【五月雨】福岡近郊の自転車乗り集合69【入道雲】 [無断転載禁止]©2ch.net
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福岡近郊の自転車事情を語り合いましょう。
荒らしはスルーでいきましょう。
反応すると喜ぶだけです。
次スレは>>980を踏んだ人が宣言して立てるようにお願いします。
立てられない場合は「誰かよろしくお願いします」等の発言をして下さい。
その時は、立てられる人が「立てます」と宣言して立ててください。
前スレ
【菜の花】福岡近郊の自転車乗り集合68【桜】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1491404568/ すみません、重複して立ててしまいました
【夏至】福岡近郊の自転車乗り集合69【梅雨】 [無断転載禁止](c)2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1495961582/ >>前スレ994
トレーニングというか近場で走りやすいのは海ノ中道と志賀島
チーム練してる人達もたまに見る
でもトレーニングならローラー回してる人が一番多いんじゃないかな
そしてたまに勘違い初心者が大濠公園を周回してる 合馬にホタルの様子を見に行って来た
下の方にはそこそこいたけど上の方はまだ全然いなかったな >>7
ありがとう！
大濠公園はちょっと寄ってみたけど自転車レーンあるけど人が多すぎて全然ダメですね。とりあえず志賀島方面行ってみます。 小倉から門司まで一っ走りしてきた、あの道平坦だから楽しいんだよな スレ立て乙です
天神住みだと、都市部抜けるまでが大変ね
実走トレーニングだと篠栗方面に走って猫峠から力丸抜けて
脇田温泉で汗を流して八木山山中の怪しい蕎麦屋で食事して戻ってくるのはいかが ホタルといえば穴場があるな。某ダムで岸一面の大パノラマにホタルが乱舞していたのを
見たことがある。あの時はさすがの俺でも感動した。夜になると怖いくらいの場所だから
地元民以外しらんだろう。そっとしておいてあげたい場所だったわ。 >>13
なんだよー
自慢だけして帰らずにおしえろよー 丸い力と峠に猫が現れる時
その隣のトンネルで
犬が鳴き叫ぶ… >>13
他のも見えるから俺は行かない事にしている 霊感は病気だから病院いった方がいいぞ
本気で見えるなら脳血管に異常がある そういう場所に行った時のみに見えるのは
能血管関係ないだろ
常に見えるならわかるが 怖いから夜の山なんて無理だわ
霊は見たことないけど絶対にゾワゾワするからな
これが霊感ってやつか？ あそこは昼間でもなんか冷たい感じするしなw
昔はスケートリンクあったりで賑わってたのに寂しいもんだな >>26
山で一番恐いのは野生動物だよ。奥多摩の長沢の尾根で熊の糞や爪痕を見た時の恐怖が分かるか？
あと野犬も怖いぞ。紀州の山で数匹の群れが追いかけてきたときも死ぬかとオモタわい。
それに較べたら居るか居ないか分からない幽霊なんかでガクブルしてる福岡の自転車乗りって平和だなあとしかw
まあでもこれが福岡鎖国ガラパゴスハムスターのレベルってことで。
平和ですなあwwwwww 山しかないとこうも心が荒むのか
福岡は海があってホント良かったよ 長野の人間ってどこで海水浴すんだろ？
新潟や関東までわざわざ足を延ばしてきったねえ海で水浴びすんの？
まさか諏訪湖で湖水浴？ 力丸から八木山何度か夜走った俺はアホだな
確かに廃スケートリンクのとこは雰囲気ヤバイ 匂いも臭い
最近行ったときは野犬はいなかった 夏場の千石狭は涼みに行くには持ってこいなんだけどね
近頃は霊じゃなくローディー狩りしてるMTB海苔が出没するらしいけど 事前に情報も得ずに
クマや野犬がいる山に走りにいくとかバカすぎだろ
救助する人たちもいい迷惑 >>47
火、水は60%
あとは大丈夫じゃないかな 本日のゴミクズさらしあげ
信号が青になったから発進して横断歩道を渡ろうとしてた時であった。
普通に考えて100パーセント停まるタイミングもかかわらず、その黒い軽は減速せずに交差点に突っ込んできた。
オレはあわてて急停止した。
我が物顔で交差点に侵入してきた軽に向かって、おい！赤やろうが！と紳士的に注意してあげるオレ。
すると軽を運転している生物はア？コロスゾ！という鳴き声で威嚇してきた。
頃したいのはこっちだボケ！と思いつつも、あくまでも紳士的にそのまま発進しながら
そいつのほうを振り返ると、車をバックまたはUターンさせようとしていた。
愚かにもオレを追いかけ止めて恫喝でもする腹積もりであったのだろう。
しかし哀れなことに後続車にクラクションを鳴らされ断念したようだ。
走り去るオレの耳には安っぽい別のクラクションが聞こえた。
それは、これまで気に入らないことがあれば恫喝で解決していた社会のダニのような生き物の
忸怩や怨嗟の入り混じった鳴き声のように思えた。 まぁた
キチガイ妄想親父
薬飲めよ
曲がった正義感www いよいよ壱岐のレース当日
皆さん無理な危険走行はやめて下さいね 壱岐お疲れさまでした
今年は例年より暑かったと思われます 天気が良くて気持ちよかったですねー
参加した皆さん、お疲れ様でしたー 今日は若杉山に登ってきた
マイナーな場所と思ってたけどにも3人自転車乗りの人が居た
それにしても途中の渋滞は何なんだ？あんとこまでわざわざ飯食いに来るんだ？ >>58
わらび野だろ？会社のスイーツ女が行ったって自慢してたぞ
しかし若杉つーか米ノ山だが山頂近くの道を語横切る深い溝はなんとかなんねーのかな あの溝上りの時は何とかクリアできたけど下りは落車しそうで押して下ったヘタレです
おかげでクリートがボロボロになった >>60
フラぺのMTBでも怖かったよ
クリート犠牲にしてでも歩いたのは勇気やと思う これさー
過去の福岡ではありえない規制で思い切ってるねぇ
http://fukuoka-triathlon.jp/traffic/
あ・うさんのお友達のせいじのちからなんかなぁ。 マリンワールドに家族サービスの人なんかには周知遅れそうやなー
参加する人はチバリヨー 宇美側からしょうけ登ってるチャリダーもいるね あそこきつそう
さて英彦山のヒルクライム出ようか迷ってる初心者です 機材もエントリーの重いのしかない
体重絞ってがんばりますん >>62
水族館やホテルや海浜公園にとってはマイナスだろうに
エントリーが高い理由はここにあるのかもな >>66
三種目やるんだから、自転車やマラソンのイベントよりは金掛かる
まあトライアスロンは前夜祭があったり金持ち向けな感じはあるけどね 計画自体は3年前からで清掃活動やらで地元の理解を得て警察への根回しに奔走したって朝刊に載ってた 1回しか開催されなかったツールド福岡の二の舞にならなければいいが ツールド福岡って言うからには筑豊や北九みたいな超級デンジャラスコースも入ってたの？ >>68
3種目だからじゃなくてトライアスロンのショートとしては高いってことだろ エントリーが楽になるならもっと高くても良いという気もする
人気イベントはマジでパソコン前待機で落ちたりするからな
もしや応援アスリート枠ってのがそれを兼ねてるのか スレチかもしれませんが、天神でグリス売ってるとこありますか？
ペダルレンチもペダルもあるけど、あさひ行ったらグリス置いてなかった。
店で変えてもいいけど、今週末色々弄りたいからどうせならグリス買いたい。 ナフコ、グッデイ、コーナン、コメリ、カインズ、ハンズマン、ダイキ 天神だったら普通にワイズでええんちゃう
グリスならホムセンといくらも変わらないだろうし そっかそっか、パークツールとかデュラエースのとか見たから、自転車専用とか考えてたんだけど、そんなもん幻想か。
午後仕事で赤坂行くからついでに買おうかと思ってたけど、後でグッデイ行ってきます！
今日の帰りは新しいペダルで帰れるから楽しみ、みなさんありがとうございます！ やわいほうが回りいいけど、グリスアップ頻度はあがるよ
道場AZ推しは修羅の道やよ シマノデュラ
フィニッシュラインのテフロン
どちらもウエパにないっけ？ あまぞんでデュラグリス買えばよろし
なぜか今ちょっと安い サイクリングがてらパン屋に寄ってクロワッサン２個とソーセージパンみたいなの１個
買ってお会計１７００円だった まぁレジの女の子も新人さんみたいだったんで
そこは気持ちよく払っておいた。 まったくキュートだぜ！ なかなかイカれたパン屋だな。
お前もイカれた野郎だが 志賀島のたこ焼き屋のおばちゃんに400万円て言われだぜ 志賀島って工事まだやってるの？
周回コースで練習したいんだけどいつも片側通行の信号機でストップしてしまうんだよね 今日走ってきたけどまだやってたよ
工期いつまでなんだろ？金印公園のとこは今年の10月で終わるようだけど 久しぶりに背振山に登ったのだが、板屋学園の「愛の水」、断水だった。
あの辺で他に給水ポイントはある?
登ってしまえば駐車場に自販機があるけど、
猛暑だと板屋峠を越えるあたりで水が尽きてしまう... >>104
えー、ワイ、板屋学園入り口のトイレの手洗いの水で給水してるよ
あれって実は飲めないの？
自販機は残ってるけど、ヤマザキデイリーがなくなったのが辛い >>103
意味分からんかったけどキムラヤのホットドッグのぱくりってことか >>106
確かに自衛隊道路の入り口のあたりにトイレがあるね。
トイレの手洗いの水は心理的に抵抗があるけど、上水道なら問題ない? 飲用不可、と明記されてないトイレの水はどうなんやろな
人あまり来ないトイレならわざわざ書かないだけやないの
夏場はダブルボトルで補給のたびに満載しとかないと 今日全然走りにいけたね、無駄に休日を使ってしまった 今日、背振登ったんだけど
オークリーのサングラス落ちてたよ
自販機の横の看板に掛けてきたので
心当たり方は拾ってね ∧＿∧
(´･ω･) 私のどす
ﾊ∨/~ヽ
ﾉ[三ﾉ |
(L|く＿ノ
|＊ |
ﾊ､_＿|
""~""""""~""~""~"" >>122
お前が落としたのは
金のサングラス
赤いセルロイドのサングラス
どっち？ そういや英彦山に俺のボトル形スピーカーもあるはずなんだ
ついでに頼む 中之島公園から背振山頂までヒルクライム大会してほしいね >>126
交通規制難しいから無理じゃないかな
スタート地点とか駐車場とか準備できれば板屋峠の麓からなら可能かもしれない 防衛省協力で自衛隊道路ヒルクライムとか出来ないかな。 国道の交通量がそこそこあるからな
駐車場を中之島公園にして各自自走でスタートを国道から右折した辺りからすればいけるね
管轄が2県に跨がるからやりにくいかな 平日だからか、唐津あたりで走っている人を見なかったな。
福岡～唐津～佐賀は高低差がなくて走りやすいんだね。
ただ、今日はアスファルトの照り返しがきつかった。 陸の孤島 飯塚民からすれば羨ます
竜王林道登って、八木山の道の駅？みたいなとこで
ブルーベリー羊羹買って、カラッカラに干上がった力丸ダムを眺めながら食いますた 福岡から唐津間って走りやすいのに、あんまり他の自転車見かけない気がする
みんな糸島の方行っちゃうのかな >>132
そうじゃないかな。
結局、毎週のように走る奴って少なくて、
たまに走ると糸島あたりでまったりになるんだと思う。
糸島までは九大生のトロいクロスや激走ママチャリなどを
生暖かい目でみながらいつも走ってるな。 唐津までは49号→202号と走ってるから九大生とか見掛けた事ないな 今日は久留米、大川、柳川方面走ってきたけど
筑後川下流部も景色栄えしないしあんまり走ってて楽しくなかったなぁ
結一楽しかったのは昇開橋のおじさんがわざわざオレのために橋を上げ下ろししてくれたことくらいか
もちろん少ないながらも寄付金は納めておいた 河川の河口～源流が最近の俺テーマ
もちろんその近辺の興味をそそられる場所などには寄り道
サイコン数値データ蒐集が生きがいのローディ君はそんなの目もくれずにひたすら走るんだろうけど >>136
誤字失礼
>>137
前半には同意
町、橋、田畑、ダム、といった感じで水の流れるところにそこに住んでる人の営みの歴史を感じる まーーた福岡でノーブレーキピスト(ゴミクズ)で逮捕者かよ
さすが犯罪者流刑地福岡
ロクなコースもない狭っ苦しい土地から出ないことと
町中でアホみたいな自転車乗り回す低脳が湧くことの関連性は無視できねーよなぁ
