X
【米国】Jamisって良いよな！16台目【最大最古】 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0850ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/01/19(金) 21:23:25.90ID:ayG9auBX
>>849
そうかな。
少なくともjamisにはないんじゃない？
0852ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/01/21(日) 00:21:56.90ID:U7zC0cSi
>>851
え、そうなの？
オレのexpatにも使えないかな。
0856ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/01/29(月) 14:34:17.39ID:aQHnJN6w
初ロードでexpert2017買ったわ
よろしくな
はやく林道走りてえけどまずは河川敷の未舗装で練習
0860ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/01/31(水) 10:41:01.44ID:SRLZTDin
>>858
俺は通勤にも使うから片面フラペ。
0862ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/01/31(水) 18:51:13.00ID:CD6Ni6XL
Renegade買う前にイキってSPD-SL買っちまったんだが
SPDにしとけばよかったかなーと思い始めてる
0863ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/01/31(水) 18:55:49.07ID:SRLZTDin
>>862
renegadeのキャラ的にはSPDって感じだよね。
0864ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/01/31(水) 19:28:26.53ID:SRLZTDin
でも、自分が乗りたいように乗るのが一番。
0865ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/02/04(日) 22:27:47.65ID:Z188rYLP
JAMIS RENEGADE EXILEにキックスタンドつけてる人はいる？
いたらどんなのつけてるか教えて欲しい
0866ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/02/05(月) 14:56:39.48ID:UE5PsLAV
>>865
数年前の NOVA SPORTS に乗ってる
Claris で Tektro Lyra のディスクブレーキだから構成は大体一緒と思われる
センタースタンドが付くかと思ったけどFDのワイヤーの折り返し部分が邪魔で付けられなかった
普通の板状の二点止めサイドスタンドをつけていたがチェーンステーの箇所が1年半で割れてしまった
今はチェーンステーの箇所が板でなく厚みのあるサイドスタンドにしてる
https://www.amazon.co.jp/dp/B01D2ZNWJK/
まだ半年なので耐久性はわからないけど今の所はしっかりしている
スタンドの折り畳み部分の遊びが多いのか振動でガタガタとうるさかったりする
ステーとの間に1mm厚のゴム板を挟んでいるけど使っているうちに切れてフレームに傷がついてしまう
荷重がかかる部分だからしょうがないか
0870ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/02/06(火) 08:08:02.88ID:kzcpwQd0
>>866
>>867
カンザキのブログでスタンド付けてて、キックスタンド付けられることを知りどれにするか選定中です
軽さを重視する車種じゃないので付けられるならスタンド付けた方が絶対に便利なので
0871ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/02/09(金) 16:20:29.63ID:IYmIecSz
どうせならフレームにスタンド台座付けてくれればいいのになーと思う
トレックとかキャノンデールみたいに
0872ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/02/10(土) 10:00:21.34ID:6oBFZS2I
そうだよなあ
この分野でのトップリーディングはJAMISと言っても過言ではない
ライバルを置き去りするためにエントリーモデルのリアアクスル化するべきだな
0873ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/02/10(土) 12:39:01.86ID:zV+kNLMT
何だリアアクスル化って

スタンドついてはどうせダボをつけるなら
少しホイールベースを伸ばして
センタースタンドつけられるようにして欲しい
荷物積む人だと直立の方が安定するでしょ
0874ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/02/10(土) 13:31:16.85ID:RiNApHok
センタースタンドの方が安定性は悪いよ
重心が中心に近く、接地する3点が重心から遠いほど安定性は高まる
0877ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/02/10(土) 18:34:21.00ID:LdDsZP9C
RENEGADE EXILEにキックスタンド付くには付くけど、
ビンディングシューズの場合、カカト当たるの避けられないのでご注意を。
0881ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/02/11(日) 06:34:35.85ID:XHsy2HsP
>>880
レネゲードのカーボンなんてイメージ戦略のためだけに存在するようなものじゃない？
売る気ないでしょ
0882ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/02/11(日) 23:37:10.42ID:8Y1xD5h0
>>881
今はexpatに乗ってるけど、こないだexpart試乗させてもらったら色んな所がチョットずつ良かった。
本気で次はexpartにしようと思ってる。
0883ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/02/13(火) 15:13:41.04ID:Gxej7DRT
expertの間違い。
0884ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/02/13(火) 18:24:34.17ID:IMu9WWqq
feltのVRシリーズと悩んでexpert買った
なんかこっちのほうが旅バイクって感じするし
あ、ホイールは変えた、重すぎぃ
0885ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/02/16(金) 19:16:14.98ID:FUopLQtK
カーボンフレーム、前後TA、油圧ディスク、フル105で30万はコスパ高いよ
売れてるかはともかくメーカー的には相当頑張ってると思う
0886ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/02/17(土) 06:53:20.25ID:go/7tMzH
レース機材なら、高くても結果に結びつけば・・って一心で需要はあるが、グラベルロード の類は非レースの遊び仕様だからねえ
よっぽど余裕がある人じゃないと買わないんじゃないかな

まあレース機材と言っても雑魚にはほぼ無意味なんだけどね
0891ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/02/17(土) 16:44:56.06ID:go/7tMzH
関西だと盛り上げようとしてるお店もあるけど、関東だと情報発信したりグラベルロード 全般扱ってるようなお店も見当たらないですよね。
ブルーラグなんかは参考にはなるけどまたちょっと方向性が違うというかブランドが絞られてるし。
周りでもシクロクロスも持ってるのは5人くらいいるけどグラベルロード は一人もいない。
ストラバのクラブで検索してもそれっぽいのが出てこない。
0892ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/02/17(土) 17:19:42.21ID:qCLZeDNh
>>887
CRCのPrime Pro Disc
4万で1450g ローターつけても1600g台
100マイル超えるとやっぱホイールの軽さが効いてくる
0894ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/02/17(土) 18:01:24.60ID:cqVYQnvX
>>891
グラベルロードという車種が出てくる前に、それっぽい物にできないかとシクロクロスバイクのフレームで一台組んだ(例えばチェーンリングは46Tではなく50Tに)が、頑丈だけどロードより走りが重い物にしかならなかったな
0895ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/02/19(月) 12:55:21.05ID:S+7YubwI
>>894
ロードより重くて当然でしょ？
重量を多少犠牲にしても、走破性や積載性を重視したのがグラベルロード。
0896ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/02/19(月) 18:22:07.16ID:kVFJ6Gmr
まあ難しいよね
わざわざグラベルロードという括りを設けなくても適当な安いクロモリフレームで汎用性高いロードは組めるし
それ以上の走破性求めたらもうシクロでいいじゃんとなるし
0898ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/02/20(火) 10:49:06.43ID:v9foqutz
まあレネゲードシリーズは中途半端感は否めないが、やりたいことが増えた時の対応力（拡張性）が高いと思うで
複数台所持できる人は魅力を感じないと思う
0899ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/02/20(火) 13:25:14.55ID:81J54Kod
シクロだと意外と40以上の太いタイヤダメだったりする。
あとグラベルロード として売ってるものだとダウンチューブ下やフロントフォーク にボトルケージが付けられるのもある。
0900ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/02/20(火) 15:12:00.72ID:L/md1Z2B
シクロのポジショニングがよくわからん。
エクスパットはアップライトで好き。
0901ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/02/20(火) 15:49:48.55ID:LG6lDTDK
レネゲードに２３Ｃ履かせてＣＲカットべよ
0902ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/02/22(木) 22:44:58.20ID:qZD4ggf/
本国仕様のベンチュラ レースはディスクブレーキなんだね。
値段も仕様もこれくらいのヤツが欲しい。
0904ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/02/26(月) 04:05:39.40ID:KjDJxaBl
街乗り用に使ってるRENEGADEのタイヤをどうしようか悩んでる
次はスリックタイヤにしたいんだけど32cでいいのがない、28cならあるけどそれなら太いタイヤが入るロードでいいような気がする
やっぱりグラキンやゲータースキンが安定なのかなぁ
0906ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/02/28(水) 18:24:04.79ID:2RSNimCb
とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

1KGGF
0908ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/01(木) 12:50:11.82ID:7xZf9f5N
新車も中古も扱ってる正規ショップで2016 icon pro コスモブルー注文してきた。
金ないけど、個人売買はいやだったから良かった。
納車が超楽しみだ。
0909ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/03(土) 02:39:43.98ID:qZx9yvEi
icon pro はいいよ〜
アルミとは思えない乗り心地で、どこまででも行きたくなる
0910ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/04(日) 17:18:18.87ID:+fkeiEo+
jamis renegade expatが欲しいです！田舎なので通販で買いたいのですが、ノーブランドの安いクロスバイクしか乗ったことない初心者は、通販で買うのはやめといたほうがいいですか？
0911ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/04(日) 17:19:24.35ID:+fkeiEo+
expatがほしい！！！スポーツバイク初めてなら、通販で買うのはやめたほうがいいですか？
0912ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/04(日) 17:27:34.29ID:GhMro+Sy
通販利用でもいいと思うけど
整備スキルからっきしなら
近くにスポーツバイク整備できるショップあるか、そこで買わなくても工賃払えば見てくれるのか
ぐらいは調べておいた方がいいかと思います
0914ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/04(日) 21:03:11.88ID:FF7YXwpb
地元で買ったけど、そこと合わなくて隣の県の縁があったチャリ屋に持ち込んで改造してもらってる僕がいる。

欲しいなら買っちゃえ。
ただ、少し余裕があるならもう一つ上の奴買った方がいいぞ。
今は間違いなくそっちがお薦め。
0916ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/05(月) 00:20:32.61ID:xk/fMTor
オレもexpatだけど上のヤツとは価格差大きいから、差額分でホイール変えたりして楽しんでる。
初心者なので取り敢えずガンガン乗り倒すつもり。
4000キロぐらい走ったけど、すごく楽しいよコレ。
0917ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/05(月) 07:42:52.00ID:+TV9EIlL
>>912
整備スキルあっても休日の乗れる時間を潰したくないから、ショップに持ち込んで平日のうちにメンテしといて貰う。
って人は多いんじゃない？
夜中のメンテが楽しみって人は別だけど。
0919ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/06(火) 09:00:45.27ID:ZoyDgNAy
>>918
僕は、レネゲードアルミ試乗→エクスパット購入
アルミで乗りやすくてクロモリだともう一つ疲れにくいと言われた。
試乗だからそこまで違いはわからんが、旅&速度を求めないロングライドは非常にいい。

エクスパットの一つ上を勧めるのは、リアTA、油圧ブレーキが主な理由です。しばらくいじる必要はないとふんでます。
また機械式ブレーキを油圧に交換する必要もないし。
乗り心地はわかりません。JAMISの考え方ならエクスパットと極端に差がないような気もします。
0920ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/07(水) 20:13:28.26ID:o+MKv+NQ
アパートの駐輪場にしか停められないなら、renegade とか10万くらいする自転車は買わないほうがいいですか？
鍵をがっちりしといたら、盗難されにくかったりしますか？
0921ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/07(水) 21:03:26.60ID:MpCCNCJI
カギとかカバーで確率は減っても、可能性としてゼロにはならないだろうね。
ちなみに10万円代はロードとしては安い方だけど、盗む人はどういう心理でターゲットを選ぶのかわからないから安いから平気とも言えないと思う。
ちなみに日本少額短期保険でググってみると盗難保険もあるよ。
0922ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/07(水) 22:16:38.40ID:kRPkjZy+
ちょっと無理してでも
可能であれば、家中がいいよね。

パーツ盗難もそうだけど
イタズラもあり得るしね。
0923ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/07(水) 22:21:01.41ID:9/r9I0Z9
昔、安物のルック車だったけど
マンションの玄関脇に置いといてパーツ盗まれた事があったな
0926ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/08(木) 08:49:47.28ID:TFHX4lhY
>>920
5万以上する自転車を駐輪場に停める層ってどうせメンテもしないですぐダメにするんだからルック車買えばいいと思うよ
0929ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/08(木) 23:53:02.87ID:pw9uzNCi
>>924
ビンディングならspdかクランクブラザーズのキャンディあたり
フラペならmksのオールウェイズ

ただ、オールウェイズは金型壊れて品薄という話
0936ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/12(月) 21:35:44.89ID:YkQWonqu
>>935
持ってるのエキスパートだから参考程度に

身長168、股下80、腕も普通よりには長め、柔軟性もそこそこで51購入
シートポストは半分くらいは出せてる。
乗り方が前気味で初期状態だと上半身が少し窮屈だったのでステムを90から120に変えて落ち着きました
0937ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/12(月) 22:14:21.96ID:/bz2i0+B
身長169、短足
タイヤサイズ(700C)を優先して、51にした。
迷うよねｗ

乗れるなら両方のってみれれば
一番いいんだろうけど。
0938ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/12(月) 23:40:02.77ID:BdYyNcPt
オレもEXPAT 51だけど
身長170で股下766だったかな？
一応y'sでフィッティングしてもらったんだけど、店員さん曰く「股下に合わせると、ステムが有り得ない長さになっちゃいますね」と言われた
それでも、そう言ってはバイクが売れないので、その場合は推奨値からああしてこうしてと妥協策を講じて最適サイズが51と出た
それでもポストの出代少なくてちょっとカッコ悪いです
今は130のステム使ってポジション的に不満は無い
0939ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/13(火) 08:47:01.43ID:hW2WSs8I
>>935
俺は身長180で54を買ったけど51でもよかったかもと思ってる
シート前寄りにしてやっと落ち着くポジションになった
0942ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/13(火) 11:41:07.25ID:5In1RC1o
俺も178で54買ったけど、シート一番前にしても足りず
シートポストゼロオフセットに変えたり
外人足長すぎだろ
0943ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/13(火) 17:08:14.18ID:Cd7SDHvz
数年前のjamis例えばbosanovaとかに比べたらsoh低めでしょ
0945ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/15(木) 23:03:52.92ID:PriShSbE
>>942
その場合、長いのは足より腕じゃ無い？
0946ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/17(土) 00:48:01.70ID:NxdoAUk/
EXPATのフロントハブにDT SWISSのレバー付きのTAが使えたよ
ホイール外すのにアーレンキー要らないから助かるわ
0949ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/17(土) 18:50:53.21ID:Js3WAAUm
EXPATとEXPLOREで悩んで値段とすぐ手に入るので、EXPLORE買って気に入ってるんだが、グラベル走ると結構振動感じるんだよな。
EXPATはやっぱりクロモリフレームだから乗り心地マシなのか気になる。
0950ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/17(土) 19:10:44.61ID:2rSbjfIo
>>949
両方乗り比べてそう感じるならそうなのだと思います。

一番お手軽な対処方法としては、テープを1mm厚いものにかえてみられてはどうでしょうか？
少々予算がお有りなら、ショートストロークサス付きのフォークを何処かのメーカーさんが出していた記憶があります。
潤沢な御予算があるなら、買い替えも考慮されてもよろしいかと。

それでは、良い自転車ライフを:D
0951ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/17(土) 19:15:27.33ID:2rSbjfIo
>>949
非常に申し訳ないございませんが、一番安くて簡単な方法を失念しておりました。
空気圧を2.5まで落とす手がありｍす。
空気を入れを持ち歩くデメリットが発生しますが、ロングツーリングには必須だと思いますので一考お願いします。
0952ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/18(日) 20:13:40.53ID:AyEmDwx3
EXPATとEXPLOREのそれぞれ2キロ位短時間の試乗してきた
正直クロモリ、アルミの違い分からず、3万円の差も分からなかった
重量もほぼ同じなので好みで選んでもいいと思う
あえて言えば輪行でキャリアを頻繁に付け外すことが多いならダボ穴の
耐久性が高そうなクロモリか
0957ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/19(月) 14:49:46.08ID:JVmP88wQ
あとパッドを押さえているピンの予備も欲しいんですけどどこに売ってますか？
というかなんて名前？
0958ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/19(月) 16:22:13.87ID:RacC6XvD
>>951
なるほど。タイヤの空気圧とフォークか。タイヤはパンクが怖いからどうだろうか。
2代目買うぐらいだったら他のロードかmtbでも買うよ。
0959ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/19(月) 16:24:18.53ID:RacC6XvD
>>952
お、２つとも乗った人なのか。うーん、やっぱり距離走らないとクロモリの良さはわからないのかな。ダボ穴の耐久性か考えたことなかったよ。とりあえず、explore を可愛がるよ。
0961ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/19(月) 21:29:39.59ID:GSbl+bb8
>>953
後半1キロ弱の下り坂ではどちらもコントロール
し易く十分な性能の印象ただしキャンプ仕様
雨、グラベル等の厳しいコンディションでは差
が出てくるのかも知れない
0962ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/19(月) 21:40:13.70ID:GSbl+bb8
>>959
2018モデルなら純正ホイールに細いタイヤ履かせて街乗り、ツーリングロードとして
WTB650×47ホールタイヤを選択してグレベル、キャンツー仕様もありかも
レネゲはもともとこういう使い方を提案してる訳だし
0963ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/19(月) 23:58:26.34ID:GxSy0+fJ
>>960
人が意図的に外さない限りは大丈夫だと思う。
0967ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/21(水) 13:26:33.90ID:SpxiU/SO
むしろ、今俺もホイールどこで買おうか迷ってる。
Wiggleかいつも使ってるショップか。
0969ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/21(水) 16:34:58.10ID:48LNz51u
エクスパットのフラットスチールの色大好きなんだけど、お金なくて買えない
来年度も、どうかこの色のモデルが発売されますように。
0970ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/22(木) 09:16:17.53ID:tKVYGfDS
ホイール買ったことないからどこでどういう風に買っていいのかいまいちわからない
前スルー12mm後QRとかだと組んでもらうしかないのかな？
もし完成品ホイールでこれがおススメって商品あったら教えてください
参考にしたいです
0971ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/22(木) 09:56:29.63ID:XQEB+HXe
>>970
AIEXRIMSのRXD3とかCXD4は通販でも買えるし、QRやTAのアダプター付きで汎用性があるよ。
0972ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/22(木) 10:30:32.60ID:coTITWZi
あれもこれもわからない！せや！5ちゃんで質問や！って人は急いで買う必要無いと思う
0973ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/22(木) 10:31:37.31ID:tKVYGfDS
>>971
それ候補に入れてたけどQRのアダプターも付属してる？AmazonだとTAアダプターしか表記がないんだよね
まぁ、なければ別に買えばいいんだけど
0974ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/22(木) 11:07:15.96ID:XQEB+HXe
>>973
もともと付いてるのがQRで他にTAアダプターも付いてるって事だよ
0976ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/22(木) 16:03:24.71ID:j1goXIFY
エクリプスみたいなガチクロモリ、また出ねぇかなぁ………
0977ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/24(土) 00:07:29.52ID:DoEAbaWy
ホワイトのXMRで組んでもらった。
フロントアクスル径を15から12に変換するアダプターが割と高かった。
0978ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/29(木) 14:05:12.65ID:GxyHBYdu
今まで3万ちょいのルッククロスに乗ってました。キャンプツーリングと通勤に使いたいんですけど、renegadeの一番安いのでも使用用途に合ってますか？
0979ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/29(木) 15:14:16.86ID:QeEfi2KQ
ざっくり言うと、二万円の差でクラリス→ソラ　フォークがアルミ→カーボンです。

フォークがアルミとカーボンでどれだけ違うのかわからん。
ロングライドだと差が出そうとは思うけど。

通勤だけなら一番安いのでも良いと思います。
0980ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/29(木) 16:47:52.19ID:Nsb1F8ga
まさにクラリスのレネゲードで通勤してます
吊るし状態ではちょっと重いのが難点ぐらいか
軽いロードバイクと比べなければ気にならないかも
あと「ボクの自転車はエグザイル」と
口に出して言うのに抵抗があるw
0982ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/29(木) 16:53:30.68ID:6Mangv+H
レネゲードEXPAT納車されたー
フレームのおかげなのか太いタイヤのおかげなのか分からないけど乗り心地がすごく良くて感動した
0983ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/30(金) 01:16:47.44ID:iL7Ua3CK
>>978
俺も今ジャイアントのクロス乗ってて、通学とキャンプツーリング用に買うぞ！！
買おーぜ！買おーぜ！俺は赤買う！！
0984ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/30(金) 10:47:36.52ID:wvaSqmMv
極太タイヤと車重に嫌悪感がなければファットって手もあるが、
JAMISに安いファットってあったけ？
0986ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/31(土) 08:07:25.89ID:c/94U4x/
http://www.jamis-japan.com/roughneck.html
ファット一台あった。
予算的に無理っぽい。

セミファットの１２万円台もあるけど、安い！ってわけでもないね。
つーか、クロモリのMTBあるのを今気付いた、、、欲しい、、、。
でも、エクスパット改造中だしお金無い。
0991ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/01(日) 19:40:34.50ID:70W9gzMq
流れぶった切りですみまへんが
レネゲードの36cにボンベで空気を入れると
1本で何気圧まで入りますか
10011001
垢版 |
Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 360日 0時間 26分 11秒
10021002
垢版 |
Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ニューススポーツなんでも実況