1本2000円以下のロードタイヤ700 23-28C Part7 [無断転載禁止]©2ch.net

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/02/08(水) 04:51:16.99

オークション、海外通販、通販などでも構いませんが、
継続的に購入できることが条件です。
WO、チューブラー、チューブレスいずれでも可。

BONTRAGER　http://www.bontrager.com/
BRIDGESTONE　http://www.bscycle.co.jp/extenza/
CHALLENGE　http://www.challengetech.it/
CONTINENTAL　http://www.conti-online.com/
DEDATRE　http://www.dedatre.com/
GOMMITALIA　http://www.ambrosiospa.com/catalog_gommitalia_eng/
HUTCHINSON　http://www.hutchinson-pneus.com/
IRC　http://www.irc-tire.com/
MAXXIS　http://www.maxxis.com/
MICHELIN　http://www.michelinbicycletire.com/
NOKIAN ROLLSPEED　http://www.suomityres.fi/
PANARACER　http://www.panaracer.com/
SCHWALBE　http://www.schwalbe.com/
SPECIALIZED　http://www.specialized.com/
TUFO　http://www.tufo.com/
VELOFLEX　http://www.veloflex.it/
VITTORIA　http://www.vittoria.com/
VREDESTEIN　http://www.vredestein.com/
※前スレ
1本2000円以下のロードタイヤ700 23-28C Part6
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1479799393/

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/09(水) 00:42:49.63

ロードタイヤだとザフィーロプロとルガノあたりが耐パンクベルト入ってる
重くていいならパセラとか選べばパンクしないだろうけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/09(水) 00:45:32.70

パンクしにくいタイヤということではシンコーのスピードクロスも。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/09(水) 08:47:10.12

essentialのロードタイヤ armor
クソ重いよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/12(土) 17:26:38.99

セカは退屈だけど慣れるね
まあいいかと。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/13(日) 16:40:20.51

セカはほんとにサイドパンクがーどあんのかなペラいけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/13(日) 18:25:30.53

>>141
ないよ
https://www.riteway-jp.com/pa/serfas/roadtire.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/15(火) 10:49:46.40

>>129
2だったらひび割れが早いからさっさと使いきれ
1はちょっと重い印象だったりサイド剥がれたり生産国次第で地雷だったりするのもあるけど長く使えるね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/17(木) 08:33:02.10

>>123
サイドカットは運だからね、でもGP4000系のサイドカットは明らかに多いよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/22(火) 02:10:31.44

リチオン2v2のパッケに旧リチオン2混ざったりするかな？
最近交換したやつが知ってるリチオン2じゃなかった
サイドのMichelin.comがMichelinだけになってるし、地味にビバンダムが居る…

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/25(金) 13:13:56.38

ウルトラスポーツ2を尼で買ったら、メイドインチャイナだった
評判どうですかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/25(金) 13:15:14.79

>>146
銅ではないです
完成車付属タイヤなので察して下さい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/29(火) 15:12:54.99

【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/

ミヤタのカリフォルニアスカイRで荒川河川敷を走る40代職歴なしのデブ青木

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/06(水) 11:03:51.10

お買い得なのがなかなか無いね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/08(金) 15:37:14.49

>>5
どっちも1年使って見ての感想
筋入ってる方は筋の底裂け気味になってきたが
筋なしの方はなんら問題なし
筋入りのも空気圧規定より高くて使ってきたのが悪かったような気がすう
筋なしのより1気圧低く規定されてたけども
同じ気圧に使ってきた

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/08(金) 15:38:42.19

筋入りの方青が見えてきてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/08(金) 15:39:30.30

>>146
パンクしまくりで大変評判が悪いタイヤです
安物買いの何とやら

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/08(金) 15:51:49.41

あなたのおすすめは何ですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/11(月) 00:49:59.76

☆ 日本の核武装は早急に必須です。総務省の、『憲法改正国民投票法』、
でググってみてください。現在、衆参の両議員のそれぞれで、改憲議員が
３分の２を超えています。私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。
憲法改正国民投票法、でググってみてください。お願い致します。☆☆

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/22(金) 13:58:18.60

パナのカテゴリS2ってどうよ？オレ的には安くて割と軽いから気に入ってるんだが。
まだ長期利用してないから、耐久性やパンク耐性が分からん

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/22(金) 20:06:42.06

カラータイヤで比べた事あったけどIRCのが高圧で使えたから出だしが軽く感じられたけど乗り心地がガチガチ。安物チューブもバルブ根元からダメにした

結局カテゴリー２の方がコスパ良く走れたなおグリップの違いが判るような走りはしてないもよう

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 10:26:10.45

https://item.rakuten.co.jp/cyclemall/100000033665/

正新(チェンシン)はMAXXISグループだから品質悪くないとは思うけど実際どうなんだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 16:53:40.14

タイヤのひび割れにセメダインのこれつこうて見た
一晩でなかなかいい火事になったが
タイヤがべたつくのが難点

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 16:57:10.57

これ
www.cemedine.co.jp/product/domestic/superx/

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 16:58:37.74

ブラックね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 17:03:08.12

>>157
逆や逆
マキシスが子会社

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 19:56:11.97

セメダインXはインナーワイヤーキャップ代わりに使うけどタイヤはゴム補修の黒だなー

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 20:01:42.91

>>158
シューグーとかシュードクターの方がいいと思うよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 23:47:18.58

>>163
それ前つこうてみた
割かしいいものの
使い切らんと二度と使えん

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 08:32:03.80

>>164
ビンディングシューズの底のゴムに塗ったり普通に靴の肉盛したり
あとはハンドルエクステンダーをつける時に薄く塗っておくと低トルクでぴったりくっつくし、非防水の安ライトやサイコンのシーリングにも使えるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 18:54:09.93

>>158
火事？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 19:08:40.33

隠語なのか感じなのか・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 21:42:43.93

ribbleでウルスポ23cが1000円しないよ
他にも安いのいくつかある

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 22:20:03.73

ワイヤーはやだよー

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 22:24:33.77

>>167
これ「つこうてみた」と書いてあるから
方言なんだろうとおもったが
説明してくれないとわからん

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 00:00:32.49

ウルスポ千円いいなー
4本買ってくれたら五千円で買います

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 00:07:17.91

自分で買えよ禿

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 00:48:38.84

ribbleはちょっと遠慮したい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 04:19:48.04

>>161
マキシスは子会社じゃなくてチェンシンのスポーツブランドじゃなかった？

いずれにせよ近年の品質は劇的に良くなったね。
昔のイメージがあるから未だにチューブは避けてるが。

昔のイメージとは
1、激安軽快車純正タイヤとチューブ
タイヤは半年で裂ける。チューブは厚さが均一でなく薄い箇所から次々とパンク。毎週パンク。
2、オートバイ(日本車)純正タイヤ
耐摩耗性以外の性能がウンコ。特にウェットグリップは致命的で滑りまくり。命の危険を感じるレベル。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 19:38:24.50

1日経ったらべたつき感はなくなっていい感じになった
靴底補修材だと砂粒くらいに堅くならない？
使い残しがかちんかちんになるから
タイヤにはどうかなって思ったりも

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/17(火) 22:40:11.93

>>156
カテゴリー２　サイドひび割れ等寿命短い　クローザーのほうが良いがもう高い

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/28(土) 10:36:32.31

シンコーのスピードクロス28c が新車についてきた。
まだ数kmしか走ってないから何とも言えないけど、重さの割に発進と転がりは悪くなかったかな。
前は、クローザープラスとエリートプラスの25c使ってたけど、明らかに乗り心地良くなった。
耐久とパンクはまた報告しようと思う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/05(日) 17:02:21.60

リチオン２来た。今シーズンはMTBに変わったので使うのは来年かな、コレって伸ばして円の状態で霊安置所に保管しといたほうが良い？それともあんまり変わらない?

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/05(日) 21:22:46.73

呪われそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/05(日) 22:49:53.42

>>178
畳んだままで半年ほど放置してたことあるけど特にハメづらいということはなかった

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/05(日) 22:59:23.82

>>178
なんでそんなとこに、、

と思ったが冷暗所と言いたいのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/22(金) 16:56:35.86

海外通販だと2000円以下でも選択肢が豊富だから何選ぶか悩むな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/14(日) 01:19:39.42

【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/

ミヤタのカリフォルニアスカイRで荒川河川敷を走る40代職歴なしのデブ青木

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/14(日) 21:43:58.79

ウルスポ2が無難すぎてコメントに困る

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/19(金) 14:11:55.99

俺のだと1シーズン過ぎたらヒビ増えたけど改善してんの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/22(月) 02:28:15.61

1シーズン持つタイヤなんて有り得ない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/22(月) 08:41:26.79

continental gp 4 season「お呼びでないks」

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/22(月) 09:33:22.07

>>186
年4買い換えるってこと？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/22(月) 18:55:10.65

ウルスポ2重すぎくね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/26(金) 14:55:47.74

Lifeline Prime raceが3年目突入だけど減らないなぁこれ
グリップ、転がりは可も不可もなしだし通勤ロード用にはいいわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/26(金) 15:02:08.91

>>190
軽いし良さげだな
中華タイヤも手を出してみるか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/26(金) 17:22:27.30

>>190
ついでに1000えんぐらいのほうも気になる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 23:30:12.75

タイヤってどれぐらいで交換してる？
パナレーサーのRACE D EVO3 23Cが大体1年ぐらいで駄目になるんやけどこんなもん？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 23:31:16.90

距離で行ってくれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 23:36:23.08

正確ではないけど、1週間に60km位の計算で3000km前後かな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 01:06:16.40

ストックが無くなってきた
1本1500くらいでおすすめタイヤあります？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 06:26:43.68

ザフィーロ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 08:32:51.41

ザフィーロ＝雨で滑るイメージ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 10:04:04.10

>>193
耐久性(対パンク性?対摩耗性?)がウリで3000km...うーん、4000kmほどが目安かなぁ
>>196
ウルトラスポーツ2

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 10:05:56.81

>>195
デ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 18:38:12.56

ン…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 18:53:52.64

デ...

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 20:32:40.10

デ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 21:00:49.36

なんとなくビッグプーリーと楕円チェーンリングを入れてみる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 21:01:24.10

すまん誤爆

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/13(火) 21:01:56.97

>>202
ブ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/14(水) 06:05:59.39

ウルトラスポーツ2ってそんなに安いか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/14(水) 09:09:04.98

あれ、買えなくなってる...

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/14(水) 20:45:57.70

>>207
以前はwiggleかどっかでケブラービードが1本1500円くらいだったんだよ
今は送料掛かるお店しか安売りやってないからお買い得感はあまりない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/14(水) 20:48:18.33

今もwiggleで25C1592円で売ってたわ
ｽﾏﾇ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/14(水) 20:51:08.23

けんだ売ってるとこないかなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/16(金) 06:08:22.40

>>189
ウルスポ確かに重いよね重すぎ
gp4000の代わりに使ってるから尚更
戻すわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/18(日) 09:06:04.13

lifelineのarmour28cパンクせずに使い終わった
さすがにロードタイヤとしての軽快さは損なわれるが
まだ使えないことないけど摩耗してかなりもっさりしてきたから交換

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/18(日) 09:07:49.32

ローラー用によさそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/28(水) 06:23:51.43

ウルスポはやめとけよあんなクソ重いタイヤ泣くぞ
トレーニングにはいいかも

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/28(水) 07:24:30.60

ウルスポ2はクソ重いゴミタイヤだ！
って言ってた奴のウルスポ2がワイヤービードの方で震えたことある

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/28(水) 07:39:53.17

ショップでウルスポ2が定価で売ってたんだが、パナレーサーのクローザープラスと
ではパンク耐性や寿命がどう違うのか知りたい
Amazonだとレビューはパナの方が圧倒的に多いが値段も高い

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/28(水) 10:09:22.99

クローザープラス、以前は1800円ちょっとで買えてたもんね
その値段なら買ってもいいけど今の3000円近い値段なら絶対ガイツーでルビノでも買ったほうがいいよね
買うにしても色付きは絶対ダメ。劣化早すぎ。2本買って2本とも1000km持たなかったわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/28(水) 10:14:16.09