福岡鎖国ローディ、
津軽半島とか回ってみろよ？
屏風山～鰺ヶ沢～白神山地を走ってみろよ？
人生観変わるぞ？ 昇開橋って歩行者オンリーで自転車の押し歩きでも通れないらしいね
あそこ通れると色々と捗るんだけど 志賀島は福岡のモンサンミシェルって掃除のおじさんが言ってた
個人的には大島行ってみたいな 玄界灘の要塞 >>139
その流刑地に流されたのはお前だけどなｗ
この糞犯罪者が！ さっき藤崎駅のあたりで盛大に立ちごけしていたローディーがいた。クリートを止めるネジが緩んでシューズが外せなくなったようだ。
無事に帰還できたかな？ それにしても雨降らないな
天気がいいのはありがたいがさすがに心配になってくるレベル >>147
6末～7月初旬にピークだよ、梅雨ってそんなもんでしょ >>141
出発地点によるが片道だけ輪行とかで行ってみるべき
離島ライドは時間確認とやる気があればそう費用掛からない割に楽しいぞ
特に大島は宗像観光がてらでオススメだ 朝っぱらから西鉄バスに幅寄せ食らったぜ
自動運転化がほんと待ち遠しい ピストが逮捕か
フル電動の方が多いと思うんだけどな フル電動は捕まえるの手間暇かかるから嫌がるんじゃねえの？ 電動は若い外国人かホスト崩れみたいなのが乗っているイメージ。
捕まえるのも面倒くさい感じ？ それで事故が多発ってんなら動くんだろうが実害はね？ >>150
一方だけが悪いなんてケースはほどんどないのに相手のせいにするだけで自分の反省はなし？ >>139 片ブレピストなんで街乗りしかしません。 https://www.nishinippon.co.jp/nnp/saga/article/334134/
この大和梅野の磨崖仏って、福岡側から三ツ瀬超えで行くと辛いところですか？
三ツ瀬を福岡川から自転車で超えたことはありますが、
まっちゃんまでしか行ったことがありません
まっちゃんからの先の、富士町へ行くえらい下り坂（佐賀川から上りなら登坂車線）って
坂が苦手でもなんとかなる坂なんでしょうか？ ダウンヒルが苦手って意味でいいのかな
登坂は三瀬超えてしまえばたいしたことは無い
どんぐり村あたりから先のダウンヒルは溝が切ってあったりヘアピンに砂が浮いていたり、速度が乗ったRの途中に段差があったりと、慎重に行かないと自転車を殺しにくるコースになってる
グラベルロードやMTBでなら楽しい道なんだけど、ロードならそれなりの剛性やブレーキ性能がある車体じゃないとかなり怖いと思う
鳥栖側から迂回するのも手 峠王国であり山岳サイクリングの聖地といえば長野ですが東北も素晴らしい道がたくさんあります。
そしてもちろん関東もいい道があるわけですが、やはり山岳マニアからすれば信州に止めを刺すわけです。
九州は低い山ばかりですが中九州や南九州は走り応えがあります。
しかし北部九州は自転車砂漠といえ、うんざりするほどろくなコースがありません。
そこで長野県に移住を考えているのですが
①八ヶ岳、霧ヶ峰、美ヶ原
②乗鞍、木曽、御岳、伊那
③戸隠、白馬、鬼無里
④志賀高原
この中ではどこがおすすめでしょうか？ >>160
こんなところで、福岡市民が移住して就ける、まともな仕事があるとは思えない。
リタイア後に、夏は長野か北海道、冬は南九州だと良いかも。 キチガイには天国だろうね長野は
罪を犯しても無罪になるみたいだし 夏は海がないから遊べないし冬は豪雪で家に閉じこもりっぱなし
とても人の住むとこではないなｗ 福岡の某店で買った24sのクロスだが、アウタートップでフロントディレイラーにガリガリ擦るのは普通か？
2×7でもガリガリ音たてて擦るんだが >>169
普通だ
チェーンは3000㎞前後 フロントディレーラは4500㎞毎に定期交換な >>160
ごめんなさい、お住まいは輝国の間違いでした。
2009年の5月10日の夕刻はいかがお過ごしでしたか。
その後、2009年の7月1日はいかがお過ごしでしたか。 >>160
年の頃は45歳前後でしょうか。
歴史をかんがみ、近世以前の田畑を多数保有していた貴族は、幸福と言えますでしょうか。 北部九州とか探せばいくらでもコースあるだろ
そんなに絶景求めてるならスイスにでも住め 福岡で木の生えていない(少ない)高地(山)って言ったら平尾台ぐらい？
たまには変わったとこ走りたいけど遠いな平尾台 長野に転勤になったら、海がない・諏訪湖（笑）と書いて荒らしてやる それが先だったんじゃね？
福岡人は他県を貶す県民性のイメージあるな。
タモリの影響か。 九州はクマモンくらいしかいないけど
本州は熊がいるから気を付けて 乗鞍スーパー林道って最高だよな！
走ったことないけど 固い土や砂利の林道を走りたいのに案外舗装されててゲンナリする
かといって未舗装の林道はたまにただの泥沼川になってたりするしな 昔は雷山林道が舗装されてなくって走るの楽しかったけどな >>182
一時期このスレに粘着してた味噌土人もタモリの影響？
県境の佐賀に住んでるとか言ってた記憶が
彼も先週のブラタモリは見たんだろうか？ｗ >>188
走れるよ、森林限界を超えた絶景が待ってるから行ってくるといいよ おいおいたかだか1000mちょいで何が森林限界だよw
北アルプスでも森林限界は2500m付近にあるんだぞ？
温暖な九州なら3000m超えるだろ
あ、九州には無いんだったな
3000mどころか自転車で登れる2000m級の山もwww
悪い悪い(｀･ω･´)ゞ 北アルプス？
そんな低地がグランツールのコースにありましたかね？ >>192
ねえねえ、地元出身者に世界選手権10連覇とかいる？ 富山県とは陸続きで接しているものの3000m級の北アルプスが立ちふさがっており、地形的にあまりにも険しく
また非常に山奥であるため空路か関電トンネルトロリーバスでしか往来が出来ず、一般人は自家用車両による
往来は不可能である
（車両が往来できない県境は他に群馬・福島県境があるがこちらは徒歩でのみ越境可能である）。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E9%95%B7%E9%87%8E%E7%9C%8C
すげえところだな長野県・・・・・・ >>193
きっと寂しいんだろう、キミ、一緒に走ってやれよ まぁ荒らしの話に乗るわけじゃないけど
福岡にも自転車で登れるもう少し高い山があればいいのになぁとは思う
獲得標高なら峠を縦走すれば稼げるけどやはり周りになにも遮るものがないほど高いところを走るのは気持ちがいい 阿蘇や久住まで普通に車に乗せてけばええんちゃうんかと毎回思う 久留米あたりでメット等の用品が充実したお店があったら教えてくれませんか？ >>209
だからもうウエパに行ったほうがいいって >>210
やっぱりそうなりますよね
ちょっと遠いけどウエパとy'sに行ってみますありがとうございます ウエパつまらん
店はでかいけど欲しいもの全然ないんだもん
一般ピープルローディ向けのアイテムばかりだ
ブルーラグみたいな方向性で品数多い店が出来ないかな 162 ツール・ド・名無しさん 2017/06/17(土) 20:37:30.89 ID:FhbTgWdA
福岡に行くから折り畳み自転車(ダホン)を持っていこうと思うんだけど福岡でいいコースってある？
ちなみに普段はロードで走ってるよ
163 ツール・ド・名無しさん sage
2017/06/17(土) 20:48:19.80 ID:uxFKMHVJ
>>162
福岡住み経験のあるオレが答えよう
“はっきり言って無い”
とにかくどこへ行ってもゴミゴミした町が広大に続く
自転車で走っても楽しくないだろうね
志賀島とか糸島とか一部自転車向けコースはあるけど限定的な規模でしかないし
そこへ行くまでもゴミゴミした町をひたすら通る必要がある
目的のコースよりも町を通過する時間のほうが長い
正直、自転車乗り的視点では大分>>>>>>>>>>>越えられない壁>>>>>>>>>>>>>>福岡だな そういや中津に住んでたことあったがこっちより走りやすかったなぁ、周りほとんど平坦だし 大分から宮崎まで簡単にいけんのか？
海沿い目指せばいいのかな？
宮崎まで気軽に行けないんじゃ「大分最高」と言われてもピンとこないな。 >>218
九州全域の主要道くらいならナビ無しでも走れる俺から見てお前が何を言いたいのか激しくイミフなのだが？
子供は無理して書かなくてもいいんだぞ？ >>217
中津なら耶馬渓から玖珠のほう抜けたり英彦山逝ったり
宇佐長洲経由で豊後高田、国東ってものあるな 趣味の自転車乗り程度がグダグダと…
各々の生活圏の範囲で最良のチョイスをしたら良いだけだろ そもそも何故宮崎が目的地なのかピンと来ない
小倉か博多でいいんじゃないか 南九州は交通量も少なく長閑な田園風景があって楽しいよ多分 同じ九州の大分県からもdisられてんのか福岡w
まあ大分熊本などはロードで走るコースにも事欠かないわな？
(信州には負けるけどな) なるほど焚きつけるように大分県人騙って揉め事起こそうとしてんのか
如何にも陰湿な信州人がやりそうな事だ まぁ確かに走りにくい県ではある
筑豊民の自分には阿蘇方面も大分方面もアクセスはしやすいが
逆に志賀島や糸島方面に行きたくても途中の都市部のこと考えるとげんなりする 福岡発宮崎（東側海岸沿い）ゴールだとトラブルが起きた時に輪行撤退しにくいのが難なのね
日豊線が止まっている時間だとタクシー撤退コースで死ぬ
バス輪行がもうちょっと手軽ならなんとかなるけど
大分からでもバス輪行は難しいんだよね
フェニックス号で輪行して宮崎発福岡ゴールをしてみたいけど
2015-2016年に問い合わせた限りでは、折りたたみ自転車以外は無理目でした
モンタギューのボストン８ならリアが内装変速なので、リアディレイラーが無いから
ギリいけそうというぐらいです
フロントフォーク抜きランドナーとかデモンタの人でもいけそうだけど、
ちょっとレベル高すぎ 中間～水巻は芦屋側走れば釣り人やランナーとも出会わないし路面も快適 >>229
筑豊民が出張って来ると想像するだけでげんなりするわ。正直な所。 福岡民が出張って来ると想像するだけでげんなりするわ。正直な所。
日本民が出張って来ると想像するだけでげんなりするわ。正直な所。 筑豊は福岡近郊という気がせんのよ
正直な所。
行った事も無いしこの先行く事も無いからな。
気に触ったら
すまんすまん。 福岡市住まいだが昨日は嘉穂の方を走ってきてわけだが 別に気にも触らないけど今時あれな感覚なんだな
CRも山も適度にあって、治安も悪いとは感じないがな今の筑豊は 俺も元は東区民だがそっちのがやばかった >>239
筑豊と言っても広いんだから、筑豊というひとことで十把一絡げにしてはいかんよなあ 筑豊ナンバーからは一度峠の下りで幅寄せに遭ったくらいでそこまで悪い印象はないな
北Qナンバーと比べたらマナーいい方だよｗ 筑豊でも北九でも久留米でも福岡でも、DQN車と緑ナンバーの大半はカス。比率で行ったら久留米ナンバーの方がカス率高い
筑豊ナンバーは高齢者の方が多いイメージ >>242
確かに久留米ナンバーはやヴぁい
筑後川CR走り終えて帰ろうとしたしてたら水天宮下の駐車場のとこで
交通トラブルかなんかでDQNが相手の運転席側のドア開けて殴りかかろうとしてたｗ 阿蘇も最近は食傷気味だから今度四国カルストと瓶ヶ森林道に行くことにした 元々バイク乗りの俺からすると確かに福岡は走って気持ちいいコースとか
絶景コースってのは他県に比べてあんまりないことは認める
バイク雑誌の九州ツーリング系の記事でも福岡なんてあんまり取り上げられないからな
殆どが中九州～南九州だよ
北部九州ならせいぜい関門海峡とか平戸、あとは異国情緒にスポット当てた長崎市街 県境なんて人間が決めたものだから、自転車（＋輪行）でいける範囲であればいい
阿蘇も天草も日帰り余裕だろ 長野は高すぎで実際は楽しく無いと思う。飛行機も羽田行きは高度がありすぎて景色は楽しめない。志賀島の塩見峠くらいで十分 >>249
阿蘇や天草を自転車で日帰りとか、それって景色や観光無視して単にひたすら走るだけやん
それならどこでも良くね？ 天草は民宿で一泊して美味いもの食べたよ
天草下島一周楽しかったからまた行きたいよ ローラー台最強伝説
いや割と真面目な話
ゴルフにはもうバーチャルコースの店あるよね
自転車にも店規模のローラー台ならかなり走行感出せるやろ いや店規模じゃなくても普通にzwiftで楽しいよ
パワーメーターやスマートトレーナーじゃなくて普通の固定ローラーでも、ある程度パワー測れるようになってるし 私は自転車で自然の中を走ったり知らない土地を走るのが大好きなので
ローラー台最強という思想は理解の範疇外にありますね。
もちろん阿蘇や天草に自転車日帰りというのもよくわかりません。
ロードの人はいかに短時間で遠くまで行けたかを競う節があるので
そういう楽しみ方もあるのだと理屈では分かるのですが。 自分も最初はそんな感じだったけど気が付けばただ走るだけ
Stravaのランクを少しでも上げるだけの走りになってるな
まぁつまらん自転車乗りになってしまったよ 猫峠に行ってみたいのですが、北九州よりの筑豊の方いたら一緒にどうですか？
自分はロード歴三年の脱初心者レベルです。 >>260
ありがとうございます。
では天気次第ですが７月２日はどうでしょうか？ 一度ラピュタの道走ってみたかった もう復旧は無理なんだっけ
てか大分地震かよ 福岡空港から日田に抜けて走りたいと考えています。
県道を繋いだ楽しめるオススメルートをお教えください。 宇美→太宰日→朝倉→杷木→日田
坂が少なく宇美から太宰府を除けば対車も安全。 宇美の道は危ないからダメだよ
３号線の歩道か112号線のほうがいい >>269
県道112は太宰府付近通るからいいのか。
宇美から太宰府は確かにトラックが危なっかしいな。 みなみの里はよく寄るよ。
筑紫野から朝倉に抜ける山岳ルートの途中にあるから補給にちょうどいい。 確かにwww
ああいうのを山岳だとか三瀬峠を一級の峠だとか思ってる福岡ローディは、
信州でも関東でも東北でもいいから
一度来行ってみるといいんだよ
時間がなければ中九州や南九州でもいいが
大分や熊本以南の山の規模も福岡とは別物だからね
福岡ってのは基本ド平地で、その中にポツンと山がある
だから登ってすぐ降りて終わり
でもほんとのガチな山岳は行けども行けど山の景色なんだよ
わかりやすく言うとだな、
福岡市、糟屋郡、糸島とかその近郊も含めたエリア、広いよな？
その全てが山の中にあるみたいな感じかな～ そういやリアルの知人でさ、日光いろは坂を八木山峠や三瀬峠に例えたバカがいたが
まあそれが福岡ローディの限界だよ
中禅寺湖の標高は1200m越えだよ？
1000m足らずの脊振が福岡ローディ的には最高峰で、そこは山頂で何にもないところでしょ
1200mの中禅寺湖には観光客が普通にやってくる
冷水でしか棲息できないブラウントラウトが釣れるのが中禅寺湖
もちろん冬はワカサギも釣れる
長野の軽井沢も標高は1000mある
三瀬なんか北山ダムでブラックバスやふなを釣るくらいだろ？
低地と猥雑な街しかない土地で育ったのであの程度を山岳呼ばわり
自転車乗りにとっては不毛の土地
それが福岡 おぉ、また来たのか
福岡嫌いみたいだが、福岡出身の人にいじめられてたのか？ そういや北山ダムに去年行ったんだが展望レストランがとても良かった
値段のわりに手間隙掛かってそうだし山菜御飯もお代わり自由
そこまでの名所じゃないのか客入りもまばらで快適だった そうそうタンデムのレンタサイクルもあって家族やカップルで楽しめるぞ >>282
>>283
寂しいから相手して欲しいんだよ、キミら、一緒に走ってやれよ >>280
行けども山の景色であっても、走る体力がなければ
この板的にはどうでもいい。
お前含めほとんどの奴は関係ない話だってこった。 >>283
山本美月や橋本環奈みたいなルックスの女に相手にされなかったとかじゃね？ >>267
0266です。県道60号90号国道211号あたりはどうでしょう。静岡からFDAで自転車積んで伺います。翌日は瀬の本やまなみハイウェイ湯布院別府の予定です。 福岡からしたら何の所縁もない僻地みたいなとこから因縁付けられてるだけだからどうしようもない ルートラボで高低差確認して大丈夫と思うならいいんじゃね。
ただ、筑豊の市街地とかはどうかわからん。
俺は走ったことないんで。
東峰村あたりは問題ないと思うけど。 >>278
福岡で栗田ちゅうたら栗田善哉やろ
博多ぶらぶら ぶら下げて 一つ食べよか あげようか >>297
「こう書けば皆が相手してくれるかな？」とか思いを巡らせつつ
彼なりに一生懸命に考えて書いてるんだから、1行くらい読んでやれよ。
同じ自転車乗りじゃないか。
俺は2行くらい読んでNGに入れたぞ 九千部は幅員が狭いから怖いんだよな
いつ暴走プリウスが来るか分からんし
年寄りの車ももっと寄れるのに寄らないし >>299
相手も怖いと思うけど二日市側への下りで何度も出会い頭でヒャリとした事あるわ 背振の自衛隊道路の道幅狭い急勾配で、じいさんの白いプリウスが左によれなくて、ギリギリ通過でビビった 今年の七夕の短冊にはひとつ車両感覚について何かしたためてみるとするか… 脊振山登った時は、バイク担いで頂上までいく？いつも悩む 初めて行った時は担いで上ったけど下りる時が怖かったからもう無理ｗ >>304
パパの車両感覚が人並みになりますように 俺はヒルクライム苦手というか無理だからショウケ越えしてる人達尊敬するけど
ああいう人達でも頂上がゴールみたいだね
そのまま筑豊側に降りて行く人はあまり見たことがない
さすがに往復は辛いのかな >>310
ショウケ越は行かないから分からないけど、自分含め知り合いは1番近い山をリピートしてるよ。
いろんな山いくのもいいけど、同じ山を何度も往復したほうが早く追い込めるから。 >>310
単におかわりしてるだけかと
宇美側より飯塚側から上る方が緩いし ショウケは飯塚からはたいしたことなくて自分も拍子抜けした https://www.businessinsider.jp/post-34526
そういえば百道らへんにあったレンタサイクルとかいつの間にか消滅した?
相当駐輪場増やさないとダメじゃないのこれ 犬鳴、猫、八木山、ショウケ、三ツ瀬どこが一番キツイですか？まだ三ツ瀬とショウケしか経験有りません どれもそう大したもんでもないからその近辺走ってるなら三郡山にでも上ってくればいいんじゃない
これからの時期はブヨに気を付けてね 福岡の峠ごときできついとかいうなよな田舎モン
本物のローディはモンバントゥとかラルプデュエズとかガリビエの名前を出すだろ
カテゴリー超級を登ったことのないやつはモグリだぜ
オレは登ったぜ、ヤマハの電動アシストでな 途中で電池切れで引き返したくらいないと。
それでもよわいけど。 サイクルスポーツの最新号で峠特集やってるけどやっぱりランキング上位は長野県やその近隣の峠ばかりか そういや、日向峠のうどん屋で五島うどん食べた
麺が細かった
衝撃的だったのは、店名が「佐藤」じゃなかったこと >>328
駐車場もトイレも荷物預けも大混雑
極寒のゴール5合目で3時間待ちw
1万払ってこれじゃw
関東って大変だよw
http://runnet.jp/report/smp/race.do?raceId=147413 みんなスタート前にトイレ行くからなあ
英彦山ですら行列出来るから レーパンでなくても辛いけど、レーパンだと特に辛いのがウォシュレットのないトイレ
だからウンコは集合前に自宅か手前のコンビニで済ませる そのサイクルスポーツでも書かれてたけど
ヤビツとかタイムトライアルするやつばかりで、地元の人が怖がって問題になってるみたいね
下りで車煽ったり停止無視して歩行者すり抜けたり・・これではローディーが煙たがられるのも仕方ないな 車・バイクのみならずランナーまで居るのか、カオスだなｗ
http://cyclist.sanspo.com/331722
数年前からマナーアップキャンペーンやってるようだけど
一向に良くなる兆しが見えないのはねえ ケヤキ通りの歩道歩いてて、後ろから来たランナーから舌打ちされたことはある。 >>336
俺なら追いかけて文句言うな。
もちろん、そいつは走れないから十分嫌がらせになる。 俺、ドフサなんだけど、後ろから来たハゲに舌打ちされたことはある 昔、有名ドコロの峠で革ツナギ姿のバイクが集まってたのと同じ構図だな 登山もやってて自動２輪も乗ってたから、すれ違いざまに会釈とか挨拶するくせついてるけど
ローディーは速度ゆっくりでも無視する人多いな まぁいいんだけど
あと抜くときも声かけて抜くけど直後に猛烈に抜き返してくるのも結構いるねw怖いわ 登山はともかくオートバイの会釈やヤエーはロードバイクよりやる人少ないだろ
対向車は仲間で同車線車はライバルになりがちなのは自転車もバイクもだな 福岡人志の後の番組でまた平尾台の鉄人やるみたいだな。 >>342
逆になんでそんなに挨拶に抵抗があるの？ やっとまとまった雨が降ってくれて良かった
南畑ダム20%切りそうだったしねえ 50歳以上の１人で乗ってるおっさんが挨拶しない率が高い気がする おれは自分からもするし先にされたら必ず挨拶で返すよ
挨拶に抵抗があるやつは
一度アメリカに行って1ヶ月でも滞在したらいい アメリカは色々な場面でほんと当たり前に挨拶やお礼言うよね
初めて行った時はびっくりした 欧米系の留学生とすれ違うと、すごい笑顔で挨拶してくるしなんか嬉しくなる すれ違うだけで挨拶とは
街中はさぞ挨拶で溢れているんでしょうねえ 走ってる時にモルモン教の宣教師とすれ違う機会が中々ない
あの人たちも挨拶してくれるんだろうか 郷に入らばってやつだろ
日本長い欧米人は矢張り普通の日本人みたいになって行くぞ >>355
障害者手帳もらえますかね？
区役所行けばいいのかな？ ちょっとキモいなぁと思うやつに挨拶すると大体キョドって硬直して通り過ぎるね 自転車関係なく、挨拶された時シカトするのがデフォなの？
ご近所さんでも挨拶できないやつとか本当に気持ち悪いんだけど 登山：
挨拶自体に様々な意味を含むのですすんで挨拶
オートバイ：
「バイク乗りは皆友達」みたいな身勝手な幻想を抱いてるオッサンが多いので完全無視。
迂闊に挨拶してしまった後、パーキング等で鉢合わせたりすると面倒になることが多い。
自転車：
オートバイでの経験がベースにあるので、基本的に無視。 >>362
ご近所さんは基本顔見知りなんで、例えとしてはちょっと違うかな。
顔見知りじゃなきゃ不審者だし。 狭い峠やCRでゆっくりのときは 軽く会釈程度はやるな
俺南国育ちやけん >>351
アメリカは多様な文化、人種の人間が混在している移民の国
積極的にコミュニケーションとって相手が価値観を共有できる人間か
見極めとかないと最悪殺されるから 天草や壱岐走った時、すれ違う小・中学生がみんな挨拶してきて笑顔で頑張れたわ
ただ、ひとかたまりならこちらもまとめて一回の挨拶で済むけど、間隔あけてポツポツと歩いてくるとちょっと辛い >>369
それ不審者対策だから…
子どもの教育や地域の連帯を深める“あいさつ運動”が、実は防犯にも効果が絶大であることをご存知ですか。
声をかけることで、「顔を見られたかもしれない」、「この地域は防犯意識が高い」など、不審者を寄せ付けない地域力が生まれます。
あいさつ運動の徹底は、空き巣などの被害を防いだり、登下校中の子どもの安全を守るためにも、大きな意義があります。 アメリカの挨拶とまるで違うな
アメリカは朝マックの店に入ったら
従業員にモーニン！と挨拶する
日本でこれやったら従業員はびっくりするし
周りの客はなんでこいつ挨拶してんだ？になる
一言で言うと解放的思考と閉鎖的思考の違い マックに限れば挨拶しないかもしれないが
個人商店に入って挨拶はそう珍しくもない 飲食じゃないけど行きつけのショップ含め個人でやってる店だと挨拶するね、大概出迎えが店長だしな 今日は生憎の天気だけど初ツーリング
福岡市内から道の駅むなかたまで自転車を車に載せていってツーリング開始
岡垣町まで海沿いを走ってさっき道の駅に帰還
いや～疲れたわ～！ >>376
せっかくだから芦屋まで行こう 海沿いは気持ちいい 俺も今日、姪浜から今宿まで、ツーリングしてきた、
過酷な走りで疲れたわ、ツーリング最高 俺も室見から百道浜通ってドームまで行っていたわ
いやーつれーわ、ツーリングつれーわー 俺は清川の自宅から那の川の中田中へ行って飯食ってから裏のサニーで買出ししてからダンシングで帰って来たわ 道の駅宗像まで、途中結構つまらないんだよな。
それ含めて自走するのが楽しんだけどね。
「あーつまらなかったけど頑張ったなー。
ここまで来れてよかったわー」みたいな。 >>382
162 ツール・ド・名無しさん 2017/06/17(土) 20:37:30.89 ID:FhbTgWdA
福岡に行くから折り畳み自転車(ダホン)を持っていこうと思うんだけど福岡でいいコースってある？
ちなみに普段はロードで走ってるよ
163 ツール・ド・名無しさん sage 2017/06/17(土) 20:48:19.80 ID:uxFKMHVJ
>>162
福岡住み経験のあるオレが答えよう
“はっきり言って無い”
とにかくどこへ行ってもゴミゴミした町が広大に続く
自転車で走っても楽しくないだろうね
志賀島とか糸島とか一部自転車向けコースはあるけど限定的な規模でしかないし
そこへ行くまでもゴミゴミした町をひたすら通る必要がある
目的のコースよりも町を通過する時間のほうが長い
正直、自転車乗り的視点では大分>>>>>>>>>>>越えられない壁>>>>>>>>>>>>>>福岡だな 六本松は五穀すごいねえ
あの並びようは、これからの季節…熱中症で倒れる人出るんじゃないかな 昨日スマステでやったからねぇ
オーブンに入れたみたいに膨らんでるねオムレツが 市内から宗像は車載でも良いわな
距離の割に時間掛かるし楽しくないし
昔は全て自走が正義だったけど、時間とお金のバランスが変わると車載が大活躍 並んでまで食う価値があるのってオカノカリーくらいしか
思い浮かばない。あとは回転が早いふくちゃん。
五穀や極み屋は、、、うーん、美味いけど並ぶ時間に見合わないような。
福岡も最近並ぶ文化できちゃってるよねえ。
>>386
自動車輪行は同じ場所に戻るのが苦痛だから、俺は盗撮されるの
覚悟で鉄道だなあ。 >>387
最近の屋台に並ぶってのは一体何なのかなあ
そんなに美味いのか？ ビールを飲むときに冷やしたグラスに移すのは優雅で贅沢だと思うんだ
並んで待ってでも食べたいものを食べるのは似た楽しみなのかもな
まあ俺もせいぜい10分しか待ちたくない方だけど 博多駅のガード下の焼肉？ハンバーグ？屋に並んでるのは全員韓国人 hi,ナイスで気のいいブラザー達教えておくれよ
今日地下鉄乗らずに西に向かってたら見つけたんだけど、中央区赤坂のhohrin suports（豊輪スポーツ？）って詳細わかる？
古式ゆかしい佇まいに、店内にはいわくのありそうな渋い車両。タンデム車もあった。雰囲気的に用事が無いと入り辛い系。
インターネッッで検索したら自社ブランドであろう「hohrin sports女神」で自転車出しているみたいで益々気になったよ 新城さんツール出場か！
Jスポオンデマンド入ろうかな 新城は応援するけど見るかどうかをそこで決めるのかよ まさに昨日加入したよ
7月は睡眠時間が大幅に減る予感 情弱と言うなかれ
いきなり7月に加入しても話についていけなくて楽しみが半減しそうだから予習期間が必要だと思って加入した。
始まる前にドーフィネとハンマーシリーズと時間があればツアーオブカリフォルニアも見るんだ… >>405
そこ極み屋じゃないの
パルコ店なんであの3倍は並んでるよ >>405
まさに俺以外韓国人でワロタ
店の中には日本人もいたが
あの狭さは養鶏場かと 大地のうどんは並ぶ程の味じゃないだろ
金がない貧乏人が並んでるだけだろ 金があるブルジョワはどこのうどん屋に並んでるんでしょうね >>412
ツールは毎年フルームとサガンで決まってるからなあ
放送長すぎるし 自分も大地のうどんは良くいく。
安くて不味いうどん屋さんはいくらでもあったけど、高くて美味しいとこってどこにあるんだ… 山の中のすごく愛想悪いけど旨い蕎麦屋行こうと思ったけど雨じゃん
シフトケーブルの交換でもするかな うどんは久留米荘と立花うどんに決まり！博多のうどん？プッ 金持ちは稲穂や長介でナチュール空けてから〆でズルッとだろｗ
久留米？そんな僻地の話されても… うどんが延びないのは珍しいらしいね
当たり前だと思ってたら出張で驚いた覚えがある マキノうどんを初めて食べた時が衝撃だったわ
食っても減っていかないしむしろ膨張していくし…
汁を自分で継ぎ足すのも驚いたな >>429
牧の硬麺はコシのある硬さじゃなくて単に茹で不足で硬いだけ。
だから麺がどんどんスープを吸って減るわけだ。
博多のうどんらしく柔麺にして頼んだらそんなにスープは減らない。
まあ麺食文化については立ち遅れている福岡らしい店だね。
長浜ラーメンとかいうのがあるじゃん。あれのバリカタと同じ。
麺を味わうという概念がなく、単に硬い麺を頼む俺カッコイイという味オンチの食べもの。
だが福岡の柔麺のうどんも全く評価出来ない。
九州地場のうどんチェーン店なら宮崎の天領うどんが一番かな。 福岡と関係ない話がやっと終わったかと思ったら
今度は自転車と関係ない話 その土地の味や店のスタイルを愉しめば良いさ
味覚も育ちも違うのにうどんレベルの食い物で優劣つけたがるとか野暮で貧乏臭い 麺は硬ければコシがあると思って丸亀製麺を有難がって食う連中を
真っ先に批判するべきだと思うが、そもそも目的がそこにないから言っても無駄かw 麺文化は立ち遅れてる？ハァ？味の好き好きはあるだろうが福岡は普通に麺王国だろ。 あー、今日ちゃり通しとけばよかった
今更20％とか言われても… うどんだけにするするっとスルーしよう
彼らは膿みたいなもんで
刺激されて出させば終わりだから
さらなる刺激を与えなきゃ消える 今日はママチャリでとんかつ大将行って、その帰りに
夕立みたいな雨に降られたが、レインポンチョで
顔はずぶ濡れのまま帰宅。こういう走りも嫌いじゃない。
ただな。傘をさした自転車や、バスから降りて周りを見ずに
ダッシュする人が多数いて危なかしかった。 警察も傘差し運転(と無灯火、逆走)をきちんと取り締まれよと思う。 雨なんか知ったこっちゃないから土砂降り以外は自転車 >>444
貧乏人や若者、知的、社会的な弱者の移動手段として最後の砦なので手を出しにくいのもあるとかなんとか 固めん好き バカ
やわ麺好き 通
が正しいと？（笑） >>446
イエローカード3枚で違反とか罰金にすれば。 >>444
本気で取り締まったら手続煩雑過ぎるし、人手が足りないし、全員前科者だし…
って事で、色々割に合わないのが実情。
免許制にすれば青切符も切れるんだけどね。 >>448
名前と住所なんて誤魔化すだけで逃れられるんやで
ライセンス発行するところから始めないと無理 朝、箱崎駅前の道で違法フル電動に乗ってるのをやたら見るんだが
服とか雰囲気で日本人じゃないっぽい
なんとかして奴等を成敗する方法はないかな >>452
とりあえず警察に通報しろ
それでダメなら動画とってTwitterなりYouTubeなりにアップしろ 外国人の増加に比例してめちゃくちゃ増えたよな、違法フル電
どこで売ってんだろ >>456
実店舗では売ってないと思うけどなんで？ 日本語学校卒業する先輩から代々譲り受けてるって新聞に書いてあったな
その先輩はどこから仕入れたのかは知らんがｗ 外国人ならアップしてもなんの効果も無いよ
警察に取り締まってもらうしかない
個人的には順走の電動より逆走のママチャリのほうが嫌 フル電動はもちろん違法でダメなのもあれば危険性もあるけれど
ズルイ、みたいな感情による否定をしているのもあるよね いやいや、普通に危険だろ
あの糞チャンコロたち、歩道を横並びでムカつく中国語で大声で喋りながら
全然周りを見ずにフル電動で走ってるぞ？
夜も無灯火だし危ないわ
。さっさと捕獲して殺処分しろよ 軽くなってオールラウンドよりってことはスクルがなくなっていくのかな
たしかにかっこいい こっちは車道走るし 歩道のフル電動とか気にもならんわ。違法違法ってここで書くくらいなら自分が通報しろよと 明日志賀島まで走りに行こうと思ってたけど
トライアスロンがあるんだったなすっかり忘れてた
正午には通行止め解除されるみたいだけど周辺混んでそうで嫌だなぁ 自転車趣味なら道路規制までやるイベントだし温かく見守ろうぜ
参加しないけど応援いこうかな ターマックも新モデル出てるね
Sタマなんて乗らないけどカッコいいな 徹夜でツール見るか早起きしてトライアスロン見に行くか悩むなぁ 始発で西戸崎目指すか
ちなみに博多→西戸崎の臨時便に撮り鉄が群がるらしいよ トライアスロン出たかったが練習出来なかったから諦めた いまから天気下り坂で昼前に雨かよ
昨日と予報が違うな・・・ロングライド行こうかと思ったけど萎えた 昨夜は雨マークが出たけど
今朝は消えた
NHKも晴れって言ってた 久米宏と横山やすしか…
NHKの力を持ってしても今更無理だろうな これは夕方まで降らないパターンやろ
ムッチャ暑いでよ 家を出発して30分でボトル落として壊してしまった
萎えてそのまま帰ってきたけどこんなに暑くちゃ正解だったな >>491
結局あめは降らなかった。
僕は射精した。
やれやれ。 ひさしぶりに英彦山登ってきた
体がなまっていたのか全然登れず苦しかったよ 添田小から３５分で登るやつとかいるらしいがサイボーグだな
体力あったら望雲台まで行きたがったが あの絶壁やばいｗ >>494
鈍ってるというより、今日はとにかく暑かったから。
タイム落ちるでしょー 今週は自転車で旅行する予定だけどこの感じだと1日100kmくらいしか走れなさそう 今日の暑さヤバかったな
13時~14時の一番暑い時間に乗ってたら、なんてことない坂で出力も大して出してないのに心拍数が上がりまくって吐きそうだった 俺、腹壊しやすいから、暑い日も冷たいものをガブ飲みできない、辛い 暑い・蒸し蒸し・南からの強い風・で青空から突然大粒の雨
13:00頃 天神～南方面
なんだこの天気と思ってたら台風来てたのね 峠に強くなりたい もともと持久力がない
もっと食ってムキムキに鍛えてパワーを付けたほうがいいのか 俺は、一年間で、筋トレしながら8kg増量して、ウエストと体脂肪率は
ほぼ変わらず、うまいこと筋肉付いたけど、峠や坂が苦手になってしもた、
やっぱ重い。ただ、毎日峠に行くわけじゃないし、まだまだ増量中。 坂に強くなりたいならリピートでテクニックを鍛えるのと、パワートレーニングでl4鍛えていくしかない
特にパワトレは効果絶大だった
二ヶ月でギア三枚軽くなる勢い パワーメーターとかローラー台とか お高いな(｀；ω；´ 斜度5度くらいで20キロくらい走れる場所は近場にないかな？
そういう場所を毎日走って峠に強くなりたい。
油山は俺の体力とチャリでは無理だ。。 >>508
今はZWIFTのおかげで、普通の固定ローラーでも簡単にパワトレできるよ
ZWIFT対応のクラシックローラーでググって、価格や静音性で選べばいい
もちろん財布が許せばダイレクトドライブのスマートローラーやGTローラーの方がいいけど
更にもしPCが無くても、BluetoothのセンサーとiPhoneiPadがあれば出来るから、相当に敷居は低い 音や場所が許せばローラー台ってものすごいコスパ良いアイテムやろ
あれこそ最強グッズだと思う
4本ローラーが10万近いけど、思い切って買って良かった 幸か不幸か何故か肉体には恵まれてるようなので(自覚なし)筋トレだのダイエットだの考えたこともないです。
食うのはめっちゃ好きだけど何故か太らない体質です。
友達の女の子とかからはよく痩せマッチョとか言われるけどそんなもんですかね？普通と思うけどよく分かりません。
お気に入りのバイク(ポーターラック装備のポートランド系)に普段着でポタリングしてていつの間にか山をいくつ
か
越えて大分県に入ってたとか、帰るのめんどいからそのまま中津から輪行とか、その程度のユルい自転車ライフを満喫
してますよ。
ロードバイク乗ってる皆さんは市内からたかだか志賀島走りに行くのに服やシューズ一までも軽量化とか効率とか
気になってるみたいで疲れそうですね。 ブリヂストンサイクルの高級スポーツ自転車シルヴァで原の自宅から百道浜までツーリングを楽しんでます
自転車だとかなりの距離ですが8段変速ギヤーのお陰で快適にサイクリングできますよ うん、みんなの憧れだよな、ブリヂストンシルヴァ
普通は流石に高くて手が出ないだろ 今になって思うとアルベルトに乗ってたあの子はガチ金持ちだったんだと思う 今日は自転車乗ってる人いなかったな
朝は雨降ってなかったのに >>524
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.. 三 | 三 | 三 | 三 | ... ............. ........... . .....
