【100マイル】ロングライドレポート19【160km以上】 [無断転載禁止]©2ch.net
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自転車の車種を問わず、長距離160kmを走った時の情報、レポートを書き込むスレ。
何度目の走行でも構いません。ただ1日で160km以上走行したレポートをお願いします。
これから長距離に挑戦しようとする人へのアドバイスなどあればなおよし。
■投稿テンプレ■
【タイトル】
【日時】
【天候】
【車種、車名】
【走行距離】
【走行経路】
【総所要時間】 (休憩や停車を含む経過時間)
【乗車時間】 (休憩や停車を除く経過時間。サイコンのAUTOモードでの経過時間)
【平均時速】 (走行距離÷総所要時間。グロス。)
【Ａｖ】 (走行距離÷乗車時間。ネット。サイコンのAUTOモードでの平均時速)
【Av.CAD】 (平均ケイデンス)
【合計上昇数】 (上った高度の合計)
【合計下降数】 (下った高度の合計)
【カロリ消費量】
【補給】 (摂取した食料や水分等)
【感想】
※各項目は書いても書かなくても自由です。
■注意事項■
自転車板はIDが出ないためどこも荒れやすいです。不愉快な単語などは事前に専用ブラウザでNGワード登録しておきましょう。
当スレは距離数や獲得標高数、時間などを競うスレでは御座いません。 いちおつ
slipとかがあるスレだとﾆｸｸｴになってるからちょっと笑ってしまう チャリ業界はサイクリストが交通量が多い車道を鼻と口剥き出しで
走れば
トラックやクルマが吐き出す排ガスや
車道に溜まった
発ガン性物質まみれの金属摩耗粉塵や
pet材の微細粉末がクルマやトラックが
走る度に巻き上げられ
有害摩耗粉塵を大量に吸引し肺を痛めつけてる事実を
隠蔽するのに躍起になってる。 【タイトル】 初ロングライド
【日時】 2017/06/04
【天候】 晴れ
【車種、車名】 caad optimo flatbar1 ドノーマル
【走行距離】 251.25km
【走行経路】 東京～松戸～柏～利根川CR～銚子～犬吠埼～銚子～R126～千葉市街～R357～東京
【総所要時間】 15時間45分
【乗車時間】 11時間11分
【平均時速】 15.93km
【Ａｖ】 22.4km
【合計上昇数】 889
【合計下降数】 901
【カロリ消費量】 6325
【補給】
出発前：おにぎり二個、モンスターエナジー
途中：水2、アクエリアス1、麦茶1.5、アイスコーヒー0.5、デカビタCのような炭酸飲料1、コーラ0.7 ※単位リットル
ハロハロ、すきや(ロカボ牛麺、牛丼ミニ豚汁セット)、サラダチキン、塩タブレット10ケ、ミンティア、アイスクリーム、満足一本バー
【感想】
前週走った際に、割といい感じに走れたので初のロングライドに
日差しはあったが、ものすごい暑いといったわけではなく良いコンディションだったと思う
走行中に特別なアクシデントはなく、道事態がほぼフラットなので快適に走れていたが
前半で既にバテてしまい、走行中に殆ど炭水化物をとれなかった
牛丼ミニさえも食べきれず殆ど戻してしまうほど
騙し騙し甘い飲み物でエネルギーを補っていたが、最後のほうにはほぼエネルギー切れで危なかった
いつもなら、鼻ほじりながらでも余裕の坂が、スタンディングでも登り切れず途中で足がついてしまうこと
走行距離があと5km長かったらハンガーノックで倒れてたかも。。
なんにせよ、ギブアップせずに走破できたので満足です 危ないから余裕のないライドはすんなよ。
「初心者なのに頑張った俺カッコいい」とか最高にカッコ悪いぞ。 >>13
初レポ乙です。
甘い飲み物がエネルギー補給という意味合いなら、ウイダーなどゼリー系でも良かったかもしれませんね。 >>13
