FUJI　BICYCLE part10 [無断転載禁止]©2ch.net

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/02/19(日) 06:26:38.56

日本公式　http://www.fujibikes.jp/
本国公式　http://www.fujibikes.com

FUJI　BICYCLE part9
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1441542520/

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/06(金) 22:42:55.89

まあ最近のFUJIはとりあえずオールブラックにしとけばいいだろみたいな適当さがあるが
例えばレトロスタイルになりがちなクロモリバイクを
オールブラックにすることで全く違うスタイルの自転車にしたのはある種の発明ではあった
レトロスタイルだと一家言ある連中がうるさいがストリートスタイルならそういうのが出てこない自由だ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/06(金) 23:39:30.77

シンプルな方がカスタムしやすいしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/07(土) 01:30:15.84

初めて買ったロードがルーベのマットなオールブラックだったな
他人が服の色の方に目を向けてほしいという意図で
一家言ある連中は自転車のデザインに本当にうるさいし

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/07(土) 04:09:51.85

マットブラック流行の走りはなんといってもキャノンデールのBADBOYだろうけど
ファション要素に厨二的オラつきを取り入れたい人には刺さるんだろうなぁ
でもそれならRockbikesとかいっそのことピストいけば？とも思ってしまうわけで
どっちつかずの中途半端なラインて感じもするなΩ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/07(土) 07:27:08.65

マットブラックが流行ってるのは自転車だけじゃないしね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/07(土) 08:57:38.24

マットブラックは他の塗装に比べ重量も軽くなると聞いたことがある

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/07(土) 14:25:54.82

単体ならマットブラックいいんだけどテカテカの車体と並んで撮ると貧相に見えちゃう
安い自転車は高そうに見えるけど高い自転車だと安っぽく見える気がする

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/07(土) 21:14:25.98

マットって傷がつきやすい?

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/07(土) 21:30:23.07

黒は視認性悪くて危なくないかい？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/07(土) 21:42:38.10

>>858
マット系統は傷とかスレがクソ目立つちなみにグロスブラックでも手の脂とか汚れが目立つから黒は受難の色だよ
ガラスコーティングとかお店で頼めば別なのかもね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/08(日) 01:06:44.98

マットブラックガラスコーティングとかいう本末転倒

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/08(日) 02:42:10.47

ホントだ、自分で書いといてなんだけど本末転倒だわアホ過ぎた

とにかく黒は白ほどじゃないにせよ本当に気を使う色だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/08(日) 03:05:16.94

BALLAD Ω乗るならメット黒したほうがいい？
ビアンキ色のメットしかないから似合わないよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/08(日) 03:05:53.67

半チャー二人前みたいになるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/08(日) 05:55:06.91

>>860-862
マット系にガラスコーティングしてもマットな質感は失われないみたいだけどなぁ

>>859
黒を好む連中は服装も黒系だから超危ない
ライトや反射板・テープをしっかり使って対策してれば問題ないんだがね、まぁこれは黒だけに限ったことじゃないが

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/08(日) 06:27:52.97

naomiがカッコ良すぎて欲しくなってきた
コンポがイマイチだけど…
今、フルアルテに変えると幾らぐらいするんだっけ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/08(日) 08:53:36.01

>>866
工賃抜きで一〇万ジャストぐらいでは

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/08(日) 09:27:02.86

>>863
流石にビアンキカラーはおかしいだろw

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/08(日) 10:02:34.75

いや、ビアンキ自体がマットブラックメインにチェレステの差し色とかやってるから意外と・・・？（唆し

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/08(日) 10:36:32.12

初ロードがビアンキでメット、サドルバッグもビアンキチェレステカラーにしたから2台目にも使えるように無難に黒にすればよかった

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/10(火) 14:24:36.01

クロームカラーのバイクって
クリア吹きかけてるとはいえやはり
サビ目立ってきたり、くもってきたり
するのかな？
特別、他のバイクより手入れかかる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/10(火) 16:54:01.26

やっぱ全身黒だと車に発見されずらいぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/10(火) 18:24:10.95

>>871
塗装があるものよりは錆びやすいね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/10(火) 18:46:28.16

いやいやいやいやw

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/10(火) 19:13:13.34

え？クロームって塗装されてないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/10(火) 19:38:58.87

ポリッシュと勘違いしてるに1ペニス

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/10(火) 19:46:20.31

>>876
ポリッシュは錆びやすい？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/11(水) 00:28:16.63

だって磨いてるだけだぜ
クリアだけだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 00:57:57.52

「真っ黒がかっこいい」だとかさ、もうダサいよ。危ないし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 01:01:15.25

危ないって何が？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 01:01:47.19

ボントレガーのデイライトいいよな
昼間でもクッソ明るいやつ
あれ前後につければ黒装束でマットブラックのフレーム乗って好きにすればええ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 01:16:56.80

フェザーってつぶれたカエルみたいなポジション要求するしダサいよ。
寸法の意味が理解できないデザイナーに設計させちゃいかんだろ。
それをやらせて要望・苦情が散々上がっているのに、いつまでも改善できない
フジの日本代理店アキボウはレベルが低いよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 01:34:42.05

なんだロックの人か
批判ばかりで面倒くさいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 01:42:14.19

異常に長い記事を公開……「2017-2018年版ビギナーにおすすめのロードバイク：これから始める人のためのガイダンス＆バイヤーズガイド」 #ロードバイク #おすすめ http://www.cycling-ex.com/2017/10/2017-2018-roadbike-guide.html …

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 01:42:58.03

ROCKBIKES ENVY

ストリートで走りを楽しむためのスチールロードバイク。スタイル優先で思い切った前傾姿勢を取らせる設計となっており、最初は手強いですが乗りこなす楽しみがあります。そのコンセプトに惚れたなら買いです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 01:44:34.73

「スタイル優先で思い切った前傾姿勢を取らせる設計となっており、
最初は手強いですが…」全然褒めてねえじゃん。
何のしがらみで推薦してんだよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 01:54:47.56

https://nyc-bikes.com/blog/2017/10/06/%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%81%AE%E6%83%85%E7%86%B1/
「自転車業界の常識からかけ離れた場所に存在する弊社でございますが、
このバイクも他のラインアップ同様に、一般的な自転車業界の色眼鏡を通して見てしまうと
理解が難しいバイクです」
このロックバイクスの代表がかつてフジの日本代理店に勤務していてフェザーの設計やった。
その負の遺産がいまだ継がれてるわけだ。製品を見比べると上から押しつぶされたような
スタイルがそっくりだな。
フジはさっさと設計を刷新しろ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 04:28:06.29

この連投キチガイは嫌なら買わなければいいだけだろ
なんでこんなに粘着してるのかね気持ち悪い

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 05:57:57.54

確かに気持ち悪い

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 09:28:27.21

実際に乗っていると、あちこちに違和感があって、それを何とかしようとパーツの付け替えを始めると、
そもそも付いているパーツの特殊仕様のせいで、スムーズに付け替えできず、さらにイライラが募るわけだ。
そもそもまともなフレームの設計に吟味された標準的なパーツ構成なら、余計な手間、コストをかけずに楽しめるのにってな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 09:48:17.58

>>890
買いかえたら手間なく楽しめますよ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 10:11:15.07

>>891
もう一台別のシングルスピードを買い足す予定ではある。好きなカラーと部品構成のやつが
2018年モデルで出るから。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 11:04:08.62

http://hissi.org/read.php/bicycle/20170909/Z0RLMGo5TUQ.html
http://hissi.org/read.php/bicycle/20170910/cC9vS1RVYjc.html
Jamis買ってればいいだろ
ロックバイクスはもうFUJIから独立したんだからFUJIに粘着すんな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 11:55:30.26

触るな触るな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 11:55:53.16

Ωのレビュー、ブログないだけど
乗り心地どうですか

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 12:08:09.27

黒に染まれよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 16:47:11.25

（腹だけ）黒い

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 21:44:15.26

今日フェザーのハンドルをブルホーンバーに付け替えた。
付属のハンドルはクランプ径25.4mmで、バー径は23.8mm。
ブレーキレバーも当然23.8mm用.
ところがクランプ径25.4mmでバー径23.8mmのブルホーンバーは選択肢がごく少ない。
仕方なく選択肢の多いバー径22.2mmのものを購入したが、今度はブレーキレバーが
すかすかで締まらない。22.2mm→23.8mm適合のシムも市販されておらず、
自転車屋に相談してら「アルミシートを切ってかませる」とアドバイスされた。
ホームセンターに行ってアルミシートと金切り鋏を購入しようとしたがしっくりこないので、
代わりに数ミリ厚のゴムシートを買って、切ってかませたらちゃんと締まった。
数キロ走ったが、手首、腕がとても楽になった。何よりバー径22.2mmのブルホーンバーが
しなやかで衝撃をいなしてくれるのが分かる。
改めて標準で付属しているフェザーのハンドルがいかに過剛性か、しかも幅が狭く変に曲がっているものだから、
それを握ろうとして手首に異様な負担がかかっていたことを実感した。
剛性過剰の使いにくい(手首に悪い)ハンドルを標準装備するアキボウの低脳さにはつくづくあきれる。
さっさと改善せい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 22:21:08.95

>>898
普通なら買い替える。
いつの間にかフェザー愛に目覚めてるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 22:29:45.61

フェザー戦士、誕生の瞬間である

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 22:43:10.04

関心があり、好みのカラーが出たから購入して、
実際に乗っているから粗を体感する、
それを改善してほしい、だから文句を言う。
そもそもの愛があればこそだ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 23:36:30.35

それをわざわざここに書き込まずに直接アキボウに言えって話なんですけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 23:59:00.62

もちろんアキボウにも言ってる。
「参考にさせていただきます」という形式的な返事しか来ないけどな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 00:06:12.12

もともとデザイン性優先のバイクなんだからある程度は割り切らないと
乗りやすいのを買うか、手間をかけて乗りやすくするか、我慢してそのまま乗るしかない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 01:07:31.04

フェザーはじめフジの日本オリジナル商品をいくつか企画・設計した西山直人
http://www.cycling-ex.com/2014/10/rockbikes-envy-pr.html
http://www.cycling-ex.com/2015/09/rockbikespr_fortune_concept.html
鉄のフレームにカーボンのフィンを付けることに意義を見出す西山直人、残念だ。
これの負の遺産を引き継ぎ、ヒキガエルシェイプの日本オリジナル商品をプロデュース
し続けるアキボウもはなはだ残念。
購入者がちゃんと声を届けないと残念が続く。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 01:17:53.46

デザイン性優先というが、あの潰れたシェイプかっこいいかね？
俺の目にはダサいんだけどな。設計した西山直人の扁平な面に通じる残念さだ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 01:18:52.79

オーダーフレームじゃないんだし、フェザーは君一人のためにつくられた自転車ではない

いずれ気づくときが来るのかな
自分に合う自転車が見つかるといいね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 01:32:43.96

ここでうだうだ腐った女みたいなこと言ってないで、他所で署名集めてきなよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 01:54:46.99

フェザーの設計が特殊なんでな。体に無理な負担をかけるから、
もっとオーソドックスなまともな設計にしろと言っているだけだからさ。
何も俺好みの特殊な要求しているわけじゃないぜ。
あてがわれたものをありがたく押し頂くだけの君みたいな連中ばかりだと
世の中良くならんのよ。
ましてフェザーの設計なんて、先に紹介した西山直人の浅薄なセンスの反映であって、
何かそこに深い洞察なり、優れた実用性なり機能性なりが盛り込まれてるわけじゃないからさ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 02:36:37.92

フェザー持ってないから言うけど、そんなに文句あるなら署名集めてこいって
行動しないなら同じだよ、そのありがたく押し頂くための君みたいな連中とかいうのと
そして二度と現れるなよ
ねちねちねちねちと、チェーンにこびりついた泥と汚れみたいな奴だなお前は

**ツール・ど・名無しさん** · 2017/10/13(金) 07:56:44.24

>>909
なんでわかっててフェザー買ったの？
ピストなんか他にも腐るほどあるだろ
わざわざフェザーなんか買うからだよw

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 08:04:03.90

やはり本物のピスト君は違うな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 08:09:11.62

フェザーしか買っちゃいけない病気？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 12:27:40.95

この本物のピスト乗りが子供の頃からきちんとアスペルガーっていう言葉が認知されていたらよかったのにな

ガイジには解んないかもしれないけど世界はお前を基準にして動いてないんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 12:41:33.02

「ピストなんか他にも腐るほどある」っていうけどさ、
実際のところ選択肢はそんなに豊富ではないよ。
まともなジオメトリーで量販店で手に入るものとなると、
シュウィンのカッターやレイサー以外にあと何があったかな？
チネリのガゼットなんて販売数少なくて、良いカラーだとすぐ売り切れちゃうし。
アメリカ市場でならビアンキのピスタもあるけど、日本では売ってないし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 12:48:14.81

オーダーメイドって知ってるかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 12:53:57.19

数ヶ月前あさひでTRACK PRO半額とかやってたのになんで買わなかったの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 13:41:53.18

SHCWINNなんかの安ピストを絶賛してたくらいだし大枚はたいて買ったフェザーが身体に馴染まなくて(というか安ピストに慣れてしまったせいだが)憤慨してるんだろ

コイツはこれ以上新しくもう一台買う経済的余裕もないし、フレームオーダーなんてもってのほかだからかつてのフレーム設計者や代理店にネットで文句垂れつつチマチマパーツ交換して自分の大好きだったSCHWINNに近づけようとしてる哀れな奴だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 15:34:32.64

本物のピストさんは参考にはなる。他の人もヘッドチューブが短すぎて乗りにくいとか言ってたけど、具体的にどういうことなのか分かる気がする。本物さん、気にせずカキコミ続けてちょ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 16:47:41.00

ルーベオーラのホイール重量どれくらいなんだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 19:33:35.48

アドベンチャー車が欲しくていろいろなブランドを見ていたが、フジは惜しいところで除外。
代わりにロードが気に入った。

ホビーレースは多く使われてるかな？
シェア少ないなら買いたい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 20:42:21.03

2017のJARIフレームセット売りな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 20:45:49.86

不都合はそれはそれで受け入れ、
コイツここが駄目なんだけど、好き
って言う感性で乗ってるのがピスト乗りだと思ってたけど、違うん？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 21:15:55.30

働いて金貯めてフルオーダーが正解だね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 22:04:30.31

まあ、フェザーはあの中味で7万円はぼり過ぎ。せいぜい4万円が妥当な価格じゃないかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 22:20:30.76

>>918
理解力の低さが哀れだな。
基本設計の優秀さと値段関係ないから。
経験値のない若い奴がフェザーみたいな設計でたらめ、パーツ選定でたらめのなんちゃってピストに7万も払って、
しかもしっくりこないからカスタマイズに余計なカネを使わされるのがかわいそうでもあるから
改善を促してるんでな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 23:17:05.14

fujiスレって以前も脈絡もなくダサいHelion Rの画像貼りまくってた奴いたよな
fujiの何が奴らを惹き付けるんだろう

人のためにずっとねちっこく文句をここに書いてる意味も分からん、独りで不買運動呼び掛けてるなら滑稽極まりない
ほんとに改善してもらいたいならアキボウに言えばいいし、
ジオメトリをHPで見るなり試乗するなりして体に合うか合わないか判断できずに何が本物のピストライダー(笑)だよ
それとずっとカスタムしてるようだけど文句が治まらないってそれ自分のパーツ選定間違ってるのもあるんじゃないの？
年食ってるようだしお前自身がフェザーに合ってないだけでは？？

もうこいつと同じメーカー乗ってるの恥ずかしいぐらいだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 00:32:54.50

それが狙いかもしれんぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 04:31:18.39

>>925
ピストなんてどれも割高だろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 08:46:55.95

本物ピストさんはスペーサーなしでアヘッド
ステムでも使ってるの？
スレッドにすればポジションでるんじゃない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 12:27:52.01

中年親父特有の奇形かとんでもなくデブなんだろ
こいつがどうカスタムしようが無駄なこった

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 13:48:19.77

先に紹介したサイト良く読んどいてほしいんだが、
http://www.cycling-ex.com/2017/10/2017-2018-roadbike-guide.html
あくまでロックバイクスについてだけど、
業界に通じたライターがしがらみゆえに推薦車種に挙げておきながら
「スタイル優先で思い切った前傾姿勢を取らせる設計となっており手強い」とわざわざ言ってるわけ。
「ファッション優先で無理な前傾を取らせる設計だ、乗りにくいぞ」とね。
このロックバイクスとフェザーはジオメトリーが共通なのよ。写真見れば分かるだろうけど。同じ人が設計してるから。
おいらは身長174cm、体重63kgで至ってノーマル、どちらかというと痩せ型で、「特殊体形ゆえにフェザーに合ってないんじゃね？」とかまったく的外れだから。
シート角を74度と寝かせて、その上ヘッドチューブ長を95mm(サイズ52の場合)なんてピスト(ないしシングルスピード)のジオメトリーがいかに失笑物か分からん奴が多いようだな。
複数の機種を乗り継いで体感しないと分からんから仕方ないか。
下のサイトでも参考にしてくれ。
https://www.sports-eirin-marutamachi.com/blog/92301.html
http://www.sports-eirin-marutamachi.com/blog/92593.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 14:04:30.24

ここに書くんじゃなくて、販売元にメールするか、試乗会等のイベントでスタッフに言って来ては？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 14:13:31.52

障害者でも一応強く出られる場面(ネットの掲示板)とそうでない場面(メーカーに直々に言う)っていう分別はつくんだなって思ったわ

こういうやつが平然と街中走ってると思うとゾッとする反面、さっさと事故死してほしいって言うジレンマを抱くまである

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 14:23:47.80

見た目に惚れてルーベ1.3注文してきた。
納車はもうちょい先だけど、初ロードなので楽しみだ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 14:43:47.01

SL ELITEのインプレお願いします。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 15:48:10.47

来月Ω買いますがこれでイベントとか出れますか？105以上の人が多いみたいなんで

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 15:55:00.40

105なんて飾りです。偉い人にはそれが分からんのですよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 16:42:42.38

>>905
ZUNOWの一件でZUNOWに引っ張られてんだろうねチネリレーザーって書いてるけど、チネリのフィンの形じゃない。
にしてもなんでもパクるのが好きな奴

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 17:15:15.71

コンポ変えても初めの内はスピードに差なんて殆どでないから、ブレーキとタイヤだけそれなりのものにすればいいんじゃないかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 17:32:11.93

>>937
見栄の問題？
今時あえてクロモリ車を買う人は、こだわり持った人と思われる。
かまわんと思うよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 18:01:37.13

ありがとう、参加してみます

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 18:43:06.55

悪気はないがΩは自転車のイベントに出るようなシロモノではないと思うんだ
街乗りでブイブイ言わせてなさい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 19:10:08.72

勝てますか？ならともかく
出られますか？なら問題ないでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 19:39:43.33

>>942
イベントって、サイクリング大会？
なら、何だって問題ない。
いろんな人が出てるんだからさ。

レースなら、タイヤとブレーキシューだけ上位モデルに交換すれば十分。
まず、たくさんトレーニングして何度もレースに出て、それで不満が出てから買い替えればいい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 20:51:03.88

レースのレベルにもよるけど、ママチャリでロードバイクをぶち抜いてるキクミミさんみたいな人もいるし、なんだって問題ないでしょ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 21:09:02.75

>>934
>>933
もちろんアキボウにも言ってる。
「参考にさせていただきます」という形式的な返事しか来ないけどな。
何を言われているのかよく理解できないようなんだな。
とりあえず売れ続けてるんだから、同じものを毎年色だけ変えて出してりゃそれでいいじゃんって感じ。
購入者がもっと声、要望を伝えないと変わらんだろうな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 21:21:14.04

JARIのフレームセット売ってくれってメールしといたわ
欲しい人いればメールしてみてくれーい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 21:24:17.74

"本物のピスト"はブレーキ台座自体ないから前乗りのシート角なんだよ
公道走行用のピストにはブレーキが必須だから
ジャックナイフせぬよう後輪荷重がかかるロード的な後乗りのシート角なんだよ

ヘッドチューブ長の短さに関しては
クイルステムというものはトップチューブより上げて使うもの
それでも手が届かないなら関節が完全におじいちゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 22:24:51.04

分かりやすい説明ありがとう
買う決心がついたよ
フェザーじゃなくてストロールだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 23:40:19.05

Ωよりもまだnaomiの方がレースむき
アルテにすれば問題なし