【100マイル】ロングライドレポート19【160km以上】 [無断転載禁止]©2ch.net
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自転車の車種を問わず、長距離160kmを走った時の情報、レポートを書き込むスレ。
何度目の走行でも構いません。ただ1日で160km以上走行したレポートをお願いします。
これから長距離に挑戦しようとする人へのアドバイスなどあればなおよし。
■投稿テンプレ■
【タイトル】
【日時】
【天候】
【車種、車名】
【走行距離】
【走行経路】
【総所要時間】 (休憩や停車を含む経過時間)
【乗車時間】 (休憩や停車を除く経過時間。サイコンのAUTOモードでの経過時間)
【平均時速】 (走行距離÷総所要時間。グロス。)
【Ａｖ】 (走行距離÷乗車時間。ネット。サイコンのAUTOモードでの平均時速)
【Av.CAD】 (平均ケイデンス)
【合計上昇数】 (上った高度の合計)
【合計下降数】 (下った高度の合計)
【カロリ消費量】
【補給】 (摂取した食料や水分等)
【感想】
※各項目は書いても書かなくても自由です。
■注意事項■
自転車板はIDが出ないためどこも荒れやすいです。不愉快な単語などは事前に専用ブラウザでNGワード登録しておきましょう。
当スレは距離数や獲得標高数、時間などを競うスレでは御座いません。 俺もいくら慣れても胃腸だけはどうにもならないわ。
あとカレーを食べると呼気がカレー臭になって耐えられないからカレーだけは禁止してる。
前にヒルクラ前に食ったらカレーの山に登っている気分になってしんどかった・ 多く食べて走ると腹痛モードになるので野外で食べれる物を少量だけ定期摂取しているが
店に入って一気に食べれる人が素直にうらやましい 400gカレー食べて即ヒルクラしたら胸焼けで死にそうだった ラーメンにしとけ
汁まで飲んだら塩分不足の心配も無いし >>752
そもそもレーパンで入るのが憚られるようなオシャレっぽい店ならともかく
ガテンの兄ちゃんが飯食ってるようなとこなら気にすることないでしょ、たぶん 【ポタ以上】中距離ライドレポート【160km未満】
【ママチャリ】1日50km以上【シティサイクル】
なんかとくらべてこのスレの「変なのが居着いちゃったな」感すごいね ここが正常運転で、中距離スレは寂しすぎだとおもうの ■投稿テンプレ■
【タイトル】東京から宮城に帰省
【日時】2017/8/9
【天候】曇り〜雨
【車種、車名】GIANT propel advanced2 2016
【走行距離】370km（残り40kmでリタイヤ）
【走行経路】国道４号
【総所要時間】 21時間30分
【乗車時間】 約20時間10分
【平均時速】
【Ａｖ】 約17km/h
【Av.CAD】 不明
【合計上昇数】 約2200m
【合計下降数】 約1900m
【カロリ消費量】
【補給】 ハイポトニック系スポドリ5L、コーラ1L、水2L、bcaa 20g、補給ジェル4本、ミニ羊羹２本、一食目コンビニスパゲティ&おにぎり３個、二食目すき家のカレー牛大盛り
【感想】
最後まで体力はあったんですが、トラックを避けるために路肩へ入ったときに、サドル固定部分が脱落してサドルがグラグラになったため、リタイアしました。
ポジションが悪いのか長時間乗り過ぎなのか、前立腺部分が化膿してしまいました。シャーミークリームを塗り、尻パッドを厚くして臨みましたがだめでした。良い予防策があれば教えて下さい。 尻パットは厚みよりも速乾性、通気性が大事
って俺は370ｷﾛも走ったこと無いけど 21時間走って休憩1時間かそこらてすごいな
飯食う時間以外ほぼノンストップってことですか >>763
ありがとうございます。
どうしても前立腺付近が痛くなってしまうんです。
乗り方とかにコツはありますか？ サドルに穴を開ける
サドルを外して立ち漕ぎ
痛くなる前にやめる
血行障害はシャレならん病気を誘発するかもだから本気で考えた方が良いと思う >>762
とりあえず1mmだけサドルを前に出してみてはいかがが >>766
穴は空けませんが、ismサドルとダンシング多めはやってみます >>762
370kmはハンパないね！
ゴールデンウィークに東京→青森まで行ったけど自分はシューズのトラブルで白河で一旦撤退でしたわ。
化膿はニキビとかができる感じなら、銀イオンの制汗スプレーを掛けておくとだいぶ低減される気がするよ。 元々汗っかきで熱中症体質なので塩飴とかじゃ気休めにもならないことに気付き最近食卓塩を携行するようにした
おにぎり食べるときにふりかけのようにかけまくる >>772
他スレ勧められたヒマラヤ岩塩オススメ
フリスクみたいな容器に入っていて携帯も楽 >>762
ドラゴン隊長「サドルが取れたらそのまま尻にシートポスト刺して走るんだよ」 >>771
アドバイスありがとうございます！
白河で撤退とは…
那須塩原と那須高原の地獄の坂を越えてきたのに残念ですね。 那須塩原と国見は本当にヤバイですよ
４号線チャレンジャーはどう乗り切ってますか？ >>762
>>771の言うようにニキビみたいのができるんだったらパッドに雑菌が繁殖してしまっている可能性もある
50℃ほどのお湯に粉末の酸素系漂白剤（ワイドハイター等）を溶かしたものに浸け置きするとか
熱湯に浸け置きするとか、煮るとかするとかなり殺菌できるよ >>778
色々ありがとうございます。
化膿はまず炎症を起こして腫れ上がった患部が段々と水ぶくれ？のようになっていく感じです。
また、それが最終的に破れて汁が出続けるような感じです。
それをニキビ的なものと仰っているならば、アドバイス試してみます！ 冗談抜きでインキンの可能性があるから一度病院に行ったほうが… >>780
インキンの症状はぐしゃぐしゃと違うでしょ？
白癬菌だからカサカサになるのと痒みだよ >>781
インキンで痒くて掻きむしったら膿出てグチュグチュになるよ スバルライン三合目でスポーク折れた
もう笑うしかない 旅館に行く途中だった人に奇跡的に助けて貰えた
駅まで乗せて貰った そいつはよかったね…お疲れさん
このスレに書いてるってことはどっから自走して来たん？ こういうの見るとスポーク予備を準備してなくちゃ…と思いつつも
何年経っても予備を入手しようとしたことすらない タクシーでよかろう
ロードサービスに登録するのも嫌なら 完組だとスポーク持ってたところでどうにもならんしな この糞暑いのにスバルラインなんて走るからタクシー呼ぶ目に遭うんだよ 確かブルベの人とかでスポークをシートポスト内に入れてた人いたな。 同じ側の両脇のスポークを強める
逆側を緩める
ブレーキも緩める
で徐行で自転車屋なり駅なりに向かうという方法も短距離ならあるが 長距離でニップル回し持って行ってなかったな
入れとくか ロング中スポーク吹っ飛んで5km先のコンビニに駆け込んで振れ取りして残りの70km帰ったことある
スポークの少ない完組は振れ取りも大変だね ロング中に走れない状況になったところで、タクシーって・・・？トランクに入るの？
入ったところで拒否されそうだけど 大物入れてトランク半端に開けて走ってるタクシーよく見るよ
完全に閉じる必要は無いらしい タクシーはガス車が多くてタンクがリアトランクを占めてることが多いから困る >>803
そんぐらい頼む時に確認すれば済む話だ
ダメな人もいれば乗せてくれた人もいる
それすら躊躇う人は知人なり嫁なり呼ぶしかない >>803
輪行袋さえ持っていればあとはワンボックスタクシー呼べばいいんじゃね
持ってなかったらアレだけど >>803
フロント外してトランクへ、残りは自分と一緒に後部座席に入るよ
チェーン周りで座席汚さないように気をつけなきゃいかんけど俺は載せてもらったことある オレはスポーク飛んでもタイヤもスプロケも外さずに修理出来るアルテグラのチュブレスホイルに変えたよ
でも、そのホイルでスポーク飛ばしたことが無い・・・(´・ω・｀) ニップルちぎれて数十ｋｍ徐行、あさひでニップルとニップル転がし買って空き地でニップル交換と振れ取りやった炎天下の７月
それからというもの、ニップル二つと転がすやつもサドルバッグに常備するようになったと 乳首レンチでググったら中華通販サイトがゴロゴロとwww
中華人どう思ってるんだろう？ スポークはともかくニップルが壊れることがあるのか
持って行くべきものがまた一つ増える 組立前の新車を背負って走って、だめになったところで乗り換えてもよい
http://i.imgur.com/ul6lk8r.jpg >>777
俺は逆に宮城から上りのほうなんだけど>>601 そんなに地獄の坂かな？
国道はどこもせいぜい5%斜度だよ。まぁひたすら直線的に登らされるから数kmも続くと飽きて疲れるのは分かる
（そいやaveに拘ると、無理すれば出せるから一気に消耗した記憶あるわ。 熊本市内から阿蘇へ向かうR57とかで）
山登る→下ると街→山登る→下ると街 このパターンは海沿いで港町があるのと一緒。下るのが嫌になるねｗ
まぁ1日だから特にきつかったはず。一泊二日ならそれほどでもないと思うよ あと尻の痛み>>765 とかはそんな良いアドバイスできないんだけど
前側下げてみたらどうだろ。尻滑りまくってあんま良いポジションにならんけど、おらは楽よ
370は走ったことないけど270は走った
まぁ楽という理由でサンダル履きの人間だし自己流過ぎるか
やっぱ穴空きが良いんだろうな しまなみ海道往復したけど100マイルには足らんかった
100kmスレはもうないのか。 これ真ん中の凹みにタマタマを収めるわけか
一見アレだけどふつうのサドルよりもケツの接地面は広くなりそうだから
ケツに優しい…のか？ >>828
ハンドルに座ってサドルを掴む
曲芸乗り用のシステムな >>827
真ん中の凹みは玉と棒を乗せるための形状により特化させてほしい >>831
汎用性なくなるじゃんｗ
サドル付き専用シートポスト開発せな
ま、これだけ独創的ならそこまでやっていい気もするね。キックスターターとかで >>827
今さらながら気づいたけど
これサドルの素材スチールか
坐骨が当たったら間違いなく痛いと思う トラック クルマの排ガスと健康被害
・受動排ガス（車道を走るサイクリストがトラック クルマの排ガスや発ガン性磨耗の吸引で健康被害を受けること）と疾患リスク
・肺がんリスク ３２８倍 脳梗塞リスク ７２１倍
心筋梗塞リスク １２８倍 舌癌リスク ６２１倍
COPDリスク １６８倍 胃がんリスク ２８２倍 >>827
自転車ラックに掛けられないではないか
つか、落車したら一発おしゃかになりそうな・・・ >>837
サドルレーン少し出てるからかけられ・・
じゃなくてサドルの後ろの方を掛けれそう >>827
サドルの形状が凸型だけども坐骨に当たって痛そうだから凹型にすればいいのに
俺はマウンテンバイク向けのサドルでも凸型痛くなるから形状見ただけで乗り心地が気になる >>841
いや素材の如何に関わらず形状や素地の材質で痛くなったりするからな
これがどうかは分からんが
俺が買ったバイクに付いてたマウンテンバイク向けでショック吸収に優れるという売り込みの上クラスのサドルが何度も長距離どこをどう乗っても痛くて
その辺の量販店で2000円ほどの安サドル買って付けたら全然痛くないの
そういう経験をしたんで
坐骨間隔などの相性ってのもある 【タイトル】裏ヤビツ〜椿ライン
【日時】8/28 03:12〜15:41
【天候】くもり時々晴れ
【車種、車名】 カーボンロード(FUJI)
【走行距離】 267km
【走行経路】 立川〜宮ケ瀬湖〜裏ヤビツ〜湯河原〜椿ライン〜芦ノ湖〜山中湖〜立川（ログ参照）
【総所要時間】 12時間29分
【乗車時間】 11時間8分
【平均時速】 21.4km/h
【Ａｖ】 24.0km/h
【Av.CAD】 77rpm
【累積標高】 4,300m（by 轍Wadachi）
【補給】 出発前：男の極旨 黒カレー
出発後：おにぎり大×1、スーパーの饅頭×2、ウィダーin系×1、ソフトクリーム、水分4Lくらい
【ログ】 https://yahoo.jp/WGx5da
【感想】今回は有名どころですが行くのは初めて椿ライン。長雨やらなんやらで100mile越えは1月ちょいぶりです。翌日は仕事なので早めに帰宅出来るようAM3時に出発。
少し前までは4時には夜明け前の群青色の空になっていましたがうす曇りだったこともあって仄かに明るくなり始めたのは5時頃でした。こうした季節の移り変わりをダイレクトに感じられるのもナイトライドの醍醐味の一つですね。 宮ケ瀬〜裏ヤビツ間は殆ど車、自転車に会うことなく貸し切り状態を堪能。
裏ヤビツを登るのは初めてでしたが程よい斜度と秘境感はなかなかで走っていて気持ち良いです。
小田原まで下ってからは交通量の多い135号線に入りますが、すぐに交通量の少ない県道740号線に回避します。アップダウンは多いですがその分走り甲斐もあります。
湯河原からはいよいよ椿ライン。斜度は全体的にそれほどではなく都民の森と雰囲気が似てるかな？
前半はほぼ木陰になっていて30度前後の気温の中でも暑さはそれほど感じませんでした。標高が高くなってくると視界が開けてきて日陰は減りますが、気温も下がるので少し暑いかな程度。黙々とひたすらクランクを回し大観山到達。
標高ほぼ0mの湯河原から約1,000mの大観山まで一気に登るのは爽快です。これで今回の目的は達成であとは家まで帰るだけ。
箱根旧道を下って平塚経由で帰るのが一番早いけど今回は”ルートの開拓”が裏テーマでもあったので仙石原、乙女峠を経由して山中湖へ向かうことにしました。交通量の多い箇所が所々あるもののアップダウンが程よくありこちらも走り甲斐ありでした。
初めて走る道って当たり外れに関係なくワクワクして楽しいです。ロングライドが止められない私は確実にワクワクホリックですなｗ
山中湖からは道志みちで爽快に下って今回も無事帰宅。 はっえーなー
12時間半で270kmとその獲得標高かよ
補給も少ないし凄すぎ その距離でそのグロスは速え
休憩なんて殆どしてない感じだろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
