ブルベ総合その36 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
■ブルベとは
・200km〜1200km,または以上の距離を制限時間内に走るサイクリング。
・回収などのサポートは完全に無くすべて自己完結できることが求められる。
・DNSやDNFの連絡を怠ると出入り禁止になることもある。
前スレ ブルベ総合その35
https://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1488959090/ AJ神奈川「伴走に関する注意
http://www.aj-kanagawa.org/home/bansou
過去に何人かのサイクリストが仲間が走行会に出ているので応援に伴走をしたことがあります。
この伴走について注意を喚起します。
ブルベは一般の道を使うものですので、他のサイクリストが同じ道を走ることにとやかく言える立場ではありません。
しかし、伴走者は多くの場合「単に同 じ区間を同じ時間に走る」のではなく、
参加者と同じグループで走っているのでBRMと無関係とは言えない状況です。
AJ神奈川としては現状では厳しく扱う必要は無いと考えていますが、
伴走には以下の問題がありますので、一応認識をしておいて下さい。
BRM参加者規則の違反
BRM参加者規則7条に定める第三者のサポート禁止に抵触します。
厳しくとれば、伴走された参加者は失格となります。
この規則はPBPがレースとして行われていた時代に、
走者とは別に各区間に走者を引くアシストのサイクリストを準備していたという背景があり、
BRMとレースとを 明確に区別することを目的とした規則です。
日本では既にレースとは明確に区別する 形でBRMが広まっているので
この規則が念頭に置いているように走者をずっとサポートするという形態は無いとは思います。
しかしBRMは参加者が自力のみで走破し、PC以外での第三者のサポートを禁止することを特徴としていますので、
この規則を形骸化させるのは止めにしたいと思います。 ■なんでブルベを走るんだろうな
なんでブルベを走るんだろうな
別にBRMじゃなくてもいいだろ
長距離乗りたいだけなら個人的なサイクリングでも
スケジュールの都合に苦労して
本番にそなえてバイクメンテも気をつかって
冷たい雨、つらい向かい風、
苦しい坂道、身の危険すら感じるような寒さ、暑さ、それらを乗り越え
眠気に抗い、身体の痛みに耐え
固形物が食えなくなるような体調不良を我慢して
無理やり飲み食いをし、薬で痛みをごまかし
ただひたすらゴールめざしてペダルを回す
なんでこんなつらい事やってんだろと思った事は一度や二度じゃない
ブルベじゃなけりゃこんな無理しなくていいのに
自分のペースで、自分の好きなコースを楽しく走れるのに
なのになんでブルベを走るんだろうな
そんな疑問を抱きつつ、次はどのブルベを走ろうかと考える
またつらい目にあうんだろうなとおもいつつ獲得標高の多いコースが気になったりする
厳しいコンディションだとわかりつつも厳冬期ブルベの為の装備をあれこれ考えたりする
なんでブルベを走るんだろうな ブルベの全てが届いた。これ、表紙のデザインなんとかならなかったんだろうか?あまりにダサい。 >19
いや、そら追悼したい気持ちはわかるけどさ
ダセェもんはダセェよ。 ムダ毛処理してるランドヌールの割合とか「ホントに必要なのか?この情報」みたいな部分がおもしろいw ブルベのトレーニングとかいう章が気になるんだがどんなこと書いてあるんだ ブルベ本、買って読み始めた。始めた頃の楽しさを思い出す感じでたしかに楽しい。
一般書店だとあまり配本数なさそう。新宿の大きい本屋でも、発売日なのに昼頃に二冊しか棚に出てなかった。
もうちょっと大きな版元に話持ち込めばよかったのに。河出とか新潮とか。 いーやブラジリアンワックスで抜くべし
チクチクしないよ 出走2日前にコース変更はシビれるなあ。
名古屋600でる人HPチェックしといたほうがいいぞ。 別に元々のコース走っても問題無いだろ。そういう遊びなんだから。お前が本当はどう走ったかなんて誰も気にして無いんだよ 止むを得ずそうなるケースがあったとしても、主催者が用意したコースを正しく走るのがブルベの本来の姿だろ
平気でショートカットやミスコースからの復帰を来た道戻らず無理やり戻ってるんだろうな
お前の言う通り、お前がどう走ろうと気にしないが秩序無くしてブルベの運営は成り立たんだろ、認定貰わず一人で走ってた方が良いぞ >>35
ルール無視するならブルベ出る必要なくね?
違反してまで認定が欲しいの? 俺が言いたいのはそんなにめくじらってるな
ってこと。各自が自分の正義に則って走って
ればいいだろ。DQNもいるのはわかっている
が、放っておけってこと。今はうんこかもし
れないけど、ブルベを走っていくうちに立派
なランドヌールやらランドヌー図になっても
らえればいいじゃん。 >>36
>主催者が用意したコースを正しく走るのがブルベの本来の姿だろ
ショートカット出来ないようにPCを配置するんだし、本来はPCさえ通過すればどこ走っても良いなんじゃないかと常々思うのだが違うんかな…。 …と、書いてくれたのは東京都墨田区の「恥垢の品格」さん。
いやあ、こんな不思議な事もあるんですね。びっくりしてしまいました。
さてそれでは、リクエスト参りましょう。お聞きください。
レミオロメンで「粉雪」。 >>39
そういう輩対策でシークレット置くこともある コースをトレースする事が主目的で、PCはそれを証明する手段って扱いなんかな?
極端な話、直線一本道で200キロのコースが設定できればPCのないコースも可能? 可能っちゃ可能なんだろうけど推奨されるPCの数っていうのはある ノシャップ岬から増毛までの200キロならオロロンライン一本で行けるな。 本来はミスコースした場合もルートを外れた場所まで戻って走り直さないとダメなんよ 35ですが、例えばコース外れてスーパー銭湯行ったって同じ道戻る人と、一番近いコースに復帰する人いると思うんだ。俺はブルベって自分との戦いと思ってるんでどっちでもいいと思うんだが。それが許せない人って他人との遅い早いが気になるってこと? 許す許さないではなくそういうルール
BRM/AJ規定の8条を読んで来るといい
まあそこまでうるさく言う人はあんま居ないと思うけど本来はそうなんだと言う事ぐらいは知っておくべき 誰もなーーんも言わないから好きにすればいい
まあ深夜誰もいない山の中の信号を守るも守らないも本人しだい
でもルールを一個でも破ると気持ち悪いから誰もいない信号でも守る
むしろ誰もいないからこそ守る
それがブルベ 時々ミスコースしたことを自慢気にツイッターやブログに書き込んでる奴がいるけど、
上の奴が言うように間違ったとこに戻って走りなおさんといかん。
もし主催者がこれを厳しく取れば、タイム加算や最悪認定取り消しで失格にもなる。 ルールはルール
守りたい人は守ればいい
ただ、どうでもいい事に粘着してルールがー絶対だからーと病的にレスされると白ける まあルールとかしつこい奴は興醒めなんだけど
アレくらいイイならコレくらいだってええやんてなって
なんでもアリのなし崩しになるから最低限ナニがダメかは知っとくべし >>54
ルールが守れない、守る気がないのならブルベに参加する資格はない。
ブルベなんかにこだわらずに、自分で楽しいと思うサイクリングを勝手にしていれば良い。 ルールズルールーるるーと病気の子が発言するのが問題
病気の子には理解不能なのです 一定以上のルールのある大人の遊びなんやで
精神年齢的にマイルールだからいいだろとか
イキってるお子様は来んな、というのが本音 ルール上は違反なのだが一般の出走者が取り締まるものじゃないからな
よっぽど目に余るならチクッとけばいいんでない
どう対応されるか知らんけど ゴルフと同じやろ
別に第三者に監視されてるわけじゃないから
スコア誤魔化すやつもいるけど、そんなのが横行したらジャンルが成立しない バカな子はほっとかれるだけ
逆にママチャリで山岳走る親父やらMTBやクロスバイクで1000キロを走る人はすげ〜て尊敬される世界感 スタート時に封印したGPSロガーを渡してフィニッシュ地点で回収してチェックなら、PCも要らんし、スタッフも最小で済むかな?
ブルベの趣旨とかに反するかは知らん。 それするぐらいならスタートだけチェックして
後日コンビニのレシートを揃えて郵送でいいんじゃないの
厳密にやるなら写真も撮影してもいいけど
SRのときはスタートにも人いないし >>63
GPSロガーが故障したときどうするかだな
自分のせいじゃないのに認定なしとか言われたら最悪 ブルベのすべて読了。とりあえず200kmから始めようと考えているけど、この時期は600とかの長距離メインなのかな?まずは反射ベストと2灯揃えないと >>66
読むの早いなw
まだ50ページしか読んでないわ
とりあえず200でも300でもまずは1本出てみよう >>64
前の書き込みで、厳密に言うならきっちりルート通りに走りゃなイカン言うとるから、それじゃダメでしょ。
本気であらゆる不正を気にするなら、恐ろしくメンドクサイ事になる。
途中で双子が入れ替わってないか?とか。
コンビニのレジと同じモノを手に入れて、偽造したレシートを打ち出してないか?とか。 ロングライダースやろんぐらいだぁすをブルベのゴールに置いてたら
ブルベの商業利用だなんだとボロクソに叩かれてたけど
週末のブルベでずっちやのを置いてあっても誰も文句を言わない不思議 ランドヌールか 有給+お盆使ってツーリスト部門でマッタリ走るの最高です。
SR600はギラギラする必要なくていいよね 白根山で5:00過ぎて途中で戻らされてDNFしたことあったなあw 草津で温泉にも入らず、吾妻線でトボトボ帰った。今年こそSR600完走したい。 >>66
2017年主催者カレンダー
http://www.audax-japan.org/BRM-calendar.php
どこ住みか知らんけどクラブによってはこの時期でも200はやってるよ >>73
だが主催がやる気なくてエントリーできないな
海の日の連休には間に合うんだろうか 2週間ぐらい前からサドルのあたる部分(けつ穴の左右)にコブ?のようなしこりができて
100kmぐらい走ってるとたまに痛みを感じる時もあるんだけど似たような症状あったひといない?
これから600のシーズン来るのに参った参った >>78
粉瘤だったり脂肪腫だったり。あと多発する性質の悪いのもあるから、気になるなら皮膚科へ。 >>78
股ズレが悪化したりすると、できものが出来るのはよくあること。
レーパンを見直したり、シャモアクリームを塗ったり、走った後
すぐ清潔にするように心がければ、出来ないかと。
できちゃったものは、オロナインでも塗っておけば治ると思う。 長いブルベだと、ケツのスペアがあったらどんなにいいだろうと思う。 >>78
固い感じだったら、タコの吸い出しをバンドエイドに塗って貼っておくといいよ。
1,2日後にはなくなってる。 >>84
ケツのスペアがないのならサドルのスペアを持てばいいじゃない
今の自分のケツは400ぐらいが限界でそれを越えるとつらい
だから痛くなったら過重がかかるポイントが違う二つ目のサドルを用意しておいて交換すればいい!
そんな風に考えていた時期が自分にもありました
まぁ実行した事はないんですけどね サドル1個荷物が増えるのイヤだし
ドロップバッグのあるブルベなら可能かも
どこか変形サドル出してくれませんかね?
そんなに重くならない構造で過重のかかる位置を変える事ができるような物だしてくれたら買うんだけど 靴のインソールで試せよ
結果はすぐにわかるから報告はいらねぇ ブルベ本を出した鈴木裕和とその界隈を見てるとブルベはサロンスポーツだということがよくわかる ケツがどうのってセレアナトミカとか試してから言ってくれ まあ、そうだろうな
ボランティアスタッフが無償でやってるんだから
サロンていうかクラブというか
仲間内の遊びだな
仲間内の遊びのルールを破る奴は来ないでください 仲間内でやっているので納得できる程度の逸脱は気にしない
問題は病的に決まり事に執着するキチガイ >>95
突っ込まれるのは普段からいけ好かないことを言ったりやったりしてるから。
みんなから好かれている奴が多少ポカしても誰も揚げ足をとらないよ。 普通にあいさつぐらいできる子なら歓迎
おじさんと天気の話くらいできるな子なら大歓迎だな あれろ造語症がルールだと喚いてるだけだろ
皆分かっているのにうるさい 東京住まいだから関東一円の200km6月ブルベ探したら、佐渡だの北海道だのなんだこれ? >>99
年1回とか2回しかない特別な遠征ブルベだよ 本当の事を言ってやろう。PBP出場を目標にしていない奴は日本のブルベに出る資格はない。勝手にロングライドやってろ。 本当のこと言ってやろう国内で1000キロ走れない奴はPBPは無理だ とりあえず本読んだので気楽に200km参加しようとしてるだけなんだが >>105
梅雨とか熱中症とか考えるとあんまりこの季節はね >>105
BRM722つくば200(AJたまがわ、葛飾区発)
BRM819千葉200つくば(AJ千葉、道の駅しょうなん発)
BRM923神奈川200箱根(AJ神奈川、大船発)
BRM1001奥多摩200(AJたまがわ、多分駒沢公園発)
BRM1007神奈川200相模原(AJ神奈川、高田橋発)
BRM1014千葉200浦安(AJ千葉、不明)
BRM1029東京200山中湖(R東京、武蔵小杉辺り発)
どれか選べ。つくば200が多分楽、楽しいのは多分東京200山中湖 睡眠しっかりとれないとフラフラになるから300までが限界
20代だったらなあ 山を何個も超えるのが苦痛
欧州やアメリカの様に平坦な道中心のブルベ走りたい 宇都宮から利根川ぞいに銚子行って帰ってくるやつは
気が狂うくらい平地だぞ 平地オンリーブルベはケツへのダメージがでかいので適度に登りと下りが欲しいな ブルベで平地コース走った事あるけど、自分には苦行だったよ。途中に峠あった方が、楽しめるよ。宇都宮主催の山岳ブルベは楽しかったヨ。楽しめるコースは人それぞれだよね。 >>101
趣味に関してこうすべき、こうあるべきってのは野暮だし、そうし始めたら途端に作業と化す。
昨年と今年で五回ブルベ走って、不安だから周りの人に色々聞きながら走るんだけど、
共通するのは偉そうな口聞くやつ、知ったような口聞くやつほど遅いってことだった。
100km超えたあたりからどんどん口数減ってどんどん後ろに消えてった。まレースじゃないんだけど。
なんというかもともと体弱いというよりも鍛えてない感じだった。偉そうな口聞くならその分練習しないとなあ…
知り合いでもPBP出てて偉そうな人いるんだけど、完走していない。
高齢だけあってか、PBPのこと喋るときの呪いじみたオーラが凄い。
こうなりたくないし楽しみたいから今から鍛えて明るくPBP目指すぜ。
フランスなんか行ったこと無いしことば分からないし、わからないことばっかりで楽しみだぜ。
実際は鍛えることや事前知識どうこうよりも2019年の夏に一週間仕事を休めるかどうかが一番の難関なんだけど… ブルベなんだから気楽にやりましょう
いつも凄い速い人がDNFしたからどしたのて聞いたら前日仕事で完徹だったとかね
人と比べても仕方ない自分との折り合いをどうつけるかが楽しい
DNFしてピチパンで新幹線乗るのも楽しい笑 そもそも偉そうな口聞く人ってブルベであったこと無いけどね。大丈夫? 確かに偉そうにしてて遅いのはどうかと思うが
教えてもらってる初心者のくせに偉そうなのはいいのかよ >>121-122
確かに言われてみると只のアドバイスだったかもしれないし自分の文章も偉そうだな。
いかん。初心わするるべからずで自分が1番遅いと思って頑張るわ>>120気楽にやります。 偉そうにしてるんじゃなくて面倒臭さが滲み出てるから軽くあしらわれてるんだったりしてな 6/3晴れるといいな。600が集中してる。俺は見送ったけど。雨は避けられないよね。 雨でも走れないといずれ困らない?