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三三 三三 三三 三三
三三 三三 三三 三三 (^仝^)ヒャッホー、仕事オワター
(^仝^)走るべ走るべどこまでも
(^仝^)長崎までイテクルべ ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::。:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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三三 三三 三三 三三
三三 三三 三三 三三 川沿いかさ上げ・・・、
質問だがなぜスレ２つだ？！ >>530
スレ立て被りによるもの、埋まったらもう片方に移行するよ多分 1時間120mmって相当すごいな、雨雲レーダーみて驚いた 朝倉とか添田じゃん？福岡じゃないし関係ないよ、単に蒸し暑いだけ 慢性的な水不足に陥りがちな福岡としては江川ダムでお世話になってるし
そんなガイジみたいなセリフとてもじゃないけど吐けねえわ
おかげさまで現時点で貯水率80％超えまで回復してる 貯水率ね、その代償として確実に何人か亡くなってるな、今回の豪雨で
まだ発表は無いけど行方不明者が出てるじゃん 人間が快適に暮らすためには代償が必要なのだ・・・
まぁなんにせよ極端すぎるね、大雨は 地球がおかしなことになっている
この時期、福岡の気候は間違いなく完全に亜熱帯気候だ
こんな異常な蒸し暑さ、豪雨は昔は無かった チャリでチョロっと走れば着く場所でこんな大事になっているとはな。
市内に居たら分からんわ。
辛い夜だろうけどなんとか無事でいて欲しいよ。 雷って至近距離に落ちると凄い迫力だな、たまんねーぜ あまりに崩落とか被害ひどいと英彦山のヒルクライムも中止になっちゃうのかなぁ
自然には太刀打ちできないが、日田も朝倉も添田も美しいとこなので残念 雷が龍みたいにビカビカ光ってるね
こんな日なのにジテツーしてる人もいてビビる 公共機関は遅れたり混んだり、車は渋滞で進まないしで、装備が揃ってるツーキニストには自転車通勤が結局一番楽なだけだったりする
多少蒸れたり濡れたりしても、この季節ならすぐ乾くしね まだまだわからんよ 今日から明日にかけ福岡市も豪雨になるかもな 三連水車はどうやら無事だったようで
流木が堆積してる山田の交差点といい筑後川CRへ行く際の馴染みの光景が一変 遊びイベントだから運営が自粛ありきか、元気付けるために開催頑張ろう、と考えるかが大きいんちゃう
東日本や熊本の地震でその辺を自粛ばかりでは被災地のためにならない、という話も出てたよね 中止にせず募金箱置いて応援してますな顔しとけばいいんだよ 耶馬渓のサイクリングロードとか日田朝倉とかよく通ってるからほんとに心配
椿ヶ鼻は道路も当地も雨はそんなに降ってないから問題ないけど
現状210号しか通れなくて復旧作業の妨げになるから被害が大きければ無理だな 昨年は地震でオートポリス中止になったし今年も椿が花と英彦山中止になったらなんか九州が呪われてるんじゃないかと思ってしまう 地震はともかく豪雨は割といつものことじゃない？
記録されたことのない大雨、とか表現がインフレしてて本当にヤバイのか分からん
毎年とは言わんが2,3年毎にはそんな表現を聞くやん 最大値と僅差だとしても記録されたことのない大雨だからな、その上で記録の条件を微妙に変えていけば、な 夕方から雨の予報だったから近場で済ませてきたけど何とか持ちそうだね
河原では子供たちが気持ちよさそうに泳いでて県南北の惨状が嘘のように市内は平和だ >>557
平成22年までは
神戸もやってたけどな？ 福岡で道がクネクネしてなくて下りやすいところってどこかあるかな？俺的には糸島峠から三瀬峠がかなり下りやすいんだが >>569
長野峠の福岡側、白糸の集落から下とか? 細かい溝（グルービング）が怖いところもあるけど。
白木峠（セブンヒルズゴルフ場があるところ）の福岡側も、海に向かって降りていく感じが気持ちいい。 >>571
ホントにロードでいったら落車しかねないから止めて差し上げろ 朝倉の人たちの力になれることを考えろ
実際に自分の目で被災地を見てみろ
それで何にも感じないならクズだ 公的機関に募金すればいいじゃん
正直被災もしてないお店に微々たる金落としてもしょうがないし 被災地見物は救助活動や物流の妨げになります迷惑です
やめましょう >>576
何故に上から目線なん？
きっとこういう人は自分が正義で他人の視点や考え方は全否定するタイプ。自転車店の店主に多い症状でもある 英彦山はエントリー始まっているから大丈夫だと思うが・・・
椿ヶ鼻は >>575
若杉山の方じゃなくて、太宰府から桂川町の方へ抜けて行く道の方だよ なんとか雨降らなかった ひとっ走りした後のビールは美味いな 9月からロードバイクデビューします。
今のうちにウェアとかそろえようと思うのですが
実物見ながら買えるお店でオススメを教えてもらえませんか？
用途は慣れるまでは週末のポタリング、
慣れたら通勤やロングライドに参加してみたいです。 買った店でいいんじゃない？ロード買ったんだから用品は少しは割引してくれるかもよ >>586
>>587
>>588
ありがとうございます。
今度見てきます。
小さなお店で買ったのであまり種類がなかったので
そこで買うにしても一度実物を見てみたいと思いまして 用途が間違ってるよ
ロードじゃなくって別の車種にしましょう 人がどんな使い方しようが勝手
ロード脳のガイジは黙っとれ ロードレーサーはまずは競技ありきです
マスドスタートのロードレース、ヒルクライム、クリテリウム
あとは健康な身体作り、フィットネス、他のスポーツの補助トレーニング用
これらに向く車種がロードレーサーですよ
ロングライドも本気でタイム出すような目的のものでなければ
泥除けがついたランドナーなどのほうが快適だし使い勝手良いです
ロードでポタリングや通勤など論外
長浜ラーメンを軟麺で食べるようなものです 三十路のおじさんなので競技とか考えてないです。
ちょっともったいなですかね？
海外転勤になるって言われたのでバイク売ったのに
産休の同僚が出て転勤がなくなってしまいまして・・・
またその同僚が戻って来ないかもですし
また転勤かもわからないとので
バイク買いなおすよりは安いし
自転車を初めてみようかと思いまして・・・
運動やスポーツは好きなので長く続けられたら良いと思ってます。
チラ裏の駄文長文失礼しました。 >>594
全然もったいなくないよ。
自分も片道7kmくらいの通勤で使ってるけど、クロスや小径で走るよりずっと楽だし楽しい。
気が向いたら帰りに寄り道で山を登ったりも出来るし、先週の大雨みたいな感じで出来る渋滞も関係ない。
普段から乗り馴れてるロードだと長距離走るときもなんか安心。
この時期は暑いから汗(と日焼け)対策をどうにか出来るなら1年通して楽しいよ～ ロードこえーからな
バイク乗りならスピード慣れしてるから
大丈夫ではあるが >>595
ありがとうございます～
納車が9月の頭でちゃんと乗り始められるのが
中旬以降なので暑さは多少マシなはずです。
>>596
サスもついてないのにスピード出そうだし
前傾きついし十分怖いです。
あと北九州なので車の幅寄せも怖いっす。 チャリツーならハブダイナモおすすめ
ダイナモから給電する点灯のテールライトあると
安全度が段違い平行棒だよ ロードバイクはレースありきだとは思わないけど、やっぱりスポーツ用ではあるんだよね
通勤や街乗りポタ、多少のロングライドなら太めのタイヤ履けるシクロやグラベルロードの方が向いてるのは間違いないと思う
実際俺もロードから入って、それとは別に通勤街乗り用にクロス、シングル、シクロ、グラベルロードと移っていった
次は手頃なフレームがあればモンクロになりそう ロードにどれくらいハマるかは所有してみないと分からんよね
３日で飽きる人もいるし、俺は暇さえあればロード乗る生活が３年くらいあってずっと乗るかと思ったけど今は月一程度
MTB買ったらこっちの方が面白かった
ロードのシビアな感じはもうめんどくさい >>595に書かれている程度ならクロスで十分だろ。。
別にロードでも構わんが、ロードである必要がない。 >>602
おまえの○○なら十分だろうってことを採用して自動車に置き換えると
日本の車はほとんどが軽自動車になりそうだなｗ なるだろ
他人の所有物にいちいち難癖つけるとかどうなん まんまブーメラン。ここまで見事なブーメランはなかなか見られないよw
多分、こう書いても本人には伝わらないと思うがw 本人どころか全員に伝わってないよ
そして見事なブーメランは>>608に突き刺さっているようにしか見えてないんじゃないかな 俺が冷静だって思って読み返して見たら俺の言いたいことはわかりそうだが。
そもそも>>603が間抜けすぎだろjk
例えにもなってねえし。 >>603は確かに意味不明。
クロスは軽自動車で、ロード以外は安物ってことか？？？ 鍛えてないのに高級機材使うな、デブは軽量パーツ使うな、みたいな話だから細かく説明してもお互い平行線なパターン トレックストアとかでアルミロードの軽いやつとかいいんじゃないかな
ロードは最初 ケツと背中と腰が痛い まぁ予算あるならアルミでもカーボンでも見た目好きなの買えばいいよ 自転車ヲタって自分より安物のロードバイクだと馬鹿にして
自分より高級なロードバイクだと乗ってる人を馬鹿にする
議論するだけ無駄 短い通勤でロードが必要かって聞かれたら確かに無くてもいいんだけどね。
毎日必要な通勤で趣味のロードに乗れるってすごく幸せだと思ってる。
趣味なんだから競技とか移動手段ってのは置いといて楽しんだ人の勝ちだよ。 チャリツーは駐めている時に盗難のおそれがあるのがなんとも
あと、リアディレラーハンガーの接触が怖い アルミなら10万円
カーボンなら20万円
もうそんな時代ですね
たった5年の間に 小石原から日田にも朝倉にも行けん。 小石原にも行けんもんな。
不思議だけど林道を通れば日田には行けそう。 逝ってみるか。
だめなら担いで通るまで。 過去にもやった経験がある。 昼は山笠交通規制で駅前なかなか動けなかったわ
しかし締め込みでおっさん達歩いてたけど、普段全く運動してない醜い身体でよく意気揚々と歩き回れるもんだと逆に感心するわ >>624
あの人達にはあの人達なりの美学のようなものが在って筋トレなどで身体つくるのはなんか違う。
艶つけと～となるらしいよ。 体形や服装に関してだとローディはあまり他の趣味人にとやかく言えないわなｗ 地域の祭りのことを他所者がどーこーいうのはやめたほうがいいよ 博多五町に住む当事者として言うが
山笠迷惑 イラネ ３日～長くて１週間だろ 我慢出来るのは
山笠は延々とダラダラやるからほんと迷惑なんだよ
地元は仕事でも「山笠中ですから」とか訳の判らん言い訳して納期守らないし
好き勝手に道に水まき散らすし マジ迷惑
ちなみに市から祭りに補助金が出てる
しかし祭りの実行委員会は会計を公開してない
そういう閉鎖的・一部の者の我が者祭りなんだよ
ゴメン・・・ つい追加で書き込んでしまった それぐらいイラッとする祭り
博多のガン＝櫛田神社 志賀島のセンターポール区間往路側も自転車レーンが整備されてて走りやすくなってた 九州南部は梅雨明け宣言された
海水温の関係で今年の夏は猛暑が続くのか >>636
水を巻かれると言ってるでしょ？
室内置きしてる自転車で晴天の日に走りに出て
突然目の前の道が歩道もしゃどうもビシャビシャなんだよ？
てか ほとん地元の人間にしかわからない事かもね
まさに>>627 知能が低いと700年以上続く伝統行事の大切さとかわからないからね
無学のくせに世界遺産の跡地に行って何もなかったとかいう馬鹿と同じ類 山笠ってわかりやすく言うとタイムトライアル競技だよ
親しみやすくなったでしょ？ >>630
程度は違うが言いたいことは同意する
>>643なんて遠くから応援に来て素晴らしい！って言ってる人じゃないの？
それはそれで有難いけど、シガラミないから言ってられる部分もあるよ
特に最近の山笠は色々な大きいトコが旨い汁吸ってて弱小商売やってる方は泣きを見てる >>647
中洲の飲み屋なんかでも協賛金名目で集金が回って来るしな
店によっては山の時期はかえって閑古鳥になったりするのに 伝統だろうがなんだろうが興味ない人間からすると鬱陶しいもんだよ
俺の所も通勤ルートが山笠で潰れるから無くなってほしいわ お前ごときの通勤事情なんかより文化遺産のほうが大事だよ だから、山笠がうざくない場所に引っ越せばいいだけじゃね？
俺は全く無縁のとこにいるぞ。
会社がっていうなら転職すればいいし。 言うだけ無駄なこと言ってるアホなお前に極論とか言われたくない。 >>655
お前何の病気だよｗ
祭りの話よりも自分の心配が先だろｗｗ 来年からツールド山笠にして 博多から志賀島回ってくるタイムトライアルにしよう
街中は空くだろう 山笠廃止でいい、中洲祭りのオネーチャン神輿を盛り上げよう 博多駅から片道２２５～２５０ｋｍでおすすめコースをおしえてけろけろ
ぐるっと周遊４００ｋｍでもナイス >>662
3号線から東コース？
夜明～水分け峠から南進して牧の戸経由？
いまきんであかうし丼食べたい
ttps://goo.gl/3M15zs
雨の影響が分からないので日田側経由はきびしそう
途中は輪行かトランポで飽きるまで阿蘇周回でもいいなあ
googlemapで自転車ルートはまだだけど、徒歩で標高と獲得標高出るようになってたのね 峠道、時速１０キロ前後でヘナヘナになってるとこに
でかいハチに追いかけられてヤバかった その瞬間だけ眠っている力が起きて
鬼踏み頭フリフリダンシングで切り抜けることができたが、黒メットだと攻撃されやすいのかな？ メットやウェアが黒いと有意差あるレベルなのかしら
やっぱりメットや手袋、アームカバーなんかは無難だから、と黒が多いなあ >>668
天敵の熊を狙うから黒に反応する習性があるとは聞いた それで黒狙うんか
コミュ力あっても目と頭はあんまり良くないんやな チャリンコ買って一月経つけどようやく家から志賀島まで片道20キロ、志賀島1周で10キロ(?)を走れるようになった
どこか、初心者でも走れそうなサイクリングロードがあったら教えてください >>671
3号線をひたすら北上したらいいよ。南に下って小栗峠越えて熊本でもいいよ。
どちらもほぼ平坦で初心者向き。
日田越えて別府も平坦だけどいまは豪雨災害の影響あるからね。 50キロ走れるようになった人に熊本や別府勧めてたりサイクリングロードじゃない方が問題だろ
>>671
出発点不明だが糸島か宗像の近い方に足を伸ばしてみたらどうかな
あとは博多、天神辺りの自転車店がやってる初心者向けの50キロ目指すコースを見てみるとか 色々ありがとうございます
レスの中から調べてみて行けそうなルートを走ってみようと思います どんな人かわからんが、50キロは余裕だろってマジレスはダメなのか？
夏は暑いからしゃーない面はあるが。
とりあえず、距離稼ぐことを考えるより、膝に負担がかからない
ペダリングとギアの選択を心がけるほうが先じゃないかな。
それさえできれば、距離は後から付いてくる。
ガシガシ何も考えずに漕ぐとして疲れるし、それゆえすぐ飽きる。 パンク以外にもトラブルあるから、遠出の時は輪行バッグが鍵があると
助かることも多いよ
鍵は最後の手段で、自転車を地球ロックして本人だけ帰ってきて
あとから自転車を取りに行く
前カゴなしママチャリ風に仕上げたクロスバイクなら超有効
ロードなら鍵かけて前ホイールだけ持って帰る手もあるけど、
それなら輪行バッグで全部もって帰ってきたほうがいい >>666
わかる(笑)おれもメット真っ黒
きつくてヒイヒイ言って漕いでるのに
血の気が引いて火事場の馬鹿力になるよな(笑) >>662
阿蘇に行こうかと思ったけど、みやげ事情とか
広島に行くんじゃなかったのか？ という世間の追求が
厳しいので、広島にむかうことになりました
尾道まで自走して、しまなみ海道をめざします
帰りは新幹線で輪行予定
ああ、阿蘇も行きたい ヒルクライム中に、熊にやられた引っかき傷のある場所で
熊の表現できない「グゴググｸﾞ～～～～」を聴いてみろ。怖いなんてもんじゃねーよ。
野鹿だって怖いのに。奈良の鹿じゃないぞ、ワイルド鹿だ、色はこげ茶。
こえーぞ、勝弦峠から小野峠に行く途中だったが、鹿も怖い。
スズメバチの数も半端ナイ。黒いヘルメット、黒い服装してるやつなんか誰も居ない。
だから、お前ら福岡の自転車乗りは、しゃばいんだよ。
馬鹿どもは、自動販売機が年中稼動してると思ってやがる。
１１月に入ったら、1500、2000M地点でも「冬季は稼動してません。」だ
激坂で「はぁはぁ」言ってるのを、熊に聴き取られたらどうしよう？
なんか、ないだろ？
霧ヶ峰の保護された農園を見て、その木が熊にズタズタにされてる。
熊がうなり声をあげる「グゥ～～～」って、でも、こっちはケイデンスも速度も上がらない
そんな経験したこと無いだろ？ 反論あるならどうぞ。
反論には具体的に突っ込むからね。 >>681
連休初日の午前
長文打ち込むよりも
他にやる事は無かったのか？ >>681
朝は起きたらマイナス１６℃、昨晩の湯飲みのお茶も凍る。
外に出たら屋根全体に１Ｍクラスのつらら、町内会は雪かき
塩カルのおかげで走れないことも無いが、ＭＴＢとかで遊んだりする。
ダンタクの住んでる場所は、およそ１４００M
それでも自分らでパーク作って遊んだりしてる。
高速で海岸線流してプロ気取りの馬鹿とは訳が違うんだよ。
それでも雪がひどければ白馬でアバランチェ、ワカサギ釣り
松本と、塩尻は雪が凍結するものの走れる場所は走れる。
諏訪なんかはもっと走りやすい。伊那は日本アルプスの風がとてつもない。
全体的にいえることだが、水はポトポト落としてないと水道管が破裂する。
自転車はほとんど見ない、諏訪湖周辺はローディーもいるが数えるほど。
福岡はロードバイクの走行に恵まれてるよ。
走りがいや達成感なんかはこれっぽっちも無いけどね。 はっぴいえんど 夏なんです
かせきさいだぁ じゃっ夏なんで
スチャダラパー サマージャム’95
この3曲がヘビロテされるおっさんの夏が今年もやってきた
もちろんチャリ乗ってるときは聴かないよ 今の夏は昔の夏とは違うんだよ
亜熱帯気候で気温も湿度も異常に高くなった
過去では考えられない豪雨災害が頻発
熱帯地方原産の危険な外来生物が繁殖
風鈴の音色に涼を感じ、縁側でスイカを食べることなんて出来ない暑さ
日中はクーラーの効いた部屋に篭ってないと熱中症で死亡
高濃度の汚染物質で空は晴れてても白く光り、酸性の雨が降る中をペダルを踏む
俺が子どもの時に遊んでいた川は護岸工事で見る影もなく魚なんて見当たらない なんか・・・EE JUMP の気配がした!!!
3時間ほど走ってきたけど、途中で小雨に打たれて海風に吹かれて涼しかった30分間は
プライスレス!! でした >>676
なるほど
色々コツがあるんですね
夏なのもあって途中でへばったらどうしようかなみたいな不安もあるから疲れというよりはあんまり遠くに行くのは躊躇うんですよね… いつもより渋滞ひどいな
山笠の影響がまだあるのかな >>692
言うほどかはともかく、前は30度予想を境にしてた気がする
今はそれが35度になったな
自分がロード乗るようになって暑さに慣れたのもあると思うけど、30度で外出控えてたら全然出掛けられない しかし今年は雨が少なかったから結構暑さに体が慣れてる まあ真夏なら雨が降っても身体冷えないから気にしなくていい >>679
ttps://goo.gl/sxSKTx
しまなみ海道まで行きましたが
しまなみ海道は入り口をうろうろしただけで
三原から輪行で帰ってきました
>>681
そういや、八ヶ岳農学校に行った知り合いが
似たようなこと言ってました
スキー、スノボ派になっちゃったけど 晴天で気持ち良かったけど日射病にかかったみたいで今も頭痛がする
皆さん気を付けて 今日の気温は34℃くらい？
1時間で1リッターは飲まないといかんな >>702
先日、俺も走りながら吐いちゃったよ。
自転車乗ってると、無駄に自分を追い込んじゃう瞬間あるからみんな気をつけようね。 >>680
リドレーだったらどこでも取り寄せてくれるんじゃないの？ちなみにX-FIREに乗ってます。 アルカンシェルジャージ着てんのに
ノーヘルで毛ボウボウのカメ速オヤジがいた
しかもカーボンフレーム サイクルジャージ、レーパンにサングラスにヘルメットと
フル装備でロードに乗ってたけど
釣り竿を右手にもったママチャリの中学生に登りで千切られました 夜須高原ってあるじゃん、筑前町に
夜須高原 ヒルクライムで検索すれば幾つかヒットするけど
ローディが登りに行くコースのひとつ
俺あそこ子供の頃、友達とボロっちいママチャリで登ってたぞ？
ダウンヒルが面白くてw 初心者ですが福岡市内走行練習できるところがあったら
教えてください。
市内中央住みです。 >>708
まあ未だにロード乗ってるような人はそういう子供だった人が多いと思う
俺は油山や片江展望台によくいってた
子供は体重の分、上り詰めたは割といけるんやろね >>709
なんの練習？
とりあえず大濠公園をケイデンス一定で息が上がらない走りを
心がけてみては？
次に、桜坂から植物園よことを通って小笹に抜ける坂道を
息が上がらない速度でねっとりと登る練習もいいかもね。
登りは歩道で十分だよ。歩行者に注意しながらやればね。 >>712
そうか？
周りを見れないアホならともかく、大丈夫だと思うが。
気をつけるのはスタバ～ロイヤルのあたりくらいだろ。
まさか2キロ以上全力で走る奴が大濠公園で練習とか
ありえんやろw >>712
諭されても理解できない馬鹿って何処にでもいるんだよ まぁ大濠公園もインナーローで15km/hくらいで、ケイデンス一定に保つ本当に初心者の練習とかなら良いんじゃないの >>714 たまにジョギング行くけど拝むほどスタイル良い人見たことない 大濠公園でクリテリウムとか面白そうだけどな
マラソンイベントでも大濠公園使わないくらいだからそういうイベントあそこでは出来ないんだろうけど 大濠公園の自転車レーンは
子供の練習用かと思ってたわ レーン関係なく縦横無尽に歩行者や自転車が往来してて14～5キロでも危なく感じるし何よりストレスすごい いつ通っても高確率でガラス片が落ちてる場所ってうざいな 自転車本気で楽しむなら山の近い郊外に引っ越したがいいな 田舎の快走路にポツポツある一軒家を借りてみたいと思うことはある コンテナ秘密基地ふうハウス作って、マウンテンやロード楽しみたい
結婚あきらめた 結婚すると自由はかなりなくなるが、それがまたいい。
結婚は絶対諦めるな。ただ、安易に妥協もするな。
変な女に捕まると人生台無しだからな。 他人と極力関わりたくない性格なので最初から結婚なんてする気ない 結婚したいけど夫婦でロードなんてまっぴらゴメン
一人の時間を楽しむツールなのに 夫婦でツーリングはやめた方がいい。
女は基本体力ないから面白くない。
ポタリングでカフェに行くとかにとどめておくのが吉 某公園の周回コースは人も非常に少なく、アプダウンもあって結構練習になる。 三郡山の道路開放してくれたらおもしろそうなのになぁ
登りてぇ 空港の周りとか周回コースとしてはよさそうだけどな
志賀島も工事が終われば走りやすそう
あと五ヶ山ダムの周回コースとかも信号なくてよさそうだよな >>735
林業用みたいな泥砂利道のこと？
裏からだと進入禁止とは書いてないんだよな
まあ表側に書いてあるけど 福岡で評判のいいフィッティングサービスが受けれるところってどこかな？
イワイか正屋かワイズくらいしか知らないんだけど そもそも評判の良いフィッティングサービス自体、全国であんまりない気がするんだけど
個人でやってるのが数店と、あとはスペシャトレックシマノとワイズのフィッティングくらいじゃないのかな やっぱり 良い チェーンオイルにすると 走りがなんか違ったよな気がした オイルだけはともかく、チェーンメンテをしっかりやるのは大事らしいぞ
特に女性は軽量かつ出力は少ない事が多いので響くんだと
と美しすぎるクライマーが言っていたよ >>745
なんだそれ
重量級だろうが出力があろうがパワーロス少ないに越したことないだろ。
…って思ったけど違うの？ >>737 空港周辺は道路ガタガタで走りにくいやん >>746
70kg 210wの人と50kg 150wの人
素のPWRは同じでも、チェーンの駆動ロスが仮に10wかかると50kgの人の方が結果的にPWRが低くなってしまう、って意味で影響が大きいってことなんじゃないの ちゃんとメンテナンスしてないチェーンは10wくらい余裕で食ってそうな気がする きのうは、熊本、大分、福岡南部に低気圧による雨雲が26日位まで掛かってくるので
梅雨明け宣言はできないとか言ってたんだけど・・・気象庁って適当なんやなw 月に一度くらいしかチェーンやスプロケ洗わないけど、全然違うよね。
それでもめんどくさいから月一だけどw 気象庁の仕事は天気図の発表とスパコンを使った予測だけでいい。
梅雨とか桜の開花とかどうでもいいから むしろ別個の機関作って季節モノをガンガン教えてほしいわ
情報サイトやテレビで紹介あるけど、そういうのはスポンサーの関係で宿と飯屋が絡みすぎるし この時期に頑張りすぎると体壊すぞ
暑さの中で頑張れる能力ってないよりはある方がいいけど、無理してまで得るものではない Hot! Hot! Hot! Hot!
きょうは34度までいくらしい、無理は禁物ですよ ダムまで行って下ってる途中でパンクした (′д?)
タイヤを耐久性、転がりもいいタイヤ（ヴィットリアコルサ）に奮発したらこのありさま
細かいガラス片が刺さってた いままでへっぽこタイヤでなんともなかったのに・・ コルサは競技の本チャン用としては何度も使える高耐久、くらいだと思うわ
日常的に使うには耐久低い部類な気がする 早起きしたし走るぜー
外に出たら路面濡れてるぜー
怪しい雲も出てるぜー
でもせっかくだしな
雨降ったら涼しくて有りだとしよう 古賀フリーライド？あそこはフィッティングやってんの？
店員どんどん代わるからなーんか行きつけにならなかったな チェーン汚れてたからメンテついでに測ったけど10Wどころか1Wすら変化しなかった
当然と言えば当然か チェーン掃除で変化するのはドライブトレインを経由して測定するパワータップやトレーナーだけやで RDのプーリーも清掃・グリスアップしたらよかったのに 暑いのに志賀島はけっこうローディー多かった
9時くらいに出発したけど暑すぎていつもの半分くらいしか走れなかったわ どうせどこ行っても暑いしな
せっかくの梅雨時期の晴れ間やんか！ 志賀までのオススメルート教えてください。
ロード初心者です。 何処から行くのでしょうか
最終的に雁ノ巣からは一本道 さっき志賀島の帰りに箱崎寄って買い物したときの話
裏道だししかもロードじゃない、自転車乗りとしての矜持もないゴミ雑魚一般自転車とはいえ治安が悪すぎだな！
スマホ見てふらふら走りチャリ(ゴミルック車)を抜いたと思ったらその直後に
二列並走してるゴミ車が道を渡って斜め
横断して突っ込んできたからMTBでデュアルやってた経験活かして華麗にかわしたんだが、本来ならそいつら顔面に唾かけてやるところだよ
その後、俺には直接関係ねえんだが、そういうことがあってブラックなアドレナリンが出てるところに、全く見通し
の効かない路地裏からミサイルみたいに次々飛び出てくるママチャリ(ゴミ)クソ厨学生集団に遭遇、歩いてたお年寄がびっくりしてた
あとお年寄が数歩前に居たら確実に人身事故だったわけで、俺は怒鳴って奴らを停めて説教してやった
本来ならばぶん殴りたいところだよ
そういうわけで明日この地域で事案メールが出回ったら俺だぜwww 今度は秋田か
そろそろ水陸両用自転車をメーカーは作るべきだろう 今日は軽く走りたかったんだがクソ暑い中を室内で汗垂らしながら自転車組み立ててて一日が終わった。
普段使い用なのでなるべく金をかけたくはない。でも譲れないところは譲れない。そのせめぎ合い。
SCOTTのAT-2売らなきゃ良かった。ヤフオクで以前入手した台湾製ハンドルは幅が狭く不快。
バタフライバー用のウレタンフォーム製グリップも熱がこもり不快。この季節には耐え難い。
やっぱり革バーテープにしたいが今は手持ちが無い。コルクバーテープで厚手の良いのを探すか。
ハンドルも新たに台湾の良さげなのを見つけたのでポチ。 有名店のカキ氷もいいけど、
駄菓子屋や食堂で食ったようなカキ氷を食いたいな >>786
そのまま駄菓子屋の氷食べようよ
150円だったよ 台湾系のやつを最近みかける
白糸の滝のところのかき氷も台湾系なんかね 志賀島で、「俺様の華麗なる走りを見やがれー」とか言いながら、すっ飛ばしていた
ローディーいたけど、782だったのかな？ >>782
お前はキモいが糞みたいなマナーの学生に腹立つのは同意
あいつら左右確認せずに飛びだしてその先に誰かいるとかいう想像力はないのかな？ >>793
免許取得時に習うことを習わずに自転車許可する交通行政の失策だと思うけどね。
工房だけでなく、人類の大半は調教しないとまともに行動できない。 ご当地に一人でいって食事とか温泉入ってる間、チャリとかは店の前に駐輪してる？
チャリが気にならない？ 自転車後進県の福岡では安物アルミに乗るほうが無難
せめて道の駅くらいはサイクルスタンド置いて欲しい 今年のツールはザカリンが居なかったから物足りなかった ツールドジャパンがあるとして 九州・福岡は通る場合は
どういうコース走らせる？ おまいらがコースディレクターなら
平尾台・志賀島・英彦山・背振山系は外せないか 福大横のランナーって潰れたのかな？シャッター降りてるし電話もつながらない フロント三段に改造してようやく油山片方展望台まで足つかず行けた。
ヒルクライムそのものには興味はないが、いろんなところへ自走で
行く力は欲しい。これで、ちょっとだけ自信がついた。
背振にもトライしてみたいが、板屋峠側は道が狭いんだよな。
かといって三瀬側からだと力試しにはやや弱いのとトンネルなど
自動車が危なかしいのかな。 >>813
板屋峠は上るだけならそこまで危なくない
下ると路面の凸凹が気になるからダム方面から下ることを勧める しかし暑いな
カラスも体温調節で口をパカッと開けてる 油山展望台って最大斜度13%くらいだっけ？
慣れてない人には手頃な感じだよね
あそこは路肩にゴミが多いから気をつけて >>816
そのくらいで、平均10度くらいだと思います。
距離は2.5キロくらいでしょうかね。
自宅が城南区北部なので、あの道はヒルクライム
経験なしの私にはいい練習場になりそうです。
季節が悪いですけどねw
背振くらいを制覇できれば、筑豊方面も峠越えで行けるし、
行動範囲が広がりますよね。
フロント改造前は、平坦な道を好んで100キロだ、100マイルだと
走っていました。体を鍛えたり慣らしたりすれば、
勝手気ままに走れるから、ほんとその自由を得たい。 >>814
情報どうもでした。
ただ、この暑さで水分補給がネックとなって、
背振攻めには躊躇しますな。 八木山峠は大型トラックが多くて最悪の道だったのにバイパス無料化で最高の見晴らしの峠になりましたな。
暴走族と大型トラックが多かった頃の名残の舗装状態さえ良くなれば自転車向きになりますな >>806
小径やらロングテールやら色々と扱ってるみたい
面白そうな店やった 八木山は確かに以前と変わったね
竜王林道が家から近いからいつもそこで練習してる 昔は木林道も伐採整理されて見晴らし良かったけど
最近は放置プレイで視界が良くない >>817
平坦メインとはいえ100マイル走れる人が片江展望台で足付くかどうかになるもんか？
よほど男前なギア比だったかヘビー級な自転車か本体なのかな >>818
背振山、山頂の駐車場に自動販売機があるから、水分は登りの分だけあれば大丈夫。 >>822
本体80キロ
自転車と荷物17キロ
ギア比は一番軽いのでもちょっと重い
荷物は通勤帰りとかでいつも多めw
>>823
出だしで水1リットルくらい飲まないと本調子にならない
体なんですよねえ。登山でも、最初2キロ小走りで登って
それから水がぶがぶ飲んで休憩5分すると、あとはいくらで歩ける感じ。
今度チャレンジするときは2リットル分をフロントバッグに突っ込んで
行くつもりw 油山登れる足で普通に筑豊方面への峠はどれでもいけるよ。
そもそも足ついちゃいけないとか、休憩しちゃいけないなんて決まりはない >>825
負けとは思ってないが、達成感は違うので。
ま、平地でも30キロくらいで休憩はとっているので、
上りでも同程度消耗したら休憩はとったほうがいいかも。 >>806 ブルックス用のオイル買ったよ。
ロードよりミニベロが詳しそうな感じがした シングル乗りだけどここ見てたらロード欲しくなるな
低賃金+将来やりたい事あって節約生活してるからキビしいけど シングルもそれはそれで楽しいよね
街乗りやちょっとサイクリング程度なら十分だった
"街乗り"の範囲が広がるにつれて、手放してグラベルロードに移行してしまったけど >>831 まさにそれ。メンテ楽だし通勤メインだからシングルにしたのは間違ってないと思うけど、たまに西新から太宰府とか行っちゃうとやっぱロード欲しい、てなる。 箪笥担いで油山を登れば達成感と優越感に浸れると思う 知ってる人がいたら教えて欲しいんだけど椿ヶ花ヒルクライムの計測開始地点って2回目の号砲が鳴った付近を通過したら開始ってことでいいんだよな？ 担い～でも 担いでも あ～あ～～ ひとのチャリ～♪♪ 椿ケ鼻は来年もこの時期にやるのなら出るのやめようかな。
暑すぎて練習不足のまま出ても面白くないし、しっかり練習しようとして仕事に影響出ても困るし。 >>837
去年も暑かったけど今年は去年よりもっと早い時期からずーっと暑いよな
俺も今年は練習やっても全然追い込めなかったよ
多分みんな同じじゃないかな？？ ルートラボでいろんな道の斜度を確認してみたが、
普通に街から街へ移動する程度なら、板屋峠や
油山ほどの斜度きつめのところってあんまりないんだね。
やまなみハイウェイすら緩いみたいだ。
ヒルクライムでタイム削ってる人って、平地じゃ
もうやることないってことなのかね？ そりゃ街道でそんなきつい斜度の所は今の時代迂回するかトンネル掘っちゃうからね普通
ヒルクライムでタイム削ってる人は、平地は環境や信号で計測が安定しにくいからかな
あと平地は体重増やせば勝手に速くなるから、ヒルクライムでパワーウェイトレシオ上げて速くなる方が難しくてやり甲斐あるってのもあるんじゃないかね 好みもあるし上りは楽に追い込めるから人気なんじゃないか
出しきれる人なら平坦一キロでヘロヘロになるみたいだが自分には無理だし、やっぱり緩い上りは良い運動になる 三瀬経由で背振を目指したが、あと2キロのところで
体が動かなくなった。これがハンガーノックか？
途中休み休み騙して来たというのに。
その場で転進して、佐賀側に降って今は鳥栖市内のジョイフルで飯。
三瀬をまた登るのが嫌で佐賀側に降ったが、平野部は暑くてダメだな。
気合いで三瀬を引き返すべきだった。こっからは西鉄沿線を
北上して、心が折れたら輪行する。 俺には斜度7度以上を走る力がないな。
心拍数は上がるし、足が筋肉痛になって行くのが分かる。
減量と鍛えるしかないか。
でも、ヒルクライムはいいね。上がるにつれ涼しくなる。
こんなところでもはまる人がいるのかなあと思った。 ハンガーノックでは無いだろうけど、低血糖か熱中症かもね
7度ってことは斜度13%くらいかな
10%超えてくると普通ほとんどの人が心拍あがるよ
速い人は心拍上がったまま耐えて駆け抜けるだけで
ディレーラーが対応してたらリヤ32Tとか入れてしまうのもいいんじゃないか さらっと転載
tp://blog.goo.ne.jp/pikashi88/e/8c5431e1e745dc4f28a5d41e3af69193
勾配 斜度
５％ ２度５０分
６％ ３度３０分
７％ ４度００分
８％ ４度３０分
９％ ５度１０分
１０％ ５度４０分
１１％ ６度２０分
１２％ ６度５０分
１３％ ７度２０分
１４％ ８度００分
１５％ ８度３０分
１６％ ９度１０分
１７％ ９度４０分
１８％ １０度１０分
１９％ １０度５０分
５６％ ３０度
１００％ ４５度
斜度は％つかないのね、 斜度だから度で示す 夜間リサイクル材が燃えたのは臭かった
きのう、今日は日が落ちてから気持ち落ち着いた温度に感じる 最近遠くが霞んで山が見えんな 汚染されすぎ
ローラー回すか 霞むのは春先だけの風物詩だったのはもう何年前なんやろ
夏はからっと遠くまで見えた気がするよ いやここ数日は特に悪いだろ
逆に7月頭から半月は概ね良好だった
数値を見てもそうなってる 昨日大島に行って来た
6年前に行ったがその時はこんな狭い
島の中回ってどうすんの？と思ったが
この炎天下の中での登り降りは結構ほどほどの
トレーニングにはなった
世界遺産に認定されてから
観光客が増えたって言ってた 大島ってフェリーに自転車搭載オッケーだったっけ
輪行バッグに入れないと駄目？
相ノ島というか猫の多い島と混同してる？ 普通にOK
結構アップダウンがあって、74歳の父はバテてました(去年の今頃) 自転車は片道310円です
ちなみに昨日現地でレンタサイクルの店に
聞いたんですが利用料は１日500円
変速機付いてるの？アップダウンあるから大変でしょ？
って言ったら「電動だから楽ですよ」だって(笑) 観光で普段着で使う足としちゃ電動アシストは素晴らしい 大島は農作業車がフェリーが釣り人用のレンタカーで笑える >>861
一緒に笑ってみたい気持ちもあるけれど
何を言っているのかまったく解らない ロード初心者なんだけど博多駅付近やら広い国道のバスとか乗用車の量がめちゃくちゃ多い道でも車道走った方がいいの？
ゆっくり歩道走るんじゃダメ？ ロード初心者ならそんなところを走らずに
三瀬、秋月あたりに行って来い！ >>864
あの辺の歩道は押して歩こう運動があったりするから難しいね
それにロード初心者が歩道走ると体重移動、空気管理がうまく出来ずにパンク頻発の可能性がある
うまく裏道通りつつ閑散とした快走路を探すしかないんじゃないか そんなところと言われても住んでるのがその辺で交通量多いところを抜けないとどこにも行けなくて・・・
こんな悩みにぶち当たるとは思わなかった ゆっくり歩道走ってももちろん良いけど、大博通りの歩道レンガは濡れると特に滑るから気をつけて あの辺りは濡れると滑るし所々砕けててガタガタだから走るとき毎回パンクが怖い 今年ロードデビューで博多駅に近い所住みだか、
歩道をゆっくり走るよ。 人通りと車が少ない時間帯を避けて走り始めるとか・・・
あ、帰宅時にラッシュとかちあうのか 馬鹿なのかな？
多くの人が当たり前に歩道走るような混み合った地域でなんでニワカがロード乗り出した位で激混み車道をシュンシュン走らなければならないと思ってしまったんだよｗｗｗ？ 九産大前3号線の歩道どうにかならないのかなあ 除草も追い付かないのか軽いジャングル
大木の街路樹が根を張ってモッコリジャンプ台になってるし狭くて離合がしずらい
撤去が一番だと思うんだけど… 大博通りって、短いし、バスのおかげで流れゆるくて後ろから来る車もゆっくりだから帰って走りやすくない？流れに沿って走ってたらバス停のバスを避けながら走るくらい他の道より簡単。
ストレスなく全力で走りたいってことなら無理 >>876
チャリ側が流れに乗れてると感じても車側は思ったより怖い事が多いぜ
車の運転をしないロード乗りは分かってない！って話はそれなりに聞く話だけど
実際のところ、ロードも乗る車乗りが少ない方が大事
こけて痛い目見るのは自転車側だし無理すんな 歩道と車道の間の段差もパンクする？
経験談お願いいたします。 高いホイールだったら変形する場合も
当たる手前で車体をひょいと上げる >>878
段差を前だけ抜重しても、アスファルトの隙間にクギとかあると後輪がアウツ
田川の仲哀トンネル前でダンプを避けて歩道走行してたら見ごとにくらいました 段差はゴミが溜まりやすいポイントではあるからねぇ
進入角度が浅くてタイヤ横を段差に擦らせたりすると、サイドカットで1発アウトってのは初心者の頃にやった 八木山峠越えてみたが、道がいいんでびっくりした。
交通量はバイパス無料化で激減だし、走りやすかった。
ただ、自宅から行くまで20キロ近くあるから、着いたときには
結構疲れてて途中一回休憩取ってしまった。
筑豊側に降りるとどこいっても産業道路的な道ばかりで
そこが残念な感じではある。 >>877
職業ドライバーなもんで自転車側も免許持ってること前提で話してたよ。
すまない そこで猫峠からの八木山からの竜王林道からのグルっと回って三郡山頂上ゴールですよ
そういえば椿ヶ鼻ヒルクラ、無事に開催されてよかったね
今度は笠置山の千石峡まで走り行こうかな こんな静止画じゃなにもわからん
体型、ジャージから個人特定はできるかも
>>889 は悪質な名誉毀損 >>892
また道が整備されるお！
そこの道路は以前に、西陵の自転車部員の死亡事故があった
で、危ないからーってんで整備された 糸島とか唐津方面へ行き時よく通る道だわｗ
あそこの交差点の停止線勾配があるから停まりたくなかったんだろうけど
だったら赤になる前に上り切れって話だわな 定期的に信号無視を晒す池沼が湧くな。
こんなところで正義ヅラしても何にも変わらん。 気になるなら分かりやすい形のビデオカメラ付けて走れば抑止力になるよ
車からの対応も優しくなるらしい
いつも何かと戦う忙しい人には良いアイテムだと思う 自分が映されり、知り合いが晒されたら気をつけそうだしいいんじゃないのって思う。
自転車通勤中とあるショップの女ローディ(stravaで写真あげてるから分かる)と良く被るのだけど信号無視しまくりでウンザリ。
ヘタレだから直接言えないけど、目立ってるんだから守れと言いたい。 ペダリングが綺麗で加速がスムーズな人はだいたい信号守ってる気がする
下手くそは加速にエネルギー使うから停止したくないのかな KOM常連の某Sさんこの前八木山手前の信号無視してたなそういや >>889
なんで赤いアウターワイヤーにしたんだろ
デブなうえにセンス悪いw 俺は家で妻子と花火見てる。
一緒に行ってくれる恋人はいない。 筑後川のサイクリングロード今どうなん？
まともに走れるんか CRってエシュロン隊形で散歩するおじいちゃんたちや やたらTTで飛ばしまくる車椅子
やらいて走りづらい 適度に車が少ないちょっとした山道のがいいな ということで猫攻めに行く 競技用の車椅子？
それだとCRが消去法でマシな練習場所なのかもね
海ノ中道でもたまに競技用の車椅子で練習してる人いるけど、主に綺麗な歩道の箇所で頑張ってるもんな
速度と幅に難があるのもだし、緊急時にクイックな動作ができないからな 迷走台風、週末あたりに上がってきそうだな やめてほしい G-cycleて店でメンテナンスしてもらおうと思うんだが評判良い？誰か行ったことあるやつおせーて 住吉通りが事故で一車線潰れていたせいで、薬院六本松荒江まで渋滞
こういう時は自転車通勤だと着時間に影響が少ないから良いね >>919
すり抜けようとしてきた他の原チャリとぶつかったり、ふいに思い立ったように抜け道に入ろうと突然左折する車に巻き込まれたりして新たな渋滞の要因にならないようにね！ 今日は三瀬峠から林道通って長野峠から降りてきた。
2回目のチャレンジで給水、補給以外で止まらずに登れた。
心拍数も許容レベルに抑え込んだまま登れたので気持ちよかった。
帰りは日向峠を越えてきたが、疲れていたから体力的に辛い部分は
あったが、あのレベルは精神的に楽勝っちゃ楽勝だな。
今回うまくいった最大の要因は、必要最小限の荷物でいったことだと思う。
たぶん前回よりも3キロくらい荷物が軽いw
ということで、自分の体重を減らしますわ。10キロ減量するだけで、
大抵の峠は登れそうな気がしてきた。
ヒルクライムにのめり込んでいる人が様々な軽量化を
図る理由がよく分かりましたわ。 台風５号が勢力を拡大しながらうろつき回ってどうやら九州に上陸するらしい。
あの１９号よりでかいそうな。 自転車どころじゃないぞ。 マジ。 >>918
バイトの子がやってるバンドが大好きだからたまに行ってたwww
猫がいるからアレルギーあるならやめとくが吉 おれも給水補給以外では止まらずに登ってるよ
途中で5回くらい補給してるかなぁ 八木山展望公園、１０数年ぶりぐらいに行ってきたけど
恋人の聖地になっててワロタ 昔は走り屋の聖地だったな
休憩所も古びた怪しい定食屋しかなかったのにシャレおつなカフェが出来てたな
・・だが見える景色は夢見て田舎を飛び出したあの頃と変わらねぇ・・夏 あんまよくない 昔は竜王林道のが景色良かったけど今は木々で遮られている 八丁峠とか八木山峠とか、
あの辺、夜行くと、鹿が出て来てビビる 北海道にいる頃は、よく熊に追いかけられたなぁ（ｼﾐｼﾞﾐ）
福岡は安全でいいわー >>937
福岡はﾋｬｯﾊｰに追いかけられる危険が… >>937
そのかわり、キチガイの人間に追われるけどな >>918
他店で買ったバイクだたけど快く見てくれた 100ml700円以上のボディソープを使わないと
汗臭さは解消されないよ
その時だけじゃなく一生使う
普段着てる下着を全部買い替えて
そういうやつは脇が臭い
職場にも汗臭いやついるが夏は迷惑
キムチ臭い朝鮮人にはこれは効果ないかも 気温37度…でも明日は強風みたいだし、今のうちに走っておくかなぁ >>949
匂いでごまかすのもいいけど
コラージュフルフルみたいな殺菌力をもつ
ソープもオススメ >>951
そう、あなたはよくわかってる
コラージュフルフルはまさにそういったボディソープのひとつ
加齢臭がどうとか汗をかくメカニズムが
どうとか過大広告してる商品は
たとえ大手メーカーでも大した効果は望めない オールドスパイス使うようになって汗の臭い気にならなくなった >>918
会社帰りに調子悪くなってメンテして貰った。
いい感じだったよ。MTBがメインみたい 今日は山の中は台風のおかげか風もあって先週よりは走りやすかった 台風、だいぶ豊後水道の方にそれてってるな
こんなことなら英彦山試走に行っとけばよかった 福岡は絶対に台風は来ないようになってるからな
朝倉とかめっちゃあたふたしてて糞笑うw 朝倉は１ヶ月立ってるけど土砂の撤去も未完了だし悪臭を放つゴミの山だらけだぞ…
現地を見てボランティアしてこい
台風来たら甚大な被害になりかねんからあたふたして当たり前だわ
夏休みで暇ならボランティアの加勢に入ってくれよ 椿ケ鼻の帰りに386号線を通ってきたけど酷いことになってたよな。 386は復旧作業の邪魔になって迷惑だろ
210通って帰れよ >>967 リスクマネージメントとしては自重して正解 きのう古賀の495でめっちゃ速い白髪の爺さんに追い抜かれた
なんとか食らいついてやろうと必死になって追いかけてると
途中で信号無視したり急に道路を横断して車にブレーキかけさせたり
若いころから当たり前にやってたのかそれとも年取って判断力がにぶっているのか
ともかくああはなりたくないと思って信号で止まって見送った 福岡の信号は、車で走っていると天神方向の道は
制限速度で行くと信号に突っかからないが、
その道と交差する方向に進んでいると速度超過や
信号無視しないとどんどん信号に引っかかる。
これが遵法精神が育たない原因の一つだと思う。
車がそれだから、車に対し交通弱者の自転車が信号を
守るはずない。 >>969
基地外に追いかけられたらそりゃ必死に逃げるやろ… 追い抜かれたからって意地になって追いかける奴って時々いるけど、意味がわからん。
そこそこ本気出して走ってるときにサッと抜かれるって事は、自分が相手より遅いってことだろ？
遅いくせに自尊心が許さないのか？
また、その一方でゆっくり流してる時に他人に抜かれるのは当たり前なのだから、
そんなことで闘争心に火がつくのはおかしいだろ。 zwiftは目の前に他のライダーがいるとやる気が出るな >>975
そういうおかしい人しか大人になってうん十万出して自転車買って乗り続けないやろ
よくいえば子供心を忘れない遊び心のある人というか 抜かれるよりも、付かず離れず後ろをついて来られる方がプレッシャー感じる >>975
お前自転車エアプか？
自分より速いやつがいたらついて行けるとこまで行ってみようって思うだろ普通 平坦だと相当の実力差ないと千切られにくいし、千切りにくい
でも、ずっと後ろにつかれたら、後ろ向いて
「オメーは登りのマキュアンかよ！ お前も引け！」
と言ってみたいですね
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%A5%DE%A5%AD%A5%E5%A5%A2%A5%F3%CD%A7%A4%CE%B2%F1 >>975
半端なニワカっぽいロードをミニベロとかのロード以外の自転車で抜いたら必死こいて抜き返してくるよな >>975
は、流してる自転車を抜いたら抜き返されて置いていかれたのを恨みにでも思ってるの？
闘争心に火がつくかつかないかは人の勝手だろ
それをおかしいとか思うほうがおかしい >>985
それでちぎってくれるなら良いんだけど気持ち良くなってきてスピード上げたらすぐ追いつくから困るんだ >>986
おかしいと思う思わないも人の勝手ではないの？ >>989
公道で抜いた抜かれたなんてどっちもどっちなのに
「抜いた相手だけがおかしい」ってわざわざこんなところに書き込むから
俺の勝手な思い
（１）抜かれる
（２：理想）一度抜き返すからもう一度抜き返してほしい
自分の実力（）もアピールできるし風除けになってもらって楽だから
（２：現実）抜き返したらそのまま後ろに付きやがった。
風除けは嫌だからもう一度抜き返せよ
でも、スピードを落とすのは負けた感じがするんでイヤだｗ
お前はマキュアン友の会失格だ！ 辛いのは後ろに付かれてラチェット音がバリバリ聞こえる時
はよ抜き去ってくれ >>992
抜かないならせめて一声かけろよと思うわ 自転車同士のの追突もほぼ後ろの責任だよね
風よけ距離で前走車に何かあっても回避不可やろ
見知らぬ人のすぐ後ろとか嫌すぎる 後ろ憑かれるの気持ち悪いからさっさと前に逝けって手信号で合図してる >>995
「愛してるよー」って声かければいいかな？ このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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