De Rosa デローザ 2 [無断転載禁止]©2ch.net
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あーなんでロゴがシールなんだよ昔は塗装だったじゃん あれデカールだったのか。ポッティングシール剥がしてデカールDIYしたいけどやった人居るかな? デカールDIYって、アルプスのMDプリンタとデッドストックのインクリボンが無いと満足なものができないぞ。 そうなのね...ポッティングシールの上からウレタンクリアとか吹いても意味ある?あー迷走してきた >>660
なんで軟質樹脂シールの上にクリアかけるんだw 端が浮いてるのが気になるのよね。。まあいいか剥がれたらその時だー >>663
デカール関連で大事なこといっとくと
家庭用プリンタで作ったシールやデカールは屋外では使えない。顔料が弱いから数ヶ月で退色する。
これにクリアかけたっておんなじ。
MDプリンタは業務レベルの顔料だから長期耐久性はあるが、そもそも家庭用は15年前に販売終了し
インクリボンの市場在庫も無くなった。俺はまだ大事に持ってるけど。
つまり一般人がステッカーやデカールを作る場合は専門の業者で作るしかない。
少し割高だけど馬鹿なことをやって失敗するよりも良い。
どうしても完璧にリペアしたいならニチナオに聞いてみたらいい。取り寄せてくれるかもしれないので。
本社に聞いてもいいけど。 融通というか
デカールだけポンと出すメーカーなんてほとんどないよ。
日直ーデローザは塗り替えならイタリア送りで受け付けるでしょ。
少なくともアルミ時代はそうだった。 TITANIOとかSCANDIUMってイタリア製? で、デローザで一番のモテバイクはプラネットでおk? デローザ乗ってる女は男にちやほやされたい勘違いブスが多い ていうかロード乗り全般じゃね?
特にショップのチームに属してる女とか。 胸元はだけたBBAサイクリストが信号待ちで妖艶な目つきしててワロタことがある
そんなにイケメンではないんだが あの中華バカにされてムカついてたR848乗りのやつブログやめちゃったのかー
なんか悲しいぜ この前見たんだよ
一人で走ってて立ち寄った道の駅にロードの6人くらいのグループが入ってきて一人だけ女だったんだよ
そりたら自転車降りた瞬間男どもが「○○ちゅわん大丈夫〜?♡♡」って一斉に言いだしてめちゃめちゃ気持ち悪かった
ちなみにアイドル乗ってたその女
あの光景を客観的に見たらまじでキモいぞおまえら >>676
学生だからそんなもんでしょ。学生の意識や趣味なんて3年も持たない。
>>677
○○ちゅわんは女じゃないかもしれない可能性も微レ存 あとそういう(何も知らない)女に売りやすいんだろね。 >>677
オタサーの姫みたいだな
全員に股開いてそう CEXでR838が119,999円、この価格ならどこで作ってようとかまわないから買おうかな
ブレーキとホイールは交換、できればクランクも >>683
あとフレームも交換したほうが良いんじゃね? >>683
本当にカーボンなのっていうくらい硬いぞ。 >>683
この値段で買ったら売っても
ほとんど損しなさそうだから俺も買おうかな 電動ギヤに変えるんですけどDi2ヂュラかカンパEPSで迷っています
今は105なのでDI2なら流用もできるので安くすみますが
やっぱりイタリアンバイクにはカンパが似合うのかなと思足りもして悩んでいます >>694
Di2に限る
カンパEPSはもう進化させる気もないし、コーラスEPSは互換性もないし、EPS自体がコンシューマーを完全に切り捨てたクズ。 結局プロトスはどこが設計と生産してんだろ。
中華はあれだけど台湾なら普通に買うわ。 >>696
プロトスはイタリアで受注生産じゃなかったっけ?
違ってたらゴメン 何でも良く無い?
どうせ君らプロトスなんて買えないでしょ
正直デローザって書いてありゃなんでもいいしな! >>696
部材が台湾で製造はイタリアのままだと思うけど、気になるならニチナオに聞いてみたら? >>697
プラネットかっこいい!
惚れ惚れしますぅ チタニオってネオプリマートよりもフレームのパイプ太いの? 大きいサイズはシートチューブの外径をあげるとの事。
どのサイズから上げるかはチューブ在庫と相談して決めてるとの事。 日本でもオートバイのフレームをストレッチするときに、そこらへんの足場パイプでつなげてた店があったな。
不況の煽りで潰れたけどな。DQN雑誌編集長の知り合いってことで食えてたそうで チタンフレーム買うならデローザはやめた方がいい
ちゃんと調べれば分かる、コスパ悪すぎ
デローザは鉄が一番格好いい でもまあderosa買うならメタルフレームだな
ロードバイクに乗るというより、本物のderosaに乗るという高揚感がある
それに中古価格が安定しているし、実はコスパがいい
他社のクロモリなんて一部のビルダーズブランド以外
中古で売る気にはなれんほど値崩れする 塗料がいいのか退色も少ないしな。
カーボンメラクのメタリックバイオレットだけは色褪せしたけど。紫は仕方ないか。 スーパーキングPI、めっちゃ値上げしてますやん…
円安でも自分らの取り分は一切妥協しない辺り、クソ代理店だな
SKを検討してた人は、一気に冷めるだろうね 普通に考えるとSKピニンファリーナのことのような気がするが
なんのことだろうな スカンジウム好きなんだけど乗ってる人見かけないなあ。たまにチタニオはいるけど。
アルミに46万って時点でまあ選択肢に入らないか。 ニックの完成車買ったけど、ホイール、電動ギヤ、サイコン、
バックセンサー等々で60万を超えたわ
IDOLで組んだ方がよかったかな >>725
完成車買ってすぐに電動コンポとホイールを替えたって事? >>726-727
そう、完成車で十分だと思って買ったら凝りだして倍以上の値段になった
プロトスまではいかなくてもSKで組める値段ですね
NICKでも快適に乗ってるからいいけどね >>728
1台目ならあるあるだな。次はバラ完で組もう。
ただ、SKでもしっかり一組むと100万越えだけなー フレーム以外は2200で組んだって普通に走るのに。。 SKやプロトスに2200付けて走れと?
アイドルでも2200はないわ、SORAでも嫌だわ、ティアグラも105も嫌
それだけのタカイフレームにはアルテ以上じゃなきゃ格好悪いわ
走ればいいのならデローザなんかに乗るわけない
ジャイ、メリダ、なんだったらドッペルでも走るじゃない
デローザに乗る意味わかってる? 自分がよければいいんじゃない?
そこにケチつけるのは粋じゃないね。 またこうハッキリ言うと発狂する人がいるから嫌なんだけど、中華ニックに何をつけても意味ねぇよと。
プロトスに2200の方がよっぽどデローザ乗りらしいよと。2200はあくまでも極端な例だがな。
腐ってもプロトスはマジモンのデローザだからな。
正直ニックにそんな金かけて心配 って思ってる奴が大半だと思うが、俺らマジ優しいと思うわ 1台目ならパーツ取っかえ引っかえは通る道だし
パーツ覚えるし良いんじゃない
1台目デローザとかいう猛者なのは置いておいて DEROSAはロマンだよ。
プロトスにカンパスーレコEPS、BORA ULTRAカーボンホイールと無駄を追求した自己満ロードに乗るのが夢だな。 プロトス買おうと思ったけど、ヘッドのマークとダウンチューブのロゴのクオリティーが低すぎてやめた。C60にしたけど。とても国内で70万近くで売るようなクオリティーではないな。 わかってないなあ。デローザというのはそういうクオリティだからこそ存在しえるメーカーなのだ。
綺麗で完璧なデローザが来たら大抵のファンは立ち直れない。 俺もコルナゴくらいのクオリティーがあって欲しいと思う
だが金属フレームでなおかつシンプルなデザインだと十分美しく仕上がっているから問題ないだろう
やはりderosaでは金属フレームを選ぶべきなのだ 金属フレームを選ぶべきなのだ (※ただし塗装は歪む) >>749
金属だよ
プラスチックやグラスファイバー、木製の自転車なんかも存在するが、デローザの場合は
カーボン以外は金属と考えて間違いないよ え?なんでデローザでシマノコンポの話になってるの?付けるならカンパじゃねーの?
イタもの乗るならやせ我慢は必要だろ? >>751
このスレは初めてか?デローザxシマノでええんだよ。 個人的にシマノがついてる完成車が設定されてるモデル以外は絶対にカンパ。 俺のデローザにはティアグラが一部ついてるけど、文句あっか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています