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【チタン】ロード&MTB 31【ステンレス [無断転載禁止]©2ch.net
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0004ツール・ド・名無しさん
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2017/01/22(日) 18:45:15.26ID:x2+9Ppp7
ゴルフだとベータチタンが主流なのに自転車は遅れてる
ライトスピード大低のカーボンより重いし乗り心地良くないよ。硬いけど。
0007ツール・ド・名無しさん
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2017/01/22(日) 19:08:04.60ID:x2+9Ppp7
別にいいじゃねーか コスパ重視なら。
でもオリは死ぬまでにライスピが欲しぇ〜〜〜〜〜〜・゜・(ノД`)・゜・。
0034ツール・ド・名無しさん
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2017/02/21(火) 11:38:53.22ID:Ib5HiFOV
age
0035ツール・ド・名無しさん
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2017/03/18(土) 18:56:03.31ID:BVhszPG4
>>11
大事にしすぎて気つかう…
0051ツール・ド・名無しさん
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2017/05/22(月) 23:33:21.33ID:fOOCMMGi
あげ
0052ツール・ド・名無しさん
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2017/05/28(日) 22:25:04.77ID:okDQ8eTO
へたりの話だが、鉄3万、アルミ1万はあくまでプロ選手の話。
アンカーの選手でRCS7を年3本は使い潰すとか。

ピストは詳しくないのだが
ダッシュメイン1万kmでクロモリが終わるとかなんとか。

バンクで1万kmってったらかなりの距離だろうし
競輪選手はもっと交換早いよねえ。
0053ツール・ド・名無しさん
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2017/05/29(月) 11:22:53.90ID:jhH+SYj8
ここはチタンがイイって奴らのスレ。

チタン乗りたいって奴ならアルミやクロモリ乗ってきてるだろう。

その人間に馬鹿ーボンやアルミ良いよーって言ってもダメ。
0054ツール・ド・名無しさん
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2017/06/23(金) 12:34:04.42ID:7szUEIbI
一生モノはNG。だが、そんなことはどうでもいい。どうせその前に飽きるし。
ドグマも買った、ナゴも持ってる、次はT1しかないのだよ。チミ。
0055ツール・ド・名無しさん
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2017/06/23(金) 15:12:07.60ID:zDXd3atw
7年位ARCHON(赤)乗ってるけど飽きる気配すらない。
できれば一生乗りたいもんだ。
0056ツール・ド・名無しさん
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2017/06/24(土) 09:00:27.49ID:Mzz+/aK9
卒論でチタンの耐摩耗性改善の研究やったおれが買ったチタン製品(大物)
・最初期パナチタン(リコール対象、友人に売った後折れたらしい)
・イエティのチタンARC
・チタン耳掻き
・チタン箸(最近衝動買い)

80〜100mストローク対応でインテグラルヘッドじゃなくて、
あんまり太くないハードテールMTBが欲しい。
ムーツみたいなやつ、高いけどw
0058ツール・ド・名無しさん
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2017/06/25(日) 09:37:02.92ID:Kcbv3nKr
TIGやる黄無さ過ぎて萎えた。
カタログ請求したら普通紙に印刷した物が送られてきた。
片面印刷9枚。
せめて環境に配慮して両面印刷にするなりしろ。
中身はフレームの不完全なジオメトリが載ってるだけ。
これじゃポジションすら出せないぞ。
後はサイトに載ってることを印刷しただけだからサイト見れば終了。

どんな注文にも応じられる裏返しなのか全然詳しい説明がない。
ジオメトリは不完全とカタログの意味茄子。
0059ツール・ド・名無しさん
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2017/06/25(日) 17:29:36.94ID:Kcbv3nKr
チタンカーボンバックフレームをじっくり見てきた。

トップチューブ(横方向の楕円チューブ) とダウンチューブ(トップオーバル→BB側5角形)が
結構凝った加工がしてあってチェーンステイも太かった。
(シートステイのみカーボンのモデル)

あれでもうちょっとヘッドチューブが長ければいいと思ったが
サイズさえ合えば見た目はパナチタンよりいいと思う。

以上チラシの裏でした
0060ツール・ド・名無しさん
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2017/06/25(日) 19:17:28.46ID:lFJY3eCn
>>58
>どんな注文にも応じられる裏返し
まさにそれ、吊るしを買うメーカーじゃない
スケルトンから加工までフルオーダーしないと意味無い
まあ素材は純チタンのみだけど
0063ツール・ド・名無しさん
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2017/06/30(金) 10:22:08.05ID:zTCQWqxu
柔らかいってのは、しなるのとは違うの?
俺チタンとクロモリ両方持ってて、どっちも好きなんだよなぁ
0064ツール・ド・名無しさん
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2017/07/01(土) 12:27:55.78ID:j04IBRPY
競輪選手がヘタったって言うフレームでも素人が乗り比べたら新品と変わらないらしい
0068ツール・ド・名無しさん
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2017/07/18(火) 20:27:13.19ID:XmqzyWY7
ちゃいな ぱいぽー で コストダウンしてるかもしれんぞ。
注意するように。
0069ツール・ド・名無しさん
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2017/07/21(金) 04:49:29.56ID:hmPv0TDH
美しく高価な自転車はどんどん晒せ
フレームだけでもいいぞ

