【チタン】ロード&MTB 31【ステンレス [無断転載禁止]©2ch.net
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390みたいなやばい奴ってリアルにもたまにいるからネタなのか判別できん とはいえ最近のはデカ過ぎるモデル名と6・4AL表示が厨2病ぽいけどな。 >>377
チタン自転車の応力除去を
唯一やってる
ORAエンジニアリング製。 >>394
調べてみたらむっちゃカッコイイフレーム作ってる チラ裏日記とクーパークーパーうるせーっての。
中華チタンだってそんなにすぐに割れたりしねーよ!
同じリンスキー乗りとして恥ずかしいからやめてくれ。 リンスキー問い合わせしてもメール返事しないなwww >>401
鉄板のパナ
憧れのデローザ
玄人のセブン リンスキーもいいねえ。
チタンフレームのみ作って会社が成り立っている
一流メーカーだよ。 こんだけセールしまくってると、普通の金額で買えんよな。 よくまあ、まいど同じ事繰り返し書き込んで楽しめるね。
ばっかじゃねーの? デブ専ホモ男 捕獲
よくまあ、同じパターンのレスに毎度釣られて踊っちゃうもんだねぇ
お利口すぎるんじゃねーの? ライスピを注文しようとしたけど りんすきー にも心惹かれる・・・
悩むな… BBの規格だな。
BB30ならライトスピード。
昔ながらのねじ込み式ならリンスキー。
俺はねじ込み式の方が好きだったから、リンスキーにした。 リンスキーBSAなのは評価できるよな。
チタン専門なだけあって、他社OEMかなりやってる。 他社のOEMを請負過ぎ、自社の加工は簡略化に走る ちゃいな りんすきー どこかでチタンフレームのママチャリ出してるとこありませんか?
ミキストでも構いません。 チタンが割れたじゃなくて、ヘタって廃車にした人っている?
自分はアルミは10年6万q乗ったら劇坂でトルクかかってるときにシフトチェンジすると、
チェーン落ちるまでフレームのへたりが出て廃車してけど、
チタンはそこまで行くことはなさそうで上がり自転車になりそうな気配・・・。 10年以上乗っているけどへたった感じはしないなぁ、自分の体力が落ちたからかも知れないし、新品と直接比較した訳じゃないからわからない。ただはっきり言えるのは、パーツを変えてみたい気はあるけど、フレームを変える気は全く起きないこと。
ちなみにフレームはコロラドサイクリストの企画物で、TSTて会社が作っていた物(今はオーダーメイドのチタン製車椅子しか作らなくなっちゃった)。 フレーム単体で1400位以上あるフレームなら安心感あるけど、1200とか書いてあると不安になる デブ専ホモ男 躍動しはじめる
>フレーム単体で1400位以上あるフレーム
1400g超っていうのが一応の目安だわな 本日、往復で150kmを目指して走り始めたが、雨、雪に始まり
交通事故による道路閉鎖によって、断念。結局40kmで終わった。
COOPER CXはフレーム、BBともに問題なし。
ちなみにフレーム重量は1550g台だと思います。 くるくるぱー 海苔 は、身分をわきまえて大人しくしている。
このままレスしても良いぞ。 パナチタンはビードモリモリなのに溶接部から割れるってネットで見た。
でもパイプは分厚いから、あたりフレームだったらヘタらず長く使えるんだろうな。 パナチ飼うならTIG飼うだろ。TIG飼うなら、NEVI飼うだろ。NEvI飼うなら、パッソーニ飼うだろ。NEVIと、エンメアッカがほすい。 >>364
レス遅れたけど、
購入したのはfatbird.uk
ちなみにespritはオーダーしてから工房で溶接はじめるから三ヶ月弱掛かる。
あと追加送料1万円を後から要求された。 >>445
そいつはおめでとさん。
元が取れたと確信できるまで、テッテ的に乗り込んでください。
本日はローラー台で43分、13.9kmでした。
COOPER CXには何も問題ありません。
払った金額の元を取るために、日々乗るよう心がけています。 >>445
enigma esritかー。
ホリゾンでカッコいいんだよね。
昔何度か発注しようとして調べたことがある。 くるくるぱー 海苔 は、身分をわきまえて大人しくしている。
このままレスしても良いぞ。 ところでチタンが一生物っていうのは嘘ってことでFAなのか >>450
実際の運用次第の面もあるが、粗悪品じゃない限り嘘じゃなさそうだな。 >>449
人工無脳ちゃいなさん。
カンパを付けたパナモリの調子は如何ですか? カンパ付けたパナモリはありません。
ピストのパナモリフレームならありますが。 本日は、アップダウンのある道を通って帰宅。
15km弱。
Disc Brekeのついた COOPR CXは、車の多い下りを
走るときはありがたい。
フレームも、ブレーキを強くかけたときでも変なビビリなく安心できる。 くるくるぱー 海苔 は、身分をわきまえて大人しくしている。
このままレスしても良いぞ。 人工無脳ちゃいなさん出現する。
あちこちのスレでコピペを繰り返すも、誰も相手にしてくれず。 思い切り相手をしている自己矛盾の歯軋りクン 踊る。
デブ専ホモ男 捕獲 一生モノの一般的な意味は「長く使える」だからな。
使わずに置いてあるだけの物に使う言葉ではないな。
まあ、余命3年を切ってから購入すれば一生モノと言えるかもしれない。 >>455
違うw
というかヤフオクに出てたの?w
オーダー期間長いから納車はまだだいぶ先やなあ >>465
ディスクロードのフレームだけね
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o221816950
画像は消されてる 本日は暖かかったので、今までで一番長くローラーを回せた。
15.58kmを45分で。
当然COOPER CXに問題は生じていない。 よし、くるくるぱー 海苔 は、身分をわきまえて大人しく振舞ってるな。
このままレスしても良いぞ。 COOPERのこの流れって、
このスレの掛け合い漫才ネタなのか? >>469こいつは何年もチタンスレに粘着してる。前はcooperのロードが対象だったよ よくある特定妄想を、訳知り顔で得意げに語る歯軋りクン なんで、リンスキー、クーパーの話題がでると「ちゃいなパイポー」とか「くるくるパー」とかガキみたいな事連呼するのかね?
当の本人はなにを乗ってるのかも気になるね。
色々なメーカーの話が書いてあって、流れがいい時は凄く役に立つだけに勿体無い。 なんでお前は俺の見るスレのほとんどに粘着してんだよ
スレごとに微妙にキャラ変えてるのが腹立つわw あちこちのスレに朝、昼、夜とテンプレを打ち込んでる。
でもなんとなく誰が書き込んでいるか判るのか、
殆ど無視の状態。
反論するときもテンプレばかりで創造性が欠如している。
結論:相手にしないのが吉。 変幻自在の僕ちゃんに、焦れて泣き言をいう歯軋りクン
デブ専
無視の状態と評するレスに思い切り絡み、こっちをチラチラ見ながら「相手にしないよぉ!」などと喚く、間抜けな歯軋りクン チタンのランドナー欲しくなってきた。
光自転車以外で作ってるとこないかなぁ。 持ってる奴にとってエエも悪いもないんやで
チャイナパイプでも受け入れるしかないんや 本日は昨日の疲れが残っていたか、少しだけ走行距離が下がった。
ローラー台が46分で15.1km。
>>483
日々乗っている側からしたら、パイプのメーカーが何処とかより、
何処が作ったかの方が重要。
今のCOOPER CXのフレームはセンターもきっちりと出ているし、
今の所乗り続けてきても異常は無し。 よし、くるくるぱー 海苔 は、身分をわきまえて礼儀正しく振舞ってるな。
よい傾向。
このままレスしても良いぞ。 りんすきー 460 に、クラック入った。
ちなみに,破断箇所はヘッド周辺という場所、 ダウンチューブの端から2cmくらいのところ。 64のペラペラパイプを使ったチタンフレームは、クラックが入った報告をしばしば聞くね。
ファーストオーナーなら、リンスキーが修理してくれるから頼んでみたら?
日本なら京都に溶接してくれる所があるけど。
幸いCOOPERにはクラックの報告例をWeb上ではまだ確認していない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています