ヤビツ峠23往復 [無断転載禁止]©2ch.net
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神奈川の峠といえばやっぱりヤビツ。
頑張って登ればボッタクリ自販機と吸血ヒルがあなたを迎えてくれるよ。
物見峠、秦野峠、半原越、犬越路、大野山などその他の峠の話題もどうぞ。
※前スレ
【ナコギ】ヤビツ峠22往復【ミノゲール】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1445770019/ 今日は絶好のヤビツ日和でかなり賑わってた
宮ヶ瀬ダムの貯水量がまた減ってて新鮮な風景、はいいけど雨続きなのにこれってちょっと心配 水不足なのに護摩屋敷の水出しっぱなしなのもどうかと思うな。
蛇口ずっと閉めろとは言わんが時間短縮してもいいんじゃねえの? >>503
えっ5すらないの?雑魚じゃん
あの人6倍6倍言われてるけど何が6倍なの? >>509
裏ヤビツ側の水なんて、下水に流れない限り、最終的には全部宮ヶ瀬ダムに行くだろ。
護摩屋敷の水出そうが止めようが水不足に何ら影響出ないよ。 田中wwwヤビツのKOM奪われてるwww
奪ったのお前等の誰かだろwwwww >>503
乗鞍二位の田中ってのが5W/kgすらないってどこから出てきた話?
まさかお前がさんすう出来ないバカってオチはないよな? すっげ、ついに30分台か
来年あたり30分切りが出そうだな ガリ田中のKOM奪ったのお前等の誰かだったら、まじ尊敬するよ 速い人たちが信号嫌うから旧デイリーからやらないと意味ない というか前フラグ立てられてたし非表示なってたから名古木からのセグメントまだあるの知らなかったわ 俺たち別にTTやってるわけじゃない。
急いで上って時間を測ってるだけwww ほんとそれなWWWWWWWW
しかも法廷速度内でなWWWWWWWWW
文句案なら30超で登ってくるみろってんだ雑魚がWWWWWWWWWWW ヤビツ昼倉20巡航も出来ないハゲデブWWWWWWWWWWWWWW おいおい35分も切れないで逆には切れるのかいWWWWWWWWWW よーしパパがんばっちゃうぞーWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW 斜度5.5%のコースで20巡航できないとかWWWWWWWWWWW
ガリの田中でなくても笑うワラWWWWWWWWWWWW 恨みなんかないでしょ
自分が遅すぎて妬んでるだけ
田中より速いヤツはここにはいないしな 恨み妬みとか馬鹿かWWWWWWWWWWWW
知らんわ田中とかどうでもええわWWWWWW
>>539
自演乙WWWWWWWWWWW (´・ω・`)VVVVVVVVVVVVVWVVWVV タンデムバイクに乗り換えれば
漕ぐの手伝ってもらえるよ! 趣味で市民レース出てる人を掲示板でここまでバカに出来るのってサイコパスだろ 消費者をここまでコケにできる奴もなかなかサイコパス どなたか最近登られた方に聞きたいです。まだ、途中工事してますかねー? >>552
先週の日曜12時ごろに行った時はしてなかったよ。 >>470
遅レスだけど、乗鞍2位でヤビツ28分って遅くないか
26分切れるぐらいでないと優勝狙えないレベルの大会だとおもってるけど・・・ 名古木からなら十分速いと思うが、STRAVAセグメントでは30分42秒で2位になってるな ヤビツ登るのはある程度経験が必要かな
まだど素人なんだが 自動車やバイクやランナーも居るからな
ヒルクライムの聖地なんだろうなぁ・・・ まだ田中ネタ引きずってんのかよWWWWWW
ガリ田中ちゅんみんなのアイドルかあ??ワラワラワラーWWWWWWW
>>557,560
昼倉の整地なら凡打君に乗って登っとけワラWWWWWWWWWWW 凡打君でヤビツ撃沈してフロンなかでリベンジ誓うアニメあったろWWWWWWWWWWぷゲラワラWWWWWW 私はヤビツ嫌いですね短いし名前先公だし墾田しあ北斎しWWWWWWWWW
道志のがええだろ先に藤さんやミクにあっしWWWWWWWWWW 冗談じゃなくて、オリンピック後は道志みちは聖地扱いになるんだろうな。
ゆるい勾配だけど距離あるし、大会前に路面再舗装されるから走りやすい。
これで山伏峠が山岳賞のステージだったりしたら、神奈中が騒いで走りにくくなってるヤビツ峠なんかより道志みちにサイクリスト集まるだろ。 確かにオリンピックで道志有名になるだろなWWWW
整地の1つになりゅWWWW
現状の、モータースポーツ(()クズ爆走で死傷事故頻発に歯止めかからん状況から変わるだろうWWWW
地元民も警察もそれ期待してるかもなWWWW
だがヤビツ超えはどうかねWWWW
ヤビツは名前がヤビツだからWWWW
「峠と言ったらヤビツ」みたいなWWWW
昔の走り屋時代からのなWWWW
ジャップらしい思考で信仰ナンバーワンの峠なのは変わらん思うあWWWWW 難易度としても道志のが上だからなWWWW
トータルの難易度なWWWW
ヤビツは雑魚でも1時間弱 登ればそれで終わりだからWWWW
あとは下りオンリーで帰れるWWWW
輪行も246の車群アシストもありの楽楽やWWWW まーヤビツ一極集中の分散には役立つかもなWWWW
特に一番問題の下り爆走自転車が減ると良いWWWW
ヤビツから裏ぬけて宮ヶ瀬、道志に速いやつが集まってくると朴珍としても嬉しいでゲスニダWWWWWW <丶`∀´> 9m ウギャーーーーーーハッハッ!!!!!!!! ま、最後はトップ整地はヤビツに落ち着くだろWWWW
道志は一度は雑魚も走ってみるだろうがWWWW
結局 >>567 みたいな感じでヤビチュヤビヤビ言うだろ雑魚ジャップ藁WWWWWW
↓↓↓WWWWWWWWW
323 774RR sage 2017/09/24(日) 22:14:49.72 ID:UwUichKW
知り合いが道志みちを初めてチャリで山中湖まで来たけど
あんな危ない道二度とゴメンだって言ってた
ブームって怖いな まじで?VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV ブイブイブイ♪MMMMMMMMMM
レッツコンバイン!!からの超電磁YO~YO~MMMMMMMMMMM プププMMMMM
この程度でカリカリしてるとか馬鹿あどっちYOMMMMM 菜の花台展望台で3分程度水分補給休憩で50分
けっこうハァハァいってこれだから30分前後で登ることがどんだけすごいかはわかる
ダイエット&ゆるめの趣味の範囲(個人的)だと40分目標かな sbc の軍団が ものすごいスピードで降っていて昨日危なかったです(-_-) sbcでMTB買って100kmほど走ったけど、返品してくるわ。
腹が立った 名古木セブンで大学生くらい?の若い子が「下りで70何`出したぜ」ってデカイ声で話してたので、「マジで?こんな所で70`も出しちゃうのスゲー!!」ってわざと周りに聞こえる声で驚いてあげたら自慢げにダウンヒルのテクニックについて語り出した。
褒めてねーよバカ。 下りで粋がってるやつWWWWWWW
@リアル無能の暇人ガキWWWWWWWW
ゆえに遊びの自転車で、大事故 大怪我 大加害のリスクを背負うことができるWWWWWWWW
A登坂が遅い運動音痴の公害デブWWWWWWWW
自転車の華はヒルクラなので、登り速けりゃ下りで無駄にイキる必要ないWWWWWWWW
どーせこのあたりだろワラWWWWWWWW はあ今のヒルクラ偏重マンセーマンセl状態のロード界世論を銅見るんだよWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
みんなのアイドル、ガリ田中は下りもダントツ速いんかあ?ワラワラ藁ーWWWWWWWWWWWWWWWW 下りやりたきゃモータースポーチ((()逝けWWWWWWWWWWW
あっちは登りウンコで下りが華だからなWWWWWWWWWWW
下りクネクネ速けりゃモテるぞデブdemoWWWWWWWWWWWW 気持ちは分かるけどなWWWWWWW
俺も平坦でさえトロ車40kmhにイライラして右から抜くことあっしWWWWWWWW
だが煽ったり危険まき散らしちゃいけねえってのWWWWWWW
その末路は前までやってたオートバイのほう見りゃ分かるわWWWWWWW 今日初めて足柄峠行ってみたがヤビツより全然キツかったすねー >>591
足柄峠すごいよねえ
御殿場の方に抜けたの?
御殿場側は道が狭くない? 田中氏は兼松氏とファンライドか
トップ選手は仲が良いのう
http://changingman.xyz 近々規制されるから今のうちに楽しんどけやー
ロードとクロスバイク乗り入れ禁止らしいぞ はいはい嘘ご苦労様WWWWWWWWWWWWWWWWWWW >>599 >>600
占有面積と交通負荷からして自家用自動車=マイカーという粗大ゴミのほうがノルウェーの首都オスロみたいに乗り入れ禁止になる可能性のほうが高いよ。ちなみにオスロはマイカー禁止して自転車活用拡大推進の政策を決定済。
イギリスの首都ロンドンも占有面積、幅が邪魔な自動車を通行課税強化で抑制し、自転車専用道ネットワーク整備をがんがんやって「クルマを捨てて自転車に乗ろう」キャンペーンを実施中。
それだけ自家用自動車=マイカーは邪魔で迷惑でクサくてゴミな乗り物だってことを自覚しな?
クルマ離れどころかクルマ嫌い 増える
http://i.imgur.com/FWqjYgM.jpg
http://i.imgur.com/zS7RQwq.jpg
ノルウェーの首都オスロは自家用自動車=マイカー=個人所有の自動車の公道走行違法化と自転車活用推進を決定済。
https://i.imgur.com/epTuk6H.png
https://i.imgur.com/MMIvPzV.png
イギリスの首都ロンドンは渋滞と公害と事故と不健康を減らすため自動車から通行課税を徴収して自転車専用道ネットワーク整備を進めることにより邪魔で迷惑な自動車を減らして自転車を増やす施策を進めている。
https://i.imgur.com/LulZR4w.png
https://i.imgur.com/WlSx73c.png
フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で渋滞や重大事故、公害、不健康の元凶として規制や排除が進む自動車。自転車インフラ整備で活用が進み続ける自転車。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/
日本政府も進める環境政策、脱クルマへ。自転車活用「推進法」成立 社会的な交通手段としての自転車の役割拡大
自転車活用:国の責務…脱クルマへ「推進法」成立 - 毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20161216/k00/00m/040/103000c
害悪の強い自動車依存からの脱却 ドイツの取り組み 高齢化も見据え交通網は自転車主体
http://blog.livedoor.jp/trike_shop/archives/1773205.html 【医学】自動車依存者は最も健康寿命が短く長期間の苦痛を伴う癌にかかりやすい。
更に、壊疽や失明、心臓病、脳梗塞、免疫不全等の合併症に苦しんで死亡する率が高く実際に短命。
歩行者はそれよりは善いが、自転車通勤者など自転車によく乗る者ほど最も健康寿命が長く、実際に長寿。
https://togetter.com/li/1123813
乗り物別占有面積比較。
http://livedoor.3.blogimg.jp/himasoku123/imgs/9/5/952362b2.jpg
先行調査として国土交通省が公的に使用している一般自動車の平均乗車人数の値は1.3 人。ほとんど空気を運んでいるようなもので、これが都市道路の貴重な面積を無為に占有して渋滞のもとになっている。
https://www.jstage.jst.go.jp/article/jssd/57/0/57_0_H08/_pdf
その為、各国の特に都市部は自動車乗り入れへの規制強化、課税強化を進めている。これにより渋滞も公害も事故も運動不足による不健康も減る為。
イギリスがロンドンで実施し成功している自動車通行課税は代表的。ノルウェーの首都は自家用自動車、マイカーの公道走行禁止を決定しているほど。
そしてシェア自転車や自転車専用道ネットワーク整備を進めている。
自動車乱用が蔓延し、自動車流入制限、自動車抑制施策が不十分なために渋滞公害発生 渋滞で動けない救急車(警察車両、消防車両も) 失われる人命。
http://www.youtube.com/watch?v=uC9IPDyFgs8
邪魔で迷惑で害なマイカー移動をやめさせ、鉄道やバス、自転車での移動を奨励する『従業員向け「エコ通勤」アンケートの進め方』 国土交通省
http://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/transport/ecommuters/howto/tfp_format.pdf
ロンドンも都市政策で自動車排除・自転車活用
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1454852185/
自家用車は禁止すべき
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1463369794/ だらしのないジャパニーズか脱自動車なんて考えるわけがない。 田中さんは有名所のKOMを圧倒的な差で取っても言い訳みたいな事言うからな〜素直に頑張りましたとかでええやん。
それなのに向かい風が〜調子悪いから〜絶好調ならもっとタイム短縮出来たわとかね。
例えるなら勉強して無いのに95点取れちゃったけど、勉強してたら100点余裕っしたって言ってるようなもの。
普通に強いんだから言い訳ぜずにしてればいいのにね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています