【チタン】ロード＆MTB 31【ステンレス [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>552
注文受付から2週間後に発送で
送料無料のだと運送屋はUSPSでその窓口なのか代理店から発送の連絡があり
トラッキングナンバーはリンスキーからメールでお知らせでした
発送の連絡から到着まで1週間ちょっとですかね
なお二箱目も届いて支払った税金は総額1.5万位でした
そしてなにげに重要なのが組み立て無しで頼んでもBBとフォークのクラウンレースはセット済で
個人的には別のヘッド使うつもりだったんで外す手間が増えてしまいました
そういう場合は事前に連絡しといたほうがいいかもしれません >>553
細かくありがとう。
ケンクリのヘッドと書いてあるからそのままでいいかと思ってるのでその辺は問題ないみたいですね。
未組立で発注です。
楽しみに待つことにします。 ライスピ ＢＢ上で折れたフレームを２本見たがみんなアソコが折れるのかな？ 中級グレードのフレームを次々と踏み折って、
その度にライスピに送り返してたら、
3回目にはこれで勘弁してくれと
フレームがヴォーテックスになって返ってきた、
っていう伝説は耳にしたことがある。
本当かどうかはシラネ。 本日の画像荒らしID:pqbSbn6J
ttp://hissi.org/read.php/bicycle/20180223/cHFiU2JuNko.html 光自転車のチタンフォークを検討してるんだけどフォークの破断？の報告ってどっかで見れないでしょうか はいはい いつもの必死貼って得意顔ｸﾝ、躍動してご満悦アピール >>560
フレームのクラックは見つかったんだけどフォークが見つからないです。 >>558
あれだけ評判悪いものをわざわざ買わなくても・・・。
チタンのフォークが無いってのは危険なだけでメリットが全くないからなんだよ。 安全なモノを作ろうと思ったらNEVIの極太フォーク（600g超）になるね
どうしてもフルチタンにしたい！という嗜好を満たすためのものでしかない >>561
消えてるのかな？
フォークコラムのクラウンに近い側にクラック入ってた画像をみたよ。 561です
カーボンフォーク折れたから安いカーボンを仮使用中です。現在スチールかチタンフォークを検討してます。
チタンフォークの評判が悪いって書き込みはあっても、ブログとかレビュー記事には悪い評判が書かれてないので何がダメなのか教えて欲しいです。 なにごとも経験なのでnevi買ってみて。
重くてから高いけど。 >>567
一般化されていないチタンフォークなんて高額なものを使っている人なんて
まだ少数でしょう。
評判が悪いのは、チタンフレームからの予想だと思います。
加工性の悪いチタンでは、どうあがいてもクロモリフォーク以上の性能を
確保できないと、皆は想像しているのでしょう。
ところでカーボンフォークはどのようにして折れたのですか？
私は、コラムがアルミ製の比較的安価なカーボンフォークを使っています。
今後のためにぜひ状況を知りたいと思いますのでよろしくお願いします。 チタンも良いなーと軽い気持ちで調べてみたんだが、
どうみてもブルジョア価格でした。
ありがとうございましたorz 本日のﾌﾞﾋﾝID:aKHF2SBm
ttp://hissi.org/read.php/bicycle/20180224/YUtIRjJTQm0.html >>569
ヒルクライム中にフォークの内側付け根部分から折れました。
普段チェックしない箇所だったのでヒビに気づかないまま乗車し、破断したのだと思います。 >>573
参考にしたいので製品目を教えてくれませんか？ >>570
あなたのパナチタンには似合わないからやめといた方が良いと思います。
人工無脳のちゃいなさん。 >>573
恐い・・・
ヒルクライム中で良かったね。
下りだったら大変なことに。 はいはい いつもの必死貼って得意顔のﾃﾞﾌﾞ専ﾎﾓ男ｸﾝ、躍動してご満悦アピール チタンもカーボンもクロモリもアルミも持ってるが
チタンの優位性はよくわからんな。
でも見た目は大好きだしメインとして使っている。
次に買うなら・・・たぶんカーボンだろうな。 ステンレス乗ってる俺は、かなり異色な存在なんだなw
話題にすらならんし >>582
好きだとか乗りたくなる存在って時点で十分じゃないかｗ
性能最優先だったらカーボン一択だと思うけど趣味なら好きならなんでもいい チタンフレームの事を色々考えたけど、クロモリの
錆びるという欠点を克服したステンレスはチタン以上に
優れた加工性がある。
そう考えるとクロモリフレーム製造のノウハウが利用でき、
より安価でチタン以上の性能を持ったフレームができるのではと
思う。
とりあえず手が出せるのは、ケルビムのステンレスフレームかな？ チタンフレームはチタンで作られてるということ自体が第一の性能じゃないの？
軽いとか云々はオマケみたいなもので。 >>586
スチールに似た特性で、錆びずに軽量。
スチールやアルミよりより丈夫で耐久性がある。
そういった特性に憧れて昔はチタンフレームを購入したんだよ。
もしその当時にステンレスフレームが出てきていたら、
ステンレスフレームを購入していたかもしれない。 お前ら何を都合の良い
妄想膨らましとんねん
何がチタン以上やねん
笑かしよるわ。
まだ体験してないだけやろから
言うとくけどステンレスは
チタンに比べて万能じゃないし
sus310sとかの一部を除くと
殆どのステンレスが
簡単に錆びるから！
まあ
加工しやすさやら低コストなわりに
クロモリよりか
少しだけ錆びにくいのが
ステンレスの良さやな！ アルミほど密度は低くないけど、クロモリよりも軽く作りやすい。
クロモリほどではないけど、アルミよりも弾力のあるチューブになりやすい。
クロモリほどではないけど、アルミよりも破壊に対する強度がある。
今の技術では剛性はクロモリとアルミに及ばない。 ケルベムでステン921買うならクロモリにしとけ。
同じ値段ならビクシスチタン買った方が幸せ。（チタンはデローザ乗ってるが）
作るのおせーし乗っておせーし後悔しかない。
931かXCRステンを買ってみたいが、クアリスでステンやってくれないかな。 本日のﾌﾞﾋﾝID:qhuz6eCD
ttp://hissi.org/read.php/bicycle/20180225/cWh1ejZlQ0Q.html >>592
塩分に弱いかもしれんが、海沿いに住んでる訳じゃなければ錆びることなんてそうそうないぞ。
XCR持ってるけど、冬場の塩カル気にせず乗って、ほとんど洗車もしないけど錆びてる様子はない。 はいはい いつもの必死貼って得意顔のﾃﾞﾌﾞ専ﾎﾓ男ｸﾝ、躍動してご満悦アピール ステンレスのメリットって何なんだろう？
加工しやすいとかは製造側の話であって消費者からすれば、物が良ければどうでもいいし。 ステンレスのメリットは、ラグやロウ付けが出来ること。
TIGと比べると、ハンドメイドならではの美しい機体を作ってもらえる。
レイノルズの953だと、少なくとも錆る様子はない。このため塗装を省くことも出来る。
クロモリよりわすがに軽くて、少し硬いけれも、乗り心地は良い。
チタンが好きなら、あえてステンレスを選ぶ意義はないと思う。ステンレスのポリッシュの独特な美しさが好きなら良いかも。 ステンレスの独特の質感が好きだわ。
新潟で研磨マイスターに磨いてもらいたいくらいw おまえら、ステンレスだとみんな同じような乗り味だと思ってる?
これはべつにステンに限った話じゃないが、
同じ素材(大きい括りで)だってソフトで乗り心地のいいフレームもあれば、
脚がなきゃ音を上げたくなるような固いフレームだってあるぞ。
新潟のは磨き屋シンジケートじゃね？ >>591
これだよな。
ステンレスはさびにくくしてるだけで触媒が作用すると意外とあっさり錆びる
金に迫るほど化学反応しないチタンとは比べ物にならない。
鉄粉があるところ走ったり、塩がついてると錆ていく可能性高いだろ。
ただステンレスだと割れた時とか修理しやすいのかな？ susもtig溶接だし
昔のロウ付けではできないよ ここ見てる９割くらいは
もお気付いてるやろな…。
愛着があるのは
分かるけど何もステンレスて
そこまで凄み無いし
笑い止まらんし
ぼちぼち
脳内花畑ステンレスフレーム
虐めはもお辞めたろや！
チタンと肩並べられへんのは
笑けるくらい
しゃーない問題やん！ HASAってどうなんだろ
やっぱパナとかにしといた方が良いかね どんなフレーム素材でも大まかに言えば
太いフレームは硬くて細いフレームはしなりやすい
チタンで薄くて太いフレームは剛性は高くできるだろうが割れやすくなると思うんで
チタンは無暗に太くないそこそこ肉厚あるパイプでほどほどの軽さにするのが
乗り味も寿命もいい感じになるんじゃないかと思う
なおリンスキーのGR260はBB付きだがフレーム重量2キロあったよ
チタンでこれだけ重量あるってことはパイプもそこそこ肉厚だと思うからたぶん長寿命だと思う 流石にグラベル用のフレームは強度重視か。
フォークも500gくらいって書いてた気が・・・ アルミはパイプの加工性でチタンを超えるフレーム性能を手にした。
同様にステンレスはチタンよりパイプの加工性が高いから、
チタンフレームの性能を凌駕する可能性はあると思う。 実測1200g台の06Vortexを10年以上使ってるけど、
今までとくに問題ないけどねー。
そんなにクラック事例って多いの? チタンほど弾性に富み強度のある金属はないんやで。
割れるんは溶接が難しいからなんや。
薄肉は特に難しいんやで。 ライトスピード
ＴＩＧ
デローザのチタニオ
どれ乗っても硬いっていう印象は受けなかった。
というか皆無。
チタンで高剛性のフレームは難しいのかもしれん。 見た目硬そうなのにね。オレは硬いカーボンからチタンに乗り換えたから、かなり柔らかく感じるわ 本日のﾌﾞﾋﾝID:lcU+Arkp
ttp://hissi.org/read.php/bicycle/20180226/bGNVK0Fya3A.html はいはい いつもの必死貼って得意顔のﾃﾞﾌﾞ専ﾎﾓ男ｸﾝ、躍動してご満悦アピール 惑星xのシクロチタンはものすごく硬くて売っちゃった >>615
可能性とか言い出すのが
もおほんま笑かしよるw
そんなん可能性とか
言い出したら
どれにでも当てはまるし
無限妄想キリないやんw
どんだけステンレス
認めてほしい
脳内花畑やねんw
笑いすぎて腹痛いw チタンフレームでは、ヘッドおよびBB（ホローテック２の場合）の
フェイシングが、必要ですか？可能ですか？ >>625
可能だけどチタンは刃物を痛めるとか焼き付くとかって言われてるんで
たぶん他で買ったのを持ち込みで受けてくれる店はないと思う
基本はフレーム製造元でやってくれてると信じるしかない
俺はヘッド側がフェイシング必要なのが来ちゃって
仕方ないからパークツールの刃物買ってこれ使って作業してくれって店に持ち込んだよ
手工具でゆっくり作業するレベルなら全然普通に削れてたよ 歯がへたったら研げばいいだけ
普通の店ではそれが出来ないからやりたがらないんだと思う >>624
あれっ、人工無脳ちゃいなさん芸風変えました？ チタンの加工性の悪さからフェイシングレベルの作業でも
焼き付くとか刃物がって言われてるだけだと思う
たぶん実際にやって平気とかダメとかってノウハウある店は少ないんじゃないかな
フェイシング用の刃物の研磨とかホーザンとか窓口になってるのかな？
さすがに刃物の研磨までやってる自転車屋は無いと思うけど・・・ >>626
んだよ、ドリルの速度落とせばええねん。
量産品は加工時間＝コストなんでやりたがらないんよ。 >>630
その辺の機械加工における加工性の悪さとか焼き付き云々ってのが
そのままフェイシングみたいな手でゆっくりちょっとずつ削るのまで
同列に語られるようになっちまってるんだろうね
そもそも加工できなきゃチタン製品なんて存在しないのにｗ >>628
おい！おい！おい！お前！
人違いやし
可能性可能性やかましいし
無限ステンレス妄想が
原因やのに都合悪くなって
いきなり意味不明な事を
語りだすなよw
それとお前
あんま調子乗んなよ？な？ そうやって必死になって煽っているのに
相手をする人間が殆どいない芸風も
チャイナさんソックリwwww 幼児脳無能ﾁｮﾛ男ｻﾝ シャシャる
ﾃﾞﾌﾞ専ﾎﾓ男 踊り出す 相手してもらって大喜びの無能ﾁｮﾛ男ｻﾝ 草を生やして上機嫌 本日のﾌﾞﾋﾝID:tU5fp/xO
ttp://hissi.org/read.php/bicycle/20180227/dFU1ZnAveE8.html 本日も必死貼って得意顔のﾃﾞﾌﾞ専ﾎﾓ男ｸﾝ、ハシャぎ出す >>634
だれが必死やて？
全然必死ちゃうし煽ってる
つもりも全くないけど
また妄想の始まりか？w
てか貴様
話ころころ変えんなよ。
常に逃げ腰妄想か？
可能性可能性語り出すのが
笑けてくるって話やし突然
意味不明な事言い出してるの
お前やねんで？意味分かるかな？
日本語読めてるかな？
脳内お花畑なんは
分かるけど大丈夫か？w
もしかして日本人じゃないん？w 別にステンだろうがチタンだろうが好きだ乗ってるんだから何だって構わないだろ >>645
好きだ乗ってるんだから…
好きだ乗ってるんだから…
好きだ乗ってるんだから…
なんなんこいつら
むっちゃ
楽しませてくれるやん！
それってナチュラルなまりなん？！
どこの方言か気になるし教えてや！
笑いすぎて腹痛いわ！
お前ら本間に最高！
日本人で良かったわ！日本語最高！ >>本間に最高！
これ、どこで使用されている日本語ですか？ ﾃﾞﾌﾞ専
幼児脳無能ﾁｮﾛ男ｻﾝ 連投で踊りだす >>614
純正フォークですが
コラム未カットで前輪車軸付きで約550グラムでした >>648
ワザと間違えたのを
やっと見つけれたんやな！
少し安心したわ！
日本語教室を勧めた甲斐があるし
何よりお前は木っ端労働者として
日本語教室の木っ端として
一生両立を頑張りたまえ！
おい！木っ端！！！
よく頑張ったな！
間違い探し御苦労！ >>651
もういいよ、人工無脳チャイナさん.............。 >>646
スマホ使って必死に他人を
煽った挙句に自分が打ち間違えて
自爆。
黙って消えればいいものを
>>651
の様に必死になってまた
他人を煽る。
見ていて痛々しいな。
自称日本人の
「本間に最高！」さんwwwwW。 >>650
結構重いのね。
インプレ期待してwktkしてます。 チタンをボッタクリだと思うなら買わなきゃいいだけ。
おれは買う。
しかし りんすきー は良心的だなぁ。 本日のﾌﾞﾋﾝID:zbBXsDMO
ttp://hissi.org/read.php/bicycle/20180228/emJCWHNETU8.html >>659
>>646も人様のタイプミスを散々あおっていたのだから、
自分がミスした結果、それを他人様からあおられたとしても
自業自得。
でも仕方ないか、人工無能チャイナさんだもの。 特定妄想に苛まれたはじめた幼児脳無能ﾁｮﾛ男ｻﾝ、必死の得意顔が笑いを誘う
本日も必死貼って得意顔のﾃﾞﾌﾞ専ﾎﾓ男ｸﾝ、ハシャぎ出す 人口無能チャイナあらため「本間最高」さん
ほんまさいこう
ほんまさいこう
いぇ～い、はしゃいじゃうね！ 特定妄想に苛まれた幼児脳無能ﾁｮﾛ男ｻﾝ、必死の得意顔が笑いを誘う >>656
しっかり働きながら
日本語教室通えとるか！
妄想が趣味の労働者！
ごくろう！ごくろう！
説明したにもかかわらず
打ち間違えたと
思い込むのは
勝手やけど
自分のネタ妄想だらけで
おもろないし
本間さんて誰なん？
一人で毎日妄想するのは
好きにすればええけど
陰キャラオタクみたいで
きしょいでお前？！ >>662
ちゃんと日本語読めとるか？
貴様も妄想が趣味なんやな～
妄想オタクは嫌われるから
普段の生活
ちゃんと気つけるんやで？！ どうやら君と僕とを同一人物視しているみたいだ。
よくある特定妄想ってヤツじゃね。 >>666
ごくろう木っ端！
木っ端も日本語読まずに
一人で妄想はしゃぎ
しとるんやな！キモい趣味しとるな！
オレやから
しゃーなしで
許したってるけど
日本の一般社会じゃあ
通用せんから
逃げ腰で調子乗るの
気つけろや？！
久々に気色悪い
いぇ～い
って見たけど
お前もしかして
本物の小島よしおか？！
確か小島よしおも
ロード乗ってるらしいし
まさか可能性がいっぱい
つまったステンレスフレームの
チャリンコ乗ってるとか
笑ける話言うの無しやで？！ >>670
あ～
やっぱりそおか！
チタンフレームが買えない
ステンレスフレームの
可能性を妄想し続ける
陰キャ病の木っ端労働者達なら
ワシらを間違えても仕方ないな！ とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
AO9GN >>676
な～な～！
それって完全に
お前個人の
好みの問題やろ？！
ほざくのは自由やけど
ハッキリ言うて
誰も興味無いんよ～
ど～でもええですわ～♪おもんな～！
まあハッキリ言えば…
貴様の好みとか知るかww
誰が興味あるねんwww 前に荒川CRスレを荒らしてた
茶利坊主とかに似てるな >>677
チャリに使われるかは
知らんけど世の中には
カーボタニウム
ってのがあるんやで。
可能性とか妄想じゃなくて現実世界にな！ >>680
それはどんな素材ですか？
初めて知りました。ぜひ詳細を教えてください。
名前からすると、カーボンとチタンを使っているようですが、
どのように組み合わせているのでしょうか？ >>681
お前な～
ガキじゃないんやから
それぐらい自分で
パガーニの店
行くなり調べるなり
連絡するなりして
聞いてこいや！ そんな10年前の素材の自慢されてもな
で、パガーニの何乗ってんの？ >>680
名前だけ知っていても内容を理解していない典型だな。
そんな大馬力エンジンのシャーシに使うような技術よりも、CNCを使う方が
よっぽど有望じゃないか？ >>685
すまん！降参した！
こっちが知らなかった。 中級グレードのフレームを次々と踏み折って、
その度にライスピに送り返してたら、
3回目にはこれで勘弁してくれと
フレームがT1になって返ってきた、
っていう伝説は耳にしたことがある。 本日のﾌﾞﾋﾝID:BN7W3ro5
ttp://hissi.org/read.php/bicycle/20180301/Qk43VzNybzU.html ﾃﾞﾌﾞ専
本日も必死貼って得意顔のﾃﾞﾌﾞ専ﾎﾓ男ｸﾝ、ハシャぎ出す >>683
おう！木っ端！
アホみたいに夜中まで働いて
ごくろうごくろう！
自慢してるつもり無いし
チタンの開発って話なったから
例を挙げただけやし
10年前の素材やったとしても
木っ端には全然関係無いし
何より誰も最新のチタン情報教えろとか
言うてないのに突然どしたん？！
しかもそんな車に乗ってるとか
一言も言うてないのにゴチャゴチャ
ほざいてくんの勘弁してやwww！
妄想酷すぎるし頼むから
木っ端らしいキモい妄想生活ができる
施設に一生入っててくれ頼むわwww！ >>684
深夜労働者ごくろう！ごくろう！
目上にむかって
妄想語るなや陰キャラキモいわ！
な～な～深夜労働者～
なんでワシが
1から材質の説明せなアカンの？
お前ってもしかしてオレを雇ってる
つもりの妄想深夜労働者なんw?
日本語読めるかな？
行くか調べるか連絡するか
するだけで詳しく分かるやんw
そんな簡単な事もできへん
重症のビビりマザコンは
妄想するので精一杯やろ！？
まあ目下なりに頑張れよ！
妄想大好きビビりマザコン！ で、オッさんは何が言いたくてこのスレに粘着してんの？ >>693
オッ？オッ？オッ？オッ？オッ？オッ？
オッさん？！www
なんなんこの
オッだけカタカナなん？！www
センス無いというか
何というか
生きてて初めてですわwww
今度からオッ使わせてもらうわな！
貴様の国籍どこか知らんし
知りたくもないけど
やっとこさ仕事終わった
オッオッオッオッオッさん！
糞おもんないネタ一つくれて
ありがとうな！
は？
それぐらい当てろよオッさん！ >>687
まあライスピには良い勉強代になったんだろうな。
ＢＢ上で折れたフレームを２本見たがみんなアソコが折れるのかな？ >>697
自分の書き込みに自分で返答して、コイツは一体何をしているのか？ 本日のﾌﾞﾋﾝID:A0gv/Utx
ttp://hissi.org/read.php/bicycle/20180302/QTBndi9VdHg.html 以前からやってる釣り手法を唐突に指摘してドヤるとか、コイツは一体何をしているのか？
本日も必死貼って得意顔のﾃﾞﾌﾞ専ﾎﾓ男ｸﾝ、ハシャぎ出す チタンバイクって本腰入れて生産してるメーカーって
リンスキー
MOOTS
ライスピ
パナソニック
くらいのもん？
後はデローザとかTigとか >>697
俺が見たのはダウンチューブのヘッド近辺。
写真で見たのも同じだったな。 >>701
ID:BN7W3ro5とID:A0gv/Utxはこの板の至るとこに画像貼ってる荒らしで、自演で自分にレスしてるってことよ ﾃﾞﾌﾞ専
僕ちゃんへのレスが気になって気になって仕方のない間抜けな歯軋りｸﾝ こちらをチラチラ見ながら、よくある｢お返事アピール｣をする歯軋りｸﾝ
社長連呼… 本日のﾌﾞﾋﾝID:Mi/C2cnw
ttp://hissi.org/read.php/bicycle/20180303/TWkvQzJjbnc.html 本日も必死貼って得意顔のﾃﾞﾌﾞ専ﾎﾓ男ｸﾝ、ハシャぎ出す >>717
粘着荒らしだろうから、頼むから放置してくれ チタン乗りは多いだろうけど、ステン乗りって少ないのかな？ こちらをチラチラ見ながら、よくある｢放置節｣でシャシャる間抜けな歯軋りｸﾝ クロモリは錆びやすいよ
サビが進行しにくいと言う意味ならそのとおりだが。 別に無脳相手に歯ぎしりなんてしてないよ。お前が出るとスレが伸びないんだ。 だから「シャシャって」ってどこの方言だよ？
豊橋か？静岡か？ 為替が再度掘り出したら、やばいクラッシュ来ると予想してるんだが、それがセリクラかなと。
現物が大幅に800割りこむとね。 言い訳をしながら懸命に虚勢を張る、無能な歯軋りｸﾝ
よくある質問ｸﾝでｼｬｼｬり続ける、無能な歯軋りｸﾝ >>725
>よくある質問ｸﾝでｼｬｼｬり続ける、無能な歯軋りｸﾝ
なあ、この「ｼｬｼｬり」ってどこの日本語だ？
無脳の歯軋りｸﾝよ。 よくある質問ｸﾝを意地で継続しｼｬｼｬり続ける、無能な歯軋りｸﾝ 本日のﾌﾞﾋﾝID:SBa9Dpv8
ttp://hissi.org/read.php/bicycle/20180304/U0JhOURwdjg.html 本日も必死貼って得意顔のﾃﾞﾌﾞ専ﾎﾓ男ｸﾝ、ハシャぎ出す >>727
シャシャりシャシャりシャシャり
どおでもええ話
やかましいねん
シャシャり木っ端！
まあ簡単に寿司ネタで表すと
貴様は農薬だらけの
しょーもない
産地不明のシャりで
オレ達は大間産天然本マグロAAAって事を
省略して貴様はシャシャり木っ端なんじゃ！
記憶力無いやろけど
シャシャり木っ端なりによお覚えとけ！
それぐらいワシ達とレベルが
違いすぎるし身分も違いすぎるから
あんまり同じ事ゴチャゴチャ
シャシャるなや～
見苦しいんじゃ
おもんないくせに
オカマか女かガキか
マザコンか陰キャラか
妄想オタクけ知らんが
くどすぎるんじゃ！ 本間に最高！も黙ってなよ。
なあ、「本間に最高！」なんて一体何処の日本語だよ！
正しい日本語を入力できない奴に限って煽りを書き込んでくる。
無脳な奴は黙っていな。 >>732
ごくろうごくろう
週末暇妄想木っ端！
まだワシの関西弁の方が
マシやなって珍しく感じるくらい
関東弁のタイピングが
もろ陰キャラなん
バレバレやで⁉大丈夫か！？
ヤバいやん本気の陰キャラやんw
いつまで
おもんない同じネタ
シャシャっとんねん
偽装米レベルの貴様に
日本語を教えたろ思って
間違い探し感覚で
ワザと間違えて
教えてあげた
って説明してあげたにも
関わらずまだ
妄想まっしぐらで
わけわからん作り話しだすし
目上にむかってキモすぎる
陰キャタメ口きくな？！ ID:SBa9Dpv8とID:g4pxlXiEは同一人物？
まともに相手してくれる人がいないから、煽っているところがソックリなんですけど。 >>734
おお！
ワシにしては珍しく
君は気に入ったぞ！
ワシの近くにいたら確実に
ビフテキご馳走してやってるわ！ >>735
は？
な～な～な～！
だ！か！ら！
お前らは
何で目下の分際で
そんな気持ち悪い勝手な
妄想できんのん？！
全然ソックリちゃうし
身分低い目下が
目上にむかって
失礼な事ほざくな！！！
どんなけ低所得層で
終わってる育ちしとんねん
こいつら。 語彙貧の歯軋りｸﾝがｼｬｼｬって、正しい日本語について語り 笑いを誘う
社長連呼ｸﾝ 意味不明な妄言はもうやめましょうよ
まともに相手されず、僕ちゃんに簡単に逆手とられてる歯軋りｸﾝ、よくある特定妄想を語り出す 低所得でも貴方よりは、遥かにまともな両親からです。
妄想無脳チャイナさん。 言い訳や違った反応で図星がバレる 妄想幼児脳ﾁｮﾛ男ｻﾝ 違った反応を続け墓穴を掘る 幼児脳無能ﾁｮﾛ男ｻﾝ お気に入りのフレームが生産中止なんだけど、一本予備のを買っとくべきかな・・・。
3ALチタンとは言え万が一割れたり、十年以上乗ってへたり切った時のことを考えると、
手に入るうちに買っておいたほうがいいのか・・・？ >>745
金が余ってるなら迷うことなく買うな俺なら。 >>739
やっぱり低所得層には
低所得層の親があっての
現在進行形の低所得
つまり貴様なんやけど
低所得を認める
木っ端の事が
可哀想になってきたわ…大丈夫か？
ワシは妄想してないし
君より何倍も稼いでるから
無脳ちゃうし
自分の事書いてるのは
おのれのことやから
よお頭にいれときや～。
その様子やと
低所得両親は既に周りから
笑われてるやろけど
次はお前が低所得の両親に
笑われるから気つけや？
こんな妄想野郎がワシの子供やったら
まあ間違い無く笑いながら捨てとるわ！ 成る程、成る程。
ご自身の身の上と貴重な幼児体験を話していただきありがとうございました。
衣食足りて礼節を知るとありますが、どうやら本間に最高！さんは
