茨城 / いばらき 15僻地目 [無断転載禁止]©2ch.net
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りんりんロード、千波湖近辺、辰ノ口親水公園
そして明日は日立の平和通りと神峰、その先は北茨城の桜坂
一ヶ月の間に何度も花見が出来る自転車最高 自転車の素晴らしさ、
なぜ早く気付かないってな?! >>4
ひよっこ? なに奥茨城村て? 久慈郡や大子 里美あたり?
オリンピックのころて、日本全国こんな感じだろ。
春に日立に転勤で行った同僚が、日立何もない 食べる店もないと嘆いてた
まあ、その通りなんだけどね。ひたちなか市民より 神峰公園の坂て何パーセントなんだろ?
かろうじて昇れても下りで止まれる気がしない Garminの斜度で14%行ってなかった気がするな
十王ダムを渡って公園の後ろを抜けると、TVの電波塔に向かう
山道があるんだけど、あそこが17%くらい
必死で登ってる時にリスとか出てきて脱力する >>12
峠を目指そうが平坦を目指そうが、まず近所の坂を越えなければならないw >>9
まあ日立ってとこは、遊んだり食べたりするんではなく働くところだからね− >>16
快水浴場百選が3つもある東日本トップクラスの海があるから何気にジャニーズの面々が遊びに来たり
河原子海岸のショップでは航空チケットまで取り扱っているくらい全国からサーファーが集まる
山も、適度な高さのお陰でツアー会社が企画したハイキングやトレランがあり東京から人が来ている
そして、その両方をつなぐってことでヒルクライム天国
飯も隠れ家的な店多数あり >>17
隠れ家的って言うより、営業してる店みんな隠れてるじゃん >>19
地元民相手じゃなく、東京相手に盛んに広告・営業している
さらには欧米へ向け宣伝しているから、ビックリだよ >>20
特定の店の宣伝がしたいなら素直にそういえ 畑が違うから詳しくは分からんけど、知人のサーファーはよく茨城に来てるわ。
大竹も夏場以外はサーファーだらけだし、アピールがうまく一般にまで回ってないだけで、実はメッカだったりするんかね。 チバラキ族にとって、有名店とは昭和のラブホのように電飾で飾られたデカい看板がある店や道
店名控えめな上品な店は眼中に無いし、ロードで走るときも派手な看板の無い道は道と認めない 松戸の旧水戸街道にあるこの自転車屋かっこいい
ttp://blog.goo.ne.jp/sekiguchi-column/e/d5f20df56907ab6aca90ce8f6466fdce 山というほどじゃないけど、常陸大宮・城里・那珂あたりの丘陵地帯を走ってきたけど面白かった
ヒルクライムとやらに目覚めそう 愛宕山においでよ!
3方行+団子石峠で楽しいよ
ちょっと足伸ばせば道祖神峠・吾国山もあるし 今日は気候も穏やかで暖かくて自転車日和だね
自転車乗らずに寝てるけど 外出たら分かるけど、風めっちゃきつくて自転車日和なんて全然なかったよ けやき平キャンプ場を461側で登ったんだけど中田川方面の方が坂きつかったりするのかな? >>38
自分は中戸川からしか登ったことないな
反対側はコケ生えてそうで
中戸川に降りて、大能米平線で帰ってくると延々
グルグル出来るぞ >>41
この時期は毎年こんなもん
風速7m/sくらいまでは、慣れれば大丈夫 今日カスイチやったけどマジで辛かった
あんな暴風は初めてだったわ
晴れてたけど内回りにしたら正解だった
風呂の間に雷雨なったし 最高気温が26度でも最低気温が8度
下 ビブニッカ― 上 夏用ロングアンダー+半袖ジャージの季節
そいやサイクルショップのオリジナルジャージ着てるの? 今日久慈川サイクリングロードを走ったら
常陸大宮の宇留野圷橋から富岡橋の間の左岸が新しい舗装だった
Googleストリートビューで見るとそこ砂利道だから最近サイクリングコースとして整備されたばかりなのかな 昨日 ひたちお魚センターから、茂木まで行ってきたが
桜が満開だった
太田 大宮 御前山 茂木と、山桜 ソメイヨシノ 枝垂れ桜と圧巻 側溝に落ちて土手に体が投げ出された
フレームは無事だったけどスポークが曲がった
なんとか致命傷で済んだわ… 小学生の頃、坂道下ってたらやっぱりカーブが曲がりきれなくて
思いっきり田んぼに突っ込んだことあったな
泥々になったけど怪我も故障もなかった 今日天気良かったので水戸市内〜御前山行ってみた
昼過ぎから爆風で進まないw
幸い帰りは追い風基調ですーいすい
ちなみにサクラはキレイに散ってしまったよorz しかしGoogleストリートビューって色んなところ行ってるな
感心するわ 久慈川サイクリングロードって山田川や里川が支流としてあるから、途中で橋を渡らないと久慈川から離れていってしまうけど
色々走ってみて今日残念だったのは、国道349・水郡線辺りから枕石寺・あつま橋の間だった
工事していて通れなかったけど、あそこだけは土手からおりて草の茂った狭い区間になのかな >>60
通行止めになってる幸久橋から
1.川側の砂利坂下って細い道を通って幸久橋、線路を潜り土手上に復帰(案内パンフのコース)
2・R349を150m南下して左折、線路を潜ったら直進し、突き当たったら左折で枕石寺前に復帰 R349からバードライン使って久慈川に
抜けたいんだけど車が怖くて中々ちょうせんできな >>61
2の方が良い感じですね
しかし旧とは言え国道が通行止めになったままなのは凄いな バードラインと久慈川が接してるところなんてありましたっけ >>65
無いよ
バードラインは久慈川と那珂川の丁度中間位を平行方向に走っているだけだから
どこで曲がってもR349そのまま走るより大幅な遠回り >>64
幸久橋は震災後の調査で老朽化により復旧無理ってことで何年も通行止めのまま
幸久大橋の拡張工事が終ったら、順次撤去の予定 たまに筑波山ヒルクラしに行く県南勢なんだけど流石に自走ダルいっす・・・
県南に山ないっすか・・・? >>56
中学生のころ良く自転車で遊びに行ってたけど、
片道25キロはあるのね。 >>68
関東平野ってくらいだし多少のアップダウンはあっても無いでしょ 那珂市の植物園付近から土浦駅までひたすら裏道を探しながら走ってきたけど快適すぎて笑ってしまった
誰もいない裏道を笑いながら走るキチガイを見かけたら俺だと思ってください
片道63km、もうちょっとだけコースを見直すが必要あるけど、素晴らしい俺だけのサイクリングコースを見つけてしまった みんなあんがと
月一筑波山はレンタカーで行きますわ 霞ヶ浦サイクリングロード少しだけ砂利の部分あるのな。
あれ、どうにかならんのか? ロードで砂利道を走っちゃいかんわけではないぞ
ちゃんと空気圧見ていればパンクはしない
まあ石がはねて瑕がつくのが嫌なんだが >>74
嫌なら平行する県道へ降りればOK
霞ヶ浦、単調だから砂利道が良い気分転換になると思うが キジが歩いていたりうぐいすの鳴き声が聞こえたりの環境の中で
昔ながらの白壁の物置があったり庭木の手入れが行き届いていたりする
家々を見ていると
こんな豊で贅沢なのないなと感じる >>79
一面の畑の中、農家の人に頭下げたら手を振ってくれたり
休憩していたら、採れたてのレンコン数本(末端価格5千円相当)をお土産にくれたり
住んでいる人も良い人多いよ デカい蓮根だと、大きいメッセンジャーバッグでも折らんと運搬出来ん。
4連とかになると1メートル超える。
あと、末端価格じゃなくて市場価格って言ってくれw >>82
ネギやダイコン背負って帰る女性ローディを見習って
バックポケットに突っ込むんだよ こんにゃく芋なら
「あ、パリ〜ルーベのトロフィーかな」
くらいにしか思われない >>87
レンコン、ジャージ汚さずに畑から盗めたら逆に凄いぞ ああ、でも茨城なら日本版パリ〜ルーベできるかもしれんなあ
佐和〜太田とか 高萩〜大子の国道461とかいいと思うよ
車で走っても楽しい >>92
大能峠か
傾斜緩いし花貫物産センターもあるし、なかなか良いね ネモフィラ見にひたち海浜公園行ってきた
ロードバイクそのまま持ち込みして場内サイクリング道走って移動できるし良いことづくめw
帰りは大洗寄って海の幸でも食べていくよ! 土浦駅のサイクルステーション使ってみた
前にこのスレで雑誌で紹介されたから混んでもう終わりだという書き込みがあったけど誰もいなかった
むしろもっと利用しないと折角の施設が廃止になったりするんではと思った >>95
そうそう
筑波、りんりんロード、袋田の滝などは毎年のように自転車雑誌で紹介されているが
ローディが大量に押しかけて困るとか見た事もない
比較的最近できた霞ヶ浦沿いのかすみキッチンもガラガラで大丈夫なの?状態 不動峠は入門用として良いんだけどね
峠としては物足りないので東京からは不人気 りんりんロードはなあ
一般道との交差が多すぎて疲れる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています