TREK】トレック・クロスバイク part40 [無断転載禁止]©2ch.net

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/22(月) 19:37:53.73

トレックのクロスバイクについてのスレです。FX、DS等の話題はこちらでどうぞ。

▼トレック・ジャパンクロスバイク
http://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/bike/crossbike/c/B400
▼TREK　USA
http://www.trekbikes.com/us/en_US/

■前スレ
【TREK】トレック・クロスバイク part39
https://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1474498184/

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/22(月) 19:38:31.32

■適応身長の目安（FXの場合）
　15インチ　（155～165cm）　トップ544mm　シート381mm　ヘッド115mm　SOH693mm
　17.5インチ（165～175cm）　トップ548mm　シート444mm　ヘッド130mm　SOH735mm
　20インチ　（175～185cm）　トップ568mm　シート508mm　ヘッド160mm　SOH783mm
　22.5インチ（185～195cm）　トップ590mm　シート571mm　ヘッド190mm　SOH831mm

■車種について
Q.FXって、どんなバイク？
　リジッドフォークに頑丈なフレームでガンガン使える、街乗りからサイクリングまで何でもこなすオールラウンダー
　7.2FXは35C、7.4FXは32Cの太めタイヤにMTBコンポの王道クロスバイクで軽い未舗装路も走れる
　7.5FXは28C、7.7FXは25Cの細めタイヤにロードコンポでより舗装路重視
　特に7.7FXはロードバイクMadone4のフルカーボンフレームを使ったフラットバーロードになる

Q.DSって、どんなバイク？
　サスペンションフォークにMTBのジオメトリながら、29インチではなく700×38Cの少し細いタイヤを組み合わせ
　オンロードもオフロードも両方こなせるGARYFISHERのデュアルスポーツバイク
　2011年よりTREKブランドになり「Kaitai、Utopia、Montare」が「8.3DS、8.4DS、8.5DS」の名前にモデルチェンジ
　舗装路は勿論、林道や山道、川沿いのサイクリングロードの砂利や土手、街中の段差と道を選ばず走れる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/22(月) 19:39:07.88

■乗車姿勢について
Q.FXに乗ってるとお尻が痛くて堪らない！
　サスペンションが無くフレームも頑丈なFXは路面の振動がダイレクトに伝わってくる
　【1】お尻ではなく股間が痛い場合
　骨盤が前に寝ていると股間の急所（ｷﾝ○ﾏ）や尿道に全体重が集中して大変痛い
　サドルに当たるのが股間ではなく、お尻の後ろ側の肛門の左右辺りの骨（坐骨）が当たるように
　お腹を凹ませて背中を丸め、骨盤を前に寝かせず垂直に立てると股間に体重が掛からない
http://download1.getuploader.com/g/crbike/1453/kotsuban.jpg
http://physical-care.e-chiryo.jp/article/15106663.html
　【2】坐骨がサドルにグリグリ当たって尻肉が痛い場合
　痩せている人、サドルがお尻の形に合ってない人は、肉が薄い坐骨の部分に体重が集中する可能性がある
　サドルをジェル入りの柔らかい物に交換するか、坐骨幅やお尻の形に合うサドルを探して交換してみる
　ボントレガー・インフォームサドルなど坐骨幅を計測して体にあったサドルを探すサービスも行っている
http://dl1.getuploader.com/g/crbike/1723/saddle_width.jpg
http://www.cyclowired.jp/microsite/node/56224
　【3】短時間なら大丈夫だが、長時間乗ってると辛くなる
　長距離走行の際は、ジェル入りサドルカバーやジェルパッド入りインナーパンツなどで補ってあげると良い

Q.長時間乗っていると掌・肩・首の痛みが酷い
　姿勢が悪いか肩に力が入り過ぎの可能性あり、酷いようなら専門医に相談を
　・掌が痛い→ハンドルに体重が乗り過ぎ→上半身は重心バランスと背筋で支え、掌はハンドルに軽く添えるだけ
　・肩が凝る→頭を下に向けたまま上目遣いを続けると肩こりの原因になるという説もあり→頭を前に向ける
　・肩が張る→肩や腕の力で上半身の体重を支えてる→ハンドルに体重を乗せない、体幹の筋肉を鍛える
　・首が痛い→首の筋肉が弱く振動を受けて疲労→次第に首の筋肉が鍛えられ慣れるが、酷いなら医師にも相談

Q.走行中に何かフラフラする
　視線が目の前を気にして下を向くとフラフラしやすいので、視線は道路の進行先を見る様にする
　ハンドル幅も確認（肩幅＋数cm～10cm程度が適正）

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/22(月) 19:39:38.24

■タイヤ交換について
　ホイールに装着できるタイヤの適合幅は、リム内幅の1.4倍～2.4倍とされる（フレームやブレーキと干渉しない場合）
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_size.html#tire_rim
　7.4FXの標準ホイールはリム内幅15mmなので、23C～32Cまでのタイヤが装着可能
　つまり初期に付いてる32Cは適合幅で最も太いタイヤで、後から細いタイヤに交換したくなる人に対応している
　32C→25Cなど2サイズ以上変化する場合はチューブも細いサイズに変更を（タイヤ内で皺になりヨレるとパンクの原因）
　タイヤを細くすると漕ぎ出しや加速は軽快になるが、空気圧不足によるリム打ちパンクには注意が必要になる

■ホイール交換について
　FXのリアエンド幅は135mmなので、130mmロード用ホイールは互換性がない（130mmを改造で付けるのは非推奨）
　今では135mmエンド用は殆どがディスクブレーキ用になり、Vブレーキ用の135mm完組ホイールは選択肢が少ない
http://www.cb-asahi.co.jp/category/926/
　軽く性能が良くて値段も手頃なホイールが欲しいなら、MTB用ハブで手組みホイールが最善
　例：ハブ DEORE \3600 ＋リム Kinlin TB25 \6200 ＋スポーク Hoshi#15 \2600＝合計\12400で約1900ｇ
http://dl1.getuploader.com/g/denassi/113/takizawa.jpg
http://www.worldcycle.co.jp/category/3148.html
http://www.takizawa-web.com/

■ハンドル交換について
　通常のハンドルバーは体格の大きな人向けで少し長すぎると感じる人が多い模様
　2010年以前のモデルはごく普通のハンドルバーなのでパイプカッターでカットすれば短くできる
　2011モデル以降のFXは、特殊形状のハンドルバーに振動軽減エラストマー樹脂が内蔵されるようになった
　このISOzoneハンドルバーは専用形状なので短くカットはできない（ハンドルバーそのものを交換すればOK）
　バーエンドを付ける場合もアダプターが必要
http://www.bikeplus-omiya.com/news/2013/01/bontrager_isozonebarendadapter_0120.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/22(月) 19:40:07.08

■グリップ交換について
Q.グリップがぬるぬる回転する
　グリップをいったん外し、バー、グリップの内側に合成ゴム系のボンド（G17など）を塗ってから再装着
　或いは、グリップの上から針金やタイラップを巻き付けて締め付けて回転を防止する
　それでも改善されないならグリップ端をアーレンキーで固定するタイプ（エルゴングリップなど）に交換

■いろいろ改造したい！
　まずはノーマルで乗ってみて考えを整理しよう（ノーマルで乗り込んでいれば改造後の差異もはっきり感じられる）

■頻出のトラブルについて
①異音がする（パキパキ病）
　原因(1)…ペダルのベアリング破損　→　ペダル交換
　原因(2)…ボトムブラケットの緩み　　→　BBを増し締め、磨耗によるガタなら交換
　原因(3)…シートポストに異物混入　→　抜いて砂などを除去、グリスを薄く塗って再装着
　原因(4)…ホイールに何かが接触　　→　靴紐・服の裾・ホイールに付いた異物等の接触の可能性
②ブレーキ
　初期装備のテクトロブレーキは安物で調整してもまた片利きになり、濡れた路面の利きもイマイチ
　シマノDEOREなどよりグレードの高いブレーキに交換すると幸せになれる
http://www.cb-asahi.co.jp/item/73/87/item100000018773.html
③ペダル
　完成車価格を抑える為に1,000円未満相当の廉価品ペダルが使われていて、ペダル軸のベアリング内の精度が甘く
　使用すると比較的短期間でペダルのベアリング内が偏磨耗を起こしてパキパキと鳴り始める様になる
　ペダル外枠も壊れやすいので、3,000円以上の少し上の価格帯でベアリングの質が良いペダルに交換すると吉
http://dl1.getuploader.com/g/crbike/1642/R3_FX_pedal.jpg
④グリップ
　グリップは紫外線で劣化して数年でボロボロになる
　室内保管やグローブ常用だと多少寿命は延びるが、いずれ交換は必要になるのでグリップは消耗品と割り切ろう

～テンプレは以上です～

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/22(月) 19:43:45.65

誰も立てそうにないから立てた(笑)

先々週にFX3 買って楽しくて仕方ないんだから、お前ら語ろうぜ！
ちなみに昨日は25キロ走ってきた
今日は55キロ、心地よい疲れ
サイコンって買うべきか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/22(月) 20:18:41.82

>>6
サイコン無くても25kmとか55kmとかわかるのは、スマホのGPS使ってるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/22(月) 20:37:22.37

>>7
もともと車生活してて、あらかじめ測ってた道だからだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/22(月) 20:55:20.42

>>1
乙

2018年モデルまで待つか、今買うか悩むわ、fx3

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/22(月) 21:21:22.80

>>9
今予算あれば今買えばいいし、踏ん切りつかなきゃ来年買いなよ
俺は本当にFX3 買ってよかった
ここまでハマるとはね
最高の愛馬を得た気分

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/22(月) 23:46:21.13

>>1乙
良いバイクライフを！

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/23(火) 01:08:37.71

乙です
俺も迷ってる
もともと知識なく、今からスポーツバイクに足を突っ込むか迷ってる
のんびり情報集めて、時期モデルの詳細情報を見てから決めても遅くはないかな～と思ってる

というか、近くに取扱店舗がないんだが、通販はしてないっぽいから、どうやって買ったらいいんだ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/23(火) 01:36:41.04

>>1乙
サイコン買った方がいいと思うよ
積算距離は消耗品の交換時期やメンテナンスの目安になる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/23(火) 05:56:08.48

>>12
俺も田舎住みで、どうしてもFX3を欲しかったから車で2時間半かけて店舗行ったよ
そこで在庫してたやつを俺の体型や好みや経験に合わせて調整してもらって、持ち帰ってきた
スポーツバイクってそうした方が後々いい気がしてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/23(火) 06:01:47.32

>>13
だよねえ、ありがとう
春の出費ラッシュにFX3 買っちゃったから、少しばかり懐が心細い(笑)
梅雨明け頃かな、というかスポーツバイクって本体以外に地味に金かかるね
俺の場合、ヘルメット、ライト、スタンド、泥よけ、ボトルケージ、ポンプ、簡単な工具
で、3万くらいかかってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/23(火) 12:38:36.33

>>14
車で運べたらいいんだが、こちら軽自動車だから車に載せるのは厳しい
調べたら電車で40分くらいのところに取扱店を見つけた
距離的には20キロくらい
自転車を店で受け取って乗って帰るのはありかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/23(火) 14:08:33.25

>>16
全然大丈夫です。自分はママチャリしか経験なかったけど、同じような距離を店から乗って帰りました。20キロだと1時間くらいで帰れます。天気の心配だけすればいいと思いますよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/23(火) 17:10:21.40

>>16
店から自走で帰るのは俺も大賛成
17さんの言うように天気予報が気になるね
店に行く前に電話したりして、自分のサイズの在庫があるのかは確認した方が
いいかもね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/23(火) 22:18:53.73

あざっす
週末、お店に見学に行ってみます

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/24(水) 11:06:19.30

他のステム使ったこと無いんだけど、FX3付属のステムってどう思います？
蓋部分がセパレートしてて取り付けを自分でやると不安でしょうがない…
蓋とステムの間に2mmくらいは隙間できるし…
①6000円の精度ってあんなもんなんでしょうか？
②Blendr使わないなら交換したほうがいいでしょうか？
③交換している人がいたら交換先の製品のお勧めがあれば教えてください

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/24(水) 16:09:14.39

>>6
クロスで55kmって結構すごいね
おれも昔11kgちょいの7.3FX買った時は軽くて感動したけど50km超ってキツい

今は7kgちょいのEmondaなので100km超もまあまあ行けるけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/24(水) 16:10:09.08

>>2
FX上位モデルはだいぶ前からDomaneだね
いい加減直してよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/24(水) 16:18:18.97

ブロガーの270kmに影響されて、同じ7.4FXだからと100km走ったのはいい思い出
帰りは自転車駐輪して電車で帰って、後日車で撮りに行く羽目になったが(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/24(水) 20:18:32.66

FX3で輪行した人っています？オーストリッチのやつって使えますかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/24(水) 20:45:20.23

7.4fxで何回かやった
オーストリッチのやつでいけたよ
ホイールの固定が甘いとばらけて持ち運びがすごいストレスになる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/24(水) 20:53:11.76

>>16
20㎞くらいなら乗って帰るのは問題ないと思いますよ。
ヘルメット、ライト、鍵など必要な物は揃えておかないといけないですね。
当方も軽自動車ですが、前輪外せば載りますよ。車種はスズキアルトです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/24(水) 22:39:20.75

>>21
学生時代は毎日ママチャリで20km近く通学してたからね(笑)
でも正直疲れ出てるわ、今日の仕事中なんて腰から下半身がダルいわ痛いわ
でも、次は70kmくらいは挑戦したいね

やっぱロードは全然ラクなものなのかい？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/25(木) 00:11:08.37

俺も7.4FX買って、嬉しくて次の日100キロ走ったら内股痛くてキツかった。初心者は無理しちゃダメね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/25(木) 01:41:32.68

あと3日仕事すれば休日
FX3でどこに行ってやろうか(笑)
この前のライドの疲れがまだあるので、足腰にジェルを塗って就寝

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/25(木) 11:55:06.62

>>29
うらやましい。手術後だから当面乗れない。。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/25(木) 13:47:54.94

早く治ると良いね
注油や洗車してから乗るとテンション上がるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/25(木) 16:05:05.77

俺もこの前初めて洗車した
最後はフクピカで仕上げして艶が蘇った
メンテはいいよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/25(木) 20:29:12.89

サイクルコンピューターつけてる人いますか？
fx3は最初からduptrap？を取り付けられる仕様のようですが、性能？的にはどんな感じなのでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/25(木) 20:41:39.18

クロスでケイデンスはいらんと思ったけど、スマホをサイコン変わりに使うからデュオトラップにした
特に問題なく使えてるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/25(木) 20:41:41.08

DuotrapSにパドスマ+で使ってるけど普通に使えてるよ
センサーは普通にスピードとケイデンスだから、どのサイコンと組み合わせるか次第かと

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/25(木) 20:59:53.01

>>33
デュオつけたんだけど、ケイデンスが反応しなくて調べたら結構あるみたいね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/25(木) 21:00:35.16

あ、ちなみにガーミン820jつけてるけどナビあるからベンリ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/26(金) 07:51:42.94

dvsdfg

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/26(金) 11:10:57.30

>>33
DuotrapSとTrip 300使ってる。
最初はケイデンスとかスピードとか気にしてたけど、今は時計と距離だけ。
自分の場合は街乗りなので、それほど役に立ってる感はないけど、
良い物を付けてるって満足間はあるよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/26(金) 22:17:45.79

DuotrapSとTrip 100が俺は欲しい

慣れてきてだんだんとシートが上がってきたけど
ハンドルはちょっと下げてみたい
ハンドルって安易に緩めちゃ危険かな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/27(土) 10:10:49.78

>>40
100はデュオトラップ使えないぞ
何のために付けるんだ？
ハンドル回りはやらかすと死ぬから不安なら店に持っていけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/27(土) 12:24:34.30

>>41
距離と速度がわかればそれでよくて、100を考えたんだけどさ
デュオトラップは対応してないのか
そうだね、ハンドルはやばそうだからまさに持ち込むよ
ありがと

42 · 2017/05/27(土) 13:44:58.04

誤まさに持ち込むよ
正店に持ち込むよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/27(土) 13:55:06.04

突然修理依頼されるまさ君可哀想

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/27(土) 16:14:47.60

まさ「自転車は詳しくないけどなぁ～、まぁお前の頼みだから、いっちょやってみるか」

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/27(土) 17:30:16.40

まさ君かっこいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/27(土) 17:50:47.72

今日ステムを交換した
FX3についてるステムはボントレガーエリートステム（5900円）だけど
セパレートされているフェイスプレートを見るとバリが2箇所あった
PROのステム（3600円）に交換したら精度よくてビビる

ポジションを変えたくなったらハンドルバーを変えるより先に
ステム交換考えてもいいかもしれない

ただ1mmスペーサーが別個必要になったから買ってこなくては…

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/27(土) 23:53:28.58

俺もProの120mm17°のステムつけてるや

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/28(日) 18:11:21.60

なんかBONTRAGERはハイエンドは知らんけどローエンドが値段の割にひどい気がする
ヘッドパーツガバガバだし

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/28(日) 18:59:15.57

カートリッジ式だから手でつけはずしできるくらいにはがばがばなのが普通だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/29(月) 11:39:12.58

数年前の７．５ＦＸに乗ってるけどゼクターがすげぇ気になる本国だと渋いシルバーとかオールブラックがラインアップされてるのに国内じゃ無いんだもんなぁ

ｆｘじゃロードホイール着けれないからゼクター買ってディスクのロードホイール着けたいな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/29(月) 12:27:01.49

ゼクターは格好いいよね
俺もクロスかってのりまわしてるけど、意外とロード的な使い方になってるから
ゼクターに惹かれる

日本の代理店て、どうもデザインの見る目がない印象だね
自転車だけではなくて、他の物でも本国モデルに格好いい物があるのに
日本では売ってないとかザラだし

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/29(月) 12:45:08.58

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1264496.jpg

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1264497.jpg

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1264498.jpg

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1264499.jpg

かっこいいよなぁゼクター　上の色は日本で売ってない・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/29(月) 13:59:59.65

フラットバーのカッコよさってのもあるよな
自転車ってフレームは基本直線だからね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/29(月) 19:01:06.85

7.2LIVESTRONGのフルカスタムの俺はどうしたらいい？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/29(月) 21:53:48.72

>>55
どうカスタムしたのか気になる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/30(火) 04:28:09.78

>>53

モノクロ写真にしか見えない　　|дﾟ)

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/30(火) 11:28:39.77

言われてみれば

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/30(火) 14:41:15.09

FX3のチェーンガードがださすぎる（FSAの4アームがださすぎる）
あとオーバーサイズのパンツ履くと結局裾が汚れる
外してもいいんだけど良い裾バンドないしなー
同じように困って対策した人いる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/30(火) 22:23:27.55

みんな空気圧どれくらい入れてる？
俺はFX3で、フロント70～80、リヤ80～90くらい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/30(火) 22:23:51.78

PSIね、すまん

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/31(水) 08:43:41.57

Barで3.9～6.9が範囲だったと思うけど普段5.5Barで入れてるな
良く知らないときMAXまで入れてたけど硬すぎてケツ痛かったわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/31(水) 12:05:24.68

4.5だな
ママチャリみたいな走行感
というか個人の好みと体重によるからあんまり意味無いと思うよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/31(水) 22:46:56.90

体重あるしぶっ飛ばしたいからパンパンだなぁ

２５ｃにしてるけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/31(水) 23:47:43.26

乗り心地と走りがトレードオフだよねえ
パンパンに入れて綺麗な路面での軽快さも捨てがたいし、少なめに入れて荒れた路面での質感も重視したいし

あと、バイク買ってから日が経つにつれ、高い空気圧でもそんなに硬さを感じなくなった気が
慣れ？それともフレームがこなれるのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/01(木) 00:22:06.44

嫁は硬いのが好きって言ってるぞ。
今晩のお勤め終了、あとは自由時間。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/01(木) 15:45:29.61

30です。
今日やっと医者にOK出たから明日から自転車通勤復活だ。三週間長かったー。。休みは海沿いをうろつく予定です

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/02(金) 00:10:09.91

>>67
良かったね
自転車の楽しさを知ると、五体満足のありがたさが身にしみるよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/02(金) 00:13:22.09

FX3を買ってから、街の区の集まりにもFX3で参加してるんだが
なんとご近所のトレックユーザーと知り合えた
聞けば、買ったもののあまり乗る事が出来ずに車庫に保管してるそうで
それじゃってんで、週末はサイクリングを楽しむ約束をしてみた
どうなるやら

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/02(金) 08:06:41.56

>>68
ほんとですね。これから本格的に暑くなるのでみなさんも健康には気をつけて！

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/02(金) 12:49:09.54

FX2で先週デビューしました。何年も自転車乗ってなかったか乗りやすかった。ただお尻がかなり痛い。乗り方が不味そう？初心者ですが、皆さんよろしくお願いします。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/02(金) 12:58:41.05

おめでとう　ケツが痛いのは最初は仕方ない
店でちゃんとサドル合わせてもらったのなら二週間くらい乗れば全く快適になるので今は耐えて

早まってクッションカバー付けたりサドル交換したりは全くオススメできません

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/02(金) 13:06:38.59

トレッククロスの世界へようこそ
いいバイクに目をつけたね、楽しいよ
サドルは同感、乗ってれば慣れてきて痛くなくなるよ
慣れないうちは、腹筋に力を入れるようにして、腰を立ててなるべくサドルの
後ろに坐骨を当てるように心がけるといいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/02(金) 15:09:08.32

俺は逆に、サドルに坐骨で座ること意識してたら
坐骨部が痛くなっちゃって、少し前目に尿道のところが当たるように乗ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/02(金) 23:23:05.37

>>71
我慢なんてする必要は無し、自分に合ってないと思う。
俺の経験で迷わずサドル交換をお薦め。
数千円で快適になるし、今までは何だったんだろうと思うよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/02(金) 23:41:22.98

あまりに酷いなら交換もあり

だけどサドルで姿勢（骨盤）が決まるから、あのフレーム形状とハンドル位置で一番疲れない、適切な姿勢がとれるものとしてトレックがあのサドルを設定してるわけだからしばらく様子見も良いと個人的には思う。
もちろんゲルとかそういうサドルに換えるのも全然否定はしない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/03(土) 00:34:18.16

ところでみんな、ヘルメット被ってる？？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/03(土) 00:36:06.00

ちょっとそこらの買い物なら被らないけど遠くまで行くし車道結構通るなぁ…なら被る

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/03(土) 10:00:04.83

71です。皆さんのアドバイスありがとうございます。暫く乗って(姿勢を確認しながら)様子みます。また、相談に乗って下さい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/03(土) 13:06:45.99

>>79
俺も買って2ヶ月くらいは尻痛かったよ
とりあえずパッド付インナーパンツで緩和したけど、暫くすると痛くなくなるのは本当だわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/03(土) 13:23:34.18

慣れないうちは、走り終わってサドルからケツを上げるとベリベリベリって剥がれる感覚と痛みがあって怖いよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/03(土) 13:30:39.22

なにそれこわい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/03(土) 17:08:06.47

俺まだクロス買って200キロも走ってないけど、だいぶ座るコツというか乗るコツ掴みつつあるよ
手とペダルと尻をそれぞれ交互に体重乗せてペダルを回してる感じ
サドルは座るというか、尻の坐骨を当てて体を安定させてるイメージ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/04(日) 17:16:39.22

1000円くらいのサドルカバー付けてるわ
何も無いより大分マシだが2時間以上乗り続けてるて2、3日尻の痛みが続く

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/04(日) 22:47:03.38

>>83
71です。言われている感覚わかりました。今日乗ったときに、自分の体重を腕、足、お尻の3点で支える感じ。体勢としつは、腕と胸、腹の空間に大きな風船を抱えている？感じかなと。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/05(月) 09:31:14.60

>>85
そうだね、そんな印象
これを無意識にやるようになると、いくら乗ってても尻が痛くなることは無くなるよ
なんていうか、段差を変える時とか斜面に応じて自然と手と足と尻で体重を分散出来るようになってる感じだね
乗りこむしかないね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/05(月) 16:36:46.39

>>77
1年被ってたけどサイクルキャップ買うようになってから被らなくなったな

>>71
俺は結局ポジション正しても尻が痛かったからSelle Royal（フィジークのローエンドブランド）
のジェルサドル買ったよ
体重も関係ありそう（全盛期の+20kg）

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/05(月) 18:54:24.29

サドル柔らかいと踏む力逃げるからおれはケツの方を慣れさせた

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/05(月) 19:06:37.98

日本人の尻は結構な確率で垂れ尻だもんな
もしかすると、トレックの想定する白人や黒人の尻に比べると日本人の尻は貧弱なのかもね
そういう人はやらかいサドルにするのもアリだね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/06(火) 01:40:31.71

>>87
どこのキャップ使ってるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/06(火) 04:46:57.60

FX S5かS6のVブレーキ版出して欲しいな
仕方なくS4買ったけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/06(火) 10:17:16.24

FXモデルチェンジ来たね

色変更
値下げ　FX3　79k→70k
FX1,2もワイヤー内装
FX3もH2タイヤに格下げ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/06(火) 10:52:26.56

>>91
あれドマーネのフレームだからVは無理だろうなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/06(火) 10:54:31.08

あと、FX1,2もGoldアルミになったんだね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/06(火) 10:56:23.16

>>91
カーボンが良かったの？
それかs5s6買える金あるならエモンダ買ってフラットバーにすれば良かったのでは

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/06(火) 11:07:26.35

>>92
どこでみれる？？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/06(火) 11:13:20.04

>>96
トレックの人気クロスバイク「FX」がフルモデルチェンジ！女性専用モデルも登場
http://www.cyclesports.jp/depot/detail/80421

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/06(火) 11:22:07.52

せんきゅー

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/06(火) 11:45:56.70

7万円って値下げっぽく見えるけど、税抜きなのね
現行ぅて税込み79000円じゃなかったっけ？
マットブラック欲しくて新製品待ってたけど、現行型のほうがお得？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/06(火) 12:27:23.85

>99
確かに、税込みだった。

現行
TREK(トレック) FX1　￥45,370-(税別)
TREK(トレック) FX2　￥54,630-(税別)
TREK(トレック) FX3　￥73,148-(税別)

しかもよく見ると、FX3もワイヤー外装になってる？

ただ、個人的にはFX3のマットブラックの色使いがツボだから正直欲しい

87 · 2017/06/06(火) 14:02:22.13

>>90
チネリ。他自転車メーカーのって抵抗あるけどチネリのアパレルだけは別。
そのうちカペルミュールも買いそう

今FX3乗っててフルリジッドMTBみたいにしようと思うんだけど
TIG溶接だしガゼットないし耐久度的に無謀？
昔乗ってたビアンキのクロモリMTBはたしかラグ溶接ガゼット有り
階段の上り下りくらいやりたいんだけど…