数少ない国内1200、海外ブルベ、PBPとかにエントリーした時でも雨だったらDNSするの?
いやそういうの走る気ないよってんなら別にいいけど 海外ブルベはハードル高いわ
まず時差ボケで最初からキツそう zucchaの「ブルベのすべて」、amazonで満点をつけたレビュー以外全部削除されてるw 書店で買って読んだけど、これはSR取ってるような奴が読むんじゃなくてロード少し乗ってるけどブルベはハードル高いよな位の友人に読ませるためのものだと思ったわ
悪い内容じゃなかったけど無駄に文章長くし過ぎてるので読むのがめんどくせーのはクソだね 経験者の雑談をまとめたレベル
始めたばかりなら役に立つかも? >>129
アマゾンに報告した方がいい
情報残ってるのでやったのが誰か内部ではわかる 削除されたレビューはよっぽど変なこと書いてあったのか >>138
○Amazonカスタマーレビュー
こちらは転載無しで。ネガティブな評価ではないのですが読む人を選ぶ本とあります。当人にとっては難しく「PBPを完走すれば書いてあることがわかるのかも」とのことでした。
しかしSRとPBP完走者の間には、休暇と金銭的な問題以外の差は、ほとんどありません。ですのでたぶん、著者としては残念ですが、PBPを完走されても評価は変わらないかもしれません。
・必要としている情報が書かれていない
・読み物的な部分に魅力が感じられない(求めていないor私の文章では伝わらない)
恐らくこの辺りで物足りなさを感じられたのではないでしょうか。こういった感想を抱く方は一定数いるのかと思います。 200kmでも今の時期だと結構キツいもの?
挑戦したいなとおもってるんだけど どこでもいいから200km走ってみれば?あなたの性別も年齢も運動経験もわからないので。朝6:00くらいに出発すれば十分でしょ。 >>142
ルートによるとしか言えないので候補を上げてくれれば・・・ つくば200とかが地元から近いから挑戦したいなと思っとります! >>145
7.22まで時間があるから、200経験縛りのない主催で平坦300試しに参加してみれば?
完走ははなから諦めてしまえば良い。 >>145
たまがわと千葉どちらかは分からないけど暑い季節だから結構キツいと思う
ある程度暑さに慣れておいた方が良いだろうね
ちなみにナイトブルベでも熱中症でDNFする人そこそこいるので 夏の方が得意なんだけどブルベは冬場の方が多くて悲しい やっぱり夏はキツいのね〜
予行練習で1人ブルベやってみます!
ありがとう 夏は雷に台風に熱射と下手すると死ぬる
冬は寒いが天気が安定しているから楽 普通の雨ならともかくとして、雷雨の場合はどうしてますか?
雷雨なんて大体はすぐ通り過ぎるんだけど、たまに周辺に居着く感じの雷雨もありますよね 北関東のカミナリはガチで怖いよ
田んぼの真ん中や山でいきなりくると逃げ場ないから
念仏となえて泣きながら走るよ >>152
低体温症で救急車搬送 ってのが過去のブルベで起きてるんだぜ・・・
暑さも寒さもどっちも油断しちゃアカン
個人的には寒いの苦手なので猛暑のがまだマシかな
荷物もすくなくてすむし・・・ いや冷却用かけ水が結構重いからそんなにかわらんのかな?
ブルベ中の雷はまだ遭遇したことないなぁ 冬は厚着すればなんとかなるが夏場の暑さは逃れようがない いいや、冬は手足の指先が痛くなるだろう。夜なんて特に。眠くても簡単に仮眠もできない。 大阪だけど
1ガツの200kmでは雪降っていたし山何個も超えて辛かった ブルベは11月から新年度なのに
なんで国内では1月まで開催されないの?
1月に走るよりは11月のほうが走りやすいだろうに >>159
獲得標高1600mくらいってほぼ平地じゃん。 >>164
おい!!
よく考えてみろ
富士山の標高は3776mだぞ!!
以上です 「獲得標高」って単語使ってる時点で頭の悪さが分かる じゃあ累積で登った高度は何て言うの?
総上昇量でも一緒だろう わーっと増えたブルペ厨がわーっとPBPにお祭り参加していなくなった感じだな ブルベの人は何十人も繋がって走るのやめてください。クルマから見るとすごく迷惑です。止まって間隔をあけてください。 車の人は何十人も繋がって走るのやめてください。自転車から見るとすごく迷惑です。止まって間隔をあけてください。 車は何十代何百台と繋がって走ってるように見えるの辞めてください 車は見ず知らずの歩行者にぶつかって轢き殺したり半身不随にするのやめてください 自転車が車道走ってて邪魔だから逮捕してくれって?w 写真付きで「道路使用許可を取らない有料の自転車イベントやってて連なって走ってる」と通報するわ 問題は道路構造にあるのだが
道路利用者同士で罪のなすり合いをするのは
治政者や管理者にとっては責任回避になって好都合だ >>178
横レスすまん
事故でも交通違反でも警察がその現場を見ない限り、よほど常習でもない限り警察は動かないよ
ただまあ、通報結果はこのスレに書いてな 実際長いトレイン組まれると危ないんだよ
せめて三人ずつ、数十メートル間隔だな >>178
そもそも道路使用許可取る必要ある?って警察に問い合わせた結果不要と言われたんじゃなかったっけ 有料のイベントだろうが単に交通量が多くて混んでいるだけだろうが、交通法規を守って走る分には一緒なのだから、区別される根拠って何?
同じような自動車のイベントは?
○○ミーティングとか言って同じ車種が集まってたり、キャンプ場やPAなんかにキャンピングカーが固まっていて邪魔なら通報できる?
お遍路さんはどんな許可が必要なの? こんな匿名掲示板で馬鹿を論破することほどの労力の浪費はない
本人が警察に言うって言ってるんだから馬鹿の世話は警察に任せておけばいい 最近、ブルベに出てる人はハンドル周りどうしてるの?
やっぱGPSが主体? >>194
ハンドル周りは千差万別
自分で色々試すのも楽しいよ
ちなみにルートトレースの方法はやっぱGPSが主流だね
自分の主観だが
6割 GPSのみ
2割 GPSとキューシート併用
2割 キューシートのみ
ぐらいの感じかなぁ
ちなみにスマホもGPSと同じ扱いね オレ主観だとGPSのみはもうちょっと少ない気がする。
希少種だと思うけど、ひたすら金魚のクソはQもGPSもないんだろうか? そういう人は初心者なんだろうから優しくしてやれよ。600とかならまいちゃえばいいけどw >>197
距離あると、人の後ろで走るよりソロでペース守って走ったのが
楽だったりもするけどな。
とはいえ、初心者ん頃は何よりもミスコースを恐れていた気が
しないこともないw Qシートって最初の頃は色々工夫してみたけど、ちゃんと固定するのとか難しく、結局諦めた。サイコンで距離確認しながら走るのもズレを計算しながら走るのもストレスで。GPS無しで走るの無理。いつか余裕ができたらGPS無しでのんびり走るのもいいのかもしれないが。 >>199
直前に試走してQも実に正確で情報も多い、てな主催さんところは基本はQ、
コースで心配になったらGPSチラ見がブルベのいいとこ取りって気がしてるw 俺は逆にGPS主でキューシートで常に2個先まで頭に入れながら走ってる
自分でひいたルートラボがまれに自動車道走ってたりして、そんな時はキューシートに助けられるね これからブルベ等、初チャレンジするものですが、
ブルベする場合はビンディングはspdが一般的でしょうか?
それともspd-slが一般的でしょうか? >>203
慣れてないもの身に付けてるとストレスになって後半辛くなるな 疲れてくるとビンディング外すの辛くなるから
なるべく緩いやつ >>194
色々変えて試してる
フロントバッグにキューシートも乙なものだよ 色々工夫してて面白いね。
garmin800使ってるけどナビとコンパスショボいからナビ用にetrax買い足そうか迷うわ。 etrexは地図上に経路が表示されるだけで、交差点で矢印が出たりとかナビ的なものは一切無いぞ。 ブルベならetre最強でしょ
電池でいいし防水完璧
ナビもついているが使ったことない
ルートなぞってりゃあいいんだから楽ちん 520で充電しながら走行で不便感じたことないけどeTrexってそんなにいいのか・・・ >>208
設定できるんだけどしばらく画面が切り替わってかえって使いずらい 豪雨でも使えるから便利
豪雨で電池交換はなかなか大変だが 520、豪雨でも使っちゃってるぜ・・・
サランラップとセロテープで綺麗に封すれば常時給電できるんだよね
でも画面の大きさとか発色面でeTrexが良さそうなのかな?決定的に良い機能ってあるんだっけ?買おうかちょっと悩んでる >>202
何でもいい
安全性優先ならspdが徒歩対応シューズ使える EtrexかOregon600で地図表示して
Edge500でアベレージや距離等を表示させてる
登りでEdge500を勾配表示にすると
いろいろと捗る 普段はスマホでGPSもケイデンスも速度も心拍もやってるが
ブルベだとバッテリー持たないから考えないといかんな ガーミン1000だと
・ルート案内
・ケイデンス、心拍センサ
ありでも充電なしで200kmは走り切れるよ
300以上はPowerCore 5000持参するけど、134 gだし重量は気にする必要はないと思う ところで、なにかおすすめのタイヤってないかな?
ミシュランパワー:エンデュランス25C使ってたんだけど、思ったよりも早くタイヤがひび割れた
だいたい1500kmくらいかな?
室内保管+雨の後は乾拭きしてる
4000S2 → 4シーズン → コンペディション → エンデュランス
と変えてきて、乗り心地的には満足だったんだけど、距離はまさかのコンペディション以下だった
今はコルサG+買おうかと思ってる >>218
パナレーサー ブルベエディション
やはりパンクしないのが一番 先日、初めて600キロを完走したのですが10日近く経った現在も疲労感が抜けません。ブルベ後のオススメの回復法があれば教えて下さい。 あーら>>224さま、お肉をたくさん召し上がりになりませんこと?
よくお休みになるとよろしくってよホホホ >>222
プロテインとアミノバイタルプロ飲んで、ファイテンのローション塗りたくって寝るといいよ 仕事が忙しくて睡眠時間が取れないとか?
よく寝るのが一番疲労回復には効くよ 10日も疲労が続くならそれは疲労じゃなくて怪我なんじゃないか?
筋損傷とかめんどくさいから病院行ってみてはどうだろう 慣れてないだけだろ
慣れれば600なら1〜2日で普通に自転車乗ってる 慣れないロングライドのころ後は2日ほどだらだら寝てると回復する 回復には豚肉、修復には牛肉、そだてるには鶏肉。
トンテキ食おう 帰宅したらアイスノンで筋肉冷却くらいはした方がいい みんな自分基準でレスしてるけど、ヨボヨボのおじいちゃんかもしれないじゃないかw 自転車で疲労したなら自転車に乗るのが一番だろ
回復走しろ回復走
心拍70%ぐらいで疲労が抜けるまで走れ
たとえ疲れ果てても疲労が抜けるまで止まるな
いやウソです 1〜2時間ぐらいでいいよ >>218
>>220
>パナレーサー ブルベエディション
これの現行品名はグラベルキング。 自分もブルベ用に愛用中。
昨年から 200*3+300*2+400+600+1000(km) と走ってきてパンクなし。
単純にパンクしない(しにくい)タイヤが欲しいなら シュワルベ・マラソン
自分は通勤用クロスバイクに使っていて約8000km走ってパンクなし(ヒビは入ってきている) >>213
自分はブルベでeTrex30x使ってます。単三電池2本で24時間もつ(夜間はバックライト常時点灯)のがブルベ向きだと思う。
乾電池はコンビニで買えるし、バッテリー切れで遭難する事態が避けられる。 >>233
最近疲れが抜けないんだけど肉食ってないカラなのかな? >>239
疲労回復成分入ってる鶏胸肉食え
ももやささみじゃダメだ
あと豚細切れ >>239
疲労回復成分入ってる鶏胸肉食え
ももやささみじゃダメだ
あと豚細切れ 筋肉回復させるなら寝る前にプロテインに粉飴40g入れて飲むのが一番効くな俺の場合は >>244
マルトデキストリンで糖分補強してプロテインも定番だけどいいよね
鶏胸肉食えないときはそれ >>239
疲労回復成分入ってる鶏胸肉食え
ももやささみじゃダメだ
あと豚細切れ 鬱なんだろw 俺も毎日だるいよ。今年も前半戦は終わったな。七月の連休はSR600走る人多いんだろうな。 SR600は土日に1日足せばいつでもいい
関東近郊もしくは四国近郊に限るが5000万人以上が該当する 言うても埼玉やる気ないから今エントリーできるのって北関東と四国山脈だけだよね zuccha重版おめでとう!
ロングライダースを駆逐する雑誌を作って欲しい セブンのレイアウトが変わるんだとさ
店舗大刷新のセブン 挑む70万円のカベ : 深読みチャンネル : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)
http://www.yomiuri.co.jp/fukayomi/ichiran/20170531-OYT8T50042.html?page_no=1
俺ら的にはイートインが出来るのはありがたい
店の外で車止めに座っての飲食は対外的イメージも良くなかったから、しなくてすむなら何よりだ ジャージレーパンに限らず同種の人間が店内でたむろしてると怖いというか営業妨害になりかねんからな
レシートもらって外でささっと補給して出るのがよろしい ピチパンよりも、ヘルメット&グラサンが見た目ダメな気がする ここでぐたぐた書いたカイもあったのだろうか?とりあえず七月の連休に頑張ってみます。ありがとうAJ埼玉の人。 ブルベ(200)に初参加しようと思ってるのですが、etrek30xとedge520jどちらがオススメですか?etrekはホルダーがタイラップでつけるタイプしか無いっぽいけど大丈夫かな >>263
使用用途がブルベならetrexの方が絶対いい
ホルダーは社外品も色々あるから安心しろ
純正は使ってる内に外れやすくなってくるからその前に交換するとか、脱落防止措置とるとかすべし edge500番台って無地の世界の黒い線の上をトレースするだけじゃなかったっけ英語版でいいからetrexでしょ >>264,>>265
ありがとう。断言されてるのでeTrex30xにしますw520jにも地図入れたら簡易ナビになるみたいなので迷ってました。 英語版でじゅうぶん
ちなみにtrex20を使っているが問題ない etrex30の純正ホルダーって、タイラップで留めるのはいいけど、本体がガタつくようになるよね。そうなったら太い輪ゴムで固定してるが。社外品あるなら探してみるか。 マウントとは別に、本体に二種類のストラップつけてステムとハンドルに巻き付けてる
コイル状のびよんびよんするやつ ホルダーは新しいの買えば良いんでないの
本体に100キンの長いストラップつけてハンドルにまいて外れても落下しないようにしている
いままで外れたこと一度もないが ビヨンビヨン付けてる人けっこういるんだね。ブルベ中にあわてて電池交換した後にちゃんと刺さって無くて二回外れたことある。一回目は車に踏まれたが、二回目はビヨンビヨンで助かった。コース合ってるか見たら無くなってて、一瞬何が起こったのかって思ったけどw ビヨンビヨンコードはつけてないな
ホルダーにはめた後、純正ホルダーのレール部分から外れないぐらい短い鎖を脱落防止でつけるようにしてる
それはそうとイタリア人のサッカークラブ監督が面白いことやってるぞ
【サッカー】自転車で伊縦断1300キロ…セリエA残留のクロトーネ指揮官が公約実行へ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1497051293/
今2日目ぐらいらしい >>263
520Jで丁度この土日で600km走ったけど何の問題もないよ
OSMに線が描かれていて(白の場合と黒の場合がある、多分昼と夜で切り替わってる)、必要にして十分
マップ用途以外にもサイコンとして欲しいなら520でいいよ。安いし
マップモードにすると2項目しかデータ表示出来ないから、ブルベだと必須の距離で一つ埋まるとしてあと一つしか常時確認はできない 3〜5年後もetrex30が使われてるとは思わないが、今現在ブルベで使って必要十分な機材と思われる。 自分の予想ではたぶん5年後もetrex20、30(及びそのバージョンアップ機)がブルベでのGPSの主役な気がする
・必要にして十分な機能
・バッテリーが乾電池でランニングタイムが長い
・防水機能もバッチリ
・丈夫である
・英語版なら価格も安い、オープンストリートマップ入れれば地図データ買う必要もない
解像度がちょっぴり上がった30xが出たけど、もうそれぐらいしか改善する部分がないぐらい完成されてると思う
大きさも単三電池二本内臓を考えると十分小さいし、ちょうど扱いやすいサイズとも言える
とうぶんその座は安泰だと思う >>277
オレの唯一の不満点は単独のケイデンスセンサーに対応してないこと >>277
メリットに
・安定している 謎の強制終了がほぼ無い 謎のログ消失がない
も追加で
エッジを苦労しながら2年ぐらい使ってイートレ20に変えたんだが、
過去の自分を殴りたい勢いで気に入ってる
いや、普通のサイクリングやトレーニングでは不満無いんだけどね、エッジ。 etrexは斜度表示ができればベストなんだけどなあ。
代わりに滑空比を表示して、暗算で大体の斜度割り出してるけど面倒だな。
あと表示するページがもう1ページあればいいのに。 あんまり自転車に便利な機能つけると、エッジが売れなくなっちゃうから
わざと機能を絞ってる部分もあるんだろうな。 >>283
それは無いかな
そもそも開発グループが全く別だ本来の用途も違うから 機能を追加すると開発費などを価格に上乗せとなります Oregon6x0が、元々対応してたケイデンスの受信に加え、ファームアップでスピードの受信もできるようになったのを見てると、>>283みたいな勘繰りも分からなくはない。 というか、山歩き用の機材なんだから。そっちで便利な機能の方が大事ってことだろ。シンプルな方がいいよね。ケイデンスなんて見る必要あんのか? eTREXの機能はそのままで画面が5インチぐらいのがほしいな
決して老眼ではないが、最近字が小さくて見えづらい
単3形4本でもいい
決して老眼ではないが etrexはピンクのラインから外れないように走ればいいだけだから
文字読まないでしょ 大画面ほしかったらANT+付きのスマホで良いんじゃね? スマホは防水じゃないし変にカバーしたら熱暴走するし
第一電池もたんでしょう 好きなの使えばいい
etrex20英語が一番コスパ良いのは事実だけどね ロングライダース嫌いなので買いたくないのだが、他にPBPレポートが複数本マップ入りで載ってる本がなくてムカつく >>299
PBPに出るから
>>300
三船さんをdisったあきばっくすが嫌いだから あきばっくすって全く走れないやつだろ
三船さんに何言ったんだ? クルマのライトに照らされて再帰反射する部分が全く無いとかあってもものすごく面積が少なかったりするベストで走ってる奴がいるけどレギュレーション以前にコイツ安全意識とか無いアホなのか思う。 Did not started
Did not finished
だってさw スコットあるある
買った後で韓国メーカーと知る
:彡 ⌒ ミ:
:(´;ω;`):
:/ 、つ:
:(_(__ ⌒)ノ:ブーッ!
● ∪ (ノ >>304
ウェアやらシューズやらにも反射材ついてるじゃん。テールランプも点けてるんだろ。400以上なら頭も光ってる。反射タスキでもいいような気がするけどなあ。 タスキはちょっと捻じれるだけで反射材として機能しないからNG、とかじゃなかった? 何でこんなこと言ったかっていうと、リュッ
クサック背負った場合にもその上から反射ベ
スト着ろって言われるじゃない。それすると
窮屈だし、リュックサックの中味出すために
着たり脱いだりしなけりゃならない。タスキ
あるいはリュックの反射材が認められれば楽
なのにと思ったからです。因みにPBPでは昼
間は反射ベスト着なくてもいいんだよね。 >>311
へんな位置で改行たくさん入れて読みにくい
新聞紙かよ 反射材つきのリュック無かったっけ?
ハイドレーションバッグにはタスキっぽく反射材が配置されてるのもあるけど 日本人に向かって融通を利かせろと言ってはいけないよ
彼の民族は総て公務員で杓子定規に出来ているからね >>316
神奈川以外でも着てる人いるな。女に限らず。台湾人もよく着てる。
ちなみにスタッフやってる人も着てるw EN規格のとか夏はあつくて着てられん
ジャージ脱いで反射ベストだけになるか・・・ 三船も着てるな
AJベストもraphaもPBPではあかんやつ
日本では桶 ワークマンとかの反射ベストだとメッシュ素材から重いんだよね
生地が硬いし
もっと軽くて柔らかいの無いかなあ 自分のカラダを守るためなんだからしっかり装着しましょうよ
事故ったら主催者やら他の人に迷惑かかるし
昼間でもトンネル通過するし 反射ベストはオダックス埼玉が頒布してるのが一番よかったけど入手性がな。
なんか噂によると送付対応し始めたとか聞いたけど自分は確かめてないので詳しくは知らん(笑)
気になる人は自分でメールなりで聞いてみてくれ ちゃりん娘の杏奈ちゃん最近DNFしなくなったね。
一緒に走ってるジジイは彼氏?
どうせなら、Ayuちゃんくらい可愛い子がブルベ出てくれば、オラも雨で挫折しなかったんだが。 100円ショップの反射素材はがして手縫いが最強
後光が差すレベルで引かれる サイクルジャージ=反射ベストみたいのはイカンのけ?
そんなものあるのか知らないけど >>324
あの子は信号無視が目に余るわ。企業ロゴ背負ってアレはアカン >>322
AJのピンクベストは良くない。
アレのせいでお洒落ラファジレだっていいじゃないかと、
勘違いするバカが増えた。 >>329
それ!ジジイがついてるんだから、交通ルールくらい教育しとけよ! 赤信号では止まりましょうねって交通ルール教えないとわからんの?
ガイジやんけ まぁ先導してるジジイも信号無視してるんだけどな
赤信号で止まるときも停止線絶対守らないマンだし
信号変わりそうな場合はじわじわ進んで結局交差点の中まで毎度入ってるし
そのスタイルならブルベ走らないでほしいわ・・・
本人にこの声が届くと良いのだが ブルベに興味あるのですが、24時間を超えるような(600kmとか)ライドの場合、睡眠とかはどうするものなのですか?
1. 行く先々のホテルや旅館に飛び込みお願い(出川哲朗方式)
2. 無人駅の中や駐車場脇で寝る(バックパッカー方式)
3. 眠眠打破のようなドリンク剤を飲み不眠不休でこぎ続ける(社畜方式) >>334
1から3まで人によってそれぞれだよ
個人的にはベッドで寝れる場所が確保できるなら2'3時間でもそこで寝る派 >>334
ホテル予約するか健康ランド利用が多い
自分の走力分かってれば宿予約が一番安定 >>336
多分違う、俺が一緒になった時はarakakiって人だと思う 途中で眠れるなんて剛脚さんだけ
だいたい600は道端に倒れて寝るか
深夜の公園や神社や寺のベンチで仮眠だな >>339
夫婦/カップル参加で途中でご休憩して二人前 >>340
そのバカップル、赤信号で手信号出して停止したのに、後ろから抜いて行った。
これだけ目撃者いるって、相当無視してるんだろうな。 >>334
2−3時間の仮眠で走る
余裕がある人はサポートカーを仲間内で出してもらい
その車で寝る >>344
サポートカーなんて一度も見たことねえよw
外国の話だろ
特別山岳コースでもないのに仮眠時間も取れないのは流石に貧脚すぎ 貧脚でもいいじゃん
楽しんでるだから
他人を批判しないのがエチケット >>343
まあ、信号守らないランドヌールなんて何人もいるので… >>290
etrex の不満はピンクラインのレイヤーが一番手前にあること。waypoint に被って表示が消されるのが難点。 信号くらい守って欲しいが、そういったレベルの人間も参加してるんだね。多くは変態紳士淑女なんだけどw ロングライドのブルベでは、パンク時に交換しやすいクリンチャーが一般的ですか?
それとも、そもそもパンクしにくい(してもスローパンクになる)チューブラーが一般的なのでしょうか? 人によるけどクリンチャーが多いと思う
チューブラーはあまり見ないけどチューブレスはたまに居る 一般的なクリンチャーとチューブラーの比率と同じくらいじゃないか? TLRならパンクしても最悪チューブ入れればいけるからTLRホイールに変えようと思って結局やってなかったでござる 初参加した時から信号だけは守ってたけどな
ただ誰もいない意味がない信号は「ちょっとごめんなさいね」したけど 難しいな、道交法
車道を走ってる場合は、自動車用のルールに引っ張られる
自動車用信号に従って走行し、停止線直前で停止する
軽車両の為、右折は二段階右折を無条件義務とする
制限速度は道路の規制どおりだが、速度制限のない道路の場合は自動車と異なり無制限となる
危機回避等で歩道を走ってる場合は、歩行者のルールに引っ張られる
歩行者用信号に従って走行し、停止線は無視する(歩道には停止線がない)
歩道は中央から道路側を、直ちに停止できる速度で通行する
ただし、歩行者用信号に「歩行者・自転車専用」の札がある場合は、車道を走行していても、そちらの信号に従い、且つ自転車横断帯を通行する
わかりやすく書き出してみたけど、すべて守れている自信はないな
特に二段階右折
そして、分からないのは「自転車通行可」と「普通自転車通行指定部分」の歩道の場合の速度制限 >>359
二段階右折禁止の標識だけがわからんのだよなあ
二段階右折しないと違反だししても違反じゃないかなあと >>358
そうだよね、バカみたいに全部の信号を守ることなんかないよね。 >>360
二段階右折禁止の標識って原付以外もあるっけ?
原付の二段階右折禁止なら自転車は二段階右折が必要だけど 「ブルベのすべて」最終ページに
1hour+20km/h(km1to60)とありますがどういう意味でしょうか >>364
道交法34条第3項
軽車両は、右折するときは、あらかじめその前からできる限り道路の左側端に寄り、かつ、交差点の側端に沿つて徐行しなければならない >>360
自転車は全ての交差点で二段階右折だよ
俺は良くないと思いつつ、T字で1車線の道は二段階やると危ないケースがあるからそのまま右折しちゃう事もあるけど
600とか出てくる人でも、右折レーンに平然と入って待つ人結構いるよね 日本の信号って本当にクズみたいなの多い
せめて左折は赤でもOKにして欲しいよ
夜間の点滅化ももっと増やして欲しい T字路、左から右に走行していて下に右折する場合は、まだ分かる
下から上に走行していて右に右折する場合は、モヤモヤする 本気で法律を守ろうとするとしんどいことは多い
たとえば交差点でUターンするには二段階を二度するから
まず手前の信号が青になるのを待ち次に対面の信号が青になるのを待つ
そして逆方向の信号が青になるのを待つ
三回信号待ちするのだ
歩行者に化けて降りたりして直近右にショートカットするのはなしでね
生真面目すぎる俺は中学生んとき道交法初めて知り実際に試しにこれをやってみて物凄く腹立った記憶があるw Uターンはむしろ横断歩道とかないとこでやった方がいいのかな?
http://law.jablaw.org/rw_u-turn みんなあんまりルール守ってなくて安心した。
おれもあんまり信号守らないタイプだから。 俺は信号守ってるけど
夜間なんかだとトラック野郎が信号無視するのもたまに見かける >>363
そのすぐ右にある一行をもう一度よんで自分で考えろ
二十歳以上でわからないならブルベに出るには知能が足りないからエントリーするなよ >>365
それをいわゆる二段階右折と読むのは無理がある。
少なくとも二信号で渡る義務はないよね。 >>372
トラックは無視というか、過積載気味だと止まれないんだよ。
叔母がそれで殺されてるけど、「ブレーキが利かなかった」だと。 >>376
その項目だけ何条に記載があるか等の表記が無いんですが >>379
守れるか守れないかじゃなくて守るつもりが根本的にあるかどうかだろう
右折レーンに堂々と入るとか、車がいないから無視とか論外死んで?
疲れてる時にうっかり無視してしまったことは俺もあるが最低だよ
一番見苦しいのは交差点でジワジワ進んでるやつだけどな 信号は守った方がいいけど、実際の運用としてはAJも信号を守らないランドヌールを特に処罰はしないというスタンスなので、自己責任でいいんじゃないかな >>382
いや、、AJは処罰しないかもしれないけど
そもそも日本の法律だぞ >>383
でも実際にはどんなブルベにも赤信号でも走っちゃう参加者はいるし、どうにもできないので 平然と、信号守らないこともある、とか言えるやつが理解できない
そんなの心の内にしまっとくか、バカ発見機に書いとけよ 早く警察に転職して取り締まってくれ
なんでこんな所でギャーギャー騒いでるんだ
虚しくならないのか
個人的には誰が信号無視していようがどうでもいい
死ぬのはそいつだし 別に信号無視で車にはねられてくたばるのはそいつでいいが、そいつのせいで他の自転車の締め付けがきつくなるのは勘弁 >>378
他と同じようにオレンジの字で「道路交通法第34条」と記載がありますが?? ルール無視する韓国チームとサッカーしたくないのと同じだな >>382
それはAJが公式に言ってるの?
いま自転車でもドラレコあるし
あまりに糞野郎だと証拠動画と複数人の証言で出禁くらいはあり得るんじゃない >>382
特に処罰しないなんて公式にアナウンスされたこと無いぞ?
出禁だってありうるんだしあんまりいい加減に考えていると後でしっぺ返し食らうよ。
>>382 やそれを鵜呑みにする足らずな連中が排除されてくれたらすっきりするだろうけど ゼッケンつけて違反者を目撃したら報告
常習者はエントリ拒否にするとかね
まあそこまでやらないとダメならブルベなんかやめた方がいい だから自己責任を強調してる
それに対して主催ごとに対応も違って、西東京なんかは交通ルール違反者がいたら教えてねってブリーフィングで明確に言うしな >>385
信号は守るが真夜中はお天道様は見てないな
お月様だ 自転車で事故死、車で事故死なんて毎日何十件と発生してるし本当にどうでもいい
自分も真夜中走る事多いしそのうち居眠り運転に追突されて死ぬんだろうなと思ってる
細かい事気にしてたらハゲるぞ
ってもうハゲてるかw つまらない事に粘着して正義を360度やたらめったらに振りかざしてるガキ脳味噌君が鬱陶しい くだらんことばかり書いている暇があったらチャリ乗ってDNF率下げろよw 晴天平地でDNFするやつは何しに来てんだよって感じ
緩く回す程度で膝が痛くなっちゃうのは筋力不足と運動不足が多い
あと普段以上にがんばっちゃって無理が祟るケース
体質や過去の事故が原因もあるが毎回そうなら自分の体のことくらい把握しとけとしか 緩く甘えてる奴が最終的には全体の規制強化を招く
周りも許してはダメ 交通違反者エントリー拒否がそんなに怖いヤツがいるとはびっくりだ
俺は深夜で山奥でもきっちり守るのだが
みんな守らないのか? 同じコースでもイベントで走るから楽しいってのは分かる
ただ、マナーはおろか最低限のルールも守れなければ、
そのイベントが規制されかねないことに思いが至らないのはお子ちゃまとしか言いようがない
ブルベに向いてない >>405
普通に守るよ
自己満足の遊びなのにルールを破る必要性がないからね
PC間を輪行してもばれなければ認定貰えるだろうけど、そんなことをしても意味がないのと一緒 明らかに故意の信号無視とかはそこまでして認定欲しいかね
ドン引きするわ >>389
問題にしているのはその下、checkの枠内です。
他の枠内には引用元の記載がありますが、ここには有りません。
道路交通法第34条に信号に関しての記載は有りません。 >>409
なんかバカップルの見本ですっていうよな2人だな >>409
コンビニの駐車場か?
地べたで物食うなよせめて立って食え 「ちゃりん娘」は2011年6月にスタートした女性ユニットだ。交通ルールの徹底や自転車文化の振興・普及を図るための活動を継続的かつ安定的に行うことを目的としている。 輪行警察の自称サイクルナビゲーター(盗撮)みたいなもんか? >>413
同じページ内のcheckにも記載ないね
check内に記載があるものは異なる法律について記載してるからじゃないかな
流石に理解力がなさ過ぎてこんなのがブルベ参加してるのかと不安になるんだけど・・・
せめて「自転車 二段階右折」で調べてみてはいかがでしょうか? これって
相手が訴えタラ警察動いて皆さん捕まっちゃうよね
どうすんの? 信号無視したりコンビニの駐車場で地べたに座って弁当食べる奴はブルベ出入り禁止だす。 別人だけど?
顔写真付きでバカにしてるように見えるのは事実だとしても名誉毀損でしょっぴかれます >>422
やってみ?
そんなに警察暇じゃねーからw ついに杏奈とちゃりん娘の運営会社が火消しに動き始めたかw どこの誰かはどうでもいい
信号無視とかコンビニでジベタリアンとか行為はdisる ベジタリアンくらい許容してやれよぉ〜
あれか? 実家が畜産農家で生計に直結するとかか? ベジタリアンでも押し付けられなければそれでいい
ブルベでもルールと法律以外の事を押し付けてくる奴嫌い >>418
ぶっちゃけると、道交法上は原付にすら2つの信号に従う二段階右折なんて
存在しないんだよ
停止線より交差点側は全て交差点内で、従うべき信号は交差点進入時の信号だから、
対岸に渡って右に向きを変えた時に見える信号には従う必要がない
決められてるのは
あらかじめその前からできる限り道路の左側端に寄り、かつ、交差点の側端に沿つて
徐行しなければならない。
って事だけで、一旦停車しろとすら書かれてない
一旦止まって信号変わるまで待てってのは、その方が安全ってのと警察が勝手に
言ってるだけ >>432
大豆は大好きです
千葉ピーを生で食べるのも好きですよ
生ピー美味しい >>435
ピーナッツと落花生と大豆と枝豆の関係について教えて下さい ちゃりん娘はこれを機に交通ルールは守るようになってほしいね。
ところで主催の方々がPCのコンビニに予め挨拶・説明してるのは周知の通りだけど
駐車場で多人数がご飯を食べることになることや、400km以上ではもしかすると隅っこで寝てしまう人も出るかもしれないことも断ってるものなのかな?
ご飯は駐車場の隅っこに移動して地面で食べさせてもらっちゃってるけど、毎度隅っこで食べさせてもらいますねと断り入れてもバイトの方だからぽかーんとされてしまうしな そりゃそんな非常識なこと言い出したらぽかーんとするわ なんでAJはPC設定するときに地ベタリアンについて断りを入れないのか >>437
何が違うの
理由をも書かずにベジタリアン様に文句言うなんて死に体なの? >>417
これってどっかのSNSやblogに公開されていた写真なら盗撮じゃなくなるのかね? >>444
上げた本人の預かり知らぬところで晒したら無断転載に該当するんじゃないか?
そのくらい覚悟して公開してるんだろうけど >>444
ブルベ参加したことある?参加同意書よく読んだ方が良い
参加者が撮影したものだとしたらインターネットにアップされても文句言えないようになってる
無断転載って、こいつら無名とはいえ一応タレント活動してるんでしょ?
年間何万人捕まえれば気がすむのかなwww
まぁちゃりん娘とかどうでもいいじゃん・・・一般人に毛が生えるか生えないかくらいのものでしょ 毛が少ないと書いて毟る
これほど残酷な漢字があるだろうか 当人が書き込んだらキチガイの餌食なので書けないだろうけど
(それ以前に話題になっている事すら知らない人可能性もあるか)悪意のある使われ方なんて想定してないでしょう
過去の判例からこのような使い方は賠償責任が発生するわけで
煽ってる子はいつ警察がやってくるか怯えるしかないよね
2年3年経っても警察が来る可能性はある訳だし
逮捕されれば実名が飛び交うわけだし
どうすんだろう >>450
俺は>>409でも>>410でもないのでレスバトルしたいわけじゃないんだが、>>409のどこが「悪意のある使われ方」なの?
ちゃりん娘DNFしなくなったね → こいつら信号無視酷いよな → >>409の写真 なわけで、>>409自体はどこにも悪意があるように思えないけれど
>>410の内容はモラルに欠けると思うけど、タレント活動してる方の写真に向けて2ちゃんねるで誹謗書き込みして賠償責任が発生した事例って?
なんか貴方の書き込みは、ちゃりん娘を擁護しながら別の方々を脅してるようにしか見えないよ
こういうのは沈静化させなければ、触らないのが一番だよ? >>450
ちゃりん娘運営様、下手な火消しご苦労様です! なんか背中のスポンサー企業が可哀想になるな
神戸どうぶつ王国ってなんでスポンサーなんだこれwww >>451
モラルがあれば本当のことでも写真晒して追い詰めないだろ
っで409と410はなんの関係があるのだい? 気に食わないなら訴えたらいいと思うよ
警察云々言ってるんでとっとと告訴状持って警察へGO!
たぶん親告罪のアレだろうから警察は勝手に捜査しないよ
あとスポンサーにも「これからもめますからよろしく」ってあいさつしとくべきだね
他人から「もめてるよ」って報告されるより印象はいいだろ ちゃりん娘ってなんだろうと無知なおっさんが調べてみた
>「ちゃりん娘」のページへようこそ!
>はじめに
>
>2011年6月、株式会社Doorが組織した女性ロードチームユニット「ちゃりん娘」がスタートしました。
>
>「ちゃりん娘」は、交通ルールの徹底・自転車文化の振興・普及を図るための活動を、継続的・安定的に行う
>ことを目的としています。
信号無視すんなよ(怒)
つーか、証言そろったらクビだろこいつ >>461
株式会社Doorもここの書き込みに気がついてて、メンバーの信号無視はなかったことにしているのだろう。
>>419 >>422 >>450 の書き込みはどう見ても株式会社Doorからの脅しだ。
ただ >>409 の写真晒しは問題かもな。>>409の投稿者情報は「投稿者山崎渉」と名前欄に入力して、本文に「>>409」と入れれば表示されるよ。 >>461
信号無視の文化の普及は継続的に行わないでほしいなあ ちなみにこのスレ以外に信号無視してるってソースある?
ほんとにやってるならダメだと思うけど、知名度のある人に対する嫌がらせ目的ともとれるので もうなんか少なくとも関係者なのだろう人が必死すぎて辛い
黙って本人と、一緒に走ってる(先導?)人に釘さしておくだけにするのが最善手だから 知名度あるなら良くも悪くも注目を集めるのだから慎重に行動しないといかんよな
後ろ暗いところ無く嫌がらせを受けてるなら全うに戦えばいい 火のない所に煙は立たない
出る杭は打たれる
まぁ、本人・関係者がこのスレ見てるなら、今後改善すればいい
自分のキャラを売り物にしてるのであれば、靴脱いでコンビニ前でのジベタリアンは見苦しいぞ >>470
個人的にはジベタリアンって全然気にならないんだけど
コンビニPCで地べたに座らないって大変じゃない? >>472
店にしてみると邪魔でしかない
あっち行け この流れ輪行スレに似てるな
特定の個人叩く流れになって、本来の趣旨が希薄になってる
これ以上やるなら、専用スレでも立ててそっちでやってクレメンス… 頭のおかしいのは放火して燃料をせっせと投げ込むので信用ならん >>473
コンビニをPCに設定する時って事前に店に断っているんじゃなかったっけ?
邪魔ならその時点で拒否すればいい 他人が地べたに座ってるのは別に気にならないけど
自分がやるのは抵抗あるわ、育ちの違いかね 信号の話を蒸し返して悪いが深夜や田舎道で周囲に人も車も全くいない状況でもキッチリ守るわけ?
守るとしてそれはどんな意味があるのか?(私はぶっちゃけトルク抜いて流して渡る。) >>479
おう
そういう状況なら都心部でも守らない
ただ
子供が近くにいたら教育的な意味合いで信号を守る
コドモって周囲確認おろそかにして事故起こしやすいので悪い見本は見せたくない ジベタリアンはすごく見苦しい、堅気の衆にも迷惑だからブルベは勿論それ以外でもやめろ。
止むを得ずジベタリアンするなら、せめて店舗横や駐車場の奥でやれ。
お店の入り口付近やガラス前、特に正面のクルマ止めは絶対座るな。 道交法違反の話はやめろっての
お前らが意志を持って違反してるとして、どうしてわざわざ公表するわけ?
ガイツーで脱税自慢するやつと変わりないんだけど、自覚ある? ど田舎&真夜中の赤信号無視をツイッターで吹聴するならバカだが、便所の落書きごときで建て前言ってなんになる? 地べたリアンやってると畑中絹代さんに写真撮られてツイッターにアップされる。 >>479
自転車じゃなくて車でも田舎道だと信号無視するの?
信号守るのが普通なので、信号無視することになんの意味があるのか >>479
少なくともブルベに参加してまでそういう明確な違反行為をするのはやめてくださいね
それこそ何の意味があってブルベに参加しているのか
ブルベ以外で勝手に誰も見ていないところで信号無視する分にはこちらの知ったことではないが しかしこの手の犯罪行為を自白する勘助は
その犯罪行為で、たまたま捕まっていないだけだったり
ションベン刑で見逃されているだけであって
決して許されているわけではない
ってこと理解しようとしないのはなぜなんだろうな
田舎とか真夜中とか必死に例外作ろうとしている時点で
犯罪行為の自覚はあるんだろうし
誰かに話して楽になりたいのか、DQNのワル自慢だか知らんが
犯罪行為の自白という意味では殺しの自白と変わらん
やるなら一生自分を責めながら一切口外せずに墓場まで持って行け
懺悔したいならここは便所の落書きだから余所でやれ ちゃりん娘の杏奈ちゃんとそのオトコも安全な信号しか無視してないと思います! >>484
あの女にブルベやる根性ないだろうけど来たら厄介そう 信号無視する奴てブルベの楽しさを知らないんだよ
こういう奴が混ざり始めたらブルベも終わりだな
会員制にして参加者を絞った方がいいんじゃないの 自動車での速度超過はみんな平気でやってて、警察の目を逃れるための
レーダーまで設置してるのに、信号に関してはなんでそんなに厳しいの? 梅雨に入ったからレポート減ってるししゃーない
ブルベのレポならあげられるけど、大体誰かしらブログ書いてるからそっち見ればいいしなあ >>494
折角なので話題を振らせていただきますが、1200kmを90時間で走破するようになるためには何年くらいのトレーニングが必要でしょうか? >>498
そんなもん人による、としか答えようがないw
初ブルベが1200でも完走できる人はいるでしょう。 >>498
499の言うとおりなんだが優しくレスするなら
同程度のコースの300が16時間くらい、600が35時間位で
問題なく完走できるなら余裕
主に睡眠確保や基礎体力の問題から、一部の変態以外は
1200走る時点でトータル20時間以上は睡眠に充てることになるから >>498
PBPは1230km強なので気をつけたし >>498
別人だけど
既にロンツーができて2日程度徹夜できる人なら
1月のトレーニングで十分行ける
資金はプライスレス SR600とブルベ1000どっちが難易度高いだろう? 60時間に緩和されたから微妙だけどそれでもSR600に一票
平坦しか走れないデブには不可能だし >>503
獲得標高次第
200kmでも獲得標高がバカ高い国内のブルベはキチガイじみている 獲得良好の高いコースを設定して得意げな顔してる担当スタッフは多いです。 全国521駅「10年累計鉄道自殺数」ランキング
2016年06月22日
西八王子駅(東京)……39件
桶川駅(埼玉)…………34件
川崎駅(神奈川)………31件
新小岩駅(東京)………30件
新宿駅(東京)…………30件
八王子駅(東京)………30件
http://toyokeizai.net/articles/-/123503
JR川崎駅前にマタハリー(ピア、サントロぺ)のパチンコ台が約1800台、パチスロ台が約1000台ほどある。
その台はすべて、遠隔操作されています。
大勝ちしてる人のほとんどが内子です(ピアは内子の人数が日本一多い、詐欺犯罪組織です)。
今は大手のパチンコ店の大当たりはすべて遠隔大当たりなんです。
大当たりはアホ幹部がパソコンを1、3回クリックして大当たりさせています。
借金が原因で自殺してる人が多いけど、その原因は遠隔大当たりしかないパチンコ、パチスロなんです。
新小岩と新宿にはマルハンとエスパスがあります(エスバスは新宿歌舞伎町で一番大きなパチンコ店)。
西八王子駅の隣駅の八王子駅にはピアがあります(八王子駅にはパチンコ店がたくさんあります)。 >>464
フシアナサンは今年の春に廃止されたよ。せっかく釣れたのになw >>463
>>464
これ、ちゃりん娘の運営が引っかかってるの明白じゃないですか(笑顔 信号無視しなけりゃイイだけの話じゃん
ちゃりん娘もラファ大阪もそれ位わからんのかな? 信号無視しないとクローズに間に合わない人はブルベに来ないでほしい >>518
そんな雑魚いるの?さすがに見たことないぞ >>519
信号無視する奴ってクソ貧脚ばっかりじゃん >>520
トップも信号無視するのを見た
厳密には無視じゃないんだけど前が赤なのに姿消えたんで
おかしいと思ったら左折を歩道使ってショートカット、、セコい
そんなやつが有名人だったりする ちゃりん娘には交通ルールの厳守と今回の件は違反はないという話が運営から回っているようです 揉み消したということか…
ま、今後見る目がさらに厳しくなるから覚悟せんとな あらら次はガッツリ証拠取ってスポンサーにカチコミかけられるだろうな >>528
ここ以外で証言出ると思ってるの?