衣食が足りてなかったようで。 慌てていつもの反応に戻し、猿真似を始める幼児脳無能ﾁｮﾛ男ｻﾝ 相手に合わせて反論表現を変えるのは、思考能力のある人間なら普通のこと。
ひたすらコピペを繰り返す人工無脳ちゃいなさんとにはできないかもしれませんが。
正直ちゃいなさんの自分の書き込みに自分でツッコミを入れる、マッチポンプも
此れ極まれり的な書き込みには人工無脳の真髄を見た気がします。 >>740
4～5年前の時点では、プレーン管かつシーム管。今は知らない。 >>750
ネタが少ない
おもんない
貧しい貴様より
劣るところは無いから
好きに一人で妄想したまえwww
逢わなくても言いきれるで？
何なら22歳当時のワシでも
今のお前より全て揃ってると
言いきれるわw
ちゃんと現実を受け入れろよ
子会社に勤める低所得木っ端従業員！
まあ現実じゃあ
底辺そのものやし陰キャラが唯一
シャシャれるのもここだけやろ！
人生失敗働き蟻御苦労！ 図星突かれて立腹した言い訳をｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞする幼児脳無能ﾁｮﾛ男ｻﾝ、よくある自己紹介。
よくある猿真似
>>754
ありがとうございました。 本間に最高！、人工無脳チャイナさん、どちらかを弄ればもう一方が
涌いてくる。
本当に解りやすい。 微妙な特定妄想で懸命に虚勢を張る操り人形、幼児脳無能ﾁｮﾛ男ｻﾝ
本日も必死貼って得意顔のﾃﾞﾌﾞ専ﾎﾓ男ｸﾝ、ハシャぎ出す >>757
ごくろうごくろう低所得者のゴミども。
親のすねかじりながら
精一杯低所得なりの
安っすい安っすい
妄想ゴミ人生を
親や周りから笑われながら
ゴミらしく楽しみ悲しみ続けたまえ！ さてステンレスをまともに溶接できるビルダーがどれほど居るのか… >>761
リンスキーレガシー
生産中止というか2017年の限定バージョンだけど・・・。
ホリゾンタル好きなのでリンスキーでフレームセット買って自分で組んで乗ったら重いの他しっくりきた。
（自分に取ってという意味で）
で、いつかこのフレーム壊れたらどうしようと思ってたら、CRCで最後の一台投げ売り価格をゲットした。
今月はパスタゆでて食って節約だわ。 >>764
ありがとう。
パスタ食う→自転車乗る→パスタ食う
の無限ループする。 >>765
たぶん。
リンスキーでは生産終了しているから、ジオメトリの表が手に入らないんだよね。 >>760
個人相手に「ども」なんて複数形を使う事が日本語に不自由な事を表している。
さすが「本間に最高！」。 れがしー。
あれだな りんすきー の ちゃいな ぱいぽー 族 の一員だな。
レスしてもよいが、身分を弁えるように。 ちなみに我がチタンフレーム歴で一番かっこよかったのはこいつだろうな
https://dl1.getuploader.com/g/bicycle/391/IMG_1925.JPG
ロフトにプロトタイプがけっこう出てた時期にポチった一台
製品版はBB30だったが一般人が乗るなら普通のねじ式BBのほうがいいよな チタン＋ホリゾン
とマイナー趣味が二つ重なると入手に苦労するんだよね。
いやデローザとかパッソーニがほいほい変える身分ならいいんだろうけど。 >>767
レガシィー、ディスコンなのか
買っとくんだった >>771
同じこと思ってHelixロード
仕様変更の時にネジ式BB,シートΦ31,6モデル購入してる >>774
いまのフレームのサイズ測って同じ56の大きさにした。 >>773
CRCにまだ1サイズ残ってたよ。
あと他の若干マイナーな海外通販に若干数残ってるはず。
インドネシアあたりの怪しいサイトで900＄くらいで売ってたけど、
これはさすがに手を出せなかった。 >>776
ならよかった
サイズ合わないと折角のモノが無駄になっちまう ライスピ乗りだけどロゴがシールだからどうしてもキズがつく、ロゴが売っている店はありますか。タキザワに問い合わせたがなかった。 ちゃいな ぱいぽー の うんこ ちたん 海苔 は、たくさんレスしないように。
身分を弁えて大人しく振舞うように。 本日も必死貼って得意顔のﾃﾞﾌﾞ専ﾎﾓ男ｸﾝ、ハシャぐ >>768
代々低所得塵野郎深夜労働御苦！
木っ端に似てる
奴がチラホラ
ここにはおるから
大丈夫やで～間違いちゃうで～
というか恥ずかしないん？
毎日妄想した内容を
オレ達に見せびらかしてw
たまにちゃうで？！
な？おい？毎日やで？！
お前ほんまにヤバい奴やんwwwダサすぎwキモw
毎日妄想御苦労！
安月給の深夜労働者は
一生奴隷として頑張りたまえw！ >>772
スローピングはオーバーサイズのトップ、ダウンチューブが
直接接触しないようにするためだよね。
あとh空気抵抗の軽減もあったと思う。
ホリゾンタルのフレームならステンレスフレームの方が
入手しやすいかも。 俺はパナソニックなんだけど、チタンフレームって本当に愛着わかないよなぁ。
何かいい方法はないものか。 ロードのスローピング化って
ホリゾンタルよりもピラーの調整幅があるから
ホリゾンタルよりフレームサイズ設定を少なくてきるからじゃないの？
知らんけど >>789
うん。
ホリゾンだと2㎝刻みでフレーム用意しなければいけないのが、
スローピングだとSMLの3サイズでもなんとかできるという、
メーカの生産の都合だと思う。
後付けで剛性が高くできるとか空気抵抗とか出てきたけど、
TTフレームとかエアロ性能高いフレームはホリゾン的な形状が多いよね。
剛性もダンシングなら三角小さいほうが高いだろうけど、
シッティングだとシートからのモーメントも加わるから本当に合成高くなるのかな？？？ サイズ展開少なくて済むからというのは理由の一部に過ぎないかな
スローピングは低重心や軽量化しやすいというのもあるが、
フレームスタックを自由に設計できるようになったメリットが大きい
ホリゾンではスタックの高いエンデュランス系とか無理だし まあ、スローピングにはメリット大石、
懐古趣味以外でホリゾンを積極的に採用する必要ないんだろうね。 自分も最初に乗ったフレームが、
典型的なスローピングかホリゾンのどちらかだったらホリゾンにこだわらなかったと思う。
一見ホリゾンに見えて5年間ホリゾンと思ってたら
水平線と写真とると微妙にスローピングなことに気づいた。
それ以来、いつもこの微妙な傾きが気になってホリゾンにこだわるようになってしまった。 俺も最初のフレームがサイズのせいで微スロだったのがなんか悔しくて
以降はホリゾンタルを探すようになりましたね
色々探していたら少し古めのが好きになって中古品を物色するようになりました ホリゾンタルはラグ使ってフレーム作るのが主流だった時代には
ラグつなぎだとパイプごとの角度の調整幅がそんなに無いから必然的にそうなったと聞いた気がする
ロードのスローピング化はMTBでtig溶接で多種多様な形状のフレームが作られるようになった後だもんね
カーボンが主流になり金属よりも寸法の融通がきかなくなった影響も大きいと思う
機材という考え方ならカーボン一択でコスパ考えたらアルミでいいんだし
せっかくチタン乗るなら嗜好品的な意味で好きなのに乗るのが一番幸せだと思う
Legacyなんてほぼ現代のスペックでホリゾンタルでメーカー吊るしという貴重品だもんね >>796
NOVACORONA XENO
かっこいい。 パナはポリッシュで抜いたロゴとかとかチタンの胴抜きパターンとか
さり気なく主張するデザインを追加すればいいと思う
今のだと全開か丸々隠すかのどっちかで極端すぎ パナチタンもいいフレームだと思うんだけどな。
国産の装飾を一切取り払った質実剛健という立ち位置は他にはないし。
自分のフレームを大事に乗ればそれでいいと思う。 本日も必死貼って得意顔のﾃﾞﾌﾞ専ﾎﾓ男ｸﾝ、ハシャぐ 質実剛健はいいけど、
買う人はそれなりの金額を払うんだから、
やっぱり所有して楽しくなるような
何らかの華は欲しいけどねー。
日本のメーカーはそのへんが下手だね。 コピペと改変でスレに和やかな流れをおこす僕ちゃん
荒らすばかりの無能な間抜けちゃん そもそもコピペも画像貼るのもやめればいいだけの話じゃん パナチタンは、せめてオプションでダボ穴を付けてくれと思う 自分のフレームが最高って思って、
人のは自分のよりいいと思わなくても
「お、これも渋くていいねぇ。」
と誉めるのがチタン道かと。 パッソーニとかあきらかな高級車を見せられた時は、
酸っぱい葡萄を思い出して、自分には必要ないものと思い込む。 そもそも僕ちゃんに執心しなければいいだけの話じゃん間抜けﾁｬﾝ
よくある質問節で頑張る間抜けﾁｬﾝ チタンプレップって銅の何かをヤスリで削って出来た銅粉を
デュラグリスに混ぜ込めばおｋ？ >>809
「道」は個人の価値観。
「自分のより良くない」は主観であって、客観的な判断ではない。
それより「なぜこのフレームを選んだのか」と直接本人に聞けば
新しい知見が得られるかもしれないよ。 >>812
多分それで十分だと思うよ。銅の切粉がネジ溝の間で変形して
焼きつき防止とネジ本体の緩み止めになるんじゃないか？ ツーリング専用にパナチタン買おうか・・・。カーボン買おうか迷ってる。
ある雑誌にパナチタンはマツダのロータリーエンジンのような存在と評されて いた。
高性能だが追従者はなく、孤高の存在。
ちなみに１７４センチ ８７キロ ２８％です。 チャイナさん、コピペじゃ誰も相手にしてくれないからって、わざわざ心にもない事を書き込まなかくても.......。 ガノーチタンに楕円チェーンリングつけてみたらかなり良い感じの乗り味になった。変える前は回すペダリングをするとスルッと加速をする感じだったけど、楕円にしたら軽く踏むだけでスイスイ進む感じ。 意味不明なレスで謎の得意顔をアピールするﾁｮﾛ男ｻﾝ
>>819
そうですね。僕が間違ってました。 自動車はREに惹かれ、自転車はtitaniumに惹かれ。
もちろん愛自転車はパナチタンです。 >パナチタンはマツダのロータリーエンジンのような存在
間違ってもそれはない。
REは今となっては大してアドバンテージもなく
過去のエンジンだ。
熱効率が良くない。
チタン自体今となっては民生用レベルなっただけの話しで
パナチタンは大衆むけでしかない。 >>816
RX-8とリンスキーR260に乗ってるおっさんが通りますよっと
それぞれの業界での評価や歴史などは似てないかもしれないけど、同じような嗜好の人が選ぶってことなんじゃなあかなぁ パナチタンはチタンフレームのヒエラルキーからしたら、どの辺りになるのか？ 325チタンってピカールでいけるだろうか。
ていうか塗装もしたいんだが、研磨含めて塗装屋でやってくれるかなぁ。 eBayで安く買えたWittson組みました。
どんなメーカーかもよく知らないで買っちゃったけど結構満足。 SEVENのオーダーしたことある人詳細希望（採寸とか） お小遣い月3000円のぼくにお勧めのTINTAI教えてください！ >>835
ロゴ無しのパナチタンにsevenって貼ってあるので良ければ。 ttps://youtu.be/dbumwzd_0b4 ttps://youtu.be/unZjY6T3cWc チタンにしてワックスがけ不要になったので楽になった
濡れ雑巾で拭いて乾拭きするだけで終わるからな ＣＲＣリンスキー安くなったな
ＭＴＢを買い足すか迷う >>838
じゃあ俺は eight って貼ろうかな。 ロードはCRCで定期的にセールをやっている様だから
迷うなら次の機会にすれば？っていえるけど、MTBはセールそんなにないの？ セミファット履けるようになって、普通サイズのドロッパー入れられるシートポスト径になって、なおかつセールにならんと買えない。
みんな貧乏が悪いんや。 定期的にかなり大幅に値引きされる製品を高く買う必要はないよ。
早く乗る事に価値を置いているなら別だけど。 悲観的というか、未来がない気がするな。
競争がないから進歩もないし。これはレースに出ない(出られない)という意味も含めて。
最新のアルミやカーボン並みに軽くしたら剛性足りないしなー。
しなやかじゃなくてヤワだよ。 クロモリも何だかんだで高額商品も生き残ったりするから チタンは割れるみたいなのみるけどステンレスも？
クロモリ同等なら最強だと思うんだが 軽量化のためにパイプの肉厚を薄くすれば割れやすくなる。
これは全ての素材に対してあてはまる。 ステンレスは乗ってる人が少ないからそう言う話がでないんだよね ステンレスの素材ににもよるけど、クロモリより硬い事と
錆びにくい性質は肉厚の薄い軽量パイプで作った
高剛性フレームに行き着くと思う。
錆びによる破損は無くても、金属疲労によるクラックは
で破損するのでは？
比較的短期間で チネリのXCRの説明には「一生のパートナー」と書いてあるけど、どうなんだろうな？
チネリじゃないXCRのフレーム乗ってるから、もしクラック入ったりしたら報告するわ。 それなりに肉厚（重量）あればチタンだろうがスタンだろうがクロモリだろうがカーボンだろうが頑丈やろ。 チタンもステンレスも腐食に強い性質から、長寿命志向のフレームを作れば
良いのだが。 特にチタンは金に匹敵する対腐食性があるからなぁ
少々重くなっていいから頑丈で耐久性のあるチタンフレームを作ってほしい。
ツーリング等で使いたいね LynskeyならCOOPERやSPORTIVE辺りが耐久性重視のフレームだと思う。
自分の自転車に愛着を持って、ずっと乗っていたいと思う人たちは
自分も含めて一定数存在すると思うのだが。 lynskeyは問い合わせするとごめん遅れるってメール来るんだがいつ発送になるんだ・・・ チタンの最も良い所は、肌触りが良い所だろ
他には大した長所は無い >>864
塗装してたら変わんないじゃん
無塗装前提の話なら鏡面か梨地かでだいぶ違うし
それより
他のフレーム素材と比べ熱に強いのが最大の特徴でしょう
火事に遭った時壊れずに焼け残る可能性が一番高い >>589
この人の内容を見て
色々調べた結果
書いてる通り判断し
ステンレスフレームは
貰ったとしても
いらないレベルまで
格下げしました。
普通にチタンフレーム買います。 チタンかって気づいたんだけど、峠とかで他の人と話していて
「おっチタンですね。」
みたいなリアクションは皆無で、なんか古臭いフレームにのってる貧乏な人みたいな感じw
あなたのカーボンフレームよりは高いんだけどなーと小さく思ってします。 >>869
持ってる人には悪いけどステンレス
中からも普通に錆びるからいらん。
表面綺麗やったとしても
錆びが中で
どんどん広がっていく。
チタン買えるしチタンにしよ。 のりりんって漫画が異様にチタンの登場比率の高い自転車漫画で、
これでチタン広まるかなーと思ったらあっという間にぶっつりと連載終了になったね。 >>871
錆びるからと言って手入れを欠かさなくなるクロモリよりステンレスの方が結果的に錆びやすいかもね 少しだけ錆びにくいだけで
中も外も
どんどん錆びてくる。
チタンがいい。 アルミクロモリカーボンと、値段・乗り心地・頑丈さ・リペアのしやすさ等、素材によって色々違いがあるけど
チタンとステンレスだと？お金あるならやっぱりチタン一択になるの？ >>876
寧ろステンレスに
どんな魅力があるん？
よほどステンレスの色が好きか
お金無くてチタン買えないから
ステンレスなのがほとんどって話を
ありとあらゆる人から結構聞きますね～ チタンフレームはチタンであることが一番重要で意味あることだろ
近年急激に増えたロード乗りは既にカーボンが機材として一般的になってる時期に始めてるわけだし
金が無きゃアルミで通ぶってるのがクロモリ
チタンなんてどこにも出てこないから物好きかベテラン相手でもなきゃスルーされるのも当然だろｗ ステンの良いところはラグが使えるところ
ミューラーが出してるが、やっぱラグドフレームは格好良い リンスキーは昔はピラー31.6だったのがたしか2012年から27.2になったが
ロードはともかくMTBはドロッパーシートポストの選択肢が多い31.6に戻せばいいのになあ チタンフレーム大好きで何台か乗ってきたが
壊れる前に飽きるか新しいの欲しくなるから
耐久性ってのはあんまり考える必要は無いのかもしれない
通勤用とかママチャリ的な手間も金もかけたくない用途にこそ向いてるんだろうか ステンレスが錆びるっていうのは、どこが錆びるのかね？
パイプセンターの肉厚が薄いところが錆びなければ、問題ないと思うのだが。 チタンこそ屋外放置のクロスに向いてるのは間違いないと思うね フレームはともかく、付いてるパーツが痛むから、屋外放置はしないね。
常識的には。 チタンのシングルスピードが通勤ママチャリ用途最強なんだろうなぁ。 ちゃいな ぱいぽー の うんこ ちたん の りんすきー 海苔 は
身分をわきまえて大人しくしているな。
よい状態。 リンスキーさん遅れてるのにサテン仕上げからインダストリアルミルへの無料アップグレードとか提案して来やがった 遅れにたいするお詫びのアップグレードじゃないの？
俺だったらエッチングロゴにしてくれるほうがいいけど >>894
サテン作るより在庫のミル出しちゃえと理解したの間違ってないかやっぱりw 確かにインダストリアルミルが一番人気みたいだから作り置きのが残ってるのかなあ
実物はハンドブラシより荒々しいのかと思ったら全然そんなこともないし >>895
そりゃそうしてくれるならそうしますがw >>893
在庫処分なんだろうけど、無料アップグレードならラッキーじゃん。
サテンによっぽどのこだわりがない限りインダストリアルミルのほうがいいと思うよ。
サテンは汚れたら落とすのが大変って聞くし、
インダストリアルミルは一番傷が目立たないので実用的。 特別な好みがない限りリンスキーの仕上げのオプションは値段なりの価値があると思う。
ポリッシュカッコいいけど、高いんだよ・・・。
で自分はいつもインダストリアルミルにしている。 crcもミルばっかだよね
サテンも渋いけど汚れるからな >>900
金が許すならポリッシュでエッチングロゴが良いですよねぇ。
サテン届いたら自分で磨いたらええやんて思ってた。
工具もあるし、仕上げ用に3Mの800番も一箱在庫あるんや・・・ とりあえずリンスキーはいつ買えばええん？てくらいセール祭りだな >>902
ポリッシュは技術はいらん、ずっと磨いてれば途中経過はさておき最終結果は一緒になると聞いた。
とは言えもの手作業で磨いていくのすごく大変らしいよ。
アルミでも眩暈するほど大変と聞いたのに、チタンだと何日かかるのか・・・。
自分でやってみるとなんで仕上げ加工であんなに値段の差がつくのか納得するらしい。 >>904
チタンフレーム4台目なんて要領はわかってるので。
工具使えば結構簡単よ。 >>905
それはすごい。
一台はポリッシュ、一台はミルなのでたまに自分で磨いてポリッシュにしたいなと思うけど、
やりきる自信がない。 >>906
ミルなら単純に3Mのスコッチブライトで
#600→#1000→#1500
これをお好みでやって行けば。
見えづらいところで試して好みの仕上がり探せばおk >>908
ロード一台分で時間どれくらいかかりますか？ サテンはそんなに拭くのが大変？
油汚れが目立つのは知っているけど。
あんなのクイックルワイパーでも使えばすぐにキレイになるだろ。 乱造多売の守銭奴商法に大きく舵を切った ちゃいな りんすきー >>898
1月末のセールで買って3月発送って書いてた方ですかね？
俺はリンスキー2台目だけどステッカーがいまいちショボかったんで
次買うならできればエッチングロゴって思っていたところで例のセール
送料無料とのことで送料分だと自分に言い聞かせミルとエッチング追加したよｗ
前のやつはハンドブラシだったが磨きの向きが揃ってるか否かの違いだけで
ヤスリの粗さは同じ程度なのかぱっと見の光り加減はあんまり変わらんね 昔プレートロゴあったのに無くなったな
やはり穴6箇所も開けるのは良くなかったのか 今のは電動シフト用の穴が開いててなんだかなあと思う
使う予定ないし・・・ >>912
スコッチカル3000番とかでやればかなりなんだろうけど面倒よね。
やる気になればマスキングしてサンドブラストかけて陽極酸化処理とかすれば良いんだろうけど。 CRCからリンスキーのフレーム買ったら56㎝って書いてあったのに59㎝のが届いた。
59㎝なんて巨人じゃなきゃ乗れないよ。
ダウンチューブもノーマルの写真なのにオーバル加工したオーバーサイズのチューブだったり、
固定エンドのはずがリプレーサブルエンドになってたり全然別物・・・。
早速返品手続き始めたけどWiggleと違ってかなりメンドクサイ。
これ送料とか税金はもちろんCRCが負担するんだよね？ 幸いだったのは内にプチプチがいっぱいあったので、再梱包が楽だったことだな。
これ、怖いのはうちに間違ったサイズのが届いたんじゃなくて、
すべての商品のサイズが-3cmして説明に載せてるっぽいところだな。
世界中で
こんなに大きいの頼んでねーよ！
ってなってる気がする。
なんでホリゾンタルフレームのサイズを測り間違えるのか・・・。 サイズが合ってれば特注仕様も面白いから洒落でそのまま受け取ったんだけど59㎝じゃな・・・。 チタンって「理想の素材」みたいな夢見ちゃってるんだよな。
ネガティブな情報が表に出る機会があまりないからね。 それは溶接時に酸素を除去しなければならないことかな？
まあ、チタンフレームが溶接不良が原因で接合部が外れたという話も
とんと聞かなくなったけど。 フレームにワックスがけが不要か必要かと言えば不要だよ。
好き好きでしたい人がする。
鉄のフレームだってワックスなんてしなくても何も問題ない。
アルミだってそう。
チタンだからワックスが不要といういうのは脳内だからでしょ？
雑巾で拭いてから拭きするだけなの？
それで汚れがちゃんと落ちるなら鉄のフレームだってそれでいいんだよ。 ttps://youtu.be/xJDea5mSUJY
6分58秒から磨き工程 磨きで熱くならずに、漕ぎで熱くなって欲しいものだな チタンのクラックってほぼ溶接部がらみみたいだけど傷とか凹みからクラックってないんかな？ 飛び石とかからは流石にないんじゃね？
転かしてガツンとあてたらヤバイかな クラック画像は調べまくったけど傷からのクラックは見た記憶無いな 6/4のペナペナのチューブだったらあったかも。
チタンは表面の傷からヒビが生じる特徴があるから、表面はツルツルでも
内側に傷があったらそこからヒビが生じた。
Lightspeed Obedの3/2.5肉厚チューブはフレームの表面に傷ができても
凹んでも、ヒビは出なかった。 実用的な耐久性考えると3ALだよなー。
６ALは壊れても文句言わないレース用機材。
チタンに限らず自転車フレームは入門機の方が重い分頑丈だよね。 大口径ペナペナパイプフレームのヒビなんて、アルミもチタンも変わりない。
溶接部分のヒビはBBのシートチューブとダウンチューブの溶接部と
ヘッドのトップとダウンチューブ同士が溶接された部分。
それ以外のヒビの入り方はどんな素材でもほぼ同じ。 マグネシウムリチウム合金が良くない？
比重1.5だよ アラヤのマグネシウムフレームは、トライアルの真似事ですぐに折れた。 マグネシウムフレームってたまに出てきては消えていくよな
なお金属だったらベリリウムフレームも出そうだったがプロト止まりだったな 筐体がでかくなるとデラミの危険が増し、重量増を余儀なくされるカーボンの弱点を補う素材として
最近はまたマグネシウムが注目を浴び再開発も進んできてるから、その内また出るかもよ。
一部の中小メーカーで出してる所あるし。
電車や航空機への使用も解禁され始めてる。 チタンフレームにキングのチタンヘッドを入れてみた。
入るときにキンキンギリギリ言って怖かったでつ
焼き付いちゃったかな・・・ >>942
俺3年前に入れたけど、グリスしっかり塗ってもかなり音したよ。
まぁ、抜いてないから知らんけど大丈夫じゃない？ チタンフレームにキングやクリキンのヘッドパーツ組んで
それから数年後にヘッド交換は何度かやってるけど全然問題ないよ
ワコーズのスレッドコンパウンドをベタベタに塗って組んだ状態でね 食器洗いの液体石鹸、ブラシと流水で丸ごとゴシゴシ。 やっとグラベルロードが組めた
ttps://dl1.getuploader.com/g/bicycle/393/IMG_3039.JPG 最近チタンフレームのクロスバイクってないのかな？
MOOTS等のシクロクロス辺りをジオメトリのフルオーダーで注文するしかないんかな？
昔はいくつかあった気がするけど…… >>955
こいつはキモヲタくせえッーｗ
ゲロ以下のキモヲタのにおいがプンプンするぜッーーーーッｗｗｗ かっこよさとか懐古趣味じゃなくて、実用上ホリゾンタルが必要なのはシクロクロスくらいじゃない？
スローピングいいよ。乗りやすいし
ttps://i.imgur.com/nvLf6Qw.jpg リンスキーで1月末にやってたセールのでSサイズ
身長的にはSとMの境い目あたりだったんで迷ったが
小さ目のほうがパーツでどうにでもなりそうだし取り回しも良さそうなんでSにした
とにかくロングライドだとかバイクパッキング的なのだったら前三角の大きいMのほがいいのかな？
どっちにしろ買う前に試乗なんかできないからしゃーないｗ
スローピング具合は仕様だとしか言えないが気になる人は気になるんだろうな
ただフレームサイズが大きくなるとヘッドチューブも伸びるからどのサイズでも似たような傾きだと思う
ハンドル位置はとりあえずサドルと同じくらいにしてみたが
後でどうにでも調整できるんでこれ以上は高くしないだろうって位置にしてみた この程度でスローピングしすぎとか、えらく昔に生きてる人だな >>967
俺は少し大きめが好きだから大きめ勧めるかなぁ。、 レース以外では『迷ったら小さめ』ってのは無しだと思ってる。 チタンは質感が安っぽいのと、
見た目は金属なのに触った時の感触が金属っぽくないのが気に入らん。
長所は完成車重量で軽いこと。
持って階段上がったりするには便利。
平地はクロモリに劣るけど、やっぱ上り坂は楽。 すまん、お前じゃない
ブタの自覚がある奴が二人も居るとは思わなかったｗ >>970
多少のダートも走るつもりなんで
大き目よりは小さ目のほうが自転車動かしやすいというのが主な理由ですかね
ホイルベースの長さと車輪の重さで普通のロードよりも基本安定志向みたいなんで
小さ目だからクイックすぎるようなこともないですし >>967
＞試乗なんかできない
しかたがないからBikeCADでシミュレーションして決めたなー ﾃﾞﾌﾞ専ﾎﾓ男 捕獲
ﾃﾞﾌﾞ専ﾎﾓ男 反感かってて笑う チタンは海水に20年間曝される場所でもちょっと変色しただけだったらしので
数日～数週間だけ接するビチグソなんぞ無しも同然なんだよなあｗ 真面目な話、なんでクロモリチタン系のスレだと画像貼らないのか 一言爺ｻﾝ ﾃﾞﾌﾞ専ﾎﾓ男
構って欲しくて擦り寄ってくるｷﾓい歯軋りｸﾝ リンスキー20万前後のカーボンホイールをオマケで付けてる
ﾎｽｲ >>983
20年前に授業で聞いた程度の内容だけど
たぶん外的要因で変化しないからでしょう
人工骨などにも使われるって話でしたよ
鎖骨を折った方の補強プレートなんかもたぶんチタンでしょう チタン、あのポコポコした感じがいいと思うんだけどね。
プラスチックみたいな。それでいて金属の輝きだし。
金があるならチタンでガチじゃないかなぁ。
漕ぎ出しや巡航だけじゃなく、街乗りの時の段差の衝撃や、
姿勢変化の瞬間のハンドル周りのトラクションの分散の仕方とか、結構違う。
クロモリはフレームが勝手に進んでる感じがする時が有るけど、
チタンフレームは常に自分の真下に居てくれる感じ。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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