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スリックＭＴＢ愛好家のスレ60 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001ツール・ド・名無しさん
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2016/12/05(月) 16:03:16.19ID:oc/9UpQd
スリックＭＴＢ愛好家のための情報交換＆雑談スレッドです。
タイヤや車体の選択・用途に合わせた改造・その他、スリックＭＴＢ関連全般の幅広い話題を扱うスレです。
リム径は問いません。

皆で仲良く、バイクで楽しく！
煽り・荒らしが現れた時は、基本的に愛好家のスレなので、適度に放置でレス進行推奨です。


前スレ
スリックＭＴＢ愛好家のスレ59
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1428754946/
0065ツール・ド・名無しさん
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2017/03/12(日) 11:02:40.59ID:q6RhSmQE
メトロⅡは現行パターンのはず
古くて多少硬化とかはあるかもしれないがマーベラみたく別モノにモデルチェンジしてなければ大して変わらんでしょ
006612
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2017/03/12(日) 11:28:44.21ID:/w0Y98JX
内部構造違うんだから乗り味も変わってるんではないかな。
現行メトロ乗りだが、旧メトロに乗ったことないから比較できない…役に立たなくてすまん。
0068ツール・ド・名無しさん
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2017/03/12(日) 18:33:44.85ID:q6RhSmQE
>>64 すまんモデルチェンジしてたわ
過去スレ34より
251 ： ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/05/17(日) 08:59:41 ID:??? ttp://nagamochi.info/src/up10424.jpg
IRC「メトロをフルモデルチェンジしたわ。メトロIIはdissconな」
IYHしてきた。タチセット4000円。
扁平率はメトロIIより高くて、シティスリッカーより少ない。見た目の割に楽に転がる。
1.25からの出戻りだが、乗り心地の快適だこと……
立ち上がりがもっさりした代わりに、32km/h走行でもガタガタ揺れないし
歩道も安心して走れる。日本メーカーなだけあって、日本の風土をよく考えてあるね。
雨は試してない。クロモリで雨は勘弁してくれ。
問題はサイドにガラス片が刺さりやすそうなところか……

太さがわからないが快適になってるみたい
それより8年以上前のタイヤだと硬化や劣化のが気になる 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:6e575a86f6cb45029b39e03b2afa0402)
0069ツール・ド・名無しさん
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2017/03/14(火) 10:28:16.71ID:E9+OTkKl
>>68
クロモリで雨は勘弁してくれか
今日は雨天だが気にすることなくクロモリで出勤したよ
0070ツール・ド・名無しさん
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2017/03/14(火) 12:47:19.30ID:wDs1z9hg
29erに乗っててビッグアップルの2.35使ってるんですが、もう少し軽くて耐パンク性能が良くて2.0前後のスリックってありませんかね？
0072ツール・ド・名無しさん
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2017/03/14(火) 15:42:16.58ID:dW3eIp0a
>>70 WTBシックスリック、IRCマーベラ、コンチネンタルスピードキング、マキシスグリフター
シュワルベだと国内から消えたスーパーモト
多少細くなっていいならシュワルベジーワンオールラウンド
パンク耐性ならマラソンが最強（重いけど）
0073ツール・ド・名無しさん
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2017/03/14(火) 18:11:28.45ID:mp6FNTPM
同じタイヤでも新しいのに変えたら乗り味は違うしな
マイナーチェンジの違いを感じるのは難しい
0074ツール・ド・名無しさん
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2017/03/15(水) 12:16:49.34ID:kHVYib5M
>>72
IRCとコンチネンタルと迷いましたが、雨とか雪とか関係なしに走るのでIRCにします。ありがとうございました
0076ツール・ド・名無しさん
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2017/03/19(日) 18:01:58.68ID:KzgDQDOC
>>72
今日マーベラにしましたが、軽いけど転がりはビッグアップルのがいいような気がしました。
耐久性はこれからですね、ありがとうございます
0077ツール・ド・名無しさん
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2017/03/21(火) 11:45:25.49ID:HX8/nDl9
>>68
今のところ問題無いよ、見た目は粉が多めに吹いてたくらい、ビードの部分も傷んでなかったし
太いのを着けたくなって、タイオガのパワーブロックか、ハイロードスリック全黒を買いに行ったら品切れで
倉庫まで探しに行った親父さんに代わりに格安でどうって言われて１本千円で買って来たんだ
とりあえず使うだけ使って、トレッド面とカーカスの継ぎ目に亀裂が入ったら捨てる気でいる
走りは前に着けてたのがＧＥＡＸの１．２５だから、エアボリュームの増加で乗り心地は良くなった気がする
スタートは重いけど、回っちゃえば軽く走れてると思うよ
0078ツール・ド・名無しさん
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2017/03/22(水) 16:07:04.06ID:X3okJ5ud
>>75
26インチのスリックでチューブレスとは珍しいな
けど、ちょっと調べた感じ重さとかのスペックわかんねーから手出しづらいなｗ
0079ツール・ド・名無しさん
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2017/04/29(土) 14:59:19.19ID:xcFAAZcz
☆
0080ツール・ド・名無しさん
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2017/04/29(土) 16:15:05.48ID:jli/1XZh
この前ホイール掃除してたらグラキン26Cに凹みを見つけた
段差か何かにぶつかったときにできたんだろう
グラキンはいいタイヤだけどルーズに使うとちょっと弱い
かといってリブモだと重すぎる
段差とか丁寧に乗ればいいだけどね
0081ツール・ド・名無しさん
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2017/05/10(水) 08:48:28.65ID:mHCHWIGU
最近はMTBにはかせるようなスリックのニューモデルが無くて寂しい
ミシュランはMTBタイヤをリニューアルするみたいだけどワイルドランナーも進化させてくれないかな
0082ツール・ド・名無しさん
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2017/05/11(木) 15:49:39.22ID:NM41j2lu
レースで使うわけじゃないからツルツルスリックは新作無いだろうなぁ
溝などあるセミスリはいろんなメーカーから新作出てるけど
0083ツール・ド・名無しさん
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2017/05/11(木) 17:26:15.55ID:nlmQJXgw
そういえばリブモ履かせて大体一年経った
車体だけ傾けつつリーンアウトじゃないと恐ろしくて曲がれなくなった以外はセンターが気持ち減った程度か
0085 【18.7m】
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2017/05/14(日) 16:24:45.45ID:r6SDxIAG
１０年ほど前から、
ファット用のは在るかよ？！
0086 【4.5m】
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2017/05/16(火) 01:34:04.63ID:phEWyzwq
発祥のアメリカは、
有るらしいけどあっち
から見ての海外は無い。
0087ツール・ド・名無しさん
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2017/05/16(火) 03:47:17.44ID:htZQhNiv
MTBのホイールってここで質問してもいい？
ファルクラムのレッドパワーってMTB用27.5のホイールが
ガイツーだと国内の半額以下なんだけど、種類がありすぎて
何を買えばいいのかわからん。
6ボルトとセンターロックってのはディスクブレーキのマウント方法のことだろ？
センターロックがいいのでまずはセンターロックとして
http://www.chainreactioncycles.com/jp/ja/fulcrum-red-power-27-5-centre-lock-mtb-wheelset/rp-prod157061

これの15mmフロント＆　QR　Rear
これとか142X12mmリアーってとかの違いがわからん。
10速とか8速のスプロケ対応してるかとかのオフセットの違い？
0091ツール・ド・名無しさん
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2017/05/23(火) 16:43:22.64ID:OsG04sRl
1.5のパナハイロード(オープンサイド)から2.0幅のスリックに戻そうかと思ってて
今のところコジャックかRIMBOが候補に上がってます
スペック見る限り走行性能ではRIMBO見た目でコジャックって感じたんだけど使用者がいたら意見を聞かせて欲しい
0092ツール・ド・名無しさん
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2017/05/23(火) 17:36:16.29ID:uhCcshUT
パナレーサーのRIBMOのことかな
リブモはタイヤ自体が重い（耐久重視のタイヤの中では軽い）釘でも踏み抜かなければパンクしない
重量も含めて転がりはそこまでじゃない、距離乗らない人だと減る前に飽きる、基本的な乗り心地が硬め
リブモのトレッドパターンは好みが分かれるけど俺は好きじゃない
マラソンみたいに重たいのは嫌だけど対パンク性能が欲しい人にはオススメ
コジャックは使ったこと無いけどトレッドはペラい割には重い
スリックの見た目は好き（サイドスキンは主張しすぎだが）
0093ツール・ド・名無しさん
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2017/05/23(火) 17:54:51.61ID:mr8I0De4
>>91
>>83だけど一年経ってやっとトンガリが小慣れてきたくらいしか減ってないレベル、パンクはしてない
見た目は2.0でもやや細いのがちょっと気になる
替えた直後、曲がるときは慎重にいかないと勝手に車体が倒れようとする
0094ツール・ド・名無しさん
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2017/05/23(火) 22:39:37.27ID:gys2sjbr
リブモの2.0使ってる
転がりはすごくいいと思うけどね
これくらいの太さでこの転がりはなかなかないんじゃない？
0095 【19.4m】
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2017/05/23(火) 22:58:48.19ID:WG0QPlvP
最近はファットのも有るのね
0096 【2.4m】
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2017/05/24(水) 01:54:56.78ID:63WYfE4b
ファットの、
まだまだ海外製のは多め。
009791
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2017/05/24(水) 18:05:47.29ID:Kw/0dC8T
色々意見サンクス
リブモ硬いんですかね？
リジッド化するにあたって乗り心地を～と思ったんですが

リジッドが今し方届いたのでしばらくハイロードで様子見かな
0099ツール・ド・名無しさん
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2017/05/24(水) 23:56:29.77ID:/hUL5OHV
しなやか系のタイヤと比べるとしっかりしてる分硬いだけで
幅2.0(48mm)もあれば高そこまで気にならないだろうけど感じ方には個人差があるからなんとも
0100ツール・ド・名無しさん
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2017/05/25(木) 00:19:19.17ID:h7E5K/8y
スリックタイヤはみんな高圧で乗ってるだろーから
硬さはそんなに変わんないよ
0101ツール・ド・名無しさん
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2017/05/26(金) 19:12:35.08ID:3Ixly6xb
MTBでスリック履いてビンディングペダルで、巡航速度 20Km/h なんだけど、
その脚力でロードバイクに乗ったらどのぐらいでますか？
0102ツール・ド・名無しさん
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2017/05/26(金) 19:37:07.02ID:NEgRxBy/
>>101
巡航速度20km/hじゃロードでも期待できないよ
ケイデンス高めで巡航速度30km/hくらいでないと
0104ツール・ド・名無しさん
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2017/05/26(金) 19:59:02.95ID:F0E35gL1
どんなギアの組み合わせなのかってレベルだけどな
超ローギアで20キロなら嫌でも速くなるだろうけど
　
あとはどこ走ってるかと荒れる話題である巡航の定義による
0106101
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2017/05/27(土) 08:18:29.83ID:6C3DcNUn
そうですか。。。
+10Kmくらい出るのかと思っていました。
0108 【豚】
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2017/05/28(日) 00:13:41.19ID:5sFOliba
ファットも同様だから。
0110 【大吉】
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2017/06/05(月) 00:44:03.75ID:WowWOqNJ
海外の話しだろうけどファットいかがかな？！
0112ツール・ド・名無しさん
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2017/06/05(月) 04:27:29.88ID:cdqquWMo
flyweightの26×1.5なくなったのか・・・
次タイヤ変えるときチューブどうしよう
0113ツール・ド・名無しさん
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2017/06/05(月) 07:07:20.90ID:nxdK6I9Q
26インチのsuper motoが無くなった？
27.5に買い換えか、700c化しかないのか・・・？
0114ツール・ド・名無しさん
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2017/06/05(月) 09:39:51.88ID:51VJGEcD
26インチのタイヤはラインナップに乗せてないだけで
在庫が残ってることがあるからショップ通じて代理店に問い合わせたらあるかもよ
MTB用の26インチが大量に残ってて悲鳴あげてるらしい
0115 【豚】
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2017/06/06(火) 00:54:21.28ID:DF9wXzyJ
>>111
それのデータどこだよ！？
0119ツール・ド・名無しさん
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2017/06/08(木) 12:47:06.97ID:fGHxr1w6
>>106
「ビンディングペダルで巡航速度20km/h」のエンジンじゃ だろうね
巡航速度25km/hの人、巡航速度30km/hの人なら乗り換えたら比例して上がるっしょ
0122ツール・ド・名無しさん
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2017/06/09(金) 18:52:58.54ID:XqKxaeqq
1.5はママチャリと同じ
MTBのドリャー！をスポイルするだけ
だったらクロス行けよって感じ
0124ツール・ド・名無しさん
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2017/06/09(金) 19:07:47.19ID:W16y/vdP
乗り上げに失敗して転ばないように角度をつけるだけなんだが、それすら嫌なら確かに太いタイヤだな
MTBに細いタイヤだとスカスカでバランス悪いから太いスリックのが似合う
でも漕ぎの重さが気になってワイルドランナーにしてしまった
ワイルドランナーに2.0が欲しい
0125ツール・ド・名無しさん
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2017/06/09(金) 19:11:37.81ID:XqKxaeqq
>>124
ドリフターシティ2.0にすれば何も気にする事無くなるよ
そもそもMTBは重いものだから数百g軽くしても意味無いよ
0126ツール・ド・名無しさん
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2017/06/09(金) 19:14:42.17ID:XqKxaeqq
>>124
派手に転んでも何でもねーよ、何か文句ある？って位でシャーシャーとその場を立ち去る

そこが軟弱ロードとの違いだと思ってるけど
0128ツール・ド・名無しさん
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2017/06/09(金) 19:26:11.74ID:2WaCcFDK
>>124
ワイルドランナーの2.0ならコジャックで代用出来るんじゃない？
デザインが～と言うのならともかく
0129ツール・ド・名無しさん
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2017/06/21(水) 23:07:40.81ID:t0zXB0Lp
自分はMTBフレームに細いタイヤの見た目も好きなんでワイルドランナー1.4は見た目も走りもいい感じ。デトネイター1.5はパンクしすぎ、マラソン1.5は強いけど重い。
0131ツール・ド・名無しさん
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2017/06/22(木) 09:05:15.26ID:AYKAVHh2
ワイルドランナー27.5安いなー
グラキン高いから履き替えるときはこっちにしよう
0133ツール・ド・名無しさん
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2017/06/22(木) 15:52:02.28ID:1Xk5mhhK
>>132
頭以外ガッツリ刈られて生首みたいになったハスキーの画像が最近あったな、バランスは大事だな
0137 【8.9m】
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2017/06/23(金) 18:30:28.99ID:/KhssBhA
ファット用のも有るぞ？
0138 【24.4m】
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2017/06/24(土) 23:18:35.18ID:D4ym5D0J
そうか、そんなの有るのか・・・
0140ツール・ド・名無しさん
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2017/06/25(日) 05:28:43.21ID:ErwXYCAL
店頭いったら、26はワイルドランナーとシックスリックが並んでた。
同じスリックでもランナーはヤスリかけたようにツルツルだな
0141ツール・ド・名無しさん
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2017/06/28(水) 22:14:20.97ID:aPv/cxZZ
ビッグアップル2.1からワイルドランナー29erに替えた。
空気圧はそれぞのMAX指定6bar→4barで比較。
ワイルドランナーは漕ぐのがすごく軽い。。。

チューブも35c用に替えて1輪で400gちょっと軽くなってるのもあるんだけど、
こんなにも違うのかってくらい軽く回るわ。

ただ、溝なしツルツルは砂利道で全力漕ぎしたらタイヤが傷だらけになりそうね。
0142 【8.2m】
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2017/06/29(木) 13:01:00.29ID:wLg7uYAe
ファット用のも有るぞおー
0143ツール・ド・名無しさん
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2017/06/30(金) 13:03:35.48ID:/CVaEA6Y
>>140
イメージ的にヤスリかけた方がツルツルにはならんような？
コンパウントで磨いたようにとかなら分かるが　　ってツッコミはゲスですまん

モトのスリックも新品はツルツルで、走って剥けてマットな感じになってく
0144ツール・ド・名無しさん
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2017/06/30(金) 14:44:37.03ID:a48Ov1OV
ゴムがどうなるかはわからんが普通の物は耐水ペーパー2000番で水研ぎすれば大体ピカピカになる
タイヤもワックス塗り込んだらピカピカにはなりそうだな
0151ツール・ド・名無しさん
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2017/07/04(火) 20:25:06.42ID:NOnDLaZi
スリックにしてから初めて乗ったけどいいねこれ
なんか走りが滑らかになった気がする
あとｺﾞｫｰｺﾞｫｰうるさくないｗ
0155ツール・ド・名無しさん
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2017/07/05(水) 01:15:45.47ID:7CUtvbUE
>>151
ブロックからスリックに替えてコーナー攻めると感覚が違うんだよな
ブロックのヨレが無くなるからラインが今までより数センチ内側に切り込むようなダイレクトなコーナリングに戸惑うのがまた楽しい
0156ツール・ド・名無しさん
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2017/07/05(水) 01:42:56.70ID:oXgea3vZ
>>151
そう、ブロックで圧縮拡張される空気は騒音の原因
当然走行抵抗は増える、スリックは滑らかでいいよね
0159ツール・ド・名無しさん
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2017/07/17(月) 18:59:15.13ID:hFFN4d0s
>>155
そもそも街乗りでブロックタイヤなんて要らないからな
0160ツール・ド・名無しさん
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2017/07/17(月) 19:50:45.04ID:xguPy0S3
>>159
街中から少し走ると田んぼが広がるような田舎もあるからな、一概にいらないとは言いきれない千葉県民
0162ツール・ド・名無しさん
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2017/07/17(月) 22:46:37.96ID:eJIL45RM
街乗りスレじゃなくて、スリック愛好家のスレだからなぁ。
どこだってスリックで突撃しちゃうぜ？
0163ツール・ド・名無しさん
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2017/07/20(木) 05:00:32.94ID:hIsLuF1d
>>155
個人的には滑り出しまでの挙動が線形に近くなるのが良い

ブロックタイヤだと、品物にもよるけど、ブロックが潰れ切って
根っこの面が当たり始めた瞬間にハイサイド的な動きになるので

ワイルドランナーの２７．５とリムをかおうかと思ってる
0164ツール・ド・名無しさん
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2017/07/28(金) 22:02:18.02ID:SConnTG8
フルサスMTBをスリック化して街乗りしてるんだけど、さっきリラックスし過ぎて段差のたびにサスの動きに合わせて上半身をボヨンボヨンさせながら走ってたらパトカーに職質されたw
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