ルッククロスについて語ろう！！ 19th！！ [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ボスフリー6段ギアなど、ロードでもMTBでもありえない安装備で
「クロスバイク」を名乗る不届き千万な安自転車を「ルッククロス」と呼びます。
ここでは、そんな安くてステキな「ルッククロス」を語り合っていただきたい所存。
見た目だけはスポーツっぽい！でも全然走らない！
外見のためだけにカゴもキャリアも捨ててしまった使いにくいママチャリ！
まさにクロスバイクの皮を被ったママチャリ！
さ、みんなで「ルッククロス」を語り明かそうぜ！！
■「ルッククロスについて語ろう」スレ テンプレまとめwiki
http://pc.usy.jp/wiki/372.html
※概ね予算3万円以下の車種が対象（3万円以上の車種は4万円以下スレ等を参照）
※テンプレは>>2-4辺り
■関連スレ
4万以下のクロスバイク 64台目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1481628748/
5万円以下の素敵なロード 85
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1486282673/
【ママチャリ】軽快車総合スレ75【シティサイクル】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1486204359/
■前スレ
ルッククロスについて語ろう！！ 16th！！
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1465129301/
ルッククロスについて語ろう！！ 17th！！
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1470046525/
ルッククロスについて語ろう！！ 18th！！
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1476245684/ >>209
よく見たらタイヤはデトネイターじゃなくて、ケンダクエストだわ… >>210
1本800円のタイヤに中身も細々チューブなんだろうな、この手の自転車はまずチューブとリムテープ替えてるわ >>211
クエストは安くて減らないから人気。
タイヤもチューブも安いから、ここからステップアップだな。 ともだちバスのおっさんといい、醜い容姿を晒してよく恥ずかしい気持ちにならんな ルック車って無駄に派手なのが多いから一般の人からはすごそう、高そう、豪華みたいに見えるかもしれないけど
本格派の人からはケチの付けどころ満載で痛い目で見られがちだと思う
そこを「あえて乗ってますよ」感を出すのにはどうしたらよいものなのか
むしろ痛い視線も気持ちよく感じるドMの心で乗るしかないのかしら 速ければいいのさ、というかピチパンでも履いてれば周りの目なんて気にならなくなってくるぞ ルックだから…そうやって自分を小さな人間だと思ってるうちは何やってもうまく行かないさ 別に自分が満足してればルッククロスでもママチャリでもなんでもいいんじゃないかな？ 賢いふりして抑圧に耐えてるより馬鹿やって楽しめるくらいの方が万倍幸せなのは明白 ルックだろうが楽しめばそれでいいじゃん
というかそんな一部の人間の目を気にしてたら人生疲れるだろ 頑丈で、壊れても部品が安い等高級な自転車には無いしね ルックなら馬鹿な写真晒しても笑ってもらえるからいいよね >>225
しかし、集団走行等の馬鹿な写真あげてるのがほとんどローディって言う… 自分にとってどうでもいいやつらからの評価をいちいち気にするやつって何なんだろ /: : : : : __: :/: : ::/: : :／/: : :/l::|: : :i: :l: : :ヽ: : :丶: : 丶ヾ ＿＿＿
/;,, : : : //::/: : 7l,;:≠-::/: : / .l::|: : :l: :|;,,;!: : :!l: : :i: : : :|: : ::､ ／ ヽ
/ヽヽ: ://: :!:,X~::|: /;,,;,/: :／ ﾘ!: ::/ﾉ l｀ヽl !: : |: : : :l: :l: ﾘ / そ そ お ＼
/: : ヽヾ/: : l/::l |／|||llllヾ,､ / |: :/ , -==､ l＼:::|: : : :|i: | / う う 前 |
. /: : : //ヾ ; :|!: ｲ､||ll|||||::|| ﾉノ ｲ|||||||ヾ､ |: ::|!: : ｲ: ::|/ な 思 が
/: : ://: : :ヽｿ::ヽl |{ i||ll"ﾝ ´ i| l|||l"l ｀|: /|: : /'!/l ん う
∠: : : ~: : : : : : : :丶ゝ-―- , ｰ=z_ｿ |/ ﾊﾒ;, :: ::|. だ ん
i|::ﾊ: : : : : : : : : : : ､ﾍﾍﾍﾍ ､ ﾍﾍﾍﾍﾍ /: : : : : ＼,|. ろ な
|!l |: : : : : : : : :､: ::＼ ､-―-, / : : :丶;,,;,:ミヽ う ら
丶: :ﾊ､lヽ: :ヽ: : ::＼__ ｀~ " /: : ﾄ; lヽ） ゝ
ﾚ ｀| ｀､l｀､＞=ﾆ´ , _´ : :} ｀ ／
,,､r"^~´"''''"t-｀r､ _ -､ ´ヽノ ＼ﾉ ／ お ・
,;'~ _r-- ､__ ~f､_>'､_ | で 前 ・
f~ ,;" ~"t___ ﾐ､ ^'t | は ん ・
," ,~ ヾ~'-､__ ﾐ_ξ丶 | な 中 ・
;' ,ｲ .. ヽ_ ヾ､0ヽ丶 l /
（ ;":: |: :: .. .｀, ヾ 丶 ! ＼＿＿＿＿／
;;;; :: 入:: :: :: l｀ｰ-､ ）l ヾ 丶
"~､ｿ:: :い:: : ＼_ ノ , ヾ 丶 >>227
気持ち悪い他人の評価とかはどうでもいいわな >>229
役に立たないサスこそルックの証、使命、そして埃 ビアンキですら、フロントサスすっぽ抜けで半身不随事故があったのに
ルック車のフロントサス怖すぎる アサヒ ビズストリートの新しい型が出たんだがリアブレーキがローラーブレーキに変わってる ビスストリート、通勤で使ってパンクしたらタクシーだな。 濡れると全く役に立たないVは一般車には不向きだろう
スポーツバイク的な強い効きも蛇足だしハブブレーキが理想的だな >>238
自分は先月買ったよ～
ぶっちゃけママチャリだけどママチャリよりもめちゃくちゃ早いし楽。
サドルが他のルッククロスよりも若干痛い。
乗ってればそのうち馴れるだろうと思うけどね。
普通に通勤や町乗りするにはカゴなしライトなしスタンドなしのルッククロスよりはるかに使いやすいよ。
もちろん30キロを越える長距離には無理があるけどね。 >>247
なるほど。。。
サドルは買い換えを検討しとこうかな。 >>248
もしくはクッションとかジェル入りのサドルカバーがあるからそれを試すのもいいかも ルック車のスポーツサドルからロードバイク用のクッション入りサドルに変えたわ。１００kmも楽ちん。 Vブレーキはメンテが面倒だからローラーのほうが楽なのは間違いない
ただ後輪のタイヤ交換を考えるとローラーはちょっと面倒なんだよな
痛し痒し ローラーブレーキは本当に何もしなくて良いからね
ブレーキシューの消耗を気にするよりは楽でしょうよ オレはどっちとも使ってローラーのほうが楽と感じたけど
Vブレーキの方が楽な人もいるのかもね 大多数の人はローラーブレーキのほうが楽と答えると思う 出先でパンクした時に直ぐ直せるか？
これが、大事。 ママチャリだと直せないけどママチャリで通勤や通学してる人たくさんいるよ いい加減ホイール外さくてもパンク修理出来るようになれよ、クイックくん 何十キロも走るんだったらルッククロスはやめといたほうがいいね。
確かに遠乗りしたときのクイックのパンク修理はできたほうがいいだろうけど、通勤や通学、新聞配達や年賀状の配達のバイトとか実用的に自転車使うなら圧倒的にママチャリのが性能(メンテナンスフリーや耐久性)は上だもん。
ぶっちゃけルッククロスなんて町乗りメインでしか使えないよ。 安く色々楽しむならtotemのロードとプレトレの二台持ちが一番コスパ良い気がしてきた >>261
普通に買い物からロングライドまで行けるけどな。 >>249
ビズストリートで唯一気になるのがタイヤの幅なんだけど、タイヤ交換のタイミングで1-1/8か1-1/4に変えるのってどう思う？ >>264
そんなもん寿命を待つまでも無く換えちゃえば良いよ
パセラとかに換えればソコソコ高圧で運用出来るから走りが全然違うよ >>264
正直オススメしない。
もし、大きな国道の路側帯メインで走るならいいけど、歩道と車道を行ったり来たりするとか、その他都内以外の貧乏市に住んでるなら止めておいたほうがいい。
デフォルトの太いタイヤでもかなり凹凸拾ってガツンガツン来るからこれ以上細かったらパンクの可能性が激増すると思うよ。 タイヤ交換する時にローラーブレーキもバンドブレーキと同じように外してやるのかな？ セオサイクルのペンタスで片道22.5キロの通勤してたけど、タイヤの空気圧なんて4程度で
やめといたほうがいいと思う。それ以上は乗り心地が悪くなるだけで速度には貢献しない。
スポーツサイクルが流行りだしてからの高空気圧信仰、細タイヤ信仰は異常。いくら日本の道路の
舗装がきれいでも轍だの割れ目だのあるんだから、32c以下のタイヤはやめといたほうがいい。 結構人によって意見が違うんだね。
とりあえずそのまま使ってみてタイヤ交換の時に1-1/4にするか考えるよ B-GROW 700C クロスバイク【adjustable stem採用】 6段変速 TRAILER LG(ライムグリーン) BGC-C70-LG
700×35Cから SCHWALBE Lugano, 700x25Cに組み換え 空気圧８バール
1万6千円で重量14㌔だが 各部点検調整後は快適に往復20㌔走ってる。
1か所だけ リムの接合部分が急角度で曲がってるので振れ取り出来ず ホイール１回転ごとにシュ―に当たるのはご愛敬だ。 ゴミ買ってパーツを取り替えるなら最初からまともなの買えと…
フレームがゴミだからどれだけ買えてもゴミなんだけどなｗ
ハズレ引いた哀れなルックロ住民たちｗｗｗ メット着けてやるほど本気でやるつもりはないからこのくらいで丁度いい ママチャリをスポーツサドル、ブルホーンハンドル、DHバー装備でヘルメット着用の俺は ママチャリだってポジション出せばそれなりに走るからな、それなりに ママチャリでも空気抵抗を考えれば25kmの道のりを1時間切ることはできるからな、一応。 止まれないけどなｗ
ルックロは大抵Vブレーキだから取り敢えずちゃんと止まる 汚れたフィルター通すと向こうの景色って汚れて見えるよね ピストってそもそもまだいるの？
ああいった層はブーム終わったらすぐ乗らなくなるでしょ >>280
自慢乙
ちょっと前のペンタス乗りだけど、きちんと整備されたシティサイクルで
1時間せいぜい15キロだよ。整備されてりゃ結構走るのは事実だけど、1時間20キロ超えは
ただの自慢しいだからみんな信じないように。 俺は15くらいかな
皆凄いな、信号多いから20とか行ける気しないわ アホロード乗りじゃないんだからアベレージなんか気にしたってしょうがない 今、ママチャリクロスを片道5キロのスーパーまで乗ってきたけど往復10キロで一時間弱かかったよ。 >>280は可能不可能の話だろ？
ママチャリGPみたい空気圧パンパンで前かごポジションみたいな
低く見積もっても巡航30km/h強、都心なら40km/h近く必要だから実際に公道でやってるならかなり危険だ >>291
普通の田舎。
風がすごかった。
でもまあ貧脚なのは認める(笑) >>280だ
後出しになるけどママチャリエンデューロの話しね クロスバイク初心者です。
この板ではあまり評判のよくなかったのですが、
プジョーのPS02を買っちゃいました。
在庫処分ということもありネットで4万円ちょっと。
見た目もお気に入りだったので...。
プジョー乗りの方いらっしゃいますか? >>295
はい、それは私です。
同じくサイクルヨーロッパジャパンが販売しているビアンキも所有してるけど
パーツ構成とかシャレオツアクセ見比べて本当にプジョーには力入れてないなと感じるんだな・・・
どちらも日本仕様なのにね…
所有するまで何の手がかりもなかったけど所有してみると
定価だとぼったくり5万以下で何とか納得する範囲だと思ってしまう
(ビアンキと比べて・・です。他はしらん）
木板付の前かごとセンタースタンド、リアドロヨケでかなり重くなったけど
おフランストレビアンモドキ快適仕様にしてますんで
それなりに気に入っているぜ 木板付き前カゴ洒落てるなーと憧れるけど、イイ値段のやつでもやっぱ重いのかい？ >>297
鉄製は重いですよ、アルミだといいんだけどね
センタースタンドでないと安定しなくてキックだと必ず倒れる
このペアは必須
そのセンタースタンドもあっちこっち干渉するところがあったので
ネジ頭も含めてグラインダーで削りまくったという >>296
おお、仲間!（＾＾
たしかに定価だと微妙かもですね。
木板付き前カゴって、どんなのですか。藤で編んだカゴなんかも
おしゃれでよさそう!
プジョーは、公式アクセサリー出てたりするのでしょうか...。 >>299
ビール1ダース詰めるというミノウラキングキャリア付けてます
2017年カタログすら出てないくらい力入れてないくらいなので(ビアンキショップで実物見てねの塩対応）
公式アクセサリーなんて残念ながらないんですよ・・・ PS02 重量10.6kg で4万円ちょっとか。俺のB-GROW 700C スチールフレームクロスバイクが14kgで1万6千円。
この重量なら買う価値が十分にあるな。 >>298
＞センタースタンドでないと安定しなくてキックだと必ず倒れる
へえ～そうなんだ。
ブリヂストンのシルヴァ(デフォでセンタースタンド付き)は「オプションで前カゴ付けるときはリアにキックスタンドを付けることを推奨します」とカタログに書いてあるんだよね。
チャリによるのか。 >>300
ミノウラキングキャリアとは、こちらでしょうか??
http://store.shopping.yahoo.co.jp/otoko-style/kcl-1f.html
おしゃれですね。（＾＾
ビアンキショップに行けば、アクセサリーくらいは置いてあるのでしょうか...
ビアンキのアクセサリーでもいいか。でもロゴが...
ヤフオクなどを検索すると、昔のアクセサリーなども
売っていたりしているみたいですね。
あとは、クルマのほうの。Ｔシャツやらポロシャツなんかもあるみたい!! >>301
そうなんです。軽いんですよ!!
ビアンキもよかったのですが、けっこう出回っているみたいなので、
あまり乗っている人が少ないほうがいいかなとも。
情報が少ない、パーツがないとぼやいていて、矛盾していますね。笑 >>302
それ、一本足じゃない？
降ろすと二本足になるダブルレッグのセンタースタンドのことです。
キックだとフロントが振れやすくなるのでこけちゃうのです
ダブルレッグにした時の安定感は感動すらしたよ
>>305
正直に言いなさい、値引き幅に釣られて買ってしまったと(私がそう）
プジョーサイクル専用アクセパーツなぞ日本には存在しないと思った方がいいｗ
汎用でカスタムした方がいいかと
服や小物程度なら車のプジョー販売店の方が充実してるかもね >>306
＞それ、一本足じゃない？
ああ、そうです。
だからなんですね。
理解。 >>306
えー! 値引き幅もたしかに魅力でしたが、見た目がいちばんですよー!!
知人がプジョーのクルマに乗っていて、親近感があったのも
理由の一つかも。
ビアンキショップで買ったんですか??
海外のサイトも見て回っていますが、PS02そのものがないみたいで...
（名称が違うのかな...）
パーツ探しの旅は、はてしなく続きますw
スタンドをつけようと思ってサイクルベースあさひに行ったのですが、
「ボディに傷ついちゃうけどいい??」と店員さんにきかれて、
もう少し探してみることにしました。
いまだにスタンドなしです。（＾＾；
（メンテスタンドは買いました!）
服や小物はクルマのプジョー販売店などで入手できそうですね。
（ネットショップもあるみたいです。ぬいぐるみもw） ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
