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中華カーボンフレーム 40台目 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0005 【大吉】
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2017/04/12(水) 00:41:32.68ID:OvoRkl3E
前の埋まっていない。
0006 【20.3m】
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2017/04/12(水) 22:46:48.86ID:OvoRkl3E
埋まっていたってよ
0007ツール・ド・名無しさん
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2017/04/12(水) 22:52:28.76ID:U9HOZS11
中華カーボンハンドル付けてみたけどすげー柔らかい
剛性があまりないように思える
今シーズン終わったらPRO VIBE7(アルミ)に戻す予定

BXTのフォーク買ってみたけど使い古した3Tと比べると雑。
コラムを十円で叩いて見たけど3Tがキンキンいうのに対して音が少し低い

正直、こいつで白髭に突入したくないな
0009ツール・ド・名無しさん
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2017/04/13(木) 08:04:56.41ID:svYEA89N
いやいや、下ワンあたりの樹脂の染み具合とか歴然と違う。折れてるのは大概あの辺りだから怖くて使えない。高くてもブランド品買うわ。サヨナラ中華カーボン
0010ツール・ド・名無しさん
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2017/04/13(木) 09:05:52.06ID:IbvuFR51
>>7
ハンドルくらい今シーズン終わる前に変えればいいじゃん
中華カーボンてくくりで、ハンドルもフォークもフレームも品質がー品質がーていいすぎ
5万のものが、50万のに対して見劣りしないはずないでしょ
そん中でお値段以上のものを見つける楽しさみたいなもんだと思ってる
0011ツール・ド・名無しさん
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2017/04/13(木) 10:02:41.32ID:ZxsQmPNz
お値段異常命取り♪
0013ツール・ド・名無しさん
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2017/04/14(金) 14:15:18.97ID:kcDxICis
はい
0015ツール・ド・名無しさん
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2017/04/14(金) 22:47:36.20ID:p2vNoVt1
当時の水準では悪くはないけど50ドルの中華フォークですらスチロールコアで作る現在からすればどうでもいい代物
0017ツール・ド・名無しさん
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2017/04/15(土) 12:06:25.93ID:FpeXME+C
スチロールを芯にして内型にする。焼くと燃えてなくなって取り外し設計制約がなくなり手間が省け、中空構造にできる
0022ツール・ド・名無しさん
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2017/04/15(土) 14:36:20.39ID:FpeXME+C
そんな簡単に凹む? これぐらいなら叩きだして直して返金ラッキー
002321
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2017/04/15(土) 14:44:47.63ID:FEnRD6JN
>>22
こんな凹み直したこと無いから多少不安あるけど、そんなイビツな凹みじゃないから精度的にも
行けるかなーとも思ってます。あんまりアコギなことはしたくないし、落とし所がいまいち見えない感じです。
0024ツール・ド・名無しさん
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2017/04/15(土) 15:16:07.30ID:mMBy/T9d
トントンカチカチしてヘッドリーマー持ってるお店に持ち込みか?
でもインサートが歪んでると歪みは補正出来ても剥離とか大丈夫だろーか
0025ツール・ド・名無しさん
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2017/04/15(土) 16:17:02.20ID:FpeXME+C
ヘッドリーマーなんか要らんだろ。縁の円が一部変形しただけじゃん
0027ツール・ド・名無しさん
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2017/04/15(土) 17:54:47.64ID:DHyjvh/o
スチロールコアは一部のメーカーのハイエンドフレームでやってるな
風船のシワとか残りカスとか皆無になるので主にハイエンド軽量モデルで使われる
BHのウルトラライトEVOとか確かスチロールコア
0028ツール・ド・名無しさん
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2017/04/15(土) 18:02:48.67ID:HJy6Prkl
前スレで095購入した者です
自分の使ってるパーツのせいで組み上げにずいぶんかかりました
それぞれのパーツはそのまんま問題なく付けられたんで精度の心配もそこまでしなくていいのかな
0029ツール・ド・名無しさん
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2017/04/15(土) 23:02:19.73ID:8CJQZ+9v
>>27
バルーンだと均等にしか圧力かけられないけど、スチロールコアだと内側の形状そのものだもんな
より精密に成形をコントロールできるから、スチロールコア工法の実現で初めて可能になった設計とかもあるし
0031ツール・ド・名無しさん
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2017/04/16(日) 00:12:13.48ID:aj6Y0519
途中で送ってしまった
外部から圧力かけられるから、気泡も残しづらいし、良いこと多いよね
0036ツール・ド・名無しさん
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2017/04/16(日) 19:59:33.15ID:+kFYyy0t
095組み上げたけど写真撮れてなかったので撮ってきました
完成するとこんな感じになります
http://i.imgur.com/imDr6iG.jpg
0039ツール・ド・名無しさん
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2017/04/16(日) 20:43:16.14ID:VrNwbE3Z
フレームが厚いからディープリムじゃないとダサいな
0040ツール・ド・名無しさん
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2017/04/16(日) 22:13:15.84ID:i8fTfLRV
これってサイズいくつなのかな
ホイールベースがやけに短く見えるのは錯覚?
0046ツール・ド・名無しさん
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2017/04/16(日) 23:43:13.49ID:+kFYyy0t
>>37
ありがとう!
>>38
アリババでの完成車を見て若干不安だったけどいい感じになりました
ステムは付属したやつです
>>39
まあね
どうしても足回りが浮いて見えるけど軽快さには勝てなくて…
>>40
サイズは54です
壁に対して若干斜めに立ててるから錯覚かと
ホイールベースはジオメトリ通りに971mmあるし
>>41
クランクだけは譲れないんだ…
ただ今回はこいつのせいで組み立てに時間がかかってしまった
0047ツール・ド・名無しさん
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2017/04/17(月) 00:07:11.47ID:vk+Hg4S/
>>42
Bianchi oltreのパクりだな
0049ツール・ド・名無しさん
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2017/04/17(月) 11:22:15.16ID:0/Ba9RWj
>>36
おめ!
ヘッドとbb周りの剛性感とか教えて欲しい
0050ツール・ド・名無しさん
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2017/04/17(月) 15:51:55.02ID:Ztfi6TEB
カラーリングがオリジナルだと俺様マシン感が大幅upだなぁ

俺はセンスねーから、Stark Industries とでも入れて貰うかなw
0053ツール・ド・名無しさん
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2017/04/17(月) 18:48:10.30ID:fWZAufEU
>>51 キサマ、インド人だな
0058ツール・ド・名無しさん
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2017/04/19(水) 11:50:05.08ID:lV2UXcl+
icanが公式通販始めたけど、やっぱり中華詐欺サイトちっくなレイアウトなんだよなぁ
0067ツール・ド・名無しさん
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2017/04/20(木) 22:38:12.82ID:y+1GBBSW
>>66
前に同じのがAmazonにも3万ちょいで出てて
レビューが星1、内容は「ふにゃふにゃで使い物にならない」だったよ
0068ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/20(木) 22:53:43.21ID:DAZEYoQS
Meridaのreactoみたいなエアロフレームが好みなんだけど、似たようなない?
avenger r8は高すぎるんだ...
0070ツール・ド・名無しさん
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2017/04/21(金) 00:39:12.01ID:lWqp+WBt
3Kが端でグラデーションで黒になる中華は大抵駄目なやつだね
0072ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/21(金) 10:00:14.79ID:o3xslZfA
激安中華選ふのはゴミを笑って許せる人だけだぞ
2台目3台目のおふざけで買うんやで

初カーボンで激安中華を性能込みで探しているなら色々間違ってる
0074ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/21(金) 10:05:20.15ID:TEhZGmJg
まあ
「300ドルwwぐにゃぐにゃかな?試してみよww」
って金ドブ人種向きであって

「手持ちが4万しかない…カーボンの安いフレームないかな…」
って人向けではないわな
0075ツール・ド・名無しさん
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2017/04/21(金) 19:06:35.03ID:FDFWSFLD
余ったパーツつけてくのが楽しくていいね
1から揃えたらそこそこのつけても20万くらいになるよね
0078ツール・ド・名無しさん
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2017/04/22(土) 13:13:23.81ID:UXgyuHot
77 だけど。
今回初めてアリババ(https://www.alibaba.com)使ったんだけど。
面白いなここ。
結局、アリババから買ったと言うか…そこから使える chatで hongfuの Amyちゃんから買った訳だが。
よくよく見ると、同じ FM296でもいろんな人が担当してるみたいね。
chatのアイコンは本人(?)の写真になっている。Amyちゃんが一番かわいいわ。
しかも、彼女、少しだけど日本語も喋れたよ。
0081ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/22(土) 13:29:54.54ID:Nl8Vv61c
俺が買ったとこの担当のアリサタソも(アイコンが)すげー可愛かったわ
中の人はおっさんかもしれんが…
0082ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/22(土) 13:45:00.92ID:UXgyuHot
でもさぁ、少なくとも hongfuの アリババ chat のアイコンは、化粧っけもなく思いっきり素朴な中国娘?なアイコンもあるよ。
Amyちゃんのも 地の写真は美人と言う訳ではないよ。猫の耳とひげがデコってあるんで可愛いって感じ。
0088ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/22(土) 19:58:32.55ID:OvdcbNI5
>>68
ICAN aero007ってのがいいかもよ。
エアロ系だけどオールラウンダーって感じ。
結構前からあるモデルだけどフレームはカムテール形状だし。
実際乗ってるけどなかなかええよ。
0091ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/22(土) 20:40:17.95ID:FQdaVpKQ
サドル低いね
0096ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/22(土) 21:15:23.10ID:OvdcbNI5
>>89は俺のバイクじゃないよ
ヤマトバイシクルてとこから買ったから、ステッカーないし。
0100ツール・ド・名無しさん
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2017/04/22(土) 21:50:06.29ID:OvdcbNI5
>>98
アマゾンより安かったんよ。アリババで買うのとほぼ変わらんかったよ。
0103ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/22(土) 21:57:34.44ID:OvdcbNI5
予備のハンガー、送料込みで5.5万だったかな?
0104ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/23(日) 01:07:47.71ID:ROtTinAN
BXTのロードフォーク、何だかんだで使えてる
剛性が高いとは感じない

ハンドルはファイバー使ってるのにすぐ滑るし、締めると割れる
使えん
0106ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/23(日) 20:20:24.14ID:UvoSaIj/
前スレ末期にカーボンハンドル購入で書き込んだ者です。
Aliで無垢のドロップハンドルを見つけました。$44.99ですた。

届いたらレポします。

油圧ディスクブレーキなのでケーブル内装式が面倒なので溝収納を探しましたが余りありませんでした。
0111ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/24(月) 08:25:49.24ID:hF0XyH2A
>>109
無垢に「未塗装」なんて意味はない
多分、非メッキ品を金無垢銀無垢なんて呼ぶあたりから勘違いしたんだろうが、あれは「丸ごと金(銀)だよ」と言う意味であって、メッキされてないよと言う意味ではない
0112ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/24(月) 11:03:16.61ID:1LKFyZlE
よく見る塗装付きのコンパクトドロップは溝入りだったぞ
軽すぎる上にすぐズリッと滑るからオススメしないけど
0113ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/24(月) 12:21:11.28ID:SQsBBX9B
打ち間違いか何かと思ってたけど、ガチ勘違いだったのか
無垢の製品や素材は無塗装なことが多いからなんだろうけど、典型的な「月を差すと愚者は指を見る」案件やな

あとカーボンで無塗装ってのはあまり無いような、基本UVコートのクリアがかかってるんじゃなかったっけ
0115ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/24(月) 14:46:30.56ID:IJXO9Bna
塗装は、無か未どっちが正しいの?Googleだと無に直されるが今までリアルで馴染みがあるのは未なんだけど
0116ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/24(月) 14:49:36.11ID:XTtE3bOV
>>115
未塗装は「未だ塗装していない」なんだから本来は塗装するけどまだとそうしていないって感じで
無塗装は塗装しないことが前提じゃないかしら
0117ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/24(月) 15:30:56.50ID:kCyEJTwz
金属なんかは未メッキを無垢というらしいからわからんでもない
それともRawを無垢と訳したのかな?
0118ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/24(月) 16:18:14.57ID:IJXO9Bna
>>116 日本語として未塗装も無塗装も正しいとするなら、カーボン外装製品は未塗装が正解だね
0119ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/24(月) 18:31:01.02ID:+DWNOduT
>>103
うそつけ
送料で一万円位取られたし、塗装剥げがあるから交換して欲しいって言っても性能には関係ないって交換してくれなかったぞ
0120ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/24(月) 18:51:48.01ID:dO93TaKh
>>103
販売ルートで値段変わるんよ。
俺はヤフオクとかじゃなく、ラインで直接やりとりしたよ。
それが最安ってことだったし、連絡もそこそこ早い返信だったよ。

塗装の傷は、モノがモノだけにこっちもリスクを負う必要があるのでは・・・?
おれのは大丈夫だったけど、ヘッドのワンに変なカスついてたわ。

別にヤマトの回し者じゃないのでお勧めってわけじゃないけど、どうせ中華買うならリスクと安さの妥協点的にはありだと思うよ
0121ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/24(月) 18:54:12.38ID:dO93TaKh

>>103じゃなくて>>119あてね。
0123ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/25(火) 06:14:20.52ID:K1YNBGYo
ヤマトバイシクルさんに聞きたいんだけど在庫って保持してるの?
それとも注文を受けてから本国に発注してるの?
0124ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/25(火) 09:52:47.54ID:g00fMhZN
高級メーカーの正規品でも塗装ムラ程度なら塗装修正に金取られるぞ
工業製品じゃなくハンドメイドだからどうしてもムラ程度は出るし
0125ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/25(火) 10:01:12.57ID:YCrpB8jC
「リスクを負う必要がある」には流石にワロタ
中間マージンはしっかり取るくせに、客だけにリスクを負わせる転売屋か
いよいよ存在意義がねえな

しかし塗装ハゲっつってんのに引き合いに出すのが「カスがついてた」「塗装ムラ程度」とか、印象操作必死すぎるでしょw
0126ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/25(火) 10:05:26.35ID:W9tklfdR
ていうかヤマトって偽の住所載せてた詐欺サイトじゃん
擁護する余地がない
0127ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/25(火) 10:29:26.84ID:nMCkNW05
塗装もしっかりチェックしてサポートも万全なプロショップで買うのが良いんでない?
3台目以降は俺はアリ直で遊んでるしクリアハゲは自分で直したりしてるよ

そもそもヤフオクでヤマト?なんて使う脳がヤバイ
0128ツール・ド・名無しさん
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2017/04/25(火) 10:36:01.87ID:4PvN+Nfk
バリ取り用のヤスリとか
塗装修正用のペイントやらマスキング器具すらないのに
なぜ中華を買うのか
0129ツール・ド・名無しさん
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2017/04/25(火) 10:38:22.84ID:5/Zzpbe/
ベアリングが入らない!不良品だ交換しろ!
とか騒ぎそう
みんなそんなのゴリゴリ削って入れてるのに
0132ツール・ド・名無しさん
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2017/04/25(火) 11:46:17.80ID:jOPVLSY1
アリで頼んだら発送まで12日で
初日に「一生懸命塗るけど時間かかりそうだよ!5日延長してくないか?」
って言われて17日に延長したのに
注文から4日で発送された

過去7本くらい頼んでるけど結果最速発送だった
なんなんだこいつ
0135ツール・ド・名無しさん
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2017/04/25(火) 15:15:52.32ID:u94jLvlu
http://i.imgur.com/ikM9qxK.jpg

俺もFMR879で一台組んだよ
割と無難な出来になったのでホッとしている
(コンポやらは完全に旧車から愛用してるのそのまま)
乗り心地はかなりコンフォートで、硬さは感じないけど、しっかり走る感じ

ただ、やっぱり細かいところは手直し必要だし、裏側の見えない所は雑な仕上がりだから
dengfuとかavengerとか、あとはworkswellのが今は品質的に良いのかもね
今度はそっちの方で仕入れてみようかな
0137ツール・ド・名無しさん
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2017/04/25(火) 15:27:15.62ID:u94jLvlu
入ってますよー
中華カーボンであることはさりげなく主張したかったんで、「FRAGILE」のロゴを入れてあります
光の加減で僅かに見える程度ですけどね
気づいて貰えて嬉しいです
0140ツール・ド・名無しさん
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2017/04/25(火) 16:01:25.42ID:u94jLvlu
好意的なレスがあると嬉しいな
これ、一応つや消しなんだけど、クリア乗せすぎると白くなるらしいから、薄くしたらあまり強烈なマット感は出なかったよ
ただ、曲面の凸になってる部分なんかはメタリックを細く塗ってあるから、光が当たるとそこ光沢があるようにも見えるかも
暗いところだと中華カーボンそのままで、明るいところだと実は3色で塗られてることが分かる感じになってます
0141ツール・ド・名無しさん
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2017/04/25(火) 16:30:09.19ID:vf4oVT0u
>>135
オメ!!
いいよねー879!!
自分は869ユーザーだったり。
ポストのゴムカバーって、ハートマークついてる??
0142ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/25(火) 16:37:49.71ID:d/wLbNCV
否定的な意見ではないつもりで書くけど。
フロントのブレーキ、RDのワイヤーはもう少し短い方が良いかなと。
0143ツール・ド・名無しさん
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2017/04/25(火) 16:43:48.98ID:u94jLvlu
>>141
ついてませんよー、何の特徴も無いゴムでした
869は評判良かったですよね

>>142
仮組のつもりでちょっと長めに残してあるんですが、そのうち短く詰めるつもりではいるんですよね
やっぱり気になるポイントなんだと確認できてむしろ有り難いです
0145ツール・ド・名無しさん
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2017/04/25(火) 17:37:06.90ID:u94jLvlu
ケーブル類やら、塗料やら、ちょっとしたパーツやら工具やら考えると、9万円くらいじゃないかな……
特にBB周りと、リアディレイラーの直付けゲージとかが高かったよ
フレームは予備のディレイラーハンガーとヘッドセットなんか込み込み5.3万くらいだったかな
色々試せて楽しかったから良いんだけど、完成車でも今って12万くらいでカーボン買えるから、普通に買った方がコスパは良くなる気がして仕方ない
0146ツール・ド・名無しさん
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2017/04/25(火) 19:42:11.81ID:VLYHUN96
久しぶりに中華フレーム物色に行ったらアリもアリババもパチモン系が一掃されてるみたいだけど何かあったの??
0147ツール・ド・名無しさん
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2017/04/25(火) 19:43:33.63ID:vf4oVT0u
直付けゲージいいなぁ。カーボンフレームは付けた時点でくるっとる。
879と869と、乗り味同じとは思えないんだよなぁ。
そのグレードのカボフレってそお値段で買えない気がする。ちなみに単体重量は1000切ってた??ウチのは塗装が重いのか超えてたけど、、
0148ツール・ド・名無しさん
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2017/04/25(火) 20:34:46.94ID:MqhTO9Hh
シマノホイール持ってればRDハンガーにねじ込めるから大体の修正は出来るぞ
0149ツール・ド・名無しさん
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2017/04/25(火) 20:42:41.31ID:u94jLvlu
>>147
公式でも最小サイズで1キロ切りはしないみたいよ
ウチのはちょっと重めで1.1キロちょいあったけど
0150ツール・ド・名無しさん
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2017/04/25(火) 22:34:45.43ID:XtmytL6o
街乗り仕様でうまくまとまってていいんじゃない? ベル付いてないように見えるが
0152ツール・ド・名無しさん
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2017/04/25(火) 22:56:27.60ID:u94jLvlu
あ、ベルは一応バックパックにライトと一緒に入れてあります。
警笛ならせ区間がある場所に行くときは使いますよ。
町中にはまずないですけどね
0153ツール・ド・名無しさん
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2017/04/25(火) 23:11:51.22ID:2mOGuWwt
>>146
取り締まりあったかはわからんが表だってないだけで、評価高そうなセラーにメッセージ送ったらいろいろ見せてくれるよ
0154ツール・ド・名無しさん
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2017/04/25(火) 23:27:08.98ID:XtmytL6o
ベルは使う使わないじゃなくてほとんどの都道府県の条例で取り付けてないとダメだよ。どこ走ってるか知らんけど
0155ツール・ド・名無しさん
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2017/04/25(火) 23:29:46.39ID:u94jLvlu
取り付け義務が条例で決まってたの?
法律しかチェックしてなかった
急いで取り付けておくよ、ありがとう
0157ツール・ド・名無しさん
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2017/04/26(水) 00:43:32.55ID:kOtk9k8v
済む済まないの問題じゃなくて、単にルールは守りましょうってだけの話なんで、反抗期はおうちでお願いします
0158ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/26(水) 01:23:44.05ID:xRuNsHjn
警察とかからいわれのないイチャモンを付けられないため、という意味では取り付けておくにこしたことはない
0163ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/27(木) 15:22:51.35ID:KhV/9zAT
AXMANの話題はここでよろしくて?
0167ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/27(木) 16:26:04.83ID:Em4C8Nks
中華カーボンにジャージは何を合わせれば良いかしら
icanだけどicanのジャージは一般には流れてないみたいだ
0169ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/27(木) 16:45:26.05ID:4S7Yiinj
>>166
せめてBianchinaとかCHINARELLOとかネタにしようよ

架空企業ならどうやろとググったら、アナハイム・エレクトロニクスって実際に有るんだな
0170ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/27(木) 17:22:39.63ID:spgHUvIv
安物の中華カーボンなのに、下手に有名メーカーのロゴとか入れるのって後々嫌になってくるパターンが実に多いので注意ね
0177ツール・ド・名無しさん
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2017/04/28(金) 00:45:14.83ID:X7nvX3DR
>>135
オメ!

36です
095組み上げて細かいとこの修正が終わってやっと乗れたから報告
乗り心地はコンフォートではないけど嫌な衝撃はしっかり吸収してくれるから不満はなし
力かけてもBBやヘッド周りがたわむ感触は一切無いよ
重量物が全部フレーム下部に集中してるせいか車体を振ると今までより軽すぎてまだ慣れないかな
いままでシナレロに乗ってたけど比べ物にならんわ
ものすごい待ったし組み立てもめんどくさかったけどいいもん買えた
http://i.imgur.com/d1EU6Y5.jpg
0178ツール・ド・名無しさん
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2017/04/28(金) 00:59:15.82ID:rasMspCr
>>177
お、あちこちキレイに処理されてるね

BB下ブレーキは見た目がスッキリして良いなぁ、一体型ハンドルとトップチューブへの繋がりもカッコ良いけど
俺はトップチューブバッグにモバイルバッテリやら補給食やら詰め込んでるんだよな(´・ω・`)
0179ツール・ド・名無しさん
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2017/04/28(金) 00:59:24.11ID:+V9UHUY7
ロングバルブの主張が凄いんじゃあ
0181ツール・ド・名無しさん
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2017/04/28(金) 09:35:08.06ID:Q1TH5tA0
ロングバルブとホイールマグネットの向きは笑った。
これ、ケイデンス用にもペダル軸裏にマグネットあるけど、センサーは何処?
インナーケーブル末端処理のネジ込み式キャップ、これ良いよね。俺も中華で使ってる。
0182ツール・ド・名無しさん
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2017/04/28(金) 12:06:19.15ID:RxnSLwtP
ロングバルブは確かにバランス悪くて笑えるなw
マグネットは締め付けたりなくて回転しちゃっただけとかでは?
0187ツール・ド・名無しさん
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2017/04/28(金) 22:46:55.57ID:1UyLaR5Z
俺もロングバルブでこういう感じだわ・・・
クリンチヤーで、ディープから浅いローハイトなホイールを数種類使っていると、チューブは一種類に統一して
使っているとこんな感じになっちゃう。
0189ツール・ド・名無しさん
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2017/04/29(土) 11:45:47.46ID:iQCHNL7a
やっぱ自転車乗る人にはロングバルブ不評だよね〜
ホイール変えてそのうちパンクしたら変えようと思っていまだにパンクしないからこの状態なんだ
サイコンマグネットは緩んでるのは突っ込み入って気づきました
締めたからもう大丈夫なはず…

>>181
サイコンをどこに搭載しようか決めてなくてセンサーをまだ搭載してないんだ
おお、このキャップの良さわかる人がいるとは!!大した機能があるわけではないけどいいよね

>>183
俺もそれが怖いんだよね
多摩川超えて東京に入るといっぱいお巡りさんいるから嫌なんだよね、別になんも悪いことしてないけど

>>188
そういってもらえると嬉しいね
自分が快適ならそれが一番だから…(震え声
エアロロードで低いリムが不格好でもやめません
0190ツール・ド・名無しさん
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2017/04/29(土) 13:06:38.87ID:1aChJfHX
>>189
チューブはパンクしなくても空気抜いた状態でネチャっと張り付く感じがあるなら交換破棄してる。
加水分解が始まると原因不明のパンクに見まわれる
0193ツール・ド・名無しさん
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2017/04/29(土) 19:54:39.22ID:Ans9W5s1
雲の上とか
0194ツール・ド・名無しさん
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2017/04/29(土) 20:27:48.44ID:2qPnc1ui
妄想の国だろ、多分
もしくはチューブ使ってるけど観賞用で空気も入れてないとか
0195ツール・ド・名無しさん
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2017/04/29(土) 21:39:01.02ID:Xb9odnon
>>177
ええな
中華カーボンにデュラとスーレコとは酔狂やな
0196ツール・ド・名無しさん
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2017/04/29(土) 22:15:25.47ID:2qPnc1ui
なんか中華にやたら高いグレードのコンポ付ける奴いるよな
違和感が凄いんだが、そんなにお気に入りなんだなと思うとむしろ微笑ましいのか?
0197ツール・ド・名無しさん
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2017/04/29(土) 22:27:57.18ID:hcl+2yRg
安いからってだけで中華フレームを買ってる訳じゃない奴も居るんだろ
そういった人間は安いコンポを付けない場合もあるって事だ
0199ツール・ド・名無しさん
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2017/04/29(土) 22:41:32.43ID:NquyPZUs
塗装までコピーのフレーム使ってる人間は上位コンポじゃない傾向が強い印象あるな
0201ツール・ド・名無しさん
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2017/04/29(土) 22:48:55.15ID:2qPnc1ui
>>200
そーいや、前に中華ドグマにカラーチューンでデュラ風にしたって奴も、元はアルテグラとか言いつつ明らかに105だったな
見栄張ってどうすんだって話だよな、みっともない
0202ツール・ド・名無しさん
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2017/04/29(土) 22:58:28.68ID:nAt8EQcA
個人的に中華カーボンには105がお似合いだと思う。ちょっと背伸びしてアルテグラ。

まぁ、自分が貧乏人なだけだが
0206ツール・ド・名無しさん
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2017/04/29(土) 23:25:13.62ID:Xb9odnon
>>205
しらん
2つ前のスレから取ってきた
0207ツール・ド・名無しさん
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2017/04/29(土) 23:25:41.71ID:i0AeA65Z
中華カーボンと言ってもレースでも十分使えるレベルのオリジナルフレームから
粗悪なコピーフレームまで色々あるしな
>>177 のフレームはクリテやエンデューロでも戦闘力ありそうな感じ
0208ツール・ド・名無しさん
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2017/04/29(土) 23:27:50.30ID:uDBBXWcX
>>198
コンポの値段どうこうってのは嫉妬か僻みとしか

全米で優勝してる中華も有るし、競技志向の人だと落車リスク考えて中華ってのは見かける
使える予算の中で最適解を求めたら中華になったってだけの話

つーか他人のコンポに難癖を付けてるID:2qPnc1ui の中華はどんなコンポ付けてるの?
0210ツール・ド・名無しさん
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2017/04/29(土) 23:39:29.56ID:iQCHNL7a
>>195
中華乗ってる時点で酔狂だしいいかなと思って


安く組める中華で高いコンポーネントに違和感を感じる人もいるでしょう
趣味の道具なんだしなんだっていいんじゃないと当事者だから思います
ま、自分で塗装を指定して長期間待ってるんだからものすごく気に入った1台であるのは当然でしょ?
0211ツール・ド・名無しさん
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2017/04/29(土) 23:57:20.99ID:FRyKqAXY
頻繁にレース出るガチ勢にはフレーム壊してから中華でしか出ないって人もいるし、今更コンポで云々言う方が違和感ある
それはそうと、比較対象シナレロ以外はある?
シナレロだと大抵のフレームが勝てると思うし

Workswellは以前WCB-R-066買ったけど、フレーム150g増しは仕方ないにしろ、フォークも400g超でマット塗装もムラ多くてでイマイチだった
0212ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/30(日) 01:56:41.19ID:vykqNkCG
ローハイトにはあえてロングバルブ使わなきゃ
0213ツール・ド・名無しさん
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2017/04/30(日) 02:21:21.54ID:4/sovHTB
アルミリムなら繋ぎ目が反対にあるから、ロングバルブでホイールバランス取りやすい気がする
0214ツール・ド・名無しさん
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2017/04/30(日) 02:24:25.52ID:fpfb3C4f
6千円の中華フォークとENVE2.0を比べて見た。オフセットは同じ。
ENVE硬い。ひたすら硬い。上りはラク。
コーナリングは狙ったラインをいける。でも荒れた路面でもろにくる。
3T RIGIDAも似たような感じ。

中華はENVEと比べるとやわい。コーナーでは若干アンダー。
でも荒れた路面のいなし方半端ない。ロングライドなら断然こっち。

今までで一番良かったのはTIMEのVX-PROのベクトラン入り。
最近のであれを超えてるものがどんだけあるのか謎。
0216ツール・ド・名無しさん
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2017/04/30(日) 11:25:30.12ID:BehDsYS0
>>213
スリーブジョイントならカウンターウェイト代わりになるけど、溶接だとあまり効果ないかも
0217ツール・ド・名無しさん
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2017/04/30(日) 11:28:46.33ID:VxvArBzD
知る限り中華のグラベル系は難しい
悪い訳じゃないけど、積層の工夫とかしてるわけじゃないので、振動に特に強いというわけでもないただのコンフォートになってるのが多いと思う
0222ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/30(日) 19:23:29.24ID:GUmL1PJ/
最近のレーシーな反応を維持しつつも振動にめっぽう強い、と言う作りはあまり期待できないんじゃね
あれば知りたい
カーボナルのルーベもどきは一般的なロードより不快な振動を拾ってしまってた
もっさりだけど快適と言うなんちゃってエンデュランスならそれなりにあると思う
0223ツール・ド・名無しさん
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2017/04/30(日) 19:24:03.28ID:X7frPOfB
というかステム逆付けしてんのか
コラムスペーサー盛ると何か良いことあったっけ?
0224ツール・ド・名無しさん
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2017/04/30(日) 19:42:44.22ID:7vkg1i/L
>>220
うちのミラクルMT-MC008も低速から安定してる
安定感あるから車止めとかすり抜けるのが楽というか不安感が無い
まあ逆に言えば鈍くさいということなんだろうけど… (´・ω・`)
0225ツール・ド・名無しさん
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2017/04/30(日) 19:51:38.16ID:wCQD/4vC
>>221
水平ステムはかっこいいと思ってるのでこれでいいのよ
>>223
本来はMTBのハンドル下げる用で逆じゃないんだな

横から見るとステムが薄いからスペーサーはロード用より必要だから尚更スペーサーマシマシに見えるんだな
上から見ると幅広で中華カーボンステムより
剛性は断然強くて好み
0227ツール・ド・名無しさん
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2017/04/30(日) 20:37:29.42ID:ioXkakit
カッコ良くねぇよ。
ステムをトップチューブと平行にすればスペーサーも減らせるだろ。
それにMTB用のステムだと剛性ありすぎでフォーク、ハンドルとのバランス悪いだろ。
自己満もイイけど人の意見も聞いてみればどうだい?
騙されたと思って変えてみなよ。
0228ツール・ド・名無しさん
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2017/04/30(日) 20:52:08.66ID:6pfAsx0M
ステムの剛性なんてハンドル、フォークと比較したら高過ぎて誤差みたいなもんやろ
0230ツール・ド・名無しさん
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2017/04/30(日) 20:57:59.05ID:6kwkH0m1
このスレで御意見番気取ってるヤツが自分のバイク晒したの一度も見たことないからなあ
頼んでもいないアドバイス(笑)を強要するとか、自分がキチガイの領域に片足つっこんでるってことに早く気付いて欲しい
0231ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/04/30(日) 20:58:53.65ID:+6CvdyZP
要はサドル伸ばしたくて小さいフレームに無理して乗ってて、しかも水平どころかステム逆付けしちゃってて余計に首長竜になってますって典型例っしょ
本人が満足ならそれでも良いんじゃないの?
ダセぇとは思うけどな、見た目には
0232ツール・ド・名無しさん
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2017/04/30(日) 21:00:39.62ID:ZF04hpUu
本人が良いと言ってるんだから良いのでわ?
俺はアクリル-ホルダーの方が気になるいい意味で
0233ツール・ド・名無しさん
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2017/05/01(月) 09:56:24.96ID:bxFei11F
それが安全で、更に快適だったり速かったりするなら、それが正解でしょ
ダセぇかもしれないけど、みんながプロのコスプレやファッションで乗ってるんじゃないから
0234ツール・ド・名無しさん
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2017/05/01(月) 13:02:38.48ID:ALF+4fxC
まぁ、格好良いの判断は人それぞれだからねぇ。
水平ステムが格好良いと思うなら、それで良いんじゃないの。
でも樹脂で出来たパイプ、それもメーカーが2年と謳ってる保証しかない(しかも中国製)物を、
上ワンの飛び出した部分の外側につっかえ棒嵌めて、上から引き上げて横から固定してるだけ。
その部分をダンシングやスプリントでは負担掛けるわけだ。
以前Ritcheyはスペーサー量は最大でコラム経の1.5倍と言っていた。
今は30mmがMAXって言ってるのかな?
https://ritcheylogic.com/manuals/forks-headsets/Ritchey_forkheatsetEN20130207_web.pdf
中華は持ってて乗ってるし、カーボンコラムも硬くて厚いのは自分で切ってるから判ってる。
それでも安全性を考慮するなら、上向きステムでスペーサーを減らすことを俺は考えるな。
0235ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/01(月) 13:51:06.74ID:Z66izFNi
だーからさあ、誰もがレースユースでダンシングだのスプリントだのするわけじゃねえんだってそろそろ理解してくれや
ナルシストじみた自分語りがしたいだけならいちいち他人のバイクを引き合いに出さずに自分のバイクでどうぞ
安全圏から陰険にネチネチやってんのを毎回毎回見せられるこっちの身にもなってくれ
0236ツール・ド・名無しさん
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2017/05/01(月) 13:57:17.43ID:eZrflBW1
そもそも17度のステムって6度でベタ付けしててもっと下げたいときに使う物だよね
道具の使い方間違ってるよねこれ
0238ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/01(月) 14:05:25.20ID:UiXdhwv8
クイル型のステムなんかみんな水平だった気がする

HTの角度は71-73度だから17度のステムで丁度水平になる
間違っちゃいない
0242ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/01(月) 16:27:44.81ID:0xWYpPp/
ここは中華カーボンスレなのだから
つべこべいうのやめようね
ステムの向きとかもう個人の趣味でいいやんね
個性出してもいいじゃないか
0243ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/01(月) 18:39:03.31ID:MyEtyan6
そうね
ダサいと思おうが、カッコいいと思おうが、個人の自由だし、好き好きよね
0244ツール・ド・名無しさん
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2017/05/01(月) 19:11:29.79ID:+DltUm0u
貼らないご意見番より貼る中華マンの方が価値があるってはっきりわかんだね
0250ツール・ド・名無しさん
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2017/05/01(月) 20:14:28.46ID:5CnrPEJX
force高え!
僕は105+rotorクランクにNoQ
コンポがフレームより高くなってしまうんだよね
2台目、3台目って気に入ったフレーム出てくるのに追いつかんな
0251ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/01(月) 20:20:36.56ID:MyEtyan6
コンポは使いまわせるだろ?
だからコンポはなるたけ良いのを買って、フレームは気分で買い換えれば楽しめるぞ、さあ、君もイヤッホオォォォウ!しようぜ
0254ツール・ド・名無しさん
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2017/05/02(火) 07:37:28.71ID:9cV9trQM
>>252
おお? arsis? white? centos?
昔っから使ってみたいんやけど、使い心地どんな?
white のカラー展開がややこしかったww
0255ツール・ド・名無しさん
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2017/05/02(火) 09:07:29.95ID:R4tyo5/U
カーボン完成車にマイクロシフト付いてたが名前とまぎゃくてデカくて使いにくくダサかったのでソッコーばらして売り飛ばしたわ
0256ツール・ド・名無しさん
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2017/05/02(火) 09:26:39.48ID:XYuIEzuH
>>254
arsis
カーボンラミネートだけどcentos11sと大して変わらない
親指シフトだけど下ハン変速がしやすいが、シフトアップは重い
見た目としては親指シフトのスラムと言ったところ
見た目でハッタリをかますには良いかも
操作性はいいが、精度不足で硬いというのがシマノとの比較かな
0258ツール・ド・名無しさん
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2017/05/02(火) 12:29:12.13ID:9M74aLqV
これわざとハンドルは高めのままにしてあるの?
お気楽に乗るための一台なんかね
カラーリングはシャア専用のアレより良い色してると思うけどな
あっちはなんかちょっと、俺は好みじゃないし
0259ツール・ド・名無しさん
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2017/05/02(火) 12:40:51.27ID:H9oEErxR
>258
1台はポジションガチガチにしてるので
ポタ用のつもりでアップライド気味にしてる
0261ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/03(水) 05:00:37.78ID:ge3QQURD
そういえばみなさんは、BBのサイズどうしてますか?
私はBSAで過去2台注文したんですが、次のは30ミリ使いたくて。
0262ツール・ド・名無しさん
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2017/05/03(水) 06:28:17.00ID:rGOwcvIF
ちょっとなにいってるかわかりませんね
0264ツール・ド・名無しさん
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2017/05/03(水) 15:49:00.46ID:rGOwcvIF
386にしとき
0265ツール・ド・名無しさん
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2017/05/03(水) 18:32:21.25ID:mQLUBhau
>>257
ローライダー?
いい色だけになんかもったいない感じがするな。せめてもう少しでいいからサドル上げられんか?
0266ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/03(水) 18:44:04.15ID:BG7XMoYq
ここの御意見番って、見栄のためにサドル上げろ、とか自転車乗りとは思えんことばっかり言うよな
0270ツール・ド・名無しさん
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2017/05/04(木) 02:31:00.98ID:EsaFhIqR
最近は嵌合式のBBが出回ってるからそれらを使うなら異音に関しては大抵の規格で問題出なくなったよ
0271ツール・ド・名無しさん
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2017/05/04(木) 05:52:23.02ID:Vwt8dDWJ
昨日>257で160kmイベント走ってきた
di2食わず嫌いだったけど、あの変速性能は癖になる

>265
完成後に試乗した際にシートポスト締めこみ不足で下がってるのに
気づかず、そのまま写真撮ってたので適正ぽ35~40mm位あげられる
ただし、グラベル系のフレームでBBドロップが70mm、ヘッドアングルが69度なので落差はつけにくいね

>261,267
386evo + rotor30mmクランクにしたけど今のところ異音は出ていない
BSA用の386BBもあるので、BSAにしといて
どうしても30mmにしたいなら386クランク買い足すとか
0272ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/04(木) 08:25:54.29ID:9igRpma8
>>271
なるほど、参考になります
ネジ切りの精度が疑問で今までネジ切り頼んだことなかったんです
セラーに相談してみますわ
0273ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/04(木) 08:36:45.99ID:M/NzYK7h
ネジ切りに精度もくそもないで?だいたいどこで誰がやっても変わらん
0275ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/04(木) 10:03:29.46ID:8lVrP5Z6
>>272
ネジ切りの精度を疑って、更に精度が必要な圧入部分の加工精度を疑わないのはヤバい
BB30とか大手メーカのフレームですら異音が問題になってるのに

ネジ切りならBBタップでさらえば何とかなるけど、圧入のライナーが歪んでたらフレーム捨てるしか無い
0276ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/04(木) 10:18:46.15ID:pcdKAzje
つか、いままで2台BSAで注文したって奴と同一人物なら、なんか矛盾してませんかね
0277ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/04(木) 11:23:27.91ID:NBj3peDl
795のコピーフレームマット黒、買ったよ
なんか存在感あって好きだが、ステムの形ひどすぎて、
別のやつに変えようと思ったが、ヘッドの形と合わないんだなあ
0279ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/04(木) 12:14:36.53ID:MK2NqjPf
この人は3Tのステム(これもパチかも知れんが)付けてるけど、それほど違和感ないなw


409 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2017/02/09(木) 12:29:50.71 ID:cNs/RXsH
ttp://www.cyclowired.jp/lifenews/node/223321
ttp://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2017/02/08/MKA_8003.jpg

ありえねーーーー
なんで偽物載せるんだよ
0283ツール・ド・名無しさん
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2017/05/04(木) 13:50:34.97ID:OGr9OqdO
元スレ見てきたがaerolightなのにシートステーに普通のキャリパーブレーキ
そもそも普通のフォーク&ステムとは形状違いでつかないんじゃね
ってあたりらしい
0286ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/04(木) 16:43:52.11ID:pcdKAzje
>>279
確かに変だな
リアのブレーキも変だし、フォークはブレーキ内蔵の専用品だもんな純正は
完全な中華コピーだな
0288ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/04(木) 17:06:33.93ID:pcdKAzje
aerolightなら内蔵ブレーキ対応の専用品以外は適合しないんじゃなかったっけ?
どっちにしろ、リアブレーキ穴がシートステーにある時点でaerolightでは絶対にないんだけどなぁ
0289ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/04(木) 18:44:09.13ID:ffXO2Kfl
エアロライトじゃなくてライトじゃねーの
0291ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/04(木) 19:20:30.80ID:pcdKAzje
lightだとしても、ダウンチューブの塗装が純正のと違うのが気になるなぁ
プリントだろうし、ロットによってここまで違うなんて事があるのかな
0299ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/04(木) 22:59:56.19ID:QWlmhRWK
確かにコピー品は不愉快ではあるが、自転車乗りとしてはこのスレの口だけ番長どもより百倍マシなこともまた確かである
このレベルで走れるとエアロフレームの意味も出てくるんだろね
0300ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/04(木) 23:08:30.55ID:3HHIQB6q
趣味ならオレの感想です。で済むけど
プロレースでこういう機材が走ってても誰も気にしないし気が付かないってちょっとね
意識が余りにも低いよね
0303ツール・ド・名無しさん
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2017/05/04(木) 23:11:48.98ID:i3VuIvtD
商標権が侵害されてるのは確かだけど、メーカーからするとタダ広告でラッキーなんじゃない?
デメリットはフレームが破断したら、関係ないのにメーカーが責められる可能性があることかな?
0305ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/04(木) 23:50:58.40ID:jOOUQ2VO
>>303
コピー反対でも賛成でもないけど、
宣伝になるわぁなんてメーカーはどこにもない
ましてやこいつくらいが宣伝してくれるのは勘弁て思うわな
0306ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/04(木) 23:55:30.87ID:ffXO2Kfl
>>294
すまん見落としてたわ
0307ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/05(金) 05:27:07.87ID:ImPyw4Mc
偽物で勝たれでもしたら営業妨害だよ
0309ツール・ド・名無しさん
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2017/05/05(金) 18:17:09.08ID:Rov2M5sC
実業団登録でパチものとは勇気あるな
無印にオリジナルステッカーの方が潔いと思うが
0310ツール・ド・名無しさん
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2017/05/05(金) 18:26:12.88ID:qQ9WN9oD
HongfuがCCでメール送ってきやがったw
0311ツール・ド・名無しさん
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2017/05/05(金) 19:12:34.59ID:B7h1sy4I
SCOTTは韓国のブランドだから、中華のカーボンには頭が上がりません(+_+)マケタ
0314ツール・ド・名無しさん
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2017/05/06(土) 00:04:29.25ID:SeGXb3ff
中華ホイールでg3組があるけどインプレってどんな感じなのかな
やっぱ剛性ないのかな
0315ツール・ド・名無しさん
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2017/05/06(土) 00:56:02.20ID:QlKjOz9+
それは知らんが反フリーラジアルはゴミだった
0316ツール・ド・名無しさん
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2017/05/06(土) 00:56:12.99ID:GJH7hJwa
>>314
なんちゃってボーラウルトラU(48oクリンチヤー)を持ってる・・・何処のか分からないがヤフオクで買った。
気持ち柔らかいけど、普通のツーリング程度なら全く問題なく、ハブも中華で良く有るやつで、シールドベアリングだけど、
これが当たりなのか?良く転がってくれる。ただ信用できないから下りや段差は気をつけてる〜
前に本物と比べたけど、リムはほぼ見分け付かない〜ハブが全く違うから、カンパホイールオーナーが見たら一発で解る。
ただしカンパオーナー以外は本物と思って話しかけてくるくらいで・・・
それと、タイヤはやけにはめづらい・・・微妙に外径が大きいと思う。タイヤレバーじゃないとはめられなかった。
二年半ほどになるが、最近は後ろめたさが有るから、あまり使わなくなった・・・正直G3じゃなく普通組み?のロゴ無しのを買う方が後々良いよ。

俺は最近38oのを欲しくて・・・
0317ツール・ド・名無しさん
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2017/05/06(土) 02:28:05.07ID:SeGXb3ff
インプレあざっす。
そこそこよさげみたいだし買ってみようかな
0319ツール・ド・名無しさん
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2017/05/06(土) 05:22:15.80ID:8EEs8bRu
>>317
ちゃんと読んだのか?
当たり外れのある品質で、怖くて攻められない。
本物のボーラ所有者には一発で見破られるから恥ずかしい。とインプレしてくれたんだぞ。
黙って本物買うかアルミ履いとけ。
0322ツール・ド・名無しさん
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2017/05/06(土) 15:06:27.37ID:UrHStEBr
サドル高さ適正にして、もう一台と比較してみた
ハンドルデザインとヘッドアングルの差でこんなに高さ違うんだなあ

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1239994.jpg.html

中華ホイールについてたNOVATECのハブ
回転はよかったけど爆音だったので
分解してデュラグリスアップ、それでもシマノホイールよりは音するね
0323ツール・ド・名無しさん
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2017/05/06(土) 15:19:58.50ID:pOrrj/7a
自分もNOVATECだけど、フリーグリスにナスカグリス入れたら、走行中は
コンクリの塀の横とか走らないとラチェット音聞こえないくらいにまでなったよ。
0324ツール・ド・名無しさん
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2017/05/06(土) 15:35:19.88ID:UrHStEBr
>323
ナスカグリス、知らなかったけど調べてみたら評判いいみたいですね
今度試してみようかな
0325ツール・ド・名無しさん
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2017/05/06(土) 16:38:07.02ID:8EEs8bRu
>>322
シートチューブとリアタイヤの隙間は何?
電動ユニットでも入れるんかい(笑)シートチューブ抉る必要ないじゃん
まったく中華はカッコだけで中身はゴミだな
0327ツール・ド・名無しさん
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2017/05/06(土) 17:36:55.00ID:UrHStEBr
>>325
MAX700*35ブロックパターンで設計されているグラベルフレームに
700*25cスリックなんて細くて小さいタイヤ履かせて
クリアランスガバガバにさせてごめんなさい(笑)
0329ツール・ド・名無しさん
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2017/05/06(土) 20:18:56.75ID:Z8UaP8xX
ヤフオク出てるカーボン製のSTIカバーて、アリとかで手に入りますか?
こういうやつです
http://i.imgur.com/A1CqHGv.jpg
0330ツール・ド・名無しさん
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2017/05/06(土) 20:39:41.20ID:QlKjOz9+
需要のあるもんしか作らないからなあいつら
0336ツール・ド・名無しさん
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2017/05/06(土) 21:27:43.23ID:/DMSaM6z
軽さのためにレバーをカーボンにするのはコスパ悪そうだし壊れやすそうだなあなんて思いつつもまあ理解できるけど、わざわざカーボン柄のカバー付けて重くすんの?
0338ツール・ド・名無しさん
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2017/05/06(土) 21:53:44.21ID:QlKjOz9+
ヤフオクでよく見たけど売れてないよな確か
0340ツール・ド・名無しさん
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2017/05/06(土) 22:30:26.41ID:PEN0sXQT
>>326
中華フリーに20インチリムとsramの旧REDのスプロケ付けてるけど
空転させるとセミみたいな音を発するわ
0341ツール・ド・名無しさん
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2017/05/07(日) 00:00:30.08ID:5q2COnXK
STIのカーボンカバーは78デュラの頃だけどレバーの保護目的でつけてたことあるよ
新品のときにつけたから売るとき美品扱いでやたら高く売れたw

当然ながら一回り大きくなるので手が小さい人は注意ね
0343ツール・ド・名無しさん
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2017/05/07(日) 01:18:21.37ID:9su8aupG
>>340
ミーンミンミンミンミン
0345ツール・ド・名無しさん
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2017/05/07(日) 08:03:32.56ID:XvVNAOfA
ジュワジュワジュワジュワ
0351ツール・ド・名無しさん
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2017/05/07(日) 21:36:21.92ID:GBjcCVoX
ふつうにええやん
0354ツール・ド・名無しさん
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2017/05/07(日) 23:14:23.42ID:9su8aupG
裏山裏山
0355ツール・ド・名無しさん
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2017/05/07(日) 23:32:12.23ID:2B8hsW9S
本当は褒めてほしくて仕方ないくせに、余計な一言を加えるから見苦しくなるのよ……
胸張って「組んだぞおまえら見てくれ!」って言ってこいや……
0356ツール・ド・名無しさん
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2017/05/07(日) 23:53:56.59ID:ThDWWr1w
そういう心が剛脚マンになりたいですが過去スレ含めて進行みてるとやはりおっかないですから予防線1本2本赦して下さいと思いつつここの住民の方から優しさを感じ取ってますw
ありがとう!ありがとう!
0357ツール・ド・名無しさん
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2017/05/08(月) 00:01:10.89ID:HHJYmrrn
ええやん
日本人はちょっとミスると終わる社会だもん
しゃあない
0358ツール・ド・名無しさん
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2017/05/08(月) 00:01:57.92ID:HHJYmrrn
そら多少はチキったりもするわ
子供の頃は挑戦的だと誉められるのに大人になると逆だもんな
0360ツール・ド・名無しさん
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2017/05/08(月) 06:24:56.68ID:OrtiW/Dn
中華g3組は本当に走らないよな
巡航は大丈夫だが加速が酷すぎる
スプリントなんでできたもんじゃない
0362ツール・ド・名無しさん
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2017/05/08(月) 09:53:38.07ID:2ryETw9O
>>360
そりゃ、ベンドスポークで、NDSがラジアルの一見G3組だからでしょ??
R36の中華ディンプル持ってるけど、すごいよ。
不満はオフセットリムではないから、やや緩なNDSがたまに回るくらいで、、、
少なくとも俺の脚力じゃーシュータッチしない。
0363ツール・ド・名無しさん
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2017/05/08(月) 10:21:28.17ID:HHJYmrrn
俺のは1000w越えるとやばい
タッチしまくり
0365ツール・ド・名無しさん
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2017/05/08(月) 12:13:07.42ID:l1GVi6Jz
それがさぁ
テンション変換機の入力ミスで一度180kg(本当かよ!)まで上げてしまったんだよ
しばらく気づかずに乗ってたけど、
タッチしまくりは変わらんし、
硬くなった感もない

テンションメーターがおかしいんかな〜
新品とはいえ簡易型のTM-1だもんな
0366ツール・ド・名無しさん
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2017/05/08(月) 12:20:53.34ID:2ryETw9O
そこまで上げると、アルミニップルが千切れるからなぁ。可動部に注油すると下がるよ。
0367ツール・ド・名無しさん
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2017/05/08(月) 12:24:50.34ID:euh2BA1Q
TM-1は可動部の軸のネジの締め具合でフリクション変わるからそれ調整すればたぶん直る
だいたい使ってるうちに緩んできてガタが出てフリクション増してくる
0368ツール・ド・名無しさん
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2017/05/08(月) 12:27:20.72ID:l1GVi6Jz
だよね
おかしいよね

油差しとかはとりあえずやったんだけど、
あんま分解したら意味なくなりそうだし
有料でいいから校正してくれるなら出そうかな
0369ツール・ド・名無しさん
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2017/05/08(月) 12:29:45.74ID:l1GVi6Jz
使用していたのがインターナルのブラスで、
ねじ切り部分がロングニップルみたいな、
変な仕様だったんだけど、
スポークはピラーの首折れだし、、、

絶対おかしいよ!思ったわ
0371ツール・ド・名無しさん
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2017/05/08(月) 13:36:51.42ID:2ryETw9O
のむラボ見ていたら、普通にホイール読めるようになるのにな。
0372316
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2017/05/08(月) 14:25:50.41ID:epeb2HO2
俺のは散々ヒルクライムで使っていたが、一度もシュータッチなんぞしたことないぞ。
今でも目視で振れもほぼ無いし。
おまえらどんだけ不良品選んで買ってんだよw
0373ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/08(月) 15:25:19.53ID:l1GVi6Jz
馬鹿の俺にはのむらぼ難しい
0374ツール・ド・名無しさん
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2017/05/08(月) 15:26:25.24ID:l1GVi6Jz
>>372
1000kmいかずにコルサcxチューブラーを前後輪死亡させた俺の引きの良さをなめたらあかん
0375ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/08(月) 16:10:30.56ID:Q9ueLpuQ
前レス38台目の631だけど完成して2000km弱走行してみてインプレです
余剰パーツでシマニョーロ仕様です。
比較が2001年式のジャイのアルミTCRだけどすべてにおいて進化していました。
中華でもあなどれん、と感じました。では・・・・・・

http://shintyoro.web.fc2.com/7777/t800s.jpg
0380ツール・ド・名無しさん
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2017/05/08(月) 17:40:03.05ID:OrtiW/Dn
>>375
そのエアロノヴァもどきのハンドル剛性低すぎない?
ダンシングするとフニフニする
0381ツール・ド・名無しさん
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2017/05/08(月) 17:49:04.88ID:OrtiW/Dn
>>362
ストレートスポークでハブはr36のg3ってやつだよ
リム高も60mmあるから縦剛性はめっちゃ高い
けど横剛性はクソ
0382ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/08(月) 17:54:42.97ID:2ryETw9O
>>381
なら同じやねー。
テンションあげればダイジョブでない?
150くらいで張ってる。
0383ツール・ド・名無しさん
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2017/05/08(月) 18:16:12.36ID:vmvzBWtk
>>380
本物も3Tの他のと比べて結構しなる。やはりトップの平たくした部分が捻れる感じ。リーチが長いのも影響してる気がする。
0386ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/09(火) 10:32:15.49ID:Yi01F0/7
カーボン繊維はナイロン繊維を焼いて作られる
0390ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/09(火) 12:38:14.26ID:No5i+7BY
材料は数通りあるよ
アクリル系だったりレーヨン系だったり
メーカーによっても違う
東レはPANだからアクリルでしょ
三菱はピッチだったと思う
0398ツール・ド・名無しさん
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2017/05/12(金) 13:27:59.46ID:Y4xhKgFm
中華カーボンのドロップハンドルを買ったんですが、
STIの取付トルクは6〜8Nm
ステムに取り付けるときは4〜6Nm
で良いのかな?

ハンドルには締め付け指定トルクはかかれてないです
0399ツール・ド・名無しさん
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2017/05/12(金) 13:35:59.75ID:CFR/NJki
それぞれ書いてるとおりでいいけど現実にはそれ以上でしめないとだめなときもあるってスタンスで締めればいいと思うよ
0402ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/12(金) 17:21:31.24ID:VM/CEN0P
ずれない最小限で絞めとけばok
5N・mなら大抵だいじょうぶ
0403ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/12(金) 17:30:21.39ID:762P5rTY
中華カーボンステムを使ったことがあるんだけどハンドル取付側にガタツキがあって
5N・mで締めても段差を越えた時の衝撃でハンドルがくるリンパとなったことがあったわ
結局ステムはちゃんとしたメーカーのアルミ製に変えた
ハンドルは中華カーボンだけど
0405ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/12(金) 17:57:50.84ID:xe908T0m
アルミだけど3Tのやつ使っとけば、軽いし、少ししか締めてないのにガッチリ固定されるしで良いことだらけよ
0406ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/12(金) 18:09:07.46ID:NnTxJaxr
つかよく中華カーボンに命預けられるなおまいら
まぁたいして高い命じゃないか
0411ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/12(金) 18:43:18.97ID:qLKI/TCG
むしろ微笑ましくていいやん
0415ツール・ド・名無しさん
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2017/05/12(金) 20:16:58.29ID:/hGF+xWj
一月で中華ハンドル二本ダメになった
やっぱ安心のアルミ
岩みてえに硬いのが難点
0416ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/12(金) 21:28:02.66ID:YNflLnbq
>>415
どんなやつ?自分の場合は駄目にはなってないけどエアロの3T AERONOVAモドキ
ハンドルは柔らかくグニャグニャ過ぎてちょっと使い物にならなかった
普通の丸ハンドルなら今のところ不満なし
最近ボントレガーのXXX Integrated Bar/Stemモドキが気になってる
やっぱアレもグニャグニャなのかね
0417ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/13(土) 00:36:51.79ID:ZeFYENEC
>>416
コンパクトドロップのいろんなパターンがある奴。3000円ぐらいかな。乗り心地は良かったけどクランプ回りぐらいは厚めにしてほしかった。
0418ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/13(土) 03:15:13.50ID:tm2Bg3OQ
乗り心地を良し悪しで語るなよ、天気と同じでそこは人それぞれなんだから
0420ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/13(土) 10:15:27.27ID:bRWZ7qe/
zippもどきは結構固い
もう半年使ってる

STIズレるからキツめに締めたらパキ音して化粧が数ミリ白化したけど気にせず締めた
どうせテープ巻いて見えないしズレるよりいい
0421ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/13(土) 10:22:10.26ID:ZeFYENEC
一体型は構造的に安心というか、ステムしか締めないからコケない限りは大丈夫な気がする。

>419
600kmぐらい走ったあと、ガタガタの急勾配でいきなり下向いた。
コインチェックしたらポクポクになってたw

振動吸収性はすごく良かった。確かに剛性は落ちてたけど、ゴールスプリントするわけじゃないので。
0422421
垢版 |
2017/05/13(土) 10:23:42.64ID:ZeFYENEC
ステムじゃなくて、コラムね。
0424ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/13(土) 11:39:15.44ID:rKmxA76t
両面テープはじわじわズレるよ
スコープでやるようなラッピング出来ればいいんだけど
0425ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/13(土) 11:45:28.64ID:tm2Bg3OQ
シートポストでやってた方法だけど、ウレタンクリアーをクランプする部分に吹くと回り止めになるよ
0430ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/14(日) 20:01:40.17ID:2fhLDyEG
>>429
人柱だとか2台目だとかいろんな理由を付けているけど、やっぱりパチモンは買ったらいけないよね。
多くの人が本当の理由は金銭的なものだと思うけれど、それならアルミでいいんじゃない。
0433ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/17(水) 09:10:58.09ID:bhmv0Vu+
WorkswellのWCB-R128注文したった。

サイズ50は在庫ないから納期40日、先に総額の30%の預託金払ってくれたら頑張るよ!

一緒に注文もらったWHB-014は金型準備出来てないから、まだ生産開始してないよ!

との事だった。
中華系のメーカーにしてはメールのやり取りがスムーズで丁寧。ぶっちゃけ国内のメーカーや代理店より親切だった。
あ値段交渉もいくつかパーツをまとめ買いしたら、結構な額を値引きしてくれた。
0435ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/17(水) 13:20:04.69ID:7Plljc2o
>>434
ほんそれ。
自分の中華ディンプルも一年で2個目が割れたけど、メッセージ送っても無視。
どうしてくれようか、、思案中。なお、ワランティの1年は3か月過ぎている模様。
リム200USDくらいだから買うかな。>それしか選択肢ないけど。
桜にしようか少し迷ったが、、5万ではなぁ。
0436ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/17(水) 13:30:12.08ID:/pxPgOOl
供託金払ったら在庫のサイズが即発送されるパティーン
0438ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/17(水) 15:37:54.78ID:7Plljc2o
>>437
でも、okすぐ送るから、シリアルくれって言われて、放置なんだが??
そんなんありかね?雪の季節は乗らないから3か月プラス5か月は乗ってないぜ?
もう200万くらい買ってるから信頼は出来ていると思う。
0439ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/17(水) 20:10:44.97ID:guQYaBCh
miracleで買ったけど対応はちゃんとしてたよ
メールじゃなくてチャットだけど
0440ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/17(水) 23:09:48.61ID:QJ9heSC0
日本語ですら若干何言ってるかわかんないから、英語だと酷いことになってそう
0441ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/18(木) 02:15:50.29ID:R0yL6P/K
カーボンリムってそんな割れるの?
0442ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/18(木) 16:13:33.95ID:MIzzPx94
俺の中華カーボンクリンチャーは割れる事はなかったが
1回のダウンヒルでブレーキリムで変形させちまって
ブレーキをかけるとすごい振動がくるぞ。

ありゃゴミだ、買っちゃダメ。
0443ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/18(木) 17:44:32.44ID:ZDNaCnjv
それはモノと下りかた次第なんじゃね

安物でブレーキ面の耐熱性が手抜きだと熱変形しやすいし
ブレーキ引き摺ってれば温度はあっという間に上がる
0444ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/18(木) 18:01:42.08ID:jwNccw0M
うちのは50ハイト1600gくらいだけど
リムがダメになったりフレたりバサルト減ったらまともなの買おうと思いつつ元気に1年経って困る

いったいいつまで使えばいいのやら悩む
0448ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/18(木) 18:48:27.19ID:vhH819ky
釜から上がったホカホカのカーボンを中国の女工さんがこねこねして作っています
0450ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/18(木) 19:03:08.41ID:XREwJT3P
>>446,447
製造では熱硬化性、加熱で反応起して固まる
でも樹脂なので結局は温度上げれば熱可塑性

ただし他の樹脂と違って温度限界超えると構造自体が変わってしまう(加熱して柔らかくして成形とかできない)ことから熱可塑性とは言わない
そんな訳でカーボンホイールの耐熱性は超大事
0451ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/18(木) 19:13:29.08ID:jvJR6SVR
3ヶ月で割れた
リム打ちしたんだろうと言われて泣き寝入り
そのまま一年以上乗ってるが笑
0454ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/19(金) 07:16:01.15ID:H32WJPXe
hongfuは白中華だよ
hongfu フレームと検索したら先人の人柱が沢山いるから見てね
前スレか前々スレあたりに良いセラーまとめてる有能マンがいるから探してみてよ
0458ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/19(金) 11:07:31.03ID:hvIi/p/U
オートバイなんてコピーのコピーのコピーのコピーのコピーとか本当にあるからな
途中でOHCがOHVに魔改造されたりとかもあるw
0459455
垢版 |
2017/05/19(金) 12:30:04.84ID:LJyjL8Vr
>>456
すまぬ、自分でも見返してワロタ
0463455
垢版 |
2017/05/19(金) 15:33:55.50ID:/FRYNYZH
>>462
HPから買えるならさすがに大丈夫かと。
まあ、カードでの購入なら問題あった際カード会社に負担させればいいだけなんですけどね。
0465ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/19(金) 21:10:56.19ID:Pu8JoPMv
直接買い付けに行くか
0470ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/20(土) 18:36:26.35ID:+jFdBDRW
12万の105なら悪く無いじゃん!ってなったけど
よく見たらホイールがゴミなのか
0476ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/20(土) 20:18:48.22ID:HJxCpIRX
中華に疎いので知人から「これ買おうと思うんだけど」とか言われたらどう答えりゃいいか分からん
ただのルック車とは違うのだろうが
0481ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/20(土) 23:49:25.79ID:qMvpXueL
>>480
バリバリ白だな
マイナーブランドに卸したりしてるから
ican hongfu dengfu greatkeen topfire java sava miracle...etc
製造拠点の実体はともかくここらなら白でしょ
0483ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/05/21(日) 02:52:02.63ID:SZtDtl+6
greatkeenって黒中華の代名詞だったのに
真っ黒すぎてマークされたのか色々と名前を変えつつ
今も元気に黒中華やってますな
0485ツール・ド・名無しさん
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2017/05/21(日) 05:49:09.07ID:4NzF7/Ts
買うたらええがな
0486ツール・ド・名無しさん
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2017/05/21(日) 06:27:25.39ID:M7ZP89Xf
おまいらバカばっかしだな
中華がまともな訳ねぇだろよく考えろ
カーボンシートのグレード落として枚数減らして作った物だから安いんだよバカ
工業製品に安くていい物なんて存在しないんだよ
コスパなんて幻想は捨てて働けクズ
0489ツール・ド・名無しさん
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2017/05/21(日) 10:31:53.02ID:zJD8O06t
こんにちは!
>>398
です。

初めてのカーボンハンドルを中華にして取付後30kmほど調整で走りました。
締め付けトルクはSTI7Nm,ステム側6Nmでバイクハンドのトルクレンチで締め付けましたがぐらつくこともなく使えてます。
商品画像をよく見ずに買ったため超コンパクトドロップが届きましたが自分には合ってたらしく快適でした。
交換前はシマノプロ型のフラット部が丸太のアルミハンドルだったので腕に振動がもろに伝わりそう辛かったですが、乗るのが楽しいぐらい快適になりました。

前のハンドル
http://i.imgur.com/16z9x3f.jpg
今回購入したハンドル
http://i.imgur.com/GpciZkS.jpg
http://s.aliexpress.com/qyU77Z7R
31.8mm 400mmのをかった
商品代しかかからなかった。

あとは突然折れないか心配だけど、自分で折ろうとしたがビクともしなかった。

チラ裏日記すまんです。
0491ツール・ド・名無しさん
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2017/05/21(日) 11:26:58.68ID:zJD8O06t
>>490
自分のロードは油圧ディスクブレーキなのでインナールーティングのハンドルは取付がめんどそうなので条件からはずしてました。

『カーボン』『ケーブル溝タイプ』で『無地』を条件に探したらこれしか見あたらなかった。
0495ツール・ド・名無しさん
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2017/05/21(日) 19:49:29.78ID:4NzF7/Ts
重さだけではなんとも胃炎
0496ツール・ド・名無しさん
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2017/05/22(月) 09:42:36.74ID:SrP4jPZ+
いくつかハンドル買ったけど

チネリタイプ→かてぇ…しなりとか皆無
zipp タイプ→これもかなり固い。内蔵のバリはヤバイ
エアロノヴァタイプ→柔らかい。しなる。

チネリタイプを人力で粉砕するのは無理なんじゃないかと思うくらい
0497ツール・ド・名無しさん
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2017/05/22(月) 09:53:36.59ID:o90DSm/C
>>494
ケーブル通す穴もないし構造がシンプルなので大丈夫ではないかな?と思ってます。
カーボンといっても『しなり』が感じ取れることはないです。
ハンドル形状が私の姿勢にジャストフィットしたようで下ハン巡航が捗りますよ!
100gも軽くなると感覚も良くなりました。

前のハンドルはフラット部の径が31.8mmのままで肩まで来てる奴なので明らかに他のアルミハンドルよりもビリビリ感が有りました。

普通のアルミハンドルと比べたら今回ハンドルは余り変わらないと思う。
0499ツール・ド・名無しさん
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2017/05/22(月) 12:34:48.74ID:em/d5alu
エアロノヴァタイプ使っているが、そこまで柔らかい?
俺は普通に使っているし、曲がる・捻じれる・折れそうな感じはしないぞ
0501ツール・ド・名無しさん
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2017/05/22(月) 12:46:55.11ID:ObWBGyc9
おれも使ってるが柔らかいとまで行かないな
たしかにZIPPタイプのが堅いというのが感じれる程度の違いはわかる
ダンシングあまりしないから気になりにくいのかもしれないが
0502ツール・ド・名無しさん
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2017/05/22(月) 13:31:38.16ID:3U6y4FR7
エアロノヴァ is so softy
試しに、取り付けた状態でブラケットに体重掛けてごらん。弓なりになるから、
ハンドル単体だと気がつかんかも。
でもそれも使いようによっては、メリット!!
0503ツール・ド・名無しさん
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2017/05/22(月) 13:43:13.58ID:mfW5qUHK
>>502
496だけどそんな感じ
手を添えるような乗り方をするフレームには良いと思う

上の3本に加えていま旧ボントレっぽい何かを頼んでいるのでチネリっぽい奴は不要になるので破壊試験してみようと思う
踏んでみたり車に踏ませてみたり
0505ツール・ド・名無しさん
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2017/05/23(火) 10:26:58.60ID:EBbEy2Bu
ブラケットに体重かけて反らないようなハンドルなんて無いだろうが。
そもそもそのしなりが振動を吸収しているわけで、重要な役割だ。

そんなもの、ロードでもマウンテンでも同じ。オートバイでも同じ。
0506ツール・ド・名無しさん
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2017/05/23(火) 11:10:53.91ID:TKs2fHJu
カーボン素材のハンドルバーがしなって衝撃を吸収してくれるのは分かるよ
でも中華エアロノヴァは特に柔らかくて体重かけるとはっきり目に見えて分かる
レベルで反るんだよ
中華カーボンの丸ハンドルバーと比べても柔らかすぎてダンシング時とか不安に
なるので結局使わなくなった。ルックスは最高なんだが
0507ツール・ド・名無しさん
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2017/05/23(火) 12:18:02.13ID:AOpv0xi6
昨日の夜、気になって体重かけてみたぞ。
お!確かに動く感じがあるwwwっと思ったら、タイヤが負荷で沈んでいるだけだった。
個体差もあるんじゃね?
0508ツール・ド・名無しさん
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2017/05/23(火) 13:04:19.70ID:UoLh8No4
色々試している人が比較インプレしてるのに
ノヴァ1本で行ってる人がムキになって感情論で騒いでるようにしか見えない
0509ツール・ド・名無しさん
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2017/05/23(火) 13:05:55.62ID:+vg7iN60
10種類買ってもリアルZIPP1本以下のゴミ値段なんだし色々試せばいいのに
0510ツール・ド・名無しさん
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2017/05/23(火) 13:40:39.24ID:nZp/k0VO
>>508
3Tの正規品ならともかく、中華だからな
個体差・成形不良・ランニングチェンジも考慮して「ヤワい個体も有ったよ」で終わる話
0512ツール・ド・名無しさん
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2017/05/23(火) 19:25:24.04ID:VKgWb9Gr
仕事も決まったので、ソロソロ中華から足を洗います
早く中華パーツをブランド品に変更できるようにがんばります。
みなさんも早く卒業できるといいですね。
0514ツール・ド・名無しさん
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2017/05/23(火) 19:46:18.56ID:VKgWb9Gr
>>513
中華3本持ってますが、デュラで組んでも所詮はパチモンで自転車屋でも嫌な顔され、休憩中もなるべく他のローディーから離れるのが嫌になったのでもう買いません
0519ツール・ド・名無しさん
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2017/05/23(火) 23:44:45.83ID:E9vS8CQr
俺は中華カーボンに乗っていくとみんなが集まってくる。いくらかかった?とか 自分で組んだの?とか 難しくなかった?とか
デュラで組んでる人には近寄りがたいな。 俺のはSORAからデュラのミックス デュラはBBだけでほとんどティアグラだけど 
0520ツール・ド・名無しさん
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2017/05/23(火) 23:54:10.44ID:AiKbim+8
おお同志よ
オレもFM-R879でティアグラ4700だ クランクだけDura9000でstages使ってるけど
ホイールも中華カーボンにしたいところだが、どれがいいのか踏ん切りがつかなくてシャマルのまま
0522ツール・ド・名無しさん
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2017/05/24(水) 00:53:05.05ID:jeu8Bxdg
みんなミックスなんだな
俺は795のパクリフレームに
Sram、rotor、アルテで組み合わせてるわ
0526ツール・ド・名無しさん
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2017/05/24(水) 10:35:34.83ID:LMO+IJDL
コンポに関してはシマノが安すぎなんで
シマノのコピーを作ろうとするとシマノより高くなるとかいう逆転現象が起きるらしい

ROTORくらいの高級品ならコピーしても元取れるらしくてコピーあるよ
0528ツール・ド・名無しさん
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2017/05/24(水) 12:39:46.14ID:/xsfI11d
デュラも台湾に発注して工場はマレーシアで作ってるんだけどな
0530ツール・ド・名無しさん
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2017/05/24(水) 16:30:11.05ID:vtbB3sgo
中華太郎なんてあった?
0532ツール・ド・名無しさん
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2017/05/24(水) 18:09:13.80ID:SAmuQhMO
形状コピーとしてはこの辺りが

http://i.imgur.com/hNfU6RZ.png

ペイントまでコピーした画像を晒してるとストア取り消しされるって感じで
スパキン-JAVA みたいに
チャットで問い合わせすれば塗装までコピーした写真くれるんじゃないかな
0535ツール・ド・名無しさん
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2017/05/25(木) 09:29:29.77ID:A/f4CTc0
>>531
しれっと。600Gにフイタww
80G位重いから中のドリルが無さそうなのと、シェル幅が狭いフレーム用に厚いスペーサ(BB86とか不要)が有るんだが、それが無いのと
ガタとりの調整ダイアルネジが無いのでそれを別に考えないとイカンね。
接合の強度と、、素材が番手の低いアルミ(肌を見ると鋳物に見える)ので乗ったら柔らかくてゴミだと思う。
ま、見た目だけ3Dなら良い人にとっては、良いんでない??
中華は、形は同じだけど、、てものが多いが、機能ぱーつ集合体の自転車は、ゴミしか出来上がらん気がする。
0536ツール・ド・名無しさん
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2017/05/25(木) 10:17:23.07ID:LA2gajdt
savadeckってここで話題になったことあったっけ。
価格的には安くて魅力だが、組上がりで送られてきたら無茶な組み立てされてるか調べようがないから悩む
0537ツール・ド・名無しさん
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2017/05/25(木) 11:49:07.71ID:QBBiGO7D
>>534
買ってインプレしてくれ
0540ツール・ド・名無しさん
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2017/05/25(木) 18:29:26.24ID:mNuZo3rM
>>538
商品説明に
Full CNC made narrow-wide chainring for 1x system
て書いてあるから、ナローワイドのシングル用だね
0541ツール・ド・名無しさん
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2017/05/25(木) 20:50:22.95ID:4itfLlI1
savadeck、今年の台湾の自転車ショーに完成車とフレームをそれぞれ出品してるみたいね。
amazonの9部組みたいな商品はいざ知らず、メーカーとしては泊をつけようとしてるっぽい。
0542ツール・ド・名無しさん
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2017/05/25(木) 21:51:48.36ID:s/RXRHwP
ついに見積もり出してもらって支払いまできた、届いて完成したら人柱としてインプレするね
0544ツール・ド・名無しさん
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2017/05/25(木) 23:05:48.11ID:0+j9rkQA
>>540
それシングル専用のチェーンリングが付属するよって意味でしょ
スパイダー自体は裏側も取付け面がフライスして段差付いてるし
見た感じはダブルだと思うけどね
0545ツール・ド・名無しさん
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2017/05/26(金) 17:38:51.95ID:6ldduqC+
中華カーボンのハンドル購入して届いたんだけど、片方の持ち点が割れてた
で、中が見えるんだけどアルミの薄いのが。。。ハイブリッドか?

本当に酷い品質。。。持ちての部分を中側に押してみると、アルミとカーボンの
隙間でしなる。割れているから余計。無駄な買い物をしてしまった。。。
次回は中華じゃないのにする予定
0551ツール・ド・名無しさん
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2017/05/26(金) 19:26:33.34ID:6ldduqC+
>>545
物はこれです https://goo.gl/pHEubP 多分いろいろと出てるものは中身は
同じじゃないかと。多分、たわむ理由もこの状況を見たら判ります

現在、Open dispute 中なので割れた部分を剥がして写真がアップ出来ませんが
返金処理されたら、アップします

バーの端の方を叩くとカーボンの音がするのですが、真ん中の辺は端と違う感じで
下ハンの真ん中辺から中にかなり薄いアルミの芯が入っています。このため、中心の
強度は高いですが下ハンを持つと柔らかく感じると思います
0553ツール・ド・名無しさん
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2017/05/26(金) 20:27:02.76ID:DQ04gUM0
シマノプロやらFSAのステムとかも一部カーボンラップで売ってるけど
フルカーボンってお題目からアルミ出てきたら笑うわ

30ドルの遊び感覚で買ってるなら良い話の種ゲット
真剣に30ドルハンドルを検討してたならご愁傷様
0555ツール・ド・名無しさん
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2017/05/26(金) 22:25:15.01ID:uBtTgGsl
おれもmiracleのフレームセットと合わせてカーボンハンドル買ったけど心配だな...
HPからドロップハンドル消えてるしw
0557ツール・ド・名無しさん
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2017/05/26(金) 23:15:02.43ID:fSHQtgx9
>>556
この手のエアロバーは名うてのメーカーでも剛性微妙なのに
中華なら結果は分かりきってただろ
0559ツール・ド・名無しさん
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2017/05/27(土) 10:28:09.78ID:F6JxLIME
不安ならニットーのアルミハンドルでも使おうぜ...
このスレで言うのは本末転倒かもしれんが、いや、カーボンフレームだからハンドルセーフか
0560ツール・ド・名無しさん
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2017/05/27(土) 13:35:07.59ID:GIDOHpp+
>>551
俺が買ったのと、少し形が違う気がする。それに、俺のはステムを固定するところは滑り止め加工されてたし、端から中を見てもカーボンだけだった

その不具合のハンドルは、より新しい劣化コピーバージョンと推測する。写真のアップを楽しみにしてるよ
0561ツール・ド・名無しさん
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2017/05/27(土) 14:36:06.34ID:u5gJ+8LW
>>560
アルミハイブリッドという技術革新によって
より高度な手抜きが可能になったんやな悲劇やな
0562ツール・ド・名無しさん
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2017/05/27(土) 16:34:37.19ID:l46EdFwR
TOSEEKのカーボンシートポスト、700kmで亀裂入りご臨終でした。
うち550kmがGWのツーリングでオルトリーブのサドルバッグLに荷物パンパンだったため、ちょっと過酷だったかもしれません。
カットしたときは鬆も入ってなく期待できたんですが。
0563ツール・ド・名無しさん
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2017/05/27(土) 16:53:54.00ID:UJiJHEM2
え、そんなもん?
11lに常にパンパンな俺は絶対使えないわ
むーん、、
0565ツール・ド・名無しさん
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2017/05/27(土) 21:29:46.37ID:L0ySP9cM
>>564
ヤグラ下5cmでハンドル側に亀裂でした。
サドルを基準内にめいいっぱい後退してたとはいえ、セットバック無しなのでハズレか耐久不足か…
0566ツール・ド・名無しさん
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2017/05/27(土) 22:39:07.90ID:j5N7FmO1
SOBATOのアルミリムのホイールって2万で1500gって書いてあるけど剛性があるホイールなら買いなのかな。
0567ツール・ド・名無しさん
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2017/05/27(土) 22:39:47.61ID:0puGvGKt
>>560
人の物は判らないですが、ステム等を固定する部分は滑り止になってます
端から中を見てもカーボンだけに見えます(少し上のカーブの真ん中部分から
アルミの芯が入っている)

先方からまだ連絡がないけど、取り敢えずどう対応すると言ってくるか
普通、中華は一部返金で物をそのままでと言うのが多いけど、今回のは
物を貰ってもどうしようもないので、返品するから全額返金してとお願い
している
0568ツール・ド・名無しさん
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2017/05/27(土) 23:04:54.66ID:Ff7iEIbI
>>565
ありがとう
亀裂部分がインサートかなんかの継ぎ目なのかもね
検索したらtoseekのセットバックゼロはトムソンタイプの他にも幾つか種類があるようだけど買ったのはどういうカタチ?
自分も20インチ用の中華カーボンフォークをコラム長いっぱいで使ってるから
他人事じゃないね
0569ツール・ド・名無しさん
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2017/05/27(土) 23:16:56.45ID:L0ySP9cM
>>568
前後2つのボルトで固定するやつですね
なんでひび割れた部分はヤグラには直接関係ないです
0576ツール・ド・名無しさん
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2017/05/31(水) 20:15:06.33ID:up7Y9Sbx
アリエク古くからあるフーレムだと400ドル切ってきたな
売れてないんだろうか
0582ツール・ド・名無しさん
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2017/05/31(水) 23:11:35.78ID:b8IOOHUO
>>580
見にくいかもしれないですが奥の方に出っ張ってる部分あって
丁度、細くなっていく所なんでもうちょっと削れば入れれるかなと

フレームはFM-R869ですがコピーのコピーかもわかりません
ま、所詮こんなもんだとは思ってます
0584ツール・ド・名無しさん
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2017/05/31(水) 23:25:46.50ID:b8IOOHUO
>>583
青いのが欲しかったんでaliでセラーに片っ端から聞いて色指定通りに塗ってくれるか聞いて1番やすいとこで買いました
0587ツール・ド・名無しさん
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2017/05/31(水) 23:41:44.58ID:7amRjloI
粗悪なコピーなのか、本家もこんなもんなのか
879買おうか迷ってたのに嫌なもん見たなあ
0588ツール・ド・名無しさん
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2017/05/31(水) 23:47:17.56ID:b8IOOHUO
自分の金で自分の欲しいもの買ってふざけて遊んでるだけだが、ダメとか嫌なもん見たとか
なに押し付けてくんの?
いいもの買いたけりゃそれなりの金額だして
それなりのもの買えばいいやん
なに中華カーボンスレ見てんだ君ら
0589ツール・ド・名無しさん
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2017/05/31(水) 23:54:41.11ID:7amRjloI
これから買う予定の本家もこのクオリティだったら嫌だなあと言ったまでで、あなたに対しては何一つ押しつけちゃいないつもりだが
ポストも刺さらん不良品以外は中華カーボンにあらず、良品が欲しけりゃ中華スレ見るな、なんて極論の方がよっぽど押しつけがましいのでは?
0590ツール・ド・名無しさん
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2017/06/01(木) 00:09:21.37ID:FQvlVxjg
おれはmiracle公式からmc566買ったからここにいる
ちなみに完成して実走も済んでる

別に何も押し付けてるつもりはないがなんで突然切れてるんだ?
0591ツール・ド・名無しさん
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2017/06/01(木) 00:12:44.30ID:BBfuBpV+
>>582
>丁度、細くなっていく所なんで
ああエアロ形状のシートチューブがタイヤんとこで細くなってるフレームか

オメーみたいな考え無しのバカがシートポストを
フンヌフンヌクッソがヤグラまで入んねえなあ中華品質があ!!グリゴリガンガン!!
「ビギイnメギョア!」
シートポストを入れただけで壊れた!
不良品だ!!中華品質だ!シナチクのクズめ!!ファビョーン!!
ってやらねーように受けが作ってあるんだよ
0592ツール・ド・名無しさん
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2017/06/01(木) 00:24:44.18ID:1bIlKxWE
>>591
なるほどー
わかりやすい!ありがとう!

どんなクソフレームでも自分で満足してるし
足りない分は工夫したり誰かに聞いたりしてる

僕は目利きができて、いいフレーム持ってますけど何か?みたいな画像のアップもしねえで
人が買ったものにイチャモンつけたり
セットアップみてああだこうだと、
中華カーボン評論家気取りしてる奴よりは楽しめてると思うのでこの話はこれで終わり
0593ツール・ド・名無しさん
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2017/06/01(木) 00:30:34.95ID:BBfuBpV+
つーことで下げないと足届かない人はノコギリと瞬着買ってきてシートピラー切ってね
金属用より木工用の細目がオススメ
0594ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/01(木) 00:30:46.30ID:spytb6sH
なんやこいつ
0605ツール・ド・名無しさん
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2017/06/01(木) 15:09:12.70ID:e1q7joJC
>>551 です

取り敢えず、$30.88- のハンドルは、Open Dispute で $30- ドル返金でお繰り返し
無しで解決しました。$0.88- の為に送り返すのは面倒だし。先方は、物の中が
アルミの芯だと分かってるから返品しなくて良いんだろうね。。。

出張中なので、戻ってから写真をアップします
0606ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/01(木) 20:24:27.77ID:Iu8BmKD3
ああ…
くっつけちゃったか
0608ツール・ド・名無しさん
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2017/06/01(木) 21:37:22.39ID:vEFH5645
>>606
もう切り慣れたからおてのものだよ!
つか俺のニセモンがおる!

なかよくしてください!
0610ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/01(木) 22:49:07.22ID:+yNqbcYy
人柱は貴重であり崇め奉る存在
貴重な情報ありがとう
ついでにセラーの名前、価格、どんな感じに塗装したの?
0616ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/02(金) 20:26:38.96ID:4/qmHecS
デローザのSKタイプのフレームでないかなあ
カーボンレールのシート買ったらクランプサイズ合わなくてアダプタ探してんだけど何かいいのない?
0622ツール・ド・名無しさん
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2017/06/02(金) 23:55:38.20ID:HVImAjgj
>>609
エッジから中見ても見えないかと

多分、真ん中でぶった切ると。。。
0627ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/03(土) 01:24:55.79ID:zQBfge6T
>>626
すまぬ!せっかく教えてくれたのに、、、
サイドタイプなんだわ
上下で挟み込むタイプのシートポストに変えたらいいって話だが、一体型なんで無理なんだわ
0628ツール・ド・名無しさん
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2017/06/03(土) 01:39:31.97ID:jmHKHeW2
>>627
おおサイドか
サイドタイプならリッチーから出てるのはどう?
0631ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/03(土) 19:21:27.84ID:mgOZ7X3Y
>>551 です。
カーボンハンドルの破損部分の写真を撮って、その後破損部分の中を見て見ました

http://imgur.com/bZNlSoE
http://imgur.com/m82ygc8
http://imgur.com/LFCfOL4

中でアルミも芯みたいに見えて居たのはカーボンのチューブでした。すいません、間違えて
表面の部分と中の部分と2層になっているのでそう見えた様です。1枚目、2枚目の写真の様に
曲がる部分にダメージが有ったようですが、この時点で外と中が剥離している為、かなり
動く状況です。既にOpen Disputeが進んでいるので、壊れた部分を曲げて見ましたが
3枚目の様に簡単にバキバキとなりました。。。品質の問題でしょうか、簡単に曲がり
中が出てきました。これを使おうとしていたかと思うと寒気が。。。
0634ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/03(土) 20:15:40.71ID:qmzP4RIA
カーボンの構造さえ知らんかったとみえる
まあアルミハイブリッドハンドルとか有り得んとは思ったが
0636ツール・ド・名無しさん
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2017/06/03(土) 20:35:57.11ID:QWzdNI1c
>アルミの芯だと分かってるから返品しなくて良いんだろうね。。。
とか言いだすキチガイだから仕方ないね
ドヤ顔で「中にアルミが!」とか言われて、中華の中の人もさぞかし面食らったろうな
0641ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/05(月) 22:28:29.63ID:UZQApzGT
中華カーボンフレーム 5万円
中華カーボンホイール 5万円
中華カーボン ハンドル シートポスト 1万円
105コンポセット 4万円
タイヤ ワイヤー ペダル その他 2万円
中華で揃えても17万円も掛かる
0643ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/05(月) 23:31:31.10ID:UXGfD5tE
>>641
中華カーボンフレーム 5万円
アルミホイール 3万円
中華カーボン ハンドル 3千円
中華シート 3千円
シートポスト フレーム付属のためゼロ円
コンポセット 7万円 ローター、スラム、シマノ混合
タイヤ ワイヤー ペダル その他 2万円
15万くらい
0646ツール・ド・名無しさん
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2017/06/06(火) 09:08:08.14ID:VrWC+ohN
フレーム買いは安いんだけどな
メーカー品も完成車はコンポ他を考えるとかなり安いね
0653ツール・ド・名無しさん
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2017/06/07(水) 01:03:23.71ID:SXHMi8Gg
中華カーボンフレーム 4万円
中古アルミホイール 5千円
中華カーボン ハンドル 3千円
中華シート 3千円
シートポスト フレーム付属のためゼロ円
中古コンポセット 1万円 ターニー クラリス混合
タイヤ ワイヤー ペダル その他 1万円
7万円くらい
0655ツール・ド・名無しさん
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2017/06/07(水) 05:02:10.73ID:+1marNqi
いいんでない?
俺も盗まれにくい田舎の町乗りロードとして組んだけど、コンポ以外は似たようなもんだわ
コンポだけは二万ちょい出して10sシマニョロ&カーボンクランク
0657ツール・ド・名無しさん
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2017/06/07(水) 09:53:11.58ID:i7eHhj1T
先日中華メーカーのハイセンスの40型買いました
満足しています
よろしくお願いいたします
0658ツール・ド・名無しさん
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2017/06/07(水) 09:58:00.92ID:5bD56Dej
手持ちのパーツはカーボンTUのホイール、サドル、ペダル、ボトルケージ、バーテープ、サイコン。
買ったのは中華フレーム(ピラー付き)、外通でコンポ(6800一式)、ステム、ハンドル。
去年の秋に下駄車用に組んで、これで13万くらいだったかな。重量6.9kg(ペダル、サイコン、ボトルケージ込)。
ステムとハンドルは普通のアルミ。
0659ツール・ド・名無しさん
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2017/06/08(木) 02:20:36.46ID:RLkXjuL5
>>640
おお、覚えててくれる人がいるとは!
そうです095買った者です
不満な点もあるけど買ってよかったです
メーカーのフラグシップではないエアロロードと比べても遜色ないように思います
車体にかかった総額を考えると中華としての魅力はないかもしれないですけど
0664ツール・ド・名無しさん
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2017/06/10(土) 20:22:38.38ID:oQGSfmCq
http://i.imgur.com/pxaVYZF.jpg Timeのフレームあまり評判良くないみたいだがとりあえず695と一緒にポチって組んでみた 剛性はお察しだな 盆栽感覚で組んでみたが乗る分には問題なかった
エンドの精度悪いという話もちらほら見たが、自分のは幸い大丈夫みたいだ シートチューブ内のバリもTimeの方は特になし コラム出てるのはまだ組んだばっかりだからご勘弁
0665ツール・ド・名無しさん
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2017/06/11(日) 04:10:14.46ID:rWuETR9W
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
0669ツール・ド・名無しさん
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2017/06/11(日) 12:52:21.97ID:v7+YsjNM
「コピーフレーム」などといった耳当たりのよい呼び名ではなく、「犯罪組織の片棒を担いだ犯罪者予備軍のフレーム」と呼ぼう
0680ツール・ド・名無しさん
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2017/06/11(日) 22:42:27.54ID:RtIV8cLf
そもそも金に余裕ある奴が遊びを兼ねて買ってみるのが中華だろ
金無いならちゃんとしたとこから仕入れた方がいいよ
0682ツール・ド・名無しさん
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2017/06/12(月) 08:28:02.36ID:6+j8gKxM
>>671
FM008じゃなくてicanのal008なら注文したから、来月半ばあたりにレビューかくよ。
ジオメトリーも同じだったし、金型が同じなんじゃないかな?
0683ツール・ド・名無しさん
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2017/06/12(月) 20:38:14.45ID:mkYUWL9O
アリで一番安いトコから買うとか、単なる自殺志願じゃんw
0685ツール・ド・名無しさん
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2017/06/13(火) 11:51:17.77ID:bndIHgfX
テスト
0686ツール・ド・名無しさん
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2017/06/13(火) 15:56:34.68ID:RpNJNXN1
fm686買ってる人実は結構いるんだな
欠点が見当たらない良いフレームだとは思う
5万代だったら最高なんだけど
0689ツール・ド・名無しさん
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2017/06/13(火) 19:56:59.38ID:bndIHgfX
スワロフスキー
0696ツール・ド・名無しさん
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2017/06/14(水) 17:38:04.26ID:rYH+smfI
メッキが楽ちん
0700ツール・ド・名無しさん
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2017/06/14(水) 21:32:52.75ID:LsBvYp9C
>>699
よく似た中華が何種類かあるけど、ちょい前のマドンの安いのが元ネタらしい
乗り味もそんな感じで、可もなく不可もなくな感じだそう
0701ツール・ド・名無しさん
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2017/06/14(水) 22:45:27.24ID:rMuwjfwY
レースユースで使ってる中華乗りいない?

