自転車でキャンプツーリングに行くぞ24 [無断転載禁止]©2ch.net
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自転車にテントやシュラフを積んでツーリングする方々
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前スレ
自転車でキャンプツーリングに行くぞ23
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1482839229/ ホームレスキャンパーのishibashiはさっさと◯ね。見苦しいしクセェんだよ。 あの犬のAAはなんなんだろうな
10年貼ってるけど 最近のishibashiは名無しで荒らすんだよね。 /゙ミヽ、,,___,,/゙ヽ >>6
i ノ 川 `ヽ' でも、似たり寄ったりの人がいるんですよ。
/ ` ・ . ・ i、 ワンワン!
彡, ミ(_,人_)彡ミ
∩, / ヽ、, ノ わたくしでも区別つかないくらい似ている人が。
丶ニ| '"''''''''"´ ノ ワンワン!
∪⌒∪" ̄ ̄∪ 前スレ見てて気になったんだが、結局電動アシストはこのスレ的には歓迎されないのかな。 平地で40km、坂道で5kmしか走れない電アシでなんか面白いキャンツー話あるのか >>9
ツーリングの楽しみは距離だけじゃないだろ。若いなぁ。もっと旅を楽しめよ。 電アシでキャンツーは苦労する上に評価されにくいだろうね。
でもまあ電動で苦労するなら、人力以上に大変な旅を誇って苦労談を書き込んだり情報交換すればいい
カタログ距離を眺めて峠1つすら越えた事のない人の話は多分誰も聞きたくない。 実はバッテリーが上がっているから結構疲れるんだぜw 電アシでキャンツーってスレ立ててそこでやればいいだろ
心が狭いとか頭が固いとか、わざわざ煽り入れてくれなくて結構 >>16
ママチャリよりエネルギー効率の良いロードは良いのに、なんで電動アシストはダメなのか。
話題を決める権利はお前にはないよ。興味ないなら黙ってろよ。 回生ブレーキ、ダイナモ付のやつで、下りや楽な平地で発電して、登りのほんとにきつい時だけアシストを使うことを考えてた。
でも、ビビチャージは人気が無いらしくて、車種が減ってたよ。 >>17
お前にも話題を決める権利はない
電アシ屁たれは出てけよ!(笑) 別に電アシでやってるのを否定しないけどそのやってる内容を書いてくれりゃ楽しめるのにw
こっちゃやってないから求められても困るぞ 誰にも話題を決める権利がないなら、「自転車」のツーリングスレで
電アシについて語ることを拒む権利は誰にもないな 電アシでの旅は制約があるが充分可能かと
内装8段ママチャリタイプ、前は大型のカゴ、後ろOGK等の大容量バスケット(カバーがあるとなお良い)
12.8Ah×3本、充電器、ハンドル周りにサイクルナビ、ボトルケージ
巾着タイプの容量可変の軽量ザック(グラナイトギア)+25lの折り畳みザック(カリマー)
ダウン300gのシュラフ(イスカ)+ゴアの軽量カバー(モンベル)
1人用のテント(エアライズ等)かORのビヴィサック(天候、場所を選ぶ)
ゴアの雨具上下、着替え、タオル等、行動食と水、食事は原則現地調達で場合によって
山用コンロ、カートリッジ、コッヘル、サーモス追加これだけなら前記前後バスケットに収納可能
制約はバッテリーの充電。12.8Ah1本で平地75〜140km(気温20℃以上、モードによる)
7%程度の延々と続く坂で20km前後〜(筋力脚力、個人差大と思う)
コースは各人無数なので充電ポイントの入念な下調べは必須
自分の場合、途中昼寝可能なカプセルホテル、友人親類の家で充電
盆休み3泊4日往復約450km、夏は虫対策、ソロでも宿泊可能なら治安面でオートキャンプ場もアリだが…
どの自転車でも工夫次第で2、3泊程度なら可能と思う >>25
よくよめ
>12.8Ah×3本、充電器
充電できるのは4〜6時間に1本だろうから、本数多すぎても充電しきれないと思う。
充電池からUSB電源を取り出せるよう改造できれば楽しめそう
いっそのことコンロもIH使って一切ガスを使わないオール電化の旅とかw 妄想を聞いてもしょうが無いんだけどな
誰も興味ないけどやってる人がいるというなら聞いてもいいだけで
誰もやらない上に妄想を書いてみましたってどうしたいんだよw 今自転車で日本一周中だけどソーラーパネルは意外と使えるよ。 >1に
「興味ない話題のときは、終わるのを静かに待ちましょう」が必要だな。 こんな話いつまで続ける気?
自転車にテントやシュラフを積んでツーリングするのがこのスレの趣旨だろ
バッテリーとか充電の話題はスレ違い
ツーリング中充電するぞスレでも立てて、そっちでやってくれ
ここではもう二度とすんな >>34
以前はソーラー関係はいまひとつといった印象だったけど今は随分と良くなってしかも安いんですね
参考になりました ソーラーパネル乗っけてツーリングしてる奴などいない
妄想もほどほどにしとけバカ >>35
普通にドラムバッグの上に置いて使ってるよ
効果としてはハブダイナモと同程度、要するに保険
ってかダイナモが嫌になってやめてソーラーパネルを置くようになった >>37
そんなものなくてもツーリングするうえでなんの支障もないから
スレ違いな話はもうやめてくれ >>36
ttp://ebikecamping.blog28.fc2.com/
そうでもない 後ろバスケットにカバーを付けると上面のスペースに丁度良く(長い場合は側面に垂らす)
設置出来そうなので効率次第では検討の価値はある。
連泊、夏期限定だろうが、モバイルバッテリーが充電できる位なら十分
実験的な内容や体験談は真偽は別にしても新しいアイデアやヒントのきっかけになるから歓迎だね
妄想、釣りとかスレチとか書き込む奴らは自分の体験談書いてから噛みつけよ
ネットしか無いぼっちでひきこもりのネガ思考陰キャか旅や遊びにも行けない貧困層かもしれないが ハブダイナモが嫌になった理由が知りたい
数日間のキャンプツーリングの場合、電力確保は重要なのでスレ違いって訳じゃないと思う >>42
速度出せばあまり抵抗ないが、低速だとブレーキ引きずる位の抵抗あるらしい
登り坂とか死ねるらしいぞ ソーラー充電器は想像以上に空気抵抗でバタバタして走行時の使用を諦めたな
パネルの一枚一枚の隅に穴が空いてたら固定もできたけど
一番隅の四ヶ所だけだとどうしても走行風に耐えられるような固定の仕方は無理だったわ
それより完全休憩時に2.1A出力してスマホを100%にする時間は簡単に確保できるし使ってるけどね それ正解、自分はソーラーパネルの内部断線ですぐ壊れた (実体験w)
風じゃなく振動で、内蔵電池への配線が折り畳み部分で切れたみたい。
重量・値段・発電量を考えると、よほど無給電でない限りはモバイルバッテリーの方が優れているとも思う。
休憩時でもコンセントは速いし、最近はキャンプ場でも充電できたりするからね 都市型生活できないキャンプなんて考えられないよ(笑) キャンプ地で
コーヒーごりごりしながら
コーヒーなう
とかつぶやくの? ソーラー持っていったことあるが、コンセントの方が圧倒的に楽だったわ
結局、温泉や銭湯に寄ったついでの充電量 >> 一日のソーラー充電量、なのでお蔵入り
10000mAhのモバイルバッテリーを3日に1回充電すれば足りてるし、3日連続で充電断られるなんてことはまずないだろう >>45-46
こんな感じでバタバタはしないけど断線は怖いな
http://i.imgur.com/SX1ZkA9.jpg
変なアウトドアグッズが好きなので趣味として使ってる やる奴は色々工夫してでもやる
やらない奴は色々難癖つけて貶す
どの世界も一緒だね(笑) >>39
俺も発電の話は嫌いだが、終わるの待ちましょうや では、ダイナモやソーラーで発電している人はどれくらいいるの? では、ダイナモやソーラーで発電していない人はどれくらいいるの? ソーラーはよく見る、自分も非常用・趣味的な意味で小型の持ってる
ダイナモは見た事ないな、注意して見ればダイナモだったのかもしれない。 >>54
ボクなんだか新しいことしてるんです!っていう自己満以外の何物でもない
痛々しいだけ 充電の話しとかやたらと嫌ってるのってスマホも持たないじいさんなんだろうか?
今時ライトすらUSB充電だったりするから電源確保なんて結構大事な問題だと思うがね >>60
電アシの妄想話はともかく、ソーラーパネルやダイナモは普通にキャンツー技術の話だろ
テントとか調理器具語るのと一緒だわ
しかもどちらかと言えば古い話だぞ。今は大容量モバイルバッテリーでたいてい事足りるからな
自分が知らないからってスレチと断定するのはあまりに見識が狭いというか、身勝手すぎるわ
もっとも、俺も発電の話にたいして興味があるわけじゃないんだが 別に掲示板なんてパラレルで会話出来るんだから
嫌いな話題はスルーして
好きな話すればいいじゃん >>52
俺は欲張って5枚折り畳みの21Wタイプだから走行時の取り付けは厳しいけどこれは収まりいいね 別に発電の話はスレ違いではないけど、「この方法が一番!」とか鼻息荒く主張されるのはウザいかな。
そもそも人によって消費電力が違うんだし。まあスマホ程度ならモバイルバッテリーで十分事足りるね。
こんな話をしだすと、誰にも会わない僻地ツーリングではどうするんだ?とかレスが出てくるから笑える。
そんなレスしてるのがツーリングの醍醐味は出会いや宴会だとか言ってる人達だったりしたら更に笑える。 発電の話題って、発電するのが目的の旅みたいな感じであんま好きじゃないわ。
一つのことに拘ってあれやこれやと心配事や荷物が増えるんなら思い切って諦めた方がいい。
もういっそのこと宿使うとか、バイクにするとかね。 充電の話をやたら嫌ってるのがおるけどなんでや?まったくのスレ違いってわけでもなかろう。
自分も三日以上のツーリングにはソーラーパネル持っていく。
晴天で半日で5000mAのバッテリーが満タンになるくらいかな。 >>68
べつに心配してないし、バックに載せとくだけだからデメリットもないだろう。あれば便利くらいにしか思ってない。 >>68
宿泊と違うからこそ色々と準備するんじゃないの?
パンクとかも気にしないからと準備しないの? 自分の興味ない話題はするなって駄々こねてるような奴がいるのには呆れるわ 電器関係の話題を毛嫌いしてるのって明らかにジジイだろ。どんな話題になっても愚痴ばかり。 他人の発言を勝手に自慢と受け取って激昂するのって、自らの弱い精神を守るためだってよ。 >>52
これだと走行中に無理して充電するより
休憩中に大きなので一気に充電した方がよくね うわっ何だこの気持ち悪いスレ
内容ではなく、理念だけでレスしてんのか気持ち悪い なにいってんだこいつ
書き込んだ後にリロードされてどっさり明後日のレスだけで展開してるスレだった時の怖さも分からんのか 俺は実際の使用感の話をしたいわけだ
そしたらじじいがーだのスレの空気がーだのだけで20レス近く付いてる
どうしようもねーなこれ この汗をかく季節はクロックスモードに入ったわ
SPDとか履いてる人って忍耐強いよな サンダル風の SPD シューズがあるけど、あれどうなのかな。試してみたい。 クリッカーでほぼ全面布メッシュの使ってるけど蒸れない
冬や峠だと足先が冷えすぎるから別のシューズ使ってるぐらい
SPDサンダルは使ったことないけどつま先出てるのが難点に感じる >>81
PDA530で解決かと。
夏場の長期はどうせサンダル持参してんでしょ?
>>82
SPDシューズには劣るが、そこそこのホールド感あり。
ただし、転倒時の怪我を考えたら、長距離は使う気にならん。
近所の買い物まで。
>>68
自作ライトスレで、
「夜に走るのに、そんなライトが必要なのかよ?」
「お前は根本がわかっていない。自慢の自作ライトを使いたいから夜に乗るんだよ。」とあった。
発電目的でツーリングするヤツがいてもいいんじゃないか? 別に携帯充電器の話題はスレチじゃないだろ?
だってキャンツー中にライト充電したりスマホ使ったりするシーンは容易に想像できるし 都市型生活できないキャンプなんて考えられないよ(笑) 都市型生活って、何だよ?
蛇口をひねればお湯が出て、暑くなったらクーラー入れて、飲食物が必要になったらコンビニまで5分、て生活? >>90
またそうやって煽りに脊髄反射しちゃって笑 そもそも、わざわざ人力の輸送機器を使って敢えて野外に宿泊すること自体が先進国の都市民の趣味なんだよな。 旅行雑誌を読み紙地図で移動してフィルムカメラで思い出の1枚を撮影し日記に記す世代に
ウェブで観光情報を得てGPSで移動してアクションカムで動画撮影しSNSに投げる世代
楽しみ方が違うだけ。 >>93
なんだ
ネットと電子地図のことか
それは田舎でも同じだろ >>93
>ウェブで観光情報を得てGPSで移動してアクションカムで動画撮影しSNSに投げる世代
ないないw
ミーハーなオヤジくらいしかそんなことしねーよww 俺はスマホとデジカメくらいだな。
スマホ地図を使ってると電池すぐなくなるから予め地図を頭に入れておくか、コンビニで確認する。なんだかんだで紙地図や情報誌は助かる。
電子機器やネットに依存し過ぎると旅がバーチャル化する感じがしたから極力頼らないようにしてるわ。出先でポケGO画面に食いついてる人達みたいな感じに似てる。
スマホは雨雲レーダーを見ることが多いかなぁ。あと目的地までの距離検索。 カーナビに慣れてしまった今では現在位置の把握も出来ず拡大もできない紙地図のみで広範囲を動き回るのは苦痛だな…自転車はさらに裏道使う率高いし 挑戦とか書いてあるから食い切ればただとかそういうやつかと思ったら
1800円ってがっつり商売しすぎやん・・・ 動画撮影以外は普通にするな
以前はコンデジもキャンツー装備に入ってたけどスマホで十分って結論になった ごばった
スマホだけで十分だと10000mAh程度のモバイルバッテリーで一週間事足りるよな
スマホホルダーで常につけっぱなしとかみたいな使い方じゃなければ
俺は8.4インチタブレットで地図を見るからもう二倍消費キツイ >>97
紙地図で現在位置の把握ができないって相当だな。
一応アウトドア趣味だから読図できると色々楽なんだがな。 >>101
もうアンタのスレを無理やり噛み付いて引っ掻き回していくスタイルやめないか
ここ最近スレが全く機能してないわ >>101
エアプかよ
ノンビリ歩いてノンビリ立ち止まっていくらでもじっくり確認できる山登りだったりウォーキングだったりと違って
自転車なんて一瞬で何本も違う道に入り込むし、現在位置も向いている方向も常に表示されてる電子地図とじゃ話しにならないよ 目印だらけの街なかならいいけどね
全く目印のない田んぼや山ばっかりの県道を走ってる時の紙地図の無力さは半端ないw >>102
まあそう興奮するなや。
あんたの思い通りのスレ進行にはならないもんだよ。落ち着けよ。 >>100
タブレットをハンドル周りに固定してるの? >>103
>自転車なんて一瞬で何本も違う道に入り込む
www
ある意味すごいよあんた。
自転車旅やめた方がいいんじゃないか? >>97
現在位置の把握も重要だけど紙地図では建物の情報量が皆無に等しいからなぁ なんか途端に単発IDで紙地図否定&GPS崇拝レスが。わかりやすいなあんたw 神地図だった頃は数百メートル走ってから、あれ?こっちちがくね?と引き返すのも旅の位置要素だったね
大きく下ってしまってたりすると泣ける
思い出としては楽しいけど今の時代には御免こうむる スマホノチズハベンリダ
ダケドバッテリーガキツイカンダ
バーチャルカスルカライヤダ
日本語喋ってくれ
皆と大してやってることが変わらないのに
ただその場しのぎで噛みつきたいだけのキチガイ
俺だけは特別な人間だと思ってるキチガイ >>100
GPSをオンにして走行ログ取ってるなら、スマホ1台で10000mAhバッテリーを1〜2日で消費する
自分は3台のモバイルバッテリー合計40000mAh分を持参して、途中充電なしで5日持つかどうかって感じ >>110
細かなゼンリン地図情報みたいなのはスマホ地図は便利だよ。
それぞれ良さがあるんだからどちらか一方に頼り切るのはかえって効率が悪いと言いたいだけ。
頼りっきりになった結果、>>97や>>103みたいに方向感覚のない旅人が出来上がる。 全部スマホ1つだけど全部該当するわ、動画は撮りっぱでSNSに使わないぐらい
天気予報もよく使うな、寝る前と出発前に現在地と到着地をチェックして予定を変える事も多い。
コンビニ地図は全然気持ちがわからん、
電池節約は必須課題だけどモバイルバッテリ1個で解決する話だし
夜中や移動中でもルートを確認・変更して柔軟に対応できた方がいい 紙地図でもGPS地図でも、国道のバイパス迂回だけは同様に迷う >>111
おいおい興奮しすぎだってw
そんなに傷付いたん? >>112
何使ってる?
画面さえ必要な瞬間だけ点けるスタイルなら
GPSの取得時間最短にしてても朝の6時出発夜19時終了で10%くらいしか減らないな おっと、もちろんLTEで一時間辺り1%程度減るのは別計算 >>114
俺はコンビニ地図は休憩がてらチェックするな。
あの手の地図って地形情報と観光情報、コンビニのみのピックアップ情報が載ってて便利だと思うけどなー。 スマホはどう転んでも持ち出すものだから否定してもしょうがない >>117
使用アプリはランタスティックで端末はZENFONE2
ログ専用端末にしてるんでそれ以外では使ってない
GPSの取得間隔は30秒ぐらいにしてたかな?
同じく必要な時しか画面つけないけど、午前中だけで間違いなくバッテリーが空になる 最近どこへツーリングに行っても昔の新鮮さがなくなったと思ってる人
一度財布一つだけで出かけてみては如何かな
そんなに遠くなくていい
近場だけどあんまり入って行ったことのないルートを手ぶらで走ってる時の楽しさは素晴らしいですよ >>121
すさまじい電気消費量だね。
てか記録って、覚えてないもんなんか? >>121
GPSが悪いわけじゃなくバッテリー食いで有名なレベルのアプリですな ツーリングマップル使ってる人はもう少数派なんですかね
バラして必要なページだけ持って行ってる
とはいえ、迷ったりしたら即GoogleMap起動してるがw GPS30秒でそのバッテリーの食い方とかありえんw
単純に古いiPhoneのバッテリーがヘタってる
それに30秒取得じゃまともなログにならんし長くても5秒にはしたい >>125
ツーリングマップルも持ってるよ
ただ地図としてオンタイムで使うというよりは、観光ガイド的な読み物のとして使ってる
飯食う場所のあたりをつけたりね >>125
行く場所のページだけコピーして持っていくよ。
やっぱり広いざっくりとした色んなものが記載されてる地図は便利だしね。 エクスペリア+OSMAndの常時消灯+2秒記録だけど>>112と同じぐらい、半日ちょいでバッテリーが空になる
>>117は何を使ってるんだろう >>129
2秒記録なら分かる話でしょ
自転車の移動速度で30秒だとログとして微妙過ぎる上にありえないほど食い過ぎ >>125
8年前は使った、まだスマホも未熟な頃で頼りになった
4年前は事前の情報源にしたりスマホで撮影して画像ファイルとして持って行った
最近は見る事もなくなった、そういえば紙の地図ほとんど見てない >>131
旅慣れしただけじゃないかという気もするが… 世間がスマホスマホ言ってる時に最後の最後まで抗ったもんだ
ダイソーで100円で都道府県別の雨に濡れたら気軽に使い捨てられる地図が重宝した >>132
紙の地図うんぬんというより、誰かが纏めてくれた観光名所という別の話になってるな
今はPCで調べてデータ用意しといてスマホに入れるだけだわ >>123
ログってただどの道を走りましたじゃなくて速度や勾配なんかも記録されて後からシミュレーションするんだ >>134
紙地図の良さがまさしくそれでしょ。
俺も前にスマホに色んなデータ入れてたよ。でも通信制限や故障や電池切れやらで気楽に利用出来ないことが多くてさー
電器類は全く否定しないけど、故障と電池切れリスクがつきまとうから厄介。てか何度か経験済みだから尚更。 >>135
昔のログを今の地図dr見るのも面白いしね
数年たつと細かな移動は結構忘れてて奇跡を見ながら思い出がよみがえることもある このスレの何かを推すために何かを完全否定しないとならないスタイル疲れるわな どうだろう
皆いったんリセットして、Tシャツ短パン、ママチャリだけで遠出してみようぜ。 バンドックのBDK-17という安いテントを使ってる人いますか?
