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【ｼﾞｬｰﾏﾝ】CENTURIONセンチュリオンpart17【ﾎﾟﾃﾄ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0260ツール・ド・名無しさん
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2017/09/03(日) 16:53:38.17ID:QKWYJJM6
やっぱハイドラはホリゾンタルであって欲しいな
最新の500は昔の3200/4200フレーム転用らしくホリゾンタルになってるけど
0262ツール・ド・名無しさん
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2017/09/04(月) 10:43:39.37ID:wje8CvD0
>>259
上手いな
2018モデルのバックファイヤー600〜800あたりも
こういう白に黒ロゴで出てくれたらなあ
0263ツール・ド・名無しさん
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2017/09/05(火) 14:39:30.91ID:riHLRQqL
自転車初心者ですが、予算があるので、通勤、街乗り、(ツーリング、)用にCROSSFIRE4000を考えているのですがどうですか？
0266ツール・ド・名無しさん
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2017/09/05(火) 19:13:07.33ID:gKvtNhjX
>>263
ツーリングはともかくストップアンドゴーの多い街乗りにドロップハンドルはうざいよ
バーハンドルにしとけ
0267ツール・ド・名無しさん
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2017/09/05(火) 19:58:27.01ID:rBsuHIFk
ブラケットポジションなら慣れの問題と思うけどなあ、下ハン持たないと逮捕されるわけじゃあるまいし、ドロハンの方がスポーツ車買った！って感じがするじゃん
それにセンチュリオンの自転車って最初からついてるのがゼロオフセットのシートポストに短めのステムだからポジションは楽だと思うし、あとシクロクロスならハンドルしゃくっとけば"らしい"じゃん？ｗ
0270ツール・ド・名無しさん
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2017/09/05(火) 21:45:58.93ID:rBsuHIFk
まあ人それぞれということで…
最悪フラバにすれば良いし、その改造もまた一興
ダボ穴の多さと言い色んな使い方が出来るアルミのクロスファイアは悪くない選択肢と思うよ
0271ツール・ド・名無しさん
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2017/09/06(水) 08:40:55.28ID:0OtqGSkc
2018モデルのカラー早よ見たい
センチュリオンはフォークとかステーとかにロゴだ材質名だのと入れまくらないのも好きなところ
ジオジオジオジオビアビアビアビア
メリメリメリメ(ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ
ブランドとしては広告塔になってもらわないといけないんだろうけど恥ずかしくてあんなの選べない
0272ツール・ド・名無しさん
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2017/09/06(水) 11:04:41.60ID:xScRwnWt
何故自転車スレには「どうですか？」にやたらに反応する人がいるのだろう・・・
それとも2chの文化なの？
0277ツール・ド・名無しさん
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2017/09/07(木) 22:08:38.17ID:l2yTpCxm
本国サイト2018カタログうｐされてるやーん
全体的に値上がりは覚悟かな
クロスファイア全部いいなー欲しくなった

...メトレアとは何だったのか笑

>>262
いい線行ってるのはあったけどこれマルイ入れてくれるかなあ
0278ツール・ド・名無しさん
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2017/09/07(木) 22:32:15.35ID:Fcs3tpWF
>>277
メトレア、それは105より高価で重たく変速性能が劣るコンポ
デザインとフロントシングルに価値を見出だせなければアルテグラを買うべき
てか、高過ぎるだろメトレア
クランクのデザインはかっこいいけどそれだけ
ブルホーンとか誰得だ？
「青山くん」のアニメ化並みの謎だ
0281ツール・ド・名無しさん
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2017/09/08(金) 00:46:47.87ID:9j4clmj1
というか本国サイト行っても2018カタログが見つからないんだが
英語サイトだから違うのかな
0284ツール・ド・名無しさん
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2017/09/08(金) 01:33:23.59ID:z7IJL1TU
スピドラ1000のタイヤを細いものに換えて乗っている方、居ますか？
デフォタイヤの大らかな感じにそこまで不満もないのですが、やっぱり太いよなぁと時々考えてしまいます
せめて28c辺りにしたら、もっと快適に乗れるかな
0285ツール・ド・名無しさん
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2017/09/08(金) 05:00:05.95ID:37/7ZEc8
スピドラ2000が青になってる！今年の1000買わずに待つかな。
クロスファイヤグラベル3000の色も良さそうだなぁ。
0286ツール・ド・名無しさん
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2017/09/08(金) 08:38:33.56ID:ctDPFTPH
>>283
俺もバックファイヤープロ900欲しいけど、2017モデルも900は日本に来なかったし
まあ無理だろうな…
0287ツール・ド・名無しさん
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2017/09/08(金) 09:35:32.36ID:ctDPFTPH
でも2017は「バックファイヤー600のフレーム色で800出してくれよ…」と思ってたから
その願いは2018では叶ったんだよなあ
0288ツール・ド・名無しさん
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2017/09/08(金) 11:47:15.31ID:/ESwtY76
ていうか2018ラインナップはこれで決定なのかなあ
MTB以外のモデル整理されちゃってない？
スピドラ500も落ちちゃってるようだしし...
0291ツール・ド・名無しさん
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2017/09/09(土) 00:24:38.28ID:XCr+fj2U
ただでさえ値段が高い割には、高級ロードより需要が少なくて売れづらいからなんだろうな
50万以上のフルサスMTBがほしい奴とか、TTバイクがほしい奴より少ないんじゃないか？
0292ツール・ド・名無しさん
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2017/09/09(土) 07:35:33.76ID:1WcLH08o
>>291
それな
通勤ポダメインでここのMTB買おうと思ってる俺だけど
同じ30万でもHTなら買うけどフルサスは絶対いらんな…
0294ツール・ド・名無しさん
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2017/09/12(火) 03:09:10.79ID:SVTraZGr
日本に入ってこない自転車とか輸入できないのかなあ
2018バックファイヤー900すげえ欲しいし、MTB買うならココと決めてて
売り切れやカラーが気に入らなくて買えずにもう5年も経ってしまったし
俺もいつ死ぬか分からんトシだから今年こそ決めたい
0295ツール・ド・名無しさん
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2017/09/12(火) 12:43:05.04ID:FArtbYOp
海外通販なら海外モデルもいけるんじゃね
見てないけどドイツ系の海外通販店ならありそう
0296ツール・ド・名無しさん
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2017/09/12(火) 18:52:25.85ID:tS2TPn9S
音響機器や楽器だと正規代理店のある国には出荷してくれないけど、自転車はどうなんだろ
0297ツール・ド・名無しさん
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2017/09/12(火) 23:17:55.10ID:MRDR95UZ
送料だの代行手数料だので高くなるけどセカイモンとかチェックしといたらいいかも
あとebayね
backfire carbon 40 anniv.....
0298ツール・ド・名無しさん
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2017/09/12(火) 23:32:15.34ID:uXQsXEx9
セカイモン、センチュリオンで検索したらヴィンテージのフレームが腐る程ヒットしてヤバイな、欲しくなってくるわｗ
0299ツール・ド・名無しさん
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2017/09/13(水) 08:43:40.50ID:Uj87dcBW
ドイツにブランドが売却される前の、日本製クロモリロードがけっこう残ってる
0300ツール・ド・名無しさん
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2017/09/13(水) 13:15:38.53ID:O2IR1zNw
>>292
そりゃ30万のHTはそこそこハイエンドだけど、FSは入門だもの
ってのはさておき、まあ今時買わないよな
FS買う人はメジャーメーカーの完成車かフレーム買いだし、そのパイも激小
0301ツール・ド・名無しさん
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2017/09/13(水) 13:17:53.41ID:st0QQX0/
HTはそこそこハイエンド　ってのは変だな　ミドルぐらいか
FSはランニングコスト高いし、普段乗りにも面倒になる
0303ツール・ド・名無しさん
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2017/09/13(水) 23:04:52.69ID:VVZs2U5u
山下りしないんだったら劣化ハードテイルだからなあ
まあ見た目はかっこいいか…
0304ツール・ド・名無しさん
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2017/09/14(木) 15:44:38.08ID:D2fRTLUk
フルサスといえばこの間、直線下り坂で前方にフルサスMTBが惰走してたから
そのうち追いつくだろうと俺（2016スピドラ1000）も漕がずについていったら
追いつくどころかじわじわ離されてショックだった
思わずブレーキシュー当たってないか何度も確認したわw
向こうが停まったから追い抜きざまにチラ見したらS-Worksスタンプジャンパー
それもオフロードタイヤ履いてた
追い付けなかったのはスペックの差だと無理やり納得した
0306ツール・ド・名無しさん
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2017/09/14(木) 21:27:58.56ID:mRFKscxb
新しいギガドラディスクは銀に金らしいですよ。
0307ツール・ド・名無しさん
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2017/09/14(木) 21:29:51.41ID:mRFKscxb
申し訳ない。古い情報だった
0308ツール・ド・名無しさん
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2017/09/20(水) 21:47:37.52ID:4sbVcCuG
本国カタログだと2018のロードはギガドラチーム、4000、ハイドラ4000しかないのか
MTBメーカーだからディスクブレーキに力入れるのはわかるけど敷居が上がっちゃったなぁ
0313ツール・ド・名無しさん
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2017/10/09(月) 14:52:21.84ID:Ed1vBELQ
ギガドラはディスクがデフォになるんだね。というかフラットマウントにせんのかい。

18年モデルシクロクロスカッコ良すぎない？
0314ツール・ド・名無しさん
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2017/10/09(月) 16:07:02.90ID:JafEPRqK
エンデュランスロードならキャリパーに拘る必要は無いからな〜、フラットマウント不採用の意味が分からないけど…ロードは放置なのかねえ
MTBは機材供給したりしててレース思考なんだけどな
売りのコスパも最近の台湾OEMメーカーの自社ブランド製品には敵わないし、かといってブランド力でごり押せるわけでもないから厳しいのかなあ、寂しい話だ
0315ツール・ド・名無しさん
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2017/10/09(月) 20:22:13.46ID:dvb/fpeQ
>>282
スピドラ2000青か…
2017みたいにフルクラム＋シュワルベが良かったな
値段次第といったところか
0316ツール・ド・名無しさん
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2017/10/10(火) 02:20:55.33ID:Ig2BMUuw
>>312
2018モデルの900か800が日本に入ってきて、売り切れでまた買えなかった
とかじゃなきゃバックファイヤー乗りになる予定
もう4年ぐらい欲しいスペックの色サイズのバックファイヤー買えないまま
0317ツール・ド・名無しさん
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2017/10/11(水) 18:31:29.03ID:Vfj4XLfS
早く日本でも2018モデル発売してくれねえかなあ
英語版のサイトだとまだ2017モデルのまんまだけど
0319ツール・ド・名無しさん
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2017/10/11(水) 20:44:11.96ID:+4DUAL7g
まあ12より15の方が剛性高くて良いはずだし対応ホイールも普通に手に入るし
リアはフロントほど剛性やズレを気にしなくていいからまだ着脱性優先でって
納得はさせようにも何か気持ち悪さはあるよなｗ
0321ツール・ド・名無しさん
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2017/10/11(水) 23:55:20.31ID:dH6fEZJf
CROSSFIRE GRAVELやっとリアがスルーアクスルになったと思ったら
今度はフロントがQRかよ…ナゼダ
0322ツール・ド・名無しさん
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2017/10/12(木) 04:57:51.00ID:CNV/7f8U
え、マジで？フロントQRになんのメリットがあるんでそ
つーか18年モデルのクロスファイアカーボンかっこよ杉内
0323ツール・ド・名無しさん
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2017/10/12(木) 05:53:37.10ID:fEviyi2l
2018モデルMTB見てたら29のサイズは43以下が無いんだな
ってことはチビの俺は2017のバックファイヤーレース1000買うしか無いか
「27.5にしろよドチビｗ」と言われそうだけど、昔持ってた29MTBのタイヤとか
チューブが余ってるから使いたいんだよな
0325ツール・ド・名無しさん
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2017/10/13(金) 08:31:29.27ID:ayiOQO9L
>>324
これが日本に入ってくる全てなんだろうなあ…800は27か
2017モデルみたいに日本開始したら即小サイズは売切れてそうだから
もう今から2017のバックファイヤーレース買っちまおうかな
0327ツール・ド・名無しさん
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2017/10/24(火) 00:18:09.22ID:9k9tuf44
初クロスバイクでクロスライン30Rのブルーを購入しました
何か気を付けることや大事なことはあるでしょうか？
0329ツール・ド・名無しさん
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2017/10/24(火) 06:38:10.51ID:tkfWoEwC
マジでそうなんだよなあ
出来ればディレイラーの調整ぐらいは自分でできた方が絶対に良い
騙し騙し乗って、本格的にダメになってからショップに持ってくっていうのが最悪
ディレイラーハンガー曲げたまま乗って、リィアディレイラーをスポークに巻き込んでスポーク曲げたりとかね

中にはその過程でいじり壊す人も出てくるけど…(普通は無いｗ)
幸いにもエントリーモデルだからね、高いパーツは使ってないから、勉強代と思ってさ
0330ツール・ド・名無しさん
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2017/10/24(火) 22:06:21.00ID:Hty07OeY
>>327
当たり前のことを守るのは一番大事なことですもんね
肝に命じておきます

>>329
自分で調整するのは恐いですけど調べてチャレンジしてみます
壊さないようにはしたいですね…
0331ツール・ド・名無しさん
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2017/10/24(火) 23:23:33.00ID:YmRMfk90
なんかまた日本で通販始まる頃には俺の欲しい2018モデル売切れてそうだな
もう安売りしてる2017モデル買ったろ
0332ツール・ド・名無しさん
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2017/10/25(水) 00:10:54.66ID:x/43neEH
30rブルーシートとグリップくすんで来るから早めに黒に交換お進め。ブレーキやシフトのアウターまでは諦めよう。
0333ツール・ド・名無しさん
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2017/10/25(水) 22:56:15.70ID:B764LK1j
やっぱ日本の取り扱いは来年一月からあたりかな？
0334ツール・ド・名無しさん
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2017/10/25(水) 23:35:35.34ID:L4djNpC5
>>333
早いとこはもう早期予約制終わって年末入荷って人もいる
普通に在庫が回るのは1月後半とかになると思うけど
0335ツール・ド・名無しさん
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2017/11/03(金) 18:17:12.02ID:PoAw44rL
クロスライン30Rのブレーキをディスクブレーキにする場合どのキャリパーなら取り付けできるでしょうか？
0336ツール・ド・名無しさん
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2017/11/03(金) 21:05:39.21ID:rYn6aHrk
クロスライン30rがアウトレットで
三万で売っていたけど買いなの？
ハブが耐久性悪いみたいなことききますが
使用してるひといたらどんな感じですか
0337ツール・ド・名無しさん
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2017/11/03(金) 21:52:05.00ID:DddjNPJx
>>335
ホイール交換までやんなきゃならないので現実的じゃない

>>336
3万円だけど買いだよ
パーツ類は高級品ではないのは事実だけど、GIANTやルイガノの廉価版と変わらないクォリティだから気にするな
愛着があるならハブが壊れたらそこだけ交換すりゃいい
0338ツール・ド・名無しさん
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2017/11/03(金) 22:13:44.72ID:w7PPZXBM
>>336
今年買って1000km走ったけどハブの不具合は無いね。
買ったときからブレーキの鳴きがどうにもならなくてデオーレに交換した位だ。
クロスバイクでもコンフォートな方だと思うからスピードとか求めるなら色々とパーツ交換していく事になる。
その過程も楽しめるならオススメ。
0339ツール・ド・名無しさん
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2017/11/03(金) 22:18:41.74ID:/7IV9fAB
今は135のやっすい完組もあるしな

ウチのCL50Rは今は亡きT565を履いて元気に動いてる
元のパーツはフレームとトップキャップだけだけどw
0341ツール・ド・名無しさん
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2017/11/04(土) 07:53:59.18ID:QIg/nD/R
今のクロスラインはフロントフォークにもディスクブレーキ付けられるからなあ
俺の2013モデルはハブがゴリゴリで死んでるからホイール変えたいんだけど、ストレートスポークのホイール以外使うと死ぬ病気にかかってるから、RX31かアクシウムディスクでも入れてやろうと思ってる
そのためにはフロントフォークから交換せにゃならん…ホイール込みでざっと5万ってとこかな、新車変えちゃうなぁ、あはは
0342ツール・ド・名無しさん
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2017/11/07(火) 05:15:09.88ID:PqY+ASv2
>>336
俺も30r５月に買って3600kmは走ったけど別に異常無い。ブレーキは同じく鳴いたのと興味でデオーレLXに変えたけど。定期的に拭いてるけどリムがすすけてきた気がする。洗剤で洗車するかなぁ。
0343ツール・ド・名無しさん
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2017/11/08(水) 01:26:10.06ID:ZU4OTfmY
そろそろ新モデルで回る頃かな？
去年ならすでにスピドラとか入ってきてたよね
0344ツール・ド・名無しさん
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2017/11/08(水) 13:17:22.81ID:cWXc3wfj
他のメーカーも遅れてるようだけど
自転車自体売れなくなって、種類のある本国仕様の中からどれを仕入れるかとか
いろいろ困って遅れてるんじゃね？
0345ツール・ド・名無しさん
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2017/11/09(木) 13:38:58.37ID:GzfqCSqQ
某購入相談スレでスピドラの名前が出ると二言目にはモッサリというワードが出てくるけど言われるほどモッサリなの？回答者が反応偏重な人なだけ？
0346ツール・ド・名無しさん
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2017/11/09(木) 15:21:36.94ID:wD4tapn8
乗ったことないけど10万未満の自転車に反応速度求める方がおかしいと思う
ただ目安として、クロスラインは買った当初はもっさりとかそういう感想は無かったけど、ロードとか色々乗った上でクロスライン乗ると、まあ流石にキビキビ感は無いよなあって感じ
気にしなくて良いんじゃね
0347ツール・ド・名無しさん
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2017/11/09(木) 16:36:04.74ID:HlxTO1na
リヤセンター440でもっさりしない方がおかしい
て言うかあの設計でどう間違えればきびきび走ると思うのか
0348ツール・ド・名無しさん
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2017/11/09(木) 18:45:32.97ID:SDZfOnEe
リアセンターが440近辺のモデルの中でももっさりしてる方なのかって話じゃね？
まああのスレのあの人は話をする上でのベンチマークとしてるところがシクロやロードだからねえ
0349ツール・ド・名無しさん
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2017/11/09(木) 22:19:22.74ID:R4IuGPB7
スピドラ2000に25C履かせてるけど超軽快ですぜ
短い方をチビが乗るには最適
0350ツール・ド・名無しさん
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2017/11/16(木) 20:10:13.83ID:eGguPi/s
>>349
比較するものによるだろw
チネリのコロンバスやカレラのエアロとかと比べりゃシャマルDB履こうが鈍くさいに決まってる
元々石畳とか砂利道走る前提のスピドラが舗装路で超軽快だったら、ハイドラなんかどうなるんだよw
舗装路軽快に走りたいならハイドラ500や1000の方がいい
舗装路しか走らないならスピドラのポテンシャルを活かせるとは思えん
デザインが気に入ったならそれは仕方ない
3桁国道(でこぼこ道)でロードをちぎるんだなw
0352ツール・ド・名無しさん
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2017/11/17(金) 06:45:21.31ID:/k/9mUQQ
クロスバイクのジャンルではって事でしょう
0354ツール・ド・名無しさん
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2017/11/27(月) 02:49:05.65ID:gb1G9Ha1
はよ2018モデル日本で出してくれや
0356ツール・ド・名無しさん
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2017/12/07(木) 18:52:05.25ID:2mtATVFv
初めまして。
本国サイトで情報確認後速攻○○サイクルでスピドラ1000を予約。
入荷２月頃を見といて下さい言われました。
待ち遠しくて転げ回りそう。ある程度乗ったらアルテに変えてあげたい。
仕様は365日通勤車。
心の叫びを聞いてほしかった、失礼しました。
0358ツール・ド・名無しさん
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2017/12/07(木) 19:45:42.79ID:2mtATVFv
>>357
返し恐れ入ります。
はい、盗難経験ありです。初めてのスポーツサイクルがCL30Rでした。色々カスタマイズして楽しんでいましたが、ある時盗まれました。
以来は新しい自転車にはU字＆ケーブルワイヤーで二段構え、幸いにも駐輪環境はスタンド・馬柵両方ありです。せっかくのcenturionもう盗られません。
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