曲芸[Triangle]Strida△ストライダ11[Bicycle] [無断転載禁止]©2ch.net
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買った空気入れがどうも入れにくいんだけど、
プラスティックのホイール部分？に口が当たらないで
簡単に空気入れやすいやつってどれがおすすめですか？
インチが小さいと空気入れる回数も多くて、手軽なやつが欲しいです ８年くらいＬＴに乗ってるんだけど、ここ数年ペダルを踏み込むたびに
「ギシッ ギシッ」とフレームが鳴るようになってきた…
そういうときは、サドルフレームとクランクフレームを止めているボルトを外して分解。
で、その周辺をクリーニング＆グリスアップして、しっかりと締め直すと直る…んだけど、
半年に一度くらいの頻度で発作するのでめんどい…(´･ω･`)
同じ症状のヒトいる？ 健康診断の散々な結果を受けて、電車&自転車通勤用にLTを発注かけました。
みなさんよろしくー 本日届きました。
サドルが低いと感じたので、サドルを175-190の位置に変更したら、保持ピンの六角の頭がなめた。
保持ピンも若干曲がってるし、刺し穴の加工も粗悪だった。ヤバイと思ったけど無理やりねじ込んだらなめた。
とはいえ、サドル位置は変更できました。
身長178では漕ぐにはベストなポジションなんだけど、足つき悪いね。止まったときは俺が短足なのかつま先立ちになって危ないと感じた。みなさんそんな感じの足つきですかね？ >>511
自転車沼へようこそｗ
サドルの高さは、スポーツサイクル界に関しちゃそんなもんよ？
足つきのし易さよりも、漕ぎやすさ優先だからね～
厳密には『ペダルを一番下に下げた時、靴を履いた踵を乗せて、ちょうど膝が伸びきる高さ』がベストよ。
ともあれストライダは、サドルにべったり腰掛けるから、すぐに尻が痛くなるよ。
俺は座面の広いバネ付きサドル＆パッドの分厚いレーパンで対処してるけど、
鬱血が原因だから、さらにマメに尻を上げたり信号待ちの時サドルから下ろしたりしないと、まず20㎞以上はムリ。
ところで…輪行はカバーと袋とどっちにすんの？
ストライダは輪行には最高の車種だから、ぜひ楽しんで頂戴（＾－＾ >>512
電車通勤なので輪行袋は必須なので純正005トラベル用を買いました。買ったあとにゴツすぎて後悔しました。
当然ながら、乗るときに輪行袋が邪魔になるんですが、良い解決策はないですかね？ >>512
005にしちゃったか－ 002でも結構分厚いのに…
悪いコト言わないから、カバーも買ったら？こっちはかなり小さくなる。
東京住みだけど（路線バスと都電以外は）カバーで駅員からNG出たこと無いし。
で、NG出たら洒落にならん遠出の時だけ005使うとか？ たしかにカバーも買ったほうが楽そうですね。ポチりました コクーンが面倒くさくないってのを過去スレでみたけど本当かな for travelの内側の布とスポンジ取り去って使ってる。まだ嵩張るけど丈夫で破れる気がしないのがいい。 カバーは明日届きます。トラベルバックは子供がイタズラするので室内保管用に使います。
輪行問題は解決しましたが、やはり足つきの悪さが気になります。
ロードバイクも店でフィッティングして乗っているので、走行中はベストポジションだと思うのですが、一時停止がつま先立ちになり怖いです。
右側にバンクするように足つきして停止する練習をしているのですが、これは正しい乗り方ですか？
youtubeにはサドル位置も低く、ガニ股に乗ってる人がいたけど、あれが正しいんですかね？ >>519
試しに膝曲げてガニ股で乗ってみるといいよ、姿勢も悪いし疲れるしいい事無いけど。
俺は信号待ちは斜めに停めてる。別に上半身は垂直だし、これが自然体だと思ってたけど。ロードみたいに都度おりるわけにはいきませんからね これのサドル高さはママチャリと同じぐらいでかかとが軽く浮く程度でもいいと思う ポンチョと一緒にカバーをキャリアに括り付けておいたらどこかでカバーを落として来ちゃった…
月末に台湾行くから向こうで買って来るかな。 ストライダ5.0をオーバーホールついでに、カスタムしてみました。
簡単に付くかと思って始めたはいいが、思いのほか苦労しました。
部品は購入してしまったので無駄にしない様に、なんとか形にしました。
https://imgur.com/a/cCcQNN3 おお お金持ちがいるぞｗ
リアのキャリパー強引に付けたのね >>508
LT買って二年だけど同じ症状です
ベルトの鳴き止めスプレーは効果無し
クランク周りの増し締めも駄目
漕ぎ出しやちょっとの坂でギシギシいわせてます
何とかしたいんですけどね…… ストライダのカーボンホイールって不思議な模様があるのね うちのもギシアンするから何処からだろうと昨日探って見たら関節からだった。でもそのまま。 自分の8年モノLTもギシギシ言うけどクランクかサドル辺りかと思ってた
関節かぁ・・・面倒そうだなぁ >>527
(･∀･)人(･∀･)ﾅｶｰﾏ
内心自分の乗り方に、ヘンなクセでもあるのかと…（＾－＾；
>>508 にも書いたけど、とりあえずグリスアップで直ります。
１．サドルフレームとクランクフレームを止めているボルト＆ワッシャーを外す。
なお13ミリのスパナ外せます。
具体的には下の画像のボルトね。※画像は他所様から拝借。
https://imgur.com/a/fzzsoDr
２．外したボルト＆ワッシャー、およびサドルフレームとクランクフレームの間も、
ボロ布などでキレイに拭き掃除する。
３．各部にたっぷりとグリスを塗って、ボルトを締め直して終了。
なお、グリスは粘度の高いヤツなら何でもいいと思う。
（自分はホムセンで買った、エーゼットの安いモリブデングリス）
ブレーキ鳴きもそうだけど…異音はだいたい掃除とグリスアップで直る感じ？ 先月デポから納車されたときも、その辺しっかりグリス塗ってありました。 京都に行く用事が出来たので、新幹線で輪行して持ってった。
担いで歩くとやっぱり重かったけど、あちこち乗って回って
久々のSTRIDAを楽しんできたよ。 >>531
画像のボルトは外さずスプレーグリスを隙間にしっかり噴射したところおかげさまにてギシギシ鳴かなくなりました！(喜びの声)
ありがとう！(･∀･)人(･∀･) LT乗りだけど、以前買ったタイヤ『プリモコメット』がすっかりお高くなってしまったので、
ナニかないかとネットを物色していたら…こんなの発見。
https://www.amazon.co.jp/dp/B01EHBRVCC/
シュワルベの、コジャックならぬ『ブラックジャック 16x1.9』
日本未発売の並行輸入品で、 お値段２本セットで￥3,980-（送料無料）
ETRTOは47-305 なので…LTのキャストホイールに付くよね？
センターにノブが並んでるので、意外と走りは軽いそうだけど…どうだろうか？
あと、ホイールマグネットはワッシャーかまして伸ばさないとダメだろうねぇｗ ストライダでダートを走るチャレンジャーならいざ知らず
ブロックタイヤで舗装路を走っていいことは何もないよ 定期的にストライダが気になる病になるんだが18インチevoでも50kmとかしんどい？ LTでもよく仕事帰りに40kmぐらい走ってるよ
問題はサドルだけでケツに合わなければ大変なことにｗ おーいけるのかー
普段はsmpのサドル使ってるんだけどストライダに使えるんだろうか
身長180あるから絶対似合わないと思うけどあの△の魔力から逃れられない >>539
サドルの角度とか調整できないしあんなグニョグニョしたのは無理かと 185cm 100kgの俺が乗ってるんだから大丈夫
坂道でベルトがパッツンパッツン言うけどね 前下がりのサドルは後ろに下げても前部があたるとおもふ ネットあさひがストライダの取り扱い有るみたいだけど実店舗の店員が修理できるんだろか
ちかくにあさひしかないから迷う >>545
うちの近くのあさひにEVO持ってったら触ったこと無いって言われたから
取り寄せされてない店舗はおそらく未経験だと思うよ。
クランク回すと等間隔にラチェット音みたいなのが聞こえるから
変速部分の異常か仕様かどうか聞こうと思ったんだけど。 evoのbbとだけは特殊かも？
てかあのbb単体販売してないって書いてるけど修理はいけるよね？ 気になってたからストライダLT試乗してきたよー
・不安定さはなんとなくハンドルに力掛けなきゃ大丈夫そうだったけど登り下り坂は試せず
・右かかとがフレームにたまに当たって気になった。ビンディングで固定したほうがいいのかな？
・15分ほどなのにケツがやばい雰囲気。かなーり分厚いサドルなのに・・
・ブレーキ効き過ぎで怖い
うーむ迷う 特にかかととサドルが気になったんだけど足でかすぎなのかな？27.5cmなんだけど・・
サドルはどうしよう
ロードばっか乗ってたから尻加重慣れてないのか
smpはつけれないみたいだしインナーパンツかなー 不安定→慣れる 慣れても不安定だけどこれが意外と楽しいw
かかと→たまに当たったことあるかなあ 足小さめだしよくわかりません
サドル→純正は厚くて座った時は柔らかいのにすぐにケツにくる謎サドル 合う物を探すしかない >>551
元々大柄なイギリス人が設計したものだから27.5cmぐらいの足で引っかかるのは謎。
膝が外を向いている可能性はないかい？
心持ち内股気分で漕いでようやくまっすぐになる人もいるよ。 俺の足も27.5だけど当たらないから、初めて乗ったてふらついて漕ぎ方が安定しなかったんじゃないかと。
足が当たるで思い出したけどストライダのパニアバッグ、ペダルを踵で踏むぐらいに前しないとバッグに当たって辛い。 イギリス人が設計した割に180cmまでってのが謎
ストライダって身長160と180じゃどっちが乗りやすいんだろうね けっこうサドル位置下げた謎ポジションで乗ってる＠185cm 爪先でペダル踏んでるんじゃない？
俺も爪先派だからたまに当たるよ
△とは関係ないけどブロンプトンでもコロに当たるし >>555
身長低いほど後ろ重心になるからウィリーしやすそう
でも高いほど重心上がるからふらつきそうだし みんなヘルメットって被ってるの？
ストライダのカスク買おうかなって思うんだけど不安定なストライダこそロードメットなのかなぁ >>559
頭も大事だけど、個人的には膝のプロテクターを勧めたい。
この10年でストライダで２回コケたけど、２度とも膝を打撲して全治一ヶ月…
しかもたいしてスピード出してないのに…(´･ω･`)
以来、ロードの時はヘルメット、ストライダの時は膝プロテクター付けて走ってるよ。 >>561
そう。１回目は曲がり角で、右側走ってたママチャリと出会い頭、避けようとして急ハンドル。
接触はしなかったものの、ハンドル切り込んじゃって制御不能…で、ガシャーンと。
２度目は縁石にタイヤのサイド擦って、ハンドル取られて以下同文。
オッサンになると治りも遅いぞ！ みんなも気を付けよう(´･ω･`) たしかに小径ならではのクイックな挙動するときある(´・ω・`)うちはたまに通勤仕様なのでリュックにノーヘルです。車も信号も多いので飛ばさないように心掛けて自衛しています。 ストライダって乗車時の姿見ると結構キツいもんがあるな・・ サドルはファブリックのSCOOPがオススメ。
見た目もスリムでかっこいいし柔らかすぎず固すぎずいい感じ。 自転車初心者かつ初ストライダを買うのですが、これは絶対付けとけっていうおすすめのオプションありますか？ スタンドは付けといた方が良いけど今は最初から付いてるんだっけ >>567
なにはともあれ、輪行用のバイクカバー（ST-TLH-001）は絶対必須。
次に折りたたみペダル（ST-PDS-002）に、キックスタンド（ST-KS-002）だね。
ちなみに折りたたみペダルは専用品じゃなくてもOKなので、この辺を付けとくのをオススメする。
https://www.yodobashi.com/product/100000001002814222/
あとは適当なライトと…ナビ用にスマホホルダーを付けとくのがオススメ。
ぜひ輪行して、遠くの知らない道を走って欲しい。 >>568
GSジャパンのHP見たら、LT以外はスタンド付いてるみたいだな。
…知らんかった(´･ω･`) 親切にリンクまでありがとうございます、質問してみてほんとに良かったです
学生であまりお金に余裕がないので、少しずつアドバイス頂いたものと、ストライダに乗って付けてみたいなと感じた物を買って自分色に育てていこうと思います この暑さだしボトルケージは欲しいね
どこに付けるかは悩みどころだが 水は鞄に入れとけばいいよ
保管用スタンドも買ってカバーかぶせて立たせて保管してる
積載用に適当なサドルバッグかサイドバッグか荷掛ロープがあるといい
自分はチェーンロックとカバーがギリギリ入るサドルバッグと荷掛ロープの組み合わせにしてる 後ろはリフレクター、前は反射テープw だけなので
キャッツアイとかの安いので良いのでライトは買っておこう 中古直して乗り始めたんだけど漕ぐと△の後ろのヒンジがぐにぐに動いてふらつくんだけどこんなもん？
部品交換したらシャキッとするのかなあ >>575
中古品だと後輪ハブ軸が多少曲がってたり
可動部のネジが緩んでたりするから緩めて増し締めしたら解決するかも こないだ初ストライダを買うので付けた方がいい物を聞いた者です
今日やっとストライダが届くようで、とても楽しみです
教えてくれた方々本当にありがとうございます
良いストライダライフを！ 乗り出し2ヶ月でギシギシ鳴りはじめた。走行距離は300km行ってないと思う
平坦な道じゃ鳴らないけど、坂道とかで力強く漕ぐとギアクランク-ペダル付近から聞こえてくる。 >>580
ブラッシュ頼んだのにブラックが届いたりするから油断ならないぞw
どっちもいい色だからそのまま受け取ったが 色を凄く迷いましたが、
LTスカイブルーを購入しました。
かわいいです。
よろしく 俺は店で受け取って帰る時にこれで車道に出たら死ぬかもと思い
深夜に走り回って「自転車に乗る練習」をしたぞｗ 「前ブレーキめちゃ効くから家の前で練習してから乗れ」
みたいな注意書き無かったっけ フレームの後輪側のボルト緩みが原因だったわ、踏み込んだときのブレは改善された
タイオガのゲル&バネのサドルだけど10k未満で尻痛いのは慣れだろうなー >>591
重いけど、ストライダ純正と言えるSXの革サドルは
お尻に優しいよ。
…まあサドル旅と言える程個人差あるから貴方に絶対とは
お会いしていないから断言できないですが、お近くにSXを
試乗できるお店があればいいのですが。 >>591
個人の見解ですが、ゲルサドルで痛く無かったことが無いです。 ペダルを変えた方がいいか悩んでいます
購入最初からついてるやつなんですが、強く踏み込むとたまに軋みを感じます
従来品でも全然大丈夫という人がいましたら、どのようなメンテナンスしてるか教えていただきたいのですが、やはり変えた方が良かったりもするんでしょうか あの回すとクリック感がある謎ペダルはちょっと踏みにくいしすぐに交換しようと思ったけど
そのうち慣れたし見た目もかわいいしｗ結局そのまま使ってる >>595
踏む場所は盲点でした
まだストライダに乗り慣れてないのか、確かに力む時変なクセがついてるような気がします 最近中古なんて買った俺が馬鹿だったんだけど、なんか空気が抜けるのが早いなぁって思ってチューブ見たらズタボロすぎて笑えない
ほぼ未使用で家に保管してて、たまに自転車屋で綺麗にしてもらっていたって説明文あったけど、ほぼ詐欺じゃねーか
片方バルブキャップもねえし
ストライダ乗りにこんなのがいるなんて思いたくもなかったわ サドルのポジションがどうもしっくりこないんだよな・・・ チューブ以外はきれいならいいんでないの
どうせ消耗品だし 元からついてるのは変な継ぎ目のある謎チューブだし 僕の場合はね、自転車を向こうから取り寄せてるんだけど
今のストライダ乗りは、何つうの、こう…
良い奴もいる、だけど、悪い奴もいるよね >>601
それがところどころ傷も目立つんだな
元の写真からは見当たらないような傷もあったし
塗装したから大丈夫と思ったけど、折りたたむ時に削れないようにボルトキャップみたいなやつあるやん、それも無いんだよね
そのせいでガリガリ削れまくり >>603
そりゃ残念 しかし買ったものは仕方ない 気にするなｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