使用感や良い点悪い点を教えて欲しいです 都市型生活できないキャンプなんて考えられないよ(笑) >>138
自転車キャンプツーリングしてる連中はコミュ障卑屈ブサメンが多いから仕方ない。 >>140
スタンダードな形のダブルウォールテントだから特段の問題はない、季節天候場所問わず使える
天井幅が広いので雨でも居住性が良いが、強風では張り綱しないと飛ばされたり折れたり
厚い生地で手荒に扱えるが軽くない、オールメッシュほどの夏の涼しさはない。 >>137
奇跡を見ながらとか神々しいなw
俺も昔からGPSログ取っといて正解だったと思う、
通った道、ルート変更して泊まった宿なども数年たつと結構忘れてしまう。 >>96
コンビニで確認って
買わずに汗で濡れた手で立ち読み? 昔のランドナー+フロントバックだった頃は
フロントバックの上にコピーした地図を差し込んで
それ見ながら走ってた
現地の人に話し掛けながら道を確認して
それはそれで楽しかった >>143
わかるわ
自転車キャンパーって、旅先でやたら他人に馴れ馴れしくなってキモくなったり完全に他人をシャットアウトしたり極端な奴が目立つ。 >>103
> 現在位置も向いている方向も常に表示されてる電子地図
俺ヘッドアップ嫌いだから車のナビも自転車のEdgeも皆ノースアップだわ >>147
俺は今でもツーリングマップルでそれやってるぞ。
1冊は入りきらないから半分にぶった切ってる。
現地の人にはスマホでわかることは申し訳なくて中々聞けないわな。
9割以上の人は快く教えてくれるってのはわかってるんだが >>151
俺は大まかなルート図をプリントアウトして持ってくよ。
知らない観光スポットにひょいと寄れたりするのはツーリングマップの魅力だよね。
GPS地図と紙地図の違いはアマゾンと書店の違いみたいなもん。 >>141>>144
なるほど
重さと暑さは根性で補うとして、強風対策は覚えてからにする
ありがとう。買ってみる >>153
俺は今これが気になってるよ
Nano Mosquito Pyramid Net
要は蚊帳なんだが、晴天予報ならいけるんじゃないかと。
心配なのは夜露朝露。 地図が読みにくい、、、ねえ
スマホやGPSの小さい画面のほうがよっぽど難しいが >>155
登山の世界でも同じ感じで言い合いになってるよ。
GPSだけでいい!って人と、いやいや国土地理院の地形図を持参して読図くらいしろよ?って人がいる。 自分もツーリングマップ使ってるなぁ
ルートは大体頭に入れてるんで止まっておおまかな状況を確認するには十分
方向さえ間違わなければ地図とにらめっこしなくてもなんとかなるだろうって感じ
気分と天気次第で好きにルート変えるしね
ただ街中で目的地に行く場合はスマホで位置確認とルート確認をしてる
これって決めるわけでもなく使い分けで十分だと思うが >>154
思った以上に蚊帳だった
というかNano Mosquito Pyramid Netという長い文字が「蚊帳」という二文字で終わる漢字の可能性に少しびびった
でもこれは流石にちょっと...
もうここまで行くなら蚊取り線香(物理)でいいのでは? >>157
>ルートは大体頭に入れてるんで
>方向さえ間違わなければ
この作業が難しい人が一定数いるんだからしょうがない。 >>154
フロアレスのモスキートネットとか通だ
タープと組み合わせて最軽量を目指してほしい
>>157
オレも一回り小さくて軽いから二輪車ツーリングマップ使ってる >>156
登山だと両方持て派かな、道中に電源も電波も無いからGPSだけでは限界あるし、霧や悪天候で容易に現在地見失うし。
自転車の場合は万一スマホが故障した所でコンビニ寄って地図買えばいい程度だからあまり気にしない
紙地図どころか土地勘と記憶力だけで適当に走っても何とかなるから、「どれが楽」という程度の話だね >>150
ヘッドアップは俺も入れないよ
方向感覚狂ってしまうよね
電子コンパスでスマホが向いてる向きが地図上に表示されてる事が大事 人それぞれでしょ
幹線道路しか走らない人には要らない >>156
一番厄介なのは紙の地図しか持たずに遭難して死ぬ年寄りな
>>161
GPSが入らない山なんてこの世に存在しない スマホは壊れるかもしれないから紙の地図も持っていく
間違い
買い替えた古いスマホも予備で持っていく
正解 買い替えた古いスマホも予備で持っていかないと自転車旅できないよ(笑) >>166
電波=スマホ電波ね、
まあ山に登る人がオフライン地図アプリも用意しないで遭難なんて・・・あるんだよなw
自転車の方が無頓着かもしれん、グーグルマップやランタ使ってる人は多いし。 GPSだけでわかるのは地球上の座標だけだから人間には理解不能
地図にその位置が表示されて初めて役に立つ
スマホなんかより普通にGPSマップ持っていくだろ… 自転車でも誰もがオフラインマップデータを構築してる前提で喋ってるよな・・・ >>174
山旅ロガーではオフライン加工してるけど、自転車ではオンラインのグーグルマップ一択だわ
そこまでシビアにルート検索が必要なわけでもないし、
それよりは飯やコンビニや温泉探すのがメインなんで グーグルマップって地図検索で出てこないコンビニとか温泉、民宿とかあるよな。 >>180
逆に潰れてるコンビニが載ってたりとかね OSM+オフラインが一番良い
バッテリー食わないし山にも強いし クソつまらない無意味な話はチラシの裏にでも書いてろ
ここはキャンプツーリングについて語るスレだ
スマホアプリや消費電力の話題は完全にスレ違い
そんなのはスマホ板でも行ってやれ
次からはテンプレに明記しといた方がいいのかもな テンプレに 俺の気に入らない話題不可 って書いとけばいい >>183
テントの話題やキャンプ場、キャリア、パッキングの話題もスレ違いとか言いそう 秘境とか呼ばれる山奥のキャンプ場でフリーWifiを提供してたのは驚いた。
wifiが無いホテルが絶滅したのと一緒で、10年前と同じスタイルを貫いても生き残れないんだろうな そういやダイソーで100円の地図見なくなったよね
以前は常に持ち歩いてたけど kindleのブックリーダーで使いやすい地図があればなぁ、できればスマホのGPSと連携できるようなの
あれなら電池食わないし昼間の屋外でも見やすいんだが左右のページめくりしかできない今の仕様では地図はちょっとな… >>186
きっとお前さんの見えてる世界って極端なんだろうなって思ったw >>190
その極端な世界が数年で当たり前になってるからな
自転車のステムに携帯電話を付けて地図をダウンロードしながら表示して旅するなんて
10年前じゃマニアでもやらなかったぐらい極端な馬鹿っぽい事だったろ 地図をダウンロードしながら表示とかアホな事はやらんよ
電波無かったらどうすんだよ >>191
うーん…
常に地図を表示しながらの旅か。別の意味で馬鹿っぽいかも。 >>193
車にはカーナビというものが殆ど標準装備なんだよ
自転車だとそれが突然バカになるなんてお前にしか通用しないって気付こうよ 俺は地図を参照する瞬間だけバッグから取り出すよ
ポケモンの時に一時スマホホルダーを使ってたけど
夏場に常に太陽光を面で受けている時の発熱がスリープ時だろうと不味すぎた あとは壁と屋根があれば最高だな。欲を言えば、エンジンとタイヤ2つも付けて欲しい。 ワンパターン煽り
既に標準になってるレベルと自転車と関係ないレベルの区別が付かない 自分には興味がない話題の時に黙って見てる事ができずに何故か攻撃に転じるやつw
そんな事する必要は全くないんやで
装備しろなんて誰も押し付けないし
調理器具が―みたいな話題の時はスレを閉じてるわ 〉195
二年縛りのスマホを自転車のハンドルでガタゴトやって壊したらどうすんの? 地図用途のスマホにSIMなんぞいらんよ
大事にしたいなら使い古しの前のでいい 電源さえ確保できるならツーリングに便利、だからソーラーとか語る
おっさんは電源取れないから使えない理由を探す >>191
ガラケー時代にポータブルナビをハンドルに取り付けてた馬鹿っぽい奴ですが何か >>202
どちらかと言えばオッサンの方がGPS使ってるよ。若者はガーミンやらを買う金もないし。
多分大多数はたまにスマホを取り出して地図確認する程度かと。
というか殆ど一本道のツーリングで常時地図見る必要ある?素朴に疑問に思う。 何でほとんど一本道のツーリングという設定を突然作った?
自転車は頻繁なバイパス迂回とか車やバイクの様に一筋縄じゃいかないぞ
100m画面を消してたら迂回のルートをサクッと通り過ぎてる
それが初めて走る道の恐ろしさだよ とはいえそろそろそういうシチュだなと分かってから画面をつけておけばいいだけで
流石に一日常に付けておくのは厳しい >>205
なんでそんなに上から目線なのよ。
俺は別にナビチャリダーを否定してるわけじゃないんだから気楽にいこうぜ。
日本中の初めての道を走ったけど、そんなに言うほど迷わなかったけどなぁ。
てかあなた、さっき「俺は地図を参照する瞬間だけバッグから取り出すよ 」ってレスしてなかった。 ルートラボで作って置いたGPXを読み込ませてルート表示させてるよ >>207
上から目線のつもりはなかったすまん、否定が目的のレスが多すぎてね・・・
モバイルバッテリーをいくらでも用意して常に付けておきたい気持ちと
実際にはケチって要所要所でしか使っていない現実 >>210
理由があってルートを外れる場合こそ情報が必要だし、
ルートを定めず適当に走るつもりなら尚更自分の位置確認が出来る準備は必要かと。 >>210
目的地に行くのがメインなのと過程がメインなのとにもよるのかと
ま、楽しみかたもいろいろあるわな 流れから逸れるけど
来月、三重のキャンプ場で自転車キャンプツーリングフェスタってのが開かれるらしい
こんなピンポイントなジャンルのイベントなんて需要あるのか謎だわ >>215
このスレの皆でここ行って喧嘩しようぜ。
こんなとこで言い合いしてないでさ。 >>215
お、
チャリ一日漕いだら丁度たどり着ける場所だ
気恥ずかしくて無理だけどw 一回のツーリングでも一桁国道沿いで地図要らない日もあれば1日で観光名称10箇所巡り道を間違うと台無しになる日もあるよな >>216
イベントより白熱したりしてなw
>>217
羞恥心を捨てて偵察してきてよ
用品の直売だけが気になるわ >>218
道順よりも地図に表れにくい高低差の方がイラッとするw
想定外の坂道とか峠とかで時間とられたりするんだよねー >>220
昔、そんな高低差を"ゲリラ峠"と称した冒険家がいた 高低差程度のサプライズを楽しめるくらいの心の余裕を持てよw
ネットもない時代はコピーした地図にチェックペンで赤線引いて
たまに現地人に人に聞きなら修正
あとは体力次第でいいじゃん
雨、降ったら予定変わるんだろ?
アクシデントあっても予定は変わるんだから
そんなにガッチガチに予定立てなくてもいいと思うんだよなー
初めてのRPGなのに攻略本片手に冒険なし、ドキドキなしでプレイしている感じに見えるよ >>222
あなたにも他人の旅行スタイルを許容するような心の余裕が欲しいところだ 大分の九重で地元の人にこの先の道の様子は?と尋ねたら、大したことないよ〜!分水嶺過ぎたら後は下るだけ…と聞いて喜び勇んで進んだら、鬼のような登リで泣きそうになった(笑)
おまけに大型ダンプがひっきりなしに通るし、それを気にして端っこを走っていたら木の枝がギアの間に挟まったりで、悲惨な目に遭ったw >>224
地元民のアドバイスには要注意だよなw
(車なら)楽な道、(ママチャリだったら)相当キツい道、の2つのパターンが多いw 北海道民の言う「一つ先の曲がり角」は地平線の向こうにある それそれ
一般人は車で通った感想しか持ってないからやばい 山奥でトラック避けるために道路の端を走ってたら、スズメバチに襲われたことがある ずいぶん昔、所沢での話だが、
最初に入ったコンビニでは「すぐ先で左折ですよ」と言われ、左折してもダメだったので直進に戻り、その次のコンビニで聴いたら「だいぶ先で左折です」と言われた。
最初の人は年配で、次のは若かった。 >>224
おれは、地元の人に尋ねたら、自転車を見て大げさにきついとか無理とか言われることのほうが多いけどな。
>>228
湧き水を汲みにゆくときに、よくスズメバチに威嚇される。
ボトルを満たすか、さっさと逃げるか。 >>220
大間のキャンプ場に泊まった時、泊まり合わせた自転車乗りが、他のキャンパーに、そこまでのアップダウンを、ものすごい坂だと吹聴しているのを聞いて、何も言えんかったのを思い出した。 >>225
熊本では、一生懸命教えてくれたが、言葉が全然わからんかった。 >>232
あるあるw 東北や薩摩は下手に年配の人に話すと会話が一方通行になるw 話題が落ち着いてきたね。
ちなみに皆は一日の走行距離はどれくらいに設定してる?自炊で食材はその日に調達することが前提で。
何気に食材調達が一番難しくないか?次に風呂orシャワーの確保。
タンパク質と野菜類みたいな生鮮食品って、身体を酷使するチャリダーには必要だよね。
走行距離と宿泊地選定のバランスが難しい。 >>234
ロード荷物7kgで連日日中移動のみで150km、朝晩は自炊パスタ+レトルト・総菜・冷食・豚コマ、毎日900mlの野菜ジュース >>235
惣菜、冷食、豚コマって調達難しくない? >>234
あんまり距離は気にしない。峠を一つか二つ。
ちょっと上等のサバ缶、肉缶、グリンピースの缶詰、フリーズドライの野菜等を非常食に持ってる。
現地調達は、行き先で変わる。
北海道だと、定番のジンギスカン、海沿いだったらイカ買ったり、エビ買ったりする。
食料品店があったら、鰊や鮭の切り込みを必ず探す。 >>237
基本、タンパク源を含む非常食持参と、食材があったら買っておく感じね。
自転車って凄まじいカロリー消費するし、汗と泥まみれになるから一日の終わりに気を使うよな。 >>236
ぇ?!、どこのスーパーでも普通に売ってるよ? 最悪コンビニにもあるし。
適当に午後になったら買ったり、最後の市街地で購入しておく、
レトルトは買い損ねた時用に1食分、自炊できなかった時用にカロリーメイトも備えてるけどね。 >>239
そりゃ国道沿いの田舎にはあるけどさ。
質問が悪かったわ。周囲に何もない場所で野宿する場合の食料調達はどうしてる?
市街地近くでしか野宿しないならスルーしてくれ。 >>234
東北の山中は、食べる物に結構困る。
イワナやヤマメを焼いているのを見つけたら、
それを出汁にして鍋にする。
でもおおかたは、レトルトのチャーシューや角煮とかで、ポトフもどきや炒め物をして終わり。 >>241
やっぱりタンパク源はレトルトか缶詰めか。
関東以北の山中はほんと食料品店に悩むよね。 >>242
>>237 = >>241 だけど
東北の山中は、一日走って食料品店らしき店が一二軒ていうことも珍しく無いしね。
粗食に耐えきれず海沿いに下りたと言うこともあったよ。 >>240
それはキャンプ場付近ギリギリで調達する場合ではなくて?
50キロ走れば市街地を1か所は通るし、無ければ無いでレトルトやカロメを消費してる。 >>243
わかるわ。
長野周辺とか関東の山奥も似たり寄ったりだよね。
住んでる場所によってキャンツースタイルや価値観が変わってくるんじゃないかって気がするわ。 >>243
東北はある意味海沿いの方が厳しいかも、震災で石巻〜宮古あたりの店が・・・いや元から店はゲフンゲフンw あ、ちなみに東北予定してる人はマスク用意しておくといいです。
どこもかしこも工事の砂埃で真っ黒になる。道中のドラッグストアで買ってもいいけどね。 >>246
そういう所を走るのが好きになってしまったんだから、ある程度は仕方ないとしても、なんとか工夫して、まともな物が食べたいよな。
>>247
震災前は、漁港に行って、このスレから外れるけど、宿泊まりにしたら美味い魚が食えた。 食事情が悪い所の方が地元の変な物とか食えて記憶に残る事はあるかも
スーパーの品揃えは北海道だろうと四国だろうと都内と大差ないから案外つまらない事になる
そう、震災前の東北ではワカメ大量に貰って困るほどワカメ尽くしになったわw >>245
四国の山中で賞味期限の切れたカップ麺を売ってる商店にビビった事があるw 佐多岬行ったときは食料買うのをもうちょっと近づいてからと先延ばしにしてて結局買えなかった。無いところは本当に無いね。 >>252
あそこは田野崎の生協から岬までなんもないよね。往復40kmくらい。まあ最悪ホテル飯だな。 そこでグーグルマップの出番ですよ。
大泊キャンプ場で寝るとして12キロ手前の市街地の生協が最終ポイント、
あとはキャンプ場のそばにホテルや小さな商店があるなー、とか前日の夜や休憩時に調べておけばOK ライフラインの逆算は大切ですね
あと、優良コインランドリーの情報がわかると嬉しいですよね 今はネットで事前にある程度調べられるし、ルート変更する事になっても現地で確認出来たりと
便利になりました
そういう面では現地でいきあたりばったりって事はかなり減りましたね >>255
風呂シャワー施設、生鮮食品店、コインランドリー設置場所、無料或は有料電源…
これくらいかな?チャリキャンツーに必要な情報って。ランドリー地図はあったら便利だなぁ。
ネットは確かに便利なんだが電波と電池に左右されるのと、検索漏れがあるからちょっと厄介。
コンビニ検索では出ないのにローソンで検索したらヒットしたりw あとデイリーヤマザキのヒット率の低さ^^; コインランドリーって検索出来ないよね。
今試しに自宅の周囲をコインランドリーで検索してみたけどやっぱりダメだわ。知ってるだけでも4箇所はあるのに。
上手い検索方法知ってる人いる? 都市型生活できないキャンプなんて考えられないよ(笑) Android7.0+GoogleMapで「コインランドリー」で検索、
東京23区内自宅3キロ圏内で10件ほど出てくるけどな
抜けはわからん
OSMAndでも検索してみたけどGooglemapの6割ぐらいか、
コインランドリーのデータ入れる人が少ないんだろうな >>260
田舎のコインランドリーほど検索に引っかからないんだよねー。行ってみたらクリーニング屋ってのが多い。
>>261
なるほど。 そろそろ蚊が出てきたな。
害虫対策ってどうしてる? 東京はそもそも膨大な密度の銭湯があってその銭湯に大体小さなコインランドリーがあるからなぁ 観光案内所で尋ねれば普通のコインランドリーからホテル内だけど一般でも利用出来るトコまで教えてくれるよ コインランドリーなければツーリングできないよ(笑) 田舎も最近は何の流行りなんだか大型コインランドリー増えてくれたね
ただ一回1000円とかそんなデカイのはいらん
200円で洗濯100円で乾燥の昔ながらのをくれ・・・ >>215
いなべのやつか。面白そうだから行ってみるかな
喧嘩はしないよ 夏の間中ずっとキャンツーしてえなぁ…
自転車ってほんと自由な乗り物だわ 田舎の度合いによるけど、スーパーマーケットと100均とドラッグストアが
同じ敷地になってるところをストリートビューで探すと結構見つかる>コインランドリー 警察でコインランドリーどこって聞いたら教えてくれるかな?
ああいう無人店舗は防犯観点から見回り対象として把握してそうだが
田舎じゃ無理かなあ 警察の情報が最新じゃなかったらどーるん?
警察訴えるの? >>277
アプリはあるがデータが無い
まあOSMAndで表示、無ければグーグルマップで検索、
手頃な所が無ければ観光案内やら交番で聞けばOKでしょ。 上下1組ぐらい変えの服もっていくんだろうし諦めて手洗いしとけよw
なければ何処かで買えよw子供か。 それはめったにキャンツーしない人間の発想
キャンツーは一生に一度全力を掛けていくもんじゃなく日常
そんなここぞというときみたいな金の使い方はしない いや、だから手洗いしとけよw
キャンプ地に着く→着替え、洗濯して干す→飯つくってのんびり→翌日出発前に乾いてなきゃ洗濯ネット入れて走りながら乾かす
どうせこの時期走ってればめちゃくちゃ汗かくし体に水かけながら走るんだから最悪濡れた服で出発しても問題ないだろw
買うなんて最終手段として言ってるだけ。つーかコインランドリー我慢すれば安いTシャツぐらい買えね?w
キャンプが人生みたいな人はお好きに僕がかんがえたさいきょうのキャンプを語って下さい。 いちいち喧嘩腰になるなって。
貴方は毎日手洗いをして余裕なかったらTシャツを買う。それでいいじゃないの。誰も貴方を否定してないんだからさ。
時間に余裕ない時だってあるし、雨の時だってある。それにちゃんと洗わないで臭くなると不快(自分も周囲も)。
たまった洗濯物があったり、休憩や雨宿りがてら洗濯できるコインランドリーは便利だよ。 てか少し前にキャンツー行ってきたからレポ書くつもりだったんだわw
■装備
・ロードバイク(カーボン)
ボトルケージx2、1つは水筒、1つは普通のボトル
水筒お勧め。氷入れておくとこの時期は何かと便利だし夜寒ければ温かい飲み物も保温できるし。
・大型サドルバッグ(テラピン)
【中身】テント、エアマット、軽量シーツ、ガスコンロ一式
・フロントバッグ(モンベル)
【中身】補給食、自転車ツール類、鍵、小銭入れ
・登山用リュック
【中身】財布、着替え、輪行バッグ、洗剤等の生活用品、キャンプ調理器具セット
細かいもの省けば大体このぐらいか。
■ルート
1日目(走行120km) 輪行で大阪難波まで。難波〜和歌山の白崎海岸でキャンプ
2日目(走行135km) 白崎海岸〜白良浜の外湯入って潮岬キャンプ場でキャンプ
3日目(走行75km) 潮岬〜那智の滝〜新宮(帰路は新宮から輪行)
白崎海岸は凄い。名前の通り真っ白で印象的だから行ってお勧め。
2日目の後半、白浜〜潮岬までのR42のアップダウンの連続はかなりしんどかったw
そういえばバイク乗りの友達が白浜〜潮岬は楽しいって言ってたのを思い出したけど、
そりゃバイクなら楽しいだろうな・・・というぐらいキャンプ装備の自転車は地獄w
その代わり潮岬キャンプ場は無料だしロケーション最高。その為キャンパー多い。
3日目の潮岬〜新宮はあまりアップダウン無くて最高(那智の滝までは登ったけど)
途中の太地って秘境に落合博満記念館の看板があって笑ったw 旅先のコインランドリーでまったりする時間がなんとも言えず好き(笑)
たまに地域交流の掲示板とかあって、ネットでは知ることができない情報があったり 都会も田舎も銭湯の側にはたいていコインランドリーがある
また、大きな病院の敷地側には、入院患者の衣類を洗濯できるように、
地図に載っていないコインランドリーがある
グーグルマップなどで見つからない時は、大病院の側を探すというのも一つの手 >>283
おとなしくこれコピペしとけ
都市型生活できないキャンプなんて考えられないよ(笑) >>288
俺もあの時間好きだ。管理人の許可得て充電させてもらえたりもしてさ。
小休憩とかだと早く出発しなきゃってセカセカするけど、洗濯休憩は20〜30分嫌でもまったりさせられるからね。 >>286
三日間か
これが一週間になってくるとコインランドリーの話は外せななってくるから ちょいと内容的に薄いというか、だから何?って感じのレポだからなんとも反応し難い。 >>289
病院の側ね、なるほど。こんな情報は助かるわ。
あと意外と農地の真ん中にコインランドリーあるよね。そんな場所のランドリーには靴洗濯機&乾燥機があるから結構重宝する。 雨の翌日に靴乾燥機は助かるわ、濡れたままだと皮膚がふやけて擦り切れる事もあるからな
・・・・と思って時間かけて乾燥させると、翌日も雨が降ったりするw ボトルケージ、自分は日帰りや短期だと水筒(魔法瓶)を使うけど長期だとペットボトル使い捨てにしてる
特に夏とかパッキンの所が凄くなるんだよな・・・精神的にきつい。 >>296
そうそう。濡れたまま走ってたら足裏がふやけてシワシワになって、シワの谷間から出血したことがあったよ。
あと、定期的に洗わないと凄まじい臭いになるしねw 俺は毎晩虫除けも兼ねて靴にハッカスプレーを散布しておいてる。 >>286
R42は新宮〜熊野が一番の快走ルートなのにw
潮岬キャンプ場はペルセウス座流星群がスゲー綺麗だった記憶があるわ
>>293
レポ上げるだけでもいいんじゃないの
このGWに6日間走ってきたけどレポ書くのすら面倒くさい >>286のレポは細かく書いてもブログにでも書いてろってなるから・・・
こんな装備であんな所を走りましたよってだけです。
GW中にロングライドした時にキャンツー装備した人を見てこのスレ思いだして
久々に覗いたら全くレポあがってなかったんで書いた。
>>299
新宮から電車のって熊野あたりまでの車窓がド平坦でいいなーと思って眺めてましたw
電車1本逃すと帰りが2時間遅れるし那智の滝まで登って満足感あったので余裕もってゴールということで。 自分で書いてて自分内容がコインランドリーの話に口を挟む必要ないなと気付けないと困るぞ >>300
あんたのレスは全体的につまらないんだよ。リュックに財布いれました!なんてレスを長々と…
そのくせ、皆がコインランドリーの有益な情報交換していたら>>284でガキじみた煽りをする。 最強にキャンプがどうの煽った後にレポート始める強靭な心臓だけは認める >>303
空気読めないんだろ。
レポを細かく書いても仕方ないみたいな事を言いつつ、水筒に氷だとかリュックに財布と着替えを入れただとか、クッソどうでも良いガキの遠足準備のような話を書いてドヤってる。 コインランドリーにそこまでこだわる理由が分からん。
基本手洗いで、コインランドリー使う時は使うし。
キャンプ場なんて基本人里離れた場所にあるんだし。 あんまり厳しくすると、だだでさえ少ないレポや画像を上げるヤツがいなくなりそうだから、生温く見守ってやれよw
ロングライドスレみたいなテンプレがあればいいのにな 察するに、ID:T9fp+9mMはバイクパッキングのキャンツーを褒めて欲しかったんじゃなかろうか。更に洗濯も手洗いで頑張っている、と。
だとしたらバイクパッキングや洗濯のノウハウを端的に書き込むだけでいいんじゃないかなぁって思う。
色んな楽しみ方があるから各自好きな旅をすりゃいいのにね。 上で誰かも言ってるけど町中なら銭湯探せばコインランドリーはほぼ近くにある。
昔は北海道、東北、北陸でしか通用しない常識だったが最近は全国で共通。
田舎は家風呂ばかりで銭湯が無いから食材仕入れるときにレジで聞くぐらいかなあ?
レジ打ってるのは90%地元の主婦だから絶対知ってる。
2,3日雨が続くとコインランドリーはありがたい。
田舎のコインランドリーは畳の休憩スペースがあったりして、雨に体温奪われて疲れてるときはマジにオアシス。 >>311
ならスルーしてよ俺は初参加の話題なんだから。 >>312
なるほどレジのおばちゃんか。警察官並みに地元情報に精通してる人種だよな。 アピデュラのバッグってネットショップから消えた?
楽天、アマゾン検索してもヒットしないんだが… >>315
どこかが大量に仕入れて品薄になったんでしょ。バイクパッキングは流行りつつあるからね。 バイクパッキングってファットバイクか、ギリギリMTBでしか似合わないよね >>316
そんなことあるのか
先日まで楽天でフツーに販売されてたと思っていたのにこの世にアピデュラのバッグが存在していなかったかのように見事にヒットしないんだ
世界線が変わったのかと思ったわ うーん、売れてるのかな? 生産やめただけじゃね?
GIANTが6000円台のリアバッグ出してから不良在庫状態じゃないかと思うのだが。 バイクパッキングで荷物をあんまりたくさん詰めないから背中にも背負いましたってのは俺には厳しいわ >>320
そうかもしれないね。
ジャイアントに追随されたらイギリスの弱小メーカーなんて敵わないわ。
ちなみにジャイアントのバイクパッキング用のサドルバッグって軽いのかな?俺がアピデュラ買った時はアピデュラが最軽量だったんだが。 アピデュラとジャイアント
価格は圧倒的にジャイアントが安いですよね http://www.worldcycle.co.jp/item/apd-j-regular.html
普通にここで買えるけど
というかジャイアントとか安っぽいし重いしで使う気にならん
というかブルベやロングライドでも圧倒的なapidura使用率が高いしジャイアントの方が在庫してる所は圧倒的に少ないぞ
あーにわかなんだなこいつって思うわほんと >>324
まあまあ、ジャイアントユーザーを敵に回すのは賢くないぜ。 敵とかそういうのじゃないんだよなぁ
ちょっと調べりゃ分かることすら調べない馬鹿が嫌いなだけなんだよ
ジャイアントの大型サドルバッグは値段なりに重いして縫製も安っぽいしであまり良くないよ >>327
まあまあw
代わりにお前さんが調べて教えてくれたから、結果的に俺は満足だよ。 確かにジャイアントのバッグ類は縫製や材質が良くない印象あるね。実際にジャイアントの新しいサドルバッグ使ってる人はいないかな?
同じ台湾でTOPEAKはしっかりとしたバッグ類を作る印象あるがな。 ブルベやってる人の装備見てるとapiduraよりortliebのL使ってる人のほうが圧倒的に多いけどなぁ。
apiduraと激安の中華シートパック使ってるけど、何かあっても気軽にカスタマイズできる中華の方が出番多いかな。実際タイヤに干渉したけど、ナイロンベルトのルーティングを縫い直して使い勝手良くなったし。
ortliebのシートパックは大容量かつ、防水で気になってる。 >>319
欲ソイタイヤならやっぱサイドバッグだわな
ロードでキャンプツーリングスタイルのみっともなさは半端じゃない >>331
煽り方がイマイチ。
もっとさりげなく煽らないと釣られないよ。 ファットバイクとバイクパックがかっこよすぎるからな
何を勘違いしたのかロードでは後ろから見たらメチャクチャ情けないw そもそもロードバイクが快適なんだと勘違いして必死に固い痛いタイヤ履いて
長距離にはこれが一番効率的なですよ!とか根本的に勘違いしてるバカどもだからどうしようも何だが おまえら相手にするんじゃないぞ。
絶対に相手にするなよ〜? ファットの体への快適さはロードとはベクトルが違う
サスペンションもなくカッチカチのタイヤで凸凹のアスファルトの上も走って障害を残すもよし
ただ人より早く足に筋肉痛が来るだけで健康が買えるな 梅雨の時期に基本雨の中でキャンプツーリングしてみたい この手のサドルバックってフェンダー代りになりますかね? >>286
はっきし言ってキャンプツーリングってレベルの話じゃないな
そりゃこの程度だったら洗濯の心配なんてする必要ないわ
まあ本人はこれで満足してるんだろうけどw >>338
今は合羽も良くなってるから走ってるときなんかは雨でも問題ないけど
キャンプは正直きつい
朝起きて雨だと撤収するのが嫌になる >>340
いや十分キャンプツーリングだよ
なんなら君が本物の()キャンプツーリングの記録を書いてくれてかまわないんだぜ
今の所
>>286>>>>>>越えられない壁>>>>>君
なのを自覚してくれよな だからお前のその煽り体質では幾ら頑張ってレポートしても駄目だって
こっちは感情のない機械じゃないんだから でっかい丈夫なビニル袋をゴム紐でリアキャリアに括れば一番軽くね?
デザインなんか気にすんなよ >>343
ロングテールは積める荷物の量が段違いだから気分は楽だ。
ただし、度を過ぎると引っ越しみたいな感じになるかも。 >>322>>327
バッグの重量は気にしない方がいいよ
耐久性と価格の両方をギリギリまで犠牲にした作りになってる。
1Lも入らない小型サドルバッグですら軽量品はすぐダメになる 日本一周中です。東日本は終わったけどコインランドリーって日本にめっちゃ無いですか?
コインランドリー探しに困ったことはまだないなぁ。九州とかはまた違うんだろうか。
道中10人ちょい日本一周してる人と会ったけどほとんどがオルトリーブ、グレートジャーニー、マラソン。外人の北海道一周や日本縦断もいたけどこれも四人ともオルトリーブにマラソンだった。 おれの日本一周スタイルはエンペラー+オルトリーブ+マラソン
出会った人の大半がグレジャニだったけど、面白かったのは、ほとんどの人がサイドバッグを買い換えてたこと
あれ、防水うんぬん以前にすぐに破けるらしいね >>350
そうじゃない。
ネット検索に引っかからないってのが不便だということ。 >>349
素材にX-Pacとか採用してるものは軽量だが強度や耐久性も高いよ >>353
誰かこの煽りの意味わかる?
マジでわからない。 >>354
重量の割りには強い素材であるのは同意なんだけど、
10Lほどのバッグを100g程度軽くするのに2倍高価になるわけで
キャンプツーリングで重視するポイントじゃないと思う
>>324の評価も「ブルベやロングライドでも」なんだよね。
日帰りや雑魚寝一泊・ホテル泊の高速系ロングライドなら100gに1万かけるのはアリと思う。 >>354
重量の割りには強い素材であるのは同意なんだけど、
10Lほどのバッグを100g程度軽くするのに2倍高価になるわけで
キャンプツーリングで重視するポイントじゃないと思う
>>324の評価も「ブルベやロングライドでも」なんだよね。
日帰りや雑魚寝一泊・ホテル泊の高速系ロングライドなら100gに1万かけるのはアリと思う。 なんでバイクパッキングスレでやらねーだこいつら・・・
あまりにも少数派だと自覚しろよ >>357
確かにね。
でもキャンツーだと荷物増えるから1つ1つの軽量化が効いてくるんだよね。 >>356
>1Lも入らない小型サドルバッグですら軽量品はすぐダメになる
リップストップナイロンなどのバッグと比較するのは間違いだよね
サドルバッグ一つなら100g程度の差かもしれないが、4つとか5つとかバッグを付けるから差がデカくなるんだわ 最近、バカみたいにスレ立てる奴がいるからねえ。
(自転車板を荒らしたところで気が晴れるとは思えんが)
ちょっと書き込みが途絶えると消えるみたい。
あれは規制できんのかな?できても管理者はやる気ないだろうけど。 バイクパッキングも用途としてはキャンツー目的の人が多いし統合でいいんじゃない いつの間にか一覧から失ってたこのスレ検索して久々に来てやっと追いついたけど、
すげー疲れたw
相変わらず極論抽出全否定合戦してるなー
思い出したわ、このスレ旅情高まるんだけどスゲー疲れるんだよなw
キャンツーと言っても一泊二泊の軽いものから終わりが見えないハードなものからそれぞれあるんだろうし、
内容からそれぞれの前提汲み取って柔軟に受け取ったらいいやん
でも>>143とまでいかないまでも、相対的にはハードなキャンツーする人はどこか孤独で頑なな自分の中の自由を守る戦いをしがちだ気質はあるのかもね
まぁ柔軟に楽しもうよ >>363
アンチが立てたスレだったから、誰も使わず半年以上前に落ちたよ
>>366
否定ばかりだと間口が狭まって結果的に衰退するよね
否定する理由は最近話題の勝手に自慢だと受けとって激高するアレかもしれないが… >>361
> リップストップナイロンなどのバッグと比較するのは間違いだよね
そうかな? 荷物(重量)が10倍になる方が厳しくなると感じる。
> サドルバッグ一つなら100g程度の差かもしれないが、4つとか5つとかバッグを付けるから差がデカくなるんだわ
それはある、それに数万高くても軽さを選ぶというならそれも正解の一つだしね。 細かく分けてるのは重量がどうこうよりも梱包効率悪すぎるし一個一個管理とか現実感がないって方向ね >>368
元がスピンネーカー素材で引き裂き強度が段違いだから、ザックのボトムに採用されるぐらいだし
対紫外線加工もされてるから普通のナイロンみたいに光脆化しにくいよ
>>369
大型ザック程、気室が別れてたり外部ポケットが増えるように、荷物へのアクセス性が向上するけどな
荷物の分類に応じて個別のスタッフバッグに分ける手間も省けたりする >>365
もともと統合だったのが、一部「一緒はやだって」奴が独立宣言したんだよ。
で、そっちは人が集まらず、結局消滅。
荷物量と積載方法が違うだけなのに、我慢ならないんだろうね。
今でも、自分は興味ないからその話題はやめろ、って人が絶えない。 自転車板のどのスレよりもスタイルが幅広いからしゃーないな しかし、自分のスタイル以外認めない度は、自転車板随一じゃないか? キャンプの知識すらないと思われる、対立煽りが住み着いてるのも一因だわ
>>371
補足すると「バイクパッキングを排除したいヤツが勝手にスレ立てした」だね
でなきゃスレタイに皮肉とか加えない そうだっけ?
詳細覚えていない
宿取らずに自転車で旅することが、他の旅行と大きく違うことであり、
テントを使う使わない、荷物を取り付ける位置が高い低い、なんてのはどうでもいい差異。
今でも、コインランドリーが利用するしないとかで、文句つける人がいる。
自分と同じスタイルしか認めないなら、他人のやり方を知る必要はなく、こんな掲示板を覗くことないはず。
何で、2ちゃんみたいな出入り自由な場に現れるんだろね? >>371
全然違うよ。
バイクパッキング嫌いなアンチがスレ立てしただけだよ。 バイクパッキングってか、装備を軽くしたいって話題になっただけで「出てけ!」って雰囲気だったよな。 重くてでかくて安いのが良い。それが本物のキャンプツーリングだ!
ってバイクパッキングとかU.Lの話題が出るたびに言い続けてる人が居るからな
総合スレなんだから色々いて良いだろうに >>375
ほんと動機が謎なのは同意
色んなヤツの色んなキャンツーのやり方を見たいし知りたいわ
>>377
軽量化以前に少しでも高コストな自転車やテント、装備なんかの話題を振ると発狂するヤツがいる
趣味なんだから人それぞれだよな 自転車に再び乗り始めて半年の自分だと色んな情報ある方がありがたいね
定番もいいけど色んなスタイルの中から自分にあったのをちょいす出来る訳だし この前登山板で軽量なテントやギアなんあの情報集めようと思ってULギアスレ覗いたけど
ここと似たような連中が軽量化批判していてうんざりしたよ
まぁどこにも似たような頭の固い連中がいるし仕方ない >>381
向こうの安全マージン削りすぎについての批判はまだ理解できるんだよ
でも、こっちは軽量化しても特に命の危機には繋がらないもんな
個人的にはここの住人はキャンツー以外の時も走ってるのか気になる
普段、タイヤやパーツ購入時には必ず重量を確認するし
他スレだとホイールやフレームの数十グラムの差で一喜一憂してるのに
ここだと軽量化は無意味だの割に合わないだの普通のサイクリストの感覚からズレてる
キャンプ装備も自転車と同じく、なるべく軽くしたいと思ってるだけなんだけどね すごい量だなあ
必要装備だけでは単調になるから、いろいろ持つのかな?
http://cyclist.sanspo.com/335182 >>382
>キャンプ装備も自転車と同じく、なるべく軽くしたいと思ってるだけなんだけどね
競技目的以外なら、キャンプツーリングのほうが軽量化は切実でしょ。
日帰りのサイクリングで荷物や自転車の重量が気になることは、ほとんどない。 今は自転車趣味が一般に認知されたので、若い人も自転車ツーリングするようになった
でもそんなの最近の話で、それ以前に流行ったのって30年以上前に遡ることになるんだよね
そんな昔にツーリングしてた人からしたら、やっぱバイクパッキングなんて受け入れられないんじゃないの?
服装もスタイルも全然違うし 自分と違うスタイルを極度に嫌うのは、昔はこうだった、てのはあまり関係ないと思う。
承認欲求の強いガキのか、新しいものを受け入れられないボケ老人の発想だよ。 持ち上げるわけじゃないから重量はあまり関係ない、
バッグの大きさが限られるから容積は切実 荷物増える分、軽量化も考えるけど、同時に耐久性も気にするな
コストも無限大にかけられるわけでなし
サイドバッグなんかはいくら軽くても縁石に軽く擦っただけで穴が開くようだったらいらん カメラ、三脚、自慢の手作り料理を上手く撮るためにレフ板 キャンプツーリングなのに荷物をほとんど持ちませんみたいなののほうが情報として一切役に立たないと気づかないと・・・
それ・キャンプツーリングスレに掲示板に書き込む必要がまったくないからね
ただのツーリング >>386
そんなことないよ。
輪行も楽そうだし、重心も真ん中寄りになりそうで興味はある。
ただ、ボトル二本をどこにやるか、コーナーでぐらつかないかというのが、もっかのけねんかな。 そもそも重いんだ軽いんだなんて話はどうでもよくて
野営地に付いてからああしましたこうしましたって話が一切出てこないからな
軽量にこだわる奴らって
ただのツーリングスレとかでいい このスレは目的が装備であって実践がなくなるのはよくある
そういう意味ではここ最近で一番価値があったのが>>286なのにフルボッコだからな >>388
海外でキャンプ、宿どまり併用の旅に出る時、ゲストハウスでは、二階三階の部屋まで自転車を持って上がらないといけないし、駅や空港での持ち運びでも重いとこたえる。
アップダウンの激しい道を走る時もこたえる。
俺の旅では、軽量化は重要。 軽量化は重要だけど、キャンプで必要な道具を如何に軽量なもので揃えるか、が重要なのであって
重くしたくないからただ寝るだけのキャンプという話なら聞いても何の価値もないんだよ だからキャンプツーリングスレは全く違うベクトルの人間が多すぎて
バイクパッキングキャンプツーリングスレと普通のキャンプを十分に満喫するキャンプツーリングスレの二種はどうやっても必要なんだと思うけどなぁ >>395
北海道では、タレに漬け込んだマトンを、ジンギスカンようにうってるけど、あれをタレごと鍋にぶち込んで、野菜も一緒に入れて炊くのが定番になってる。 >>400
鍋は仕込んで火を入れて放置だけだから
その間に他のことが出来ていいよね〜
って建設的な書き込みしろよ
お前らwww >>386-387
バイクパッキングって話の内容がほぼないのにもかかわらず異常に自己主張が強くて延々話を引っ張るやらしまいには普通の装備を叩くやらで性質が悪すぎる・・・
ほそぼそと少数派のバイクパッキングの話があってもいいけど、何故か従来のオーソドックスな装備を叩き始めるからどうしようもない 前にスレが立てらてた時も全く同じ流れで異常に普通の装備に対しての敵愾心が強すぎてそうなったんだよ
お決まりのワード
老人がー 自転車すら興味があるのか分からない、
ただスレが荒れるのを楽しんでるだけのの二人くらい常駐してるからな >>389>>351
サイドバッグを破く・買い替える人って、大半が縁石に擦ったりコケて地面に擦ったりだよね
好みで荷物の重心を下げるのはいいけど、縁石に擦る高さはやめた方がいいと思う
グレジャニ公式画像だけど
http://www.giant.co.jp/giant17/images/bike/CA02/00000061_l.jpg
うん、フロント側このままじゃ絶対破くわ。 >>405
というより単純にそれくらいガンガン走りまくってるってこと 日本一周の人のすぐが気になるw
数千キロ単位をすぐと言えてしまう感覚なんだろうか 次元の違う話だから気にしなくていいよw
バイクパッキング信者がここぞとばかりにウィークポイントか!!!と勘違いして乗っかりだしただけで
数ヶ月10000kmという紫外線や振動や重量と戦いながら二周目三週目に入ったら破けたとかそういう異次元の話でしかないから バイクパッキングで可能ならいいけどちょっと画像検索して見ると
ひと目見て十分なシェラフもマットもテントも積んでないんだけど
たまに野宿すればガクガク震えながらなんとかやり過ごしてますみたいな行き当たりばったり
あれで何をキャンプツーリングだと言い張ってるのかさっぱりわからないんだわ
完全にロングツーリングスレ(ホテル泊)と勘違いしてるでよ
頼むから「キャンプ」であって「ホテル泊」で着替えをくくりつけてます
なんてしょーもない話で勘違いして乗り込んでくるなよ GWに出かけてたら分かるけど
バイクパッキングなんて実際には遭遇しない激レア
若者も全員サイドバッグしかいなかった GWという最大のツーリングのチャンスを終えて
>>286だけしか居ないという・・・ 2chは最早戦いの場でしかなくて、今の時代自分を発表してくのはSNSやブログと言うことか・・・ >>411
いい加減見苦しいぞ。
てかどう見ても、286は性格も頭も悪すぎでしょ。 >>410
バイクパッキング用品は高いから若者は買えないよ。バッグを小さくできる=装備も小型軽量、即ち全体的に金がかかる。
ありふれたグッズを揃えていたらやっぱり大容量バッグがベストの選択になるでしょ。
バイクパッキングという用語にこだわらないで単に小型軽量スタイルと捉えればいいと思うがな。
ULグッズの有益な情報を「バイクパッキングでウザいから」って理由で排除するのは勿体無い。 バイクパッキングは確実にキャンプとしての装備は薄まるが
やってる人間は当然分かってて用途に応じてやってる
火付け役が必死にどちらが上かに無理やり持っていくのと、それに思いっきり反応する人w >>416
そうか?やってる奴が、これこそが今の時代のあり方だ!!みたいな強烈な奴だと思うが あと、「快適さ」「コスパ感覚」って個人差デカいでしょ。客商売やってるオトナならそこらへんの感覚を理解してると思うけどさ。
単純な例だと、キャンツーにサンダルを持参するか否かとかね。俺は色んな理由で持参しない派。
あとタープとかも意見が別れる。俺は持参する派。超軽量タイプのものだけどね。
コインランドリーの件もそうだけど、いちいち個人の趣向で言い争うのは不毛だわ。ちなみに俺は洗濯グッズ(これまた超軽量)を持参してコインランドリー使う派。 べつに言い争うのはいいんだよ
無理に話合わせたり、仲良くする必要なんてまったくない
徹底的にメリット・デメリット挙げてお互い叩き合えばいい
充分意義のあることだよ
しかし良くないのが、いつもそうなんだけど人格批判みたいの始めちゃうわけ
だからまったく議論が深まらない
というか話噛み合わない
最近また荒れ気味だけど、どうも現行スレ立てた>>1が怪しい気がする 戦わせるのは違うんだよなぁ
キャンプ時の装備を重視するか走りを重視するか、きっぱり好みで別れるだけで
ぶつけ合う必要は全く無いんだけどなぁ キャンプツーリングスレを40代以上専用と30代以下専用にわければ問題解決だろう
たぶん40代以上スレは、旅のスタイルで醜い争いが継続されると思うけど
30代以下スレは一部の煽りさえスルーすればまったりできるはずだ
と言うのは冗談だけど、日本一周とか超長期ツーリングは、それ用に専スレ立ててもいいと思うんだよね
さすがにバイクパッキングやロードのツーリングとは趣向が違いすぎるわけだし、棲み分けはできるはず 分けんなよw
俺の用途は主に・・・だけど
って書き込み時に頭につければ済むだけじゃん スレを分けるという話になるとどうしても追い出されるとかネガティブな受け止め方するのはどうか
全く違う話が数日続いてる時の辛さはあるよね >>421
それはどうかな?それも個人の価値観次第でしょ。
短期だからバイクパッキングで軽快に済ます人と、短期だからこそ重たい荷物を持って行く人って事も考えられるわけで。
俺自身もその時の体調、気分、天気によってスタイル変えるし。 >>423
だからその「全く違う話」ってのが主観でしかないんだからさ〜
例えば日本一周やバイクパッキングが「全く違う話」なのかってこと。
俺はどちらも参考になるし興味ある。 サイドバッグ派でもバイクパッキング派でもないな俺は
おそらくさらにマイノリティーな大型バックパックをリアキャリアに縦積み派
リアだけで75Lあるからそれなりに装備持って行ける輪行も交えるから
走行距離は何時も短めの50km以下 2泊3日位と短いけど
自分ではそれなりにキャンプツーリングを楽しんでるつもり
車体はブロンプトン キャンプ装備もほとんど定番ばかり
テントはクロノス シュラフは今の時期はダウンの#5 マットはZライトソル
タープも持って行くし 焼き物用にピラミッドグリルコンパクト改 スクエアコッヘル
ツーリングテーブルにヘリノックスグランドチェアなんかも持って行くな
釣りも趣味だから管理釣り場や海が近いキャンプ場ならパックロッドとかも一応持って行く
ttps://www.youtube.com/watch?v=YLnxGIGva-I
動画の外国人みたいに世界中は旅出来ないけど
しまなみ海道の見近島に輪行釣りキャンプに何時か行きたい 30代or40代、軽量派or重量派、走り重視orキャンプ重視、みたいな二項対立の白黒思考は…申し訳無いが煽りにしか聞こえない。
自転車で野宿ツーリングをする、この基本があればいいだろ。自炊しない人は走行スタイルも装備構成も大分変わるから微妙だが。 ここのスレに限ったことじゃないが、スレチじゃないけど自分が興味ない話題になったらスルーすればいいだけの話。
浮いてる人ってスルーされ続ければ居心地が悪くなって自然に消えるけど、構えば構うほど居座り続けるわけだ。
興味あるコメにレスして自分の聞見を広げれたほうがよっぽど有意義な時間じゃないかい! >>409
テントやシュラフやマットも調理器具から防寒着まで積めるよ
画像検索だけで一方的なレッテル張りはどうかとおもう
>>410
今年のGWのキャンツーでは3人見掛けた なんでそうやって嘘をついてまでバイクパッキングを推すのかな?
楽しみに旅行するんだから、わざわざ少ない装備で苦行なんてできるかよ。 アホがアホにレスして、またアホが応える構図の出来上がりww
一生やっててくれな!! >>426
自分もほぼこのスタイル
そして軽量・走行重視スタイルも重装備・長期間スタイルもどちらの情報もためになってる
どちらからも自分に活かせそうなものを抽出するだけだもの
バイクパッキングからは今はこんなコンパクトなグッズがあるのかーとか知ることもあるし、
いつか時間が自由になれば日本一周なんかも夢として頭の片隅にあるし
今はレトルト多くて調理の比重も小さいけど、少しづつその辺も膨らんでいくかもしれない
>>366
>内容からそれぞれの前提汲み取って柔軟に受け取ったらいいやん
まさにこれよね 煽りなのか知らんが今のマットやシュラフも本当にコンパクトになってるんだよなぁ
詳しく知りたければウルトラライトバックパッキングで検索すればいい
というかこんな逆にアウトドア機材の知識とかないのによくアウトドアツーリングできるなとしか思えん >>436
まあ人それぞれってことで。
ただ、50km以下ってのが20〜30kmならチャリキャンツーじゃなくてもいいような気もする。 >>436
毎日自転車通勤お疲れ様
輪行である程度近くまで行ってそこから走るから
走行距離短いのは十分自覚してる 走りをそれほど求めてないし
輪行のし易さをキャンプに取り入れてるからブロンプトンになった
超距離や走り重視ならブロンプトンには乗らないよ >>435
コンパクトだけど快適性を犠牲にしてない製品も多いよな
マットなんかだと昔より軽いのに逆に寝心地がよかったり
例えば、このスレで誰かが使用報告してたクライミットのオゾンとか枕までついてる いーじゃん別に
金なくて安物しか変えない人も居るんだし 寝袋でコンパクトは流石に対応できる季節が限定されてくるでそ ちなみに一番こだわってきた装備はなによ?
俺は自炊用具。一日のうちで2〜3時間しか使わないのに結構な重量を占めてるんだよね。
でも自炊して野外で酒飲みながらの食事は止められん。
俺は鍋やフライパン、小型テーブルや調味料やらで合計3kgいっちゃうわ。 値段と重量だけを気にするならキャプスタとかBUNDOKのフォームマットが
使い捨てできるぐらい安い上に、クライミットよりもずっと軽いんだけど
すっげー場所取るんだよな、コンパクトさのかけらもない、バイクパッキングなんて論外な感じ。
軽量優先の人でも価格優先な人でも、マットは金のかけどころだと思う >>444
マットは悩んだね。でもやっぱり容量の問題でエアマットにした。 >>435>>442
シュラフはそんなに進化したっけ?
10年前は800FPぐらいのが900FPも出てきたって感じか
900FPは値段も値段だから進化と言わせたくない気持ちもあるw シュラフはイスカエア 130X使ってる。11月から3月には使ったことないが、他の季節は標高1000mのキャンプ場でも快適だった。 補足
標高1000mは夏ね。他は平地や標高300mくらい。 >>441
コスパを優先するのは結構なんだけど、乏しい知識の妄想で叩くのは止めて欲しいだけかな
>>442>>446
ナンガの新型とか930FPの325gで0度対応だったりする
馬鹿みたいな価格だけど
>>443
テントかも?いつの間にかソロ用だけで5張りも持ってた >>449
テントは沼にはまりがちだよな〜w
シュラフは長持ちするから高い金払って最軽量モデルを買った方がいいと思うわ。 ナンガUDDでEN13537採用したのに
最新モデルなぜかEN13537を採用してないんだな つまり総合すると
マットもシュラフもテントも金の掛け処、調理など趣味のアイテムもコダワリを見せる所、
自転車はもちろん最優先の金の掛け処ですねわかります >>450
マジで300gの最軽量モデルじゃん…イスカはEN規格でないから参考になるな
>>451
ほんとだ ナンガの場合快適使用温度がEN13537のコンフォートじゃなくリミット表示だから
最新モデルの快適使用温度0℃なんか信じたら・・・ ENわからんやつはダウン量×FPを計算して判断してる。でも325gは軽いね >>426
スレが伸びてたんで読み飛ばしちゃったけど、ブロンプトンなのにヘリノックスまで積んでるとは面白い試みだな
このGWに見近島泊まったばかりだけどサイクリストがたくさんいて楽しかった
>>454-455
実際はシートゥサミットのスパークSp1に似た性能なんじゃないかと想像してる 登山用のウルトラライト装備は軽さも性能も申し分ないけど価格も容赦無い(´д`) >>456
見近島楽しそうですね 車がこれないキャンプ場で目の前が海
やっぱり俺の今行きたいキャンプ場ナンバーワンです
ヘリノックスのグランドチェア ロースタイルでゆったり座りたいんで
荷物にはなるけど積んでます >>426の動画の2:22付近、女性サイクリストの車体に付いてる−●が面白いな >>457
つ海外通販…テントとか日本の半額ぐらいで買えるときがあるよ
>>458
プロンプトンなら輪行駆使して良いところだけをつまみ食い的に旅ができそう
見近島はグランドチェアに座ってグリルで焚き火とかしながら星と海でも眺めたら最高かもしれない
最寄りの風呂が山頂で午後6終了なのが玉に瑕だが
動画によくしってるチャリ屋が出てきてフイたw >>461
そんなルートならグラベルロードも本領を発揮しそう
カーボンフォークにどうやってフロントキャリアを取り付けたのかが気になる 何度も出てきたけど、マラケシュのオレンジは美味い。 >>464
9'35"辺りを見返してみたらダボ穴付きフォークみたい
最近カーボン製でもボトルケージやエニシングケージ用のダボ穴付きもあるからそれか?
フォークエンド側はクイック共締めっぽい? グラベルロードなんて訳わからないもの使わずにカーボンシクロクロスにすれば解決。
まあシクロクロスでもダボ付きは限られるが。 グラベルロードなんかでツーリングするアホいるのか? 自分が知らないことは、他人をアホ呼ばわりすることで自己解決
それがキャンツースレのクオリティー 内気な趣味の自転車と、低所得者の趣味のキャンプを足した趣味だからね。精神的に未熟な奴が多い。 太いタイヤ履けるし、1x11ドライブだとレンジ広いから個人的にはツーリングに使いやすそうと思うわ。
円高になったらポチるつもり。 >>467
パニアの荷重に耐えられるダボ穴付きカーボンシクロクロスのお薦めを教えてほしい 確かにリアルでもこのスレ民みたいな奴は目立つね。全体的にコミュ障ばかり。 そ、そんなことないし
同じソロキャンパーがいたら伏し目がちに会釈くらいするし 根暗を相手にすんな
ずっと自分自身のこと言ってるだけだから、リアルにもいたろ誰にも相手にされないインキャw >>473
アンタ、言い方が遠回しだなあ
あったら俺も教えてほしいものだ 「あ、こいつ自転車乗りだな」ってやつの特徴
http://tyarisoku.doorblog.jp/archives/33275308.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f2c519fe5384e767e1c9e99abdcfc293) それぞれのスタイルを認めようとか上っ面のいいこと言ってても
結局コミュ障だ未熟だって叩く流れになってるからなw
つまりは他人を叩きたいクズしかいないってことだなw 個人のスタイルを認めよう、ってレスは「自分のスタイルを批判するな!」という意味だと思ってる。 定石はあるだろうが、コレが正しい!なんてことは無いんだからそれぞれのスタイルがあって、もっとよくなる術やグッズがあれば教え合えばいい
自分に合わないスタイルならスルーすればいいだけの話で啀み合うことじゃないっしょ、楽しくいこうぜ >>482
それだとただの自己紹介&いいね!ばかりになるな。SNSにでもいってろよ。 >>480
それ別に矛盾してないだろ
コミュ障で未熟な連中が他人のスタイルを認めない頑なさに繋がってるんだろうし >>483
紹介も無く、たまにあっても糞だね!の現状よりよっぽど有意義だよ
何が得かを考えないと
で、考えた結果。君はNGね まあ否定ってのはこだわりの裏返しだからな。
バイクパッキング否定派なんかも譲れない自分らしさが見栄隠れして面白い 自転車キャンパーの特徴
煽られるとすぐにカッとなる。 兄弟に向かって「お前のかーちゃんでーべそ!」って言っちゃう子供がいるじゃん
それを思い出した 登山と似た趣味なのと、登山ほど命の危険がないから荒れる要素が多いのは仕方ない。
軽さと快適さの対立は、広い意味で自転車趣味に共通している。
そんな中で野宿の要素も加えているんだから大荒れして当然。 勿論、快適さと軽さを両立したスタイルはある。ただし、高額w
あと人によって快適さの概念が違うからな。コスパとか耐久性とか格好良さも快適さに含めてる人がいるから。 対立煽りが常駐してるから荒れるのは仕方ないんじゃない
なお専門的な話題になるとついて来れない模様 流れ的にはいつもバイクパッキングへの全否定からスレが荒れる >>493
違うな。バイクパッキングの連中がそれとなく他の人達を否定するから荒れるんだよ。
軽さは正義!みたいなw 頭悪そう。 レースじゃないんだからさ、高い金払ってグラム単位で軽量化するとか無駄だわ。
そんなことするより、贅肉減らすかスタミナ増やすかしたほうがマシ。 バイクパッキングを推してる連中って、十分な収入のある結構年の行った連中なんだろ?
それが貧乏な若者とか低所得層が中心のこのスレに混じろうとしてるから叩かれるんだよな。
さらに自分の高収入を自慢したいのがバレバレだから印象が最悪になる。
いつになっても若者の気持ちでいたいのはわかるけど、せめて自分が場違いなことを
自覚して控えめに発言して欲しいわ 一日200kmを超の高速ツーリングと長期滞在のんびりツーリングの両方に最適な答えなんてあるわけない。
他人のスタイルを認められないのは自分のスタイルが狭いだけ。 >>498
キャンプするが一日200kmくらい走るわ。
スタイルが狭いのはお前だよ。 昔はそれなりの費用が必要なバイクパッキングだったけど今は安くなったよ
トピークとかジャイアントから安いバイクパッキングアイテムでてるし
逆にキャリアやツーリング用自転車を必要としないから安く済むぞ >>496
バイクパッキング叩いてるのかと思ったら
このスレの住人を低所得層とよけい酷くディスっててわろた
ちなみに何気ない投稿を自慢と受け取って怒る人のことを
「繊細チンピラ」っていうらしいよ >>501
バッグは安くても中身はまだ高いままだよ。総合的な議論をしないとダメだ。 >>503
中身も今かなり安くなってきてるぞ
テントもシュラフも値段の割に軽量でコンパクトな物がガンガンでてきてる
どのくらいの値段設定で高額なのかいってごらん 頑張って考えて積むバイクパッキングより、雑に適当に積めるパニアバッグ派です 個人的に
パニアは田舎道や長期泊に向いてて、パッキングは市街地や短期泊に向いてると思う
東京から大阪はパッキングのほうが快適に行けると思うけど、北海道はパッキングじゃ心もとない
自分は山のほうに行く事が多いからパニアにしたけど正解だったよ ちょっと考えてみた
テント:BDK17等 4000円
シュラフ:キャプスタ等の3シーズン 3000円
マット:キャプスタ(略 2000円
その荷物や着替えを入れるバッグ
パニア:コニックスの46L 6000円ぐらい
キャリア:トピーク 5000円ぐらい
全部合わせて合計2万円ほど、これで平地3シーズンのキャンプツーリングぐらいこなせるな >>509
一瞬、ホームレスという単語を連想した。 >>509
BDK-17って一昔前の人間からすると信じられない価格と軽さで驚く
それでいて評価良いもんなー 夜間走行を基本にするなら
昼間に各地の図書館で睡眠とることでテントを不要にしかなり軽量化出来ますよ
これからの季節は凍死することがないからテントを持って行かない人も多いと思うけど
どちらにしても直射日光の下になんかいたら疲れるし日射病の危険もある
この方法ならばどこの図書館もエアコンがあるので日射病は予防できる >>513
そんなツーリングして一体何が楽しいんだよ?
そもそもそれツーリングか?
少なくともキャンプツーリングじゃねえよな だよな。そんなのスコットじゃねーよ。
韓国メーカーのスコットは群れねーんだよ。 >>514
お前が楽しいかどうかは関係ないだろ。もっと他人に寛容になれよ。 >>514
自宅やホテルで睡眠取ってるわけじゃないし
十分にキャンプだと思うよ
野宿ではないけどね わたしもやってみようかと思うのでとりあえず最初の一歩としてチャリに釣り道具乗せて日帰りでチャリンコフィッシングに行ってくる!ちなみに東京湾奥あたりまで! なんかホームレスの人が似たような行動してるような… >>483
あの慣れ合い雰囲気は、俺も嫌い。
でも、ここは逆方向に極端すぎる。
他人にケチつけて不愉快にさせるのが目的としか思えんレスが相次ぐ。 >>516
正気か?
昼間図書館で寝て夜走るなんて、どう考えてもキャンプツーリングじゃないだろ?
513=517がやるのは勝手だが、そんなことこのスレに書き込むんじゃねえって言ってんの
寛容とかそういう次元の話じゃねえよ
>>517の書き込みなんて荒らし目的だろ? >>521
移動のためにより良い環境を提供してくれる施設があるんだから
利用しない手はないし
そこまで野宿を強制しなくても良いんじゃないかな 屋外であればツェルト・ハンモック・テント無しでもキャンプですが
ホテル泊や図書館泊は屋内なので「キャンプツーリング」スレの対象外でお願いします。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%97
キャンプというのは、野外で一時的な生活をすることを指している。
現在では、「キャンプ」と言うと、その多くがテントや即席の小屋状のもので過ごすことが指されていることが多くはあるが、
それは結果としてそうなっているにすぎず、キャンプというのは実際には特にそういったものに限定されているわけではなく、
岩窟などの自然の地形を利用したものもキャンプであるし、
登山などでは簡単なツェルトなどでビバークしたり冬季の積雪期に雪洞など掘ってそれを利用するものもキャンプに当たるし、
広義には特に幕や屋根類が無くとも、ともかく野(野外、屋外)で一時的に生活することをキャンプという[1]。 >>509
こんなんだって長い休みに初キャンツーなり、帰省先まで道程楽しみながらチャリで帰ろうかっていうような学生とかにも参考になるね
ここに加えてコスパのいいチャリとなるとどの辺なの?
やっぱりジャイアントあたり? >>517
> 野宿ではないけどね
キャンプというのは野外生活って意味だから…野宿でないのはキャンプではない
ただのツーリングでしょ
ホテル宿と何も変わりはないよ バイクパッキングだのなんだので追い出そうとするのはおかしいが
キャンプしてないのは流石にないわな >>499
ぜひ、その一日200kmくらい走ったツーリングのレポートをお願いする。
とても、楽しみだ。 >>513
昔、色んな所で、平気で寝られるようになってきて、自分もタフになったと変な自信を持ってた時期があったけど、日本橋でダンボールを敷いて寝ているホームレスの人達を見て、おれそこに近付いているだけやと気付いて方針変更した。 >>523
お前には深夜高速バスってのを教えといてやるよ >>525
経験上BAAママチャリが一番いい
・まず盗まれない
・低圧のパン強モデルのタイヤでパンクしにくく振動も吸収してくれて乗り心地が良い
・積載能力が半端ない
・修理キットもどこでも揃う >>529
キャンプしててもホームレスっぽい人達はいるよね。 >>533
究極のキャンプはホームレスだしな
命かけてやってる もういいよホームレス煽りは
何かの派閥ですらないキャンプツーリング否定で意味無い >>535
いや別に煽る気はないよ。>>529と同じで、気をつけなければ誰もがホームレス化する。そして自転車キャンパーの印象が悪くなる。 実際にやってる人はロングライドスレみたいに
・自転車のタイプ
・バックのタイプ、個数
・持ち物リスト
・行動内容
辺りは紹介して欲しいねぇ。
なんか脳内な人が多いような気がするわ。 >>536
単にホームレスに悪い印象をいだく差別主義者ってだけなんじゃないか
それか自転車で空き缶運ぶ仕事を見下してるとか こいつな
巧妙に面倒くさい流れに持っていくテクニックばっかり上手くなってどうしようもないから 539だけだよ
ホームレスにいい印象なんて持たなくて当たり前
ただ俺のキャンツーは綺麗なキャンツー、お前のは汚いキャンツーなんだという
見えもしないのにレッテル貼りが延々続いた過去もあってしょーもないんだよ ホームレス云々はともかく、図書館で仮眠とか非常識なのはやめた方がいい すまん。
>>540 は、ツッコミ専門のヤツだったな。 道の駅の水場で洗濯したり洗髪したりするホームレスチャリダーいるよな。もっと酷いと身体を洗ってたりさ。
野宿禁止と書いてあるのに駅前でテントはったりするバカもいる。少なくともライダーはあんなことしない。自転車乗りに目立つわ。
あれ本当に止めて欲しい。529も書いてるみたいに本人はそんな自分に酔ってるんだよね。 >>545
そうなん?
俺が北海度ツーリングした時は札幌駅前でシュラフで寝てるの7割がライダー3割がバックパッカー
自転車乗りは観測誤差みたいなもんだったけどな。 >>546
いちいちカウントして割合まで出してるのか。なんか気持ち悪いな。 バイクなのに何でわざわざ駅前で寝るの?バイク乗らないからよくわからん。札幌駅前にバイク停めて寝るのか?
登山者なら登山口の駅前で寝てるのはよく見かけるけどね。バイクは機動力あるから寝る場所に困らなくていいよな〜 バイクのキャンプは、人里離れると淋しくてやってられないそうだ。
自転車のときは平気な奴でも。
両方やるヤツの意見。
理由:バイク自体がにぎやかな存在で、エンジンを止めたあとの静寂とのギャップに耐えられんそうだ。
>>548は、そういう理由じゃない? >>532
そうか?
・近場にはいいが長距離だとポジション的に疲れる
・ハンドルポジションが一つに固定され登攀や向かい風に弱い
・ギア比が平地向けなので峠や山岳路および積載時には向かない
・車重が重く低圧タイヤは巡航速度も劣る
・クイック付きのスポーツ車と比べホイールの着脱が厄介
一番いいって事はないな ママチャリは体に限界が来ても燐光できないって最大の弱点がある シマノがママチャリ部品を開発したとき、シマノレーシングがテストした。
一日で170キロ走り、地獄だったとか。
ロードならどうってことない距離なのに。 >>532
積載能力は低いよ。他は概ね同意。
だが、それを上回るデメリットがママチャリにはあるからツーリングには不向き。
ママチャリでツーリングするなとか、ママチャリでツーリングする人を否定するわけではないから注意。 たまにママチャリでキャンツーしてる若者見かけたけど、クッソ辛そうだったなぁ。
なんてことない緩やかな坂道でヒーコラ漕いでるママチャリを追い抜く時の罪悪感と優越感の入り混じった感じがなんともいえん。 普段から慣れ親しんでいる車両が旅でも使いやすい、ってのはある。
そういうことじゃない?
車両の不調とかもすぐ気づくし、対処法も知っている。
スポーツ車扱わない店でも修理してくれるのは、心強い。
こればかりは、他の車種では得られないメリット。 >>555
でもロードやクロス乗る人は自分で修理出来るよね。しかも簡単だし短時間。
ちなみに皆は自己修理レベルをどのくらいに設定してツーリングに出る?
俺はチェーン交換(短めのチェーン持参)、チェーン洗浄&注油、ホイールハブメンテナンス用具は持参する。
短期だったらパンク修理程度でいいんだけどね。 やっぱママチャリでいっぱしのロード乗りを
登坂で煽れる坂道って凄いよな >>554
ママチャリでツーリングしてる人はママチャリしか乗ったことないから
今我々が考えているほど、本人たちは辛いと思っていない
…まあ実際辛かったけど、自転車全般それが当たり前だと思っている
むしろドロハンとかロードとかあんな大変そうなの、よく乗れるなあって思ってた >>557
パンク、チューブ破裂、
チェーン洗浄、チェーン切れ対応、
スポーク切れ、ワイヤー切れ対応
長期ならブレーキシュー交換、
(出発前にバーテープなど新品)
タイヤサイド破損は自転車屋を探すか旅行断念。 >>560
スポーク切れ対応は必要だね。俺は手組み出来ないから尊敬するわ。
ハブメンテナンスはしないん?雨天走行したあとのハブ内部って、グリスが流れ出したりしててヤバいと思うんだよね。 ハブは分解しないなあ。
したほうがいいんだろうけど。
スポークは、一本切れたのは、その張力調整すればいいから、難しくないよ。
問題は、フリー側が切れたとき。
幸い、経験したことない。きしめんタイプのひっかけ式エアロスポークが手に入れば解決だが。 >>562
そうなんだ。じゃあ挑戦してみようかな。以前ツーリング中にスポーク切れて偶然近くにあったチャリ屋にかけこんだ経験あるから。
実は雨天走行を2〜3日続けてハブが故障した経験あるんだ。その時も偶然近くにあった店でホイール買えたから良かったけど。 >>525
かと言って初心者や学生向け最初の一台ってのも中々難しい
続くか分からん趣味に10万以上出せんわな(価格は17モデル税抜き定価)
26HE
・ジャイアント グレートジャーニー \100,000
・ルイガノ GMT 99,000
鉄板だがツーリング時以外の汎用性が若干低い。一台目には厳しいか?
650A
・アラヤ フェデラル ¥60,000
クロモリフレーム、汎用性のあるタイヤとコスパに優れる。初心者にはWレバーのハードルは高い?
700C
・ブルーノ 700Cコンフォートツーリングドロップ \64,000
リア7sだがSTIレバー装備。32C、フロントトリプルと積載にも向きそう
・ライトウェイ シェファードアイアンD \72,800
キャリパーブレーキ、25cタイヤ、フロントダブルなので軽装備向きか?
・コナ ペントハウス \92,000
リア8s、フロントダブルだがリア32tとローギア。30cタイヤ
700Cクロスバイク(一例)
・ジャイアント エスケープR3 \50,000
・あさひ プレシジョンスポーツG \39,980
通勤通学等にも使用でき、コスパや汎用性に優れる。バーエンドバー等を装着すれば長距離にも対応
暇だったので軽くまとめてみたが追記や修正を希望したい >>564
初心者には最安ランクのロードか、エスケープあたりでいいんじゃないかな。 >>566
ロードは整備が必須な分、初心者向けではないと思う
空気入れと注油だけでとりあえず半年は走ってくれるMTBかクロスかランドナーか
旅専用なら無個性だけどグレジャニ、普段使いもしたいなら安クロスが無難っちゃ無難 >>567
半年以上も走って、普段使いも出来るのはママチャリなんだが。 自転車はピンキリだからね
シングルギアのママチャリでも日本一周不可能とは言わないし、贅沢言い出すとグレジャニも入門扱いになる
最低ラインならドッペルの鉄ロード(423・3万)・鉄クロス(420・3万)が思い当たった >>566
エントリーロードだとリアセンターが短かったり積載に向いてなさそうなジオメトリのが意外に多かった
>>567
MTBだとスリックタイヤへの変更が必要になるのでは?ランドナーも良いんだけどフェデラル以外それなりに高価なんだわ
マルイシ エンペラーですら¥110,000もする
>>569
ドッペルは通販主体だしスチールロードはトップチューブ長が無駄に長くない?
やはりエスケープを初めとするクロスバイクが無難そうか RAIL700も安クロスだが軽くてアップライトで何故かフォークにもダボ付いてたり普段使いにもオススメ クロスやロードでキャンプツーリングって設営装備はリアカー?
それとも図書館や公園や無人駅などの施設利用を前提にして設営装備持たないとか? >>572
他の人も何度もレスしてるけど、俺はサドルバッグとフロントバッグでキャンツーしてるよ。
野宿、自炊、毎日100km以上。勿論メンテナンス用品も着替えもカメラもスマホ&バッテリーも持参だ。 >>573
フロントバッグってことはランドナーみたいに積載を想定して設計されてるツーリングバイクなんじゃ >>574
ロードだよ。フロントサイドバッグじゃなくてハンドルにつけるフロントバッグね。 >>573
フロントバックってハンドルバックのことでしょ。要するに前かご
カーボンバイクにだって取り付け可能 >>571
クロスでフロントフォーク中央にダボ穴付きとは珍しい
>>572
どうしてダボ穴とかリアセンターの話題でてんのにキャリア付けないと思った?
それと野営しないのはスレチだな >>576
フロントバッグってハンドル取り付けのバッグのことじゃないのか?
今画像検索したら殆どの画像がハンドル取り付けバッグを示していたが… >>577
珍しいでしょ
リアエンドにもダボ2つあるしダボ付きシートクランプを付ければ前後キャリアは簡単
これで実売5万くらいで9.4kgと軽いしほんとオススメ >>572
クロスやロードでも前後キャリア付くしサイドバッグも装着できる
図書館で寝ること前提にするなら、キャンプツーリングとは言わない
それに自転車の夜間走行は危険
東京だったら夜なんて実質ないようなもんだからいいけど、地方はダメ
人口密度少ないこともあって、ドライバーが自転車の夜間走行を想定してない
キャンプ自体はサバイバルじゃないから、何も心配する必要はない
命がけの冬登山とは違うんだから、装備なんてなんだっていい
テント・マット・シュラフ、中華なら1万円程度でそろう
それでまったくなんの問題もなく安全に楽しめる
しかし交通事故対策は絶対に怠ってはいけない
やむを得ず少しだけ夜間走ることはある
でも昼寝て夜走るような計画を立てるのは無謀
夏の暑さが苦手なら、早起きして午前中だけ走るようにすればいい
それでも脚力があれば150km程度は余裕で走れる >>581
ライトスレ住人の俺にはわかるけど、田舎の高齢ドライバーには理解できないだろうな
自転車ブームにも縁がないし、その存在自体を想定してないから 図書館で寝ることの正当性には誰も嫌疑を挟まない。それがキャンツースレクオリティ >>583
それを言い出すとキャンプ自体が
軽犯罪法でアウトだから
合法なぶん図書館の方がマシにも思える 煽りじゃなくなんでクロスやロードにキャリアがつかないって思い込めるのか謎
高価格帯のカーボンフレームのロードバイクは別にしても低価格の金属フレームには大体キャリアダボ装着されてるしぐぐれば大体キャリア装着画像がでてくるのに >>586
今はみんなカーボンだよ
そうじゃないのはルック車って呼ばれる >>548
北海道は秋にしかいかないから夏の状況はわからないけど、駅前で寝てるのは見た事ないな
バイクを側に置いてるわけでもないだろうし何故にバイク?と思う
苫小牧とか小樽のフェリー乗り場近くってのならわかるけど電車の駅側は意味ないし >>589
明らかに嘘じゃないかな。ライダーが駅前でシュラフで寝てるなんて光景、俺は見たことないな。
登山の世界ではステビバ(ステーションビバーク)って言ったけど、色んな意味で札幌駅前で野宿する必要性がわからん。 >>584
マシじゃねーだろ。
野宿はそこの人にできる限り迷惑を欠けないのが基本だ。
開館中の公共施設の中で長時間寝るとか明らかに迷惑。
特に図書館は睡眠目的の利用者に手を焼いてる 全ての書物を保存することが目的の国会図書館は別にして
普通の図書館なんて買わずに本を読んじゃうようなコジキのための施設だから
コジキが寝てても大丈夫ですよ
他に居る皆さんもコジキです >>573
バッグ装備してるところとか、装備の写真みたい。 >>593
573です。夏にツーリング行って写真撮っておくよ。忘れてなければ秋口にあげるわ。 >>594
実況でもぉk
てかそういうのはせめて酉付けてから言う事
釣り以外のなにものでもない >>595
なんで釣りなん…?
装備に関する具体的な話は酉なければしてはいけないのか?このスレの独自ルールみたいなものがあるのか。 >>594
何スレか後のお前の書き込みを
あの時のそれと証明できるものがあるのか?
酉じゃなければ旅で使う自転車のうp
別に俺があのスレの594だけどって書き込みで
適当な画像あげて成りすますこともできる
このスレって画像あげるやつ居ないからほんと笑える 写真で思い出したが先週上げた画像の観覧数が373とかになってた
このスレ意外に人居るのな >>597
どうしたんだいきなりそんなイラついて。 >>599
期待されても>>52のソーラーパネルの画像だからガッカリすると思う
アレなのでGWの見近島キャンプ場
http://i.imgur.com/QVBrpCm.jpg
このくらいなら顔やナンバーは判別できないかな?自分のテントも少しだけ写りこんでた 597だけどスマホ固まったんで再起動
たぶんID変わってます
ホントかな 597だけど、無職で家族や知り合いにも相手にされなくてイライラしてた。すまん。 >>597
>このスレって画像あげるやつ居ないからほんと笑える
では、不満解消のお役に立てれば、と、わたくしめが。
http://bicycle.harikonotora.net/src/175-26.jpg >>601
おー、さんくす
なんだーかんだーケナしても他人の装備は気になるんだよw
炭起こすのは右の燃えカスが写っているところだけ? 猫って兄弟で近親相姦するよね
奇形は出来ないのかな?
本能で避けないのだろうか 競走馬も2×2をやったそうです。
どうだったんでしょ? >>605
>他人の装備は気になるんだよw
こことか見てニヤニヤしてるわ
http://www.pbase.com/canyonlands/fullyloaded
605もよければキャンツー関係の画像を上げてみてよ
>炭起こすのは
みなさん焚き火台持参だった けっきょくこのスレは、ツーリングもしないで他人をけなしてるクズばっか ついに画像アップするよとレスしただけで批判されるようになったのか。
なんか凄いなこのスレの連中は。 テントとマットの代わりに自転車と一緒に入るタイプのタープとベッドの人っています?
そっちの方が雨に強そうだから気になる http://www.papersky.jp/2017/05/19/bike-camp/
BIKE&CAMP 〜自転車キャンプツーリングフェスタ〜
日時:2017年6月2日(金)、3日(土)、4日(日) ※2日は販売店・メディアのみ
場所:三重県 青川峡キャンピングパーク
対象者:10代から60代までの男女
参加費:無料(一般来場者)
主催:自転車キャンプツーリングフェスタ実行委員会、青川峡キャンピングパーク
お問い合わせ:Tel 0594-72-8300(青川峡キャンピングパーク)
URL: http://www.aogawa.jp/
http://www.aogawa.jp/new/sanpo/201705021822530100.html
http://www.aogawa.jp/new/sanpo/201705112355110100.html バイメタルとアルコールの差が酷いな
どっちが良いんだろうね バイメタルが正しいようです(というか、こちらは調整可能)。
SUNはずっと2〜3度高く表示されています。 温度計は重要ですから。
今は必要ないですが、秋口〜春先の期間は。 ジップオーゲージは昔つかってたな…温度計より裏面のウインドチルが興味深い
今はサイコンの温度計だけだわ >>621
蛞蝓が這った跡みたい
ttp://i.imgur.com/GZOYHU8.jpg 完全野宿&宿不可、コンセント利用無し、コインランドリー不可、外食は昼食のみor外食不可、自転車屋利用不可、で日本縦断してみたいなぁ。
ジジイになってからでもいいからやりたい。
要はカロリーを除いて自給する自転車旅。キャンプチャリダーならちょっとは憧れるよな? >>631
数泊や一週間程度なら楽勝なんだよね。
ちなみに昔に日本縦断はしたんだが、一番のネックは精神面だった。連日の雨天とか、メンタルやられる。
まあジジイになってからなら時間はあるだろうから雨なら停滞すればいいんだけど。 ttp://ebikecamping.blog28.fc2.com/blog-entry-97.html
以前からこれが気になってるのだが未だに商品化されない いくつか知らんが、歳とると残念な程に体力なくなるから無理は出来なくなるよ
自分も20代までは宿なしとか普通だったけど40越えた今だと天気良ければキャンプもありだけど
16時くらいには宿入って風呂でまったりとかになってる >>633
これならサイクルトレーナーとケシュアのテントでいい気がする >>634
それはそれで、もはや別の楽しみでは?歳とった時のことは分からないけど、俺はキャンプした方が疲労感少ないんだよね。なんでだろ?
やっぱりビジホや民宿泊りより充実度が違う気がする。
天気悪くても快適にキャンプする知恵ないかなぁ >>637
事務仕事だから体がついてこないのはあると思うが、別にキャンプ否定とかじゃないよ
条件よければキャンプするし条件悪けりゃ無理せずキャンプ止めて宿取るってだけの事 >>638
無理しないのは同じく。
でもなんていうか、キャンプって悪天候も織り込み済みなもんだと思うんだよね。もちろん大荒れの時や疲労度MAXの時は無理せず宿のが安全だけど。
そんな「楽しくないキャンプ」も楽しめたらなと思ってね。 >>639
昔利尻で一週間テント張ってた事あるけど、半分以上雨だったけどせまい島なんで
テント張りっぱなしで近くのホテルの風呂も入れたんで走りたいだけ走ってテントでまったり
みたいなのだと条件悪くてもいいんだけどね
雨でも今は合羽も良くなってるし走ってる時は問題なくて休む時に面倒って感じだと思う >>634
それメッチャわかる
俺も30代まではすごく気力体力あったけど、40過ぎてからあきらかに衰えた
何するにしても決断するのに時間がかかってしまう
ハタチくらいの頃は何でも思い立ったら即実行したのに
>>639
そういったキャンプツーリングは若いころにはすっごく楽しいんだよ
宿とってするのとは実際充実感がケタ違い
天気悪くても躊躇することなくカッパ着て走る
それがまた楽しい
でも年とるとそういうの難しくなる
無理するとすぐ体調崩すし
若いうちなら楽しめるから、やるなら今すぐやった方がいいよ
ジジイになったらそういうのまず無理だから >>641
自分も若い時も色々あるだろうけど、やるなら元気なうちに って思う
田舎育ちなんで学生の頃は自転車で旅とか思いもよらなかったけど、今思うと学生の頃の夏休みとか
色々やっとけば良かったと思うよ 俺は別に年を取っても楽しいけどな。
体力は落ちてるけど教養や人生観的なものは深くなってるから、自転車から
見る眺めや先々での体験を若いときより深く味わえる。
若い頃みたいな新鮮な驚きはなくても、以前とは違う景色の印象に
新しい自分を見いだすことができる。
自転車旅行が単につまらなくなっていく、ってのは自分の中に何も積み上げずに
生きてきた結果じゃないのかな? >自転車旅行が単につまらなくなっていく
なんて誰も言ってないと思うんだが 悪天候というか夕立なんてシャワータイムなのに
石鹸持ってヒャッハー出来ないなら引退の年齢だろうね >>638
そんなアタリマエのことを、さも毎回宿でキャンプなんてしてませんみたいに書いておいて路線変更されても反応したやつが可哀想だわ 40ではまだ大丈夫だなぁ
若い頃ならここはアホみたいに踏んでいたなというような所も無理せずセーブモードを覚えるようにはなってるけど 40過ぎると負荷掛けると膝が痛くなってきた
荷物大量に積んでペダル踏むのをためらう >>590
駅舎建て替える前の話だろ。
有名だったよ、駅前に並ぶ数百のシュラフ。 土日や限られた期間の休みしか取れない世代と、定年退職後の
自由に時間を使える世代とではキャンプツーリングの楽しみ方は
全然違うよ。その時が来れば分かるから良い趣味として乗り続けてね。 体力や、全体的な身体の若さは個体差あるよ。特に現代人は。普段から運動したり食事に気を使ってる人は40過ぎても若い。
てか「天気良け れば キャンプ も あり」って人達は色々話が合わなさすぎるでしょ。 体脂肪率測ってくれる体重計乗ると肉体年齢-15歳出るけど…
絶対違うなと思う今日この頃 加齢も原因かもしれんが、生活習慣のがでかいよ。
歳とると家事でも仕事でも効率良く動くようになって筋力が落ちる。
そもそも歳食うと自転車やキャンプがきついとか言うならやめれば?