初レポ乙
出発前は冷たいおにぎりではなく、温かいものを合わせて食べる方が良いかも
カップヌードル＋おにぎりとかね
あと体質にも寄るけど、飲み物をもう少し少なめにした方が楽になるよ、250で6Lは胃に負担が大きいかと
知人の中で一番汗かきな私で、昨日～今日で400km走ってボトル600mlを8杯（麦茶かポカリ）に、小缶のリアルゴールド4本、小パックのオレンジジュースを6本、水少々の6～7L位 【タイトル】入間川、多摩川、荒川、三河川周遊
【日時】6/3/09:18～19:01
【天候】晴れ
【車種、車名】ドロハンアルミクロス改
【走行距離】186.9km
【走行経路】自宅→R16荒川上江橋→川越市街→【入間川CR】豊水橋→飯能→k195→k218→入間市→青梅→羽村→
羽村堰【多摩川CR左岸】多摩川原橋→【多摩川CR右岸】？？橋(R1渡るやつ)→【多摩川CR左岸】羽田空港→
R15大森品川銀座→T50→T10清砂大橋【荒川河川敷道路】秋ヶ瀬橋【荒川CR】上江橋→k2→自宅
【総所要時間】9時間43分
【乗車時間】7時間52分
【平均時速】19.2km/h
【Ａｖ】23.6km/h
【補給】セブンイレブン燻製ソーセージおにぎり2、梅干しおにぎり、アイスコーヒーR、梅ちりめんおにぎり、三ツ矢サイダー500ml、麦茶500ml、ジャスミン茶1L、ポカリ900ml、水1.5L
【感想】埼玉の有名なサイクリングロードは大体走ったので、未訪の多摩川サイクリングロードを走ってみたくて出発。
予報は北の風なので入間川を通って飯能、青梅を通り羽村堰の少し上流終点から多摩川を南下するルートを取ってみました。
羽村から福生は一般道も絡めてなので中々難しい。初心者殺しですねw
走りなれてそうな人から距離を置いて多摩川に慣れるためにのんびり走ります。
昭島立川府中稲城を通り、途中気になってたカフェ蘖をチラ見、府中風のみちは名前の通りの風で中々おやりになりますね(ヽ´ω｀)気付いたんだけど、多摩川に入ってから北風なんて無くてずっと向かい風！これは計算外でした。 続き
多摩水道橋で右岸に渡るつもりが、多摩川原橋(水道管らしきものあるよね？紛らわしい！)で右岸に渡り堤防道路を余儀なくされるハメに。ダンプ怖い！
右岸はイベントやってたり道が狭かったりで難儀したけど、横を通る堤防道路のお陰で青看板が見えるので無事R1で左岸に渡れました。
羽田まで行って平和を祈願する神社にお参り、空港で飛行機を見て今日お世話になった多摩川に感謝してその場を離れます。
後は品川等の都心部を通り、慣れた荒川へ向かい帰宅するだけですが、途中で出会ったヘルメットスーツ姿の通勤戦士が信号リスタートの度に急加速で引っ張るものですから便乗w
初めはmax35km/hくらいなので、急加速の割には最高速は大したことないなﾌﾌﾝなんて思って着いてったら途中から40km/h↑進行(ヽ´ω｀)
他のサイクリスト(ノーヘル含む)もそれなりの速度で走ってたり、車の流れに合わせる()とは言うけどこの辺りはいつもそうなのですか！？
途中でお礼を言って別れ、それなりに出し切って荒川に辿り着くと北風のお出迎え。
向かい風にビンタを喰らい続け車の通らない道に僅かながらの幸せを感じながら帰りました。
きちんとした昼食をとってないので、補給が足りなかったかもしれません 訂正
距離を置いて→距離を置いてついて行き
余儀なくされる→余儀なく走らされるハメに
失礼いたしました >>18
乙です。
前回よりも距離が伸びましたね。
土曜はさほど暑くなかったと思いますが、水分補給が少し多く感じますね。 >>21
そうなんですか？
汗もかきましたし空気も乾燥してて風も強かったので、水分は妥当かやや少なかったと感じてます。
