5万円以下の素敵なロード 88 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>906
フレームがこのご時世7005なのが気になる
この価格帯だとすぐ腐食しちゃうんじゃないか不安だ >>907
通勤の距離にもよるだろうけど街乗りならクロスのが便利だと思うよ >>909
都内10km足らずだけど、坂が多すぎて行き帰り二回ずつ斜度10パー越の坂が待っているのでできるだけ快適に行きたい
ロードがメインなのでたまに下ハン握ろうとしてすかっと空振るのが怖いので通勤車もドロハンにしたいなぁと思いまして トップチューブ560はほしい
180cmあって手足が長いんで体型“だけ”はプロみたいと言われる
GIANTだとMLが今のロードより少し小さいぐらいかな いくらロードで走り込んでてもクロスってかフラットバー乗ってて下ハン握ろうと思うことなんてねーよ >>913
サイズは海外通販ならいくらでもあるだろ
5万以下は送料の部分で難しいが cz1、楽天のショップだとワンサイズだけど、440～520まで20刻みであるみたいだよ。カラーももっとたくさんある。
クロスジャパンってショップ、今までずっとtotem系しか入れてなかったから、今回はお試しで入れてるんじゃないかな？ 21テクノロジーでググってみ
このスレで出てるゴミチャリがマトモに見えるから >920
このブログで原価が二万しないんじゃないかと書いてあるけど、二万で売ってる物の原価が二万以下なのは当たり前だと思うんだけどなぁ >>921
価格が二万しないのではとは書いてるが原価がとは書いてないけど リンクのアマゾンだと一応定価４万弱だからじゃない？
そもそもその値段で売ってないんだろうけど コミケにママチャリ往復700km自走で行った奴がプレゼントにもらったのね
タダならいいだろうと思わんでもないが安全面で怖い
もともと体は丈夫みたいだしちょっと慣れればすぐ速度出るだろうけど機材が追いつかんだろう お前ら2万円もらって自転車用品に使えって言われたら何買う?
俺はgp4000s2を4本買ってあとは中華ライトでも >>925
コストコでこれを18000円で購入した。
サイドスタンド、ベル、ライトまで付いている。
ドロハンにしようと考えたが、考えが甘かった。
http://i.imgur.com/wrgD13N.jpg まだ760㌔走れるママチャリの方が全然マシだった訳か
これは今後に期待がかかるな >>931
NUMBERｗｗｗ数字ｗｗｗｗ漢字ににしたら数字ｗｗｗｗ数字って書いてある自転車ｗｗｗｗﾜﾛｽｗｗｗｗｗ >>934
numberじゃなくてnumeberだぞ めっちゃググってみたけどこれスペルミスじゃないの？？ >>934
NUMBERｗｗｗ数字ｗｗｗｗ漢字ににしたら数字ｗｗｗｗ数字って書いてある自転車ｗｗｗｗﾜﾛｽｗｗｗｗｗ ロゴはナンバーで、ステッカーなので簡単に剥がせます。
マットブラックのノーブランドクロスにできます。
18000円だともったいないお化けもでないから雨の日屋外駐輪用に潰しが効く >>942
いや、number(ナンバー)じゃなくてnumeberなとこがおかしいんだって 数字で草生やされてたらgiantとかスペシャとかメルクスとか笑い死ぬんじゃねえの ヌメバーとか淫靡な感じｗ
トリニティーDOSと価格が近いがフレンチバルブに前後クイック
フレームとフォークがアルミで鉄より軽いが、その分長距が離辛い
クロス的に使うのにタイヤが23Cは細いだろ？ >>939
なんでｗｗｗ意味のあるｗｗｗ
言葉にしなきゃいけないんだよｗｗｗ
TREKとかどういう意味だよｗｗｗｗ >>948
お前バカ丸出しだな
trek
trek /trék/
【名詞】【可算名詞】
(長い骨の折れる)旅行，移住.
【動詞】【自動詞】
(trekked; trek・king) のろのろ旅行する，骨の折れる旅行をする 〈副(句)〉. >>949
骨の折れる旅行ってｗｗｗｗ
いいところねーじゃねーかよｗｗｗｗｗｗｗｗ >>885
>>904
買っちゃった。初ロードを試乗もせずだから無謀とも思ったけど、スレ見てたら、ましなほうに見えたから。予算少ないし、基本は街乗りだからまあいいかと。 >>951
間違えた。
>>904
じゃなくて
>>906
でした 古い方だよ
NEW!! リアディレイラーがアップグレード！！って書いてあるけど
RDだけ新clarisかと思いきや2400SSじゃねーか
元々何使ってたんだよ そんな俺は空気を読まないでコストコで今numeberを買ったw
俺が店員捕まえて車体を各部チェックし始めたら数人ギャラリーに囲まれて
俺がこれ下さいと選んだら、次は私も自分もと完売したw
ちなみに在庫が有ったのはCT450mmくらいの4サイズ台です。 >>931の車体とサイズの差の比較画像
コストコ駐車場で車に積む前に記念撮影
体感的にジャイのSサイズに近い感じです。
リアエンド幅はホイール側で135mmだけどフレーム側は
開いた状態で132mmで指で広げないとホイールがはまらない。
このくらいなら130mmのホイールでセンター出るんじゃないか？
100均プラノギスが車に積んであってラッキーw
http://i.imgur.com/0UEW2t7.jpg >>959
たぶん要らない部品だろうけど
フロントホイールのリフレクターが欠品している。 報告
130mmのホイールがクイック締めればジャストw
ちゃんとセンターでてブレーキの干渉なし
ただ、BBのQファクター広いんで軸の短いのと交換して
チェーンラインの最適化が必要
そんで気になる車体重量は購入時の状態でジャスト10kg？
いや車に積むときにロード並みに軽いと思ったが
サイドスタンドにライトとベルを付けて10kgなのだw
4代目プレスポより圧倒的に軽いw >>963
ここには死んでも書き込まないっていったよな？ >>962
スレを分断させた首謀者が何事もなかったように
ここに書く神経がわからない お前は自転車の話もしないで何でこのスレにいるのキチカイかなにか？
こいつに触っちゃ駄目なの？無視した方がいいか？ ここ基地外
前から自分以外の人に若年性アルハイマー特有の被害妄想で攻撃する基地外だから。 >>968
あなたには自分で立てた隔離スレがあるんだから
そっちでSNS仲間と仲良くやってなよ
【3流限定】5万円以下の糞ロード2 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1497366857/ それロードバイクじゃねえしな
サイドプルブレーキ付いてるだけのルッククロス
元々ここで話題にする対象ではない >>971
ドロップ化とかは勝手にやって勝手に満足してください
このスレの範疇じゃないんで
ルッククロスはドロップ化したところでロードバイクとは違うんで ゲラゲラ
この価格帯でまともなロードなわけねーだろ
ルックロードって言葉がメジャーなないだけでロードもどきじゃんｗ
よく言って安いコンフォートロードｗ 競技参加を目的で買うなら今は中華カーボンからが入門モデルだもん
ここ価格帯のドロップハンドルタイプを競技に使うとか
ネタか受け狙いか罰ゲームだろ？ 原理主義はフォースのサイ面に堕ちるので気をつけよう
というか基地はつまらないのでNGワードでスレからもいじゃいましょう >>966
いっつもその理屈で正当化しようとしてるけど、あんたはそれ以前の問題
>>973
ギリセーフとギリアウト、キミのは確実に後者だねw げらげら
お前はこの価格帯でレースに出走しているんだｗ
チャレンジャーだな～ママチャリでも参加できるゆるい走行会か？ Victorのリアエンド幅いくつか分かる人います？
Renatusは135みたいだけど同じなんかな >>979
金がないより脚がないほうが恥ずかしい
クリテリウムで周回遅れになったらもう悲惨 >>979
してるしマイナーどこなら勝ててる
脚力差の前には1kgや2kgの差など誤差 10kgくらいのロードを実用車として使うと、実用ロードとなって中々いいぞこれが >>973
煽りたいなら最後の一行いらんかったんじゃね？
安いコンフォートロードってロードじゃん
実際クラリスってそういう立ち位置だし異論なし
>>975
価格帯でひと括り、中華カーボンでひと括り
何もわかりませんって言ってるようなもんだよ >>988
兄弟機のレナトゥスに乗ってるけどそのままでも充分に乗れるよ
アドバイスとしては街乗りなら25Cにそのうち変えた方が快適
スタンド使って駐輪するならカギと防犯登録はちゃんとしておこう
必ずロード用の保険入れ。人身事故やった時にロードだとかなり風当たり強いぞ >>993
アートのA660はルックじゃなくて入門ロードって認識でいいの？
良いロードだと思うよ >>995
規格がママチャリだと流石にルックじゃないか?
ロードバイク本来の(カスタマイズ)性能を持っていないという意味で >>996
どこの規格の話かわからんけど昔のロードなんかもあるしね
ルックと言うのはやっぱMTBだけだとおもう このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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