それか、楽にチャリキャンプできる方法でも考えればいい。 >>654
体力落ちた分を、
宿利用で補うか、走行距離・時間を減らすか、
二通りありあすよね。 >>656
・宿利用
・距離時間を減らす(楽なルート選択も含む)
・搭載重量を減らす
この3つの他に何かあるかなぁ。個人的には、宿利用は出来る限り避けたいが。 >>654
老後のキャンツーの楽しみ方
・天気の良い日しか行かない
・真夏のキャンプは行かない
・激坂、峠の続くルートは通らない
・激坂に出くわせば無理せず押して上がる
・若い頃と違って、暇もあるし金も有るので、道具には金を掛けて軽量化
・仕事持ちの友人は誘わない(平日行けないから)
・輪行して出来るだけ目的地まで近づく
・良い食材と美味い酒を楽しむ
・ほとんどソロキャンなので、夜が楽しめるように電子機器を充実させる
・家族に迷惑かけないように現在地、居場所はキチンと報告する
まあ、こんな感じで楽しんでます。 >>649
コンプレッションタイツ効くよ
自転車やウェア、装備の進歩のおかげか25年前と走行距離は余り変わらない不思議
オートキャンプやシーカヤックもするしキャンプ好きだからキツいとか思ったことないな 膝やら足の負担を減らすなら
・最低ギア比を下げる
・同じ距離でも長時間走る事で負荷を減らす
・登りはゆっくり、平地はしっかり走る
・贅沢なマットを使う
・雨天など無理しない
・補給をしっかりと、栄養切れを起こさない
・楕円ギア(個人差あり?)
・アシスト自転車
という辺りもあるかな、自分も膝は悩み処だが。 >>660
クランク長が短いクランクに変更と
Qファクターの狭いクランクに変更
熱成形インソールも効いたな >>660
3輪自転車もありやな
ギア比が小さくても(速度が遅くても)安定する
リアカー不要の積載力 >>654
40くらいならまだできるっちゃできる
しかし定年後となると当然もっと衰えてるわけで
ましてやったことないことを定年後にやるとか現実味がない
だからこそどうせやるなら若いうちにやっておけって話になってるわけ
定年後の楽しみにとっておく必要はないんだよ
やめれば?じゃなくて、必然的にやめることになる
実際ツーリング行っても定年後の年寄りなんてめったに合わないだろ?
若者はすごく多いのに
ひとりもいないわけじゃないけど、非常に少ない
登山の方が圧倒的に多いよね
単純に体力だけの問題でもないってこと
若いころなら出来るというか許されることでも、年食ったら出来なくなる
世間体とか家族の理解とか、そういう部分含めて
楽すること考えるようになったら、自転車キャンプツーリングからは離れることになる
スポーツとしてはいいんだけど、野宿とか泥臭いことはやりにくくなる
金があったらキャンピングカー買って車中泊の旅とかすることになるだろうね なんだこの老人ホームみたいなスレは
ここに20代はいないのか? >>663
またあんたか。
もうその煽りは飽きたよ。 >>664
めったにいないだろうね
なんせ2ちゃんだから
>>665
だったらいちいち書き込むなよ
一体なにが煽りだよ?
勝手に変な被害妄想するのはやめてくれ なんで変な俺様ルールが絶対でやる、辞めるの二択になるんだろうか?
歳を取ってきて、体が厳しくなり体力だけでなく反射神経とか自転車を若い頃の様に乗れなくなるのは仕方ない
ただ乗れないわけじゃないんで身の丈にあった走り方、楽しみ方をするってだけなんだけどね
自分も無理はしないだけで自転車で走るのは楽しいしキャンプも日常と違って楽しいよ
車やオートバイでもキャンプはするけど、それぞれ違いはあってどれがいいってわけでもなし 登山家や冒険家が40歳過ぎたから体力落ちたんで辞めますとか聞いたことない
むしろその年齢くらいから本格的になる
機械に頼って衣食住に困らないにも関わらず
やりもしないのにできない理由ばかり並べたがる
挙げ句の果てパーツや装備の薀蓄ばかり
「ぼくが(ネットで調べて)知ってるこれ知ってる?」
そんなのもう要らない >>668
ちなみに俺はあんたの考えに同意してる
やめろって言ってるのは>>654
俺もオートバイ乗るから最後の2行はとくによくわかる
俺が言いたいのは、年取ったら若いころと同じことは出来なくなるよってこと
年取って続けられることは続ければいい
でもそれは若いころに経験したこととは違う
時代背景って話じゃなくて、若いときにしか体験できないことがあるということ
出会う人の態度だって年齢によって違ってくる
よく言えば年長者は敬ってもらえるんだけど、どうしてもよそよそしくなってしまう
定年したらやるとか書いてる人いるけど、そういうの見てるとなんだか悲しい気分になるよ >>671
定年したらやるんじゃないよ。定年して歳とればやり方が変わって来るだけ
誰も若い頃と同じように出来ると思ってない。だから悲しむ事もない。 >>669
2行目まではまぁ同意できたんだが
>パーツや装備の薀蓄ばかり
年齢の話題なんかより情報として役に立つだろ
パーツや装備の話題を自慢だと捉えて嫉妬しちゃう方?
なんでもネットで検索したと思い込むとか統合失調かよ >>671
こいつにとっちゃ自転車旅行の価値ってのは人に出会ってものを恵んでもらったり
ワイワイやったりすることだけなのかね?
季節やルート、寝床の選択によっちゃ若者だって人と全く出会うことがないなんて
思いもよらないのだろうか >>673
お前もいい加減そればっかだな
素直に
「ぼくが(ネットで調べて)知ってるこれ知ってる?」
とか
「(アマゾンで見つけた)画像貼るんで感想ください」
とか
自己紹介板にスレ立てて篭ってろ >>675
えっ?スレの情報や画像は全部転載だとでも思ってんの?
一度病院行ったほうがいいだろ >>677
あら?思考停止しちゃった?確証もなしに全部転載だと信じ込むとか深刻な症状だわ・・・
こんなところ覗かないほうが良いんでない いい加減喧嘩だけが目的の奴が居座ってつまらないスレになったな 電動アシストの進歩でキャンツースタイルも変わっていくのかな
自分が定年してヨボヨボになったような30年後あたりには、1万円のポン付けで自前のチャリを電アシ化することが当たり前になってるかな
ていうか最初から電アシしか選択肢がなかったりして
規則も変わってフル電動もいけるかな
そんなことを想像すれば歳をとっていくのもなかなか楽しみにもなるw >>規則も変わってフル電動もいけるかな
アメリカから外圧でもかからないかぎりそれはない アシストって地味にいい運動になるんだよな
アシストは他の自転車に比べ平地巡行では重く、加速時や上り坂は軽くなるから運動負荷が一定に近くなる。
>>633の人はアシストで巨大ソーラーパネル積んでキャンツーしたらしいが、
確かに互いの利点欠点を上手く補えると思ったわ。 >>601
4日の朝でしょこれ
俺のテント写っててワロタ >>679
たしかに、ここまでいくとパラノイアレベルですね。 >>601
そのキャンプ場のことは知らないけど、ソロ用のフリーサイトはどこのキャンプ場もバイカーでいっぱいだよな。
よく自転車ツーリングがブームだったって言われる70年代80年代でもそれは同じだった。
フェリーの大部屋や前出の札幌駅前での情報交換会も自転車のアウェー感半端ないw >>688
ライダーさんが、スープライスを食ってる横で、自転車乗りは、肉焼いて食ったりするから、そばに寄りたくないっていうのもあるんじゃないかな。 >>684
普通にインバーター発電機じゃダメなの?
それとも最近のソーラーってそれ以上の発電量があるんだろうか >>692
普通のインバーター発電機って重さ何キロだよ・・・ >>688
>>601さんが写真上げてくれた見近島は特殊なキャンプ場(島)
しまなみ海道の途中にある徒歩か自転車か原付でしか行けない島が
無料のキャンプ場になってる原付ライダーからも聖地化されてるキャンプ場 >>693
古いのでも10キロ程度だよ
例えばホンダEX300
>>695
ガソリンスタンドというものがありまして
最近はエンジンオイルを大量買い切りのところ多いから
自分で持っておいて混合を作る
キャンプをしようっていうのにインバーター発電機すら持って行かないとか
図書館などの施設でキャンプしてる人が意外に多いんだね キャンプにインバータ必須だと思ってる奴の方がすげえよ
机上の空論過ぎて笑える 発電機積んでモーターで走るならもうオートバイでいいような気がする 電動アシストなら重さ関係なさそうだからサイクルトレーラーに発電機も行けそうではある
ただいっそのことモペットでいいのではと思ったりもする >>698
それ違法だよエンジンの場合は免許が要ります
免許あるならそれがベストだろうね
USBのコンセントとか付いてるらしいし GPSないと場所も分からず、電動アシストないと走れない。天気悪ければ宿使う。朝昼晩と外食。
もう自転車やめてバスツアーにでも参加してろよ。 他人のスタイルに干渉すべきでないと思っているが、
ここんとこの流れは、さすがにひどい。
アシストに頼るくらいなら、ギア下げてゆっくり走れば済むだろ。
>>698 >>701に同意する。
スーパーカブで旅する人だっているんだから、真似てみれば?
原付免許くらい、すぐ取れるだろ。 ここで煽っているやからの大半は、一部の落ちこぼれモト乗りと、まだ免許の取れないその予備軍だと見切った。 見近島は最近やたら仕切る常連みたいなのが居て居心地が悪くなった。 歳とってチャリはキツイ
バイクは味気ない
自分で漕いで進みたい
アシストはその辺の折衷案なんじゃないの?
若い時は良いけど爺になったらそうもいかんのよ
JK-JDっぽい集団のがアシストATBみたいの乗ってた
「がんばろーね」とか言い合ってたからロングライドっぽい
そういう人もいるってことで >>704
オナニーの最終にキャンプファイヤーに誘われそうで怖いなw 普通にキャンツーの話しさせずに哲学嵐に持ってくのそろそろ止めて欲しいな >>696
あまりにも基地外すぎて乾いた笑いが出るわ… 出先の飯、宿、色々価値観があるんだから良いじゃん
持参するモバイルバッテリの数を決めて
モバイルバッテリが切れたら電気のない生活!
って割り切るのもソレはソレで
サバイバル気分で楽しいと思うけどなー
システム保守や営業みたいな仕事の電話がある奴は
携帯のだけは電池だけは残しておけよw
てか予備に4Gのガラケーを持っておくと良いかもね 発電機持っていくこと自体にはそこまで文句は無いよ。
ソーラーも発電機の一種だし。
ただ原動機を持った発電機は…1000Wクラスでオーバースペック過ぎて
ただの重しなのが大半だろ。ホットプレートでも持っていくんかな? >>711
電子レンジと炊飯器を持っていくのかもしれない
アシストなら原付 という意見の方がよくわからん、自転車人力至上主義なのかな
徒歩で日本一周してる人が自転車を人力として認めない とか言ってる感じ 自転車云々というより、人力・非人力で分けてアシストは非人力に含まれるな スポークが折れた時に前輪は何とでもなるけど後輪はスプロケが邪魔して修理無理だよね?
後輪のほうが折れるのにどうしてるの >>685
そうそう4日朝。それにしても凄い偶然だな。すれ違ったり言葉を交わしてたりしてw
>>688
その翌日泊まった一の宮公園内キャンプ場がそんな感じだった
>>694
代わって説明サンクス
>>704
そうなんだ。快適な場所だとキャンプ場にしてもライハにしても主みたいなのが居付くよね
>>714
ユニオールの携帯スプロケ外しを載せてる。センターロックのディスクローターも外せて便利
http://dfcycle.blog.fc2.com/blog-entry-46.html >>715
何これ凄い
あれだけゴツい工具がこんな携帯工具で行けるのとか神情報感謝 >>705
しかし、ノーマル状態でアシストされる範囲で使うならわかるが、
わざわざトレーラーに発電機載せてまでして、電動を使うか?
>>703
それはどうかな?
俺は、特定のコンプレックスではなく、キャンプツーリングが趣味の単なるメンヘラと思う。
「こういう理由でコイツはおかしくなった」と考えるのは、“コイツ”を一応まともな人間扱いしている。
どこにでもおかしな奴はいる。
>>715
良い物あるのね。
使用法は一部間違いと思うが。
工具専門メーカーはVAR HOZANしかしらなかった。 煽りなんて無視すりゃいいし、他人のスタイルは色々参考になる。発電機を持参するのも構わん。
だがな、電動アシストは違う。機種によるが一日50km前後しかもたないんだろ。しかも必ずコンセントが必要で、輪行は難しい。
だったらアシスト無い方が総合的に楽。一日50kmくらい漕げって。何?発電機?10kgもあるエンジンでモーター回してバッテリーに充電、そしてまたアシストモーターを回す…
恐ろしくエネルギー効率悪いな。 >>716
エンド部分の塗料などに傷が付く可能性があるので、あくまでも非常用かもしれないけどね
>>717
スロベニアのメーカーらしいので知らないのが普通だと思う 他人さまから見て無駄で効率悪いことをするのが
キャンプツーリングだろ >>718
> だがな、電動アシストは違う。機種によるが一日50km前後しかもたないんだろ。
バッテリー・充電器複数持参ってのがある
ただ、みんながどんな理由で自転車でツーリングしてんのか知らんけど
俺の場合今乗ってる自転車が好きだから乗ってるんだよね。
だからいくら楽だと言われてもママチャリとか電アシとかそんなの乗ってるだけで苦痛な乗り物は論外だわ
今乗ってる自転車のままでほとんど変更要らずでアシスト付くって言われたらちょっと心が動くw そもそも発電機持って行くなんてのはごくごく一部の人だろうに
そういうスタイルの人もいるんだなーでいいじゃねーか
なんでいちいち論破しようとしなきゃ気が済まないのかね
電動アシストだって今後は今より当たり前のものになっていくんだろう
ほんのちょい前にスマホvsガラケー論争なんてのもしょっちゅう見かけたけど、すっかり見なくなったな
彼らも今やスマホ使ってるんだろうな 「こういう方法もある」なんてのじゃなく、「自分はこうやっている」を語ってほしいよ。
「それやったら、これこれの不具合が出るだろ」 → 「こうすれば解決」
で、「こうすれば解決」が非常に非現実的。
このやりとりは、さすがにうんざりする。
馬鹿げた方法でも、実際にやっているとなれば、「そりゃ、すげえ」って感動があるが、
タラレバならいくらでも話は盛れる。
それは、やってもしょうがなかろう。
ID:zO1ET1Ys は、責任もって、発電機を積んで電動アシスト車ツーリングすること。 【検証】YAMAHAの自転車で東京から静岡のYAMAHAの工場まで26時間かけて行ってみた!
http://www.yukawanet.com/archives/4831194.html
26時間で260km(休憩時間は13時間)。充電は5回で平均2時間かかる。
この人の場合、一度の充電2時間で52kmを走行したってことか。ただしキャンプ装備なかったりほぼ平地だったり。
バッテリーは3kgくらいが平均かな。
悪くないと思うけどキャンツーだとどうかな。パナの電池だと25.2V-13.2Ah。今時の自転車キャンパーって5V1Ahの電力でも結構貴重だよな。
そんな今までの電力の悩みが消し飛んでしまうレベルの電力消費量だな。 >>723
そうだね。机上の空論や妄想ツーリングはもうウンザリ。
電アシキャンツーの市民権を得たいなら、実践してレポするのが一番。ここでグズグズしてないで自分で色々調べて実践すりゃいい。 下り坂できっちり回生充電してくれるならアリだと思うけどね
バッテリー込みで車体15kg程度には抑えて欲しいが だから、
自分で使ってから報告してくれ。
これからそういうのを作るという話なら、プランを出してくれ。
こちらは、バカげたことを実践して驚かせてくれる人の出現を待っているのだよ。 >>711
ホットプレートはイワタニのカセットガスの奴は便利だぞ キャンプなんだから不便を楽しめよ
って言うと荒れるんだろうなー 自分は発電機積んでまではともかく、アシストはいいと思うけどね
走りやすいようにロード選んだり装備を軽量化するのと変わりはないのでは? >>730
筋力の使い方や酷使レベルの違いだと言うのなら、バイクでもいいな。車も脚力を使って操作してるから4輪でもいい。
別に競技ではないから勝手にアシストでも発電機でも使えばいい。
あと何度も同じレスが出てるが、想像で話したり概念の議論は迷惑だからやめて欲しい。 何度もって一人のキチガイが喚き続けてるだけだろ。
雑談目的の場所なんだから肩の力を抜いて好きに話せばいいよ アシストが楽だからダメだとか発狂してる頭固いキチガイはママチャリか三輪車にでも乗ってろよww
法的には電動アシストチャリは立派な自転車だ。文句あるなら国に言えよアホ。 自転車だろうとアシストだろうとキャンプツーリングを楽しめればOK
キャンプツーリングの楽しみが人力である事以外に何も無い人なら仕方ないが、そうじゃないよな。 輪行でキャンプ場の最寄り駅まで行って、そこからキャンプ場まで自転車で行っても自転車キャンツーだよな。数キロでも。
輪行なんて皆やってるし。自転車に乗った距離が短いのが問題なら、基準距離を決めよう。 >>735
無料で睡眠をとるのが目的だから楽しいとは思わんな
どう考えたってゲリラ豪雨をシャワーにして体を洗うよりも温泉の方が気分が良いに決まっている 俺はこのスレにテンプレか、自転車キャンプの基準みたいなものがあってもいいと思うけどね。
風呂入らない人や自炊しない人、短期か長期か、オール野宿かたまに宿利用か、電力消費量はどれくらいか…
前提が違うと話噛み合わなくないか。だから些細なことで言い合いになる。 自転車キャンプ用インバーター発電機というと2stの軽量なものが一般的だろうに
なんでキャンピングカーで運用するような4st高出力のを持って行こうとしているのかも謎だな
30kgくらいあるぞ 自転車とキャンプってキーワードに絡めば基本なんでもいい気はするんだが
ある意見に対して賛否があるのは当然だしいいと思うが排他しようとするのはちと違う気がする
フリーサイトのキャンプ場に行ったら主がいてあれ駄目これ駄目という様な状況は嫌だな >>737
貧しい国民が嫌々農業をするのと、豊かな国民が余暇で家庭菜園をやるのは違うからね。
いつかキャンプを楽しめるようになるといいね。或いは、もっと金を稼ぐようになってビジホ泊まったり、自転車やめて自家用車で旅したりね。 >>740
原付は、原動機付き「自転車」だからね。
電動アシストは限りなく原付に近い自転車だから拒絶反応を示す人は多いよ。 >>742
賛否はいいと思ってるよ
ただ排他しちゃうと何も残らない >>738
前スレまではあったろ?
このスレ>>1に勝手に改変されたけど
当人にとってテンプレ内に何か不都合があったからそうしたんだろうけど、その途端これだよ
妄想語りと精神論みたいな >>744
テンプレは関係ないだろ
元に戻っただけ
あれメッシュ君が勝手に追加した文言じゃん >>745
それは違うだろ
なんなら過去スレ読み返してみ
今回はほんとに無断で勝手に変えられてる >>746
当時も居たから事情は知ってる
過去スレ見てきたが
14スレ目までは今のテンプレ
15スレはメッシュ君が叩かれた腹いせに立てた すまん見間違えた
15スレ目までが今のテンプレ
16スレはメッシュ君が叩かれた腹いせに立てた >>730
アシストにしたい → 電力は全然足りない → 発電機を積めばいい → そこまでやる人いるの?
実現しそうにない話にうんざりということなんだが。わからん?
>>729
基本は、不自由さを楽しむことと思うよ。
日常とまったく同じことができるなら、キャンプに魅力感じる人はいないと思う。
ただ、何を許容し何を我慢しないか、が個人差あるということで。
つまり、「そこは我慢しろよ」と他人から流儀を押し付けられると、不快になる。
>>734
楽だからダメ、ということじゃなく、「発電機積んでまでしてアシスト乗る人いるの?」ということなんだが。
>>739
>自転車キャンプ用インバーター発電機というと2stの軽量なものが一般的だろうに
お前、積んでいるの?
「一般的だろうに」なる言葉には、発電機持って自転車ツーリングする人がそこそこ存在するというニュアンスがあるが、いるの?
>>741
上手い例えだなあ。
>>744
>当人にとってテンプレ内に何か不都合があったからそうしたんだろうけど、その途端これだよ
内容的には、前スレとまったく違いはないんだが。
そもそも、ここの住人はテンプレに従うような連中か?
テンプレ自体も、非常に偏っていた。「道具の話はダメ」 「昔の話はダメ」とね。 >>733 >>740
ほぼ同意だが、
さすがに、実現しそうにない話の堂々巡りにはうんざり。
アシスト車に発電機積んでキャンツーやる人はいるの?
これから実施する人はいるの?
(ついでに、インバーター発電機積む人はいるの?)
前のテンプレは、「道具の話はダメ」 「昔の話はダメ」とあったが、
「実現しそうにない話」とはレベルが違う。
俺はアシスト車に発電機積んでキャンツーやったぞ、って話なら、それはそれで面白いが、絵空事を語られても全然興味ない。 それは貧乏でウルトラライトの高級品の話題についていけないってのと同じじゃないかなあ。
夢みたいな話の中から実現の可能性を探そうとしてる人だっていると思うよ >>751
ん??
