空気入れスレッド ポンプヘッド31個目 [無断転載禁止]©2ch.net
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前スレ
空気入れスレッド ポンプヘッド30個目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1469630104/
・フロアポンプ
・携帯ポンプ
・CO2インフレーター
・ポンプヘッドの種類とか使用上注意
・単品のタイヤゲージ(エアゲージ))
などなどなど…「空気入れ」に関する疑問や論議はこちらで。 トンボ口じゃなくて洗濯バサミらしいぞ
赤の他人じゃねーかw 最初俺も子どもの線を疑った
しかしポンプは買ったとは言っているが、トンボ口とは一言も書いてない
つまり1行目と2行目は独立した話で繋がっていないのだ
そう、工具箱に入っていたのは本当にただの洗濯バサミ
それはいつ誰が入れたか分からなくて首を傾げているのだろう 中華料理
日本では角煮と一般に言われる
豚バラ肉を長時間蒸す煮るなどし、醤油系の味付けでとても柔らかく仕上げる
八角が欠かせないとかなんとか トンボロは陸繋島につながった砂州だな
水曜どうでしょうで安田くんが間違えた地理の問題だw 陸繋島、陸繋砂州、トンボロ
砂州が伸びて島につながった部分を陸繋砂州またはトンボロと言い、トンボロが繋がった島を陸繋島と言います。
http://chiri-tabi.com/img/tonnboro2.png
http://chiri-tabi.com/chikei/shikennnideru.html
うおお、マジか。こんな用語は知らんかった。 今更ながらヒラメ(横)を入手。確かに素晴らしい。
が、ふと、デフォのヘッドよりポンプを押す力が必要になった気がする。
もしかして、ヘッドが詳細な作りになっている分、そこで空気の抵抗が
増えているような気がするんだが... いかがでしょうか 10年ぐらい前にパナのポンプについてた真鍮のヘッドは、バルブに挿しこんで空気入れ終わった後は力任せに引き抜く単純な構造だったけど、それと比べてもヒラメに交換した後特に抵抗は感じなかったな。 ヘッドがバルブ押さないから、入り始めるまでは抵抗が大きい。
その抵抗の山を越えると、スカッと入る。
逆止弁のせいか、ポンプのゲージが曖昧な動きする様になった。 テレスコピック式というのかな、2段階でシリンダーが動く携帯インフレーターは壊れやすいと思う。
北海道ツーリング中、人里離れた山中でパンクして、修理中に壊れて半分くらいしか空気入れられなくて、
帯広だったと思うが、大きな街までゆっくりゆっくり走って新しいのを買った。
それ以来、長期ツーリングにはフレームのポンプペグにつけるのとフロントバッグにしまうのと2本持つようにしている。 ネジ無しフレンチにエアボーンのZT-A15使ってたけど、数ヶ月でねじ込みロックしなくなったわ
ロック甘くなったかなと思ってチューブをネジ有りに変えたけど、2本目入れる時にこっちもロックしなくなった
ヘッド買い換えようと思うんだが、お勧めは...噂の横ヒラメ? >>878
両方持ってるけど縦の方が使いやすいと思う>ヒラメ ディスクホイール使うやつじゃなきゃ横なんかいらない >>878
あー、やっぱりあのタイプは鬼門だったか
スレチェックしといて良かったわ
人柱おつ
前にLEZYNE ABS2壊れた報告見たがあれは不良品か使い方悪かっただけだったのかね
https://www.youtube.com/watch?v=XlVLzgpc_kc&feature=youtu.be 一番クロスバイクに空気を入れやすい空気入れってどれですか?
このスレ鉄板の空気入れを教えてください 日本版ピスタとも言えた名大ポンプ
でも名大もう止めちゃったから 名大ポンプ???昭和に流行ったけどチューブラークラスの高圧は入れられませんよあれ。
サブタンク付けて良くなるなら全メーカーがそうしてるし。 >>889
自転車屋やホームセンターで普通に売ってた
ママチャリやクロスバイク用のポンプで何がしたいの?
アホなの? 日本製を有難がる風潮
いいものなら会社潰れないよな ホームセンターのポンプから
パナのワンタッチポンプに変えて半年以上経つけど
これで落ち着いたかな。
4bar くらいまで空気抜かないとかっちりハマらないけど
こんなもんだと慣れればストレスはない 知らんかったけど
名大ポンプって頑丈らしいな
名大ベビーポンプってのが欲しいかな 名大OEMのパナのポンプは11年ぐらい使ってるけど、いまだにパッキン交換した事ないまま使えてるわ。
シリンダやパッキンにグリス塗ったりもせずそのまま >>884-887
ありがとうございます
どれを買えば良いのか更にわからなくなりました >>898
ジョーブロー・FP-200両方持ってるけど、ジョーブロースポーツの方がいいよ。
FP-200もいいんだけどGIYOベースでチェックバルブがついてないのがやや使いにくい。
悪名高きスマートヘッドも個人的にはダメ。
FP-200のメリットはベースが小さめなので収納時に助かることくらい。あとGIYOなので
パーツがトピークよりも(手配に手間はかかるが)安い。
10〜20年以上のスパンで長く付き合うものになるから安価に逃げたりしない方が幸せになれる。 ポンプは妥協しない方が良いよ
相性の悪いポンプだと滅茶苦茶ストレスになるから
とりあえずお店を何軒か回ってみれば良いと思うわ
ちなみに自分は二十年近くピスタ使ってたけど、一昨年暮れ辺りからジョーブローエースに乗り換えた >>894>>897
キャノンデールの折りたたみフロアポンプ (AIRPORT CARRY ON) を買ってみた
ワンタッチフロアポンプと同じワンタッチヘッドが付いている
パッチンとうまくはまれば空気漏れもなく外すのも楽
カタンと頼りない音でグラグラしてる時はポンピング途中で外れる
ちゃんとハマってない時はすぐわかるので差し直せばいいだけなんだが、コツがあれば教えて欲しい
ある程度空気抜いたほうがいいのかな? >>892
名大ポンプを作ってた愛知県北名古屋市の
大橋鉄工株式会社は潰れたの? >>902
会社は在るけどポンプ事業はブン投げたと思った
丈夫で良かったんだけどね、皮パッキンはピスタに流用出来たし
ちなみに名大皮パッキンが手に入り難いから、今はピスタ用の皮パッキンに農薬散布用使ってる
もしいまだにピスタ使ってて、皮パッキンの入手難、高いとお嘆きなら、ホムセン漁って見ると使えるのが有るかもよ エアーホークプロがほしー
なななんと30分以内なら
9800円かー エアボーン派は実際入れる時になって糞だと気付く頭ボーンヘッドばっか
仲間の入れやすいポンプをすぐ借りようとするカスだらけ
GIYOのGM-821が最強だからこれ一択
持ち手がギリ両手で持てる
ちなみに似た様なGM-71は完全片手用だから糞 そんなポンプ持ち出す仲間はおらん。急ぎ復帰しなきゃならないときはCO2借りることはある。
あれもこれも求めるとフロアポンプ持っていけよってなるから完全な落としどころでエアボーンなんだろが 無料で使えないCO2借りるとか犯罪者だろwwwwwwwwwwwwww
エアボーンはほんとキチガイだらけだなwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 1本しか予備チューブない奴からタダでチューブ強奪するのと何らかわらん犯罪wwwwwwwwwwwwwwwwwww 20分シュコシュコしても5barも入んねえ馬鹿に付き合う時間が勿体無いから仕方なくCO2提供してやるのに
それに毎回期待して毎回エアボーンしか持たないCO2ボンベすら買えないケチクサ貧乏野郎wwwwwwwwwwwwwwwwwwww ボンベは大体1本300円ぐらいだから
押して歩くのか、300円払うのか、リスクを負って故障覚悟で乗るのかだな ゴールドマンサックスの高岡ですら練習時にパンクしたらCO2借りてる(もらってる)のに… >>908
821が良いってのは分かるけど、71も良いよ
取付場所、デザイン、大きさ、重さで選択するだけ >>911
前にパンクしてる奴助けてやろうとしたのね
時間が無いから、パンク修理してあるチューブに交換してやろうとしたら
バッグからチラっと見えてた新品チューブがが良いと仰るではありませんか
自分荷物をまとめてさっさと逃げちゃった >>899-900
仏式バルブなんだけどジョーブローの方が簡単に圧力計の表示通り入れられるかな? >917
圧力が見やすいのは上にメータの有るモデルだから、その辺から探した方が良いかもね
トピークならマックスHPXとかレース
ヘッドは正直何処もあまり変わらないよ はじめてスポーツバイク買ったときにジョーブロ―スポーツ買ったけど
付いてるゲージってどのくらい信用していいか心配だったので
ジーヨのエアゲージを買い足したんだけど
測ってみたらジョーブロースポーツのゲージが優秀だったのでジーヨの出番がないw ポンプのメーターなんが入れ過ぎない目安程度だから、後でエアゲージ使って正確にするもんじゃないの。 お買い物用クロスバイクなので正確である必要を感じない ポンプについてるゲージと単独のゲージで仕組とか精度とか違うの? 圧力の精度にこだわりだすと金かかる。
そもそも、校正しないと意味がない。
機械式アナログは構造上、値が高くなる示す傾向を持つものが多い。
また、校正費用の方が高いので、安いものを短期で捨てて行くことも多い。
デジタルは、国産なら校正できるものもあるが、高圧ガス保安法の絡みで
1000kPa以上測れるものがあるかどうか。 そう言うの入手するまでは規定値より少な目を心がけるしかないかね
5〜7berなら6berで止めとく 初ポンプなんだが持ち帰りですぐ使えるからとトピークの4,800円くらいのやつをチャリ店で買ったけどこれで良かったんだろうか
今は出先でまだ梱包そのままにしてある トピークっても色々あるし、ジョーブロースポーツなんか定番ですよ。 財布の中にあったレシート見たらジョーブロースポーツ2だったわ ダイソーの200円のが案外使えて感心したわ
米式限定だが あたし23歳OLだけど、ブロージョブスポーツだと思ってた (///∇//) >>932
それとは‥ゴクリ
なんかジョーブロースポーツはアラビア数字の「2」ってのとローマ数字の「II」があんのね >>907
ええなー と思ったけど最高4かよ(´・ω・`) 自転車では使えねえよ
でも、スーパーカブ 車用に買おうかな・・ >>930
最近のはヘッドのエアリリースボタンのエア漏れが改善されていると信じたい 乾燥空気を入れるって考え、自転車界には無いよな…。 抜けるの早いから空気圧チェックの頻度多くした方が効果あるし 自転車のタイヤって車並に発熱したっけ?
MTBやママチャリに窒素入れる方が有意義だと思う 窒とかやらしぃことゅぅのゃめて下さぃ(//ω//)
女子高生だって見てるんです >>941
もともと7〜8割が窒素な訳だが。
窒素分子が大きめで抜けないからって言うのなら、普段は窒素以外が抜けるわけだから
使ってれば窒素の割合は増え続ける。 窒素と酸素の大きさの差で抜けやすさが変わらんだろ
酸素有ると乾燥が難しいから、完全に乾燥してる窒素の方が良いってだけで、取り除きたいのは水分だろう 窒素を入れる最大のメリットはポンプが要らないということ
47Lボンベ買えば数年間使えるぞ 120psiぐらい入れられるの、チューブ破裂したりしないの、47Lのボンベいくらなの。 >>949
120psiでチューブ1000〜2000本入れられる、しません、お近くの業者さんでご確認ください >>945
> がんばって搾取されてね。
経済活動否定派なのか
単なる貧乏人なのか 液化プロパンガスはどうよな?
ごく少量でも常温で高圧になる? 無意味なことに金払わされるのを詐欺って言うなら分かるけど経済活動とは恐れ入ったな。 アスペってみんなに嫌われる事ばかり言うので友達いないのは分かるが
こんな所で憂さを晴らす痴態は止めた方が良いぞ 費用考えず高品質なものが欲しい
予算の枠内で比較的高品質なものが欲しい
両者は相容れない 品質も考えず
宣伝に踊らされて
高価なものを買う人もいる ↓のあさひのフロアポンプの水抜きキャップがいつの間にか紛失していて
http://www.cb-asahi.co.jp/item/41/87/item100000038741.html
あさひの店頭で聞いたらどうにもならないそうなんだが
ホームセンターで売っている何かで代用できないだろうか? >>961
それGIYO GF-54のOEMだよね
水抜きキャップじゃなくて逆流防止弁の蓋じゃないの?
だとしたら中の逆流防止弁も紛失したのかな…
絶望的… サーファスの4000円くらいのフロアポンプ
ゲージの精度ってどう? >>964
ありがとう
みたところゲージの読みにくさとメモリの感覚が広いことでワーストみたいだけど誤差の方が気になるんだよなあ
誤差も大きいのかな? >>965
Gaugeの部分がゲージの見やすさ
Accuracyがパナのデジタルチェッカーと比較しての精度という事らしい レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。