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/06(火) 15:12:06.94

>>93
>>95
ロード買ってクロス化するのいいな
今週末に店行って頼んでみるわ
ありがとう

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/06(火) 18:56:04.76

冗談だぞ、やめとけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/06(火) 19:01:20.08

FXの新モデル発表されたんですね。
FX3の購入検討してるんですが、前モデルの安売りを狙うか、新モデルにするか迷います

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/06(火) 21:50:38.28

ロードをフラットバー化はそこまでおかしくないぞ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/06(火) 22:25:13.91

フラットバーロード知らないんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/06(火) 22:26:59.03

「farna700f」でググれば素敵なチャリが出てくる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/06(火) 22:29:10.82

>>107
よくわからんけどよくあるフラットバーじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/06(火) 22:30:44.86

ロードをフラットバー化がおかしいっていうならfx s5はどうなの？あれドマーネのフレームだぞ笑

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/06(火) 23:09:42.30

ワイヤー内装アピールしてたのに何でFX3だけ外装に戻るんだ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/07(水) 06:10:27.36

FX3だけが売れてたんだろうね
FX1と2は実用車、FX3はもろに趣味の自転車って感じしたし
本当に憶測だけどね、FX3の売り上げを落としても3種類バランス良く売りたいのだろうね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/07(水) 06:51:50.08

スイマセン、うちの馬鹿がまたヘンなこと申しまして　....

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/07(水) 18:31:50.05

またコーダーキチガイわいてんのか、ここはトレックスレだ失せろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/07(水) 18:34:21.60

112がコーダーキチガイってこと？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/07(水) 20:05:02.22

>>114
113のこと

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/07(水) 20:06:34.88

>>107
の事でしょ。コーダー云々

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/07(水) 21:42:19.75

そりゃ自分が勧めたい自転車あると思うけどスレタイくらい読もうね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/07(水) 22:18:03.03

113はコーダきちがい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/07(水) 22:52:43.27

俺のことをコーダーキチガイだと勘違いしてる可哀想な子はレスもさかのぼれないおこちゃまかな？？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/07(水) 22:53:30.57

２０１８年モデルが正式に発表されるのっていつくらいなんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/07(水) 23:53:56.81

>>120
もうされてる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/08(木) 00:01:04.24

>>121
全部じゃなくね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/08(木) 00:20:31.88

FX3のワイヤー外装化って正直どうなの？
外装の方が良いって人多いのかな？それとも単にコストダウン？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/08(木) 08:06:33.24

最終的に揃うのは8/8ジャマイカ？

>>123
>111が全てなんだろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/08(木) 08:07:21.16

>>119
お前はある意味でコーダーキチガイだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/08(木) 08:43:51.60

FX3はなージャイアントに勝てるわけないしなー
全体コストダウンより全体高級路線の差別化じゃあかんのかなー
キャノンデールのレフティーみたいなんあるわけじゃないし…
オールシマノにしても今度はビアンキに勝てないか…？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/08(木) 10:17:31.16

みなさんライトは、何使ってますか？
ボントレガーの方が良いですか？
ネットで買う方が良いですか？
ご教授お願いします。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/08(木) 12:05:24.12

コーダーにわざわざ触れてるやつはこのスレ荒らしたいの？こういうのは無視しないと

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/08(木) 12:12:13.49

山走るとかじゃなければなんでもいいと思うけども

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/08(木) 12:17:17.38

俺はレザインの450の黒使ってる
小さくていいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/08(木) 12:24:26.09

>>123
FX3をコストダウンして絶対的な魅力を下げつつも、しっかりと男ウケしそうなマットブラックを導入するあたり
トレックもやるなと思う、やっぱりアメリカの企業だね

FX1.2.3は完全に廉価路線で行くのだろう
その代わりにFX4あたりに物量を投入して、バイクフリークを惹きつけるエサにしそうだね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/08(木) 12:28:17.80

ゼクター販売拡大してくれたらすごく嬉しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/08(木) 22:13:55.63

ゼクターのスタイルに旧FX3のつくりを合わせたら、最強のシティフィットネスバイクになりそう
買うかも

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/08(木) 22:35:05.16

15万前後でいいクロスバイク出して欲しいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/08(木) 22:47:17.83

安易にロード買いたくない層は一定量いそうだなあ
でも洒落てるいいバイクには乗りたいみたいなね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/09(金) 00:24:45.54

新アルテグラ発表きたな　
クランクがリーク通りとかなんだかなー

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/09(金) 00:31:10.94

http://i.ebayimg.com/images/g/xagAAOxyNo9SyCyM/s-l640.jpg

昔あったDistrictみたいにフラットバー形状でシングルスピードがいいなって思ってるんだけどなんかシングルスピードってチャラいイメージが先行するよね

固定ギアじゃなくてフリーで乗りたいんだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/09(金) 00:36:35.25

https://cdn.trendhunterstatic.com/phpthumbnails/61/61562/61562_1_800.jpeg

https://cdn.trendhunterstatic.com/phpthumbnails/61/61562/61562_5_800.jpeg

こういうのもまた出して欲しい買う層はfxとは全く違うだろうけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/09(金) 00:46:41.62

店のブログでフレームが1820gとか書いてあったけど、それは軽いの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/09(金) 06:27:59.46

>>138 吊しでなくても簡単に作れそうだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/09(金) 09:14:06.91

ゼクター買うのはディスクロード側の規格安定してからでもいいかも？
個人的にはTA、フラットマウントでリアエンド142mmになっていくと思うんだ
ゼクターはQRだよねたしか

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/09(金) 11:45:16.90

いまディスクロードのリアエンドって130mm？135mm？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/09(金) 11:46:47.20

たしかに新アルテのディスクハブは148mmでスルーアクスルのしかラインナップされてないね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/09(金) 11:48:24.85

あれ148か　142でないのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/09(金) 14:29:19.18

QRのディスクなら135mm
たぶん12mmTAで142mmエンド幅だと思う
148mmも12mmTAだけどMTBのブースト規格ってやつだから勘違いでないかい？
新型アルテのハブ長どっかにソースあるかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/09(金) 14:36:52.26

ホームページ見てきたら148mmだったごめん
となると現行のQR135mmや先行してだしちゃったTA142mmとか全滅なんだなかわいそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/09(金) 17:27:45.05

シマノのホームページでは142mmとなってるけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/09(金) 17:41:27.33

トレックショップのSALEがはじまりましたね
FX3、もし10パーセントでも安く買えるなら、2017モデルのほうが良いですかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/09(金) 17:52:51.12

マットブラックが欲しけりゃ新モデル
そうじゃなきゃとりあえず旧モデル探したら？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/09(金) 18:44:36.43

>>127
俺はボントレガーのIONナントカっていうサイコロみたいな形のを使ってるんだけど、全然バッテリーがもたない。
フロント側は輝度を最大にすると1.5時間くらいかな。
リア側は点滅させてるので4時間くらいは大丈夫みたい。
コンパクトな形を気に入って買ったから仕方ないけど、通勤等で毎日乗る人や長い時間走る人にはお薦めしないな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/09(金) 19:26:42.77

>>146
>>147
http://cycle.shimano.co.jp/content/sic-bike/ja/home/components1/road/ultegra-r8000/fh-rs770.html

なんだこれ誤植？??148mm O.L.D.って書いてあんのにオーバーロックナット寸法142って書いてあるな。たしかに>>145の言うとおり148はboostだからなさそう…？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/09(金) 20:03:54.84

ということは今ゼクター買っても数年後には規格にあうディスクロードホイールが手には入らないってことか

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/09(金) 20:22:55.84

そんなにみんなカスタムしたいの？？
クロスバイクってのは、なるべくノーマルで、服装やヘルメットでオシャレ感を出すものでは
ないかな？
俺だけ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/09(金) 20:24:26.40

そういうわけで、bernのオールストンってヘルメット買ったよ
これでロングライドもポタリングもやるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/09(金) 20:33:21.69

長く乗ってる自分の愛車がたとえばタイヤを替えたりホイールを交換したりして劇的に速くなったり快適になるのは嬉しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/09(金) 20:44:48.98

あまりカスタムしないほうがいいという意見は聞いたことないな。それなりにみんな自分らしさみたいなのを出したがるし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/09(金) 20:52:41.16

相棒の扱い方はそれぞれだしそもそも自転車に求めるものも人によって違うってことやね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/09(金) 21:08:49.90

そうなんだなあ、俺がアタマ固かったな
意識変えなきゃね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/10(土) 00:48:55.30

fx s5がフルカーボンで25万ってアホだと思うわ
アルミで良いから10万中ばで出せばいいのにと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/10(土) 13:39:34.31

>>150
貴重なご意見ありがとうございます。
バッテリー持たないの辛いですね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/10(土) 13:43:47.83

>>130
レザイン450良さそうですね。
リアライトは、何をしようしてますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/10(土) 13:55:23.21

悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた

朝鮮進駐軍関東大震災日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/10(土) 17:35:18.55

FX3買ってまいりました！
10万用意していったけどお店のセールと被って2割引きで買えたw

しかしあれだね。スポーツ系チャリ初めてなんだがめっちゃ早いね。

ギア2‐9でもあんまし重くないし・・・
代わりに早すぎるわ、舗装の荒れた路面でのハンドルとケツへのショックがダイクレトだわで最高に怖いwww。
そして最高におもしれーw

これはちゃんとヘルメット買おう・・・orz

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/10(土) 18:18:53.77

>>163
おめでと～
クロスごときでヘルメットなんてとか言う人がよくいるけど身を守るために必要だからね。遠く行きたいなと思うなら買っといたほうがいいよ。ケツへの衝撃はなれるけど、痛くないサドルも売ってるし交換も簡単だから気が向いたらいじればいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/10(土) 19:58:19.74

>>163
おめでとう。俺も今日買ったぜ！
2017モデルの白がほしかったんだけど、在庫が無いとのことで2018の白にしました。納車は来週。楽しもうぜー

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/10(土) 20:03:47.50

トレックのクロスバイク買って前向きに毎日を過ごそうとしてる人らが続々と( ^ω^ )
嬉しくなる
俺はちょうど1ヶ月前にFX3の赤を買ったよ
ヘルメット、俺も最初はいらないと思ってたけど、走り出して速すぎてびっくりしたと同時に恐怖を感じてヘルメット買ったよ
みんなで楽しもうぜー

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/10(土) 20:08:30.00

>>161
ごめん、じつはまだリアライト付けてないんだ
夜あまり走らないからまだ良いかってね
でも、付けるならボントレガーの小さなやつか、レザインの小さなやつを考えてるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/11(日) 00:01:53.23

>>163
おめでとう
何色にしたの？
カーボンフォークに32cタイヤ、ISOZoneグリップでハンドルは結構振動吸収してる方だよ～
サドルも慣れるとロード用の硬いのの方が使い易くて変えたくなると思う
ヘルメットは絶対使おう

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/11(日) 00:43:11.78

フォークがスチールの前FX2を最近買った人はショックでかいんじゃねこれ。
あんま値段変わんないし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/11(日) 00:46:55.52

皆のFXが盗まれたり途中で飽きて雨ざらしになりませんように

それはそうと、サイコン欲しいなあ
ボントレガーの100でいいや
あとはブレーキも強くしたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/11(日) 00:49:29.86

>>169
スチールはスチールで独特のしなやかさがあるから、存在意義あると思うぞ
逆に新FX2はアルミフォークだから、硬くて硬派仕様になったね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/11(日) 00:50:06.86

CATEYEでじゅーぶんじゅーぶん

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/11(日) 01:02:53.97

おれは買うときにブレーキとレバーをdeoreにして大正解だったと今でも思ってる

2011年の7.5fxだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/11(日) 07:03:00.06

>>163
いいなあ
79000円の2割引って大きいな
楽しんでくださいね！おれも後半にナスが出るから、7月頭に仲間入りを目指すわ

>>165
2018モデルってもう並んでるんだ
やっぱりケーブルはむき出しな感じ？
購入おめでとう

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/11(日) 08:19:30.90

FX2を買った者だけど
女性専用モデルと同じ差し色になったのがショック

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/11(日) 09:50:22.59

>>175
それ女性モデルだろ
見た目気に入って買ったならグダグダ言うな
値引きに惹かれて買ったなら馬鹿な自分を悔いろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/11(日) 12:15:19.27

>>175
白のこと？たしかに2017の白は赤が差し色で18年モデルのWSDが似たような色になるね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/11(日) 12:21:52.17

fxシリーズとfx sシリーズで一応分けられてはいるけど分ける必要あるのかと思ってしまう

5、6は変に極端だから実質s4だけだけどそれならsシリーズにする必要あるのかなと　

7.3とかからの呼び方からわざわざ変える必要あったのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/11(日) 12:32:50.48

なんか最近のfxはクランクの見た目がよろしくない気がするのはおれだけ？アリビオとかのクランクに交換したら１０倍くらい格好良くなりそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/11(日) 12:52:22.86

>>153 オシャレ感はどうでもいいけど、クロスバイクはなるべくノーマルってのは少し賛成するけどなあ～

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/11(日) 13:31:40.59

>>175
またオタくさい事言って(笑)
トレックは個人的にデザインに可愛げや色気がなすぎるから、レディースモデルと同じ差し色は俺は良いと思うけどね
おしゃれでいいじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/11(日) 14:01:03.28

どうでもいいけど勝手に女性用買ったと勘違いして偉そうにしてた>>176は一言謝るべき

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/11(日) 14:12:01.49

>>182
なんで謝んなきゃいけねーんだよ
見た目気に入って買ったなら女性モデルだろうがなんだろうが別に構わないだろ
安さに惹かれて買ったなら見た目を気にしなかった自分を悔いろって言ってるだけだろ
俺が女性モデルと勘違いしようが関係ないだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/11(日) 14:28:57.36

いきなり突っかかっといてこの言い草ですよ
人間って色々いるんだねぇ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/11(日) 14:31:56.60

>>183
お前恥知らずな奴だなｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/11(日) 14:38:19.33

うわみんなゴメンレスつけちゃ駄目な奴だった

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/11(日) 14:54:13.22

わかったすまなかったここには俺が思ったよりも多くの貧困者がいたようだ傷つけてしまって申し訳ない
俺はただ見た目が気に入って買ったのならそれを選んだ自分を悔やむ必要はないと言いたかったんだ
だがここには見た目で選ぶことができずセール品で安くなった不人気色を我慢して乗ってる奴が多かったんだな
申し訳ない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/11(日) 14:57:42.82

>>187
きちんと謝れて偉い！

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/11(日) 15:05:15.18

なんかこのスレおもしれー(笑)
なんだかんだみんなトレックが好きなんだろう
トレック乗りでよかった

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/11(日) 15:30:41.27

仲間が増えて嬉しいわ。ボントレガーのデュオトラップつけてるけどケイデンス拾わない。。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/11(日) 15:41:42.27

>>187
お前ほど芳ばしいヤツを見たのは何年ぶりだろう。いい経験ができた、ありがとう!!

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/11(日) 15:42:02.22

センサーの位置調整してどうぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/11(日) 15:43:07.66

>>190
適当な磁石センサーの所で動かしてみて反応すればクランクの磁石の位置調整
反応なければ壊れてるから購入店にクレーム
サイコンがケイデンス計ついてないなら当然
考えられるはこのくらい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/11(日) 15:45:22.22

最初のクロスバイク選ぶときにTREKってフレームがゴツくてなんか嫌だったんっけどやっぱり太い分だけ丈夫だったりするんですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/11(日) 15:49:55.81

トレックはアメリカンバイク
デブ大国アメリカ
つまりはそういうこと

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/11(日) 18:16:43.86

2018年のFX3のワイヤーが外装になったけど、結局、内装と外装どっちがいいの？
見た目：内装＞外装
整備性：内装＜外装
って感じ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/11(日) 19:07:00.45

>>187
君根本的に勘違いしてるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/11(日) 19:45:36.66

>>197
上手く嫌味言ってるつもりなんだよ察してあげて。せっかく鳥頭で捻り出した捨て身のギャグなんだから…

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/11(日) 20:03:19.06

これ以上関わると荒れるからこの辺にしとこう(^^;)

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/06/11(日) 20:56:12.61

>>194
アルミ製の太くて薄いメガチューブですね。
丈夫さ、即ち強度や耐久性というよりは剛性が上がるので
フレームが変形しにくくなり「硬いけれど速い」フレームになります。
乗り心地はクロモリのような細くて厚いパイプよりはキツくなります。