横槍すまんが全く意味が分からない。 >>751
>夢みたいな話の中から実現の可能性を探そうとしてる人だっていると思うよ
提案している当人ですらやる気ゼロなのが、見え見えなんだよ。
ウルトラライト=金があれば俺だって買うよ
発電機=そこまでやる人いるか?
自分じゃやる気ないのに、「発電機を積めばいいじゃん」なんてのは、やめてほしい。
ID:zO1ET1Ys は、責任もって、発電機を積んで電動アシスト車ツーリングすること。 「さっそく発電機とトレーラーを選択して、来月実施する」という話なら、俺は問題視しない。
(俺は真似る気ないしに参考にすらしない。だが、現実の話は読んでいて楽しい。)
しかし、絵空事を語られても、面白くない。 >>751
バカだなぁ。
UL装備は昔からあるし皆それぞれが程度の差はあれ実践している。その上でレポしたり議論したり。
電動アシストキャンツーが可能か否かとかどうでもいい。てか可能だよ。10kgだろうが20kgだろうが発電機積んでも可能だ。100%可能。
満足?
あと実現の可能性って何?具体的に何を実現させるの?一日何km走行で、充電の場所や時間は?故障したら直せるの?
どうしても電動アシストの話をしたいなら具体的な数字や目標を示してからにしてくれないか。
一番手っ取り早いのが「誰かが実践すること」なんだよ。そして今のところ大多数はやりたくない。
「電アシキャンツーやる予定で○○といった問題で悩んでいるのですが」みたいなレスのが遥かにマシ。
やるつもりも無い連中が空想妄想でレスしてる。 自転車旅は
敢えて自の力だけで行うから
達成感や充実感があるんじゃねえの?
発電機発電機いってる既知外は
そのへんを分かってない >>757
んじゃ自転車なんか乗らないで自分で走れよw
って話になるじゃん
バイクの話は流石にスレチだけど
アシスト位許してやれよ >>757
あとさー
年齢、障害、運動不足で完全自力走行が不可能な場合もあるじゃん
そういう人の立場で考えても良いんじゃないかな 自己責任の世界だから自力で走れないような人はそもそもやめたほうが良い。 >>758
なんでそうやって極論にもっていくんだい?
アシストを許すか否かの問題ではなくて、今の君みたいに中学生の作文並みの想像話にウンザリしてるってこと。
そんなこというとからだのふじゆうな人がかわいそうだと思いまーす!ってw ガキかよ。
とりあえず実践してくれ。アシストで旅に出ることは可能なんだから。予備バッテリー数個と宿泊先に電源さえあれば可能。
若しくはバッテリーが切れた場所で野宿すればいい。電池切れても走れるんだから。 これをやってきたよあれをやってきたよ
じゃなく
こんな妄想はどうですか?
だけで展開し始めてからもう二スレ目になるね
いい加減ただの荒らしでしかない >>759
ポリコレ棒を振り回す正義の味方かよw
一般論をすり替えて
弱者をダシにするとか最低だ 生理的や身体的にキャンプが無理な人の事も考えてグランピングスタイルも検討しなきゃな。
キャンプ装備を一切持参しなくても、現地でテーブルやエアコン付きの豪華テントをスタッフが設営してくれる。
紙地図の読図が出来ない人はGPS地図を見るのと同じこと。 キャンプが無理な人とは
宿取ってツーリングでいんでない? 今時はキャンプにインバーター発電機が必須だしな
買えない人の僻みにも思えるが >>765
あのさー
年齢、障害、運動不足で完全自力キャンプが不可能な場合もあるじゃん
そういう人の立場で考えても良いんじゃないかな >>766
電動アシスト自転車は高いからな。その僻みもあるかも。 最近はテントとBBQセット用意してあって手ぶらで行けるキャンプ場なんてのもあるよ
当然車で来る家族向けなので駐車場代とかも入っててソロじゃ無駄に高くつく、自転車でもグループで行けるならありかもね そろそろ自宅庭でキャンツー実践の報告とかありそうだな ついにキャンプ装備を持っていかないと言い出すようになったか… 電動アシストの話題は別に良いけど荷物持って行かない用意されたグランピングに関しては
べつに移動は自転車でなくても車でもバイクでも電車や徒歩でも良いわけで
自転車板でわざわざ話すような内容じゃないと思う >>772
わざわざ電動アシストでキャンプするような話題の方が興味ないわ。 キャンティーンセットに固形燃料でお手軽調理
タープとポールで簡易テント
焚き火するなら小さい焚き火台
食材は道中で購入
これで合計5kgくらい、20Lのバックパックで一泊余裕 >>773
電アシキャンプも一応自転車でキャンプ道具運んでやる分には
ここで話しても俺は別に良いと思うけどな
下記みたいに世の中いは実際にやってる人達もいるわけだし
ttp://ameblo.jp/journey-around-the-world/entry-11924833968.html
電アシで日本縦断やってる人もいるみたいだしね
ttp://metabolicneet.com/ >>764
そういうのが必要で、実際にそれをやっている人がいるなら、その手の話をしてもいいと思うよ。
でも、電動アシストを使う人は、今のところ出ていないだろ。
想像やタラレバなんぞ語ってもつまらん。
そういう話なんだが、わからんの?
>>766
お前の使用している発電機の型式、重量、買った年月、価格、燃料使用量、
電力を消費する機器、などなど、
とりあえず、報告してくれんかな。
運搬方法ももちろんね。キャリアに積むのかトレーラーか。 >>776
自分でやっている人が電動を語る、
あるいは、これから導入する人が語るなら、それはそれでいいんだよ(俺的には)。
でも、実際にやろうって人はいないんだろ?
想像で語るのはつまらん。
そういうことなんだが。 >>776
検索してコピペするだけかい。
そうではなくてさ、上で誰かが言ってたけど電動アシストキャンプは出来るんだよ。三輪車キャンプも一輪車キャンプもできる。
で、君はやりたいの?興味あるなら具体的な話題をふりなよ。 http://i.imgur.com/dudUVio.jpg
やった事あるから極小径車でのキャンプツーリングについて語っていいのかな?
完全な酔狂だから需要皆無だと思うけど >>780
いや全然OKだろw
すげえな、主要な装備上げれる? >>780
何気にスゲーな
キャリーミーにかかと変速のスピードドライブとか
本気度がうかがえる >>781
ここは語るなと罵倒して欲しかったぜ
装備は名前不明の軽量中華物ばかりなので紹介できない
正直語れることなど何にも無い
バランスがおかしいので駐輪してるだけでギリギリで走行中も強めに前傾取ってないとウィリーする
当然速度も出せないのでスピードドライブも使用できない >>778
俺様ルールしか語らないあんたにうんざりだが、経験のみ語れと言うならまず自分が
語ってみればいいんじゃね?
それでスレが動くならそういう方向に行くだろう
ただ前スレもそんな流れじゃなかったがなぁ >>784
いや別に誰か特定個人のオレ様ルールじゃないだろ。
せっかく780が面白い投稿したのに空気悪くしないでくれよ。 >>784
俺は経験もしくは実施予定しか語っていない。 >>780
どんな馬鹿げたことでも、実際にやったなら、「すげえ」という感動がある。
是非とも披露してくれ。
しかし、絵空事や自身に全く関係のないことをつらつらと書かれても、つまらん。
それだけの話。
障碍者になってもキャンツーやりたいとかは、そうなってから語るなら現実味があり、興味深い話になる。
本当にインバーター発電機を載せてキャンツーやっているなら、聴いてみようか、となる。 人工衛星で太陽光発電してマイクロウェーブで送電すれば発電機なんていらないじゃないの? 荒らしというか今そのレスと同等のスレになってるぞと気付かせて上げる目的じゃねーかな
多分気づいてないからこんだけ酷いんだと思う >>790
そんな意図も含めた上で、ガキっぽいしつまらない。788は自分のつまらなさや無能さに直面したくないから何事にも真剣になれないタイプ。 >>783
なんで小径車でキャンツーやろうと思ったん?
てか一日の走行距離どれくらい? >>788
ちきう全体レンチン調理になっちゃうなw なぜ他人の書き込みをそこまで批判するのか意味が分からない
前向きな意見を述べるのは有意義なことだと思うけど、書き込むなってのはないんじゃない?
そんなの全然前向きな意見とは言えないよ
経験もしくは実施予定しか語っていないって言ってる人いるけど、そもそもそんな書き込みないし
他人を叩いてばっかの人はキャンプツーリングしてないんじゃないの?
あるのはそんなのキャンプツーリングじゃねえ!みたいな書き込みばっか
いくらなんでもネガティブすぎる
楽しくキャンプツーリングしたよって書き込みはないものなのか? 最近マウンテンバイクを買ったのでキャンプツーリングいこうと思います
荷台がまだとどいてないから来週末かな・・・ >>779
俺は別に電アシキャンプに興味は無いよ だから基本的にはスルーするだけ
でもそれが例え想像でもちょっとでも興味がある人が書くのは肯定してるし
そういう話題にも書き込みを一切しないロム専の人で
興味ある人も居るかも知れないでしょ
だから電アシキャンプについて想像でも書きたい奴は
書いたら良いじゃんと思うだけ
つまらない興味ないはあくまでも個人個人の主観で
決めるんだから興味ないなら相手せずスルーしたら済む問題だと思ってる >>796
↑こんな実質的に無意味な綺麗事を言う奴が一番ウザいかも。
「いるかもしれない何処ぞの極少数派のために、あれやこれやと想像してあげる」わけか。
勝手にやってろと言うに尽きるがそろそろウザいし、せっかく面白そうなレポが流れてしまうのは悲しい。 【善意の第三者目線】と呼んでる
自分とは関係無く、自分は損も得もしない場面で、毒にも薬にもならない綺麗事を言っちゃう事
当事者の意見を無視してるから、大抵の場合は害悪でしかないのに、本人が良い事だと思って言ってるからたちが悪い
でもまぁ電アシどうこうは、2chなんだから書きたければ書けばいいし、それが嫌なら読まないかNGすればいい
少なくとも【自転車でキャンプツーリングに行く】ならどんな自転車でもスレチではないんだからさ >>780
マジか!?
なんでキャリーミーにしたの? オカザキくんは正直、ウォッチ対象として愛おしいレベルに達してるけどイケヌマゆうたろうとかその他雑魚は嫌悪感しかない 電子機器禁止キャンプや図書キャンプの方が少数派だと思う
そういう少数派の話のほうが楽しい >>804
確かに。
電動アシストの話って、ほとんどがバッテリーとコンセントの話題になりそう。
電動アシストスレでやってくれって感じ。 >>806
図書館によるんじゃないの?
追い出さないところもあるだろう ちょっと上にある「図書キャンプ」って図書館のことだったの?
スマホの地図ではなく、紙の地図や旅行ガイドを使うって意味の「図書」キャンプかと思ってたんだけどw >>810
テントやインバーター発電機などを持たずに昼間の図書館で寝るという強者がいたんですよ 昔は自動販売機で定期的に炭酸飲料をカッーとやる瞬間が至福だったけど
ドリンクボトルにスポドリになってヌルくてもOKに
しかしただのペットボトルが厚くなった程度のドリンクボトルたけーな
普通に魔法瓶買えるじゃん ペットボトルの方が軽くていいじゃん
冷たくなきゃ嫌だ
ぬるくてもおk
どっちが幸せかって話だよ >>811
それ図書館に涼みに来るホームレスと何が違うんだよ >>813
コンビニの冷凍ペットボトルをよく買うな 夏は1kgの氷のパックを買って、ボトルにいれて溶かしながら移動するのが良かったら。なお、フロントバッグとかないときは背中が寒すぎて悲惨になる模様。 国道県道脇に自販機チェーンみたいのがある。そこに限らないけど、自転車旅では大変お世話になった。あれがあると無いとで大違い。もし無かったらエライことだと思う。
準備すれば良いんだろうが、その手間を省くことができてるし、なにより真夏の渇きを癒すことができて有り難かった。 >>818
真夏に冷たいドリンクって心理的にはかなり助かるんだが、身体的にはどうなんだろう?
クーリング効果は一時的なものかね。 甲信地域だとハッピードリンクショップかなw
車の時も停められるスペースあるので助かることあるわ コンビニの1L紙パックのレモン水とかリンゴ水とかよく買うな
安いし600mlのドリンクボトル2本に分けて水で少し薄めると甘すぎず分量的にも丁度いい 昼はすでに直射日光で肌を焼き汗だく
夕方にはもう半袖では凍える
梅雨が明ければ炎天下
日本ってホント嫌な気候だなぁ キャメルバッグの700mlくらいので
氷詰め込んでポカリ粉1/3入れて水でいっぱいにして
空ペットボトルに水入れて足しながらだな
よく飲むときでも水一本かいたすくらい >>811
発電機はわかりますが インバーター発電機ってなんの事ですかなと >>819
一気飲みはしないから、そのうちヌルくなるので問題なかった。でも、改めて気をつけます。
>>820
そうそれです。それまで意識しなかったけど、しみじみ有難いなあと思った。それとコンビニも。 >>819
某ボトルの宣伝では5〜15度が一番吸収率が良いとか。氷水だと少し行き過ぎかな。
夏場はよく魔法瓶使うんだけど、キャンプツーリングだと段々雑菌が繁殖してしまうのでペットボトル使い捨てにしてる。
漂白剤で洗う機会がないから、空になった時で水洗いできる時に歯ブラシで洗うぐらいしかないよね? >>826
出来る場所が限られるけど、綺麗な海岸とか川で細かい砂を拾って
ボトルに少量の砂と水と洗剤を入れてシェイクすると綺麗になる スーパーの保冷用の氷は食べられませんと書いてあるが別に飲食用に許可を取ってないだけで変なもん使ってるわけじゃないからね
あの氷を貰って粉ポカリと水筒でケチってる >>828
真夏のドリンク代はすごいからね…俺も出来るだけ節約したいわ。 >>819
ひとシーズン続けたことがあるよ。
真夏の日中の暑さもへっちゃらで、とても快調に走れた。
でも秋口になって、胃が壊れた。
胃が丈夫な人なら大丈夫かもしれない。 真夏のクールダウンって皆はどうしてる?
以前、39度の多治見を走った時に効率的なクールダウンの必要性を痛感したよ。暑過ぎるとマジで身体が動かなくなるんだよね。 多治見ですか。
日本有数の猛暑地ですね。
でも、気象庁発表は気象台の場所だけですから、都心部で暑いところはもっとありますからねえ。
朝・夕にたくさん走って、真昼は木陰で3時間くらい休むとかが一番じゃないですか? >>832
やっぱそうなるよね。
真夏の昼間の路上って40〜50度はいってる感じだし。 真夏は首と頭に水かけてる
んで大抵速乾性の服着てるから濡らして走ってるな
あと【氷】の看板を見逃さない
一番効くのは川に入る事かも キャンツー初日の汗って臭いよなw
これが二日目、三日目になるとサラサラになっていくから不思議。 >>835
色々とたまってるんだろうね
塩分多目で目に染みたりするし >>827
なるほど砂を使う手もあるのか。
夏場は魔法瓶でも2日で黒いのが目立ち始めるんだよなorz >>831
ボトルのうち1本はただの水道水を入れて、アームカバーの隙間や脇から水をしみ込ませてる。
水道があったらアームカバーもグローブもキャップも水でじゃぶじゃぶに濡らしてそのままで走る。
ポリマーで水を吸って蒸発で冷やすやつはすぐ臭くなってダメだった。 >>822
そんなこと言うようでは老化しすぎ
学生時代を思い出してみろよ
炎天下のグランドでも平気で走りまわってただろ
真冬でもしかり
このスレ見てると
春は花粉が〜梅雨どきは雨が〜夏は暑い〜秋雨前線が〜冬は寒いし〜とか
ツーリング行かないための言い訳ばっかり
実際には日本ってのは、豪雨ってほどの雨はめったに降らないし、夏の気温上昇もしれてる
冬だって日中氷点下ってところは少ない
つまり一年通じていつだってツーリング日和ってこと
四季がなかったらそれこそ単調でつまらない
ツーリングスレなんだから、もっとポジティブにいこうぜ >>840
自転車板のロード乗りはだいたいそんなこと言ってる
走る時期は無いらしい
あと疲れることはしたくないらしい 平和な流れが続いたと思ったら、すぐに挑発的なレス。 >>842
そりゃロードなんて乗り心地悪い上に耐久性も低い
ようするに原付免許取れない人が楽に移動したいときに仕方なく選択するものだし
深刻な用事でもない限りは乗らないだろう >>845
うんうん、そうだな。おまえさんの言う通りだ。 >>845
ロードは、距離あたりでは楽だが、
乗っている時間あたりでは辛い乗り物だよ。 多分、自転車なんか乗ってる奴は車を買えない貧乏人!という煽りを期待してるだけだから相手にしないほうがいいよ。
ようやくスレが落ち着いてきたから下らん煽りは無視でいこうや。 上で出てたキャンプツーリングフェスタ行ってくる
石榑トンネル越える予定だから時間がかかりそうだ 普段の洗い物でも、瓶洗うときに卵のカラ細かくして入れて洗うときれいになるで。 >>847
最近のコンフォートに振ってあるのはのり心地いいよ
ママチャリの方が姿勢が辛い ボトルってなに使っている?
500MLや1.5Lのペットボトルって口が小さいから
氷が入るづらく困ってる
ダイソーで氷製器(細い氷を作るやつ)買ったけど
4cmくらいの大口用で細いの作るのメンドイ >>840
しかし、学生時代とまったく同じことはやらないほうがいいよ。
体力が違う。
老人が若いころと同じ調子で農作業して、熱中症になるだろ。
寒いほうも同じ。
俺も−10〜35℃くらいで走るが、時間は短くして体力回復させることは怠らない。
6年半前の討ち入りの日、御岳のふもとでサイクリング(日帰り)やったが、日中ずっと−10だったわ。 >>848
要するに難癖つけて他人を貧乏人扱いしたいだけなんだよねえ。
もっと言えば、他人をけなせるなら、何だって材料にする。
スポーツは金持ちの道楽だとわからない奴>>845がいる。
ロード乗りの大半はテニスや野球と同じ感覚で、季節のうつろいを感じながらテニスや野球をやらないのと同じ理由だろ。
(そこが、ツーリストとの一番の違い)
移動手段として使う人こそ、雨が降ろうが寒暖だろうが、無関係に乗る。
こんなことわからんやつ>>845が、何でキャンツースレにいるのか、それが不可解。 >>852
最近のはやりのタイプは口を外したら水筒の径??1cmくらいのデカ口になってるのばっかりじゃね >>856
貧乏人だからペットボトルとダイソーしか知らんかったw
夏だし新調するよ
おせーてくれてアリガト ロードはフィットネスバイクって名称変えるべき
その方がいまの購買層にわかりやすく売上げも伸びるよ スルーしよう。
またキャンツーとは無関係な話題で荒らしたいだけなんだよ。 キャンツーって100kmあたりの費用はどれくらいだろう?
食費、宿泊費、ガス等燃料費、その他。観光費用は含めずに。
まあちなみに距離あたりの費用は断然クルマがお得なんだけどな。 1日あたりとして
飲食費は三食+軽食+飲料で約2000円
宿泊費は野営するから無し
ガス、電気代が合わせて100円くらい
洗濯代が平均して100円くらい
風呂代も平均して300円くらい
2500円/日かな
豪華な夕飯(美味しいお肉とお酒があること)をやめれば飲食費は半額になると思うけど、やめられないから仕方ない 夏は飲み物を大口で確保していくか行く先々の自販機を使っていくかで1000円違ってくる >>863
飲食費少ないなー
俺は朝500、昼1000、夜1000、ドリンク行動食1000で多分3500円くらいいきそう。
夜に一人宴会なんてしたらもっとかかる。昼も地域の美味いもん食べてたら2000円前後いくし。
俺食いすぎかな。ちなみにガリガリ筋肉質。 夜は米持参だからもっと安いかな。肉300円、酒300円で600円くらいか。 野営の場合は
風呂はどうしますか?
場所次第でしょうけど 風呂に入ってから野営地までゆるゆる漕いで10分は走らない位置関係で計画する
風呂に入ったあとに汗びっしょりになってから就寝とか勿体無い なるほど〜
ありがとうございました!
m(_ _)m 携帯シャワー使ってツーリングしてみたいが、虫刺されが怖いなぁ >>866
肉300円…
俺には無理。ご当地牛を食わないと気が済まない!w だからもう自転車&キャンプ関係ないんだって
勝手にグルメでもB級グルメでも
温泉でもテーマパークでも組み込んで
駅前ビジネスホテルに泊まれよ 車でも日本一周したけど、そんな安かったかな・・・?
観光費用を抜くと言うけど、車だと観光地の駐車場代が結構響いてくる。
市街地観光とか寺巡りみたいな事をしたら10か所巡る間に駐車だけで2000円は軽く飛ぶかと。
自転車は1日100km程度、食費が2食増えても自炊で麺類+レトルト+総菜で2食500円とか、宿泊も基本野宿だと安い。
観光地を多く巡るほど走行距離は減るから、何か所も巡るなら自転車が安くなると思う。 >>874
そりゃ狭い地域で動き回るのが前提なら自転車が安いでしょ。
単純な移動だけなら自転車は高くつく。主に食費。てかそんな毎食自炊する暇ないかと… 長距離移動だけなら自転車はデメリット多いだろ。
まぁ自転車には駐車料金かからずにフラフラ散策出来る利点があるからね…ってクルマ旅やバイク旅をする人に言ったら「クルマでもできるわw」と笑われたがw
クルマ旅とは違う風景が見えてるんだよなー、自転車旅では。 手段によって見える景色は違うので、色々とやってみると面白いですよね
コスパだけなら移動量の少ない方が悪いでしょう
お遍路でも歩き遍路が一番高くつくんだったか 歩き遍路以外のお遍路があるのか、知らなかった
お遍路=歩き
という固定概念があったわ
でもバイク遍路とか微妙じゃね?
