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ルッククロスについて語ろう!! 19th!! [無断転載禁止]©2ch.net

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0001ツール・ド・名無しさん
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2017/02/14(火) 10:24:37.17ID:FFkLamBt
ボスフリー6段ギアなど、ロードでもMTBでもありえない安装備で
「クロスバイク」を名乗る不届き千万な安自転車を「ルッククロス」と呼びます。
ここでは、そんな安くてステキな「ルッククロス」を語り合っていただきたい所存。

見た目だけはスポーツっぽい!でも全然走らない!
外見のためだけにカゴもキャリアも捨ててしまった使いにくいママチャリ!
まさにクロスバイクの皮を被ったママチャリ!
さ、みんなで「ルッククロス」を語り明かそうぜ!!

■「ルッククロスについて語ろう」スレ テンプレまとめwiki
http://pc.usy.jp/wiki/372.html
※概ね予算3万円以下の車種が対象(3万円以上の車種は4万円以下スレ等を参照)
※テンプレは>>2-4辺り

■関連スレ
4万以下のクロスバイク 64台目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1481628748/
5万円以下の素敵なロード 85
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1486282673/
【ママチャリ】軽快車総合スレ75【シティサイクル】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1486204359/

■前スレ
ルッククロスについて語ろう!! 16th!!
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1465129301/
ルッククロスについて語ろう!! 17th!!
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1470046525/
ルッククロスについて語ろう!! 18th!!
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1476245684/
0183ツール・ド・名無しさん
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2017/03/09(木) 11:59:47.33ID:yHfQ6eks
ボケてるのに失敗するとか、リアルでも相当無能そうだな…
これからの人生頑張れよ
0189ツール・ド・名無しさん
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2017/03/09(木) 13:38:57.22ID:UU3Bb5WZ
ヌジ=正式名 キャップスクリュー、六角穴付ボルト(キャップボルト)
0197ツール・ド・名無しさん
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2017/03/10(金) 12:48:20.77ID:yi6PhM7W
>>192
フルサスだけど悪路では乗らないでくださいってかいてあるんだろうな、ショボそうなサスつけたから18キロなんて重さに
0205ツール・ド・名無しさん
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2017/03/11(土) 09:37:49.15ID:QEK2zjUS
この前輪ハブ、安ママチャリのそれとたぶん同じだな(おそらくジョイテック)
スチールの細い線やスカスカのフレームクリアランスも相まって、塗装では隠しきれない安っぽさが滲み出る
0208ツール・ド・名無しさん
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2017/03/11(土) 10:48:44.32ID:WIfM7Rw5
まさにルッククロスだね
0209ツール・ド・名無しさん
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2017/03/11(土) 11:08:46.61ID:5U4OCom4
全体的に安い部品で纏められてる手頃な自転車だな。
タイヤ、シフターとシートポストはまぁまぁ良いかな。
0211ツール・ド・名無しさん
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2017/03/11(土) 11:25:09.64ID:TqONatxz
>>210
1本800円のタイヤに中身も細々チューブなんだろうな、この手の自転車はまずチューブとリムテープ替えてるわ
0213ツール・ド・名無しさん
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2017/03/11(土) 11:45:35.55ID:5U4OCom4
>>211
クエストは安くて減らないから人気。
タイヤもチューブも安いから、ここからステップアップだな。
0216ツール・ド・名無しさん
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2017/03/11(土) 23:34:27.66ID:bXXUUePa
ともだちバスのおっさんといい、醜い容姿を晒してよく恥ずかしい気持ちにならんな
0217ツール・ド・名無しさん
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2017/03/12(日) 17:33:04.34ID:G+Zqxi2y
ルック車って無駄に派手なのが多いから一般の人からはすごそう、高そう、豪華みたいに見えるかもしれないけど
本格派の人からはケチの付けどころ満載で痛い目で見られがちだと思う
そこを「あえて乗ってますよ」感を出すのにはどうしたらよいものなのか
むしろ痛い視線も気持ちよく感じるドMの心で乗るしかないのかしら
0218ツール・ド・名無しさん
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2017/03/12(日) 17:36:31.94ID:YfX/eBXM
速ければいいのさ、というかピチパンでも履いてれば周りの目なんて気にならなくなってくるぞ
0219ツール・ド・名無しさん
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2017/03/12(日) 17:47:48.62ID:2taKBjqT
ルックだから…そうやって自分を小さな人間だと思ってるうちは何やってもうまく行かないさ
0220ツール・ド・名無しさん
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2017/03/12(日) 19:03:25.50ID:TCzhkGJn
別に自分が満足してればルッククロスでもママチャリでもなんでもいいんじゃないかな?
0221ツール・ド・名無しさん
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2017/03/12(日) 22:15:36.85ID:yoeVINUw
賢いふりして抑圧に耐えてるより馬鹿やって楽しめるくらいの方が万倍幸せなのは明白
0223ツール・ド・名無しさん
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2017/03/13(月) 07:51:59.74ID:Ol0hdYuE
ルックだろうが楽しめばそれでいいじゃん
というかそんな一部の人間の目を気にしてたら人生疲れるだろ
0227ツール・ド・名無しさん
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2017/03/14(火) 06:40:20.74ID:PPfqxtPk
自分にとってどうでもいいやつらからの評価をいちいち気にするやつって何なんだろ
0228ツール・ド・名無しさん
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2017/03/15(水) 19:56:52.49ID:ceWvif4A
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   i|::ハ: : : : : : : : : : : 、ヘヘヘヘ     、  ヘヘヘヘヘ /: : : : : \,|.   ろ な
   |!l |: : : : : : : : :、: ::\    、-―-,      / : : :丶;,,;,:ミヽ   う  ら
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       レ `| `、l`、>=ニ´        ,  _´ : :} `   /
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     ;'  ,イ ..          ヽ_   ヾ、0ヽ丶    l         /
     ( ;":: |: :: ..          .`,   ヾ 丶 !    \____/
     ;;;; :: 入:: :: ::      l`ー-、   )l   ヾ 丶
     "~、ソ:: :い:: :     \_  ノ ,    ヾ 丶
0233ツール・ド・名無しさん
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2017/03/16(木) 13:14:16.13ID:7iFxAhFv
>>232
未来にレスカッコいい
0236ツール・ド・名無しさん
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2017/03/16(木) 21:52:55.65ID:CkI3KbEm
ビアンキですら、フロントサスすっぽ抜けで半身不随事故があったのに
ルック車のフロントサス怖すぎる
0238ツール・ド・名無しさん
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2017/03/16(木) 22:05:34.04ID:s1NC6CRL
アサヒ ビズストリートの新しい型が出たんだがリアブレーキがローラーブレーキに変わってる
0245ツール・ド・名無しさん
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2017/03/17(金) 03:34:07.03ID:6M22gaAb
濡れると全く役に立たないVは一般車には不向きだろう
スポーツバイク的な強い効きも蛇足だしハブブレーキが理想的だな
0247ツール・ド・名無しさん
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2017/03/17(金) 08:39:15.67ID:FU2WBcbT
>>238
自分は先月買ったよ〜
ぶっちゃけママチャリだけどママチャリよりもめちゃくちゃ早いし楽。
サドルが他のルッククロスよりも若干痛い。
乗ってればそのうち馴れるだろうと思うけどね。
普通に通勤や町乗りするにはカゴなしライトなしスタンドなしのルッククロスよりはるかに使いやすいよ。
もちろん30キロを越える長距離には無理があるけどね。
0249ツール・ド・名無しさん
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2017/03/17(金) 09:00:19.11ID:FU2WBcbT
>>248
もしくはクッションとかジェル入りのサドルカバーがあるからそれを試すのもいいかも
0250ツール・ド・名無しさん
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2017/03/17(金) 09:33:40.42ID:LPEiOOZJ
ルック車のスポーツサドルからロードバイク用のクッション入りサドルに変えたわ。100kmも楽ちん。
0251ツール・ド・名無しさん
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2017/03/17(金) 09:35:07.05ID:6IYpVatU
Vブレーキはメンテが面倒だからローラーのほうが楽なのは間違いない
ただ後輪のタイヤ交換を考えるとローラーはちょっと面倒なんだよな
痛し痒し
0253ツール・ド・名無しさん
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2017/03/17(金) 09:48:54.23ID:6IYpVatU
ローラーブレーキは本当に何もしなくて良いからね
ブレーキシューの消耗を気にするよりは楽でしょうよ
0255ツール・ド・名無しさん
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2017/03/17(金) 09:57:12.78ID:6IYpVatU
オレはどっちとも使ってローラーのほうが楽と感じたけど
Vブレーキの方が楽な人もいるのかもね
0258ツール・ド・名無しさん
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2017/03/17(金) 11:42:20.91ID:FU2WBcbT
ママチャリだと直せないけどママチャリで通勤や通学してる人たくさんいるよ
0261ツール・ド・名無しさん
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2017/03/17(金) 12:51:13.99ID:FU2WBcbT
何十キロも走るんだったらルッククロスはやめといたほうがいいね。
確かに遠乗りしたときのクイックのパンク修理はできたほうがいいだろうけど、通勤や通学、新聞配達や年賀状の配達のバイトとか実用的に自転車使うなら圧倒的にママチャリのが性能(メンテナンスフリーや耐久性)は上だもん。
ぶっちゃけルッククロスなんて町乗りメインでしか使えないよ。
0262ツール・ド・名無しさん
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2017/03/17(金) 12:54:15.07ID:4V/ZJ0+R
安く色々楽しむならtotemのロードとプレトレの二台持ちが一番コスパ良い気がしてきた
0264ツール・ド・名無しさん
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2017/03/17(金) 15:59:45.14ID:83QvDOs/
>>249
ビズストリートで唯一気になるのがタイヤの幅なんだけど、タイヤ交換のタイミングで1-1/8か1-1/4に変えるのってどう思う?
0265ツール・ド・名無しさん
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2017/03/17(金) 16:11:21.81ID:JBmhnHlG
>>264
そんなもん寿命を待つまでも無く換えちゃえば良いよ
パセラとかに換えればソコソコ高圧で運用出来るから走りが全然違うよ
0266ツール・ド・名無しさん
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2017/03/17(金) 16:13:41.50ID:FU2WBcbT
>>264
正直オススメしない。
もし、大きな国道の路側帯メインで走るならいいけど、歩道と車道を行ったり来たりするとか、その他都内以外の貧乏市に住んでるなら止めておいたほうがいい。
デフォルトの太いタイヤでもかなり凹凸拾ってガツンガツン来るからこれ以上細かったらパンクの可能性が激増すると思うよ。
0267ツール・ド・名無しさん
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2017/03/17(金) 18:04:03.83ID:8dSbvI2Y
タイヤ交換する時にローラーブレーキもバンドブレーキと同じように外してやるのかな?
0269ツール・ド・名無しさん
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2017/03/17(金) 20:59:16.90ID:ZXQ0h+ng
セオサイクルのペンタスで片道22.5キロの通勤してたけど、タイヤの空気圧なんて4程度で
やめといたほうがいいと思う。それ以上は乗り心地が悪くなるだけで速度には貢献しない。
スポーツサイクルが流行りだしてからの高空気圧信仰、細タイヤ信仰は異常。いくら日本の道路の
舗装がきれいでも轍だの割れ目だのあるんだから、32c以下のタイヤはやめといたほうがいい。
0270ツール・ド・名無しさん
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2017/03/17(金) 21:24:01.88ID:0bAADDCJ
結構人によって意見が違うんだね。
とりあえずそのまま使ってみてタイヤ交換の時に1-1/4にするか考えるよ
0272ツール・ド・名無しさん
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2017/03/17(金) 21:41:16.80ID:40+nsMBR
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700×35Cから SCHWALBE Lugano, 700x25Cに組み換え 空気圧8バール
1万6千円で重量14`だが 各部点検調整後は快適に往復20`走ってる。

1か所だけ リムの接合部分が急角度で曲がってるので振れ取り出来ず ホイール1回転ごとにシュ―に当たるのはご愛敬だ。
0274ツール・ド・名無しさん
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2017/03/18(土) 11:06:10.06ID:uiBuibad
ゴミ買ってパーツを取り替えるなら最初からまともなの買えと…
フレームがゴミだからどれだけ買えてもゴミなんだけどなw
ハズレ引いた哀れなルックロ住民たちwww
0276ツール・ド・名無しさん
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2017/03/18(土) 16:50:14.14ID:U2ZGFjKT
>>275
ママチャリいいじゃん…
0278ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/03/18(土) 17:26:50.96ID:1a6PQ7Do
ママチャリをスポーツサドル、ブルホーンハンドル、DHバー装備でヘルメット着用の俺は
0280ツール・ド・名無しさん
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2017/03/18(土) 17:38:00.04ID:1a6PQ7Do
ママチャリでも空気抵抗を考えれば25kmの道のりを1時間切ることはできるからな、一応。
0281ツール・ド・名無しさん
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2017/03/18(土) 17:47:23.41ID:wrVYy6e+
止まれないけどなw
ルックロは大抵Vブレーキだから取り敢えずちゃんと止まる
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