【ジャーマン】CENTURIONセンチュリオンpart17【ポテト】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>383
クロスラインもあったけど、バックファイヤーコンプや100とか置いてあった。
実物のセンチュリオン見たのはあれが初めてだから感動したな。
あさひだとMTBはルック車とGTとビアンキしかなかったから。 あーバックファイヤープロ800欲しいな…2012年からここのMTB買おうと思ってて
やっとビンゴなフレームカラーだからなあ。
でもあさひで通販始まる頃には売切れてるんだろうな。 >>385
通販ならダメ元でサイクルヨシダ使ってみれば?
ウェブで取り扱いの無い商品でも書き込み注文出来る場合有るから 発売前でもバックオーダー対応してくれるかもしれないよ 4000s2よりR1X派な俺が通りますよ
まあ店頭在庫には出来ないよなあ…長期在庫確定みたいなもんだし
そして忘れ去られた頃に一目惚れする人が出てくるとw
クロスラインはまあまあ売れてるらしいね
「クロスバイク欲しいけどどいつもこいつもジャイアント?ばっかりだしなあ、あ、あ、じゃあこれにしよう」
って感じで選ばれてるんじゃないかと思われ kaitoって自転車屋さんで進められてセンチュリオン買ったけど、クランクとかもシマノで買ってよかったと思う。
買うとき店員がジャイアント値段の割にはって言ってたけどジャイオリジナルパーツとかでコストダウンしてたんだって乗り出して気づいた。
福岡のY's行ったけどセンチュリオンなんて置いてなかったよ。 2年前の12月にmtbを探した時はワイズでセンチュリオンのバックファイアーをよく見掛けた。
フレームが青でフォークが赤の。
ワイズはある時と無い時がある。 ワイズに置いてあって「おっ」と思ってもよく見るとデッカいサイズのだったり傷ありのだったりでアウトレットかなんかが流れてきたようなのしか見たことない
あとは「こんなメーカーもあるんですよー」的に1車種だけポツンと置いてる店とか
俺はメリダ好きセンチュリオン好きの店主(メリダBIG.NINE TEAM乗り)がやってる店が近所にあったからツイてたかも知れない >>393
バックファイアー買う時に残った候補にメリダのビッグセブンがあった。
ビッグセブンの黄色がかなり魅力的だった。 ワイズ新宿クロス館でメトレア搭載のクロスが30%引きだな >>390
それ2015年のバックファイヤー600かな>青フレーム赤フォーク >>396
そう600。
でも名前にプロが付いてたような。
ただのバックファイアーとプロって何が違うんだ。
どっちも安いのもあれば高いのもあるかは違いかわからない。 コンポがアルテグラなら、ホイールもアルテグラ並のもの
最初から付けといて欲しい >>398
他のメーカーがホイール代で値上げるところを、センチュリオンはそこで下げて低価格にしてるんじゃない?
ホイールはレースする人ならレース用と練習用で用意するだろうから、練習用で完成品に
ユーザーは好きな、自分にあったホイールを買う(車のレースベース車とかのホイールやサスがそうでしょ)
逆に言えば、価格的に他のメーカーが105グレードの所、アルテのRDやSTIをつけてるのがセンチュリオン
BBをコンポより低グレードの安いのにすると事があるけど、それは残念(仕入れで数百円の差だろうに) レナー氏だっけ?たしか日本サイトに掲載されてた挨拶文をまた見たいな
いろいろ拗らせてた頃に妙に共感しちゃってセンチュリオン購入のきっかけになったんだよなあ アルテクラスならレーシング5だしょ、ギガドラのはレーシング7だし 質問なんですが、CL30rのシートポストは、27.2
ハンドルの根本は31.8mmで良かったでしょうか?
ちなみに2017です。 ありがとう、パーツ交換しながら大切に乗らせて頂きます。 日本じゃ売りにくいラインナップになったから仕方ないっちゃ仕方ないけどなんか寂しいな
スピドラもシティスピもポンポン売れるような値段じゃないし
日本企画のロードモデル出す予定はあるのだろうか ありゃ?いつのまにかグラベルが
前後スルーアクスルになってる。
発売前に仕様変更したのか。 >>408
他のメーカーだとすぐ日本も更新するからそっちだけ見てふーんだけど
ここは本国からめちゃくちゃ遅れて日本更新するからラインナップの少なさを
すごく寂しく感じる 12年のバックファイヤー200って、リムテープのサイズ
どれ買えば良いかな?
無知ですんません バックファイヤープロ800欲しいと思ってたけど14sもあるのか…
まあそれ以前にあさひで通販始まった頃にはもう売り切れで買えないだろうけど >>410
先行してた展示会の画像はあくまで間に合わせの試作暫定車ってことだったのかね?
まあ後ろスルーで前だけクイックとか本気だったらトチ狂ったと言わざるを得ないものな 本国のを見るとグラベル3000と2000とスピドラ1000は同じアルミフォークでQRってことになってるけど
2017まではTAのアルミフォークはなかったはずだから、新しく作りました!という話なら良いんだが 日本サイトのグラベルの写真は
ブレーキレバーも違ってて胡散臭いんだよな。
最終的にどの仕様が正しいのやら… クロスバイクより段差に強いちょっと太めのタイヤのやつが欲しいなーと思い、
最初ビアンキKUMAにしようかと通販サイト漁ってたら、
2017年モデルの型落ちBACKFIRE PROのほうが安いしいいんじゃないか?と思うようになった。
5万未満の安いMTBモドキからクロスバイクに変えて結構建つけど、タイヤがちょっと細いだけでちょっとの段差で
おっとっと!冷や汗タラーリな事が増えた。
当時はタイヤが26インチばっかで自転車屋も26インチばっか並べてたから小さく見えて元に戻す気が湧かなかったんだけど、
今はMTBでも27や29があるんだな。
何でもっと早く気付かなかったんだろうw
安いMTBモドキ止めて手淫→スコット→GIANTの8万円未満クロスバイク乗ってるけど、
一番安くて6万円代だったGIANTが一番軽くて一番長持ち。 >>417
型落ち2017のバックファイアープロって何が残ってる?
なんかもう注文するたびにメーカー在庫無し食らってるんだが タイヤなんて乗りながら適当に好きなのに変えれば良いんじゃないの? 2017バックファイヤーはレース1000も品切れで残念
2018バックファイヤープロ800、今年こそは買いたいが
取り扱い店がなかなか注文開始してくれない
これは今年もアウトかな >>419
在庫管理ってか、通販店なんか輸入元在庫を取り寄せるって店が多いんじゃね
10月の決算後、年末&新年の初売り用に輸入元が在庫掃いたろうから
今だと店舗自体に残ってなきゃ終わりだろうね >>423
通販在庫はメーカー在庫とリンクされてること多いよ
ただ長期休みの場合メーカーが在庫情報を更新しないから店舗側の在庫は有りになってるけどメーカーに発注だすと品切れってことがある 4月からの新生活のお供にバックファイアの㉗インチ選ぶお( ^ω^)
2017の40%OFF引っ越しまで持ってくれるんかこれ…… 型落ち40%オフって飛びつくほど安くもないような… ロードも売れなくなってるご時世だから、ロードもMTBも前年モデル40%は普通だな
でも4月に買いたいってんだから、いろんな意味で別な話になるけど
>>424
長期休暇じゃなくても、在庫情報をすぐに更新してない通販店ってあるからなぁ >>427
注文してメーカー在庫無し喰らった自転車から消えていく通販店多いよね 自転車あり過ぎて乗れないんで、
バックファイヤー600を高校生になった甥っ子にあげた 18年モデルのロードはギガドラ、ハイドラともディスクブレーキだけじゃん。
もともと本格的に競技に使う人はあまり選ばないメーカーだし、そういう流れなのか。 さて2018モデル買うかと思ったが通販だと送料は別にしといてどこが安いんかな
クソ田舎過ぎて実店舗なんて無いと辛いで……
クロスバイク相談スレで既に聞いてしまってるのだけど、これどうですかね?
センチュリオン 2017年モデル SPEEDDRIVE 500 税込 58,320 円
【 気に入ってる部分 】
・見た目が良いし、他人と被らない。
・40%引きで お買い得
・タイヤが35Cで太いのでパンクの心配が少ない
・ディスクよりシンプルなVブレーキが好き その価格帯ならエスケープ買うかな
タイヤなんて適当に変えれば良いし
確かにセンチュリオンなら他人とかぶる事は無いな 他人と被るのが嫌ならセンチュリオンだな
ジャイアントはそこらじゅう走ってるし みなさん どうもです
日曜まで在庫が残っていれば注文することにしました。
エスケープはスポーク少ないしタイヤ細くて弱そうなのでスルーです。 >>437
だな>かぶるのが嫌ならセンチュリオン
俺も今年もバックファイヤーが売り切れで買えなかったら
もう待つのも疲れたんでロックバイクスに行くわ… センチュリオンは40%OFFって割りと有るんか?
昨年モデル40%続くならバックファイアプロ400待ちたいけどなぁ >>441
通販サイトだと35%引きはあるね〉プロ400 近所のスポーツデポで、ハイドラ500とかバックファイア200が40%オフだわ >>443
ええなあ。こっちはセンチュリオン自体取り扱ってないわ。
サイクルベースあさひとイオンバイクが取扱店だけど、ブツは全く無い。 早期割り引きで30〜40%オフとかの店もあるから型落ち狙うよりそういった店で新型買う方が良い気もするけど9月〜10月に注文してないと無理なんだよね
早期予約で30〜40%OFFは無いだろ
たしかカンザキでも25%だったはず 俺は数年前だけど今期モデルも30%オフで扱いあったよ
ここで度々名前が上がる店だよ >>443
デポか……行ったことないけど数店舗あるし平日行ってみよ 早期割引で35%オフくらい無いと買う気がしない
組まずに箱のままでいいから40%オフで売ってほしい 昔、前年度型落ち4割引通販でバックファイアを買いました 前年度モデル40%引きは普通にある
当年度予約でも30%引きは無い
予約で安く買えたのは昔の話 2018年モデルも30%で予約できたけど今じゃ無理
確かに過去の話だわな >>455
パソコンを数台用意してビットコインをマイニングさせればガッツリ稼げるぞ 金持っててもコスト削減できるならするもんじゃないんか?
俺貧乏だけど仕事で知り合った地主さんがそう言ってた(´・ω・`) 例えば自転車に限らず欲しい物をYahooショッピングで検索して定価と定価20OFFがあった場合に定価で買う人はどの程度の割合なのかね
年取った人で安くしてるには理由がある!不良品かもしれない!って人たまにいるけどその類? >>459
店名でググってトンデモナイ店だとわかればやめるだろ >>460
何でとんでもない店が引き合いにでるんだよ
普通の店で割引ある場合もかなりあるからその事を言ってるんだけど? ショップとの付き合いで、特にフレームは割引でかくても通販じゃなくてショップで買うとかならある >>463
>>459は同じショッピングサイト内でって事だから
そんな分かり切った話とは別の話をしてるんだけどな バイクキングがやってた40%オフも在庫なくなってきたね 配布カタログいつまで2017なんだよいちいちトロいなここは そういえばカタログまだ2017なんだな
本国とは比べものにならんぐらい入ってこないし
日本ではもう売る気無いんかな… 前にクロスラインディスク化するのにフロントフォーク変えてた人いたはずだけど、コラム径って1-1/8で合ってる…よね?
ノギス持ってないんだお ちょっと前に注文した人たちは2月納車とか言ってたけど届いた?
しかしカタログ2017の時点でもう2018モデルはやる気ないんかなあ バックファイヤー プロ 800.27ってなんであんなに重量あるんだろ
下位モデルと同じ14.0kgなのが気になる
今までならあのグレードなら12s程度だったのに
27.5+なら完成車18万で15sとか分かるけど、普通の27.5なのになあ 2018カタログPDFダウンロード出来るようになってるぞ
ちなみにバックファイヤープロ800.27は12.7kgと記載、
クロスファイヤーグラベル3000/2000のフォークの項目にスルーアクスルとは書いてない
HPのは単なるミスか、記載されている仕様から予告なく変更()になったのか と思いきや、カタログの後ろの方の各車種仕様一覧にはバックファイヤープロ800.27の重量14.0kg
どっちよw 2017年のクロスラインプロ100を48000円で注文したよ。これまであさひのプレシジョントレッキングに乗ってたのでどれくらい違うか楽しみ。 プレシジョンスポーツはまだしも、プレシジョントレッキングはクロスバイクとママチャリの中間的なものなので、そりゃ全然違うだろう でもママチャリからプレトレほどの感動は無いかも>プレトレからクロスライン100
2018モデル ほとんどがディスクだけど リムブレーキで十分だと思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています