ。 >>112
予想以上に使える。
唯一の泣きところは、
ヤバそうなケースを背負うこと！ 背負うのか
ドッペるしてる間にハコはどうやって運ぶのか疑問だった
３９(さんきゅう！) >>97
m6購入オメ
自分も最近m6オーナーになったばかり
何色にしたん？ 自分は青です
買ったばかりだけど、ホールディングマグネット付けてみた
http://fast-uploader.com/file/7053967469430/
http://fast-uploader.com/file/7053967673483
見た目はアレな感じだけど、とても便利になったわ
ベロクロテープだとなんかきっちりとまらないし、
なによりめんどくさい
ドッペルだと250しかないんだよねぇ。
せめてオプションでつけられるようにしてくれないかな？ >>70
折畳みにスピードを求めるのは日本ぐらいじゃないかな。
世界標準は、景色を見ながら走るものだろ。 >>118
海外メーカーからドロハン折りたたみとか出てるのにんなわけあるか ドロハン小径車はスピード重視というより、ある程度以上の長距離走行重視では無いかと ドッペルギャンガーのロードとか自殺もんでしょw
よく恥ずかしくもなく乗れるよなー。
人の目気にならないのかね。
それに性能面なんてママチマャリとクロスバイクの間くらい？
こんなのに乗るくらいなら首吊って死にたいよw >>122
おう、死ぬのは止めないが電車には飛び込むなよ >>122
ドッペル以前にロードが糞恥ずかしいからなぁ
車の邪魔しかしないし制限速度守らないしホント悪害だわ >>126
自転車など軽車両に法定制限速度は無いから、指定制限速度20km/hの裏道でそれ以上出してるって話か？ >>126
ビール腹のキモピチパンスはやめてほしいよね、目の毒だよ
あんなもん見ちまったら１週間くらい飯が不味くなる
俺も痩せないとって 0202 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-ZLad) 2017/06/26 00:43:58
http://imgur.com/tklnM8m.jpg
http://imgur.com/fEQN4ZH.jpg
http://imgur.com/xU4CnMq.jpg
http://imgur.com/WwgS0dg.jpg
DOPPELGANGERのATB、走行中にフレームが折れ。。
下り坂で速度が出ている時でなくてよかった。
http://www.doppelganger.jp/product/701/
DOPPELGANGER 701RPM
0211 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｰｸｾｰ Sx0b-WW2k) 2017/06/26 07:48:46
>>202
ドッペルは色々な商品出すけど完成度低いゴミ製造企業なんだよな。 身長−体重−年齢(最寄駅)
この重要性がわかる話よね
性別や髪の毛はどーでもいいわけ なんか蒸し暑いなぁ
岐阜だけ震度２の直下地震があったし、今から震源地まで行ってみようかな >>130
今更とっくに生産中止の70X系を上げて何が言いたいんだ？馬鹿なのかな？ 最近の事案なのか？
今は販売されてなくとも乗ってる奴にとっては過去ではなく今だからな あのころも高品質を謳ってたからね
トーンダウンした今が良くなってるとも思えない
金華山の北側が落石で通行止めになってた
心霊スポットを2箇所見てきた
風呂入って寝る 701乗っててポッキリネタ全盛だったころ読んでなくて今読んでるやつなんてほとんどおらんだろ
今さら書いても「んなこた100も承知だｶｽ」かそもそもこんなとこ読んでないかのどっちか >>136
ドッペルが高品質を謳ってた？幻覚でも見てたのか、君は？
ドッペルが謳ってたのは「個性」(何でもあり)ただそれだけ、フレームの品質や性能が優れているなんて一言もない >>117
自分は赤を購入しました。
購入と同時にあれこれパーツ変更しました。
バージョンアップ楽しいですね。 ドッペルておもちゃを更にチャチチャチにした感じでやだわ
乗ってる人も猿っぽいし ドッペルギャンガーってネーミングセンスにはインパクトがあるね。
ただ・・ドッペルゲンガーと言おうとして
間違って最後をギャンガーと読んでしまったみたいで
少しアホそうに見える。 >>142
日本人がやりがちな発音ミス「モーメンタム」をそのままブランドにしたホダカも恥ずかしいよ、知性低そう
イオンも同罪 >>125
同じ青ですか！
しかし、60Tに変更、色はゴールドでカッコヨクなっとるな。
サスペンションシートポストは乗り心地いいでしょうか？
ディレイラーガードが赤なのはワンポイントアクセントになってるね。
>>139
赤にするか迷ったんだよね、自分も。
しかし、年齢的に派手かなと思って青にしちゃった。 すいません。質問なんですが、うちの２１５ドッペルちゃんのハンドルをブルホーンにしてみようと思ってますが、
スペックみたら、「ハンドルバー スチール φ25.4 W:560mm, RISE:30mm」とありますが、30mmはなんでしょう？直径？ フラットバーじゃなくライザーバーで30mmハンドルが高くなってるってだけ >>146
なるほど！ありがとうございます。勉強になりました >>138
そうか、俺は幻覚を見てたのか。確かに過去ログ漁ったけどNot Foundだった
でもyoutubeには意味がよくわからん試験映像が残ってたよ。 550インテルラゴスなんだけどフロントがクイックリリースでディスクブレーキ
コレってハンドルに取り付けるタイプのカゴ以外方法ないの？ 前も書いたけどこのスレ、自演するかドッペル系のネタ振らないとレスないのよ
ここらへんのユーティリティホルダーを使ってる。大抵のものは付くけど六角レンチとゴム板、追加ボルトも要る
http://www.minoura.jp/japan/accessory/accessory.html#utilityholder
26インチ以上ならミノウラMT-4000SFでギャンガーできるんだけどね
100均のＳ字フック加工、ホムセンで塩ビ用クランプ探すか、曲げ板でダボ穴を追加するとかかなぁ？
やっぱり330ロードヨットを買い足すのが一番手間が無いよ >>148
そりゃJIS基準のフレーム強度試験の映像だろ
確か70Xシリーズ販売より後のもの JISの耐久基準をクリアした、ってのは高品質を謳ってたとかではなく、最低限の強度はあるって証明だろ
まあ多くの中華安物自転車は、それすらクリアできてないのだが 最初の試験用の個体がよかったとしても個体差はどうしても出るから
運悪く溶接不良などのハズレを引いたらどうしようもないよな スレに破断写真が結構上げられて1台だけの話でも無かった様な
「doppel 破断」で検索すると少しだけ今も出てくる
んでなぜか703だけ販売終了になったのに色違いの他の70xはなぜかしばらくの間買えた。
NHKニュースでも朝一に中華チャリの危険性が全国放送されたんでなかったかな >>155
破断なんて有名メーカーでも検索すれば出てくるけどね 破断で重要な事は、何年で折れたか？
ドッペルって2、3年で折れてるイメージあるわ フレーム破断報告なら、(英文ページも含めると特に)DAHONの方が多いですがな >>150
ありがとう なんか大変そうだなー
ハンドル取り付けタイプで様子見しようかな
ちなみに今日550が家にやってきた
今日からドッペルなかーまです。 211のディスクブレーキなんだけど外側のパッドがローターに干渉しっぱなしなんだが、何かいい改善方法ない？
HPにあるキャリパー固定ボルト穴のクリアランス分は目一杯外側に寄せてるんだが、ずっと擦ってる状態なんだ シートポスト限界より上げて乗ってたりマウンテンバイク風のデザインだからって大きい段差降りて無茶したんやろ >>162
今日納車したばっかだから初期不良でイケるかな？ >>163
あさひにでも見てもらえば？
なんで>>162にレスしてるのか知らないけど >>164
211は「当社出荷時組み立て状態：95％」だね。ドッペルに初期不良など無い。
残り5％は竹やアルミ缶を加工したり、溶接したり、パーツを穴から出したり入れたりして完成に近づけるしかない。
これをギャンガーと呼ぶ。 初期整備は購入者が自分で行う前提の通販自転車で、整備不良と製品不良の切り分は難しいだろ
全部自己責任ってことじゃないの
嫌ならリアル店舗で買えば良い つーか調整とか弄る知識ややる気も無い奴がドッペル買ってるってのが信じられんな
デザイン良いからだけじゃなくネット社会だからか。
基本的に弄れるレベルの人限定のコスパの超良い自転車って感じなんだけどな＞ドッペル
自作PCみたいなもん。ハードの何調べて何のハード-デバイスとソフト-ドライバが合うかわかってる奴は
既製品買うより幸せになれるってパターン
ギャンガーできる気合の無い奴にドッペルは無理だな。そんな難しい話でも無いけどな あとYouTubeにもいくつかドッペルのディスクブレーキ調整の動画が上がってるので、それを参考に台座のボルト調整以外もやってみよう >>125
おお、やっぱ格好良いな。しかも60T装着済みイカす。
チェーンはやっぱコマ数118以上にしてるの？ >>161
自分はローター自体の振れが大きかったので一旦外して付け直す事でかなり改善できた。
あとはホントに微々たる事だけどハブ内ベアリングへの玉当り加減の調整でもローターとパッドの当り具合も調整したよ。
でも結局はローターを交換した方があっさり解決できたからなんだこれってなったが調整の勉強したと考える事にした。 >>168
>基本的に弄れるレベルの人限定のコスパの超良い自転車って感じなんだけどな
そんなこと思ってるのここの住人と一部くらいやで
大半がホムセンの鉄の塊の折りたたみよりちょっと高いけどかっこいいなって程度で
買ったままノーメンテ雨ざらしで乗ってる M6ってかご付きのやつでしょ
コスパ良いか？
改悪ばかりで価格相応かと >>161
干渉してる、ってどの程度？
音が出てるとかホイールが回らないとか フォークから生えてる台座がちゃんとディスクと平行になってるかチェックだな
あとはアダプターの組間違いか すみません、折り畳みが欲しくて211と111で悩んでいますが、どっちがおすすめですか？
輪行したいし弄りたいので悩んでいます >>178
走りか輪行かどっちを重視するかを考えれば自ずと見えるやろ >>159
メーカーがドッペルと同じなんでないの？
代理店(OEM)がドッペル社の所在を中国という以外に公表してないけど、折れっぷりが同じなんだよね。 ドッペル社なんてねえよ、ドッペルギャンガーはビーズ社のブランドだ ようやく7月1日から例のハコベロ発売
専用ケース付きだからか、定価は54,000円もするのね
ちなみに車体の重さ8.5キロ、ケースの重さ13キロ 別の基本仕様表では、本体8.9kg、収納時重量12.8kgになってる Next Post>で色々とワロタ
やっぱドッペラーと違って本物は凄いよな （ ﾉ,' ,,-―――――-､
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| i , | フレームの塗装をするならヘッドパーツはきちんと外した方がいいですか？ グリス無しで圧入されてるので塗装前に外して程度の良いのと交換した方がいいです （ ﾉ,' ,,-―――――-､
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| i , | なぜだかわからないが、このスレを思い出したので貼っておく
公園で男性がやけどで重体 自殺と事件の両面で調べ 名古屋テレビ
https://www.nagoyatv.com/news/?id=167890
庄内緑地公園のトイレの前
「悪ふざけだった」肛門に圧縮空気発射し知人の直腸に穴 京都の男逮捕 産経WEST 2017.7.2
http://www.sankei.com/west/news/170702/wst1707020011-n1.html >>195
ありがとう。
程度の良いのと交換するってことは、
再利用もしないほうがいい？ >>194
椀の部分か？マスキングすればいいぞ。まあ外した方がヘッドパーツ交換する時に剥がれの心配しなくてええともうが、細かいことかな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
