【ディスク】ブレーキ総合３【キャリパー】 [無断転載禁止]©2ch.net
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ママチャリで主に使われてる
バンドブレーキ サーボブレーキ ローラーブレーキなどの話題も
どんどん書き込んでください 油圧ってオンオフ的な効き具合だからフルロックとか余裕
指手術してないならおすすめしません このｽｯﾄﾞﾚはセンタープルもカバー範囲にあるのでつか？ >>5
ブレーキ（減速や制動に関わるパーツ）なら何でもありじゃね
ビーチクルーザーのペダルブレーキとか 片手が不自由な人でも自転車に乗れるように
コースターブレーキが普及してもいいような気がするが >>8
これ、どういう原理？
バイクのアクセルみたいに、ハンドル取ってひねるとブレーキがかかるの？ ピストはブレーキではなく、Ｒ（リバース）ギアなんだっけ >>7
片手でワイヤー2本同時に引けるレバーがあるし >>8
いかなる場合の怪我・事故において一切の責任は負えません。
製造物責任法とはなんなのか 油圧リムもここでいいのか
ウレタン自作が鉄板のトライアルはともかく、街乗りで全天候型のシューって何がいいのかな？
海外だとkoolstop鮭シューも売ってるみたいだけど国内では見かけない
純正パッドの全天候型がkoolstop製の赤色で鮭っぽいけどどうなんだろう >>15
どこの、よく考え無いで子供遊ばせて、そのまま死亡させちゃったバカ学生だよｗ タイヤ以上にブレーキの性能が良いと、少しブレーキペダルを踏むだけですぐにロックしてしまい危険！
タイヤがロックすると、車の惰性でザザザーっと滑った状態になり、ハンドルを切ったって曲がんないぞ。 コースターブレーキの話じゃね？
四輪だとしたらスレチだが この世界はガチでフレームやパイプ切り落とすことあるからな
日本語って難しいね >>17
なつかしい自分も使ってたな
まだ実家のどこかに転がってるはず 【フロント】
シングルピボットキャリーパーブレーキ
デュアルピボットキャリーパーブレーキ
スマートコントロールブレーキ
ローラーブレーキ
ディスクブレーキ
【リア】
シングルピボットキャリーパーブレーキ
デュアルピボットキャリーパーブレーキ
バンドブレーキ
サーボブレーキ
ダイネックスブレーキ
ローラーブレーキ
ディスクブレーキ
メタルリンクブレーキ
フリストブレーキ
コースターブレーキ あ、フロントローラーってあるんだ
フロントディスクは聞いたことあるけど >>28
カンチレバーブレーキやVブレーキはどれに分類されますか？ カンチやVブレーキもあるね
前後とも使うから両方に入れておいて フロントローラーブレーキって、実用車で使われてるのですね。
調べたら今でも売っているってのに驚いた。 フロントローラーはアルベルトの一部グレードで使われているくらい
スポーツ系ではまず見ないし、ロッドの次かその次くらいにレアだと思われ
BR-IM31-F触った限り、効きはBAA赤シュー+デュアルピボットより弱かった 車で女性の足なめた男を逮捕 ブレーキ修理を口実に運転席に座らせる
2016.11.7 22:59
ブレーキ修理を口実に女性を車の運転席に座らせて足をなめたとして、京都府警は７日、強制わいせつの疑いで、
京都市伏見区の会社員 西山彰容疑者（５６）を逮捕した。
逮捕容疑は７月２３日午前０時ごろ、伏見区の有料駐車場で、近くを通った２０代女性に「ブレーキ修理を手伝ってほしい」と声を掛け、
乗用車の運転席に座らせ、足元に潜り込んで足の裏を約３０分間なめた疑い。
府警によると、西山容疑者は女性のサンダルを脱がせ、足首を押さえていたという。容疑を否認している。
伏見区周辺では２０１２年９月から今年９月まで、車の修理を装い、
女性が座った足元に体を潜り込ませるなどの被害が他に５件あり、関連を調べる。
http://www.sanspo.com/geino/news/20161107/tro16110722590008-n1.html 自動車のタイヤで人間の足を踏むことを、専門用語でなめると言うのかと思った >39
マイナー過ぎてわからない。
たぶんフロントローラーよりさらにマイナー。 ・ディスクブレーキ新規格
・ディスクブレーキ旧企画
・リムブレーキでええやん
現状ではどれが優勢？ >>41
何が？自転車の種類と言うか、林道走るのにリムブレーキなんか使わんよ？ レースで完全解禁になっていないので今年度はリムブレーキ優勢かな。
今年発表されたディスクブレーキ車は新規格（フラットマウント、スルーアクスル）なのは買っても困りはしないと思う。
旧規格？行けるところまで頑張ろう。 >>41
優勢とか関係なく、ロードはこれからフラットマウントが増えていくでしょ >41
まあ互換性が高いものか
互換性は無いけどシマノが一斉切り返えした
新規格が優勢になる。
俺的にはカンチが優勢。 小径ほどハブブレーキ有利
大径ほどリムブレーキ有利
とかあるの？ ローラーブレーキってゆっくり効かない？
ロックしないには、そっちのほうがいいけど ローラーブレーキは全然効かない
欠陥商品じゃないかと思うくらい
バンドブレーキはすごく効く
音がやかましいけどｗｗｗ でも、自己倍力作用の裏目で反対方向には効かないんだよな。
急な上り坂の信号待ちで後ろにズズズーッとｗ バンドブレーキがうるさいならメタルリンクブレーキに換装だ！ >>51（>>50）
ローラーブレーキが、もし本当に効かないブレーキなら
新聞配達などの、プロの業者向けの実用車で採用されていないだろｗ
さっと速く効く軽いブレーキに対して
ローラーブレーキは、しっかりじっくり効く重いブレーキなのかな？ ローラーブレーキが本当に効くのなら、
ロードやMTBに採用されてもおかしくないだろwww ちゃんとしたスポーツグレードのローラーブレーキ作って、メディアをうまいこと使ってプロモーションすればシングルスピードにローラーブレーキとか流行る可能性あると思う
シマノにその気がなさそうなのと太いハブを許容させる美意識改革が壁か ホイール交換が素早くできないのでレース車には不向きなんでは スポーツグレードは簡単に取り外せるようになってなかったか？ ストリートピスト乗りの連中は頻繁にホイール交換とかしないだろ
ノーブレーキに見える外見のほうが大事じゃね それならコースターブレーキのほうがいいと思う
ブレーキレバーもワイヤーもないので外観がスッキリする
現状でもSRAMの2段自動変速&コースターブレーキハブがあるけど ハイパーローラーブレーキならすごく効くし、天候に左右されない効きや
長期メンテナンスフリーだけど、巨大放熱フィン付きで700g超えるブレーキを
ロードやMTB付けたいと思うかだな ディスクブレーキ以外が色々使われた理由の方が今となっては分からない
大きな欠点としての力を入れないと利きが悪いってのが問題になるほど、
自転車で制動力を要求されては無かったろうに つうか無理だろ
ブレーキって便利そうだねって言ってた時代には到底。 MTB が初めてのディスクだったけど、ロードもディスクにしたいわ。
カーボンホイールはディスク以外はあり得ないよな。 雨の日にキーキー音を鳴らしてるのは大体ママチャリだしあってもいいと思うけどね。 fsaのロードダイレクトマウントブレーキ持ってる人いたらreviewお願い 馬鹿ママチャリや子乗せにこそディスクのが良いだろ
そんくらい奴らは止まれないし止まらない お前ママチャリのシュー交換したことあんの？
俺はないね どうせなんでそんなに高いとか言うに決まってる
やつらには要らない。 >>78
ブレーキを掛けるのが面倒だしどうせ
止まってくれると思っているから止まらない。
つまり何ブレーキだろうが同じ。 バカ握りしてフロントロックで焦って転倒、乗せてた幼児が怪我、メーカー訴え
って流れが頭に浮かんだ CYLVAの余計なPモジュレーターなんて、正に訴訟リスク回避のためだろうな ママチャリのシューはフロントだけだろ
リアはバンドだし >>79は六角、
持っとらん？あれば100円の変えられる パッドを交換するためにホイール外さないといけないって話じゃないの？ キャリパーの方はずせばええやん
バイクなら普通だぞ 自転車でもパッド交換ではキャリパーの方を外してたわ
これってバイクにも乗ってたから当たり前だと思ってただけだったのか 自転車乗りって、ブレーキに関しては、ほかを全部後回しにしてでも最優先にするけど
そこまで大事なものなの？ マウンテンから始まってるよ、
ラジアルタイヤもね。 >>91
別に自転車に限ったことじゃないだろ
ブレーキ性能は安全性だけでなく速さにも直結するんだし ブレーキ性能は、乗っている際の楽しさにもかなり影響すると思う
自転車でもモーターサイクルでも、ブレーキのフィーリングが良いと乗っていて楽しい
単純な最大制動力だけでなく、コントロール性や握り心地なども含め どんな乗り物でも、最初にブレーキ確認するだろ？
止まらない乗り物なんて、スピード出せないよ。 速く走れない自転車でもいいが
すぐ止まれない自転車はいずれ死ぬ 止まれないのは自分が死ぬだけでなく、他人を殺す可能性もあるからなあ
自転車しか(車やバイクに)乗らない人って、そういう点には無頓着だよねえ 何？この流れ。
ロードバイクって、「速く遠くへ」というのが前提じゃないの？
デュラやアルテのブレーキがどうしようも無いクズでも無いだろうし。
ローディの中で「リムブレーキ効かねー、泣きそう」とか話題にならんやん。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