俺は2回一緒になってて両方とも僅かな区間だけ少し後ろを走ることになったが
赤信号でジワジワ進むのはしょっちゅうで停止線は守ってること一度も無しで横断歩道線まで毎回行ってるよ
あれは先導してる人も悪いと思うけどね
やってるやってないの真偽の問題じゃなくてスポンサー背負ってこんなこと書かれるような行動するなってことと、黙って次からちゃんとやれってことだけだろ まあ過去やってないのが真実かどうかはともかく
これだけ言われれば今後はやらんだろ
ここの住人も本気で扱き下ろしたいというよりは信号無視やめてほしいんだろうし
ひとまず解決したといえるんじゃないかな
もし根も葉もない誹謗中傷だってなら出るところに出ればいいだろう どうしても信号無視したいのなら、誰も見ていない時間/場所でやりぁいいじゃん。 貸与されたジャージ着たり、スポンサーからもらったタイヤ使ってる時点であかんやろ >>522
30km/h道路ならそうだね
しかし車が軒並み50km/hオーバーで走り抜ける現実・・・ >>537
今からだと9/16のあおば600とかいいよ >>530
シレッとデマ流すなよ。
貧脚で追い付けないからってやっかむのは格好悪いぞ 念のため俺が信号無視を見たのは埼玉の人じゃないから >>540
でも黒澤軍団とかいって軍団を名乗るのは一般人を脅してて印象悪い >>537
>>538は600kmの畜生コースだから騙されないように
今から申し込めて早めに開催されるのだと、横浜あおばのBRM722の400kmなんかいいんじゃないかな?
近いところでは200も300も開催ないからね(ニッコリ) 畜生コースとかヒドイ、、
AR中部のSR600もどきとか岡山に比べたら初心者向けだよ一応 4090なのに16の600よりヒドイ722の畜生コースを勧めてみるからニッコリって話かと この板に相談したのが悪い。ブルベやってる奴は基本、性根が腐ってる。レース系で結果出せない奴らの最終的な居場所だからな。 所詮4W/kgもあれば無双できる掃き溜めだから…
コミュ障でチームどころかリアルの友達すら作れず
twitterでちんぽしゃぶり合ってる連中の集まり レースとブルペを分けているあなたの意識も大概やなぁ・・・ >>553
コイツが性格悪いだけで
他は全て聖人君主です >>555
どうして自分紹介したいんだろう?
そんなに卑下しても可哀相としか思えないんですけど 出たいものに出ればええ
ただやたらエイドが多くて高い短距離のサイクルイベントは出なくなったな
ブルベかエンデューロかヒルクラ 淡路島一周1万円というアホなeventもスルー
こんなん好き勝手に走るよ そこらのサイクリングイベントはお膳立てされてる過保護感が好きではない
それでいて難度ユルユル短距離のが多いし
かといって金だけ取って放任主義のクソ運営イベントも嫌い おっと、ブルベルール準拠なのに高額参加費のpeaksの悪口はやめるんだ ある程度の人数動員して、警察やら自治体や地元との交渉もあってようやく開かれるイベントで、
費用1万円程度が高いってのはわからん感覚だなぁ。 ブルベごときで本当、何か勘違いしてるジジイ、ババア多いのは確かwww
つうかブルベにハマる奴って基本的に病んでるよな(笑) ブルベって決して誇れるものではないのは確か。ただの長距離サイクリングだしね。 ブルベライダーは自身が病んでることに気付いてないのが多いよな 時間制限に焦って無謀なことをしだす人間は問題よね〜 この板も結局、運営陣とその周りの人間しか見てないだろう。年々、運営陣のサービスの質は落ちてるし、昔の方が良かったわ。ちなみに俺はまだ20代。まあ、ボランティアとか言ってるけど100%ボランティアって訳じゃないからね。 【さらに訂正】PBP完走して卒業した人だけ尊敬出来るかな ブルペ界もAJ静岡の時代からやってて各地で開催するような人間は滅多に信号無視しないが、ニワカはけっこう信号無視する ロードバイクは速く走るか、さもなければ距離走るためのものだからな
ブルベを走ってるから誇れるわけじゃなくて
速くないのならせめてブルベくらい走れなければただの盆栽趣味でしかない ブルベなんて自己満足と自己責任で成り立ってるのに、
わざわざ他人の脚力貶してマウント取りたいやつが絶えないのは悲しいことじゃ 晒しとか他人を貶めようとする輩がいると思ったらただのかまってちゃんかw 何も考えずに長時間ボ〜っと走ってるのがいいんだろう?病んでないと普通、出来ないよな。
あ、私は病んでると思いますよ、はい。
ブリーフィングの時とか病人の集まりだなって心の中で笑ってるもの(笑) >>545
ブルベ板でそんな言葉が出てくると思わんかった。
ガチでやってた人だな。 オダックス埼玉の対応が滅茶滅茶悪かった。二度と参加しない。 >588
対応って…
お客様気分ならブルベなんてやらない方がいい 参加者多すぎるから遠回しに“お客様”を排除してんだよ 無償の奉仕活動が出来ないならスタッフなんてやめちまえ 関東近郊は全部参加したことあるけど西東京が一番、全員に対して丁寧な対応
他は内輪感が出てるが、そもそも内輪でやりたいから主催してるところに俺らが参加させてもらってる立場だと思ってる >>600
が正解
毎回出てりゃ内輪感になるよ
特に地方は クラブ間の関係が気になるなー
仲の良いクラブと悪いクラブ クラブ間で仲が悪いわけじゃない。
ピカ社長と仲が悪いのがあちこちにいるのが現状。
仲が悪くなる原因のほとんどは、ピカがケンカふっかけるから。 百万ボルトだ!
社長「ピカー!」
いや誰だか知らんけど ブルベで他団体への喧嘩の売り方がわからんw
コースで縄張り争いでもするのか? >>609
はい。完走出来ないと思うけど頑張ってください〜(鼻ほじ〜) たとえば他の団体のブルベに日程ぶつけて
同じコンビニをPCにしたうえ大方の通過時刻が若干早くなるようにすれば
思い切り喧嘩売ってそうではある >>611
「おまえんところはエントリー費が安すぎる!」 >>616
まあ400/600で2300円取る割にはというところはある
開催内容的にも1500円でええやろと たまがわの白馬まで行くやつ
バーベキュー先に金取って追加で現地で金取るとかいういくらかかるのか不透明なシステムに闇を感じる バーベキューはブルベと関係ないんだから嫌なら参加しなけりゃいいじゃん。請求されるにせよ数千円じゃないのか? >>620
そのブルベ自体参加しないよ
不透明さに闇を感じると言っているだけだが何か不都合でも? >>624
混じってるよ!お前ら白崎湖で喰われるなよ >>619
事前準備が必要だから最低限を徴収しておいて、足が出た分は改めて現地で徴収っていたって普通じゃないの?
どこに闇を感じる要素があるのかよくわからんけどエントリーしていないようだし関係ないか その辺本当に闇なのはスタートからゴーまでほぼ無人でコンビニのみなのに
2000円以上参加費かかるところ、何に経費使ってるんだ? >>627
AJへの献上金とスタッフの電車賃や車のガス代とか雑費じゃね? >>626
たまがわには前科あるからね
遠征ブルベの費用を無関係の別のブルベとか
取れるところで集めてるんじゃないかって疑惑は常に付きまとうよね
収支報告でも公開してれば透明と言えるが >>629
オオタニが岩本に別室に呼ばれて正座で説教? 逆に収支報告書してないから文句言われているんだろ
まともな団体は上げているぞ 逆にも何も、その「まともなクラブ」ってどこ?と問うているの。
探し方が悪いのか、俺自自身が無関心だったせいか、今まで目にした記憶が無い。
公開しているところを教えていただけますか。 一般社団法人の中には収支報告書を公開しているところもあるんじゃない?
でも一般社団法人には収支報告義務無いしいいんじゃねーの別にと思う
大体1人1800円で1開催平均50エントリーとして9万円、年間20回開催してもたったの180万円の収入しかないのに良くやってくれてるよドコも >>623参加してない割には詳しいねw
参加して金取られてから文句言いやがれ糞! たまがわが嫌われてるのは元からだから
そうやって無理に火つけようとしなくていいよ 明日は宮城600
天気もってクレヨン。
酒田ラーメンが楽しみだ 宮城なんて団体あったっけ?と思ってしまったけど頑張って〜 >>634
経費差っ引いた残りが50万として
これを丸ごと手に入れられるなら
俺がやるわ >>639
東京の東側とか北千住辺りとかで主催するとニーズありそうだしやって欲しいな
でも想像だけどコース引いてキューシート作ってコンビニに交渉してACPにコース申請?して、試走もしてレポート上げて
ウェブサイト更新してスポーツエントリー処理して、いざ当日は早朝から主催場所に行って送り出してからもDNFの連絡を受け付けて
ゴール受付して結果を取りまとめてACPに認定申請?して、AJに結果送って?
年初とかにはメダルを一括で仕入れたり多分audax japanの会合とかもあるんでしょ
たった50万でやるかこれ?www20回も主催すると土日ほぼ全部潰れそうな気がする 東京の組織が北海道とかでブルベを開催する意味がわからん それは東京の人が走りたいコースを主催出来ない北海道に文句言いなよ 仲良しグループが一般人も仲間に入れてやってるだけだからな >>648
北海道旅行の旅費を経費から堂々と支出できるからには誰でも思います YouTubeでPBP完走した人の動画で
牛糞くさいウェットな路面の水が飛び散って自分のドリンクについて、
水の味が牛糞の臭いになったって所で俺には絶対完走は無理だと思った >>648
トーキョーブルベの積立金を北海道での勝手に崩す
私的運用最高だ >>645
めちゃくちゃ豪華じゃねーか
一人のために何人も動いたのか どうすれば200km走れるようになりますか?
ロードを始めて3ヶ月、スポーツ経験なし、今までの最高距離80km、キャニオン、SPD、55歳の女子です >>662
人にもよるだろうけど、まずは楽しく乗ることを覚えるべきだと思う。
あとはなるべく近場で走りやすい道やルートを探して、そこで距離を伸ばしていくのがいいかと。
俺の場合は大阪在住なので、淀川沿いや大和川沿いなんかの川沿いコースから琵琶湖や峠道に繋げて練習してる。
けど、楽しく走らないとただの拷問になるので、「京都まで行って抹茶ソフト食う」とか、「三田でおいしい栗を買う」とか、目標を作って走ってるよ。 >>662
まだ買って日が浅いからよく頑張ってるほうじゃないの
そのまま頑張れば半年後には走れるよ >>662
死ぬ気で頑張れば200くらいは何とかなる >>662
55歳の女子w
でもその年齢だと男でもしんどくて嫌がるのが普通なのに
いったいなんのために200キロも走ろうと思ったのか目的を知りたいな >>662
続けていれば自然と走れるようになりますよ!
頑張ってくださいね! ちなみに体感と現実が乖離し出すのも50代だから事故には注意しないといけない
よくたとえられるのは、小さな小川を飛び越えられると思ってぴょんと跳んで跨いだら落ちて脚を折るような事故の起こる年齢だと >>662
200km前をひいてくれる若いツバメを探すのです >>662
80km走るのに掛かった時間の2.5倍の時間走る >>671
是非、お友達になりましょうよ!
ツイッターやってますか? 輪行袋持って片道100kmでどこかに出かける
ダメなら電車、余力があれば自力 200km下りだけのルートを探せばいいわけだな(*`・ω・´)オレニモデキル >>662
女子は学生かつ未成年まで
まずは謙虚になろうな >>685
40代50代女子はそれはそれで趣きがあっていいぞ ブルベをやる奴、ブルベに興味がある奴がどうしようもないことが
良く判った。クズだな お前らが余計な事を言うから55歳のルーキーどっか行っちゃったじゃん お前ら・・・
でも年齢的には教える立場だよね
それにブルベは自己責任で自分で考えて行動しろという考えなのでまずはそこから改めて下さい 55歳なんてまだまだ若い
つーか20代でブルベやるなんて時間の無駄やろ
おれは20代はアメフトとか空手とかもっとハードなことやってたけどな
20代でブルベやるやつて何が楽しいのか意味わからんわ 制限時間厳しくすれば十分楽しめるよ
交通ルール守って400を20時間とか300を13時間半とかで >>698
あっオッサンの自分語りは要らないんで。 >>699
若いんなら海外行ったりもっと他のことやったら? ブルベやってみようと思ったのに夏って全然ないじゃん 歳取ってから激しい運動すると活性酸素で痛めて動脈硬化になるらしいよ >>702
夏は死人でる(笑)
初なら5月あたりの200が難易度も低くオススメ。
10月あたりにやる200はだいたい山岳コースの過酷なのが多い ブルベって長時間ではあるけど、激しい運動ではないよね。本当に激しい運動は長時間はできないよ。 >>705
200kmでもフルマラソンよりエネルギー消費激しい 激しくないけど70時間以上休まないで走り続けるスポーツは他にはない
400キロ越えると心拍数が下がり始めてビックリするがまだ生きてる いい歳になってそんな長距離乗って長生きしてる人とか果たして居るのか?