自分は貧脚だから剛性とかわからないと思うけどC1位に出れる人なら違いがわかるのかなって思って
0702ツール・ド・名無しさん
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2017/06/14(水) 22:54:58.60ID:eWF57ecd
全米を獲った中華フレームもあるし、産廃から大手メーカ並みまでモデルに拠るとしか
0703ツール・ド・名無しさん
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2017/06/15(木) 01:08:29.69ID:/nBRK3P6
>>701
正規品と中華コピーとでブラインドテストをしたら、精度が大きく狂っているとか、剛性が非常に
弱いとか、よほどのカスフレームでない限り一流選手でもどちらが本物かわからないでしょう。
ましてや、安全性(破断する強度)などまったくわからないはず。

基本的に日本人の一流ロード選手は、筋持久力や心肺能力はずば抜けているが、筋力は
一般人以下。
剛性について知りたければ、体重が90`くらいあって機材にマニアックなおじさんに聞いたほうが
いいのでは?
0704ツール・ド・名無しさん
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2017/06/15(木) 01:13:22.16ID:YD+KLzcF
筋力が一般人以下とかねえよ
ウ板のパワマスレなんか軽量級スプリンター以下のゴミカスみたいなワットしか出せない奴ばっかだぞ
0705ツール・ド・名無しさん
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2017/06/15(木) 01:24:29.60ID:/nBRK3P6
著名な大会でも中華に乗って優勝する人もいるらしいいが、結局のところ速い人は何に乗っても
速い。
中華の一番の問題点はその安全性がまったくわからないところ。
今後、レースで中華が増えてくるようなことがあれば、車連も規制をかけると思う。
0706ツール・ド・名無しさん
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2017/06/15(木) 01:48:05.05ID:/nBRK3P6
>>704
でもウ板の人達、筋力はすごいでしょ?
競輪選手や、トラックのスプリンターの多くは並みはずれた筋力を持っているが、中には非力に
にもかかわらず、好成績を収めてる選手もいる。
しかしながら、ロード選手の多くは運動苦手で非力な人が多いでしょ?
ロード選手の握力、背筋力、垂直飛び等並みはずれてますか?
一般的に筋力といえば、握力、背筋力、垂直飛び等のことですよ。
ワットって馬力のことでは?
0707ツール・ド・名無しさん
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2017/06/15(木) 01:49:07.92ID:ku7fkvcy
今後認定メーカー以外は使えませーん!ってヘルメットみたいなことすんの?
大きなシノギの匂いがするな…!
0708ツール・ド・名無しさん
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2017/06/15(木) 01:59:57.81ID:YD+KLzcF
>>706
筋量と筋力をごっちゃにしてる時点で話にならんわ
ググれカス
0709ツール・ド・名無しさん
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2017/06/15(木) 02:01:34.50ID:QBDPeiZu
ネット知識チャリオタのミジメな部分を煮詰めたような書き込みで笑う

値段は関係ありません!テクだけで速くなれます!
0710ツール・ド・名無しさん
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2017/06/15(木) 02:08:58.01ID:vSDWUOhs
>>703
中華にそもそもそんな精度高いコピー品あんの?
ハイエンドフレームは大体BB周りガッチガチで、乗ってすぐ過ぎた代物とわかるもんだけど、中華コピーで同じようなのは心当たり無いな

柔らかめでエントリーっぽい乗り味が多い
0711ツール・ド・名無しさん
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2017/06/15(木) 02:14:00.84ID:8wP07h8W
ボクシングの八重樫みたいに体重49キロとかの階級でもデッドリフトで200キロ超える奴もいる
トップアスリートは筋量は少なくても筋力が高いのはザラ
まぜこぜにするのは相当恥ずかしいぞ
0712ツール・ド・名無しさん
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2017/06/15(木) 10:38:06.50ID:6GC0uC4v
そもそも中華スレで身体能力を語るって
中華を遊びじゃなく
貧乏なりの努力機材と捉えているって事かよ

そんな事考えていないでまず生活保護受給やめろって
0713ツール・ド・名無しさん
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2017/06/15(木) 12:18:27.70ID:V+n6rZK6
そんなもん人によるだろう
俺はガチンコの貧乏レース機材として使ってるよ
0715ツール・ド・名無しさん
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2017/06/15(木) 13:21:42.30ID:2/GbZSIb
T1000使ったガチガチのフレームだってある
それに俺は落車多いからおちおち高級フレーム使ってられないんだよ
アルミは中途半端だし
0721ツール・ド・名無しさん
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2017/06/15(木) 17:47:02.01ID:5IUgVVn8
CRでたまに汚ったないジジイが中華を変なポジションで乗ってるなと思ったらお前らだったのか
0722ツール・ド・名無しさん
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2017/06/15(木) 17:49:53.02ID:ku7fkvcy
きったないジジイのポジションをマジマジ観察するなんてずいぶんと特殊な趣味の方なんですね
0725ツール・ド・名無しさん
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2017/06/15(木) 18:35:46.36ID:yKnjUS72
機材の差なんて殆ど誤差だろ
0726ツール・ド・名無しさん
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2017/06/15(木) 19:08:00.95ID:JNf5BF+g
>>724
いやコピーの話だったんでさ
ガチガチシナレロとかあるのかなと
069ならそりゃそうだとしか
0727ツール・ド・名無しさん
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2017/06/15(木) 19:08:33.07ID:LWQXr6gN
そういうのは積み重ねだから。いくら僅差でもそれを積み重ねていくのが常識

カーボン複数台持ってる人はわかるだろうけど、乗り味は明らかに違うよね

性能として差は少ないかもしれないけど。好みは影響するんじゃないの?
0728ツール・ド・名無しさん
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2017/06/15(木) 19:13:53.12ID:ukN/r7wo
ほとんど?じゃあ…いくらかはあるわけだ 
そのちょっとの差が大事だろ中華は
0731ツール・ド・名無しさん
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2017/06/15(木) 20:08:55.68ID:Q/QIGBao
俺鶏並なんで新しいのに半日も乗れば前のフレームの乗り味なんて忘れちゃう。
0733ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/16(金) 00:22:54.60ID:tYs3KCJs
>>728
唐突ににぶっ込まれるポエム
0736ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/16(金) 13:18:12.42ID:YyCd3GMM
中華カーボンが自分か、
自分が中華カーボンかわからなくなってゆく──
限りなく点に近づくあのフィール
0741ツール・ド・名無しさん
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2017/06/17(土) 14:34:04.72ID:que7FMcc
おれたちは外人部隊(ヒトバシラー)...
紙キレよりも薄い
中華カーボン...

燃えつきるのに
わずか数秒...
0748ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/17(土) 20:58:47.95ID:KPLPur8F
フィードバックあまりないから人柱ではない気がする
みんなそこそこ満足してんだよな
俺はといえば特殊シートポストタイプでサイドハグだからカーボンシート合わせられなくてちょっと困ったくらいのレベル
0750ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/18(日) 16:33:30.15ID:Rcud9Rp5
アリババから買おうとするとPayPal手数料取られるんだな
Expressの直営店だと取られないのかな
0752ツール・ド・名無しさん
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2017/06/18(日) 18:12:10.44ID:xvcUWkql
アリで完成車を買うって無謀かな。
cipolliniのNK1Kもどき、カッコいいんだよ。
0755ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/18(日) 21:32:49.69ID:xgrpDsjR
アルテグラ5800ってなんだよ...
アルテグラ(6800)と(105)5800があるよなのか混同しているのかわからんな
0756ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/18(日) 21:53:16.90ID:Guug3ZD7
下の方見たら
通常5800だけど+$120で6800に変えるって書いてあるな
安くね?と思ったけど、よく考えたら105とアルテの価格差ってそんなもんか
しかし、アリでちゃんとしたコンポついてくるのか不安
0777ツール・ド・名無しさん
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2017/06/19(月) 15:48:05.60ID:mC4Ucxgu
たっか
一般メーカーのフルカーボンでも10マンくらいで買えるのに

安くてコスパいいの紹介しろよ
なんのために中華カードンうたってんのよ
20万以上なら中華バイクなんてかうわけないわ
0778ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/19(月) 16:07:34.34ID:doJL3ryM
axmanのフル105カーボンバイクが110000円とかあるけどな
レー5付きのお得な感じで
0779ツール・ド・名無しさん
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2017/06/19(月) 16:22:12.18ID:doJL3ryM
俺も聞いたけど日本円で送料込で25万か
うーん、カーボンディープリム履いたreactoっぽいエアロロードとしては魅力的だな
0781ツール・ド・名無しさん
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2017/06/19(月) 16:48:11.15ID:mC4Ucxgu
ルイガノ フルカーボン 105が110000円って考えると別に台湾バイク11マンとか別に安くねーか
ttp://item.rakuten.co.jp/bike-king/ss-lgs-rcn/
0784ツール・ド・名無しさん
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2017/06/19(月) 18:58:38.79ID:fyt5ezSe
ルイガノって実質中華カーボンなんじゃ…
どこの馬の骨かも分からない様な、個人売買の中華とは違うだろうけど、元を辿れば同じとかありそう
0786ツール・ド・名無しさん
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2017/06/19(月) 19:03:16.13ID:fPYYwIcj
カーボンはハイエンド以外はたいてい中華
工場は3つくらいに絞られると思った
0787ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/19(月) 19:03:45.80ID:doJL3ryM
国内で安くカーボンバイクが欲しいならcross japanのtotemフル105のロードかな
13万也
0788ツール・ド・名無しさん
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2017/06/19(月) 19:19:51.28ID:pFbAW7uP
>>784
今時、中華カーボンでないのは一部メーカのハイエンドだけだろ
OEMどころかODMが増えてるしな
0790ツール・ド・名無しさん
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2017/06/19(月) 20:10:02.06ID:mC4Ucxgu
まぁ完成品とかじゃなくさ
自分で組むとして中華カーボンならどれがおすすめよってことよ
コンポなんかはわかりやすいから聞くまでもないけど
フレームはここの人柱の意見参考にしたいわけよ

ttps://ja.aliexpress.com/category/122203/bicycle-frame.html?site=jpn

たとえばこことかならどの中華カーボンがいいのよ個人的意見でいいから
0794ツール・ド・名無しさん
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2017/06/19(月) 20:17:03.88ID:GGZeeVxg
名の知れてるとこのフレームならハズレはないんじゃないの
Hongfu Dengfu Topfire ICAN Superteam Workswell Xpace etc...
0797ツール・ド・名無しさん
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2017/06/19(月) 20:39:59.61ID:inpj/hJD
中華メーカーはフレームのロゴをもうちょいかっこいい単語にしてくれ
なんかこう、絶妙にダサいのばっかなんだよな
0798ツール・ド・名無しさん
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2017/06/19(月) 20:43:35.90ID:nyomfiJv
名前の挙がったメーカーのパチモン掴まされて憤死する未来が見える
楽しみ
0799ツール・ド・名無しさん
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2017/06/19(月) 20:46:30.92ID:dIZiF8d0
>>783から>>790の3時間の間に何があったんだよ
二重人格か?
080120
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2017/06/19(月) 21:01:39.96ID:ne++P2P7
>>797
英語圏から見た日本人がネーミングしたのもこんな印象なんだろか
と思ったけどけっこう定着してるのあるよね
0802ツール・ド・名無しさん
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2017/06/19(月) 21:21:05.68ID:mC4Ucxgu
下手なロゴついてるより
ロゴなし真っ黒とかどうなんだろ
かえってかっこ悪いのかな?
0803ツール・ド・名無しさん
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2017/06/19(月) 21:25:30.69ID:4ZPOa+Sz
ロゴなし真っ黒はゴキブリが走ってるみたいでカッコ悪い
冗談でいいから何か入れとけ
0807ツール・ド・名無しさん
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2017/06/19(月) 22:32:10.25ID:2gKwwJkO
>>764
ちゃうよ。driveline ってところのカーボンクランクですよコレ。ペイントしてないけど、integra か zeleってモデルのはず。
0808ツール・ド・名無しさん
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2017/06/19(月) 22:55:38.97ID:yA1HmhSi
>>794
hongfuなんかは実業団?のアベンジャーに機材供給してるから、かなりまともだろうね
 
そのうち安全な中華カーボンリストとかまとめたいよな
0811ツール・ド・名無しさん
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2017/06/20(火) 11:35:00.67ID:v6hFplb0
なんでお前ら今更ピナワークスに騒いでんだ
ピナワークス
OG-EVKIN
SEQUEL
SOBATO
コピー四天王やぞ