クローザープラスは軽くてやすいプアマンズ決戦用タイヤとして良かったのになぁ(パンクもいうほどしないし)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/28(水) 11:17:21.93

>>218
デ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/28(水) 14:50:01.71

パンクに強いタイヤ、寿命の長いタイヤ
・耐パンク層の有無、材質、厚みと幅
・カーカスの数と幅
・ゴムの厚さ、ゴムがサイドを覆っているかどうか

http://www.cb-asahi.co.jp/images/user/html/tokusyu/panaracer08.jpg
http://www.irc-tire.com/ja/bc/products/urban/metro/large_great_point01.jpg
http://www.irc-tire.com/ja/bc/products/urban/metro/large_great_point02.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/28(水) 19:00:56.86

とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい鎌野介メソッド』

CL2RP

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/01(木) 13:14:04.40

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/07(水) 00:08:52.51

ミシュランDYNAMIC SPORTSの28Cでも使ってみるか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/16(金) 22:00:45.25

2年前に1900円で買ったクローザープラスが7500キロでバーストしたから買おうと思ってたら2600円ぐらいに超値上がりしてた・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/16(金) 22:04:32.80

そんなに持つのか
体重軽い?

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/16(金) 22:46:05.67

>>226
179cmで夏場69kg～冬場73kgぐらい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/17(土) 02:45:47.63

>>225
(；^ω^)・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/17(土) 03:58:09.60

昼食をコンビニおにぎり100円セールのときに調達すれば1週間もすれば前後2本分の値上の分くらい
補填できるだろー

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/17(土) 05:34:43.72

はぁ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/17(土) 10:57:53.09

それは毎日やってるの？
コンビニでお昼を買うなんて不経済なことやってないからよく分からないんだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/17(土) 11:34:07.29

節約する個所はどこでもいいけど前後2本での差額1400円のことでこだわるの
毎日100kmくらい乗る練習用タイヤというなら事情は分かるが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/17(土) 12:23:08.57

わざわざ2000円以下のスレに来て「数百円値上がりして2000円以上になっても文句言うな」って言うほうがキチガイ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/17(土) 13:04:19.94

>>229
元々昼予算¥150の俺涙目、

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/17(土) 14:20:33.10

2000超えてしまったら
スレチタイヤやな
他の探すしかない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/17(土) 14:52:41.74

ワイヤービード23-28c
Continental ウルトラスポーツ2
CST C1691 Correre
DURO DB-7047 Hypersonic
IRC インテッツォ ※耐パンクベルト
IRC メトロ ※耐パンク-カーカス4層
MICHELIN ダイナミッククラシック
MICHELIN ダイナミックスポーツ
MICHELIN プロテック ※耐パンクベルト
Panaracer パセラ
Panaracer パセラブラックス
Panaracer リブモS
Schwalbe ルガノ ※耐パンクベルト
SERFAS セカ ※耐パンクベルト
SERFAS セカDD ※耐パンクベルト
SERFAS チェイス
SHINKO SR-018 DEMING700(SPEEDCROSS)
SHINKO SR-037 DEMING700(CROSTREET)
SHINKO SR-086 SLIMRUNNER
Vittoria ザフィーロリジッド
Vittoria ザフィーロ3リジッド
Vittoria ザフィーロ4リジッド

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/17(土) 14:53:49.46

ケブラービード23-28c
Continental ウルトラスポーツ2
DURO DB-7043 Stinger HR
IRC JETTY PLUS
Michelin リチオン2
Panaracer カテゴリーS2
Panaracer コンフィー
Schwalbe ルガノ ※耐パンクベルト
Vittoria ザフィーロ
Vittoria ザフィーロ3
Vittoria ザフィーロ4
Vittoria ザフィーロPRO ※耐パンクベルト
Vittoria ルビノG+ ※耐パンクベルト

LifeLine Essential ※耐パンクベルト

Amazon、ヨドバシ、あさひ、ナチュラム、モノタロウ、wiggle、crcあたりを参考
いつも2000円以下で買えるのはこんなもんかな
Duroとザフィーロは耐パンクベルトの有無の記載なし
GIZAはCSTのタイヤ