白衣を着て、菅笠を被って、杖を持ったあの服装の人が、ハーレーに乗ってボボボボボボって低音響かせながら寺に乗り付けるとか
なんか違う気がする
もしかして、リムジン遍路もあるのかな
でもリムジンまで行くと一周回ってアリに思えてくる
不思議 四国八十八ヶ所はバスツアーどころか全霊場の石だか砂だかを1か所に集めてお遍路代わりとかするくらいだからなあ
弘法大師はその程度気にしないだろうけど >>838
それはもともとちゃんと洗浄できてないんじゃ?
ボトル用のブラシで洗って塩素系漂白剤に浸けておけば、よっぽど飲み方がアレで唾液逆流とかさせてないかぎり、そうそうカビなんか生えないとおもうよ
水飲む量が多くて腹下しやすいオレは、飲み水には食品添加可能なコレ小分けボトルに入れて使ってる
www.amazon.co.jp/dp/B000FQUJZ0 >>876
免許を持ってる人ならともかく
原付のほうがデメリットがキツイわ
警察に見つかったら3年以下の懲役って
私には乗る勇気はないな キャンプツーリングとなるとみんな意外と水筒持ってんのな >>875
2食分は簡単、朝・晩をキャンプ場で自炊するだけ。
3食でも朝にオニギリを作ればOK
朝に米を2食分炊いて袋に入れて塩やフリカケでも混ぜれば巨大オニギリになる。
衛生面で袋は使い捨て(密閉でなくても十分)、フリカケは梅干しやワサビ系なら効果的かも >>881
最初からちゃんと洗浄できずカビるという話だと思うけど。
カビは中に入れるものによってかなり違うよね
水だけなら一週間放置しようがカビた事ないし
野菜ジュース、果物ジュースなどは1日でもカビはじめる感じ。 >>883
持っていかないなぁ。持参する人が積極的にレスしてるからそう見えるんじゃない? >>882
免許ないなら取得して乗るのが普通でしょうが。
無免で乗る方向に発想がいくあなたの頭の中を、覗いてみたい。 >>878
すでに納経する人の半数ぐらいは遍路バスツアー客だよ
何十人かまとまってドーっと来てドーっと去ってくから
この時間にぶつかると寺で長時間足止め喰らう
徒歩はもちろん、自転車遍路にとってもこれは痛すぎるタイムロス
そう言えば今年、捌ききれないことでキレた寺が離脱して
お遍路も八十七か所に減っちゃったみたいだね 退職したらチャリで88箇所やりたいな…って言ったら「ジジイのキャンツーは汚いし得るものがない!」とか言われるんだろうなぁ。 お前が行ってるだけだろ
毎度毎度無理矢理なレスしなくていいから やりたいようにやればいいけど
やりたいことはやりたい時にやった方がいい 旅に出たくらいで人生観が変わる若者がある意味羨ましいかな。まあ大抵が内気な若者なんだけど。 東南アジアで数年暮らしたら
かなり楽観的になれたよw
東南アジア3箔4日だけでも変わるよ
景色とかグルメじゃなくて
人と触れ合っていろんな価値観が有るんだな
って感じると思う
2chでも勉強になる事は有るけどな >>887
原付免許を取れるような人が自転車板に居るわけないだろ
その前提を無視したら滅茶苦茶になる ドッペル製品は収納サイズがイマイチでかくてキャンプツーリングに向いてないんだよなぁ
あのビビィ風テントですら収納サイズがでかい 普通の銭湯はともかく、スパ銭でたまに体を洗うタオルが置いてないとこ腹立つワ テントはどういうの使ってる?山岳テント買おうかと思ってるけど、使えるかな。 >>902
モンベルあたりが無難なんだけど、俺は海外のシングルウォールテントを使ってるよ。
欧米系シングルは超軽量だからオススメ。 >>903
そもそもタープだけとかしょーもないの相手にしなくていいから >>902
何度も何度も出た話だが、
山岳テントは、高い・軽量コンパクト、夏の平地は暑い。
夏場の暑さは我慢する、値段は問題としない、ならいいんじゃない?
トレッキングテント(モンベルで言えばクロノス)が無難だが、それも人によりけり。
5000円くらいの中華テントは、耐久性気にしなければお値打ちだが、この手の安物は当たり外れがひどいよ。 自転車では荷物を軽くする必要が全く無いから2〜3人用のテントから選んでおけば問題ない シングルは、
メリットは(ちょっとだけ)コンパクト、設営撤収が楽。
デメリットは、耐久性が疑問・高い・(特に)雨の日は蒸れる。前室がないのが多い。
これも、どこに重きを置くかだから、使ってみなければ自分でもわからんと思う。
俺も、カタログ見て使い勝手はおおむね想像できたが、実際に使ってみないと分からないことが多かった。 一々細かく言わないとこういう面倒なやつが出てくるのな
〜と比べてそこまでテント数百グラム差で居住性を捨てるほど影響しないから >>899
ドッペルのアウトドア用品は一般の車キャンプ向けしか考えてないと思う、自転車とは別事業でしょ >>902
このスレでは山岳系やお高めの舶来シングルウォールを否定する人が多めだから。結局は貴方がどんなツーリングをしたいのかによるよ。
どれも一長一短だからね。 自分のスタイルが確立されるのは、最初のテントが寿命になることだと思う。
無難にしたければ、有名メーカーの通気性よいトレッキングテントで始める。
使っているうちに、次のテントどうするか、決まってくるよ。
(居住性犠牲にして重量を切り詰めるほうがいい、とか、逆にテントサイズは余裕あるほうが楽だ、とかのスタイルが) >>910
そうやって断定的で極端な主観を言うから… 完全未経験の人の質問だと好みの問題の押しつけになるパターンを数十年繰り返してるのがこのスレです >>913
確かに。
まずは最初のテントを使い込んでからだね。
どんなスタイルなのかも分からなければアドバイスもしようがない。 >>902
まず何を言いたい(聞きたい)のかまとまりがなさすぎてわからん >>903
タープつけたところで下がベッドじゃないから寝袋に浸水して
3時頃に起こされそうだな >>894
わかる
若いうちに海外行ってしばらく生活すれば人生観変わるよな
若いうちにいろんな人たちと触れ合うことは、ほんとに大事なことだと思う
そういう経験があるかないかで物の考え方だいぶ違ってくる
年いってから仕事の出張で行っても何も変わらんけどw
>>895
インナーメッシュのテント買った方が使い勝手いいと思うよ
蚊帳はそれ以外使い道がないからね
あと原付免許っていうか、普通免許はハタチ以上の人は全員持ってる
免取りなった人と免許返上した人以外は
>>901
スパ銭でもタオル置いてないところは多いし、あっても別料金だよ
どうせ着替え持ってくんだし、タオルくらいは持ってった方がよいかと
>>913
そうだよな
やってみないことには何が重要かわからない
キャンプツーリングって人によって求めてるものが違うからね
とりあえず最初に買うなら中華テントがいいと思う
タダみたいな値段だから、いくらでも買い直せるし
重量的なことも含めて性能的には十分だから、気に入ったら使い続ければいいんだし >>920
原付免許を取ると扶養義務者が居なくなった時に生活保護に切り替えるのが面倒になるとか
先輩に聞いてたもんで取るという発想がなかったわ
流石に原付免許持ってたら自転車を卒業すると思うぞ
本当に免許を持ってる人がいたなら証拠付きで上げるだろうけど自転車板で見たことないからそういうことなんだろう >>921
お前のレス全く面白くないから3レス時点で死ねって釘刺しといたじゃん >>922
ごめんねコミュニケーション能力が皆無だから全く冗談を言えないんだ
面白い話は芸人に頼んでよ >>913
テントの寿命ってどれぐらいになる?
大雑把なテントの種類(登山メーカー品・廉価メーカー品・中華安物とか)と使用日数どれぐらい持った?
自分は最初に買った廉価メーカー品で20泊ぐらいか、まだ壊れた・切れた等は無い 使い方によるよ。
買い換えたくなった時が寿命、と考えた方がいいかも。製品や使用頻度、環境によるけど、PUコーティングの寿命という意味では5年が目安らしい。 >>926
手入れと保管場所でコーティングの寿命は全然変わるよ。
会社の倉庫(空調有り)の空きスペースに置いてあるが15年物でも剥落やベタつき無し。 軽量テントってどんなのがあるのかな?使ってる人がいたらよければ教えて欲しい。 >>923
いや、
俺はあなたに居着いてほしい。
変わった意見は楽しい。
それが実体験であるなら。
架空の話はつまらんが。 意見てキャンプツーリングのレスなんてしてないがな
何だこいつ・・・・ 東京住みだかの日本の常識が通用しない馬鹿が免許持ってる持ってないくだらない流れが大歓迎なわけ無いだろっての
日本(東京とか言う非常識は除く)は進学しなければ高校三年で、進学しても大学で必ず普通免許を取得する
東京の人間だけが常識がなくてどうしようもない 今回の「無免で原付に乗るのはヒヤヒハ」は自転車ツーリングではないが、
こういう人は、期待できるんだよ。
必ず面白い実体験があるはず。
インバーター発電機君は、架空話ばかりで搾っても何も出て来んが。 896 ツール・ド・名無しさん sage ▼ 2017/06/04(日) 21:33:08.19 ID:T6GhgIxv [3回目]
>>887
原付免許を取れるような人が自転車板に居るわけないだろ
その前提を無視したら滅茶苦茶になる
何の話をするにしても面白い流れになる訳がないんだよなぁ 相手にすんなや。せっかく落ち着いてきたのに。バカはバカ。仕方ない。だから相手にする奴が悪い。 >>930
山岳用の各社ハイエンドモデルは、超軽量。
ダブルウォールもシングルウォールも、軽いのほど高い。
基本的に山用品なので、暑さ対策はほとんどなされていない。
ドーム形状で群を抜いているのは、モンベルドームシェルター。これは素材に通気性がなく、ベンチレーター任せ。
雨が吹き込むのと蒸れがきついのが弱点。そして、当然のごとく耐久性まったくなし。
以下、私見
シングルウォールは、国産は前室がつかないので(オプションであるが、軽量さが台無し)対象外。
外国製は前室ありも存在するが、今のところ検討対象になっていない(使っている人はちらほら)。
山岳テントは軽量コンパクトだが、夏場が辛い。
トレッキングテントと比べてメリットというほどでないんで、使うことなくなった。
モンベルドームシェルターは、冬に活躍する。
テントの重量・容積を削って、シュラフ・マットを分厚くするほうが、暖かいから。
ドームシェルターが寿命になったら、次はオクトス・シングルウォールを買うつもり。
これは、ドームシェルターに透湿防水素材を使ったパクリモデル。 >>930
キャンプツーリングフェスタで下記のテントの中に実際入って寝転んで確かめてみた
http://i.imgur.com/NdnLoQf.jpg
・MSR フリーライト1
・MSR ハバハバNX
・マウンテンハードウェア ゴーストUL1
・ビッグアグネス フライクリークHV UL2EX
・ビッグアグネス フライクリーク1 LX
・ニーモ タニLS 2P
・ニーモ ブレイズ2P
・モンベル ステラリッジテント1型
・ヘリテイジ クロスオーバードーム f
・ビッグスカイ ウィスプ1P
・シックスムーンデザインズ ルナーソロ
・シックスムーンデザインズ デュシュッツ プラスタープ
スタンドに立てた自転車が転倒するほどの強風だったので対風性も確認できたな
一番狭かったのがクロスオーバードームfで一番広かったのはルナーソロ
質問あれば簡単になら答えるけど クロスオーバードームは実用性あると思いますか?
軽量スペック追及の自己満足としか思えないんですが。 おおっ第一回目のイベントって事だけど結構賑わってるね
なんかMTBやらファット多いな >>940
あんたはそうやって煽るレスばかりだな。イシバシか? >>940
クロスオーバードームはサイズ的はOKなんだけどメッシュがないからツーリングには不向き
せっかくの長辺入り口だしメッシュドアがあればな…
クロスオーバードームfは過去寝たことがあるテント(シェルター)の中で最も狭かった
小柄な方なら常用できるのかもしれないが自分的には完全に緊急用
http://i.imgur.com/0nTQpL0.jpg
>>941
モトクロスインターナショナルのブースだからかな
例えばオルトリーブブースだと4サイド装備のサーリーストラグラーとバイクパッキング装備のマリンに試乗できた
自転車ショーにはよくいくけどフルパッキング状態の試乗車があんなにあるとか初めて
http://i.imgur.com/7iEs7HI.jpg 荷台とか携帯ポンプとかパンク修理キットとか必要なものそろったので週末初キャンプツーリング行って来ます >>946
無理せず楽しんできてください
携帯ポンプなんかは試しに一回使ってみた方がいいと思うよ
いきなりだとパンクしたときあせるだろうから >>945
なんか変わった構造というか・・・フライはスカート付きでインナーは全面メッシュってアンバランスに感じるんだけど
アウターが積雪の冬向きでインナーはメッシュで夏向き、足して2で割ると間が取れるって事なのか?
フライを閉じると湿気が籠って、フライの結露が風でバタ付いてメッシュ素通りしそうだけど大丈夫? >>948
たしかに変わってるね
まあツーリング使用でフライにスカートはいらないよね 前のスレが、
まだまだ300レス以上
残っているぞおー☆ リアカーにテント積むので思ったんだが
リアカーがそのままテントになったら便利なんじゃないか
自転車がテントになるものはここで紹介されてたけどさ
あれは分解しないといけないから時間かかるでしょう >>938
主観で構わないのですが、マウンテンハードウェアのゴーストUL1って実用に耐えれそうな感じでしたか?
ビッグアグネスの同じくらいの重量のやつはフライが透けてるし耐久性の面でとても常用できそうな感じじゃなかったので >>780
これスゲーw
キャリーミーにここまで積載するとはw
さすがの俺もこれ見かけたら話し掛けて色々聞いちゃうかもw >>951
ソロドームテント1+ってのが今出てるんだな >>952
そのメーカーのテント、過去スレでポール折れの報告があったよ >>780
たしかにすごいな!
試してみただけでもえらいよ
荷物をフロントに分散できれば、重量バランス的にはマシになるかも
なんて真面目に語るようなもんじゃないかw >>960
どんなテントでもポールが折れることはあると思う
それとも特別折れやすいの? 三本のポールの歪みが集まるから、接続部分が折れやすそうには見える >>964
でもニーモなんかもこんな感じだよね
というかこのメーカーのテントいろいろ見てたら、ニーモの超軽量テントとまったく同じ形のがある
https://www.amazon.co.jp/dp/B00W3IEFC6
アマのレビューもすごくいいみたい
レビューによると重量が実測1.3kgと本物より多少重いけど、国産ブランドと比べたら十分軽い
値段も6689円なら安いよな >>967
こっちはかなり安いな
でもどちらにもポール破断のレビューがあるね
このポールの形状と強度が釣り合ってないんだと思う
どうしても接続部分に歪みが集まりやすい形だしね
このメーカーでポールを二本使う普通のテントがあるみたいだし、そっちで良いのでは?
自分ならそうする >>943
了解。
fがつくのが現行だったな。
クロスオーバードームfは、やっぱ無理やね。
分かり切ったこと聴いて、ごめん。
>>950
また、偏向テンプレを復活させたか。
あれは個人的意見が強すぎるよ。
道具の話は重要だし、10年以上前でも役立つ話はいくらでもある。
「問答無用荒らしと見なします」なんて、お前に何の権限があるのか?と。
ま、俺はテンプレなんかお構いなしに書くけどな。
皆もそうだろ? 自転車でキャンプツーリングに行く話題ならいいよ
でもツーリングに関係のない道具とか全然重要じゃないから。
10年前でも現在通用する話ならいいんじゃね?
他人のツーレポに誹謗中傷とか荒らし認定以前に人としてダメだろ。 >>970-971
テンプレの意味を解説すると
>道具自慢や10年以上前の昔話は、情報として役に立たないので書き込みをお控えください。
=スレ住民に自転車や装備の知識で言い負かされたから
>ツーレポに対する誹謗中傷が見受けられることがありますが
=メッシュ君がツーリング中にスレを長期間毎日日記代わりにして反感を買った
ってな理由なのよ
ちなみに最初はテンプレ最後の一行にはこうあった
>そこのところご理解のほどよろしくお願いします。
途中で調子に乗って外したみたいw >>970
道具自慢されても役に立たないのは事実だよね
べつに道具の話すること自体は問題ないんじゃない?
10年以上前でも役に立つ話なら大丈夫でしょ
スマホ不要論みたいなこと言い出したら困るけど
>>971
他人のツーレポに誹謗中傷はマズイよな
>>972
スレ住人納得の上でそうなったのなら問題ないんじゃない? >>973
納得とかじゃなくて
メッシュ君がテンプレを改変した重複スレを立てる
↓
元スレを荒らし回って機能不全にして流す
↓
メッシュ君が立てたスレを再利用
↓
どさくさに紛れてテンプレを続行
ってな流れなんだわ メッシュ君の事情はわかったが、
今のテンプレは非常に誤解を生む表現だぞ。
自分の道具のメリットをつらつら書けば「道具自慢はやめろ」みたいなの出て来る。
「あんなの使えるか?」と質問したら、「また、そうやって煽ることしかできんのか?」と来る。>>942
そっち側の意見に見えてしまう。 >>958
正直何も乗せてなくても毎日声かけられるよ
逆にキャンツーの時は平日に行ったから誰にも声かけられなかったなw
ヤビツに行った時は写真も撮られたよ
http://i.imgur.com/yruWYhR.jpg >>976
キャリーミー欲しくなってきたw
でもすぐ壊れたら困るかな
A-bike はすぐ壊れるらしいけど、そこまで弱くはなさそうだね >>971
>ツーリングに関係のない道具自慢
これって例えばタープとかの事なんだわ
この辺りの装備なら関係あるか関係ないかは個々が決める事じゃね
>>973
>道具自慢されても役に立たないのは事実だよね
それがメッシュ君が使用してるよりも高価な装備は全て曲解して自慢扱いなんだわ
>>975
>今のテンプレは非常に誤解を生む表現だぞ。
テンプレ見直すタイミングだったんだけどね
やたら早く立てられてしまった
>自分の道具のメリットを〜
全くその通りだわ >>977
A-bikeはおもちゃだけどcarrymeはちゃんと自転車だよ
死ぬ気で走れば100kmは走れたけど2度とやろうとは思わなくなるw >>979
100kmも走れるのか!すごいな
というかヤビツ上れるんだもんな
変速なしはキツイと思うけど
でもやっぱママチャリの方が楽? タープはツーリングに関係ないけどキャンプに関係するね
これからの時期だと3日間同じ場所で天気待ちとかで足止め食らうから自転車よりも重要
住環境が悪いと精神的にもたない >>980
246使って東京から名古屋目指して初日は沼津目指したんだけど文字通り途中で力尽きた時が100kmだった
次の日からは諦めて輪行しながら進んだけどね
ヤビツの時はシングルだったけど今はスピードドライブの2速だからママチャリよりは速いよ
ギア比的にはロード換算でF50-R15tくらいの進み具合はある >>981
>3日間同じ場所で天気待ち
想像しただけで泣けてくるね
>>982
初日沼津ってロードでもきついようなw
輪行はやっぱ楽なのかな?
意外にロードとかと大差なかったり?
あとギヤ比以外の部分ではどうかな
車体が軽い分ママチャリよりは乗ってて楽って感じなのかな
ホイール径が小さい分進まなくてしんどいとか? >>983
ロードだと焼津位まで行けてたから漫然と沼津くらいにしたけど無謀すぎた >>981
3日間も待ってないでカッパ着て走れよw
タープは前室が大きめのテントがあれば必要ないけど雨の日の撤収は楽になりそう >>986
雨の日の撤収楽になるのかな?
タープ片づける手間考えたら、どうなんだろ? >>988
よく考えたらテントのインナーが濡れないぐらいしか利点ないな
アウトドア用の折りたたみ傘持ってった方がよさそう >>986
フライで自立するの使ってたけど、本体撤収するには便利だったが
荷物整理してから屋根のあるとこでテントたたんだほうが早いと気付いた のんびりキャンプができる人ならタープはあったら色々と便利だよ。 タープは停滞日とか土砂降りの夜とかに使うかな。
スケジュールに余裕ない人は設営撤収の手間の割には享受できるメリットが少ないからいらないかも。
俺が使ってるのは数百グラムのタープだから重量はさほど気にならんし、一応持参していく感じ。 >>992
大雨の時はタープの下に自転車を置くと何だか安心する >>993
雨天走行もそうだけど、雨ざらしって車体に悪いからね。各部のオイルも流れちゃうし。 >>976
あなたのブログ好きで10年前から読んでましたよ。また記事書いてね 自称ロード乗りは殆どが低パフォーマなんだよな
おもちゃクロスでも半日100マイルは
当然だと思ってるけど >>997
すこいと思う感覚が不思議でしょうがない このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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