最近はセラフがCANYON完コピで目立ってるけど
0813ツール・ド・名無しさん
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2017/06/20(火) 12:52:10.84ID:q9gpjYU3
セラフてTanTanだっけ
あそこ白なのか黒なのかイマイチわからんな
公式サイトの感じは白中華だけど
0820ツール・ド・名無しさん
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2017/06/20(火) 20:50:55.13ID:n5dchSZs
tantan(セラフ)ならTT-X1
workswellでいうWCB-R-081
これがcanyonのエアロードと同じカタチという話ではないの?
“金型”081番のモデルなわけだから、例えばFS-FM081とかが原型に近いんではないか
0821ツール・ド・名無しさん
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2017/06/20(火) 22:03:37.35ID:q9gpjYU3
そういうことなん?と思ってググっちゃった
FMってフレームモールドの略だったのか
なるほどなー
0824ツール・ド・名無しさん
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2017/06/20(火) 23:04:44.39ID:nwCIX+WR
>>817
カーボンフレームで順番に見ていきゃでるぞ
0826ツール・ド・名無しさん
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2017/06/20(火) 23:59:32.81ID:n5dchSZs
>>822
俺は完コピって言った人じゃないよ
あと以前からコピオンて言われてたのはTT-X1(FM081)と、HF-FM069(ultimate)ね
0830ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/21(水) 12:18:01.58ID:BpsmrGwK
>>829
ウィリエールのサイトを見てきたけど違うみたい
チェーンステーが400mmきってるのが特徴なんだけどね
0833ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/21(水) 13:07:33.48ID:lBTo+8PG
マジレースじゃね?
0836ツール・ド・名無しさん
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2017/06/21(水) 15:12:46.56ID:T6MR3XSR
>>828
一世を風靡したスパキン888系中華フレームでしょ
一時期はAliexpressに溢れかえっていたけど一気に見かけなくなったな
これは人気故かバリエーションが幾つかあって
TopFireのFM-R869/R879あたりは評価が高くレースでも活躍しているが
あまり品質の良くないコピーフレームの報告も結構あった
sobatoの品質がどうかは知らん
0847ツール・ド・名無しさん
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2017/06/23(金) 23:39:50.21ID:cwU9ySdl
ヘタに適当な色で塗ってあるより、真っ黒カーボン地の方が俺は好きだなぁ
ロゴもなく塗ってあるの見ると、田舎のバカみたいデカイリアスポイラーつけた旧型ワンボックス思い出す
0848ツール・ド・名無しさん
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2017/06/24(土) 08:55:34.19ID:5c7x79+Q
ヘタに真っ黒カーボン地であるより、適当な色の方が俺は好きだなぁ
ロゴもなく真っ黒カーボン地.を見ると、田舎のバカみたいデカイリアスポイラーつけた旧型ワンボックス思い出す
0854ツール・ド・名無しさん
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2017/06/24(土) 14:04:35.84ID:Qc8oJLB7
LEADERとかなんとかいうシングルスピードもそんな感じだよね
黒マットにグロスロゴ。最近結構見る
0855ツール・ド・名無しさん
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2017/06/24(土) 14:04:39.59ID:JDoGpzwL
>>851
別に普及してなくても消去法で中華だろうって結論に行き着くのはおかしくない
中華の普及率の問題じゃなく、その他のデザインの問題だ
0857ツール・ド・名無しさん
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2017/06/24(土) 15:05:06.82ID:lKQUzjqq
黒マットにマスキングしてピカールか何かで磨いたらグロスロゴに出来ないかなーと思ってた
0859ツール・ド・名無しさん
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2017/06/24(土) 15:20:13.21ID:c9Hr+l4z
>>855
消去法で行き着く選択肢として大多数の人間が思い付くほど普及してないって言ってるんだけどね
0860ツール・ド・名無しさん
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2017/06/24(土) 15:35:13.28ID:jZ6uSsTs
大会出りゃ10人中2人位は知ってるだろ
真っ黒フレームと言う程度の認識でなら
下手なマイナーメーカーよりは知られてると思う
0861ツール・ド・名無しさん
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2017/06/24(土) 15:39:03.95ID:mdBeXOcs
大会に出るくらい自転車に関心がある層ですら2割ってのは、自転車層全体からしたら無名も同然だろ
0863ツール・ド・名無しさん
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2017/06/24(土) 16:06:05.19ID:c9Hr+l4z
自分で「ロード乗りの間で定着」って前提を設定したんじゃないの?
何で大会とかママチャリとか極論言い出したんだ?
0864ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/24(土) 16:27:15.90ID:vPdlpFOF
>>863
俺850じゃないよ
ごめん真面目に書こうと思ったけど余りの内容のくだらなさに適当レスになってしまいました
すまんな
0867ツール・ド・名無しさん
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2017/06/24(土) 18:04:47.42ID:1lW5Kzul
オリジナル中華なら平気でしょ、そのショップで買ったホイールとかつけてればなおよし
ロゴなしパチ中華はちょっと...
ロゴ入りパチ中華は完全にアウトでしょうなぁ
0872ツール・ド・名無しさん
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2017/06/25(日) 20:51:51.85ID:hf3rloFV
>>849
俺のはフレームがペコペコする。ちょっと固めのペットボトルみたいな感じ。
1kgちょうどくらい。
0874ツール・ド・名無しさん
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2017/06/26(月) 05:39:03.51ID:VdS71Ff+
ペコペコすんのは不良品やで。オープン紛争せなあかんやつやで
0875ツール・ド・名無しさん
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2017/06/26(月) 07:09:52.64ID:RZ5rkQNy
↑ニワカの上に救い難い情弱
0877ツール・ド・名無しさん
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2017/06/26(月) 12:27:43.66ID:AFXUO/y7
チェーンステーに強度ガタ落ちになるほどの大穴開けられても平気な常連様たちは違うな
0878ツール・ド・名無しさん
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2017/06/26(月) 13:57:29.77ID:VdS71Ff+
>>875
??
0879ツール・ド・名無しさん
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2017/06/26(月) 14:32:03.02ID:RZ5rkQNy
指で押してペコペコするフレームなんぞ正規品でもあるわ、ボケw
0882ツール・ド・名無しさん
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2017/06/26(月) 18:13:25.16ID:nCTRtTbF
>>876
トップチューブとダウンチューブは全体的にだけど中央くらいが特に。
そこら辺を握るとペコペコする。といっても、凹むようなペコペコではないよ。
きしむとかたわむとかの表現の方が良かったかも。

気になってトップチューブに腰かけてみたけど今のところ大丈夫。
0883ツール・ド・名無しさん
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2017/06/26(月) 19:27:10.56ID:VJaDRcCP
カーボンフレームでペコペコとかまともな製品買った事ないのまるわかりだな
0884ツール・ド・名無しさん
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2017/06/26(月) 21:03:54.98ID:senixLOm
BXTのペコペコは剛性的にちょっとマズいかもしれないけど
高級軽量フレームのいくつかはトップチューブのあたりがペコる
最近はそこまでピーキーなのは減ってきたような印象だけど
0886ツール・ド・名無しさん
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2017/06/26(月) 21:28:28.28ID:hJ04Ob21
BMC TM02持ってるがトップチューブは少しだけペコる
0887ツール・ド・名無しさん
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2017/06/26(月) 21:58:07.29ID:2VYD7GVg
BMCとかガノーとか局所的でも薄いフレームは荒れた路面でフレームが振動するのがすげー嫌
それが好きな人はいいけど
0888ツール・ド・名無しさん
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2017/06/26(月) 22:42:57.41ID:QfP0VmWV
ティンマシーンティンマシーン言ってる奴がいたけどBMCのことかよ…意外といいな
0891ツール・ド・名無しさん
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2017/06/26(月) 23:33:31.94ID:6TgA7lL/
>>882
なるほど、ありがとう
軽くてペコペコよりも重くてカッチリの方がいいから今回はbxtは見送ることにするよ
0892ツール・ド・名無しさん
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2017/06/27(火) 00:34:39.89ID:piQs8mA5
SuperSIXみたいな質実剛健でホリゾンタルかつ軽量な中華カーボンフレームないすか?
ブレーキワイヤーは内蔵でシフトワイヤーは外出しのが希望です。
0893ツール・ド・名無しさん
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2017/06/27(火) 00:45:46.39ID:h381Sfgi
普通にスパシク買えばいいじゃないですか
30万くらい中華にグダグダ言ってる間に金策できるでしょ
0894ツール・ド・名無しさん
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2017/06/27(火) 00:55:01.89ID:piQs8mA5
>>893
いやんフレーム売りしてるHimodは高いし硬いしレースしない私には勿体無さすぎます。割ったことはないけどもし割れたらとか考えたら30マンは絶対無理
フレームしかいらんので完成車は無駄すぎるし
0895ツール・ド・名無しさん
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2017/06/27(火) 01:27:35.65ID:oQfc1+WW
まずホリゾンタルな選択肢が殆どないよね
ほぼゾンタルなのがr879とaero007くらい?他にあるっけ?
TT系なら色々あるのかもだけど
0896ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/27(火) 01:30:58.18ID:h381Sfgi
大メーカーが大腕振って売ってるフレームを割れるの怖いとか言ってるようなやつが
検品すら自己責任な物も多い中華フレームなんぞ買ってどうするんだ?
0897ツール・ド・名無しさん
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2017/06/27(火) 01:55:47.05ID:oEBTDv6x
>>896
自己責任なのはわかってて中華フレーム3台乗り継いでるけど大きな問題なく使えてるんで。
事故でアルミフレームが曲がったことはあるけどカーボンで割ったことはないので割れる割れないは値段とブランド関係なく当たりどころの問題かと
0898ツール・ド・名無しさん
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2017/06/27(火) 03:07:35.28ID:mzwv9HjN
へこむってのがちょっと想像し難いんだがな
塗装してるフレームだと塗装やクリアにシワやヒビが入らないの?
0901ツール・ド・名無しさん
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2017/06/27(火) 10:16:27.71ID:88o2Llo1
それより塗装しない真っ黒フレームってどうなのよ
紫外線で劣化したり日光による熱で変形しない?
0902ツール・ド・名無しさん
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2017/06/27(火) 10:44:26.49ID:gBZu9qSe
>>901
しない
塗装の方が色褪せする
0903ツール・ド・名無しさん
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2017/06/27(火) 11:02:47.35ID:JkXXBUd0
フレームじゃないけど手持ちの日石カーボンリムはペッコペコする
クリアかな?噴いてると思うけどカーボン地に追従してるし
フレームのペッコペコはわからんけど塗剤自体も軟らかいんじゃないかな
0904ツール・ド・名無しさん
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2017/06/27(火) 12:34:58.85ID:5Gct5lfh
自分のBXTフレームそんなパコパコするところないよ。SL-1.0ってやつ。全体的にしなるようなのり味。自分は嫌いじゃない。比較対象がアルミのシクロクロスとfm021なんだけど、どれも個性があって乗り比べればなるほどね、と感じるレベル。素人の感覚で。
0913ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/27(火) 16:47:16.98ID:cjbe8TGh
本物ってチートチューブのボトルケージ取り付け穴が3つ付いてるよね?
写真のは2つだけどフレームサイズが小さいからとかかな
0914ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/27(火) 16:47:45.21ID:cjbe8TGh
>>913
シートチューブ
0917ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/27(火) 18:04:06.76ID:oVxEhFgX
本物はITAじゃなかったっけBSA仕様ってあるの?
まぁ本物買う人でドグマに安フラペつけるのは金持ちの初心者が言われるままに買わされたようにしか見えない
0919ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/27(火) 18:22:29.93ID:XuiQhzPF
そう思うじゃん?
シナレロ厨てシナレロ買っておきながらシナレロだと思われたくない変な人がほとんどらしいよ
0920ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/27(火) 18:26:59.98ID:oVxEhFgX
偽者を本物だと見栄を張るのはダサいな
中華カーボンメーカーオリジナルモデルのがよっぽどカッコイイ
0925ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/27(火) 19:27:35.08ID:IawpUTnj
中華フレームで一番かるいのって何?
MERIDA Scultura Superlite LTDのフレームのす ぅぱ ぁ こ ぴぃとかないの?
0928ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/27(火) 21:30:31.69ID:KUQ+ch6+
>>918
斬新だな
目から鱗だわ
0935910
垢版 |
2017/06/27(火) 23:45:58.00ID:T6kghW4+
皆さんご意見・情報ありがとうございます!
自分が購入してしまった訳ではなく、立ち寄った某リサイクルチェーンで発見し、フレームとパーツのあまりのミスマッチぶり(ハンドルに至ってはオルベアのアルミハンドルでしたw)が気になり質問させて頂きました。
BBを見るとやはり偽物の可能性が高いんですね。
価格も500Kと高額でしたので、万が一間違って買ってしまった方が居たら可哀想ですね…
次回まだあればお店の方にお話してみようと思います。

>>923
ちなみにカーボン地と青塗装の境目ってどれぐらいの厚みですか?
写真のものはコピー用紙ぐらいのはっきりとした段差ができてました。
0938ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/27(火) 23:50:18.55ID:WJUWmJ4H
コラムスペーサーが純正じゃないステムをわざわざ変えたから
変えたにせよステムどこのメーカーだ?
あとドグマ見たことないから知らんけどあんなカーボンの網目見えるもんなの?
GAN S乗ってるけどあんなの見えんぞ…
0939ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/27(火) 23:58:58.88ID:WJUWmJ4H
公式と見比べて来たけどUSIのロゴマークの位置が違うかな。
青色の上に乗ってる。あとF8のマークがないじゃん…
0941910
垢版 |
2017/06/28(水) 00:07:20.28ID:r+ObRmJQ
>>936
ドグマじゃないとは書かれてましたが、ピナレロの塗装がどんな感じか分からなかったので質問させて頂きました。
正直「イタリアの塗装ならこんなものなのかもしれない」と思ったところもありましてw
>>937
マジですw
>>939
ロゴの位置も違うんですね。ありがとうございます。
ステムは見てませんでした。すみません。
0942ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/28(水) 00:10:00.40ID:u+hzjbMQ
>>898
塗装にヒビが入るようなペコリではなくて、押すとへこむ感じ。

>>904
俺のはBXT-MTB-009ってやつ。トップチューブは太いんだけど握るとペコッとする。
0945ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/28(水) 03:12:05.85ID:XTsDWAf1
>>933
中国製の問題は場所の問題じゃないぞ?
あいつらの場合、外国人の監督なり責任者がいないと色んな精度がガクッと落ちるのが問題
現地駐在のビジネスマンのブログでも読むとすぐわかるけど、日本人みたいに楽をするための努力なんて欠片もない
0947ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/28(水) 09:55:50.62ID:ypdiR8Sl
>>887
しないが?
0955ツール・ド・名無しさん
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2017/06/29(木) 10:12:55.02ID:ulqHTiXg
1から全部揃えたら白中華使っても30万かかったわ。
これなら8月のセール待てばよかったかも
0958ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/29(木) 10:57:19.90ID:kwjsWXqV
フレームじゃないけどicanのカーボンホイールってアリエクのカーボンホイールと同じって考えていいの?
あとicanホイール使ってる人いたら感想教えて
0960ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/29(木) 11:42:47.91ID:Uw6ZUMdT
>>958
ホイールスレがあるからそっちへどうぞ
0961ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/29(木) 11:58:14.22ID:ZY6EbAjU
いいフレームを作っているメーカーでもホイールはいいものとは限らないんだよなぁ
不思議
0965ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/29(木) 14:37:56.17ID:zgbIEYv0
国内だと商標権侵害してるブツは売手がびびってほぼ壊滅してるな
大元の方は減ってるとは言えこれ以上はどうしようもない感じ
0968ツール・ド・名無しさん
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2017/06/29(木) 16:11:45.60ID:ulqHTiXg
>>956
フレーム ican 7万 
ホイール ican 5万 
その他ハンドルや小物 ican 4万
 
コンポ アルテグラ Di2 11万
ペダル 1万
その他 1万 
 
こんな感じかな。
0971ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/29(木) 19:07:38.53ID:ulqHTiXg
>>969
完成するまで1ヶ月はかかるかも、乗ったら必ず今乗ってるエントリーアルミとの比較は報告するわ
0975ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/30(金) 03:09:29.90ID:Vokq6a6M
わざわざフレーム買って組まなくてもホイールも中華で良いなら、完成車が16、7万円でAmazonで売ってるよね
0977ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/30(金) 07:23:53.42ID:u/z85LDJ
中華組むにあたって6.5kgを目指す、Di2を使ってみたいって目標があったから、それを達成しようとしたらこうなってしまった。
0978ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/06/30(金) 07:35:10.80ID:4KPII117
俺もDi2にしようか悩んで結局タダテグラ買っちゃった、いいなー
まだフレーム買ってないけど
0990ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/07/01(土) 09:59:02.80ID:VwBtERN5
アリエクのMC566ってT1000だけじゃなくT700版も出たんだね
送料込み42kとやっすいから、ツーリングメインならT700でいいかも
0992ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/07/01(土) 12:52:46.85ID:PQTujHjw
>>963
これってRXL-SLてやつ?
普通にアマゾンでもヤフオクでも売ってるんだが
0997ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/07/02(日) 12:44:51.83ID:JQCECCYb
タイヤ付きホイールとクランクとチェーン外したらそれぐらい
10011001
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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