みんな運動による過労で活性酸素で骨折して早めの75歳くらいで亡くなってるのと違うのか PBPで84歳のでかい爺さん参加者と話したけど幻だったのか スポーツはカラダに毒だからな長生きしたいなら
なるべく動かない心拍数を上げない方がいい
でもそれで長生きして楽しかは疑問だが いや
運動しなくとも糖尿から重大な病気あるいは骨粗しょう症などになる
運動し過ぎても病気になる
その日その時々で処方が違うそこが一番難しい お爺ちゃんになっても自転車旅行に行けるくらいの体力を維持するのが目標 一生の累積の心拍数は一定説あるよね
まあトレーニングによっては安静時心拍数が減るけども 米国マラソン健康法の提唱者が早朝ジョギングで死んでたが
あれは本人も知らない動脈硬化など持病があった 九州大雨被災してるのに七夕とか不謹慎な
ロングライダーなら被災地に乗り込んで走り回って金落として金巡り潤して来い 補給食は持参、ドリンクもタブ持って水道汲むだけなので金を落とさないよ ズッチャの作家自慢が気持ち悪くなってきたのでミュートした >>723
ロングライダーやろんぐらいだあは、スレ違い。 >>727
でも短距離のブルベてのはないでしょ
200キロからだっけ >>718
ないない
そんなこと言い出したら
スポーツ心臓で早死してる奴ら多いのにどうすんだと 決められたコースを決められた時間内になるべく早く走破するっていかにも社畜向けの娯楽っぽい >>731
確かにな。
そこそこの運動、そこそこの観光、そこそこのグルメ、そこそこの充実感。
でも楽しい。 ブルベやったことなくて全くわからないんですが、
検索したところ受付期間がすごく長いんですが、
これはこの期間ならいつでもいいってことであってますか?
あとこれは一人で参加可能で
コースは参加者が勝手に決めていいってことですか?
自転車はロードバイクじゃなくてもいいんでしょうか?
クロスバイクでの参加を考えています。
マジで初心者ですいません 一人で参加OK。
自転車はクロスバイクでOK。
受付期間は早い者勝ち?
コースは決まってる。
て感じですかね? こういう変態的な距離走るのはソロだろうと思ってたがブルベてのがあるのね
てブルベもソロなのか?
ブログ写真とかみたら皆かなり妙齢ばかりなんだが あと申込み様式みたら保険が必須みたいだけどどういうのがあるのかしらん
皆どうしてるの? これ普通の保険でなく自転車用の保険でないとダメだよね
そういうのがあるらしいと聞いたことあるが具体的には知らない >>743
保険といっても損害賠償保険な
車の保険にオプション設定で付加できることも多い ブルベは地元の主催者が景色や交通量や坂や補給などを考慮して設定する
地元の人でも知らない道を走れるのが楽しい
主催者の性格がかなりでるので山好きな主催者だと山がてんこ盛りだったりする
たまに罠が仕掛けられていたりするので注意
ゆるいコースでも天候次第で難コースにもなるから注意
参加者は子育てが終わりスケジュール管理が自分でできる中年が多い
自転車はロードが多いがロードでは簡単に走れてしまう人はわざわざMTBやらママチャリやらダルマ自転車で走ったりする
クロスバイクは普通にいる >>740
妙齢って言葉を間違えて覚えてる?
ジジイしかいないだろ?全く逆だろ? >>746
逆だな
ここでは主に女性のことを表現しようとして逆説的表現になってしまったw >>749
女子、男子の「子」とは子供の意味ではないぞ
「〜なもの」という意味だ
だから男はみんな男子で女はみんな女子だ >>751
違和感があるのは同意するが正しい用法だ 子育てが終わった女性だと若くても45歳とか平均は55歳以上だろう じじいども、若いねーちゃんがブルベに参加したとしても、おめえらには関係ないんだからw >>754
そんなことは分かっている
おちゃらけで参加してホイホイDNFする一部の声のでかい軽率は来なくていいけどな 若い娘がジジイに引っ張られて、ブルベとかヒルクラにガチになって燃え尽きて自転車に乗らなくなる現象に名前をつけたい 女が自転車乗ってると男が集まる現象にもつけてほしい 若い頃なら男だけでも気にならないが
いい歳になるとおっさんばかりとか勘弁してくれよという気持ちになるからな おっさんだけど小奇麗で五月蝿くなければ何だっていい
年齢とか何それ 北海道や九州の人とは仲良くなれるけど、名古屋や大阪の奴らと関わるのは御免だ。 >>768
名古屋人だけど大阪と一緒にすんなよ
関西人みたいに馴れ馴れしくないしお笑い命ではない >>770
大阪住人です
名古屋?
お前愛知県民だろうに
どうして愛知全体は無いものとして扱うんだ
名古屋のひとは周辺住人見下してるのかね? >>771
大阪のやつって、市民と府民どっちなんだ。
府民でまとめると一緒にすんなという地域があるだろ。 大阪はバカみたいに馴れ馴れしい。でも京都はネチネチ文句ばっかり言ってるからそっちの方がヤダ。 くだらんことでいがみ合うな
あ、俺は自社の話ばかりする愛知の人は苦手ですけどw >>771
名古屋以外の愛知県民が他県民に話すとき
「名古屋です」
名古屋以外の愛知県民が名古屋市民に話すとき
「うちは○○市だで名古屋より〜が素晴らしいでね!」
>>774
トヨタ系社畜のうざさは異常
>>775
そんな話し方実際にする人は希少だよ >>776
大学の時に名古屋から来てたやつがいたんだが、普段からミャーミャーいうから、そのまんまだけどあだ名が「赤かぶ」だった ミャーミャー赤かぶ検事の影響が今でもひどい…
ミャーはともかく名古屋人のクルマの運転マナーはひどいことで全国的に有名だが
ロードの自転車乗ってる奴でもマナーがよくないのがわりと多い >>773
>ネチネチ文句ばっか言ってる京都の奴
なんとなく分かった。多分あの人の事だな。 AJサイトに無保険者への処分が乗ってるけど、こいつ事故起こしたんか? 全認定取り消しなら見せしめには十分だな
出禁にはしないのか?
事故らなければ普通は発覚しないが当てられてもまずアウトだからな
ここ見てる奴にも違反者いるだろうから言っとくけど つーか、無保険とかリスクでかすぎて怖くないのかな。 >>783
自分だけは大丈夫という謎理論の持ち主か、泣けば誰かが何とかしてくれると思ってるんじゃないの 今時生きてりゃなんかに自転車保険くらい付帯されてる感じするけど無保険とか世捨て人かな 自転車保険て新しいし間口少ないから
知ってないと加入してないのでは
標準的な自動車保険に元々付いてるものでもないし 家に住んでりゃ賃貸でもマンションでも持ち家でも保険に責任賠償保険付帯されてて自転車カバーされてない?
もしかしてそれじゃだめなの? 保険詳しくないけど最近は家のにも自転車がくっついてるのか
家といえば火災保険くらいしかおもいつかんかった
会社で入る身体のしか入ってなかったから知らない
普通の人は自転車保険入ろうと思わないからてっきりライダー向けの特殊なものとして単品ででてるのかと 自動車保険に自転車は特約じゃねえの
意識せずとも付帯される類のものじゃないぞ まあそれはそれとして、AJに契約しろって事前に言われてんだから、ブルベスレで保険の知名度は関係ないな 前はAJ会員はAJで掛けてた保険に入っていたけど、あれは何でなくなってしまったんだ? でもブルベokという公式回答もらわないと
ただ保険に入ってるだけではいざというとき金出してくれないんでしょう? レースでもなくただ決められた時間に移動するゲームが保険を支払わない理由になると思えない 一応俺はあうてとセブンイレブン保険はブルベOKと明言もらったよ。
あうてはサイクルエキスポで聞いた。
セブンイレブンは電話で聞いた。
どっちも「決められたコースの公道を交通ルールに則ってきめられた時間内に走る自転車イベントがあるんですが」って言ったら「あー、ブルベも大丈夫ですよ」って返ってきておんなじ質問多いんだろうなー、って思ったわ。 例えば、ブルベOKな保険て、具体的にどんなものがありますか? そっかレース保険とは危険度評価とかまた違うんだろうからね
ブルベについて理解のある保険屋さんのがいいね
で、セブンイレブン。あうて←?。他は? KEEP LEFTもおkだった
大元は三井住友海上だけど JCBカードの一部で入れるトッピング保険(自転車プラン)。(自分の持っているJCBで入れるカードとと入れないカードがあった)
もとは損保ジャパンですが、賠償1億円です。
損保に電話かけて大丈夫確認しました。(自分のけがはイベント参加で補償されないが、賠償はイベントでも補償される)
月額280円、家族全員だから安い方だと思います。JCBの入れるタイプもっていたらおすすめ。 無保険でやらかした奴がいるようだな
ソースはAJトップ 無保険はいかんね。
というか何かあったらどうするつもりだったんだろう。 >>803
発覚したってことは何あったんじゃねーの? AJのブラックリストって今も公開されてるんだっけ? モグリ参加したなら黙ってりゃいいのに、何でブログに書くかね >>807
抑えきれない自己承認欲求が最悪の結果を招く
やたら同じことを何度も自慢するバカッタラーいるだろ、あれと一緒 しばらく前にAJ広島のサイトトップに
保険の注意喚起が書かれてたのはこういう事だったのか
しかし無保険で参加なんてよくする気になるな
自分は事故しねーよなんて本気で思ってんだろうなー エントリーしてないのにモグリで伴走して堂々レポートを上げちゃうっていうのは頭悪すぎだろう。関西では常識なのか?
https://twitter.com/pedaloff/status/884719114958192640
BRM708神戸400km・城下町と宿場町 なんか特大の燃料が続くな
無保険だけでお腹いっぱいなのに今度はモグリw 神戸のエントリーリストは、527,708共に公開されてるので5人の実名特定をよろしくお願いします。 AACRもきたかんもエントリーしている仲間と伴走してた集団がいたけど普通のブルベも似たようなもんなんだな モグリと無保険は別の事案なんだよね?
すごいタイミングだな エントリーしてないのに併走してまで走りたいもんなのかな?
開催日以外に個人で勝手に走ればいいのに >>807
ブルペごときに金払う必要なんて無いと思ってるんだろ 一人実名でストラバにあげとるな。
きっちり五人で走りきっとる(笑) モグリ参加自体は止められないからしょうがない
ブルベやるから同じ時間帯に同じ道走るな なんて言う権利は無いしね
でも友人がモグリ参加するのをわかってて止めなかった正式参加者は弁解の余地が無いわな
それに伴走どころか完全にサポート行為(アシスト)してもらってるし認定取消しになるだろうなー ああ、今週末ブルベの人らといつもの練習コース被りそうw >初めまして。ブルべに十数年関わっている者です。
>自転車で並進している画像がありますね?これは道交法違反です。
>よって、ブルべではルール違反となり、正規出走者は認定を受ける事ができません。
別にこいつらに限った事じゃねーじゃんwww
鬼の首を取ったかのような書き込みwww あっ、チーム琵琶湖サイクリングの関係者が援護射撃をはじめたようです。 Doggy 1971
https://www.strava.com/athletes/8051791
stravaの名前から1971年生まれと推測
BRM527神戸300は7時スタートでDaichiより少し早くゴール
DaichiはstravaではSuzuki Daichiと名乗っている
BRM527神戸300に参加している鈴木は一人
鈴木より少し早くゴールしているのは一人
その名前+自転車、で検索すると2016年の王滝のリザルトで滋賀県在住44歳男性が見つかる
Doggy 1971もその王滝に参加しているログがstravaに残っている
https://www.strava.com/activities/599091062
まあ偶然だろうね
stravaの数字が生年だって確証もSuzuki Daichiの本名が鈴木だって確証もないわけだし これってみんなエントリーしないで走っていれば問題ないんですよね? 旅の途中でマジで知らずにブルベと被ったことがある
ただこちらは普段着に旅自転車なので紛らわしさゼロだったが >>827
エントリーしている人が伴走を受けることが問題なのであって、AJのルールはエントリーしてない人のグループには関係ないですよね? setano kazeは夜久峰夫かな
ネクストリーム所属でBRM708のエントリーリストに名前がある 重箱の隅突いてる真面目君はPBPのユルさ知ったら憤死するの? モグリ参加の問題とPBPの大らかな運営とでは事の本質が全然違う 悪質なルール違反ということで今後のエントリーも排除でお願いします もぐりで参加しても認定も受けられないだろうし、ただのアシスト目的のお邪魔キャラってこと? ブルベに対して非常に認識が甘く、運営者をないがしろにする行為をしてしまった事を反省します。
記事は削除させて頂きました。
不快な思いをされた方、そして自転車仲間に謝罪をさせていただきます。
コメントを下さった方、その内容を真摯に受け止め、これからの行動に生かしたいと思います。
申し訳ありませんでした。
だってさ 今後なんてないんだよ
本人特定して参加者は出入り禁止だ
規定読んでないとか理由になるわけないだろ 九州の元会長は昼間は反射ベスト着てないし、荷物を人に持たせているのなんなん 昼間の反射ベスト有無はokな場合もあるので何とも
荷物持たせるのは脚力不足を公言してるようなもん >>807
子供がママに「ぼくね!ぼくね!」って話したがるのと同じだろう すぐに消し消しするのは悪いけど
批判されたら消すとか下策なのに同じ過ちを繰り返すタイプだ
どうせ誰か魚拓取ってて拡散するに決まってる >>850
サンキュー
閲覧できるから保存しておいた、広めよう ブルベ参加者仲悪いなぁ〜笑
お互い希少人種なんだから仲良くしなよ ルール守る前提の大人の遊びなんで
無法で迷惑な同業者が一番厄介で排除すべき相手 PBPもゼッケンあるんだから、日本のブルベも特例でゼッケン配布にしろよ AJ会員番号入りのゼッケン着用必須にすりゃいいんじゃね
無所属の参加は認めないようにする
他国拠点の人は別途考えるとして 第2条 参加資格
ブルベは、保険に契約しているいかなるアマチュアサイクリストに対しても開かれており、
そのサイクリストの加入する自転車クラブの如何によらない。
20歳未満のサイクリストは参加できない。
http://www.audax-japan.org/BRM-part-regulation.html ライトの数やベストや保険や、最低限の安全のためのガイドラインを示しているので、
そこからどれだけ安全マージンをとるかが個人の判断だと思ってたのに
まさか最低限のガイドラインすら守らない人がいるとはなあ BRM708神戸400km・城下町と宿場町
ブルベは私にとってツーリングの一環。
そのルートの選び方や見せたい物が、ルートを作った人から垣間見えるのも面白い。
とは言え、色々と縛りがあるのが今までの気ままなツーリングとは違ったりして、新鮮だったり煩わしかったり。
今回、BRM708神戸400kmに自転車仲間がエントリーしていたので、また新鮮な気持ちが味わえるのかと、伴走させてもらう事にした。
城下町と宿場町。サブタイトル通り、その情景を楽しむ事が出来るのか?
400kmと言う、私には未体験の距離を無事に走りきる事が出来るのか、不安を感じつつも期待感はそれ以上にあった。
自転車仲間が3人エントリーしているBRM708神戸400km。
takumaさんもエントリーを予定していたが既に定員に達していた。
私は時期的に予定が微妙でエントリーすら考えていなかったが、予定も無事に終わり、増えた体重を減らしたかった。
そこでエントリーを蹴られていたtakumaさんにモグリ参加しませんか?と言う連絡をした。
予報では天気が非常に微妙だった。
雨の中を走る事も覚悟しなければならないほどだったが、直前になってその心配がかなり薄れた。
その心配が薄れた段階で、takumaさんから同行しても良い旨の返信を得た。
takumaさんの同行も確定した段階で、正式エントリーをしていたDaichiさんに「我々も同行させてもらいます」と言う連絡をした。 迎えた当日は、走り終わるまで雨に遭わなさそうな予報に変わり、かなり気分が軽くなっていた。
スタート&ゴール地点になっているHAT神戸近くの駐車場で合流し、挨拶を済ませると「天気が持ちそうで良かったですね」と心配事のひとつが無くなってくれる様にと、期待を込めた言葉が口をついて出た。
今回のメンバーは正式エントリーを済ましているDaichiさんにhebochuさん、setano kaze(以後kaze)さんに、モグリの私達と5名。
kazeさんは初ブルベになるが、いきなり600kmより難関と言われる400kmでデビュー。
しかし、エンデューロ入賞の常連だからして、脚力的に私たちの誰より余裕を持って完走される事は想像に難くない。
なかなか楽しみなメンバーとなった。
これも私がモグリ参加を決めた要因のひとつだった。
ブリーフィングや車検を終えるのを待ち、準備が整えば最初の上り、再度山へと向かって走り出す。
ここから再度山を越えるまでは、前回参加したBRM527神戸300kmと同じルート。
道の様子も覚えているし、今回は更に長丁場なので少し抑え気味で登る事に決めた。
上りで皆を引っ張ると言う役目が私の仕事だと思っている。 序盤が激坂で始まるのでなかなか強度を抑え辛いけれど、そこを越えると心拍数が最大の80%を越えないようにコントロールする。
時折振り返る程度で、後は気配を感じつつ。
激坂で少しばらけはしたものの、斜度が緩んで落ち着くと、隊列が整った感じがした。
心拍計を眺めつつ、目的の強度で抑えているのに今日はやけに汗がしたたってくる。
暑さと湿気に知らず知らず身体が堪えているのだろう。
息も少し上がってきた。
いや、しっかりと息遣いが周囲に伝わるほど大きくなってきた。
そして最初のPCに辿り着くと、二人が千切れてしまっている事に気が付いた。
少しペースが速かったなと、反省しなければならない。
フォトコントロールを済ませている内に二人が追いついてくると、その二人の写真撮影を待って先を急ぐ。
前回の記憶を探りつつ、そしてその記憶とはお別れをして、新たな上り道へ。
先程の反省を生かしつつ、先程よりは強度を落としたつもりになり、後は気配を感じつつ登って行く。
大きな気配がしっかりと付いて来ている事を認識させたが、その気配は先程の上りを付いてきた二人の気配で、遅れた二人に気が付かなかった。
おかしいな…こんなに遅れる筈は無いのに。 そのままピークを越え、下り坂を下り、麓付近で後続を待つ。
そんな調子が小さなアップダウンでも続いた。
時刻は10:00前になっていた。
2時間以上走っているし、程好い場所にコンビニを見つけたので休憩するか皆に伺いを立てた。
じゃあ、と言う事で休憩を挟む事にした。
度々遅れていたhebochuさんは、このブルベで投入する事になったハイドレーションバッグが完全に錘になっていた。
それに加えて体調も思わしくない様子で、残された道のりを考えると困難を極めそうだった。
そしてこの暑さ。
暑さに関してはみんな参っているようだった。
水分を十分に補給して再出発。
再出発後は非常に穏やかな道のりが続いた。
やや追い風気味も我々のスピードを上げてくれる。
Daichiさんから先導を引継ぎ、今までのスピードを殺さないように引っ張った。
背中を押してくれる風は感じたが、心拍数が思いも寄らぬほど上がってきた。
それはヒルクライム時よりも高く。
信号停止のタイミングでtakumaさんに引き継いで貰って、最後尾を走る。
しかし、心拍数が全然落ちてこない。
この暑さの影響がじわりじわりと体を蝕んでいたようだ。 先導がkazeさんになり、しばらくすると隊列が間延びしてきた。
ここでみんなも同様に疲労してきているのだと感じた。
kazeさんのペースに付いて行くのがやっとの状態。
右手に道の駅が見えると、そこで休憩する事になった。
そして、hebochuさんが靴擦れしていると訴えてきた。
神様は越えられない試練を人には与えない、と言う。
しかしこれ程の試練があるだろうか?
体調は思わしくないし、ハイドレーションバッグは完全に裏目、そして靴擦れ。
靴は真新しい物ではなく、今まで散々履いてこられた物だ。
何故このタイミングで?
今まできつめと言われていたが、靴擦れを起こす事は無かったと言われる。
満身創痍のhebochuさんを見ていると、残された道のりは半分以上ある…と言うかまだ1/4も走っていないと言うのに、この状況は本人ならずともリタイヤと言う言葉が頭に浮かんだ。
そしてこの試練の後押しを私がしてしまった…かも知れない…と言う重荷を背負う事になった。
疲労を感じてきたので、手持ちの補給食を消費する。
先程の休憩からそれ程時間は経過していないし、昼食時間も近い。
けれど食べないとやって行けない、と言うのは私の持論。
胃腸が弱りだす前に食べておかないと後の祭りになってしまう。 再出発してすぐに上りが始まった。
ここでも私は先導してみんなを楽させたいと思うが、私が思うほどみんなを楽にはさせていないようだった。
ただ単に、ペースが少し速い。
十分に付いて来れるペースだと思っていたが、現実は千切ってしまっている。
ここも前回、前々回、そして小さなアップダウンの続いた道の反省を生かしたつもりだったが、結果は同じになってしまった。
ピークを過ぎて下りきった所で待っていると、上り手前で追い抜いた女性のソロライダーが先に下って来た。
ブルベにはとんでもない健脚が揃っていると初めて参加した時に感じたけれど、今回はその想いが寄り一層強くなった。
この時からみんなで協力し合うロングライドも悪くないけれど、いつかは自分自身の力をブルベで試してみたいと言う小さな種が芽吹いた。
すぐに昼食休憩の為にコンビニに立ち寄った。
hebochuさんの靴擦れは処置をしてから酷くはなっていないようで一安心。
何気ない昼食選びだったが、私にはある思惑があったので、ご飯物を避ける傾向にあった。
それを察してかtakumaさんが「ドギーさんはパンばっかり食べてはりますね」と。
「いや、夕食でご飯(米)をたくさん食べるつもりですから、ご飯物は避けているんです」と、その思惑を告げた。
おそらく夕食の時間帯に訪れる事になるだろう鳥取市内で、デカ盛りのお店を見つけておいた。
それはtakumaさんもご存知の筈だったが。 昼食を終えて、次のPC神鍋高原を目指す。
この神鍋高原への上りが前半…と言うかブルベ全体…最後の本格的な上りになる。
その神鍋高原が目前に迫ると、鉛色の分厚く低い雲がその上に圧し掛かっているのが見えた。
これは…
雨に出会わない事は無いかも知れない…とは思っていたが、それは終盤も見えた頃だと決め付けていた。
それが前半も半ばを少し過ぎた段階で訪れるとは予想外の早さだった。
道が徐々に斜度を強め、本格的な上りが始まってすぐに、顔に雨粒が当たるのを感じた。
それは最初は小さな物だったが、やがて本降りになり、道を濡らして行った。
Daichiさんが雨具を身に付けると言うので、私はフロントバッグにレインカバーを掛けた。
それ以外に雨対策はしない。
雨養生が済んで走り出すと、雨はすぐに勢いを増し、土砂降りに。
道には川が流れ、叩きつける雨粒が派手にミルククラウンを作り出していた。
体が一気に冷やされる感じが心地良かったが、視界が思うように確保出来ないのと、靴の中がびしょ濡れになるのが気持ち悪かった。 カメラで雨を撮影するのは難しいと言われるけれど、その雨が写ってしまうほどの豪雨。
逃げ込むようにPCのコンビニに辿り着いた。
全身がずぶ濡れで、この姿のままコンビニに入るのは忍ばれた。
漏れ聞こえる声に耳を傾けると、この雨はつい先程降り出したようだ。
後30分、何とかならなかったのかと残念な気持ちになった。
正式参加者のチェックも終わり、雨が小降りになった所で出発する。
長いトンネルを越えると、そこには雨の降った様子は無かった。
本当に後30分、何とかならなかったのか… 走っている内にウエアは乾いたが、靴の中だけがどうにも湿っぽく、この状態は最後まで続く事になる。
この足元の気持ち悪さは慣れる事が出来ない。
平坦基調を先頭交代しながら走っていく。
代わり映えしない風景とそして前について行くだけで精一杯な事もあり、PCがある事を頭から抜け落ちた。
正式参加していないから、どうにも集中力が失われているようだ。
私がこう言う状態だから、他の面子も同じ状態だと勝手に思っていたが、そうではなく一安心する。
余部にある道の駅の向かい側にある橋梁跡がフォトコントロールの場所になっていた。
写真撮影の後、道の駅に移動して小休止。
一息付けばこの後も細かなアップダウンは続く。
神鍋高原への上りが終えたとは言え、安心は出来ない。 海岸線の九十九折り、バイパスによって忘れ去られた道、海岸線を辿っているように思えて、海が見られたのはその半分ほど。
日は傾きつつあり、ルート作成者の思惑通り、夕日の鳥取砂丘を拝める事は出来るのか?
PCに指定されていたコンビニに立ち寄り、鳥取までの距離を思うと、その思惑は少し外れそうな感じもした。
砂丘道路に入る頃には、太陽は海岸線の向こうに沈もうとしてた。
ただその姿は雲に遮れられて見えなかった。
鳥取砂丘に辿り着いたのは急速に辺りが暗くなり出す直前だったが、趣は全く感じられなかった。
そのまま鳥取市内へと向かう。
すっかりと暗くなった市内を少し走り、夕食にと考えていたお店に向かう事になったが、サイコンのルート案内がかなり怪しい感じになった。
と言うのも、二店舗ほどピックアップしていて、そのどちらにも向かうルートを入力していた。
どっちが今回向かう店だったかな?
余分な行程は進みたくない。
結局はtakumaさんにお店の情報を調べてもらって、Daichiさんのサイコンのナビに頼るというお粗末な結果になってしまった。 無事に目的のお店『べるしい』に到着し、テーブル席に案内されてメニューを手渡される。
メニューを眺める直前に「このお店の大盛りって、かなり量があるんですよね?」と尋ねた。
すると店員さんはご丁寧に、大盛り用の器を持って来て下さって、その器にこれくらいですと手振りで示してくれた。
実際にメニューには『普通』『中』『大』と記してあって『中』と『大』にこのボウルの様な器が使われる。
そう、ボウルの様な器。
その器のでかさを見た瞬間から怯んでしまった。
相当な大食自慢の方も、ここの『大』には苦戦すると言う。
疲れて胃腸の調子も落ちて来ているだろうから、日和見をして『中』を注文する事にした。
大食漢のtakumaさんも同じく。
残りの面子は普通サイズでカレーを注文した。 takumaさんは序盤から「やばい」を連発しつつも先に完食された。
私は逆に序盤は余裕を見せていたが、後半に怪しくなりつつも完食。
これで十二分に補給は出来た。
ここまで米断ちをしてきた甲斐もある。
しばらくゆっくりしてからお店を出ると、ぱらぱらと小雨が降り始めていた。
雨は酷くもならず、いつしか止んでしまっていた。
ブルベのルール通り、指定されたルートから外れた分を戻り、正規ルートへと復帰する。
鳥取の市街地を抜ける頃には雨は止んでいた。
止んでいたと言うか小康状態だった。
空は漆黒の闇で、雲行きを見計れない。
道がゆっくりと勾配を増してきた。
とは言え、十分にアウターで登れる程度だった。
しばらくはそこそこのペースで進んでいたが、すっかり死んだと思っていたhebochuさんが先頭に立たれた。
そしてその勢いのまま引っ張って行く。 鳥取の市街地を抜ける頃、急に路面が濡れだす。
ついさっきまでかなりの勢いで雨が降っていた様子だ。
夕食をのんびり食べていたお陰で避けられた雨。
しぶきが煩わしいが、それだけ我慢すれば問題は無かった。
ぱらぱらと小雨が降り出す時間帯もあったが、それも短い時間だった。
hebochuさんの勢いはどれ位続くのだろうか?
かなりの時間を引かれている。
燃え尽きる前のろうそく…そんな輝きを見ている感じがして、心配になるほどだった。
ピークまであと少し、そこで先頭を交代。
その交代を機会にhebochuさんはじりじりと遅れだされた。
ろうそくの火は燃え尽きたのか?
トンネルを前にしてhebochuさんを待つ。
少し遅れてやってきたhebochuさんは意外に元気そうだ。 トンネルからはまだ緩い上り基調の道が続いた。
分岐点にあるコンビニで小休止。
みんな一様に眠気を訴えていた。
私は眠気よりもお尻の痛みが気になりだしていた。
400kmは体力的に問題の無い距離だと思っていたけれど、代わりにお尻が持ってくれるだろうか心配だった。
その心配事が、残り100km以上を残して発生していた。
これから先はまさにダンシングマシーンのごとく、ダンシング…と言うより立ち漕ぎする機会が増えた。
このブルベのサブタイトル、城下町と宿場町。
それがすっかりと頭から抜け落ちていた。
と言うのも、ここまでまるでそれを実感する事が出来なかったからだ。
それを思い出させたのはこれから続くPCだった。
しかし、訪れた時間帯は深夜。
その情景を存分に味わう事無く、それらの町並みは過ぎていった。 takumaさんがぼそりとつぶやいた。
「こんな深夜に一体何をしているんだ?」と。
それを言われると誘った私の居場所が無い。
確かに何をやっているんだ?
進んで苛酷な環境に身を置いている。
苛酷な環境に身を置きながらも得る物はそれに見合ったものじゃない。
だけど、これを乗り越えたと言う経験は大事だと思いながらも「そうですね、何をしているんでしょう?」と応えておいた。
目がしょぼしょぼし出して来た。
しっかりと開けていられない。
集中力も無くなってきた。
これが睡魔と言うヤツか?
自転車に乗りながら味わう睡魔とは、こんな感じなのか。
脚を動かしているから落ちると言う感覚ではなく、ずっと苦虫を噛み潰したような表情をし、機械の様に前のテールランプを追い続けた。
姫路の信号峠を越え、R250から東へと向かう。
案外、信号地獄と言われた、R250から神戸に至るまでは順調に進めた。
夜明けを向かえ、特に見所も無く淡々と神戸を目指す。
早くゴールに辿り着く事だけが頭を支配していた。
限界を迎えたお尻がもうサドルに腰掛ける事を拒否していた。 .
おそらくメンバーのほとんどが同じ心境だったのだろう。
きつい上りでもないのに立ち漕ぎをする姿が目立つ。
立ち漕ぎをしすぎた所為で、Daichiさんが膝に違和感があると訴えかけてきた。
違和感はハッキリした痛みとなって、クランクを回す事を拒否しだしているようだ Daichiさんの風除けを買って出て、少しでも楽をしてもらおうと思うにも、睡魔、お尻の痛みが集中力を削ぎ落としていった。
満身創痍のhebochuさん、膝に故障が発生したDaichiさん、お尻が限界の私。
まだ余裕がありそうなのはtakumaさんとkazeさんくらいか?
この二人にしても万全とは言えない筈だ。 最後のPC…実質的なゴール…に辿り着いた頃には安心感よりも、まだ3km強道のりが残っている事が恨めしかった。
ゴールは目前、なのに最後のPCに指定されていたコンビニで補給をし、少し気持ちが落ち着くだけの時間を消費した。
スタート&ゴール地点に辿り着くと緊張していた気持ちの糸がぷっつりと切れた。
周りには空元気を振舞って見せたが、すぐにでも倒れ込みたかった。 規定を知らないからと言って許されるわけではないが
しっかり理解しててなお違反してるなこれ ブルベのルール通り、指定されたルートから外れた分を戻り、正規ルートへと復帰する。
他に守るべきルールあるだろw ブルベの認識が非常に甘いこと自覚してるんなら処分受ける前に過去の認定返納しろよな 面倒な作業させられる主催が可哀想だ
運営妨害で関係者全員出禁になーれ ブログの内容長々と貼ってんじゃねえよ、ボケ
他人のマナー言える立場じゃねえだろ。 併走しなくてもブルベのモグリ参加ってダメなの?
ダメな根拠はないと思うんだが?
併走したら正規参加者が咎められはするけど
モグリ参加者を非難する根拠はなんなんだ? >>888
同日同時間のもぐりはうんこ禁止って書いてないからうんこしていいよね?程度に思ってる
時間ずらしてるなら好きにして いやこいつ併走してるし意図的に牽いてるからね?
ルールを熟知しているランドヌールでありながら出走者の違反行為を幇助してるからね?
仮にそうでなかった場合
偶然ルートが一致したというならともかく
レポートの内容から言って故意に同じ日時に同じルートを走ったのは明白
違反じゃないかもしれんけど乞食だろ >>888
ブルベ参加者を意図的にサポートしなければ勝手にして良いと思う
当然開催のことを知っているのだから少しは時間をズラすのが筋だとは思うが
あと格好はブルベと思われないように気をつけ、キューシートはハンドルマウントしない方が良いね ttp://www.aj-kanagawa.org/home/bansou
とりあえずこれ読め いやいや、だからブルベの参加者とも関係せず、AJに登録してなければ同じコースを同じ時間に走ってても全く問題ないよね? >>896
問題なくはねーよ
ルール違反ではないが嫌がらせみたいなもん >>898
クローズドサーキットい引きこもっていてください
常識なさすぎ 今年のBRM319和歌山200kmでもモグリやってたと、
近畿の方からのつぶやきが聞こえてる。 >>823
並進の事実をおおっぴらにしてるからね。
でも、信号無視とか2段階右折とか、目の前で指摘しても本人シラッとしてんだよね〜。何なんだろ。 例のBRM708神戸400kmのリザルトが出たようだね。
やはりモグリ参加と一緒に走ったと上で晒されていた3人の名前が削除されているね。 今回の件は反省して頂いた上で永久BANということで手打ちですかね 悪質な違反者には容赦ない対応スカッとするな
しかし出禁になんてした日には開き直って堂々モグリ出走されるのが目に浮かぶぞ モグリとモグリ伴走の5人がこれで日本のブルベ界から永久追放なのかどうかは分からん。
ただ、ブログ主は3月の和歌山200でもモグリやってるみたいだから、
5月の神戸300の認定は無保険参加者同様にAJやACP裁定で遡って取り消しにはなるだろうな。
本人達の反省や態度次第で、いずれは出禁解除もあるかとは思うけど、
かなり確信犯的なモグリ行為だったから、当分の間は国内のブルベ参加は無理だろう。 プルベウゼーな公道勝手に使ってるくせに開催日はその道走るな走りたかったら時間ズラせってか?
引いたり並走しなきゃ問題ねーだろ 勝手に道使ってイベントやってるくせに永久追放とか言ってるやつ笑う。追放されたら新しい協会作ってLEL目指せばいいんじゃない? >>911
いいね
今の世の中、少しくらいモラルや常識(というと語弊があるが年齢や立場相応のマナーやふるまい)
が欠如してる自己中くらいのほうが楽に生きて何でも楽しめそうだし
道路交通法や刑法に違反しなければ何やってもいいよね そうだね。かつて追放処分を受けた元近畿のQ主催者あたりと組んで新団体を立ち上げるのもいいかもね。
AJ告知文にもあるように、いい加減なところとか自己主張が強いところあたりもモグリブログ主達と似ているから気があうかもな〜 今回の3人の扱いに限っては神戸の主催者レベルでの判断で済んだけど
過去のリザルトの扱いとまでなるとフランス本家での裁定になるだろうね >>917
それだけで済んだって公式アナウンスあったの? ここであづみのセンチュリーライドのモグリ出走者たちをご覧ください
http://i.imgur.com/o5M5aTB.jpg エイドありのモグリは刑法犯だから本当にやばい
窃盗罪になるよねえ?
ブルベも有人PCでサービスあるような団体なら不心得者に対して
厳しく対応できるんだがな 処分は
出入禁止とははっきりと書かれていませんでしたが、そう言う事が言外に匂わされていたので、出入禁止となりました。
エントリーの3名にも認定取り消しとなりました。
このブログも明日までには非公開にしたいとおもいます。
色々コメントありがとうございました。
そして不快な思いとお手数をお掛けしました主催者さん、ご迷惑をお掛けした方々、本当に申し訳ございませんでした。 もともと近畿の主催者は、荷物を預かるにしても、規定サイズより大きかったら
その場に躊躇なく捨てていきますとか そういう人達だから
ちょっとでも突っ込みどころがある人たちに対しては容赦しないよ
出入り禁止とか、いかにもあの人らが言いそうな事なんだよな。 ルール守らないなら荷物置き去りとか出入り禁止とか当然だろ 厳しくもなんともない
ルール守らないってのは言い換えれば 『俺ルールの為にテメーら従え』 だぞ ずうずうしいにも程がある
ブルベは商業イベントじゃないんだぞ 運営はボランティアだ
イベント運営でイレギュラー対応がどんだけ面倒で疲れるかわからんわけじゃあるまい
完全にノントラブルでもそれなりに大変な時間と労力をさいてくれてるのに、余計な手間をとらせるべきじゃないだろ 関西人はもっとサービスせえやとか言いまくるズウズウしい連中が多いからどっかで線引きは必要 >>922
ちなみにこいつらって実名特定されて逮捕とかされたの? >>931
運営が本気ならあり得るだろうね
あっちは本当に犯罪 >>931
訴えがなけりゃ逮捕はないだろうが
訴えるとしたら偽計業務妨害か詐欺あたりか >>937 エイドでは飲み食いしていません
証拠でもあるのか?っていえば反論は困難。
バカバカしい裁判になるよ。 海外のベルべって ユルユルなのに、どうして日本人がやると こうもサイコチックになるんだ?
確か主催者先導でショートカットして認定してもらったとかいう話もあったろ。
明らかなタイムオーバーを認定している支部もあったりするが、
そういうのも、ここの連中は不正をしているとか吊し上げないと気が済まない連中なのかな? ルールを守らせるのは当然でそれをサイコチックなんて言うのはどうなのよ
PBP自体が結構ゆるいし、運営によっては温情判断とかあるのもみんな知ってるだろ
だが、だからといってそれをどこのブルベでも同じようにすべきなんてのは違うんじゃないか
イベントの運営に携わった事がある人ならわかるだろうが、
イレギュラー対応ってホントめんどうくさいし疲れるんだよ おまけに対応ミスれば叩かれるし
ルールがきちんと守られて運営マニュアル通りに問題無くすすめばどれだけ楽か
ボランティアで開催してくれてるスタッフがすこしでも楽になるように
ちゃんとルール把握してそれをキチンと守って迷惑かけないようにするって考えもあっていいだろう
あれ認めろ、これ許してくれ、なんてうざい参加者が増えてスタッフが疲弊して熱意がなくなって
その結果開催数が減れば結局参加する側が不利益こうむる事になるぞ >>939
自転車乗りの一般社会的な立ち位置や認知のされ方、インフラ整備の状況やそもそもの国民性だって根本的に違うことが多い海外と日本国内の状況を単純比較してしまうって短絡的過ぎやしませんか? 関西のブルベでは明らかに参加者ではない男が女性の参加者を牽いてる姿をたまに見る >>942
規定より大きい荷物を預からないのがサイコなのか? もぐりのドギーって、アナーキーな感じでかっこいいな レースがメインな奴がトレーニング代わりにブルベに参加すると大抵なんか問題おこす 普段からろくに走ってなくて脚力不足のやつがブルベに参加すると大抵なんか問題おこす ブルベやってる奴って大体似たような感じ
んで異端を排除するのが好き >>949
すいません、初めてのブルベで
400kmエントリーして26kmで力つきて
DNF連絡もせず帰ってごめんなさい >>950
ママチャリだったりオーディナリー、街乗りクロスバイクやファット、MTBだったり、むしろ異端を受け入れる方だろ。
規則を守れない輩を異端という耳あたりの良い言葉に置き換えるなよ >>955
そんなの異端でもなんでもなく似たような人たちじゃん。 >>957
君が異端という言葉の定義を理解していないというのはわかった 俺のいう「異端じゃない人」はスタート・ゴールで馴れ合って、つまらないブルベのブログを書く・読むして喜んでいる人 >>960
何がそっくりお返しだよ。
異端というのは正統の対義語であって法や規則を守らない、守れない者を異端とは言わんだろ >>961
まさに定番中の定番すぎてぐうの音も出ないなこれw なんだ
仲間に入りたいけど入れない構ってちゃんが勝手に疎外感を味わって拗ねてグチグチ言ってるだけじゃないか
具体的にどんな排除のされ方してるんだよ。輪に入れないだけじゃん >>961
つまりキミが異端と呼んでるのは誰とも関わらずにストイックに走るだけの人? >>972
だからもうちょっと気の利いた煽りしろよのーたりん >>953
どうやったら26kmで力尽きるんだよ
余程体調悪かったかくっそスプリントしたか全然乗ってないかのどれかじゃねーか オナラかと思ったら身が出ちゃいました。ごめんなさい。 >>962
文章をよく読め。
>>961とかの異端云々言ってる奴はお前らの好きなモグリ伴走者の話ではなくて、「スタートやゴールで馴れ合ってつまらないブログを書く人」をdisってるだけだぞ? >>972
わざわざありがとう。
入力している間にレスが付いていたからちぐはぐな感じだけれど、そのdisを受けての >>965 だから。 >>979
うーん、お前みたいな涙目ヤローがブルベ村を代表してケンカ売るの、どうなん? >>980
代表?そんな風に読めちゃったか。
俺自身代表できるような立場にないし、匿名掲示板の便所の落書きにそんな重みがあるとも思ってないけど。
ブルベ村?の住人が異端を排除したがるなんて話だったからつっこんだだけ。
スタートやゴールでたむろしたりブログ書いたりしてる連中は確かにはたから見て変な空気があるように見えるかも知れないけど
それって排他的で近寄りがたくはあっても積極的に異端を排除しようとなんかしているようにみえないけどな。
仲間に入れてもらえないヤツのひがみだろってはなし。 (´-`).。oO(天気がいいのに自転車乗らないのか… 奥多摩は賑わってたぞ。ブルベ爺は家庭サービスとか言ってエアコン効いた部屋で屁でもこいてたかw ここのところ貼りついていた奴がブルベ村の村民で馴れ合いが好きでつまらないブルベを書くのも読むのも好きなランドヌールということはわかった。
でも実際に馴れ合ってる奴って声がでかいから目立つけど参加者全体の全体の20パーセントぐらいじゃね?つまらないブログは反省してほしい。 >>940
>あれ認めろ、これ許してくれ、なんてうざい参加者が増えてスタッフが疲弊
???関知しなければよいのでは?
現状はむしろ逆でしょ。主催者の方から、これは違反 あれは違反
こういうのは止めろ これも止めろと
こと細かく管理しようとする。管理するなとはいわないが
疲弊するほど管理に尽力する必要性があるか? ボランティアだろ?
>結果開催数が減れば結局参加する側が不利益こうむる
よーわからんが、ゆるい管理で何が問題?
ブルベは自己責任 自己管理だろ。
小学校の引率の先生じゃないのだから、もっと楽に運営したら?
Qシートなんかもいらねえよ。車検も参加者同士でやったらいい。
事前のコース確認とか試走なんてのも自信があれば省略したっていい。
違反するやつは勝手にしろでいいじゃないか。 何いってだこいつ
お前はブルベではない何かを走りたいみたいだから、てめールールで社団法人立ち上げてヨロシクやっててください >>988
各クラブが公式サイトからリンクを張って誘導しているわけでも無いんだから読みに行かなきゃ良いだけでは?
ツィートだってミュートできるんだし、違法行為を嬉々として晒していてブルベのイメージ悪くするとかならともかく >>990
そこまでいくと認定もしなくて良いよね
エントリー費用だけ払って頂ければあとは自由行動で こういう組織は年寄りがなかなか引退しないから運営も参加者も高齢化が進む
若い人は若い人で楽しめる新しい組織を作るべき >>995
よく言われることだけど
自ら参加せず文句言うだけでは何も変わらないんだよ
年齢じゃないんですよ このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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