トイレに行っても出るのが全然足りなくて、帰宅して体重計に乗ったら4kg落ちてましたし^^; 【タイトル】筑豊＋響灘、玄界灘サイクリング
【日時】6/4/07:15～20:20
【天候】晴れ
【車種、車名】クロモリロード
【走行距離】167,5km
【走行経路】筑紫野→ショウケ峠→八木山峠→遠賀川CR→直方→戸畑→
→遠賀宗像自転車道→ほぼ3号線にて筑紫野
【総所要時間】13:04:56
【乗車時間】7:35:21
【平均時速】12,8ｋｍ/ｈ
【Ａｖ】22,2ｋｍ/h
【合計上昇数】1,171m
【合計下降数】1,183m
【カロリ消費量】4,931kcal
【補給】水2,250?、ホットドッグ、コロッケサンド、バナナ味のゼリー飲料、マンゴーアイス
鶏飯弁当、海鮮丼、梅おろしぶっかけうどん、羊羹×2、塩タブレット×10ほど
【感想】今回はこれから夏に向けての補給のとり方についてアドバイス頂きたくレポしました。
昨年の夏は特に補給など難しく考えずに喉が渇けば給水し、お腹がすけば牛丼や
カレーなどでカロリーを摂取するやりかたでロングライドを楽しんでいたのですが、
今年になって膝やお尻の痛みより何より胃がムカムカすることでDNFすることが増えてきました。
そこで最近は補給についても真剣に考えるようになり、今回は上記のような補給内容となりました。
大体固形物は20km毎にとるようにしたのですが、今回もやはり吐き気がする、とまではいきませんが
胃に違和感を抱えながらのライドとなりました。胃が空でもキツイし、胃が満たされていてもキツイような感じがします。
個々の体調のことなので人それぞれとは思いますが宜しければアドバイス等お願い致します。
自分は200キロ以上とかの時で、グルメライドじゃない時は、基本的には油物や肉はなるべく食べないようにして、ゼリー系やコーラ、コーヒー、エナジードリンクとかの飲み物、あとはおにぎり一回の休憩につき一個だけとかにしたりしてる。
あとドリンクをCCDにしたり、アミノ系（BCAAとかバームとか）のを出発前とか間に飲んだりかな。
まあ長距離になるとその土地の名物とかそこの有名店とかせっかくだからと行きたくなって、気にせず食べちゃうんだけど。
160前後とかだと補給はあまり気にしないかな。この時期だと水かぶったり体冷やす方に意識が行く。 >>24
レス有難う御座います。
あまり水以外で水分を補給することはなかったのですが、カフェイン入りのドリンクもいいかもしれないですね
あとは仰るとおり補給を小まめにして満腹過ぎず、空腹過ぎずな感じを維持できるように心がけたいと思います。 >>23
私は
・50kmでボトル一本消費
・最初の50kmはやたらお腹が空くので25km～30kmでセブンの小さめのアンパンを車上もぐもぐ
・50km毎にお腹が空いてたらその時食べたいものを拳大分位まで食べる
・100km毎に温かい食べ物（なるべく白米のある丼物、カレーかカップヌードルとおにぎり）
・炭酸飲料は一度に200mlまで（これが重要な気がする
で600までは走れてるよ 食事は人によって違うから自分で経験して学ぶといいと思う。
一般的にはたくさん食べると身体が消化モードになって力が入りにくくなったり
お腹がいっぱいになる事で腹筋などが使えなくなって苦しくなる。
俺も胃腸が強くないから少しずつの摂取を心掛けているし
消化の悪い油物やお腹が膨らみやすい炭酸は避けてる。
ただ肉の人みたいな人もいるので何とも言えない。 >>26
なるほどー
アンパンを走りながら食べるのはいいかもしれないですね
20kmおきにコンビニで補給してたらテンポも乱れますし、常に次のコンビニを意識して走るのも楽しくないですしね
炭酸飲料は200ml、レッドブルの小さいのとかで試してみたいと思います！
>>27
やはり経験を積んで自分のコンディションに合わせて補給するのが1番ですね
私も揚げ物やお肉は後半はほとんどとりません(胃が受け付けなくてとれない)
ロングライドしてるとついついドカ食いしたくなりますが、
ストイックに距離を延ばそうと思うならそれは禁物ですね >>28
私の場合はコンビニ休憩は大体50～70kmごとですね（ブルベのPCが大体その位か、100km毎に設定されるからなのだけど）
で道中コカコーラの自販機を見つけたら気分次第でリアルゴールド（小缶）という感じです
リアルゴールドは何気にBCAA入ってるので気休めになるかと思い
自分なりのやり方が見つかると良いですね、その参考になれば良いのだけれど 暑さにやられるとメシが食えなくなる、というか胃腸が動かなくなるな
食事法に関しては完全に我流であんま参考にならんだろうけど、基本は腹が減れば菓子パン食って、
水分は茶の1リットルパックを買って、半分を空きのペットボトルに入れて、半分をその場で飲む
塩分はラーメンやカップヌードルの汁を飲み干して賄う
後は、昼飯と晩飯で適宜現地の美味いものを食う
これで2000走れる フロントバッグの脇ポケットにかりんとういれてぽりぽりやりながら走るのが好き。
ロクに経験もない連中で沖縄外周走って、延々続くアップダウンにやられたときに
冗談で買ってた黒糖が冗談抜きに「体に染み渡る」って感覚だったのがきっかけ 補給については山屋さんの行動食が参考になりますよ。
キーワードは、ブドウ糖というか血中糖度ですかね。 【タイトル】道志みち
【日時】6月5日4:30~17:30
【天候】はれのちくもりにわか雨
【車種、車名】 カーボンロード
【走行距離】 204km
【走行経路】 恩田川〜町田街道〜税務署前
〜津久井湖〜道志みち
【総所要時間】13時間15分
【乗車時間】9時間42分
【平均時速】15.4kph
【Ａｖ】21kph
【Av.CAD】81rpm
【合計上昇数】2194m
【合計下降数】2188m
【カロリ消費量】5121kcal
【補給】ウイダーinゼリー1スニッカーズ1
あとふわふわしたSOYJOYではないやつ1ウイダーinアメ6個
【感想】 5年前には登れなくて今年同じ体重まで痩せたので今しかないと雪辱を果たしに行きました。
数字とかなにか間違えてたらごめんなさい。血尿がでたり目が血走ってしまってて。 随分距離盛ってる人が多いスレだな
是非キャプチャを見せて欲しいよw 真面目にレポートしてる人は本当っぽいけど、上からアドバイスしたい人が盛りまくってる感じ 距離なんて疑うようなとこでもないと思うけど、
文字列だけでなくログ載せた方がわかりやすいとは思う
ルートなんて地元じゃなきゃわかんないしね
ここの伝統と言われたらそれまでだけど 距離なんてそこそこ体力があって時間かければ出るんだから、
疑うとこじゃないだろ。 いやぁ脚力強い人多すぎなんでね
きちんとテンプレで書いてる人いいんだけど、俺も昔は凄かったんだぜ、ってヤンキー自慢みたいのはねぇ
キャプチャ貼れば説得力も出るしコースも分かって面白いじゃん
俺は1日に300キロが限界だから、それ以上の人見るとホントかなぁて思っちゃうw 疑うわけじゃないけど600キロとか2000キロって人のログは是非見てみたいデス
ルートとかペースとかカロリーとか 600はともかく2000はネタかと思ってた
でもまあ、複数日にまたぐ乗り方のレポは少ないよね
連休とか使って4日で1000キロとか楽しそうだしやってみたい それをロングライドというなら先月に1500キロ走った俺はロングライダーだわw 最近のレスで600とか2000走ったって人いたっけ？
gwでそういうことしてる人もいるよって話出たぐらいじゃないの？ ああ、良く見たら書いてあった。
ごめん見逃してたわ。 喫煙より怖い！
エコカー＆クリーンディーゼルエンジンのナノ微粒子排ガス吸引の肺がん