ちゃいなぱいぷ海苔はできるだけUPしないように、
0070ツール・ド・名無しさん
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2017/07/22(土) 11:04:00.93ID:Gs793q3A
りんすきー くるくるぱー 現物見たら意外に良いね。
なんか欲しくなっちゃった。
0071ツール・ド・名無しさん
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2017/08/04(金) 12:49:47.16ID:pNEXxYPM
チターン
0072ツール・ド・名無しさん
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2017/08/09(水) 16:27:29.73ID:KHe10b2l
真夏の炎天下の中でも堂々と屋外に放置しておけるのはチタン。
カーボンではできない芸当だぞ。
0075ツール・ド・名無しさん
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2017/08/15(火) 10:23:36.71ID:8PhUY1gH
パナチを2年前に買いました。
前に乗ってたTeam・Rに比べてかなりフニャってきたから
へたったんだと思います。
0077ツール・ド・名無しさん
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2017/08/19(土) 09:52:35.74ID:+MJTJA9G
ガンガン使っても塗装とか気にしなくて良いのが、ヘヴィーユーザーには有難い。
0081ツール・ド・名無しさん
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2017/09/20(水) 22:27:54.38ID:0WmHJT0R
池袋のハンズでライトスピード30%引きで1年売れ残ってるから、誰か買ってやって
40%引きの時はすぐ売れたのに
0082ツール・ド・名無しさん
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2017/09/21(木) 00:46:20.70ID:cAlYMCBM
クロモリのビルダーは生涯保証長期保証つけるとこちょいちょいあるのに、チタンはないってことはそういうことなんだろうね
0084ツール・ド・名無しさん
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2017/09/21(木) 06:45:41.17ID:aBqemhjY
>>81
それって在庫品だよねえ。
どんなモデルがあるの?
0092前すれ984
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2017/11/26(日) 21:08:22.64ID:9u0T6kaF
>前スレ987
ここチタンやってないじゃないの!!!
でもいい感じですね。

>>58
何年か前のサイクルモードはえらいやる気でしたよ。
色々質問しまくったら(過去への疑問)もしっかり答えてくれたし。
なんたって名車ラティードチタンカーボンにもかかわってたんだから(当時のC40より走るフレームだった主観)

パナチタンが40万@吊るし・・・生涯補償@落車とかも含めついてるならいいけど
性能はダメでしょうね。白石選手に供給してたフレーム1sとかできないんでしょうね。
レーシングバイクだから壊れてもいいというのはゆるされないのか。
でもとにかく高すぎ。年に何本出てるんだか。
0094ツール・ド・名無しさん
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2017/12/04(月) 13:58:19.78ID:qDoU6az4
純チタンって割れやすいんじゃないの?
パナがそれでチタン合金に変えたんじゃないっけ
0095ツール・ド・名無しさん
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2017/12/04(月) 17:28:39.18ID:jpXF5Uwd
チタンフレームは一生物ってイメージなんけど違うのけ?
今アルミカーボンと乗り換えてきて、三台目を最後にチタンにしたいなぁと考えてる
0096ツール・ド・名無しさん
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2017/12/05(火) 10:12:10.39ID:Sx1rBmgf
ウソだ、と思ってググったら普通に折れるモノらしいね。
怖ぇー
大切に乗り続けよう・・・
0097ツール・ド・名無しさん
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2017/12/05(火) 12:06:20.96ID:kRh3WI93
>>95
私それでチタン買いましたよ。
良いと思う。枯れた感じでね。
0098ツール・ド・名無しさん
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2017/12/05(火) 19:22:31.34ID:S1+3GTde
チタンと鉄は疲労限界を超えなきゃ疲労しない
アルミの場合は疲労限度が無くかつ降伏点が明確ではない為
使っていれば必ず壊れるし
耐力以下でも壊れる可能性もあるので油断できない素材
いわば旬が過ぎればゴミとなる運命
0100ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/12/06(水) 21:36:27.94ID:iUpmGjhD
>>99
つまり、そういう事だ。
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