FUJI BICYCLE part10 [無断転載禁止]©2ch.net
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実例挙げたら反論になるとでも思ってるのだろうか
その「本物のピスト」にさっさと買い替えろって言われるよ?
買い替えない限りは嫌いな西山直人 から離れられないストーカーでしかない そろそろ次スレの話題になる頃なんで、その話題はやめて、
ピストスレに行ってオススメ車種を教えてもらってはどうですか?
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1502076894/l50 いつまで経ってもNGに入れずキチガイにかまい続ける奴等にも問題があると思うけどな >>949
現に少なからぬユーザーからヘッド長が短すぎて前傾がきつい、乗りにくいと声が上がっているのに、理由にもならんでたらめ並べて欠陥設計を擁護することに意味があるのかい? >>957
けどピストといえばフェザーとかユーチューバーが言ってて皆買っちゃうんだよなー 企業としては商品が売れていればそれが正解
あの程度のジオメトリーに対応出来ないならこれからは事前に調べて後悔しないようにしようねw 少なからぬユーザー「現車を見もせず試乗もせず知識ある店員のいない店で買ったが体に合わない」
こうですか? 本物さんのような意見も開発に反映されて、製品が改良されるなら結構なことだ。フェザーに関心あってここを覗いたんだけど、シュインも検討するわ。 https://xbody.org/24764
黄色人種は白色人種に比べて腕も短いんだから、そのぶんヘッドチューブは長めに取るべきなんだよ。
それなのに白色人種を念頭に設計したフレームよりはるかに短いヘッド長のフレームを日本市場に出すなんて基本が分かってない。
体に無理な負担を掛ける上に、操縦のしにくさにもつながる、つまり健康に悪いし安全性も落ちるということ。売れてるからってそのままで済ませていいことじゃないんだ。 それじゃあ日本でハーレー乗る人いなくなるがな
自分も乗ったことあるがまあ乗りにくい
日本人向けに作られてる国産バイクの方がずっといい
それでも乗る人が多いのは好きだからでしょ
体に合うかなんて二の次なんだよ はえー
ハーレーってサイズ二の次でもペダリングの効率考えなくていいんかー ハーレーはあくまで例えだよ
パワーなくて燃費も悪いから効率よくないのも事実だけど
効率よりスタイル優先で買う人ってそんなに少ないかな?
ましてやシングルなんて効率悪いのが当たり前でしょ
わざわざ選ぶ人はファッション性で選ぶ人がほとんどだと思ってたよ >>965
フレームの基本設計がまともだということと、ファッション性は相反するものじゃないからさ。
充分に両立する。カラーやグラフィック、パーツで好みのテイストは出せるんだから。
実例は↓のギャラリーでいくらでも目にできる。
http://fixedgeargallery.com/ BALLADΩ乗ってる人調子はどうっすか?
買う前と実際に乗ってみて感想は変わりましたか? トラック競技やっている身からすれば、
公道用の固定ギアを軽々しくピストと呼んでほしくないな。
ファッション目的の車両だろ。
「固定ギア」とでも呼んでおけ。 そういえばピストってなんであれ「ルック車(笑)」とか言われないね >>962
少なからぬガチ勢「下ハンを握った時に、タイヤ上端より手が下に来るくらいで。」
http://8rinan.blogspot.jp/2017/01/road-bike-panasonic-frcd03.html
自分に合ったフレームを選ぶって基本がわかってないw
嫌いな西山直人 から離れられないストーカーでしかない。 >>971
そりゃ、本物のピスト車と形が違うもん
本物はブレーキなんぞ着いてないしポジションもギア比も全然違う >>972
リンク先見たけどさ、フレーム小さいな。
サイズ480くらいか?これ乗るのは身長160cm前後の人だな。しかも現役競輪選手の練習用だって?
この低身長の現役競輪選手の「下ハン握った時にタイヤ上端より手が下に来る」って要望が街乗りシングルフリーのフレームサイズ選びの物差しになるとか思ってんのか?
頭が悪いようだな。日本語もおかしいし。 >>976
現車を見もせず試乗もせず知識ある店員のいない店で買う様な
少なからぬ(引きこもりコミュ障)ユーザーの「ヘッド長が短すぎて前傾がきつい、乗りにくい」って要望が
街乗りシングルフリーのフレームサイズ選びの物差しになるとか思ってんのか? ピストガイジに触れるやつもNG入れてったらスレが廃墟と化して笑えない TBC行ってさっき帰ってきたんだけど、FUJIがビルダー潰したとかあっちで聞いたけど
何があったんよ? >>980
トップグレードのロードフレーム販売価格が安いからだと思う
つまるとこ、ビルダー側の儲け過ぎで企業努力が足りないだけ >>980
FUJIじゃなくてFUJI出てった人の話です
まだ台湾じゃFUJI社員のふりでもしてんじゃね? ttps://fujibikes-jp.blogspot.jp/2017/10/hakusen.html
誰か試乗会に行ってナオミの感想教えてくれ 興味あるけど試乗車のサイズが合わんがね
残念(ノД`)シクシク >>988
ナオミってコンポ変えれば、それなりにレースでれるようなバイクなの?
サイト内のカテゴリーがレーシングスタイルのとこじゃなくてライフスタイルに有るのが気になる >>991
本当に速い人ならこれでも優勝できるでしょ
高級バイクに乗ってるキモヲタをぶち抜けばいいんやで
価格相応の普通のロードバイクですよ ジオメトリー気になるね レースに使えるなら新型di2にしたい ジオメトリーは前傾キツめだから柔軟性がある人向けだな >>994
前傾きつめというとはレース向きじゃね? まあそうとも言えるが、あんまりアルミの
エントリーモデルには見ない造形だな
フェザーをそのままアルミにしたような感じ てかなんでNaomiがライフスタイルの項目にあるんだろ? コンポのせい? このスレッドは1000を超えました。
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