http://www.noni-ken.jp/dieselexhaust.htm 600の人だけどブルベだし知り合いも見てそうだからログはあげないよww
精々にちゃんねるの書き込みなんだし、信憑性は度外視して参考でいいんじゃない？取捨選択は個人にあるわけだしね
関東だけで今年9回も600ブルベ開催されてるから許せ
http://www.audax-japan.org/BRM-calendar.php
大雑把にグロス37時間、途中睡眠2時間半、グロス時速16～17km/h位、ネット時速20km/h位だよ CarryMeだっけな。あれで300キロ走って太平洋から日本海まで走るって
やってる奴いるし、常識はずれなことをしたがる人は一定割合いる。
誰だってちょっと体力があれば1日に200キロ走れるんだから、
ここで上がってる異常な数値も不可能じゃないでしょ。 人間の肺のキャパって
コンビニ一軒分の容積の
排ガスを吸うと、肺がカーボンで詰まるんだって ID:ZbuS7hoj
少し前に自分で一日300㎞とか言っておいて、早速800㎞に盛ってるじゃないか 距離乗れない人はスケジュールの立て方や
休憩の仕方が下手なだけだと思う
昼間に300kmはかなりきついレベルだと思うけど
道路が混雑しない夜走る時間を長くすれば400kmくらいなら楽勝レベルだよ 自転車乗りたいだけの人と、乗っていった先で何かしたい人じゃ全然違うしな。
このスレは基本前者の人が多いのかな。 >>58
200～300位ならば、マネジメント次第でいけると思う。
30行ければ100は何とかなるし、100が平気になれば200～300は行ける。500からは自分は未経験なので何とも言えない。 距離だけを目標にしたら季節風計算して追い風にすればいいし
山の高いとこからスタートして下り基調にするのも良いことになる
それがマネジメントとするならそうなんでしょうな
あんまり距離だけを目標にするのももったいないので150～200までで追い込むのが好きかな自分は 別に信じてもらわなくてもいいし、信じてもらう手段もないけど、2000kmぐらい時間さえありゃ誰でも行けるど
俺が走ったのは3年前のGWの9日間で、当然ログなんてないし（つーか今もログ取る手段持ってないけど）、一々食ったもんも覚えてない
一応ざっと行程晒しとくと、
高松～松山（200km）、～土佐清水（230km）、～高知（220km）、～徳島（230km）、～高松→船→神戸～大阪（150km）、
～豊橋（240km）、～三島（210km）、～三浦→船→金谷～南房総（210km）、南房総～犬吠埼～東京（250km）で、確か1950キロちょっとだった（50キロ程盛ってた）
この行程なら箱根除けば殆ど登りもないし、毎晩しっかり寝れば問題なく走れるはず
道中は好きなとこ走って、好きなもん食って、夜は酒もかっ食らって、楽しいことを全力で楽しんで、
ブルベみたいに夜中走らず、キッツイ思いして追い込んだりしないのが、長く走るポイントではないかと思っている。当然、スレの趣旨と違うことも理解はしている >>66
いいんじゃない
160キロが限界だよ、私
8時間くらいかかるけど、補給と休憩が問題なんだよなぁ 一応聞かれたから答えたまでなんだけど、そんなん言われてもなぁ
意味ないと思うんだったら、ないってことでいいんじゃないの 休暇取れれば9日間なら2700いけると思うから信じられないレベルじゃないけどね
ただキャプチャ出せないなら距離書く必要もないと思うけど
何がしたいのって話
おれも昔はワルだったんだぜえ、ってウザい上司の武勇伝のよう 一々突っかかってくるから、一応距離書いただけなのに面倒くせぇ奴だなぁ しょぼい自慢が嫌いなんだw
200キロ走った人がいたら、凄いね、でいいのに、俺も昔は2000キロ走ったとか、心底どうでもいいよ スレの主旨は100マイルだし報告は自己満だよ
好きにすれ 子供のようですし程々に相手をしておきませんかwww
9日で2700走れるなら昨年開催されたBAJ2400認定取れるレベルなのが分かってないようですし
ここに書き込んでないだけで400upなんて毎週何十人も走ってる現実が見えてないんでしょ
こちら側は偉そうにならないように気をつけましょう >>66
土佐清水から高知ってどう走ったら220kmになるの？
俺が走ったときは、四万十川の杓子峠と明徳義塾がある海沿いの黒潮ライン通っても177kmだった
高松から松山200? 松山から土佐清水230? 土佐清水からは足摺岬回って海岸沿いを走って、窪川から中土佐経由、久礼からはまた海岸沿いで横浪黒潮ライン、桂浜経由で高知入り
これで220キロちょいだったはず
高松から松山は、高松空港スタートして高松市街経由したから+20キロがある、あとは基本海沿い
松山から土佐清水は普通に行ってもまぁそんなもんじゃないかと
四国前半部分は、前スレでも似たような経路を晒した気がする、3日目は違うけど トラック クルマの排ガスと健康被害
・受動排ガス（車道を走るサイクリストがトラック クルマの排ガスや発ガン性摩耗粉塵の大量吸引で健康被害を受けること）と疾患リスク
・肺がんリスク ３２８倍 脳梗塞リスク ７２１倍
心筋梗塞リスク １２８倍 舌癌リスク ６２１倍
COPDリスク １６８倍 胃がんリスク ２８２倍 お前らの肺の中
研磨剤みたいな摩耗粉塵で傷だらけ
そこに排ガス由来の発ガン性カーボン
塗りたくってるんだから
肺腺ガンが発症するのは
確実だな あまり読んでないけど、友達いない子が２人で喧嘩してたってことね
片方はログも出さずに「俺2700走れる！」で、もう片方はそれに粘着
いつもの２ちゃんらしくていいじゃん 身バレが怖いとか言い訳しちゃうとは芸能人気取りにみえる
叩かれると思うのは常日頃から煽ったり上から目線してたりで
2ちゃんでの書き込みが誇れるものではないと自覚してるからでないかな >>85
痛いところつくなよ
匿名掲示板でないと剛脚ブレないおじさんが可哀想だろ 実生活で自慢して、ストラバ見せて、とか言われたら、話終わっちゃうだろ トレーニングのためにフルームも重りをつけてるんだ
に見えた 脚鍛えても
排ガス吸って肺は弱くなるばかり
喫煙より怖い！
エコカーやクリーンディーゼルエンジンナノ微粒子排ガス吸引の肺がん
http://www.noni-ken.jp/dieselexhaust.htm 変なの張り付いちゃったね・・・このスレ(´・ω・｀) ところでお尻が痛くなるの距離って皆さんどのくらい？
自分は100km超えると痛くなりだして、後は我慢して我慢して200kmが最長距離です。
緒先輩達はそもそも痛くならかったり？ 最初のうちの数回は100キロぐらいで痛くなり、その後は痛くなることなかったけどこの間400キロぐらいで擦れによる皮膚の痛みが出た。 200kmかな。アリオネだから座る位置を変えて対処してしまうけど。 お尻の痛みは距離というより時間経過で痛みが出てくるかな
だいたい３時間過ぎくらいから「おケツ痛いです」って独り言が出ちゃう
坐骨をどこに置くかでかなり痛みの出方が違うと思うよ 怪しい日本語になっていて慌てましたが、ご返事ありがとうございます。
豪尻いいですね！ロングライド適性が高くて羨ましいです。
なんとなくですが、皆さんそれなりに尻痛と付き合っている感じですね。
とは言え、もう少し痛みが後になるサドルを探してみます。 140~50㎞ぐらいかな
穴のあいたサドルは快適なのが多いってきいたことがある。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
